本文目录一览：
- 1、三系和a4l哪个更上档次
- 2、奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好？
- 3、奥迪a4l和宝马3系哪个好
- 4、奥迪和宝马哪个档次高
- 5、针尖对麦芒 到底选奥迪A4L还是宝马3系？
- 6、奥迪a4l和宝马3系哪个好
- 7、3系和a4l怎么选择
- 8、最强豪华B级车之争！宝马3系“单挑”奥迪A4L，谁更值？
- 9、新车大幅优惠，预算33万左右，奔驰C级宝马3系奥迪A4L你选谁？
三系和a4l哪个更上档次
奥迪a4l比宝马3系的呈现更强一些。
外观设计设计
宝马3系和奥迪a4l都使用了分别家族化设计语言表达，坚信我们也不会生疏。宝马3系一般版外型造型上乃至算不上一切健身运动，除非是选购M模块，拥有M健身运动套装的扶持，宝马3系才多了一份高性能车的觉得。依然了解的LED天使眼大灯车灯配搭双肾进气口。
宝马3系车体占比十分非常好，线框简约，C柱挨近后挡风玻璃的霍夫迈威尔转角经典设计原素促使宝马3系看上去更具有自主运动。
尾端设计稍显平平淡淡，传统式的宝马五系设计设计风格，整体造型紧密而又不张扬。奥迪a4l的车体线框比上一代要更为棱角明晰，整体造型或是持续着旧款经典的设计，简洁而又好看。在尾端造型上，奥迪a4l选用小鸭子尾和多边单出设计，健身运动气场十分明显。
车内饰
走入到车里，宝马五系的车内饰从格局上可以感受到有意的速度感，尽管整体实际效果看上去并不醒目，可是十分质朴。奥迪a4l的车内饰整体较为简洁，可是并无失奢华感和现代感，和宝马3系一样选用了升降式中控屏是目前时兴的设计。
车体规格
显而易见，延长后的奥迪a4l比短轴宝马3系更长，室内空间上也会更高。但是从视觉冲击上而言，短窄的宝马3系更显健身运动。
驱动力
最新款宝马3系仅有2.0T驱动力挑选，再再加上老款的1.5T汽车发动机，传动装置配对8挡手自一体变速器。奥迪a4l配用了1.4T和2.0T涡轮增压器汽车发动机，传动装置配对7挡双离合器变速器。
奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好？
对比宝马3系
1.??动力系统
宝马3系：宝马3系动力：325:功率135，扭矩300，?马力184，动力略显不足。
奥迪A4L：A4L 40TFSI：功率140，扭矩320，马力190，主力车型动力强劲，原厂即等于3系刷了一阶后的效果。
2.??
悬架系统
宝马3系：宝马3系的悬架形式为前麦弗逊后多连杆。形式与宝马1系一样。并且材质为400元左右的铸铁件，偷工减料。
奥迪A4L：A4L前后五连杆悬架，材质为4000元左右铝制件，材质成本是3系的十倍。材质轻盈操控性好，支撑效果更棒，舒适度也更高。
3.?
音响系统
宝马3系：宝马3系的音响系统极差，主流配置只有6个扬声器，无法将音乐魅力体现出来，不符合豪华车配置。
奥迪A4L：奥迪A4L普通配置就标配了10个扬声器，选装B&O更有19个扬声器，带给客户更专业的音响效果。
4.?液晶仪表
宝马3系：宝马3系仪表为液晶仪表仅有两种显示模式，无法将地图放大显示，功能展示方面极其有限。
奥迪A4L：A4L的虚拟仪表拥有1440×540超高分辨率，具备“经典、动感、运动”三种视图模式，根据您的驾驶心情选择，总有一款适合您
5.??经典传承
宝马3系：宝马3系一直宣称的运动属性在这一代全部抛弃，取消了传统手刹和悬架侧倾杆，连最具标识性的“霍夫曼转角”也做了更改，运动属性名存实亡。
奥迪A4L：新A4L本次改款依旧延续之前的经典设计并予以优化，更多的仪表功能和更先进的人机互动系统等，科技感方面又一次领先了宝马3系。
6.??
空调系统
宝马3系：宝马3系采用传统出风口设计，吹风面积较小，驾乘舒适性一般。空调仅能过滤PM2.5，无法有效将更细微的颗粒阻隔车外。
奥迪A4L：?奥迪A4L采用贯穿式设计的空调出风口，不仅能提高空气循环量，使温度迅速达到设定值；且能够拉伸仪表台的视觉宽度，让奥迪A4L车内的空气时刻保持清新。空调系统支持过滤PM1功能，达到了D级车的空调水平，车内人员安全感和舒适性大大提升
7.???操作系统
宝马3系：宝马3系的iDrive系统还停留在传统的按键+触屏的操作逻辑上，并且不支持百度Carlife和第三方软件的安装，无法做到功能丰富，奥迪A4L：奥迪A4L标配10.1英寸的全触控操作逻辑，支持苹果Carplay与百度Car
其实宝马3系和奥迪A4L这两款车型在国人的心目之中都属于中端豪华轿车的佼佼者，横向对比都差不多感觉，看个人喜好了。
个人觉得A4比3系好看，内饰来说，宝马3系，运动与豪华皆可兼顾。但我认为全新奥迪A4L的内饰比较符合我的审美，它凭借虚拟驾驶座舱提升整体内饰水准，这块液晶仪表盘绝对是目前操控逻辑与视觉观感的第一梯队。宝马3系更偏向于运动、驾驶，其全系标配的2.0T发动机以及前置后驱的布局形式都是为了追求更高的驾驶乐趣；而奥迪A4L则追求的是乘坐的舒适性，以及科技、豪华氛围的营造方面。动力方面在此需要重点提出，购买宝马3系低配的价钱，足以购买奥迪A4L?45TFSI版本，这是一台搭载quattro四驱系统，以及百公里加速6秒左右的速度机器。如果按照相同价位的动力评比，奥迪A4L＞宝马3系。乘坐舒适性方面，宝马3系座椅柔软度稍微高那么一丢丢，但是后排腿部空间相对较小。奥迪A4L的车内空间较为宽裕，座椅包裹感较强，但是其座椅偏硬，不适合长途乘坐。如果你是宝马的死忠粉，建议终端优惠加大时购买，如近期有用车需求建议增添2-3万预算购买5系。如果你更看重于性价比，预算为32万元左右建议选择奥迪A4L?45TFSI版本，预算为30万以下建议选择奥迪A4L?40TFSI时尚版本。
新的奥迪设计语言更具美感和运动感、内饰具有明亮宽敞的架构和高科技感、新的灯光设计 新的车型结构更具辨识度。
2020 年 4 月 10 日，运动型格与科技魅力的新一代豪华 B 级轿车——全新奥 迪 A4L 正式上市，市场指导价区间为 30.58-39.68 万元。全新奥迪 A4L 不仅继承了 quattro 的经典基因，更实现了设计、科技、操控维度的 全面升级焕新。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“全新奥迪 A4L 是一款 能够真正代表奥迪品牌进取精神的完美车型。经过四年的不懈努力，奥迪再一次为用户 带来一款更加智能、更加运动、更加时尚的豪华中型轿车。
全新奥迪 A4L 也是首款搭载最新一代 MMI 系统的奥迪车型，以技术升级实现了“更 强大脑”。出于对中国用户高度依赖互联功能的深刻洞察，奥迪专为中国市场开发了基 于安卓平台的车机系统，充分考量各类生活场景的多样化需求，高效引入智能手机已经 相对成熟的生态系统，如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，为用 户提供方便、快捷的数字化体验。
全新奥迪A4L市场指导价： 车型 价格（人民币：元） 全新奥迪 A4L 35 TFSI 时尚动感型 305,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 时尚动感型，时尚致雅型 318,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 豪华动感型，豪华致雅型 343,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型，豪华致雅型 363,800 全新奥迪 A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型，臻选致雅型 396,800
历时九代变革，同级历史最悠久、产品最成熟，技术品质最扎实
历年豪华品牌B级车国内销量第一，
奥迪12.3英寸虚拟座舱增强版，三种模式选择，同级独有，可看见的科技
全新10.1英寸MMI触摸屏，带声音反馈，同级最优，可触见的科技
奥迪首款搭载MIB3信息娱乐系统车型，同级独有，真正将科技和移动数字生活无缝对接
毋庸置疑，宝马3系与奥迪A4L已经是中国汽车市场上紧凑高端车型的主力军（主要因为奔驰C级不太给力），不仅如此，近几年宝马奥迪两大豪门针对中国车市分别推出了更符合消费者购车心理的特别版本车型。因此很多符合买这个级别车的人，很多开始为3系和A4L头疼了。今天小编就从几个方面说说这两款车，希望对举棋不定的朋友有帮助。
首先，对这个级别车型来说最重要的考虑因素就是机械性能水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了。
永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。
其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内其他配置宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。
究竟哪个好？两个都很好。那么哪个更好？不一定。通过上述分析，我想你会有自己的答案，如果非要问我，我只能回答：C-Class。
推荐3系，A4L除了四驱车型使用双离合，其它都是用CVT的，加速感觉没有8AT那么直接。而且在配置和空间方面，新3系有优势，这次改款还是只是一个过渡而已，新3系是换代车型。
新A4L比较不错，从发动机方面来看，有多种排量可以选择，内饰做工精细是奥迪汽车的一贯作风，外观动感时尚，车身尺寸比较充裕，性价比要比宝马同排量的车型高。要注意的是，宝马3系只是小改款，而奥迪A4L是全新车型，配置要比老款车型多得多。
奥迪和宝马的恩怨写也写不完，它们每一款车型都是针锋相对。宝马全新3系以长轴距亮剑不到一个月后，奥迪的中期改款A4L就与世人见面。新奥迪A4L没在轴距上下功夫，而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li，为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然，既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的，那它的技术强势是毋庸置疑的了。
驱动形式上，宝马3系Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。
经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有些微的差距。
其实，到底选哪款车，估计你心里早已有底了，关键看你的需求在哪儿。
奥迪a4l最满意就是外观+四驱+7速双离合，配置很丰富，科技感很强。不满意的就是没有座椅记忆是硬伤，座椅加热也没有，自动启停的局限性太多了。目前来说来的里程少对于油耗没有发言权，现在基本在市区开始12-13之间，所以四驱高功率版磨合期在市区有这个油耗也就可以了！如果你比较暴力新款a4l也承受的了弹射起步转速到4000以上无压力
家庭用车首选！bmw
3系动力源源不断，市内开节油模式已足矣。隔音良好、底盘紧凑、转向精准，上手容易、方向盘手感良好、宝马这些卖点无需赘言外观不用说了，标志性的大鼻孔，犀利的眼神，双疝气大灯，夜晚天使眼犀利的让人着迷。运动仪表盘红黑配，中控的一抹骚红，还有黑色真皮座椅和方向盘上的红线都是大爱，平均油耗只有8.3.要是论性价比奥迪a4l比较高。首先档次上可以说比马3还要高一点，其次家用毫无压力，可以说a4l在手，家用无忧。所以首先a4l。
两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。
1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。
2、宝马3系车身比例非常不错，线条简洁，C柱靠近后窗的霍夫迈斯特拐角经典设计元素使得宝马3系看起来更具运动性。
3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。
4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。
以上内容参考百度百科——宝马3系
以上内容参考百度百科——奥迪A4L
奥迪a4l和宝马3系哪个好
奥迪a4l好。
外观方面，两款车都主打年轻运动，颜值都很高，内饰上，宝马3系采用的是两块大屏，那是ID7的操作系统，很好上手，智能化程度也不错，M运动版的方向盘握感很棒，车厢的精致度也上一代好了很多。
奥迪A4L的液晶仪表科技感不错，车机这块虽然改成了触屏，但据车主反馈有卡顿甚至死机的情况，不如宝马3系好用，整体的内装工艺不错，但是欠缺了一定的豪华感。
在座椅的柔软度和舒适性方面，宝马325li是比A4L是要更好的，后排的空间方面两款车都加长了轴距，腿部空间都没有问题，但是A4L的靠背角度偏直，长时间乘坐不那么舒适，后排舒适度也是不如3系的。
动力系统方面，宝马325li 2.0T发动机，184马力，300牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，奥迪A4L 2.0T发动机，252马力，370牛米，搭配的是七速湿式双离合变速箱，零百加速方面，宝马325li能跑到8秒左右，A4L不到6秒，因为325li是2.0T低功，A4L是2.0T高功加上四驱，动力差距是非常明显的，日常开宝马325li的动力是完全够用的，那A4L 45TFSI算得上是一个小钢炮。
变速箱方面，宝马的8AT换挡速度快，对驾驶意图理解也比较的聪明，平顺性还可以，但是你在市区低速行驶，频繁的二三挡换挡也会有顿挫感。A4L采用的是纵置代号为DL382的双离合变速箱，不同于大众，它有高低压油路循环系统，润滑和散热都得到了保证，双离合的平顺性和换挡速度优化的相当不错了，但相比于ZF的8AT还是稍显逊色。
底盘方面，宝马325li采用的是前双球节，后多连杆独立悬挂，宝马的调教功底还在，不过他取消了后防倾杆，运动性能有了下滑，但是底盘的舒适性有了很大的提升，所以说这代的3系一是好开，二是兼顾了家用。A4L采用前后五连杆独立悬挂，并配有大量的铝合金材质，支撑性很好，路感比较清晰，反而更加偏向运动化，那么高速跑起来有了四驱的加持，底盘也比较的沉稳扎实。
奥迪和宝马哪个档次高
奥迪和宝马之间对比的话，哪个档次更高呢，就拿30万级别的宝马3系和奥迪A4L来说，之间的差距很明显！
两款车的尺寸都是长5米左右，轴距3米。相比之下，新3系长轴版的轴距比A4L长，A4L在车身长度和宽度上略占优势。
在外观方面，宝马3系的格栅尺寸要大得多，与两侧大灯融为一体，增强了车头的视觉宽度。功能也足够丰富，比如主动关闭的进气格栅，关闭的时候甚至让你觉得有点像新能源车。前包围样式也有所改变，前脸看起来很运动。
而奥迪A4L依旧采用家族式前脸，全黑的进气格栅可以提升不少运动感。A4L这里的装饰件形状比较复杂，同时会根据配置使用不同材质的装饰件。宝马3系的“双L型”日间行车灯组非常犀利，搭配蓝色装饰也很有未来感；A4L则采用矩阵式大灯，性能更高。
两车的车尾设计与各自的车头相呼应。宝马采用了M运动套件，使得车尾底部看起来更有力量，宝马3系尾灯依旧是大家熟悉的L型内部设计，粗大的灯带辨识度很高。
宝马3系的内饰采用了全新的家族式设计语言，12.3英寸和14.9英寸的一体式屏幕。3系采用软性材质，中间和氛围灯采用镀铬饰条。
A4L则用了很多碳纤维装饰，增加了运动感。材料方面，两款车的性能都符合这个级别的标准。A4L上侧为软性材质，下侧为碳纤维。
两款车的座椅都采用了真皮包裹，奥迪A4L在中间位置采用了AIcantara材质。舒适性方面，两款车的座椅包裹性和支撑性能都很不错。
储物方面，宝马3系的表现还是中规中矩的，前后排都设置了一定数量的储物格，体积和数量足够日常使用。A4L的储物格数量基本一致，只是前排没有合适的地方放手机，只能放在杯架里或者垂直放在前排储物格里。两车后备箱整体设计比较规整。
动力方面，宝马3系依然搭载20T发动机，并提供高、中、低三种不同动力输出。奥迪A4L同样采用2.0T发动机，并提供高低功率。变速箱方面，新3系依然沿用老搭档，来自ZF的8速手自一体变速箱，但换挡杆由“鼓槌式换挡杆”改为了杠杆式电子换挡机构。奥迪A4L依旧使用自家的7速双离合变速箱。
底盘方面，奥迪A4L依然是MLB evo平台，采用前后五连杆独立悬架组合。
如果对空间和操作性有需求的话，宝马3系还是非常不错的选择，而A4L很均衡，有足够的运动外观和实用空间。虽然科技感相比宝马3系有些不足，但依然好用，奥迪依然以较低的门槛吸引了大量消费者。
针尖对麦芒 到底选奥迪A4L还是宝马3系？
前言：作为一线豪华品牌中型车，奥迪A4L和宝马3系不仅影响力及销量巨大，也是各自旗下的主力担纲。两车的售价、定位基本相当，都处在30-40万区间，同为中高级豪华轿车，因而竞争相当的激烈，可谓是针尖对麦芒。现在，对于不少想要入手豪华车型消费者而言，有一个非常现实的问题，奥迪A4L和宝马3系到底应该选择哪一个呢？我们不妨一起来看看。
价格与车型
奥迪A4L指导售价为30.58-39.68万元，宝马3系指导售价为29.39-40.99万元，可见两车在定位相同的情况下，定价也相差无几。
从这个方面分析我们可以看到，两车动力系统差别不大，不过奥迪A4L的7DSG变速箱在节油方面稍胜一筹。从车型设定以及动力选择来看，奥迪A4L和宝马3系非常接近，所以说两车竞争不仅是激烈，而且是进入了白热化程度。
空间和舒适
而实际的用车情况到底如何？我们从动力布置方式来看，虽然两车都采用纵置动力布局，但奥迪A4L是前驱结构，而宝马3系则是后驱设计。两种不同的驱动方式，不但会影响一些驾驶感受，更对车内空间产生了较大的影响。因此，奥迪A4L的后排空间尤其是腿部距离方面会比宝马3系有优势。
配置和实用
作为豪华轿车，宝马3系和奥迪A4L同样提供了HUD高清抬头显示，能将日常主要用车信息投影到前挡风玻璃，驾驶者无需低头看仪表，更加安全便利。
动力和操控
选择豪华车型的人，一般对三大件是比较重视的。奥迪A4L和宝马3系都有高中低三种不同功率调教的2.0T动力选择，在动力设定这块比较接近。
实际上，两车动力性能差距并不需要特意区分，因为两车百公里加速成绩仅仅相差0.1秒而已，无论是前驱的奥迪A4L，还是后驱的宝马3系，其实在起步和加速方面势均力敌，没有谁更加运动一说。
总结：鉴于奥迪A4L和宝马3系上市时间都不短了，因而从外观、内饰上并不能直接分出高下，只能说设计上各有千秋。因此，我们这次比较重点放在空间、配置差异化以及动力方面。
综合来看，奥迪A4L比宝马3系的用车场景更加广泛，在宜家宜商的用车基础之上，在配置以及科技感方面更胜出对手一筹，符合国内多数消费者的用车心态。而宝马3系历经多年国产之后，也开始摸到了国内消费者心态，在空间、动力方面做了大量均衡化努力，虽然暂时不及奥迪A4L，凭借宝马与生俱来的操控名头，还是能吸引不少年轻人的目光。
奥迪a4l和宝马3系哪个好
整体来看，宝马3系更倾向于运动年轻，而奥迪A4L则比较成熟稳重，如果按年龄来选的话，个人建议35岁以内的消费者选择宝马3系，35岁以上的消费者则可以考虑奥迪A4L当然这只是一个概述，具体选择哪款车型还要看个人喜好以及经济。
两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点1宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动。
10a4l与3系最大的不同在于驱动形式上，a4l有前驱版和四驱版，3系有后驱版和四驱版11如果追求的是驾驶乐趣，建议选择标准轴距后驱版3系，因为标准轴距后驱版3系可以给带来足够的驾驶乐趣，并且可以让体验到人车。
而且这台车在路上行驶也是非常的稳当，通过性非常的强，即使恶劣天气下也能够轻松的驾驶，这是一款性价比非常高的汽车，实用性也非常的强大三总结 宝马3系和奥迪A4L这两款汽车总体来说宝马3系好 而且非常的适合年轻人。
用户只需提前预约，就可在11月18日参与秒杀，秒杀成功的用户将会获得三款豪车的万元提车权益这三款车中，奥迪A4L和宝马3系是老对手了奥迪A4L以较大的优惠力度作为走量手段，维持着不错的热度宝马3系的运动操控特性。
宝马3系车体占比十分非常好，线框简约，C柱挨近后挡风玻璃的霍夫迈威尔转角经典设计原素促使宝马3系看上去更具有自主运动尾端设计稍显平平淡淡，传统式的宝马五系设计设计风格，整体造型紧密而又不张扬奥迪a4l的车体线框。
全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时。
宝马三系宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显，内饰的豪华感方面也是3系更好，三大件方面，各有胜负，宝马的20T+8AT基本上是天花板级别，没有对手奥迪的20T+7DCT虽然效率很高，但是和宝马比起来还是差了一点，底。
3系和a4l怎么选择
3系和a4l的对比：1、尺寸不同：3系长宽高尺寸分别为4734mm、1811mm、1455mm；而a4l长宽高尺寸分别为4761mm、1826mm、1439mm。2、轴距不同：3系轴距为2920mm；而a4l轴距为2869mm。3、驱动方式不同：3系驱动方式为前置后驱；而a4l驱动方式为前置前驱或前置四驱。4、引擎不同：3系引擎类型为直列4缸汽油发动机；而a4l引擎类型为2.0TL4发动机。
两款车都可以的看你的需求。A4L配置相对3系丰富些，但A4L音响低音共振异响。其实选也有简单方法就是如果你要买A4L就选四驱否则就选3系的后驱，按照这个选准没错。本人3系。还有就是3系同系对比比A4还稍贵，品牌价值也稍强。
你好，根据您的描述建议选择奥迪a4l，希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。
宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L怎么选？
你好：宝马3系与奥迪A4L已经是中国汽车市场上紧凑高端车型的主力军bai（主要因为奔驰C级不太给力），不仅如此，近几年宝马奥迪两大豪门针对中国车市分别推出了更符合消费者购车心理的特别版本车型。因此很多符合买这个级别车的人，很多开始为3系和A4L头疼了。今天小编就从几个方面说说这两款车，希望对举棋不定的朋友有帮助。
首先，对这个级别车型来说最重要的考虑因素就是机械性能水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了。
永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。
其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内其他配置宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。
究竟哪个好？两个都很好。那么哪个更好？不一定。通过上述分析，我想你会有自己的答案，如果非要问我，我只能回答：C-Class。
推荐3系，A4L除了四驱车型使用双离合，其它都是用CVT的，加速感觉没有8AT那么直接。而且在配置和空间方面，新3系有优势，这次改款还是只是一个过渡而已，新3系是换代车型。
新A4L比较不错，从发动机方面来看，有多种排量可以选择，内饰做工精细是奥迪汽车的一贯作风，外观动感时尚，车身尺寸比较充裕，性价比要比宝马同排量的车型高。要注意的是，宝马3系只是小改款，而奥迪A4L是全新车型，配置要比老款车型多得多。
奥迪和宝马的恩怨写也写不完，它们每一款车型都是针锋相对。宝马全新3系以长轴距亮剑不到一个月后，奥迪的中期改款A4L就与世人见面。新奥迪A4L没在轴距上下功夫，而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li，为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然，既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的，那它的技术强势是毋庸置疑的了。
驱动形式上，宝马3系Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。
经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有些微的差距。
其实，到底选哪款车，估计你心里早已有底了，关键看你的需求在哪儿。
希望能帮到你：
最强豪华B级车之争！宝马3系“单挑”奥迪A4L，谁更值？
提到运动与豪华这两个词，就想到豪华品牌的宝马3系和奥迪A4L，凭借出色的产品力，在市场上享有很高的声誉和知名度，深得无数车迷朋友们的喜爱与追捧。两款车各具特色，使得消费者在挑选的时候不知该如何选择，今天就来对两款车进行一个对比，看看它们到底有什么区别。
先看外观方面，奥迪A4L依旧采用六边形蜂窝状进气中网，全系标配矩阵式LED大灯，整体造型看起来来时尚与运动感十足。至于宝马3系的外观设计则给人留下深刻印象，其标志性的双肾进气格栅加以镀铬的点缀，给人稳重又不失活力的视觉感受。两款在外观设计上都展现了各自的特色和风格，满足不同喜好的消费者。
内饰方面，两款车都注重来豪华感与科技感。奥迪A4L座椅采用了高品质的真皮材质，舒适度得到了极大的提升，同时还配备D型多功能真皮方向盘搭配嵌入式液晶仪表盘，悬浮式中控屏也得到了延续，车机系统内置最新的MMI操作系统，科技感十足。而宝马3系车内的全液晶仪表盘和中控大屏采用的是联屏设计，并搭载全新的iDrive8车机系统，整体采用橡木纹理高级内饰，并且在多处加入了软性材质进行包裹，展示了其豪华和科技感。
在空间尺寸的表现上，奥迪A4L的车身尺寸为4858/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm；宝马3系的车身尺寸为4728/1827/1452（1454）mm，轴距为2851mm，Li版为4838/1827/1454mm，轴距2961mm，空间表现上，加长版的3系才能与奥迪A4L势均力敌。
此外，在配置方面，两台车在主动安全上的表现差异有点大。两车标配车身稳定、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、雨量感应式雨刷、车联网等基础配置。但奥迪A4L在选配端提供了很多宝马3系“想选都没法选”的配置，例如方向盘加热、大灯清洗装置、车道保持辅助系统、并线辅助、车道偏离预警系统等。
最后动力系统表现上，两台车呈现出不同的“运动性”方向。奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，分高低功率不同版本，最大功率140kW和180kW，与搭配7挡双离合变速箱，次顶配和顶配车型都配备有适时四驱功能，其余车型均为前驱版本。宝马3系提供了320、325、330三种不同的动力，都采用2.0T四缸发动机+8AT变速箱，最大输出功率分别为115kW、135W、180W。凭借四驱系统，奥迪A4L的加速和动力感受要强于宝马3系，但宝马3系配备的后驱系统在操控感和可玩性上要强一些。
总的来说，两台车的表现仍然是30-40万级别中运动C级车的佼佼者，而宝马3系改款后运动视觉的再度提升成了它的又一杀手锏，十分适合在意操控和驾驶质感的用户；而奥迪A4L整体表现更为均衡一些，并且在配置方面更有诚意，如果偏爱四驱车型的消费者可以选择奥迪A4L。
【本文来自易车号作者独家引擎，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新车大幅优惠，预算33万左右，奔驰C级宝马3系奥迪A4L你选谁？
为了更让您直观一些，郝哥分别选择出三款价格最接近，性价比最高的配置进行分析，它们分别是2020款奔驰C260L（指导价：34.68万元）/2020款 宝马325Li M运动套装（指导价：34.69万元）和2020款 奥迪A4L 40TFSI 豪华致雅型（指导价：34.38万元），接下来郝哥将通过外观/内饰/配置/空间/动力/价格以及推荐人群几个方面为您解析。
造型方面，属于比较主观的一面，正所谓萝卜青菜各有所爱，三款车型中，郝哥认为奔驰C级的品牌溢价最高，但其外观设计的美感绝对称得上豪华车的标杆，甚至细节上也处理的恰到好处，再加上奔驰LOGO的衬托，应该是三款车型中用户喜爱程度占比最高的一款车。宝马3系在经过换代之后颜值直线上升，绝对不是只靠操控吸引消费者的选手了，经典的双肾格栅+天使眼可谓家喻户晓。相比前两者，奥迪A4L的造型则显得更中规中矩一些，不过号称“灯厂”的奥迪为它整体设计加分不少。第一轮对比郝哥认为宝马3系胜出（主观评价）。
内饰方面，奔驰C级的科技感远胜于宝马3系和奥迪A4L，“豪华味道”也更加浓烈，大面积的皮质包裹和镀铬装饰显得逼格非常高。换代后的宝马3系内饰有明显提升，凭借“M风格”的加持，内饰运动感也很强，不过经典的“大鸡腿”挡把被换掉后总感觉有些遗憾。奥迪A4L的内饰表现只能算中等水平，仅靠可变换的全液晶仪表盘还能增加点分数，相比两位强劲的竞争对手不占优势。第二轮对比郝哥认为奔驰C级胜出。
配置方面，在价格相近的前提下，奔驰C级的人性化配置更丰富，比如配备了远程启动/手机无线充电/副驾驶后排可调按钮/私密玻璃和64色氛围灯等等；而宝马3系可能更注重的是关于驾驶相关配置，比如M运动套件/导航系统/转向头灯/主动闭合进气格栅/倒车后视镜自动下翻等等，而且宝马的选装配置也是最丰富的，可以根据个人不同喜好进行选装，当然费用都不低。奥迪A4L则在豪华配置上更下功夫，全车无钥匙进入/真皮座椅/后备厢12V电源接口/11个扬声器以及触摸式阅读灯等等更彰显豪华品牌气息，毕竟选择BBA的消费者都是冲着豪华去的，但这个价位的奔驰宝马你是享受不到的，因此第三轮对比郝哥认为奥迪A4L胜出。
空间方面，通过上图车身尺寸对比发现，虽然三款车型都是加长款，但整体尺寸奥迪A4L略胜一筹，而轴距上宝马3系脱颖而出，2961毫米的的轴距力压对手不少，这也让后排乘客的腿部空间更加宽裕。值得一提的是，奥迪A4L的后排支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间，而奔驰C级和宝马3系并不支持，第四轮对比郝哥认为宝马3系和奥迪A4L平分秋色。
动力方面，通过表格可以更直观看到奔驰C260 L动力搭载1.5T+48V轻混系统，其余宝马3系和奥迪A4L均搭载2.0T发动机，因此动力参数上奔驰C级定会略占下风，还好9AT变速箱还能拉点分，三款车从功率/扭矩/变速箱/驱动方式等几个重要参考对比。奥迪A4L的动力最强，但操控性还是宝马更为出色，且动力相差也不算很大，因此第五轮对比郝哥认为宝马3系胜出。
售价方面，为了更好地让消费者从预算上进行抉择，郝哥分别暗访了三家4S店得知，目前奔驰C260L 指导价34.68万，店内优惠6.6万，优惠后预计28.08万元左右，落地价大概在32万左右；宝马325Li M运动套装指导价34.69万，店内优惠4.84万，优惠后29.85万元左右，落地价预计34万左右；奥迪A4L豪华致雅型指导价34.38万，店内优惠7.5万，优惠后也就26.88万元，落地价差不多31万多，根据最终价格和配置来看，奥迪A4L最后上市，优惠力度却最大，性价比更高，宝马3系去年11月就已上市，但优惠幅度却不是很大，第六轮对比郝哥认为奥迪A4L胜出。
鉴于以上所有分析，小伙伴们是不是看出点门道了？为何它们三款车型差异如此之大，但销量上能势均力敌，就因为它们的消费群体不尽相同，奔驰C级更适合那些看重品牌，家用兼商用的创业型消费者群体，宝马3系更适合注重动力操控，纯喜欢寻求驾驶感的年轻消费者，奥迪A4L更适合那些想要买辆豪华品牌，但又想把性价比放在第一位的消费者们，不知您是属于哪类群体呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
