本文目录一览：
- 1、科鲁兹油耗大怎么办？
- 2、科鲁兹油耗高解决方案是什么
- 3、科鲁兹油耗高解决方案
- 4、科鲁兹油耗太高怎么办
- 5、科鲁兹油耗越来越高怎么回事
- 6、科鲁兹油耗高解决方案
- 7、雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解决
- 8、雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解？
- 9、09款科鲁兹平均油耗33是怎么回事
科鲁兹油耗大怎么办？
科鲁兹油耗高的处理方法：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品，建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；3、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。百万购车补贴
科鲁兹油耗高解决方案是什么
解决这款车油耗高的办法就是清理发动机积碳。发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂，清洗后最好高速行驶，这样有利于加大排气量，让更强的气流带出更大的碳粒。高油耗的科鲁兹解决方案：1.轮胎，轮胎更方便检查，所以要先检查轮胎。如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，那么检查轮胎磨损程度。轮胎磨损严重时，往往会有打滑的迹象，也会增加油耗；2.发动机，如果发动机短时间内积碳较多，也会造成汽车的高油耗。这种情况很可能是因为使用了不合格的油品。解决方法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳比较多。这种情况必须交给4S的商店或修理厂，技术人员会清理发动机内的积碳；3.氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，就会造成发动机油气比失衡，油耗必然会异常增加。车辆行驶时，排气管会排出深色废气。此时，尽快更换氧传感器；4.发动机的控制单元。虽然发动机的电控单元可靠性很高，但是那些使用年限长的车难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很可能会造成油耗增加，并伴有动力表现不佳和尾气发黑；5.刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力增大。通过维护和回收可以降低油耗。有必要改变驾驶习惯。良好的驾驶习惯对油耗影响很大。因为机械规划因素，发动机需要旋转一段时间才能达到最佳运行状态！频繁短距离行驶，频繁踩油门和刹车，基本都会增加油耗。开地板油少，保持车距，估计车要刹车了。尽快松开油门让车带挡滑行一段距离，再用刹车轻轻停下来，既安全又省油。
科鲁兹油耗高解决方案
从理论上讲，不同的人的驾驶习惯和驾驶条件会使同一款车型的油耗有所不同。主机厂一般会给一个区间值。如果油耗高于区间值，可能是车坏了，需要及时保养。今天就给大家讲讲科鲁兹油耗高的解决方法。科鲁兹油耗高有几个常见原因。1.喷油器和节气门积碳过多，导致汽油雾化不良。清除积碳后，增加进气量，将油耗恢复到正常值。2.刹车系统问题，刹车片不归路，行驶阻力增大，通过加大燃烧来维持车速，造成油耗。故障原因可能是回位弹簧断裂或失去弹性。更换制动踏板回位弹簧。3.空空气滤清器滤芯太脏，导致进气不畅，发动机进气量太少，燃油燃烧不充分。更换空空气滤芯即可解决。4.汽油车火花塞导致点火电路异常，更换火花塞油耗会恢复正常。5.点火线圈故障导致点火能量不足，燃烧不充分，增加油耗。6.低速、高速、长距离驾驶的习惯导致油耗增加，可以通过改善驾驶习惯来降低油耗。具体原因，你应该开车去4S店或维修店仔细保养，不能由车主主观判断。百万购车补贴
科鲁兹油耗太高怎么办
科鲁兹的油耗太高了。个人认为这可能是由于汽车发动机积碳过多造成的。建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换，还要清洗油门等，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、速度和档位不匹配）、胎压低、加的油质量差、点火系统故障以及电控系统故障等。这些因素都会增加汽车的油耗。针对科鲁兹的油耗高问题，有以下几种方法：1.经常清洁行李箱，多余的东西会增加车的负担，从而增加油耗。为了省油，车主不能太懒太马虎，要记得经常清理后备箱，把没用的东西“扫走”；2.爬陡坡时不要坚持，很多年轻人都有勇往直前的性格，本来爬不上去的坡也要“勇往直前”，代价太大；3.低速时不开空调，少开空调，特别是在堵车或等待停车的时候。很多情况下，在不太冷也不太热的时候，尽量使用汽车的通风系统和风扇，或者不开空调多开窗。看来这种情况的关键是发动机内部传感器的问题，需要检查发动机数据流是否正常。还可能是汽车发动机积碳太多，建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换，还要清洗油门。
科鲁兹油耗越来越高怎么回事
科鲁兹油耗高的原因：1、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。2、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大，可以通过检修恢复降低油耗。3、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门，可以降低油耗。4、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对，需更换滤芯解决。5、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。6、行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。7、汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
科鲁兹油耗高的原因：
1、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。
2、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大，可以通过检修恢复降低油耗。
3、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门，可以降低油耗。
4、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对，需更换滤芯解决。
5、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
6、行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。
7、汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
发动机积碳是导致油耗过高的主要原因，因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分，油耗增加，所以需要定期清洗发动机积碳，包括的有：进气道，节气门，喷油嘴，缸内积碳。还有一个就是火花塞老化，火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，第一会导致油耗增加，第二会导致积碳形成。所以需要定期更换火花塞。
权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
科鲁兹油耗高解决方案
科鲁兹油耗高解决方案1 轮胎 ，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量2发动。
正常保养更换机油机滤和汽油滤，清洗节气门，更换火花塞，检查积碳情况，另外检查碳罐电磁阀是否损坏，往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大一般新车在磨合期的话油耗都会很高，但是像发动机工况燃油品质使用环境驾驶习惯发动。
温柔驾驶，不要急加速，不要猛轰油门就好了，改善驾驶风格，油耗就下来了小车起步要柔和，缓缓踩下油门踏板，逐渐加速，让汽车达到一定挡位速度时，顺着发动机的起动声线逐步把挡位从低换到高，进而缩减发动机升温时间，增加。
这款车的平均油耗在85个左右，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的，建议您平时不要大脚油门起步，保持6080码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的科鲁兹油耗。
所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑\x0d\x0a\x0d\x0a发动机积碳因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分，油耗增加，所以需要定期清洗发动机。
车油耗高先检查一下火花塞，看是否间隙过大，要是间隙大也会费油，再有就是检查一下节气门，看是否脏了，要是脏也会费油，建议清洗一下节气门就能好点。
科鲁兹 工信部提供的百米油耗信息可以看出，科鲁兹16LMT版的百米综合油耗为7316L AT版油耗为7616T百米综合油耗为77 18L综合油耗为78这个油耗来说是正常的，汽车油耗过高可能是汽车积碳导致的问题积。
科鲁兹油耗高的原因1驾驶习惯每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素2行驶路况行驶路况很拥挤的话也会导致。
现在机油造假确实多，换了假机油容易影响发动机动力和油耗我车子刚开始自己保养的时候也买过一次假机油，太扎心了后面买机油就谨慎了，直接买的市面上根本没有假货的GT机油，而且还是德国进口的PAO机油换完动力提升好。
科鲁兹车型百公里出现272油耗，明显不正常，建议检查一下车子的发动机是否缺缸，机油压力还有氧传感器是否有问题，这些故障都可能导致车子油耗明显升高。
你好，新款科鲁兹厂家对发动机和变速箱进行了重新调校，正常使用的话，油耗还是比较低的，平均油耗在6到8个左右。
11年雪佛兰科鲁兹平均耗油168L为什么那么费油 11年的雪佛兰科鲁兹就是在市区拥堵路况条件下平均油耗168L也是明显偏高，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致车子油耗高，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门。
车子油耗不正常可以去汽修厂用电脑电脑检测仪读一下数据流看看，有经验的师傅就能大概判断出问题。
你好，你说的这个油耗严重超标仪表盘显示的油耗有两种方式，一是实时油耗，二十百公里平均油耗如果是实时油耗还能理解，如果是平均就这么高，伴随着肯定有故障，用电脑检测一下吧希望能帮到你，望采纳。
高油耗解决方案如何解决汽车油耗高的问题1使用中，燃油消耗率高于原厂规定或规定您可以调整主分配针或更换合适的主计量孔运行调整时，利用优化方法可将经济值调整到147 12零件损坏无效或调整不当如点火过。
雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解决
哎，说多了都是泪啊，表显油耗20多，寻遍了各大论坛，换了火花塞，氧传感器，清洗节气门，洗油路，添加剂清洗三元催化，发动机积碳，最后重点来了，！！！！把表显英里改成公里，7.3油耗??
没办法，科鲁兹就那样，只能靠你的驾驶来节省油耗。
温柔驾驶，不要急加速，不要猛轰油门就好了，改善你的驾驶风格，油耗就下来了。
温柔驾驶，不要急加速，不要猛轰油门就好了，改善驾驶风格，油耗就下来了。
小车起步要柔和，缓缓踩下油门踏板，逐渐加速，让汽车达到一定挡位速度时，顺着发动机的起动声线逐步把挡位从低换到高，进而缩减发动机升温时间，增加燃油利用率。若启动时便拉大油门，急于提速，不但伤车，而且极其耗油。
行车后要注意轻抬油门，若猛抬油门，会使发动机转速骤然降低引起牵阻作用，车子要抵消行驶时引发的惯性，使得汽车产生“颤动”而加增耗油。
扩展资料：
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：
（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
参考资料来源：百度百科-等速油耗
雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解？
雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解，正常保养更换机油、机滤和汽油滤，清洗节气门，更换火花塞，检查积碳情况，另外检查碳罐电磁阀是否损坏，往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大。个人观点，仅供参考。
你这个显示的不对 调下菜单 最后显示是1/100km才是百公里油耗
正常保养更换机油、机滤和汽油滤，清洗节气门，更换火花塞，检查积碳情况，另外检查碳罐电磁阀是否损坏，往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大。
一般新车在磨合期的话油耗都会很高，但是像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳等现象都有可能造成油耗升高的现象的，介于您的是新车，建议您与您当地的4S店联系，进行检测排查。
注意：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。
其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
09款科鲁兹平均油耗33是怎么回事
首先科鲁兹这款车真不是一个省油的车型，就算正常开油耗也不是很低，而且油耗高的原因有很多方面，比如轮胎气压不足，喷油嘴堵塞等。
这款车的平均油耗在8.5个左右，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的，建议您平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的。
科鲁兹油耗高，如果车子行驶超过三万公里以上有可能是车子发动机积碳过多导致的 此外车子氧传感器故障也可以导致车子油耗明显升高。
经典科鲁兹与同级车相比拥有更大的空间，更加饱满动感的外形和丰富的配置。其自动挡油耗平均为6升左右，手动挡则更低：
1、雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品；
2、该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场；
3、一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
