本文目录一览：
- 1、选车3+2：这才是国产高端品牌该有的表现，领克03优缺点简析
- 2、领克的车有什么缺点？
- 3、领克03的缺点是什么？
- 4、为什么都不建议买领克03
- 5、领克的五大致命缺点
- 6、领克03再爆生锈门，领克03目前出现的问题
- 7、领克03怎么样？
- 8、领克03一万公里长测：到底值不值得买？车主告诉你最真实的感受
- 9、领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说
选车3+2：这才是国产高端品牌该有的表现，领克03优缺点简析
有“换壳沃尔沃”之称的领克03自诞生之日起便背起了技术光环，作为自主高端品牌的代表，领克03向整个紧凑型轿车市场发起了挑战。作为新晋品牌，为了弥补品牌溢价的缺失，领克03提供无年限质保以提高产品竞争力，通过极度浮夸的造型以吸引年轻人目光，并沿袭沃尔沃的造车标准，给予车辆可靠的品质保证，使消费者真的始于颜值而忠于性能，本文将为大家简析领克03的优缺点。
优势一：动力选择丰富，满足多种需求
领克03刚发售时仅搭载1.5T三缸发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩245牛米，即便有不错的参数，但仍有消费者担心三缸机的天然缺陷与双离合变速箱的弊端叠加，在低速时会发生严重抖动，而实际驾驶之后打消了我们的顾虑。该发动机采用了顶置双凸轮（DOHC）、进排气可变气门正时（DVVT）、水冷涡轮以及全铝合金缸体，布局小巧紧凑。得益于沃尔沃的技术加持，领克03在起步时抖动并不明显，也有不错的平顺性，甚至它的NVH性能要高过某些四缸车。
为了丰富产品线，领克03随后推出了2.0T四缸版，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，搭配爱信6挡手自一体变速箱，动力性和平顺性都有所提升，高速行驶的表现更加完美，在紧凑级轿车中表现十分优秀，但2.0T的入门价也来到了15万，甚至超过了某些中型车。
而在2019年的8月3日，推出了领克03+，搭载沃尔沃高功率2.0T发动机，匹配爱信8挡手自一体变速箱，配合来自博格华纳的第五代智能四驱系统，开启赛道模式，0-100km/h仅需5.9秒，在随后还将推出领克03 TCR公路版，动力再次升级，最大马力更会提升至350马力，届时领克03将成为自有品牌性能车的代表。
优势二：内饰表现出色
虽然对于外观的设计上，领克03褒贬不一，但内饰还是一致好评的。无论从设计还是用料上来看，都处于同级较高水平。领克03内饰设计极富科技感，搭载10.2英寸中控大屏与10.25英寸液晶仪表，支持支持CarPlay和CarLife手机互联，并拥有语音交互功能，还配备了全景天窗，车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动控温空调、GPRS导航、无钥匙进入等先进功能。同时领克03还搭载换挡拨片，带驾驶者带来不错的驾驶乐趣。虽然2.0T车型的入门价较高，但它的入门配置便已处于紧凑型轿车的较高水准。
优势三：舒适度表现良好
虽然领克03的造型偏向运动，动力也十分强劲，但在地盘调教上，还是比较细腻，经过颠簸路段会有不错的滤震效果，虽然不像日系车那么舒适，但也不想德系车那么运动，在有不错滤震效果的同时，还会保留一定路面反馈。
除了底盘调教外，领克03的舒适性更多的来源于它的Alcantara一体式化赛车式座椅，材质选用皮/翻毛皮混搭，拥有良好的包裹性，无论是腰部支撑，还是腿部支撑都有不错的表现，给驾驶者提供舒适的驾驶体验。
除了上述有点外。领克03还有刚性好，不限年限、不限里程质保，18寸轮胎等优势，但它的缺点也比较明显。
缺点一：油耗成本高
选择紧凑型轿车的消费者还是比较在意经济性的，油耗问题往往是他们的重点关注问题。由于领克03采用225/45 R18轮胎，为强化车身刚性其重量也达到了1570kg，外加大排气量发动机，导致它油耗较高也无可厚非，然而仅能加95号汽油进一步的提高了它的行驶成本。
缺点二：空间表现一般
领克03车身参数为4657/1840/1460mm，轴距2730mm，虽然参数表现还不错，尤其在轴距方面属于较高水平，但实际乘坐表现并没不优秀。后排腿部空间有限，头部空间更显紧凑。宽度表现还不错，但是后排乘坐三个人的话，也不会特别舒适。虽然对紧凑型轿车的空间不能过于苛求，但是考虑到它接近中型车的售价，就也要把空间上的不足纳入考虑因素了。
写在最后：
从配置、内饰和动力上来看，有“沃尔沃换壳之称”的领克03，确实有越级的表现，它可以满足你对架空的需求，也可以满足舒适的使用，但作为一款国产车、一款紧凑型轿车，它的价格也确实不太讨喜。同时它的造型过于张扬，褒贬不一。如果你追求个性，喜好驾控，而不追求空间的实用，那领克03一定是不错的选择。
（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克的车有什么缺点？
领克的车的缺点如下：1、三缸发动机动力不足、抖动严重：三缸发动机运转的时候虽然内部作用力平衡但是力矩却不平衡带来的结果就是使三缸发动机产生两头起伏的运动趋势。2、车机系统反应慢存在安全隐患：车机系统在每次启动时都很慢对语音的反应也不是很灵敏每次一条语音指令说出车机系统都要反应一会才进行处理。3、油耗偏高：领克03的油耗偏高基本上平均油耗都要达到8个油以上还要加注95号汽油这与工信部提供的5.7L\u002F100km相差甚远。
领克03的缺点是什么？
说说领克03
为什么都不建议买领克03
因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03领克02以外，这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型，坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解忠告六。
2电瓶亏电不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备。
如果你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的领克03需要加95号油，同价位的雷凌混动卡罗拉混动都是不错的选择因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得。
一方向盘指向不清晰 领克是一款国产车，而且上市至今得到了很多人的喜爱，因为领克03+的车辆功能确实还都是比较不错，但是这个价格有些过于昂贵，另外车辆是有着很多缺点的领克03+采用的是8AT变速箱，因此在行驶过程当中。
首先呢，我觉得领克03，作为一辆15w左右的车，它真的是一辆家用车，我们也不可能用它去下赛道，作为A级轿车也不可能用它去拉货，所以它的本质真的是一辆家用车所以题主问，可不可以用它来家用，回答肯定是可以的，因为。
如果你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的总结领克。
领克03定坐落于市场竞争十分激烈的A 汽车市场，合资中拥有 朗逸轩逸卡罗拉思域和福特福克斯等整体实力强大敌人，在产品力上领克03并不输合资，因此 领克03是值得购买的03要想在这个销售市场坐稳脚，挑战是特别大的。
忠告五领克车的成本比较高 因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03领克02以外，其余车型落地价都接近20万了，这个价格已经可以买到产品力出色的。
结合到所有体验来说，领克03在这个价位内给予到的体验，在某种程度上已经打破了价格平衡，重新定义了这个价位的性价比 其实作为一个潜在的A级轿车预备买家，领克03尚未推出时，我就基本上确定了自己的购买方向但是试驾完领克03后，这使得我。
原因1之前亏电算是最大的问题，导致领克01直接趴窝，经过不断完善和升级后，这问题已经解决2车机系统问题，车机系统投诉也不少，比如不能联网，车机反应慢，语音识别慢等问题3后备箱空间小有车评人测试时。
领克当然也是全力押宝三缸，但后来发现市场还是不接受三缸，所以增加了四缸车型，而这这一次全系三缸的上市发布会，让很多一开始接触领克03的用户认为其就是普通的家轿，甚至是和凌派英朗是一个级别的车型在普通消费者的认知里，豪华运动。
车价便宜配件贵各家保险公司不太愿意承保的车型主要有以下几种，一类是稀缺车型，包括国内保有量极少的高档进口车，出厂超过10年甚至15年的老旧进口车型以及目前已经停产的一些国产老旧车型第二类是出险率极高的营运大货车。
如下在技术方面，领克缺乏创新，从领克01到最新的领克03，还是相同的设计，相同的配置相同功能的科技安全装备等，像是在吃着老本反倒是定位更低的吉利创新更多，消费者在领克的产品上已经看不到创新之处介绍 2017。
3后备箱空间小有车评人测试时，放不下三个大行李箱，而探界者后备箱可以轻松放下三个4车头视野受阻，前引擎盖较高5胎噪是有点大6喝95油比较娇贵当然领克01优点也很多，提几个最在意的1安全配置。
是的，领克01的产品实力真的是不错，但要想在细分市场里面实现逆袭，可以说困难还是比较大的领克01已经上市多年，如果起来的话也早就会有媲美CRV和RAV4的市场表现了，作为领克汽车推出的首款车型，很多人都对领克01抱有。
3等你把性能车改装的激情调动起来后，你也就不会在乎什么BBA啦最后一句，一入改装深似海，烧钱烧掉一麻袋 肯定会 这个东西就是你拥有过了才知道好领克03+挺香的不会吧，年轻人嘛，一定要有朝气，买一台自己。
当然这个车是有缺点的，比如后排空间确实不太大，但是对于我这个后排坐 的人来说完全没问题，如果你的后排要经常坐3个人的话，就不建议了，两个人没问题对比同级朗逸思域都要小一点油耗，之前一直在市区跑，油耗一直在。
领克的五大致命缺点
领克作为一家新兴的汽车品牌，曾经以其时尚、科技和性价比而备受瞩目。然而，在消费者的使用和反馈中，也逐渐暴露出一些致命的缺点。本文将从五个方面对领克的缺点进行剖析，以期引起制造商的重视和改进。
第一、动力缺乏。
领克车型中的动力普遍较弱，与同级别车型相比较为不足。特别是在拥堵路况下，动力输出迟缓，加速过程中振动明显，甚至频繁卡顿，这是消费者最为不耐烦和抱怨的问题之一。而且领克在燃油经济性上的表现也并不出众，这意味着在行驶过程中需要更频繁地加注油料，增加了日常使用成本和负担。
第二、噪音问题。
领克车内的噪音控制明显不如同级别品牌，特别是在高速行驶或恶劣路况下，噪音反而更加突出。这给驾驶员和乘客带来不必要的耳鸣和疲劳感，同时也会削弱整体驾驶乐趣。此外，部分消费者反映，发动机噪音比较大，卡车噪音也很突出，这是领克需要改进的另一关键问题。
第三、空间和舒适性问题。
领克的车身尺寸较小，车内空间狭窄，并没有给人以宽敞明亮的感觉，座位的高度和角度也排布不够合理，且悬挂系统限制了整车的舒适性。有些车型更是因为提高座舱的美观性而放弃了乘客的舒适度。而近年来的种种高科技配置，比如全液晶仪表盘、全景天窗、大屏幕多媒体，虽然极具吸引力，但也进一步降低了车内空间和乘坐的品质。换言之，缺乏足够的可调性和舒适性，这也是领克很难在高端市场站稳脚跟的主要原因之一。
第四、配件和细节不完善。
领克的一些细节处设计并不够完美，捏合工艺和做工都还有提升空间，电子产品的稳定性也不尽如人意。同时，配件的价格也相对较高，且选配较不灵活。比如，不少消费者反映领克的音响效果较差，连接不稳定，且曲库选项较少。此外，车内的空气质量检测装置、倒车雷达等配置也无法与同期竞品相比。
第五、品牌认可度问题。
领克的品牌存在较大的认可度问题。虽然领克曾拥有吉利集团的支持和背书，但在消费者心中，领克的品牌认可度和口碑仍然比较弱。一方面这源于领克在品牌塑造和形象呈现上的不足，品牌的个性、特色未得到进一步发掘和打造，并未贯彻出符合消费者心理的品牌定位；另一方面，随着各大品牌的推出和竞争的日益激烈，消费者越来越注重品牌的历史积淀和信誉度，领克在这方面相对较为薄弱。
综上，本文总结了领克车型的五大致命缺点，即动力不足、噪音问题、空间和舒适性问题、配件和细节不完善以及品牌认可度问题。这些问题需要领克严肃认真地面对和改进，在不断提升品质和竞争力的过程中，为消费者带来更高品质的用车体验，符合此段时间内领克发展态势的调整方向，站稳在国内市场中的位置。
领克03再爆生锈门，领克03目前出现的问题
领克品牌自从上市后，一直打着国产高端品牌的旗帜吸引消费者。领克的表现大家都有目共睹，首先原创度极高的外形使自主品牌更受国人接受，其次在动力系统和内饰设计用料上，领克一直是国产车中的标杆。不过在购车时，一些不太容易发现的地方往往最容易出现问题。最近领克03再爆生锈门，究竟是否真有其事？
领克03再爆生锈门？ 目前领克生锈的地方主要集中在转向柱位置，中控、底盘、外观覆盖件等金属位置都没有发生生锈问题。其实转向柱生锈问题在很多车上都会存在，转向柱生锈问题在南方地区或沿海地区的车辆比较多出现，这是与环境湿度有关，新车三年后转向柱生锈是正常情况，只要不太严重基本不会造成太大影响。对于刚出不久的领克03来说，转向柱生锈的确令很多新车主难以忍受，在这点上也反映了领克对转向柱防锈工艺做得不够足。
领克03目前出现的问题 1、影音系统故障。领克03的车机时不时会出现黑屏死机的现象，可以说这是领克03最大的通病。特别车子被太阳暴晒过后，车机的死机率会大大增加。 2、变速箱顿挫。其实也不难理解，领克03搭载的7速双离合变速箱确实会存在低速顿挫的现象，不过鉴于双离合的结构特性，这种顿挫并不属于质量问题。 3、座椅故障。电动座椅有时候会时好时坏，座椅记忆功能有时会失灵。 4、车载互联故障。车载系统有时候会出现无法联网的情况，需要重新启动之后才能恢复正常。
领克03怎么样？
领克03怎么样？
领克03是领克旗下的紧凑型轿车，其竞争车型有思域、速腾、昂克赛拉和高尔夫等一系列众多车型，放眼望去，领克03的对手都是有一定实力的合资品牌，领克03真实口碑如何？领克03实际表现又怎么样呢？下面带大家通过其优缺点来分析一下，先说缺点：
1、噪音控制较差。在高速行驶的时候，车内风噪和胎噪都会比较明显，胎噪我认为是轮胎的扁平比导致的，可以通过更换静音胎来缓解胎噪，风噪的话个人认为还可以接受，毕竟同级别车型的风噪控制也好不了哪里去。
2、电瓶亏电。不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备一个搭电宝。
3、市区油耗高。很多车主朋友吐槽市区代步的油耗钱包“受不了，动不动就是10个油以上，要知道领克03加的可是95号汽油，结合现在的油价，追求燃油经济性高的朋友可要慎重考虑了，不过欣慰的是高速的油耗表现为6.5L/100KM左右，综合油耗好像也不是不能接受。
再来看看其优点部分：
1、动力充沛。领克03作为一辆性能“钢炮”，动力输出可以说是随踩随有，在高速上超个车什么的都表现的游刃有余，在这个价位很难找出比它动力性能更好的轿车了，它的动力性能也是不少用户选择它的理由。
2、主动刹车灵敏。许多车主反馈领克03的主动刹车功能比较实用，平时跟车的时候与前车离得太近都会主动刹车并带有提示，能大大提高行车时的安全性，不过也有车主说并不需要主动刹车介入的时候也会突然主动刹车，会被吓一跳。
3、操控出色。领克03前后均配备了独立悬挂，在底盘调校上并没有特别激进，而是保留了部分运动操控的同时又最大程度上的兼顾了舒适性，这使得领克03的驾驶更有乐趣，除了日常代步以外，偶尔玩点刺激的下赛道跑两圈也是不在话下。
总结：领克03是一辆比较偏性能的轿车，但是又能在一定程度上兼顾日常使用的舒适性，刚毕业出来的年轻人或者是还没有组建家庭的年轻人，想要追求“刺激”并且想买一台可玩性比较高的车，那么领克03绝对是不二之选。
领克03一万公里长测：到底值不值得买？车主告诉你最真实的感受
去年2月，本人入手了一台领克03 1.5T顶配车型（当时并没有2.0T版本），开票价15.18万（后来官降了3千），一分钱没优惠，落地总共花了17万2。目前，这台领克03已经行驶了一万公里，这一万公里的感受如何？接下来就给大家分享。
先说几个大家买车时最关心的话题：（首先说明：以下所有结论仅适用于领克03 1.5T三缸版本，与2.0T车型可能会有出入）。
领克03油耗如何？
可以看到，这台领克03行程1记录的里程是7000多公里，综合油耗百公里9.4L，对一台家用车来说还是比较高的。
不过这里要说明一点，这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的，几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差，上下班非常堵，从图中也可以看到，平均时速只有23km/h。所以说，这样的高油耗，很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点，我估计油耗会在8点几左右。
如果你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的（领克03需要加95号油），同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得多。
如果你平时跑高速比较多，或者通勤条件比较好，又或者你并不在意油耗，领克03可以作为你购车时的备选项之一。
三缸机到底抖不抖？
这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机，说到三缸机，大家最关心的就是抖不抖。作为车主，我可以负责任的告诉你，不抖。甚至你坐在车里，都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信，你可以自己去4S店试驾，看我说得对不对。
非要说抖的话，倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多。
领克03的几个优缺点
领克03最近几个月销量都还可以，应该会有不少人在关注这台车甚至是有购买的打算。所以这里分享下领克03的优缺点。
先说缺点吧，如果你无法接受这几点，后面的优点就不用看了。
缺点之一：维修保养费用比较高，而且必须到4S店保养。
官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次，每次保养的费用在1000元左右，在这个级别的轿车中应该没有比它高的了；而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的，而终身质保的前提，就是必须在4S店保养。
缺点之二：主动刹车会有误触发的情况
领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如下地库的时候。我个人遇到过两三次，正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹，非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误，关键是这个功能还无法关闭，比较蛋疼。
前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧，不过说实话，可能好多人根本感觉不出来。
另外加95号油可能有人觉得也算是缺点，这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km，一年一万公里，我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱，一年下来，也才比加92号油多花（940×0.4）376块,并不算很多。
优点
客观来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点，网上应该有很多介绍这些的，这里就不赘述了，免得别人说我被充值。还是那句话，具体究竟如何自己去4S店试驾，绝对比在网上看真实得多。
写在最后：17万多买个国产车值不值？17万可以买到的车也不少了：同级的思域、奥迪A3，或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高，可以选择A3;对空间要求高，可以选择迈锐宝XL；你觉得领克03的缺点你无法接受，那就不值；你觉得领克03的优点更打动你，那就值……所以到底值不值不太好说，因人而异吧。反正我觉得，自己喜欢，又适合自己的，就算值了。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说
【 爆点车评】如今的新能源车似乎个个都能自带流量，像是蔚来、小鹏等等新兴车企都能抓住不少人眼球。对于传统燃油车来说，有一个新选手也能做到自带吸引磁场，那便是领克03了。我一直在想为什么领克03一推出就引来那么大反响。后来他们发现都有一个共同特点，外形特别怪又或者特别大胆。虽然中庸一点的设计确实够保险，但想要走出自己不同的风格，那肯定需要特别擅长某单一项目。
在试驾领克03之前，我先尽力删除之前领克01留给我的印象，毕竟对于领克来说这是一个全新的开始。昂科赛拉、凌渡、思域和后来居上的菲斯塔已经尝到了运动差异化带来的甜头，现在领克03又插上一脚，究竟它又有什么过人之处呢？
领克03的设计有点激进过头，其实今天能把“激进”这个词放在自主品牌身上真是可喜可贺，在领克的设计当中我们看到了自主品牌更多的可能。不过刚开始对于领克的设计我除了担心还是担心，担心喜欢中庸之道的中国消费者会不会难以接受领克的设计，后来01和02的销量证明我的担心完全是多余。
在领克设计中我找到了不少能体现性能FEEL的元素，首先较宽的车身令整台车有点低趴的趋势，这种低趴正是营造运动感的重要手段。其次尾部的扩散器和双出排气也挺能唬人，话说在同级别车型中使用如此“狰狞”的扩散器03可以说是第一个。外观造型好不好看就见仁见智了，至少在我看来领克03这套大胆的设计颇有新意。
这次试驾的是1.5T+7DCT的车型，也是领克03最跑量的版本。先看看这台三缸机的参数，180马力、265牛米的表现十分优秀，虽然我知道大家对于三缸机依旧心存芥蒂，不过在我试车之后这台三缸机比我想象中好太多太多。
低扭表现是我最满意的地方，中低速涡轮一介入之后推背感比较强烈，虽然做不到那种仿佛被人踹一脚般的动力体验，但绝对能算得上有力，在紧凑型车上算是一个好动分子了。7速双离合调教得很好，降档又快又听话，顿挫感几乎感受不到，除了中低速时换挡稍微有点频繁之外，其余工况表现无可挑剔。底盘调教很有欧洲味，行程短促悬挂支撑性到位。在过弯时较快的回弹速度令车身重心转移更快。可以说03在紧凑型车当中算是体育课优等生。 如果你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了。对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐。内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的。
总结：领克03优缺点真实车主怎么说？03的优点在于外观年轻运动、动力强劲、底盘调教高级、内饰做工精致、运动属性很强。缺点在于路噪较大、转向手感偏轻、后排空间不够大。领克03车主的真实口碑反应还是不错的，如果你追求运动和个性，领克03会是很好的选择。
