本文目录一览：
- 1、1.5T发动机加持 国民家轿大众朗逸综合实力再提升
- 2、大众朗逸2025款什么时候上市
- 3、双逸之战再起波澜！日产轩逸家族对比大众朗逸
- 4、2023朗逸得逸版为什么停产了呢？
- 5、中日德家轿之战 秦PLUS DM-i 2023冠军版降维打击轩逸、朗逸
- 6、2023款大众朗逸1.5T得意版？
- 7、为什么23款朗逸5百万版什么意思
- 8、2022款朗逸plus为什么停产了
- 9、朗逸五百万23款和24款区别
1.5T发动机加持 国民家轿大众朗逸综合实力再提升
上汽大众朗逸，可谓是家喻户晓的国民家轿，其专门为中国市场研发，上市十余年来取得了傲人的销量成绩。2023年4月，我们迎来了再次焕新升级的朗逸2023款，新车除了在细节和配置方面进一步优化外，最大变化在于引入了全新的1.5T EVO2发动机，那么这台发动机究竟有何特点，朗逸2023款还有哪些变化和提升，我们一起来一探究竟。
首先，在价格方面，朗逸2023款的官方指导价格为12.09万-15.19万元，但厂家刚上市不久便推出了限时礼遇政策，包括2年0利率和至高3万元综合补贴等。
我们先来看看朗逸2023款最大的变化之处——动力部分，这台新引入的1.5T Evo2发动机是EA211发动机家族的新成员，具有更强劲的动力性，更高效的燃油经济性以及更优秀的排放表现等特点。
全新的1.5T Evo2发动机相比老款的1.4T发动机看似只是由0.1L排量上的提升，实则进行了大刀阔斧的全面升级，采用米勒循环、可变截面涡轮增压器、350bar燃油喷射系统、中置式高速调节可变气门正时系统，等离子涂层缸套，智能发动机温度调节模块，无级可调机油泵等一系列先进技术，实现了燃油经济性、动力性、环保和驾驶感受方面的新突破。
动力数值方面，新1.5T和老1.4T相比，最直观的变化是发动机最大功率从110KW提升至118kW；峰值扭矩虽然同为250N.m，但新发动机在1750-4000rpm均可持续输出，相比1.4T发动机1750-3000rpm的最大扭矩输出范围更宽泛更持久，拥有更出色的动力表现。此外，厂家还宣称，新1.5T发动机完全可以使用92#汽油，在后期使用成本上十分友好。
拥有更多先进技术加持的1.5T发动机的加入，让朗逸2023款在动力性和燃油经济性方面的表现进一步提升，配合星空版车型年轻运动化的外观/内饰风格，使得朗逸2023款的受众群体更广，更适合年轻家庭。除了这些新的尝试，在传统的配置、空间和舒适性等方面还保持了一如既往的优势，朗逸2023款的综合实力也得以全面提升。最后不要忘了，从现在开始截至到5月31日，朗逸2023款还享有至高3万元的综合补贴等优惠政策，刚上市便迎来如此适合入手的机遇实属难得，还望关注朗逸2023款的各位不要错过。
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大众朗逸2025款什么时候上市
2023年5月25日。根据查询大众官网信息显示，大众朗逸2025款于2023年5月25日晚间正式上市，新车基于MQB平台打造，采用全新家族设计，轴距增加到2688毫米。
双逸之战再起波澜！日产轩逸家族对比大众朗逸
登台亮相。
3月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为9.98-17.49万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。那么，2023款日产轩逸的具体实力如何？为此，车叔找来了轩逸多年的老对手——大众朗逸，其官方售价区间为10.09-15.09万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的了解。
静态对比：日产轩逸科技表现亮眼
大众朗逸舒适性配置齐全
先说日产轩逸，其对外观造型进行了优化升级，推出了双前脸设计。其中，燃油版本与前代大体一致，在保持“V”字型格栅的基础上，加入镀铬横幅式中网，拉伸横向视觉体验。e-POWER版本则采用镀铬点阵式中网，带有较强的年轻特质。
侧身方面，日产轩逸采用硬朗的双腰线+大溜背式车顶，看着更为硬派修长，强化运动观感。
空间方面，日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1445（1450） 毫米，轴距为2712毫米，定位为A级轿车，内部空间适中，不会有太高的头部与腿部压迫感，满足一家人的出行所需，不会有空间焦虑。
配置方面，日产轩逸采用主驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等基础配置。车机系统方面，日产轩逸搭载Nissan Connect超智联系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制、手机APP远程控制，并为部分车型搭载L2级别的ProPILOT辅助驾驶系统，科技体验达标。
尾部方面，日产轩逸延续前代设计，采用矩阵头灯+熏黑贯穿式尾灯组，造型灵动时尚。
再说大众朗逸，其同样提供双前脸设计。其中，常规版车型采用家族设计，横幅式镀铬饰条与两翼头灯呈一体化设计，并利用熏黑贯穿式前包围来起到分层效果。星空版车型则搭载亮黑装饰板+点阵式中网的设计，看着更为年轻俏皮。
侧身方面，大众朗逸采用两条贯穿前后的腰线，搭配溜背式车顶，凸显轿车的修长与高级感。
空间方面，大众朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474 毫米，轴距为2688毫米，定位同为A级轿车。虽说账面数据有所差异，但实际体验感大差不差，一个胜在长度，一个胜在轴距，都能满足家用消费者的空间需求。
配置方面，大众朗逸能够提供主驾驶电动调节、座椅加热、单色氛围灯、后座出风口等舒适性配置，种类更为丰富。车机系统方面，大众朗逸能够提供手机互联、语音识别控制、OTA升级等科技产品。但在安全配置层面，最高也就是L1级别，有待提升。
尾部方面，大众朗逸采用熏黑矩阵尾灯组，并加以镀铬装饰条，提升整体和谐度。
动力对比：性能体验相差不大
日产轩逸推出汽油电驱版本
日产轩逸，其将提供两种动力组合。其中，燃油版继续搭载1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里。e-POWER电驱版车型则搭载由1.2升三缸自然吸气发动机+单电机组成的混合动力系统。发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为3.96-4.13L/100公里。
再说大众朗逸，其将提供三种燃油动力组合。其中，1.2T涡轮增压发动机版本的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为200牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.6L/100公里。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.78L/100公里。1.5L自然吸气发动机版本的最大功率为83千瓦，峰值扭矩为145牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.92L/100公里。
车叔总结
作为日产和大众的“销量花旦”，两款车型的社会认可度还是非常高的。而单从上述对比来看，车叔个人更认可日产轩逸，其推出的e-POWER版本具有更出色的燃油经济性，适合家用场景。L2级别的辅助驾驶功能，也能提升驾驶者的操控乐趣。
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2023朗逸得逸版为什么停产了呢？
朗逸停售是因为这两款车型的产品结构与市场需求有出入，并且其价格并不够合理，以至于不能给消费者带来足够的价值。此外，新能源车的发展也是一个要考虑的因素。比如2021和2022年朗逸的新能源车型，在新能源车市场上的竞争优势并不明显，对于消费者来说，也没有太大的吸引力，因此也是停售的原因之一。。。。。。
中日德家轿之战 秦PLUS DM-i 2023冠军版降维打击轩逸、朗逸
易车原创：15万级家轿一向都是兵家必争之地，而在这个级别中，轩逸以及朗逸作为合资选手一度在榜首位置争得“你死我活”，但随着自主品牌的强势崛起，比亚迪秦PLUS DM-i也凭借技术上的产品力优势实现了“弯道超车”，并且在2022年多次夺得月销冠军。
而今秦PLUS DM-i迎来了改款车型，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，售价区间为9.98-14.58万元。新车增加墨玉蓝外观配色与暖阳棕内饰配色，并通过配置的增加提升竞争力，产品力再度拉大与轩逸、朗逸等对手之间差距。那么秦PLUS DM-i 2023冠军版的实力在同级中到底处于什么地位呢，以下我们就来详细对比一下。
对比车型
秦PLUS DM-i 2023冠军版120km卓越型指导价：14.58万
轩逸22款1.6L CVT TOP奢享版指导价：14.49万
朗逸23款280TSI双离合星空永逸版指导价：15.09万
一、造型以及尺寸对比先来对比三款车的尺寸大小，秦PLUS DM-i 2023冠军版长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到了2718mm。相比之下，秦PLUS DM-i的车身尺寸在3款车型全面占优，从而带来更出色的空间表现。
造型方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版在延续现款家族龙颜设计的同时，新增墨玉蓝全新配色，既有墨色的沉稳大气又有玉石的明润亮泽，看上去高级感满满。
轩逸采用了日产V-Motion 2.0的设计语言，“V”字型中网设计加上狭长的大灯让它的前脸造型与天籁十分相似。
新朗逸星空版的前脸设计采用了星钻的造型元素，并以参数化的方式布置，呈现出向外扩散的视觉效果，看起来有着较高的辨识度。
车尾部分，秦PLUS DM-i 2023冠军版的车尾采用了横向拉宽设计，让尾部更加饱满，搭配贯穿式尾灯，整体显得层次分明且不失档次感。
新朗逸星空版的车尾采用了一个颇具层次感的尾部造型，而星空版还拥有黑色尾翼以及底部扩散器，给人一种年轻、运动的气息。
轩逸的尾部设计较为圆润，流畅的车顶线条滑落至尾部后有着明显的翘起，下宽上窄的车身和底部银色护板都营造出不错的尾部运动感。唯一的不足是底部排气管没有隐藏到位，拉低了档次感。
小结：就造型方面来说，三车相比之下，秦PLUS DM-I 2023冠军版的车身尺寸更大，造型设计也更时尚，整体档次感更强一些。
二、内饰及配置对比内饰方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版的中控造型加入了曲线设计，更显层次感。同时内饰增加暖阳棕全新配色，看上去十分温馨，一体化运动座椅也加入打孔工艺，从而提升了乘坐舒适性。
此外，秦PLUS DM-i 2023冠军版还换装了尺寸更大的8.8英寸悬浮式仪表，12.8英寸的中控大屏也升级为最新的DiLink 4.0智能网联系统，并且可支持旋转操作。
配置方面，在价位相近的情况下，秦PLUS DM-i 2023冠军版的配置更胜一筹，它多了手机无线充电、8扬声器、前排座椅加热，移动电站等配置，还配备有DiPilot智能驾驶辅助系统，提供了L2级辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰预警、主动刹车以及并线辅助等，能提升驾驶安全性。
小结：相比之下，秦PLUS DM-i 2023冠军版的内饰用料更出色，配置以及科技感都有着明显的优势，更能满足现今年轻消费群体的用车需求。
三、动力及用车成本对比除了外观内饰及空间等因素外，动力及油耗也是关注紧凑型家轿的消费者所着重考虑的“硬”指标之一。
动力部分，秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m，热效率高达43.04％；而电动机最大功率为145kW，峰值扭矩为325N·m，这样的动力表现已经比肩一些2.0T发动机的水准了。
轩逸可搭载的是1.6L自然吸气发动机+CVT的动力组合，其中发动机最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。这套动力总成表现虽然足够平顺，但是动力稍弱，满足不了对动力有追求的年轻消费者。
朗逸1.4T+7挡干式双离合变速箱的动力表现还是不错的，发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，满足日常使用问题不大。
相比之下，秦PLUS DM-i 2023冠军版的整体动力水平比轩逸以及朗逸都强出不少，得益于DM-i超级混动系统技术，它有着近乎电动车的驾乘体验，并且0-100km/h加速也仅为7.3s，无疑更能满足追求速度与激情的年轻消费者。
而在用车成本方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版也有着显著的优势，其纯电续航达到120km，并且还支持快充，日常上下班代步能实现纯电出行，用车成本与纯电车型相差无几。而即使是亏电状态下，秦PLUS DM-i的综合油耗也低至3.8L/100km，综合续航里程1245km，相比对手也更加出色。
写在最后：从这3款车型交出的销量成绩来看，市场对于它们是非常认可的。不过随着消费者越来越懂车，他们更看重的是产品实力而不是品牌“光环”。
秦PLUS DM-i 2023冠军版有着更低油耗、更强动力、更高配置的表现，并且还能免购置税自上绿牌，购车成本以及用车成本都更低，整体性价比更高，这也是其能成为爆款车型的原因。
在实力为王的当下，秦PLUS DM-i 2023冠军版势头十足，随着比亚迪产能全面扩大，它的销量也有望再创新高。
2023款大众朗逸1.5T得意版？
23款朗逸得逸版，性价比高，而且相比老款，23款做出来很大突破。
2022大众朗逸1.4T舒适版不支持手机连接和汽车播放。2022大众Langyi 1.4T舒适版未标配Carplay功能，即不支持手机连接，但可以通过U盘传输数据，U盘可以插入2022大众朗逸1.4T舒适版的USB接口。
2022大众朗逸1.4T舒适版不支持手机连接和汽车播放。2022大众Langyi 1.4T舒适版未标配Carplay功能，即不支持手机连接，但可以通过U盘传输数据，U盘可以插入2022大众朗逸1.4T舒适版的USB接口。
为什么23款朗逸5百万版什么意思
1、大众朗逸之所以交500万款式，因为大众朗逸2023款的车型是专门为大众朗逸销量超过500万，作为纪念打造的一款特供车型，因此，被称作大众朗逸500万纪念款。2、该车型的配置非常具有针对性，针对目前消费者的需要，精准配置，所以车辆非常受欢迎，销量非常火爆。
2022款朗逸plus为什么停产了
大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款，因为汽车行业的竞争力是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的，各个车企都不断推出自己的最新的车型，以赢得市场的竞争力，因此，大众2023款的朗逸上市以后，作为上一代车型的2022款肯定会停产。
大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款,因为汽车行业的竞争力是比较激烈的,各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的,各个车企都不断推出自己的最新的车型,以赢得市场的竞争力,因此,大众2023款的朗逸上市以后,作为上一代车型的2022款肯定会停产。
大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款，因为汽车行业的竞争是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的
停产都是因为推出了新的车型，比如2023款朗逸上市以后，2022款就会被停产，否则会造成资源的浪费，严重的时候可能会导致亏损。
大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款，因为汽车行业的竞争力是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的，各个车企都不断推出自己的最新的车型，以赢得市场的竞争力，因此，大众2023款的朗逸上市以后，作为上一代车型的2022款肯定会停产。
朗逸五百万23款和24款区别
外观区别、价格区别等。1、外观区别：23款朗逸提供普通版和星空版两种外观设计，24款朗逸在外观上进行了改进，采用了更年轻时尚的设计风格。采用了更动感的线条和大众最新的家族式前脸设计，外观更加吸引人。2、价格区别：23款朗逸的官方指导价为12.09-15.99万元，24款朗逸的官方指导价为10.09-15.99万元。24款朗逸的价格较低，会更具吸引力。
