本文目录一览：
- 1、二手13款凌志LS460
- 2、雷克萨斯ls460二手车价格多少钱？
- 3、雷克萨斯ls460二手车烧机油吗？
- 4、雷克萨斯ls460l多少钱二手车？
- 5、雷克萨斯ls460二手车怎么样？
- 6、雷克萨斯ls460多少钱
- 7、雷克萨斯ls460二手车如何
- 8、10年的雷克萨斯ls460，17万值得购买吗？
- 9、LS460老车为什么那么贵？
- 10、ls460老车为什么那么贵
二手13款凌志LS460
凌志ls430二手车的价格在40万—60万都有，具体价格还要看车的估价：1、发动机属于全新4.3升V式8缸型号，配以VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大功率达290hp，最大扭矩达320lb-ft，再结合电子控制五挡变速系统，无论在高低转速，都能够提供雄劲澎湃的动力；在不同的路况中，也能迸发叫人惊叹的扭矩输出。全新LS430由静止加速至时速60英里，也不过是6.2秒的事（前型号需时6.6秒），加速表现直逼高性能跑车，输出功率的增加并未有影响LS430的尾气排放表现，它已达到欧亚4级（StepIV）和美国ULEV的排放标准；2、在车身构造方面，LS430除拥有加倍流线、纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试，以改良保险杠、挡泥板、底板等外观部件的气流设计，最后成功地把风阻系数由0.28减低至0.25，号称全球轿车之冠，成就出更宁静的行车环境。即使提高了发动机的排气量和输出功率，也丝毫无损其省油的特性；3、为了生产真正豪华的一级车厢设备，丰田工程师走访了多家五星级酒店的国宾级套房和飞机头等机舱，更参考了不少珠宝钟表制造商的工作情况，为新款LS430锦上添花：车厢内铺设了更高质量的真皮桃木装饰；崭新的空调系统能探测内厢不同位置的温度，并感应阳光的多寡，自动调校送风量；驾驶座椅背靠垫的长度可供调校，给驾驶者带来更大的大腿承托力。其他豪华设备还有6盘CD自动换碟机、电动天窗、后座加热座椅、雨量感应器等。百万购车补贴
雷克萨斯ls460二手车价格多少钱？
雷克萨斯ls460二手车价格105万元：
1、雷克萨斯LS460在家族中是唯一的D级车级别，舒适性、强劲动力和出色的操控以及安全性做到饿完美无缺的一致，外观造型比较大气而且流畅，整车设计采用了DNA元素，车头线条向前延伸至空气套件，与宝石状灯倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格；
2、雷克萨斯LS460L在外型表现上，不像那些走时尚前卫路线的豪华车，略显平淡的前脸虽然给人一种简洁朴素的感觉，细看之下，粗大的镀铬进气格栅和菱形大灯所带来的视觉效果还是相当厚重、沉稳；
3、从整个车身来看，优雅别致的车身线条有着豪华商务气质，加长轴距的车身尺寸达到5180*1875*1465MM，轴距更是达到了3090MM，可以想像车内空间有多么宽敞、舒适；
4、雷克萨斯LS460中控台采用了真皮缝制，线条上比较有分层感和清晰感，内饰采用饿金属和桃木材质的理念可以充分勾起驾驶者的控制欲望，方向盘则采用了4幅多功能方向盘，加以桃木装饰，突出舒适的驾驶感觉，驾驶区域线条流畅，真皮配饰更加突出王者风范。
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雷克萨斯ls460二手车烧机油吗？
雷克萨斯ls460大部分都没有烧机油的情况。对于发动机是否烧机油的鉴定问题，目前在我国行业内有一种约定俗成的衡量标准：
1、即在行驶每5000公里的保养里程中，机油的损耗量以不低于机油标尺的下限为正常。或者是汽车在磨合期过后，机油消耗量在0.2升\/1000公里之内为正常；
2、专家分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因；
3、LEXUS雷克萨斯LS车系从顶级性能的角度诠释豪华的真正定义，尊贵，典雅，灵动的旗舰气质，将外形的优雅与科技的创新融为一体，锻造出设计精准无暇，科技成熟，品质优良的LEXUS雷克萨斯豪华汽车。
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雷克萨斯ls460l多少钱二手车？
雷克萨斯ls460l二手车价格在40--78万居多，具体多少钱还是要看车子的年限和车况来决定的：
1、LS460L旗舰车型配备4.6升V8发动机，可在6400转\/分钟时产生255千瓦的最大功率，并在4000转\/分钟时提供455牛·米的最大扭矩；
2、作为全球首款拥有电动机驱动的智能正时可变气门控制系统（VVT-i）和电子控制进气凸轮系统（VVT-iE）的先进发动机；
3、不仅能提供出色的启动及输出性能，亦能适时调教进气及喷油量，更确保实现强劲的澎湃动力和更经济的油耗、更清洁的排放；
4、LS460L旗舰车型配备了全球首创的 8速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i）。低挡位时能够产生达到轮胎抓地力极限的巨大扭矩，而在高挡位时则保持安静且低油耗的运行，与4.6升V8发动机珠联璧合，呈现强劲加速性能和平顺驾驭感受。
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雷克萨斯ls460二手车怎么样？
雷克萨斯ls460二手车，如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。百万购车补贴
雷克萨斯ls460多少钱
1、”为你提供以下相关内容雷克萨斯ls460价格15680万元1雷克萨斯LS460在家族中是唯一的D级车级别，舒适性强劲动力和出色的操控以及安全性做到饿完美无缺的一致，外观造型比较大气而且流畅，整车设计采用了DNA元素，车头线条。
2、因此就算是10年的雷克萨斯ls460，现在的价值也不会特别低如果自己有需求的话，可以去二手车市场看一下，价格通常在17万左右二关于10年的雷克萨斯ls460 有大部分的人买车都是看颜值的，不过也有少部分人买车是看这辆。
3、08年的雷克萨斯LS460如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在30万左右，具体看实际车况。
4、雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱四驱轿车，有LS460LLS600hLh两款，价格范围为90160万 LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mmLS460车型全部采用后轮驱动布局，发动机采用。
5、要120万，说实话，这车不错，我不会考虑BMW7，我会考虑它！很稳重，美国底盘，绝对放心。
6、1旧款460在没上购置税前售价为120万左右，你说二手价格为多少，那要看二手460开了多少公里，已经有几年了，不过我估计460不会是很老的车主，最便宜不会低于50万2新款460价格现在最高的为152，最便宜的为130左右。
7、严格来说，不是的LS600hL才是和760Li一个档次的我指的是动力价格相当LS600hL拥有5升V8发动机，并装有混合动力系统，发动机和电动机都同时驱动四个轮子是全时四驱车型内饰异常精致豪华后座带有倾斜和按摩椅。
8、您好，LS460水箱的价格正常配件5000左右，年款的不同价格稍有差异，希望能帮助您汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
9、你好，这个需要1200块钱左右汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
10、130有点让人怀疑，看看是不是哪里有问题一般不会这么便宜的，4S店也不是傻子，本来能卖贵一点干嘛卖便宜啊，你说是吧看看是什么时候到港的车，还有内饰有没有问题，是不是换过车上的什么东西多听听他为什么卖这么。
11、同样条件下，奔驰的车要比雷克萨斯的贵，同样条件是指同一个档次同样的排量同样的配置等等至于质量，其实不是很好评价，因为每个人都有自己的评价标准，比如说有些人从心里抵制日本产品，其实很多人对日本的技术是比较。
雷克萨斯ls460二手车如何
二手雷克萨斯LS460很不错，如果车况好，手续齐全，而且价格相对便宜，过度使用也是值得考虑的。雷克萨斯LS豪华车从顶级性能的角度诠释了真正的豪华，旗舰气质高贵、优雅、灵动。它将优雅的外观和科技创新结合起来，打造了一辆设计精准、技术成熟、品质卓越的豪华车。如果雷克萨斯LS460二手车的寿命还可以，车况不错，价格实惠，那就很好，完全值得入手。值得注意的是，目前二手车价格受到新车市场的冲击较大，新车频繁降价，这导致二手车价格出现了一些变化。因此，考虑到二手雷克萨斯LS460的交易价格，需要留意些事项。如果该车型条件良好并且是不到一年的新车，则其二手车销售价格约为新车价格(净新车价格)x90%。如果市场上有一款知名车型，则其二手车价格约为新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不被广大车主所了解，其二手车价格约为新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。因此运用这些信息助你把握价格是明智的。另外，雷克萨斯LS460二手车非常不错，动力强劲而且舒适，购买不一定会有错。如果手续齐全，就可以直接买了，完全无需担心。新一代雷克萨斯LS在研发过程中提出了“一切从零开始”的口号，因此其底盘、发动机、车身、内饰基本都是全新的。经过800多个研发团队五年多的努力，第四代旗舰被成功地推出。雷克萨斯已将中国列为最具潜力的市场之一，所有新车型基本上都会尽快进入该国。
10年的雷克萨斯ls460，17万值得购买吗？
对于这个问题，由于题主没给出车辆如今的具体情况，例如：车辆公里数、发动机是否大修、车辆是否发生过重大事故等情况，所以我们并不能给出答案。但鉴于ls460新车高达百万的售价，十年左右的车型二手车价格应该在三十万左右，所以题主如果对车辆知根知底，还是很建议购买的，毕竟作为雷克萨斯旗舰型车型，ls460无论保值率还是自身实力还是很有保障。接下来，我们就来简单的了解下雷克萨斯ls460，来看下它的实力究竟如何？
每当我们说起豪华旗舰车型，大家都会想到宝马7系、奔驰s级、奥迪a8等大型车豪华轿车，其实雷克萨斯ls便和上述车型一样，属于豪华品牌中的旗舰车型，所以在面子上满足人们的虚荣感绝对不成问题。当然，作为雷克萨斯的旗舰车型，自身实力肯定不成问题，无论是大气的外观还是充沛的空间以及强劲的动力，都让雷克萨斯ls实力出众。
另外，相对于德系和美系车来说，二手日系车的保养要更便宜一些，故障率也要少很多，所谓的油老虎也很少出现在自然吸气发动机上面，如果有三十万左右的预算，觉得宝马奥迪档次不够高，那不妨看看这种十年车龄的d级车，开在路上绝对是备受瞩目的。总的来说，如果题主对于车辆知根知底的话，这样的价格如果是雷克萨斯ls460绝对值得购买。但若在普通二手车店里，则不推荐购买，毕竟价格相差太多，不要因小失大。
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LS460老车为什么那么贵？
在众多豪华汽车品牌中，雷克萨斯的LS系列一直以来都是备受消费者青睐的经典款式。而其中的LS460作为第四代车型，不仅拥有着出类拔萃的品质，更以极高的性价比震撼着国内中高端汽车市场。然而，近年来不少车主发现，即便是五六年前的LS460老车，其二手交易价格竟然仍然十分昂贵。那么，LS460老车为何那么贵，通常是哪些因素导致的呢？
一方面，作为高端豪华车的代表，LS460老车在外观和配置上都十分讲究。外观造型与现今的新款车型虽然差别不太大，但其流畅优美的设计、高端大气的感觉以及细节的精致处理，仍然让人过目难忘。而内部配置方面，LS460老车更是厚积薄发，兼备了安全性、舒适性和科技性。例如其使用4.6L V8发动机及8速自动变速器，使其在性能及舒适性上都拥有出众表现。而其配备的智能座椅、高清DVD娱乐系统、LED车标和划痕自修等科技功能，更是当时的豪华车品牌中独树一帜。
另一方面，LS460老车定位高端市场，而其所采用的工艺和材质也足以胜任这一地位。采用了大量细腻华贵的真皮、木纹、亚光纹理等材料，这些材料不仅提升了车内的视觉质感，而且在保持乘坐舒适的同时增加了车辆整体的质感。同时，工艺方面的打磨也更加严谨，所有的细节处理都要求精益求精，甚至到了珠宝级别的工艺水准。这些因素都直接影响着LS460老车的总体售价。
除此之外，LS460老车作为雷克萨斯在全球高档豪华车市场的进军之作，不仅代表了该品牌的技术水平和时尚趋势，还承载着品牌的声誉和实力。这也使得LS460老车的各项损耗成本、保养费用等都相对较高，在二手车交易市场中被认为是价值极高的稀缺资产。
虽说如此，但也不可否认，LS460老车在使用寿命、车辆故障等方面，存在着不少问题，而其昂贵的售价也必须要尽可能地保证车辆的使用寿命，并且合理维护。所以在二手车交易市场中，买家还需要深入了解车辆的具体情况，并对车况、车价和车辆历史进行全面评估。
综上所述，LS460老车之所以那么贵，是由这些因素共同影响而来的。尽管它的售价高昂，但其高端的品质、华丽的外观以及灵活的驾驶性能，依然能够吸引着一批批的豪华车追求者。同时，对于二手车交易市场的买家而言，了解车辆的具体情况，从中选择性价比最高的购买方案，并合理进行维护处理，也是确保购车质量和性价比的关键所在。
ls460老车为什么那么贵
由于排量超过40，因此汽车消费税很高40%，进口关税25%，你看看40L以上排量的BBA也很贵这就是为什么BBA在国内主推涡轮增压车，排量税都省了一大截。
主要是因为进口车有运费和关税消费税增值税等费用1运费大洋彼岸运过来的运费，金额不定2关税=裸车价+运费*关税税率3消费税=报关价+关税1消费税率*消费税税率4增值税=报关价+关。
10年的ls460没有备胎10年的ls460汽车备胎放在后备箱垫子下面汽车备胎就是准备一个备用轮胎，当遇到汽车轮胎出现问题时，备胎就可以拿出来代替了。
1价格高目前国内市场上雷克萨斯LS车型的指导价为8780118万元，即使是最入门级的车型落地价也将近100万元现阶段能买得起百万豪车的人还是少数，所以像雷克萨斯LS这样的豪车销量从来不会太高2品牌溢价不足 消费者。
二产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了 雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税加上保险，落地也将近百万了这个价位的豪华车品牌，是非常多的，无论是德系的。
车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。
而它的上一代，也就是本文的主角 XF40 LS460，二手价格也就30万出头，甚至我曾听说过20万不到的这对于喜欢VIP风格，或者喜欢改装的人，资金有限但又想入手一台相对豪华且舒适性较强，可以用来接送老婆孩子的车，又能谈。
可拉到吧，我弟弟买了10年ls460l接近30，买回来前前后后花了10万修车，大部分零件都要原厂去下订单，而且价格贵的离谱，油耗还巨大这还是10年的车，你08年的，那就更不用说了，全车油水和橡胶件换一遍够你喝一壶。
八几年车子现在很少见，一些有情怀的80，90后喜欢收藏这些玩情怀老车的，都是70，80，90后随着自己工作有一定积累后，大家对当年记忆中的情怀车，有着特殊的情愫，推动了一部分情怀老车的价格上涨，大城市对国1国2车辆。
百公里10到15根据查询雷克萨斯ls460发动机排量以及亲身测试得出的雷克萨斯，是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，于全球市场均有销售。
内饰基本全新 后排座位 没有坐过几次 吸顶电视没有打开过，遥控电池未装 仪表老气，但有机械质感 老车雷克萨斯LS460，同样漂亮 又收一台老佳美 争取见到一台收一台丰田老车，二手车都不贵情怀啊，乐此不疲了。
如果有15万预算买车，也许你会选择领克，思域等但老车玩家，更偏向雷克萨斯LS在气动和宽体的加持下，整台雷克萨斯LS430尽显尊贵气息当然，如果是LS460，那就是贵族气息了轮毂SUPERSTAR？PURE？SPIRITS？FALABELLA 数据。
虽然自己就有57但丰田ur系列的v8里57是最差的那个，论技术水平，46才是最原始和最好的，最早的46叫做1ur fse 带d4s直喷系统06年开始用在ls460上，这也就是为啥这个车现在依旧是老车迷追捧的原因之一，后来出了个。
你问的是雷克萨斯ls460踩油门产生咕噜声的异响是什么原因吗可以检查一下窝管窝管里的铁片不固定，踩油门时会被带着发出异响把窝管换了就好了，换的时候要注意看看铁片松不松，松的话换上去还是会响。
丰田世纪是一款老车，在配置方面自然不如现在还在更新的宝马和奔驰但是他高昂的售价和政治影响，绝对可以算的上是一件来自日本的奢侈品，号称东方的劳斯莱斯奔驰和宝马侧重不同，奔驰属于乘坐型，比较适合成熟的睿智人士，配。
宝马740养车贵轮机械方面都差不多，论价格方面凌志便宜些，论售后凌志好很多四年十万公里免费保修保养740四年十万公里至少12万均配置凌志远远高于740，9月后的LS460四座增加的自动倒车系统论品牌740在中国强于。
当然是豪华版最贵，经销商报价为1021万起。
