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捷途x95新款2021,捷途X95新款配置

admin admin 发表于2024-01-10 20:06:28 浏览20 评论0

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挺有“猛禽”范，奇瑞2021款捷途X95轻度伪装首曝，细节更到位

虽说捷途X95是捷途产品序列的旗舰SUV车型，但是销量顶梁柱依然是捷途X70，这也导致捷途X70的超然地位，新品发布在即，无论是外观造型还是内饰都是全面升级，配置层面也是升级明显，当然了旗舰车型不做任何改动显然也说不过去，毕竟同平台的捷途X90都升级了，X95不能光靠2.0TGDI博取关注度，外观无论如何都要拿出相应的诚意，这不2021款就快露出真容。
此次拍摄的外观明显露出更多的细节，除了接近捷途X90的格栅轮廓外（当然横向镀铬横条取代了X90上的网状格栅），有点意思的就是整个雾灯框外廓采用矩形化的设计，竟然与星途TXL有些接近了，当然这仅仅是说思路，区别其实是非常之大，起码雾灯框捷途是下了一番大心思，外侧到底边采用了L型宽幅镀铬装饰条，相信这最后的伪装祛除之后，整体视觉效果会有相当大的提升，其实造型层面而言捷途是最不用担心的，对于时尚潮流的把握一直都拿捏的相当到位。
再来看看侧面，果然是拿捏到位，再尽量不改动外饰覆盖件细节的情况下，通过镀铬饰条的点缀修改来达到事半功倍的效果，注意侧窗顶端镀铬饰条设计，同时底端原有的镀铬饰条直接黑化处理，力图营销出一种运动化的视觉效果，改动不大，花费不多，提升效果却是相当出众，当然类似的设计在别家也有，只能说捷途对于时尚潮流的跟随速度是相当迅猛。
此前谍照中提及过尾部有大改迹象，这次算是彻底证实了此前的推测是完全正确的，整个尾灯全部推倒重新设计，采用了贯穿式尾灯设计，并且灯具中间嵌有镀铬横条，包括整个后保险杠也彻底彻底修改，当然尾门的改动幅度没有新款捷途X70那么大，就看最终的整体视觉效果了，从笔者现场肉眼观察的结果来看，尾灯应该是3D化的效果。
内饰改动不大，甚至可以说是完全可以忽略，但也不是全无改动，起码电子档杆是彻底改动了，与新款捷途X70是完全一致的，还有后端的功能按键的排列组合方式有所变动，配置方面到是不用担心，现款除了ACC/AEB外，基本都配齐了，包括座椅通风功能也是X95首先推出，唯一遗憾的就是内饰造型几乎与新款捷途X90完全一样了，现在就希望在更多的配置层面有所区分，此前捷途还招标过一个行政版，第二排独立的电动航空座椅，前排头枕带液晶屏等，就是不清楚是否会作为新款X95的顶配推向市场。
在整体改动幅度不大的情况下，捷途明显是在维持X95的旗舰地位，从测试车上出现的X95-21款的字样也能看出端倪，估摸着会称之为新款捷途X95，后缀的1.6T代表1.6TGDI车型，当然了，这不是全部，其实还有2.0TGDI加入阵营，这也是新款捷途X95的卖点之一，毕竟动力储备可以说是大幅度提升；剩下的也就是何时上市的问题了，如若确定与2.0TGDI一并推向市场的话，明年初的可能性会非常之高，1.6TGDI版也保持现有的价格体系的可能性非常之高，有了1.6TGDI版托底，2.0TGDI势必会冲击价格天花板。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旗舰中的旗舰版？奇瑞新款捷途X95突然现身，有望定名为“Pro+”

这段时间可以这么说，捷途几乎是倾巢出动，全线跨入改款行列，前有新一代捷途X70曝光路试车，紧随其后的是捷途X90的改款，甚至连捷途X70S这样都快被遗忘的车型也跨入了改款测试阶段，更让人意想不到的还是捷途X95这款最后推向市场的新一代旗舰SUV车型突然也跨入改款行列，说实在的，这力度确实很罕见，说的就是这个全线推进改款的工作，虽说捷途对市场的反馈敏感度历来都很给力，但是这架势却是头一次。
而就在同期，捷途官方微博放出了一则简短的信息，提示捷途X95特别款即将上市，特别注明“Pro+”的字眼，这是什么情况？完全一脸懵，结合此次改款突然现身的情况，难道拍摄的路试车谍照就是Pro+？当然这问题交给官方揭晓答案，稳妥起见先期还是称之为新款，更有意思的是捷途在招标信息里提及的却是2021款捷途X95，这也是笔者稳妥起见的主因所在，到底是新款捷途X95还是捷途X95Pro+在没有官方确切信息之前不急于下结论，更为头疼的是捷途X95上市发布会上官方其实还提及过捷途X95S的存在，当然现在不排除这个字母“S”更名为“Pro+”的可能。
此次改款幅度应该是不大，针对的明显是车头部分，注意看整个前大灯都没有任何变化，前发动机盖和侧翼子板也没有任何变化，虽说范围有限，但是一款刚刚上市才七个月不到的车型突然改款，这反应速度已经是相当可以了，当然了笔者预估改款真正的上市时间可能是安排到上市一周年的时候。
可以看到修改的重点就是格栅与前保险杠，捷途车的前格栅与保险杠基本都是一体化的，修改起来相对便利，一块整改即可，注意上图红圈内，可以看到整个格栅外侧轮廓，有点接近捷途X90新款，只不过格栅尺寸明显加大，目的就是为了突出豪华气息，现在大就是美，就是豪气的代表，捷途深谙此道，捷途X90改款偏向运动化一些，格栅也是网格状的，而捷途X95作为旗舰车型，蜂窝式还是网格式格栅都不合适，只有百叶窗式宽幅镀铬横条才最显霸气。
另外注意一个细节，有点纳闷的就是捷途的LOGO一般都是一个整块长条，内嵌了JETOUR的字母，但从谍照来看，虽说有伪装干扰，但是LOGO底座竟然看不到了，特别是横条第二根下端就出现了前向摄像头，按理摄像头都是安置在LOGO底座下方的，那么第一二根横条就应该有LOGO底座出现，但在路试车中完全看不到，那么不排除取消LOGO底座，直接嵌入到横条内，位置可能就是顶端与发动机盖相连的外框内，其实这个情况现在回头仔细看看新款捷途X70，也是一样的情况；雾灯框目前看不清楚太多的细节，初步来看明显可能也是竖立式LED灯带设计。
尾部没有任何变化，特别是隐藏式D柱设计，也说明改款幅度并不算太大，当然这是第一次抓拍到路试车，后期如何改动还难以预料。
内饰也是同样的情况，最为关键的就是整个内饰造型在捷途X90新款上出现过，等于说捷途X95现有的内饰不排除下放到捷途新款X90身上，那么这个内饰完全一样岂不要左右手互搏？那么只有两种可能，捷途X90放弃采用X95内饰的计划，还有一种就是现在拍摄的路试车是初期路试版本，后期可能会跟进内饰修改的版本，整体而言最好还是后一种方案最好不过，这样既能盘活X90，也能让X95获得新生。
动力方面也是新款捷途X95的重点，主要就是全新的2.0TGDI发动机早已匹配测试，大概春节之前就已开始，一年左右的时间基本齐活（之前星途VX已经帮忙测试了许久，很多项目可以缩短时间），也符合捷途X95上市一周年推向市场的可能性，当然了现在都是推测为主，具体的还是需要更多的官方信息来加以证实。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#2021年新车展望#近期新车谍照前瞻，新劲客揽胜等

进入新的一年，各家车企都在积极布局新车，以希望在年初抢先上市，迅速占领市场份额。而买车君近日也从相关渠道获得了多组新车谍照及申报信息，其中不乏高关注度的车型，诸如路虎揽胜极光加长版、新款捷途X95、领克05插电式混合动力等。感兴趣的朋友不妨了解一番。
新款捷途X95
X95是捷途品牌目前的旗舰车型，定位于中型SUV，作为改款车型，新款X95有着不小的变化。从路试谍照图可见，新车车头换装了捷途家族式的前中网造型，采用了横幅式格栅设计，并将“JETOUR”车标移至车头上方，使整体更显大气。同时，还对前包围两侧的LED日行灯做出调整，并在中间增加了雷达探头。
新车侧面造型依旧维持现款车型的设计。车尾则换装了新样式的尾灯组，并嵌入镀铬饰条，下部配备了双边共双出的排气造型。从试验车的信息牌可见，新款捷途X95或将提供2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速双离合变速箱。
新宝骏新MPV
新宝骏虽然成立时间不长，但其产品推进速度相当迅速，迄今已完成包括轿车、旅行车、SUV、MPV、电动车在内的多品类车型布局。在完成各大市场的产品布局后，新宝骏进一步完善细分领域。近日，一组新宝骏全新车型的路试谍照被曝光，新车整体造型与RM-5近似，或为MPV车型。
从谍照可见，新车采用了新宝骏家族式的分体式大灯组，以及贯穿式尾灯组，整体造型价位时尚年轻。而内饰部分的设计则与RM-5如出一辙，同为贯穿式横屏设计。买车君猜测，新车将提供1.5L和1.5T两种发动机选项，或匹配6速手动及CVT变速箱。
领克05 PHEV
作为品牌首款轿跑SUV，领克05的设计深得人心，整体的动力表现也相当出众，产品力不容小觑。基于此产品优势，领克推出了05 的插电式混合动力版本。新车搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机与驱动电机的动力组合，并匹配三元锂电池组。
其中，发动机最大功率180马力，匹配7速双离合变速箱，纯电动续航里程为81km。相信新车的推出，在扩充领克05的产品线之余，更进一步推动车型的销量增长。
路虎揽胜极光长轴距版
全新换代的路虎揽胜极光于2019年上市，在面市一年多后，该车迎来了中期改款版本。从相关路试谍照可见，新款路虎揽胜极光最主要的变化是对轴距进行了加长，预计新车的车身长度将增加100mm，达4471mm，轴距为2781mm，新车将采用2+3+2的7座布局。
新款揽胜极光依旧基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，整体外观造型与现款车型基本一致。动力部分，预计将继续搭载2.0T发动机+48V轻混组成的动力系统，最大功率为249马力，匹配9速手自一体变速箱。
同时有望提供与发现神行相同的1.5T发动机+电动机组成的插电混动总成，系统综合功率为227kW，纯电续航里程为66km，匹配8速手自一体变速箱。
日产新款劲客
劲客是东风日产在SUV市场中最入门的车型，但其市场表现却不如同级的本田缤智、丰田C-HR出色，这与其相对平庸的外形有着一定的关系。但这不要紧，中期改款劲客的申报信息已经公布，新车外观沿用海外版设计，变得好看不少。
相较现款车型，新款劲客有着较大的改变。车头部分换装了“Double V-motion”的全新样式包围，搭配更大尺寸的包围以及修长的大灯组，显得精神不少。尾部则采用贯穿式灯带将两侧灯组相连，并更换了全新样式的后包围，更显时尚。
尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm。预计新车的内饰造型以及动力部分不会有太大变化，依旧采用1.5L自吸发动机，最大功率122马力，匹配CVT变速箱。
从各家车企目前公布的新车计划来看，2021年将会有不少重磅新车登场，而上述几款车型可谓是今年最早的一批新车，它们最快或将在今年的上海车展与大家见面，感兴趣的朋友不妨拭目以待。
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捷途X95新款配置

捷途X95是捷途旗下全新的SUV，搭载1.6T涡轮增压发动机最大功率为140KW，峰值扭矩为275N.m，匹配8速手动自动变速器。新车的外观采用了最新的徽城领头羊家族设计语言，非常独特。内饰配置继续延续以往的设计风格，内饰空间有5座、6座、7座车型可供选择。
车身线条流畅
汽车正面采用大尺寸点阵进气格栅外栏与开角大灯集成，与保险杆雾灯区域的四点式LED日间行车灯带形成个性化前部，视觉宽度大大延伸；车身线条流畅，双腰线微微向上升，营造向下俯冲的视觉感觉。
科技感爆棚
内饰延续了以往的设计风格，但更注重细节的改进。车椅用高对比色缝线和更多哑光镀铬装饰条装饰；方向盘配有三个多功能平底方向盘和三个快速大屏幕的中央控制屏幕，基本操作可通过触摸完成；安全技术配置配备360°高清停车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、开门预警、防碰撞预警系统、车道偏离预警系统等智能辅助配置具有科技感。
空间足够大
捷途X95的长为4875mm、宽为1925mm、高为1780mm，就价值而言，汽车的空间足够大。可放置后座、后区独立空调、全景天窗、双区自动空调，提高车内舒适性。
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捷途X95新款配置

捷途X95是捷途旗下一款全新的SUV，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为140KW，峰值扭矩为275N.m，匹配8速手自一体变速箱。新车外观采用了最新的“徽城翘楚”家族设计语言，极具特色。内饰配置则继续延续了以往的设计风格，内饰空间有5座、6座和7座车型可供选择。
车身线条流畅
车的前脸采取了大尺寸的点阵式进气格栅外栏与开眼角大灯一体化，与其保险杆雾灯区域的四点式LED日间行车灯带形成了个性化车头，视觉宽度得到极大延伸；车身线条流畅，双腰线微微向上抬升，营造了向下俯冲的视觉感受。
科技感爆棚
内饰方面延续了以往的设计风格却更注重与细节的完善，车椅加入了高反差色缝线、较多的哑光镀铬饰条进行点缀；方向盘搭配了三幅式多功能平底方向盘、中控屏为三快大屏，基础操作均可通过触控完成；安全科技配置上搭载了360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、开门预警、防碰撞预警系统、车道偏离预警系统等多项智能辅助配置等具有科技感。
空间足够大
捷途X95的长为4875mm、宽为1925mm、高为1780mm，就数值而言，车的空间是足够大的。可放倒式后车座、后区独立空调、全景天窗、双区自动空调，让车内的舒适性得到提高。
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当机立断，奇瑞捷途X95正式更名为X90Pro，风格趋于豪华稳重

捷途X95要推新款并不是什么秘闻，此前实际写过几次实车路试谍照，大部分的细节也基本摸清，当然伪装的干扰依然有效果，无法看清全貌，现在实车正式申报目录，相关造型可以说是一览无遗，当然从整体造型的视觉效果层面而言，显然要比捷途第二代X70逊色不少，也许是出于稳重化层面的考虑。
格栅轮廓是此次修改的重点，能够看出格栅风格接近第二代捷途X70，只不过线条多度明显平缓了许多，未能体现出新款捷途X70那般咄咄逼人的气势，此外注意格栅内部也没有出现LOGO底座，其实字母LOGO安置到了格栅顶端的宽幅镀铬横条内，这也是非大改版的弊端，雾灯框的调整幅度也是相当之大，首先是四颗竖立式灯源取代了原先的四颗矩阵排列的，同时注意雾灯框边侧到底端的L型宽幅镀铬装饰片，这算是点睛之笔。
当然同期实际上也拍到了实车无伪装谍照，只不过无伪装的仅仅是前端部分，从正面看视觉效果要改善不少，起码气势上要比申报图强上许多，同时很多细节也能看得更为清晰。
尾灯是贯穿式在之前的谍照中就多次提及，视觉效果超出想象到是未曾想到，中间的镀铬横条贯穿整个尾灯横切面，中间的镀铬条明显更宽厚一些，同样是将字母嵌入其中，不过这次新车型有一个重大的意外让所有人崩溃，临到申报突然更名为X90系列，而非X95新款，此前拍摄的实车谍照还提及是新款X95 2021款来着，看来也是个幌子。
仔细放大之后清晰度虽说是欠佳，但是依然能看到X90的标识信息，后缀明显还有一串字母，现在就是不清楚这是PRO还是Plus，但是能够看出是三个字母，因此更偏向PRO；总之一句话，X95新款彻底降低半档，归属X90系列，起码从目录申报图中是可以这么理解的，这样一来也就解释了刚刚上市的新款X90为何直接沿用X95的内饰，原先还担忧X95新款不更改内饰与X90基本一致了，完全没法区分，顶多是电子档杆有无配置的问题，现在原先规划的新款X95直接下放至X90系列，一切问题都迎刃而解。
政策侧面轮廓与老款X95基本一致，仅仅是顶端增加了镀铬装饰条，下端原先的镀铬装饰条则被黑化处理，视觉效果有不小的改善，现在问题来了，既然X95（原先谍照显示是2021款捷途X95）下放归入到X90系列内，那么真正意义上的新款X95会是什么样？这个问题到是让人陡然来了精神，关键是此次申报的新车动力依然是1.6TGDI发动机，并没有出现2.0TGDI的身影，而2.0TGDI是完全能够确定要匹配X95的，那么只有一个可能，真正意义上的全新X95恐怕还在设计之中，或者近期才能看到实车路试，改动幅度能有多大？参考一下第二代捷途X70恐怕就能找到答案，也就是说很有可能是一款彻底推翻原有设计的全新车型。
内饰此前就有谍照曝光，可以确定与新款X90完全一致，唯一有变化的就是电子档杆的出现，这是两者之间在内饰层面上最大的区分。
新车长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm，除了长度减少17mm，轴距减少5mm外，其它的都与X95的数据相同，看来降级的意味确实很大，而从申报的速度来看，年底上市的可能性非常之高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格亲民还实用！捷途X95和奔腾T99哪个性价比更高？

捷途X95和奔腾T99都是中型SUV，具有一定的实用性和舒适性。就它们的性价比而言，以下是我的观点：
捷途X95的价格相对较低，但其性能和配置相对较高。它提供了许多高级功能，如全景天窗、智能语音控制和自适应巡航控制等。此外，捷途X95还配备了安全性能方面的功能，如360度全景影像、自动驻车、自适应远光灯等，使它在同级别的车型中非常具有竞争力。
奔腾T99的价格略高于捷途X95，但其豪华程度和配置也更高。它采用了奔腾的最新设计语言，具有非常现代和豪华的外观和内饰。奔腾T99还提供了一些高端的功能，如氛围灯、空气净化器和车载WIFI等，这些功能使得奔腾T99在豪华SUV市场上非常有竞争力。
因此，如果您更关注性价比，捷途X95可能是更好的选择。但如果您更关注豪华程度和高端配置，那么奔腾T99可能更符合您的需求。最终选择应该根据您的预算和需求来确定。
目前中国品牌紧凑型SUV坐镇的时代早已逝去，中型SUV和中大型SUV层出不穷，这类车型不仅可以满足日常代步需求，还可以带着家人去领略远方。今天车叔为大家带来了两款体型够大且价格亲民的国产SUV，它们分别是捷途X95和奔腾T99。
2022款捷途X95于今年3月份上市，新车共推出有1款配置，但分为5座，6座和7座版本，售价区间为14.68~14.99万元。2022款奔腾T99于去年8月份上市，该车的售价区间则为13.49~16.69万元。
接下来车叔将选取捷途X95入门级的5座版与指导价格为15.79万元的2022款奔腾T99 自动豪华型进行对比，两者在经过终端优惠之后裸车价格都维持在14万元左右，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。
外观设计
新款捷途X95的整车造型并未发生变化，前脸设计一看就是大多数国人会比较喜欢的类型，其中新车具备大尺寸的六边形进气格栅，可以营造出强大的气场，内部点阵式装饰加上外圈粗壮的镀铬饰条，俨然一副豪华品牌的面相。两侧造型棱角分明的前大灯组通过饰板与中网衔接，新车全系标配LED大灯，同时在底部进气口处配备了四点式的日间行车灯，这也是目前捷途品牌的一个家族化小特征。
奔腾T99在外观设计方面同样走的是大气路线，前脸整体造型很是方正，大量镀铬饰条以及熏黑饰板的使用旨在突出整车的豪华气质。其中新车的前进格栅尺寸占据了前脸一半以上的空间，内部的饰板进行熏黑处理，视觉效果十分大气。两侧前大灯组采用LED光源，内部构造排列有序，点亮后的视觉效果不错，LED日间行车灯则位于雾灯区域。
车身尺寸方面，捷途X95的具体长宽高分别为4875×1925×1780 mm。轴距为2855mm。新款车型的车身侧面设计十分时尚，断开式的腰线和悬浮式车顶都是目前的流行元素，同时新车还在车窗线以及底部侧裙部位加入了镀铬饰条进行装饰，提升了整车的质感。
奔腾T99的具体长宽高分别为4800×1915×1685 mm，轴距为2870mm，在三围数据方面有所落后。该款车型的车身侧面设计较为简洁，一条笔直的腰线从前大灯组贯穿至尾灯部分，走势与窗线平行，而且悬浮式的车顶略有一点溜背造型，缓和了整车的凌厉氛围。
捷途X95尾部设计的主要亮点体现在后备厢尾门方面，与捷途X90一样，该车的尾灯组整体集成在尾门上，也就是我们所俗称的扇贝形尾门，这样的设计在如今已经并不多见，市面上更多的车型是将尾灯分成两个部分以追求更为狭长的造型。
奔腾T99的尾部造型看起来比车头更有层次感，贯穿式尾灯组让整个车尾显得十分厚重，灯组延续了旗舰的造型，横平竖直之间展现出车辆的硬朗与宽阔。与此同时，新车在后包围处配备了双边共双出的镀铬排气，不过这仅是装饰而已，真正的排气隐藏在装置后面。
内饰设计
捷途X95在内饰设计方面也展现出了很强的豪华感，三块大屏幕让整个座舱的科技氛围直接拉满，屏幕的分辨率不错，且使用流畅度在国产品牌中也能达到主流水准。主驾驶正前方的方向盘造型有些奔驰品牌的味道，尤其是两侧按键区域十分相似，不过在具体操作过程中按键还算比较顺手，这也是它的一个优点。
奔腾T99的内饰设计很有厚重感，环抱式的设计加上大量皮革材质的运用，让整个车内有了一种简洁的整体感。新车主驾驶正前方所配备的三幅平底式方向盘尺寸较大，表面使用皮革面料包裹。两侧功能按键为一体式设计，看起来比较高端，但其实这依旧是物理按键，表面较为光滑，容易留下指纹。该车的中控显示屏幕显示效果较为清晰，除了支持常规的导航，多媒体，车载互联等功能之外，还能调节车内的氛围灯。
捷途X95车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面较为宽大，特别贴合于人体，可给予前排乘客良好的身体承托。
奔腾T99车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比X95多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车车内前排座椅的舒适性表现无可挑剔，并且坐垫和靠背两侧护翼明显突出，包裹感也十分不错。
捷途X95车内后排座椅支持前后移动，座椅调节至最前位置几乎没有腿部空间，调节至最后位置腿部空间能够达到两拳以上。地台中央十分平坦，坐在中间位置的乘客不会感觉太过拘束。
奔腾T99车内后排座椅宽大厚实，靠背和坐垫之间的倾斜角度较大，比较适合国人乘坐，但缺点是坐垫偏短。除此之外，该车的后排中间座椅相比两侧填充物更硬，不过好在配备了独立头枕，并且中央地台的凸起也不明显。
动力系统
捷途X95动力方面配备1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

高颜值大空间长轴距，9.99万起T动力DCT变速箱捷途X95买菜车首选

今天小编又出来捣蛋了，一天不皮，浑身就不自在，今天我们要聊的车型是来自于奇瑞控股的全新物种，捷途X95。
这款车最大的亮点就是空间大，配置足而且还提供多座椅布局，能够满足不同的实用需求，超高的颜值亲民的售价，虽然不能像坐在引擎盖上哭那样的火，但至少这款车能够遮风挡雨而且还很实用。不过说起捷途的车型，可能很多小伙伴还没有认真的去了解过吧，下面就随小编的步伐一起来看看吧……
温馨提示：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编准备飙车了……车开得不好，还需大家宽容。
外观方面捷途的设计很有韵味，尤其是满天繁星的前脸设计，（PS:还去看什么星星，看捷途好了），漫天繁星的中网格栅搭配粗壮的镀铬边框，和四个圈圈的奥迪中网有一拼，粗壮的边框看上去外观很有震慑性，矩阵式的LED大灯修长的造型，为前脸增添了几分犀利的气质，激进的外观设计让捷途的前脸显得很高调大气而又很得体，总体来说捷途X95的外年轻时尚，也很运动，还是非常符合年轻人的气质。
微微上扬的腰线，让侧身显得更加的动感，大尺寸的利剑轮毂瞬间提升了捷途的运动感，利剑轮毂的搭配在同级别甚至是款级别的车型中是没有的，这也说明了捷途的细心之处，提升了车辆的运动属性的同时，也考虑到了消费者的喜爱之处。
尾部的造型比较圆润，柔顺的线条让尾部看上去非常的稳重，分体式的灯组有点相似于奥迪的造型，好在造型独特辨识度还是很高的，银色护板的加入，让尾部看起来很有结实，宽大的护板两侧是货真价实的排气尾喉，既有较强的运动气息，也显得很有豪华感。
来到内饰第一眼看到的就是三块醒目的大屏，液晶仪表与多媒体大屏一体式的设计，让内饰充满了科技感。内饰用料多半为软性材质，极大限度的提升了内饰的豪华感，而且细节上的处理也很用心，捷途的内饰豪华又很迎合年轻人的市场。
?动力方面捷途X95选择性相当的丰富，搭载有1.5T和1.6T两款动力，动力系统搭配有1.5T+6MT/DCT，1.6T+7DCT两种动力组合，1.5T发动机提供最大156马力，扭矩230N.m，1.6T发动机提供最大197马力，扭矩290N.m，而搭载的1.6T发动机则是荣获中国芯十佳发动机，无论是动力储备还是燃油经济性都有不错的表现。
售价9.99-15.09万元的捷途X95，每一款车型都有它独特的味道，不管有什么样的消费需求捷途都能够很好的满足，在众多的SUV车型下捷途也表现的很出色，属实是一款实实在在的家用实用车型。
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比汉兰达还大，配三个大屏！起售不到10万元！捷途X95正式上市



本文编辑

写在前面：

捷途X95，作为一款全新中大型SUV，捷途X95定位"旅行头等舱SUV"。售价为9.99万元-15.09万元，共推出6款配置车型，2套不同的动力组合供消费者选择。



捷途X95是捷途目前推出的尺寸最大的车型，其长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距2855mm。提供了三种不同的座椅布局供消费者选择，分别为5座、6座和7座。


其中7座版车型，无论是第二排还是第三排都支持按比例放倒，第二排是4/6比例放倒，第三排支持5/5比例放倒。且第二三排座椅放倒后还能形成一个全平的平面。


外观方面，捷途X95的进行格栅为多边形，周围还有很多比较宽大镀铬饰条进行了装饰。整张前脸层次非常鲜明，上方饰条与两侧的矩阵式LED灯组相连，下方的雾灯区域采用点阵式的设计。


拥有悬浮式的车顶，侧面感觉较为运动。尾部设计有一个融入车顶的后扰流板，排气为双边单出。
具备20英寸的多辐式轮毂，标配佳通P80轮胎，高配车型还可选择马牌UC6轮胎。




内饰部分，捷途X95整体布局走的是家族设计风格，在细节之处加入了高反差色缝线和较多的哑光镀铬饰条进行装饰，配备了三辐式多功能平底方向盘、拥有三块超大大屏。
注：三块大屏分别为9.7英寸液晶显示屏+12.3英寸的中控大屏+中控屏下方空调控制区液晶屏。




值得一提的是，捷途X95空调控制区并没有采用物理按键，而用一块触控屏取代了实体按键，出风角度、风量、座椅加热、驾驶模式切换等等都可通过触控操作。


内饰的舒适性配置非常丰富，包括主驾座椅6向电动调节（含腰托+记忆）、前排座椅通风+加热、全景泊车、全景天窗、氛围灯、双区自动空调+后区独立空调（带空气净化）、11扬声器（含1低音炮）、手环钥匙。




全系标配了三块大屏，以及胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动空调和第三排独立风量调节。



具备抗环境干扰流媒体后视镜，上面不仅有音乐、导航、蓝牙等功能，而且还能显示倒车影像，支持触屏操作，系统中有车联网、车载无线WIFI、一键导航、语音交互系统等功能。


捷途X95车身采用高强度笼式设计，配备博世第9代ESP、AEB主动刹车、主动安全系统、RMI防侧翻、夜视系统、疲劳驾驶提醒。提供整车10年20万公里的超长质保。




除此之外新车还配备了360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、后方交叉碰撞预警、开门预警、前车雷达监测防碰撞预警系统、防疲劳车道偏离预警系统等多项智能辅助配置。


在智能配置上，捷途X95不仅配备了实时查询车况、车辆定位及轨迹精准查询的智联网系统，同时还搭载了语音启动、手环/手机钥匙、PEPS无钥匙、车载WIFI、智能云语音互动、手机无线充电、Easy open电动感应尾门、交通标志智能识别等诸多 科技 配置：




动力方面，捷途X95一共推出两套动力总成供消费者选择：
手动挡车型配置1.5T涡轮增压发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m。
自动挡车型配置的是奇瑞家族招牌级动力总成：奇瑞控股集团自主研发的第三代ACTECO系列1.6TGDI发动机，发动机热效率达到37.1%，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为197Ps，最大扭矩290N·m。

我们不得不承认，在当下车市寒冬中，捷途的销量堪称坚挺。据官方数据显示，捷途在10月份的销量为14008辆，同比增长54.32%；且1-10月份的累计销量突破10万辆，而更难得的是，取得如此优异战绩的捷途，成立不过两年。
目前捷途最大的SUV已经来了，你心动吗？

捷途X95搭载1.5T1.6T两套动力总成，售价9.99-15.29万元

捷途X95外观设计时尚，车身尺寸分别为4875、1925和1745mm，轴距达到了2855mm，是捷途品牌首款中大型和旗舰定位的SUV产品。提供5座、6座和7座三种座椅布局，官方指导价格为9.99-15.29万元。
作为一款中型SUV，捷途X95三围分别为4875*1925*1745mm，轴距为2855mm。外观方面，捷途X95沿用了捷途家族的设计语言，前格栅以及大灯组和徽派建筑的马头墙以及翘角的元素呼应。捷途X95的进气格栅面积更大，换装了点阵“繁星”式的设计。侧面运用短前悬、长后悬的设计。LED尾灯组中间为JETOUR标识，下包围采用镀铬包裹，下方为双边共双出的排气布局。
内饰方面，捷途X95采用环抱式的内饰，中控饰板处采用软性搪塑材，多功能方向盘采用三幅平底式设计，两侧的功能控制按键布局合理。双12.3英寸贯穿式大屏的设计，中控液晶屏支持触屏和旋钮操作，支持语音识别、Carlife手机互联等功能。
动力来看，捷途X95搭载1.5T/1.6T两套动力总成。1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为230N?m；1.6T涡轮增压发动机最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为290N?m。排量均符合国六标准。
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