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东风日产启辰r50怎么样,启辰R50二手车怎样

admin admin 发表于2024-01-10 21:06:24 浏览21 评论0

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启辰R50真的省油吗

启辰车其实就是日产汽车的换标国产车,日产质量还是比较稳定耐用的,启辰也不错,一般都是自然吸气发动机加手动或CVT变速箱
省油,而且外观比较耐看。
试驾体验:
在中国市场,两厢车往往因为空间紧凑、实用性不够而难以满足主流消费者的需求。更多的人希望在享受两厢车的个性之余,也希望其有不输于传统三厢车的空间。启辰R50的到来将成为广大两厢车粉丝们的福音。从空间利用率上来说,启辰R50的有效车长利用率达到同级领先的71%,后排膝部腿部空间达到同价位车型中绝对第一的624mm。一米八的身材坐在后排,腿部空间两拳有余,头部空间也超过一拳多,保证整个旅程轻松舒适。
点火启动,黑色仪表盘的橙色数字瞬间亮起,温暖清晰。轻踩油门,发动机声浪开始平稳轰鸣,启辰R50搭载日产HR16DE发动机, "省油"是这款发动机最吸引消费者的特点,这点从已上市的D50就可以看出。资料显示,其最高时速可达185公里/小时。发动机的燃油经济性也得到持续优化,通过C-VTC连续可变气门正时智能控制、超微粒化喷油技术、赛车级超低摩擦技术、变速箱速比优化等方式,最终实现综合油耗仅为6.0L/100km的效果,与1.5L甚至1.3L的竞品相比,燃油经济性也不遑多让。

大家好:我今天订了一款启辰R50的车子,有谁知道这款车子的品质怎么样。谢啦!

大部分的技术都是本田的!只有车壳是国产的
启辰R50作为家用绝对不错,作为批着国产外皮的日本技术的车,算是价廉物美了。
优点:发动机是日产的,质量好;车身轻所以油耗比较低;另外驾驶操作便捷,提速快;空间大,对于胖点的人乘坐也会感觉很舒服。
这车的缺点:内饰全塑料,味道大,基本要一个月才能把味道散掉;减震差。
其他的和别的车基本没区别。
买车主要是根据自己的使用需求来决定的,如果作为家用和上班代步工具,启辰绝对没问题;如果是企事业单位接待使用,建议还是换大众系列或更高级的车。

启辰r50发动机耐用吗

启辰r50发动机耐用,启辰汽车的发动机是日本日产公司的原装发动机,质量相当过关,启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm,轴距为2600mm,与启辰D50相比除了车长短200mm以外,其余尺寸都一样。另外,由于启辰R50与老款骐达的特殊关系,两款车型的车身尺寸也极其的相近。在内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙,不过在内饰配色方面启,启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色,这让启辰R50的内饰氛围更显运动感,这比较符合年轻消费者的口味,在配置方面,启辰R50与D50在配置水平上相差无几,另外启辰R50增加了一款红色车身颜色,这一定程度丰富了消费者的选择。启辰R50的加入,将会进一步丰富启辰品牌车型的产品线,同时这也给准备购买一款价格实惠的两厢紧凑型车消费者,带来了一个新的选择。

r50启辰怎么样

启辰R50,是启辰汽车推出的一款中级SUV,不仅外观时尚,内饰更是得到升级,全车采用了智能安全设计,为消费者提供更安全、更高效的驾驶体验。
一、外观造型
启辰R50的外观采用了“智能运动”的设计理念,整体外观更加时尚,车身线条更加流畅,同时在前脸部分加入了鲨鱼鳍设计,令启辰R50更加具有冲击力。另外,车身尺寸也是比较大气,车身宽度达到了1836mm,是同级车中宽度最大的一款。
二、内饰设计
启辰R50的内饰也比较出色,采用了全新的设计理念,整体内饰看起来更加简洁大气,中控台也融合了木质元素,令整个车内空间更加有品质感。另外,车内空间也比较宽敞,特别是前排空间,比同级车要宽敞的多,完全可以让3个成年人乘坐。
三、智能安全设计
启辰R50采用了智能安全设计,全车搭载了多种安全系统,包括车身稳定系统、主动刹车预警系统、车道偏移警示系统、自动灯光照明系统等系统,可以有效降低安全风险,令驾驶者的行车更加安全。
四、动力性能
启辰R50搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了141kw,百公里加速仅需要9秒,动力性能比较出色,另外,全车搭载了6AT变速箱,可以让消费者在低速时轻松驾控,让行车更加舒适。
五、配置搭配
启辰R50在配置上也比较出色,配备了一系列高端配置,可以说是与同级车相媲美。包括了全景天窗、空调净化系统、刹车辅助系统等,都可以为消费者提供更安全、更舒适的行车体验。
总的来说,启辰R50采用了智能安全的设计理念,外观时尚更加大气,内饰更加简洁,搭载了先进的动力性能,配置搭配也比较完善,可以说是一款非常不错的SUV,为消费者提供更安全、更高效的行车体验。

启辰R50油耗高吗?真实车主是这样说的

启辰R50 官方指导价:暂无,综合评分4.19
合资自主品牌基本都是基于原有老款车型平台来打造新车,而启程R50会让你立即想起老 骐达 ( 查成交价 | 车型详解 )。而像R50这样,虽然它没有使用什么新颖的技术,也没有什么丰富高级的配置,但是成熟稳定的底子会让你在使用中不那么操心,好修好养还好用。
启辰 R50实际油耗如何?
车主一:油耗在1.6排量;里还是不错的,如果路况良好的郊区5点多的油耗还是很容易的。毕竟日系的发动机比较省油,即使在科技的发展下各国车的油耗都相差无几了。100块可以跑大概不到200公里的样子吧。

车主二:油耗是这车的另一大卖点,原装 日产 发动机,经济省油不是盖的。自动挡的高速油耗也就5毛左右,平时6毛左右,不能挑剔什么的了,唯一希望这表现能持续下去,或者新车磨合后能更省油。

车主三:新车提车回来走的国道,时速没超过60公里油耗7.8升,市区开空调油耗高些8.5升,500公里后跑了趟高速时速没超过100公里,油耗和国道差不多7.8,提车时加满油箱380 元 ,跑了375公里再加满240元,实际油耗0.63元一公里。磨合期过后油耗应该还会低。现在3700公里磨合期差不多过了,油耗已经下降,7.0-7.3之间。
车主四:启辰r50自动时尚版目前的油耗在8个左右,对于自动挡的已经算是不错了,再加其沿袭的日产的油耗,所以可以说启辰r50确实是家庭版的经济用车。

车主五:短途,上下班5~6分钟车程还含出车库和在公司停车场停车的时间,纯市区,所以我一般油耗都在8~10之间。油耗算可以接受的啦。
车主六:日产的发动机还是比较省油的,由于我喜欢刺激些所以油耗偏高。这车开5点多也是不夸张的,才买车时我把油耗开到了4.9,后来觉得没意思才深踩油门到6.3的。所以对于1.6L排量的小车来说油耗方面我比较满意。
车主七:现在市区走大概在6个油,长途开出过5.3个油。实际还是加满后除公里数吧。

车主八:相信油耗是很多人选择日产车的最主要的原因。这一套动力总成带给我们非常不错的经济燃油性。AT 7.2100km的油耗MT更是达到了6L100km很多车主都感觉到日产发动机的高效节能。
车主九:我主要上下班,跑的公里数也不多,油表的显示油耗7.1L100KM
车主十:新车的油耗可能大点,但是之后觉得还真是省油。这个省油的点真的很喜欢,比较省钱了。
@2019

启辰r50怎么样毛病多吗

启辰R50是一款比较受欢迎的紧凑型SUV,无论是外形还是内饰都属于中档水准,而且性能也不错。它拥有许多优势,但也存在一些毛病。下面就对启辰R50的毛病进行详细分析。
1. 内饰材质差
启辰R50的内饰材质都比较一般,全部都是塑料材质,包括仪表台、中控台、门板、座椅等等,都比较简陋,且易于磨损。
2. 配置较低
启辰R50的配置较低,它的配置中没有自动泊车、倒车影像、360度全景摄像头等等,如果想要这些功能,则需要付费升级才可以。
3. 动力不足
启辰R50采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率仅有113Kw,这使得它的动力表现不佳,在加速和起步方面都不够灵活,只能说它的动力表现一般。
4. 燃油效率低
启辰R50的油耗较高,它的市区油耗在8.8L/100km左右,在市郊油耗在7.2L/100km左右,不同档位的油耗值也有一定的差异,它的燃油效率较低。
5. 车身尺寸小
启辰R50的车身尺寸比较小,整体长度为4,445mm,宽度为1,811mm,高度为1,715mm,车身紧凑,只能容纳5个乘客,无法满足大型家庭的出行需求。
总的来说,启辰R50的优势主要体现在外观、性能和价格方面,但它也存在一些毛病,例如内饰材质差、配置较低、动力不足、燃油效率低以及车身尺寸小等,这些毛病都是需要考虑的。

要买车了,看中了,启辰R50,就是老款骐达,麻痹的,老是说日产车安全性差,到底安全不?

R50要从两面来看
优点:省油,器械成熟,空间大,价格便宜
缺点:皮软,内饰槽。
安全这个东西就向你说的一样,一分钱一分货。
另,启晨没撞过我不知道。骐达我追过它尾。我是POLO。我的车修车花了不到2K。给它修花了2W多。基本上没屁股了。。。。。。
其实同价位的宝骏和长城C50都可以考虑。至少防撞梁,碟刹这种最基本的东西都有了
呵呵,第一抵制日货,第二这车销量不高,保有量少的话,以后维修不光贵,还不方便。
这价位买国产最合算,长城C50我见过,做工很扎实,而且是涡轮增压发动机。还有比亚迪速锐也不错,上市三个月就月销量过万辆,1.5排量动力可以百公里加速8.9秒,这些不都比所谓的合资自主强,扔掉的老车拿来降价买,不推荐
说实话,我是比较抵制日货的,但确实日本车的安全性真的有点差。我建议同级别就选国产算了。日本车一直以来都是以性能为主,安全系数方面还有待提高,最好是不要买。
日本车省油是可以 用料太省不得不承认
呵呵,这是款不错的哦,是东方集团旗下的
日产淘汰的老骐达的阉货,换块牌子又出来蒙中国人,全车减配厉害,皮薄的用手轻按一下就凹进去了,前后防撞梁全是泡沫,安全系数差,中控台全是硬邦邦的朔料,底盘悬挂很软,什么扶手箱,后座杯架,CD,尾翼等,您只有另外掏钱买了,轮胎变成185的了,备胎变成非全尺寸的了,头枕都跟座椅成一个整体了没法调节,最让人气愤的是连后视镜都要靠手掰。总之能减的地方日产就没放过。用启辰乞丐版的钱可以买台长城C30的豪华版了,临走了国家还补贴3000元小费给你,您自己看着办吧!

启辰R50二手车怎样

启辰R50二手车个人认为性价比,经济性方面不错,缺点是车子刚性差,安全性一般,不过车子车况好,价位相对便宜,练手过度还是不错的。

启辰r50质量怎么样

启辰R50,发动机、变速箱都是日产的,与日产共线生产,所以技术成熟,质量有保障,底盘采用带稳定杆麦佛逊式独立前悬挂和带稳定杆扭力梁式后悬挂,因此车身稳定性好。还有3年10万公里的保修,售后服务也是与日产共网服务。总之,质量还是认可的,不错。