本文目录一览：
- 1、三菱V31和猎豹6421D是一样的吗？
- 2、中国军队里面为什么有那么多三菱越野车？
- 3、猎豹越野车有军用车吗
- 4、为什么军用越野是猎豹呢？
- 5、长丰三菱猎豹6缸越野售价多少钱？
- 6、目前军队使用的越野车是什么车型
- 7、三菱小越野车叫什么
- 8、猎豹越野车怎么样？谁了解
- 9、猎豹是哪个国家的品牌？
- 10、猎豹汽车是哪里生产的
三菱V31和猎豹6421D是一样的吗？
CYJ6421D其实就是V31，第一批猎豹车，只有少部分是国产件，所以质量是很好的
猎豹6421D 其实就是帕杰罗V31，这款车当年基本是专供军队的，质量和性能都远非后来的电喷猎豹能比的。很多人把后面装配沈阳航天生产的4G64电喷发动机的6470、以及后面装配绵阳产491发动机的奇兵来当做V31的国产版是不正确的，简单介绍下原装进口V31和猎豹6421D的关系（资料来自E族）：
1997年，猎豹CJY6421D问世，这款越野车几乎完全照般三菱了V31，使用4G64（化油器）发动机，手动四驱，具有升排气量功率最大、吨载重量整车质量最小、加速性好、越野性好等特点，只是长丰根据中国的道路情况以及部队的需求作了某些改进，比如猎豹和三菱的原车相比，底盘提升了15厘米等。有了这些改动，再加上原三菱车辆的越野性和动力性，使得猎豹汽车成功进入了军队用车这片天地，凭着过硬的质量，十年间几乎未遇到强硬的对手，使得切诺基等越野车在中级军用指挥车的行列中渐渐引退。
严格意义讲这是具有划时代意义的，使解放军具备了完全国产化的适应时代、适应现代战争需求的多用途越野车，6421D自它问世起，就被请进了北京军事博物馆，做为一个时代的标的，验证着军队装备的现代化。其实只要稍加留意，现在还是可以看到很多部队已退役或尚在服役的猎豹越野车尾门处仍贴着“解放军第7319工厂”的标志的猎豹。
猎豹汽车开始批量走入民用市场，大约是2000年左右，4G64发动机此时已经由原装进口化油器变为国产化电喷机（沈阳航天三菱），定型号为4G64S4M。从此以后，2.4排量的猎豹生产了以下款式(有些车款已停产，有些仍在产）：
4G64发动机
1、CJY6470E 手动四驱
2、CFA6470F手动四驱
3、CFA6470L手动四驱
4、CFA6470G手动两驱
5、CFA6470H手动两驱
6、CFA6470M手动两驱
7、CFA5022X*
8、CFA5023X*
9、CFA5024X*
10、CFA5025X*
11、CFA5026X*
12、CFA5029X*
注：以上型号目前基本都已经停产，市面上能见到的一般来说最晚的也就是07左右的。带*号标注的都是定制型号，少见。另外，以上车款从型号上不能区分是否为高低顶或平顶直腰，亦不能区分是否带天窗。
13、CFA6470L3(欧三)手动四驱 黑金刚
14、CFA6470LA(欧四)手动四驱 黑金刚
15、CFA6470M3(欧三)手动两驱 黑金刚
16、CFA6470MA(欧四)手动两驱 黑金刚
注：13--16四种型号，至今在产。
这里着重说一下，猎豹汽车，分军用款和民用款，虽然基本一个模样，可实则还是有很大区别的，就好比现在一台2.4的猎豹和奇兵放到一起，不用细看就能品出区别一样。军用款的质量实在可夸可赞。我刚入道玩猎豹时，曾和部队一个老钣金工一起去车市看车，这个老钣金工围着一台猎豹转了一圈，就对车贩子说“你这车换过壳。。换的是军用车壳子。。应该换的是99年款的。。”把车贩子吓的目瞪口呆，说老师你快走吧，我这车多少钱不卖给你。说来惭愧，我现在也没有这个老师傅的造诣，至少我看不出来哪一年的军车，有什么区别。可惜当年没有和他请教。
随着猎豹生产技术的不断成熟，渐渐进入了各个领域，指挥、检阅、战地、救护、应急、警用、防弹、防暴、民用等各领域的多用途越野车，成为了国内最为成熟的越野车系列产品。由于应用广泛，技术较为公开，维修、保养成本低廉，成为受到广泛认可的越野品牌。
大概就是这些吧，如今长丰猎豹已被广汽收购，改称广汽长丰猎豹。众所周知，广汽是一家爱改款形的汽车生产企车，但是面对长丰猎豹精典的款式和市场的充分认可，也不敢轻易出手改款，至今仍沿用老款。对于猎豹的质量，的确现在有很多声音至疑，而新车的质量也的确不如以前，据可靠消息，虽然强手林立，比如北汽勇士、东风猛士等车款，但猎豹目前仍在军方采购目录中，亦在gov-ern-ment公务车采购目录中，也是执法车量的重比重选择，三大基地（安徽滁州，湖南长沙，**）年产量在七八万台左右（有相对了解的兄弟帮我做了更正，谢谢）相信短时间内不会有所改变。
就先说到这里吧，不足之处兄弟们补充、修改吧。
中国军队里面为什么有那么多三菱越野车？
一方面作为军用越野，以前三菱车确实好，而且国产车性能不好，加上日系车在中国大多设厂，价格便宜，性价比高。至于领导坐丰田，以前坐咱没话说，现在还买那种车，就可以联想到那种问题，你懂得。我一个叔叔是后勤的，和我说军队很黑，你懂。
一方面作为军用越野，以前三菱车确实好，而且国产车性能不好，加上日系车在中国大多设厂，价格便宜，性价比高。至于领导坐丰田，以前坐咱没话说，现在还买那种车，就可以联想到那种问题，你懂得。我一个叔叔是后勤的，和我说军队很黑，你懂
军车，越野性能要好
因为三菱越野车皮实，适合多种地形，而且价格便宜。
三菱为日本军方专门生产在各类炸弹、大炮、航空母舰和各类大型战列军舰。
丰田考斯特质量好，功能全，装饰豪华，耐用，是高速路上常见的车型。
扩展资料：
三菱主要是日本军工，舒适与越野的平衡，受到中国军队的好评。
三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
参考资料：百度百科-三菱
猎豹越野车有军用车吗
有的
有的
有 迷彩的 团级干部配备
有的！
以前，中国军队团级以上干部，在作战训练时，多乘坐湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗)；团以下指战员，乘坐的是北京吉普212型。
现役军队中的越野车，有“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”、“猎豹飞腾”等。
第一、东风铁甲
东风越野车的产品技术来自美国通用汽车旗下的“悍马”越野车，性能优越，适用范围广。“东风铁甲”将应用于战场人员输送、通讯设备以及攻击武器的搭载等，是我军今后越野车更新换代的主要方向。
第二、沈飞猎鹰
沈飞猎鹰采用了较轻的铝合金车身结构以提高行驶性能，属于通用吉普。沈飞“猎鹰”的3大非凡特性：
1、非凡的越野能力。该车可跨越850毫米宽的壤沟，440毫米垂直障碍，可爬上60%的坡度，可通过40%侧坡，几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡，如履平地。
2、非凡的涉水能力。该车在无保护措施时涉水深度为760毫米，可穿越760毫米水深的河流、浅海等水域，加装保护后涉水可达1.5米。
3、非凡的穿越沙漠能力。该车设计可在沙漠之中自由行驶，无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过，实为新一代沙漠之舟。
第三、北汽勇士
“勇士”在设计上充分体现了全天候、全路面越野，乃至适应一些极限越野的理念。“勇士”系列车型的驱动形式为四轮驱动。其采用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车，具有扭矩容量大，越野性能卓越的特点，且增装了标准取力口，进一步延伸了汽车的功能用途。
第四、猎豹飞腾
猎豹飞腾05款是三菱汽车公司开发的一款新车型，也是帕杰罗iO的中国版本，由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)设计。
为什么军用越野是猎豹呢？
我国军队总装备部通过了长久的论证和考核，于本世纪初选定了长丰猎豹的全面选用 长丰猎豹系列越野车作为标准指挥车，已经有十余年历史了。
概括起来，长丰猎豹被选型成功的理由如下——
长丰猎豹是长丰集团引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成。成熟技术经得起考验。
采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。经济新好。
长丰猎豹，是在消化吸收外国技术基础上的国产车辆，关键词国产。
成本低廉（相对于它的技术特征，十万出头的价格实在太便宜了）。价廉。
长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。军工背景。
长丰猎豹公司是全国最大的轻型越野汽车生产厂家。最大的越野汽车供应商。
“猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。适合国情。
准确的说目前我军军用越野车共有东风铁甲、沈飞猎鹰、北汽勇士、猎豹飞腾四款，至于说为什么选用猎豹吉普作为军用车自然是有军方的选用标准的。军队除极少数敏感特别装备需单一采购外，其他大众化装备（如军车）多是对外招标择优选购。比如说军车采购，军方对外招标奔驰、猎豹、大众都提交了各自的报价和汽车性能方案，军方就从各车企的应标方案从中根据需要的军用汽车性能以及性价比选出最优方案，经过综合比较猎豹胜出军方就会和猎豹签订军购合同。
不是一个档次的车,军用越野猎豹与民用越野车猎豹只是外观不一样价格都在十几万,军车颜色多为迷彩 买个车156万好像。挺好的，现在好像149万就能拿下。
何止猎豹？军用越野还有勇士、猛士等等车型！
第一是广汽长丰生产的；第二车性价比高时专业的越野车，皮实抗造。第三车好........
因为我国军队总装备部通过了长久的论证和考核，
于本世纪初选定了长丰猎豹的全面选用
长丰猎豹系列越野车作为标准指挥车，
已经有十余年历史了。
概括起来，长丰猎豹被选型成功的理由如下——
一是长丰猎豹是长丰集团引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成。成熟技术经得起考验。
二是采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。经济新好。
三是长丰猎豹，是在消化吸收外国技术基础上的国产车辆，关键词国产。
四是成本低廉（相对于它的技术特征，十万出头的价格实在太便宜了）。价廉。
五是长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。军工背景。
六是长丰猎豹公司是全国最大的轻型越野汽车生产厂家。最大的越野汽车供应商。
七是“猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。适合国情。
长丰三菱猎豹6缸越野售价多少钱？
长丰三菱猎豹6缸越野售价为14.38W-22.68W，它的性能：1、猎豹飞腾主要车型cfa6400a，cfa6400b，cfa6400c，cfa6400d，黑金刚主要车型cfa2030c，cfa2030d，猎豹cfa2030c\/d（黑金刚），在原有的cfa2030a\/b越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，更具越野气质，动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72s4mpi发动机，182匹马力，255n.m扭矩以及达170公里的时速；ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（super4wd）可随时切换驱动方式，确保更高的通过性；2、平顶四缸，主要车型cfa6470f，cfa6470h，cfa2030a\/b，cfa6470g，cfa6470gcjy6470e，cjy6470ep，猎豹cfa6470f\/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计，更具越野车的刚毅气质；3、猎豹CS7车型亮点猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm，体积属于中等大小，这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞；4、而整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息，猎豹CS7的内饰简洁实用，线条硬朗，富有时代感和科技感。完全轿车化的内饰设计，提供比轿车更加宽敞舒适的内部乘坐空间，提供极佳的驾乘体验。同时，后排座相对同级车更大的腿部空间，提供了更佳的乘座舒适性。百万购车补贴
目前军队使用的越野车是什么车型
检举越野车和SUV有一定区别，你举的例子中悍马军版和民版H1可称为越野车，而民版H2/H3、路虎、陆巡等都是SUV。越野车就是刻意强化通过性，忽略舒适性，你能看到类似沙滩车的越野车，国外团队改装的越野车在野外、石滩、山地实验通过性。从这点上说，一般市面上销售的越野车，都有一定不足，要提高性能，需要改装，甚至大卸八块，如果只考虑量产车原始性能，认为牧马人短轴距版敞篷比较适合，此外悍马军版/h1也行，但体积过大，已经属于1吨卡车，还有乌尼莫克也很牛。那种情况已经走向极端了，相信你关注的还是SUV类。
SUV在具备一定通过性的基础上，强调舒适性，这样陆巡、路虎、卡宴、Q7、宝马等大牌子的SUV都属于不错的，价格也很不错。
一般都是，三菱，，好兵种，比如特种兵，一般是巡洋舰，也有个别的，
你是说的哪国的军队？
中国的话，一般都是三菱和长丰猎豹，偶尔也有丰田的
悍马，勇士，奔驰
国产“悍马”---勇士
中国共有四种类似悍马的最新军用越野车，分别是： “东风铁甲”； “沈飞猎鹰”； “北汽勇士”； “猎豹飞腾”。
此前，我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹（中国版的三菱帕杰罗）；团以下指战员用北京吉普212型。
其中，“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制；
“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车；
“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。
“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统皆为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高；而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”（外号“东风铁马”）将是我军的攻击越野车改装平台。
三菱小越野车叫什么
上世纪九十年代有三款三菱小越野车分别是：帕杰罗io、帕杰罗MINI和中国版帕杰罗(猎豹飞腾)，这三款小越野都是当年小硬汉车型的代表，经典中的经典，个性十足。
帕杰罗io
“猎豹飞腾”其实就是“帕杰罗io”的中国版，区别在于飞腾没有使用帕杰罗的三菱标志，改用猎豹车标。猎豹飞腾外貌与PAJEROIO极其相似，它的基本轮廓以方型为主，与当今流行的大曲线越野风格有较大的出入。搭载1.5L和2.0L两种三菱发动机，三菱原装5档手动变速箱和4档自动变速箱，分时4轮驱动装置，采用自然吸气进气方式，通过性良好。目前虽然已停售，不过在二手交易市场依然有许多人关注。
汽车之家报价
猎豹越野车怎么样？谁了解
有较强的越野通过性能，因为是三菱原型车中国制造，质量还不错。不过在选购的时候有两个车型可以关注，一是黑金刚，二是V73款。这两个是长丰的最好车型，质量也是不错了，而且在全国好多地方都有维修站，配件也好买。
还不错的车。皮实耐用，保有量也大，维修保养都方便。十万左右想玩越野，这一款是最强悍的。
目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。
中国军工车企担负着军队车辆使用的重要责任，在中国现在的市场经济条件下，军工车企也开始慢慢转型，纷纷造起了民用车。而在国内众多的具有军工背景的车企很多，实力最强、国人最熟悉的就是四大国内著名的车企。
他们分别肩负着军车的生产的重任的同时也在民用市场开辟出了属于自己的一片天地。这四家具有代表性的车企分别是重庆长安、北京汽车、长丰猎豹、东风汽车。而今天我们要讲的就是位列四大军车企业其中之一的，老百姓不太了解的长丰猎豹汽车。
这款车就是被誉为军队团级以上才能开的座驾，长丰猎豹，早期的叫黑金刚。是长丰集团和三菱汽车基于第二代帕杰罗组装而来，采用手动分时四驱系统。动力采用三菱的纵置发动机。整车的可靠性非常高。
现在的猎豹Q6是广汽长丰基于黑金刚的技术升级换代而来的。整车前脸造型整体移植黑金刚的造型设计。只是对局部造型进行了修饰，整车的外观并没有做大的改动。车辆的外形还是那样的霸气十足。
侧面线条也是以直线为设计主线。并没有当今的流行设计元素。依然是上个世纪的车型样式，喜欢上个世纪军用车型的朋友不妨可以考虑一下。这款车的轮胎同样采用广州万力轮胎。这款轮胎的尺寸为235 85R16。
内饰风格重新进行了设计。内饰设计的更加合理。银色的装饰条覆盖在车内仪表台上，空调口、三幅式方向盘、档位两侧都进行了装饰，确实好看了不少，但是和现在的城市型的SUV相比那差距还是非常的远，毕竟这是一辆纯粹的越野车，并不是只在城市的柏油马路上开的车。
动力系统方面，这款车搭载了一款纵置发动机，最大功率108千瓦，230牛米的2.4升自然吸气发动机。这款发动机最大的特点就是皮实耐用，在野外不会出现任何问题。从发动机参数上我们就可以看得出来这款发动机在公路上面的高速巡航超车并不是它的强项，在野地里撒欢才是它的特性。
重点介绍，看到这个说明大家就该清楚这款车的真正的意义就在于此。分动器的开关使用方法说明，这是这款车的四驱切换的使用说明，在两驱切换到高速四驱的过程中是不需要停车切换的。而在高速四驱切换到低速四驱的时候是需要将车辆完全停止后，踩离合器进行切换的。
这款四驱系统由原来的手动操作改为了电控旋钮式操控，大大增加了操控的准确性和灵活性，减少了误操作。这款车采用了低速扭矩放大的功能，虽然这款车的动力一般但是在越野路段的时候低速四驱下扭矩可以放大，可以顺利通过。这款车并没有装配限滑差速器和托森的差速器，毕竟这款车的售价在10万元出头的价位。在目前这个级别的越野车市场上，和猎豹同价位同级别的越野车除了哈弗H5之外好像没有第二款了。
底盘方面这也是目前这个级别当中唯一一款使用前双横臂式后纵置钢板弹簧式的具有标志性的非承载式车身的硬派越野SUV的标配。从这个底盘配置来看，他有着超强的越野能力，完全不输几十万甚至上百万的越野车。
确实是这款车的优异的越野能力着实是目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。
猎豹是哪个国家的品牌？
猎豹是湖南长丰（集团）有限责任公司湖南长丰汽车制造股份有限公司的产品，大部分又是引进日本三菱技术生产。长丰集团原来是湖南省永州市的一家军工企业中国人民解放军第七三一九工厂，军转民后生产自主品牌“猎豹”越野车，引进三菱帕杰罗越野车技术后，总部及主要生产线就设在长沙市星沙的国家级长沙经济技术开发区，另在广东省惠州市设有组装厂。
长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理，公司现有9个子公司和4个分公司。公司从1995年引进日本三菱pajero轻型越野汽车制造技术，开发出猎豹汽车系列产品，并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。
到2005年，长丰集团将建成以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使企业跨入中国汽车10强行列。
猎豹汽车是哪里生产的
【太平洋汽车网】猎豹是长丰集团旗下汽车品牌，主要负责生产各种军用越野车及家用SUV产品。在生产方面，长丰汽车旗下拥有永州、荆门、长沙和滁州四个工厂。原本长丰汽车集团旗下拥有猎豹和三菱两个品牌，但在2009年，三菱被广汽收购之后，就只剩下长丰猎豹。
当年的猎豹汽车大多都是墨绿色，而且很多军车也采用猎豹汽车，不少网友认为这是一款只是外观借鉴帕杰罗的自主车，但是事实真相竟如此让人震惊。
老实说，猎豹这个品牌在国内，尤其是一二线城市的出镜率其实并不算高，并且通常都是一副威严神秘的“军用范儿”，这很容易让人们将猎豹汽车与“军工”、“军用”这样的字眼联系在一起。
事实上，如今的“猎豹”是长丰集团旗下汽车品牌，主要负责生产各种军用越野车及家用SUV产品，而它也的确与“军队”有着千丝万缕的联系。想要搞清它的来龙去脉，就不得不先聊聊长丰集团的发展历程。
工厂成立初期条件异常艰苦，缺少加工零件必备的机器，工人们就自己动手绘制图纸、制造机床。人手不够就加班加点的完成生产任务，没有稳定的食物供给，工人们自己拓荒种菜，改善生活条件。
几年时间里，工厂不仅完成了火炮、枪械、光学器材这些指令性计划任务，还为国家培养了一大批精通军械修理、加工的技术工人，职工队伍更是从最初的几十人发展到后来的约630人。
1965年6月，202工厂根据战备需要将主要维修力量从广州搬迁至湖南冷水滩，名称也随即变更为中国人民解放军第七三一九工厂。至此，长丰人完成了他们的第一次创业，而这家代号七三一九的军工企业正是长丰汽车的真正前身。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
