本文目录一览：
- 1、gtr国内可以买到吗
- 2、gtr为什么在中国停售了
- 3、日产gtr为什么停售
- 4、gtr哪里可以买到
- 5、gtr为什么停售？
- 6、gtr为什么停售，带你了解东瀛战神
- 7、为什么GTR在中国停售了？
- 8、为什么日产GTR在中国停售了？
gtr国内可以买到吗
**GTR车辆在国内可以购买**。
GTR是一款日系高性能跑车，其进口到国内市场的时间已经有一段时间。
目前，在国内的一些汽车销售渠道，如平行进口车经销商、电商平台等，都可以购买到GTR车辆。不过需要注意的是，由于GTR属于高性能跑车，其价格相对较高，gtr车型属于大功率版本的跑车，是属于一款性能车辆,并且需要一定的驾驶技能和经验才能安全地驾驶。
此外，GTR车辆的进口和销售也受到一些限制和规定，需要购车者具备一定的资质和手续。因此，如果您有购买GTR的打算，建议您先了解相关法规和规定，并咨询专业人士的意见。
gtr为什么在中国停售了
gtr不在中国停售的原因：是因为节能减排不符合国六排名标准，车型销量低，不符合市场前景。大家在入手前先找机会好好试驾一番，只有进一步了解以后才懂得这款车究竟适合什么样的，才能避免在买车后形成后悔的想法。
1.节能减排不符合国六排名标准：gtr当时没有达到国六排放要求，针对国内市场打造国六车型似乎也划不来，所以经过多次权衡，最后决定停售这款车。
2.车型销量低：对于很多家庭来说是没钱买的，所以日产gtr注定是少数富人的车，在国内卖的也不好。
3.不符合市场前景：国内的交通环境对跑车非常的不友好。即使是马力再大车型也跑不过120KM/H，所以消费者更倾向于选择其他舒适感更高的车型。
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日产gtr为什么停售
GTR停售的原因是国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了中国消费者也不太了解GTR，认为它与普通的尼桑没有什么不同虽然GTR功能强大，但还不够实用乘客可以用它体验驾驶的乐趣，但不适合回家旅。
日产GTR停售日期为2019年前半年其原因主要为1不满足国六排行标准在全球节能减排的大趋势下，我国开始推行号称“史上最严”的国六排行政策，要求所有新车满足排放要求才能注册上牌，而日产GTR在当时无法满足国六排行要求。
gtr已经停售了，因为r35这一代车型出来太长时间了，并且日产也一直没有换代，所以就停售了下面让我们了解一下这款 战神 查成交价 车型详解 在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4715毫米，1895毫米，137。
1停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的gtr已经不能满足我国的排放标准了再者是gtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行，gtr给人的感觉本身就是为了赛道而生2。
GTR停售的原因是国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了中国消费者也不太了解GTR，认为它与普通的尼桑没有什么不同虽然GTR功能强大，但还不够实用乘客可以用它体验驾驶的乐趣，但不适合回家。
GTR停售的原因是国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了中国顾客对gtr的了解也不深刻，认为跟普通的日产车没什么区别gtr虽然马力强大，但是却不够实用，乘客可以用它体验到驾驶的乐趣，但是却不。
在中国gtr是开不了在中国GTR不能满足我国的排放标准日产GTR停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GTR已经不能满足我国的排放标准了，日产GTRgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用人们可以用它飙车，用。
日产gtr已经停产，日产gtr是日产旗下的一款跑车，日产gtr的介绍，1动力方面搭载了一款38升双涡轮增压v6发动机，发动机代号为vr38dett，这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦，最大扭矩为588牛米，最大功率转速为。
不可以gtr是指日产生产的高性能高可靠性的大功率跑车，2022年01月25日日产GTR已经停产，由于该车型的排放量较大，不能满足中国的排放标准，因而2022年该车型是不能上路的，gtr被誉为“东瀛战神”。
只要在大众4s店都能买得到高尔夫GTI是大众旗下的汽车产品，在苏州的大众4S店即可购买如1苏州华铭大众4s店2苏州德诚大众4s店。
2022日产GTR国内会发售早在年初GTR就在一些东风日产的4S店里有卖了没有的话应该也可以订购到4S都开卖了，上牌应该不成问题吧只是上海车展上正式宣布GTR上市，而车型的备案早就做好了。
其实并不是被禁赛，准确的说是FIA见当时没有车厂和车队玩得过GTR，所以就在94年的时候取消了A组房车赛，现在连比赛都没了，自然就不参赛了特点 RRacing Sport，赛车运动 GTR便是将这些元素结合起来，力求成为一部。
GTR是日产系列出的超级跑车的名字中国基本很难见到，其价格贵油耗高不经济适用除此之外，GTR的车对驾驶者的驾驶技术要求比较高，不好驾驶，保养也非常的贵，所以很少见到1日产GTR指的是日产汽车生产的高性能。
而且汽车发动机缸数和排量对于空气污染没有太大关系，现在奔驰amggtr和amgg63都是v8，40t排量并且符合国六，甚至好像就连道奇挑战者srt地狱猫62L都符合国六，所以日产gtr上国六是早晚的事。
2022年3月11日2022款GTR汽车于2022年3月11日正式平行进口300辆引进国内进行售卖2022款日产GTR登场了，V6引擎爆600马力，简直比保时捷还漂亮日产旗下的GTR，超强的性能闻名于世，而且还拥有一个非常霸气的称号quot东瀛战神quot。
gtr哪里可以买到
gtr哪里可以买到
需要到进口车经销商处或者是到港口来进行购买，gtr车型是日本本土销售车型，并没有在国内国产，无法到品牌所设立的4s购买，gtr车型属于大功率版本的跑车，是属于一款性能车辆。
日产gtr指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的skyline房车系。在经过多年的演化改进之后，出现了gtr车型，也成为系列的最高版本。
人类汽车历史上只要是能被称为gt的车型，必不是流俗之辈。1957年，skyllne车系诞生于名为王子的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。
收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。gtr系列的荣光之路就此开始。
gtr这三个字母是性能特征，分别代表：
ggrand：性能优越的车。
ttouring：能够长途奔驰的车。
rracing：适合用来比赛的车。
gtr为什么停售？
日产GT-R停售是因为，不能满足我国的排放标准。
日产GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准了。
日产GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行，日产GT-R本身就是为了赛道而生。
扩展资料1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。
收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列之路就此开始。
参考资料来源：百度百科-日产GT-R
GTR停售的原因是：
国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了。
中国顾客对gtr的了解也不深刻，认为跟普通的日产车没什么区别。gtr虽然马力强大，但是却不够实用，乘客可以用它体验到驾驶的乐趣，但是却不适合居家旅行，gtr给人的感觉本身就是为了赛道而生，100-200万的价格人们更优先考虑保时捷，不仅逼格更高，而且实用性也更好。
社会消费的大背景影响下，gtr的销量并不高，没有销量自然会停止引进，这并不是对gtr的偏见，之后上市的新款或许还是会引进的。
扩展资料：
1969年，直六，2000cc,160马力的经典跑车第一代GT-R出世。
首先登场的是四门版。（引擎的声音非常悦耳！）2000GT-R C10
1970年追加的双门版GT-RC10，是当时日本马力最大的车辆，而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。
如今日产gtr已经停产，换代新款车型还在研发中。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，相信今后日产会把GT-R精神发扬光大。
gtr为什么停售，带你了解东瀛战神
gtr是 日产 旗下的一款跑车，这款车在国内受到了很多JDM车迷的喜爱，并且也有很多改装车爱好者和直线 竞速 爱好者喜欢这款车。
gtr已经停售了，因为r35这一代车型出来太长时间了，并且日产也一直没有换代，所以就停售了。
下面让我们了解一下这款 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4715毫米，1895毫米，1371毫米，这款车的轴距达到了2780毫米。
在动力方面，这款车使用了代号为vr38de tt 的3.8升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，并且可以在6800转每分钟时输出最大功率，可以在3300到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双横臂独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个横臂。
双横臂悬架的结构更加简单，占用空间更小，成本也是更低地
多连杆悬架也是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 @2019
为什么GTR在中国停售了？
GTR是日本尼桑公司的一款高性能跑车，凭借它的强大的动力和卓越的操控性在全球范围内拥有着广泛的追随者，但是在中国市场上，GTR却已经停售了。那么，为什么GTR在中国停售了呢？
原因一：改变中国市场的政策导致GTR被禁售
2017年12月1日，中国质检总局发布了关于《轻型汽车排放污染限值及测量方法》第6阶段标准的通告，该标准自2020年起实施。新标准增加了“第2次工况”和“第3次工况”的测量，以更好地反映不同驾驶情况下的排放情况。而GTR这类高性能跑车由于动力输出大，废气排放量高，相应的排放控制也需要更高的标准。尽管日产提出了升级后的技术方案，但未能通过中国政府的认证，最终导致GTR在中国被禁售。
原因二：GTR在中国的销售不够理想
除了政策的原因，GTR在中国市场上的销售情况也是一个重要的影响因素。GTR的价格高昂，而且由于限量出售，供不应求。此外，中国消费者普遍更加关注品牌、档次和豪华感，而不是车辆性能和操控性能，这也导致了GTR在中国市场上的销售不能与其他奢侈品牌相比。相反，国内一些较为価悫的豪华品牌车，在中国市场上却有着更高的份额。
原因三：国内市场竞争激烈,日产被迫调整战略
当前，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车消费市场，但同时也是竞争最激烈的市场之一。尼桑作为全球知名汽车品牌，自然不会放弃这一机会。针对中国市场，并非只有GTR一款车型。尼桑现在在中国的市场上增加了中低配车型的选择，例如新款天籁、逍客等等。这些中低配车型满足了中国市场的需求而且价格合理，已经成为尼桑在华销售业绩的主力部分。GTR在中国市场上的销量和表现不能满足尼桑在中国市场的发展需求，从而迫使日本尼桑公司重新调整其中国市场战略。
虽然GTR已经停售，但是这款车仍然拥有着强大的追随者和粉丝。可以想象得到，在不久的将来，GTR可能会迎来新的发展机遇。
为什么日产GTR在中国停售了？
近日，日产汽车公司宣布将在中国停售其旗舰跑车GTR。这一消息引起了广泛关注和热议。对于汽车爱好者和GTR粉丝来说，这无疑是一个沉重的打击。而对于日产来说，这也是一个不容忽视的市场变化。那么，为什么GTR在中国停售了呢？
首先，我们需要了解一下GTR的历史。GTR是日产汽车公司的一款运动跑车，由东京电气动公司（今日产自动车株式会社）生产。第一代GTR推出于1969年，成为了日产汽车的招牌车型之一，也成为了全球汽车爱好者心目中的经典之作。然而，由于GTR定位过于高端，价格昂贵，销量并不理想。而在中国市场，消费者偏爱豪华大型SUV和轿车，相对于GTR这样的跑车，销量显然会受到影响。
其次，中国的汽车市场环境在近年来发生了变化。受到经济形势、政策法规等多方面因素的影响，中国汽车市场逐渐趋于成熟、理性。消费者越来越注重汽车的智能化、环保、安全性等方面，而对于性能、速度等传统跑车属性的追求已经逐渐减弱。这也导致了GTR等高性能跑车的市场需求量减少。
此外，GTR的停售还与日产汽车在中国市场的战略有关。近年来，日系汽车品牌进军中国市场的步伐加快，竞争愈来愈激烈。然而，日产在中国市场的表现并不尽如人意，销量逐年下滑，与本土品牌和其他外资品牌的竞争力相比落后较大。尤其是在电动汽车等新能源领域，日产显得没有足够的优势。
最后，我们也不能忽略市场竞争对于产品外形、配置等方面的需求。GTR虽然是一款高端跑车，但其外形设计也较为保守，与时下消费者的审美趋势有些脱节。同时，GTR的配置相对较为简单，不能满足年轻一代消费者个性化、多元化的需求。
总的来说，GTR在中国市场的停售，是受到多方面因素的影响。如何在新市场环境下稳定市场份额，是日产在中国市场上需要继续努力的方向。我们期待在未来的日子里，GTR或许会有新的面貌、新的销售策略，真正赢得中国消费者的青睐。
