本文目录一览：
- 1、斯巴鲁为什么国内买不到？
- 2、感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎，而国内很少，原因是什么？
- 3、斯巴鲁STI，为什么在中国这么贵
- 4、斯巴鲁翼豹WRX和STI区别，为何斯巴鲁WRX中国不让卖
- 5、斯巴鲁wrx国内容易买到吗？能正常上路上牌吗？
- 6、斯巴鲁sti平行进口：探究背后的市场与风险
- 7、斯巴鲁为什么在国内不温不火？
- 8、国外销量破百万的斯巴鲁，在国内为何就是不受待见？
- 9、斯巴鲁在美国很受欢迎，为什么在国内却很少？
斯巴鲁为什么国内买不到？
斯巴鲁WRX不引入国内车主要买斯巴鲁WRX要以纯进口形式购买。因为斯巴鲁在国内属于小众品牌知名度不高加之排量限制、售后维修保养的便利性、二手车保值率问题让斯巴鲁WRX很难在国内瓜分市场。相关介绍如下：1、斯巴鲁的历史：90年代是斯巴鲁最闪耀时期连续三年获得WRC冠军让这家日本小厂名声大噪这些辉煌的背后离不开一个传奇车型—翼豹翼豹555开始代替力狮RS车型虽然动力核心不变但拥有更紧凑尺寸和更轻的车重运动性有了质的飞跃。2、斯巴鲁STI：20多年来斯巴鲁STI历经数代的演变运动性越来越强在亚洲和北美获得一大批忠实的车主。如今老对手三菱Evo已宣告停产斯巴鲁STI仍继续进化2019年北美车展上推出STI的最强版本S209限量209台仅供给美国市场。
感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎，而国内很少，原因是什么？
因为这种车子内饰比较简陋，在用料上面也有很强的塑料感，因为一些欧美人买车都是务实派，他们只在乎车子是否足够实用，但是我国居民在买车的时候更看重车的颜值和配置，希望车子能有更多的功能和科技感。
市场占比不大，价格比较昂贵，知名度不高，没有得到中国民众的喜欢，喜爱程度不一样。
因为这款汽车在市场上有一定的差异性，在国内的车型很少，维修也比较麻烦。
斯巴鲁是日本旗下的一个汽车品牌，和丰田的相比还是有很大的差距，这类汽车大多是运动型，所以相对来说内饰比较简陋，并且给人一种塑料感，而且在接缝等各个方面上也非常廉价。但是他在发动机和四驱系统方面还是非常领先的，所以说斯巴鲁的车非常受美国人的欢迎，而在中国相对来说就比较小众了，原因就在于斯巴鲁车的特性，不符合中国人的要求。
就像小编刚刚所陈述的那样，斯巴鲁在发动机方面非常领先，因为外观比较扁，重心比较低的原因，再配合上四驱系统的加成，所以斯巴鲁的车都非常的实用。虽然内饰差了点，但是美国人一般都不太注重内饰这一块，从美国人用车习惯上来说，他们买的车都是实用派，只要够用就行，所以说他们对于内饰、做工等方面的要求并不像中国人要求的那么高，这也是为什么斯巴鲁80%的车都出口到美国，深受美国人喜爱的原因。
而中国人买车十分注重面子，所以选择的车型无论是从做工还是用料方面都得看起来非常高档，一般外观和内饰不行就会首先被pass掉。并且斯巴鲁这辆车在中国进口的价格相对来说比较高，而中国的汽车市场竞争特别大，汽车种类繁多，买一台斯巴鲁所花费的钱可以买一辆其他品牌很好的车了。所以凭着中国人追求性价比且重视外观、，不重视内在的性格，不选择斯巴鲁也是情有可原的。
不过在小编看来，车最重要的还是需要开的舒适，并且安全是十分重要的，其他的都可以放一放。斯巴鲁确实是一辆比较难得的好车型，不仅安全可靠，而且它的四驱系统是十分强悍的，所以说大家还是可以将斯巴鲁作为选择之一。而且斯巴鲁如果能适应中国人的需求，改变一下其内饰也是可以打开中国市场的。
斯巴鲁STI，为什么在中国这么贵
因为没正式引进，只是平行进口
斯巴鲁STI，在中国这么贵主要是因为这车在国内保有量少，主要只是针对极少数人群，因此价位比较贵。
斯巴鲁翼豹WRX和STI区别，为何斯巴鲁WRX中国不让卖
如今，国内很多喜欢玩高性能或改装的车迷，仍旧痴迷于WRX的魅力，斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗下独立出来，换名“斯巴鲁WRX”代替此前的“翼豹WRX”。而STI是一部比WRX性能更高的车型。 斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起。其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗10.3升每百公里，WRX STI油耗11.3升每百公里。
90年代是斯巴鲁最闪耀时期，连续三年获得WRC冠军让这家日本小厂名声大噪，这些辉煌的背后离不开一个传奇车型——翼豹，翼豹555开始代替力狮RS车型，虽然动力核心不变，但拥有更紧凑尺寸和更轻的车重，运动性有了质的飞跃。在随后的数年里，翼豹塞车赢得47场世界拉力锦标赛的胜利，在1995-1997连续三年获得WRC车队总冠军，让世界车迷记住了这一翼豹。
而在民用车领域，1992年的翼豹性能版WRX几乎与赛车同时诞生，受到赛场经验的启发，在1994你那研发出比翼豹WRX更强的民用性能版本——斯巴鲁WRX STI。STI也就是斯巴鲁的赛车部门Subaru Tecnica International的名字，动力系统采用与赛车同源发动机、四驱系统以及动力学套件。 20多年来，斯巴鲁STI历经数代的演变，运动性越来越强，在亚洲和北美获得一大批忠实的车主。如今老对手三菱Evo已宣告停产，斯巴鲁STI仍继续进化，2019年北美车展上推出STI的最强版本S209，限量209台仅供给美国市场。
为了让这台性能车有更大的输出，斯巴鲁工程师给EJ25发动机安装了更大的HKS涡轮增压器，更新大流量喷油泵和燃油泵，同时对发动机ECU设定更加“激进”。使得这台2.5T发动机能爆发出345马力的最大功率，比普通STI高35马力。与400马力级别的宝马M2、奔驰A级AMG等车型相比，数据上有些落差，甚至与日系性能车本田思域Type-R FK8相比，优势也不够突出。
同时，为了提高发动机热衰减性，还在发动机舱中冷器上方加入一套喷水散热装置，在激励驾驶时进一步降低进气温度，保证发动机能以最佳状态输出。6速手动变速箱、全时四驱系统的DCCD中央差速器，可以提供三种自动模式和六种手动设置，满足手动控的偏好。
既然套件都这么刚，驾驶感受又是如何？0-96km/h直线加速在5秒以内，换上265宽度的邓禄普Sport Maxx GT600A高性能轮胎，可以承受最大横向加速度1个G，最高时速接近260km/h。 山间盘绕最大的感觉就是液压助力转向能带来清晰的手感，将路面信息很好地反馈给驾驶员。转弯时能感觉到四驱系统的电控中央差速器将更多动力传向后轮，进弯制动出弯补油整个过程一气呵成。
斯巴鲁STI S209确实是一款好车，也让人难以拥有。限量209台在美国起售价就需要63，995美元(约45万人民币)，这远远贵于竞争对手AMG A45、高尔夫R，大概是斯巴鲁只想把这款最棒的车留给最懂斯巴鲁、最爱STI的极小数人群吧。 最后，解决一下网友提出的“为何斯巴鲁WRX中国不让卖”问题，其实是斯巴鲁WRX不引入国内，车主要买斯巴鲁WRX要以纯进口形式购买。因为斯巴鲁在国内属于小众品牌知名度不高，加之排量限制、售后维修保养的便利性、二手车保值率问题，让斯巴鲁WRX很难在国内瓜分市场。
斯巴鲁wrx国内容易买到吗？能正常上路上牌吗？
不容易
因为销量不好，WRX一直拖着没引进，想买只能走平行进口，也不一定好买到（WRX STI可以还有经销商进货，WRX真不多）
正常上路可以，但手续挺繁琐，很费事
有那钱那精力，不如买个高尔夫R、马自达MX5RF之类的
斯巴鲁sti平行进口：探究背后的市场与风险
近年来，平行进口车市场不断升温，而斯巴鲁sti作为一款高性能车型，也成为了很多车迷们的追捧对象。然而，在购买平行进口车时，消费者需要了解一些市场和风险方面的信息，本篇文章将为大家深入解析斯巴鲁sti平行进口的相关内容。
首先，我们来了解一下什么是平行进口车。平行进口车，简单来说，就是没有通过官方渠道进口并销售的车辆。而斯巴鲁sti平行进口车，是指从海外购置的车辆经过较少或没有改动便被销售到国内。
为什么斯巴鲁sti平行进口车备受欢迎？主要原因有以下两点：
一、价格更具优势。相比于国内的官方渠道，平行进口车因为省去了税费、中间环节等各种费用，价格会更为亲民。
二、更多的车型选择。通常来说，官方渠道只会引进销售一部分车型，而平行进口车则可以有更丰富的选择，满足了消费者的不同需求。
其次，我们来了解一下斯巴鲁sti平行进口车的一些风险：
一、不同于官方渠道进口的车辆，平行进口车的购置渠道相对复杂，消费者需要找到可靠的、有实力的代理商。
二、平行进口车没有官方的售后服务保障，消费者需要考虑车辆保养、维修等问题。
三、另一方面，国家对于平行进口车的监管也比较严格，消费者购买后需要进行检测等手续，同时需要缴纳高额的进口税和相关费用。
在购买斯巴鲁sti平行进口车时，消费者需要考虑这些风险和市场信息，采取相应的防范措施，确保购买安全可靠。
总而言之，平行进口车市场可以为消费者提供更多选择和更为亲民的价格，而斯巴鲁sti作为一款备受追捧的高性能车型，也为消费者带来了不少选择。但在购买平行进口车时，消费者需要了解相关的税费、手续等情况，并选择可信赖的代理商，确保购买的车辆确实能够达到安全、性能等方面的要求。
斯巴鲁为什么在国内不温不火？
斯巴鲁是一个在日本，和日本非常受欢迎的品牌，人们对斯巴鲁的评价很高。然而，日本人最喜欢的不是斯巴鲁，的越野车，而是性能车imprezza sti(许多国家的人都喜欢它！)日本国内的玩车文化很浓厚，斯巴鲁性能足够优秀，这让斯巴鲁成为日本那些热爱性能车的人的首选真正懂车的人，不太注重车的外观和内饰，注重车的机械能力的人会选择斯巴鲁斯巴鲁的车在国内真的营销很差，尤其是国内大部分汽车消费者根本不懂车。
他们只看汽车的外观和内饰，或者干脆就是大，外观大，内部空间大。我们很少去研究和了解汽车的设计和机械能力，这就导致了中国汽车市场的一个奇怪现象，就是劣币驱逐良币。我们不谈斯巴鲁在海外其他国家有多受欢迎，因为它没有参考价值。我们只说国内市场。在中国的市场，无论是汽车还是其他行业，广告都是非常重要的广告宣传只有广告做得好，才能让大家主动了解你的产品。
我们的汽车消费者或多或少缺乏主动性。买车的时候，他们也会听从别人的建议。所以汽车厂商一定要做好广告。现在的市场，已经不是“酒香不怕巷子深”了。首先，在外观方面，森林人，的前格栅采用了全新的V型设计，高配车型的斯巴鲁森林人，的基本前保险杠的形状也有所改变，并配备了两种新样式的铝合金轮圈。此外，新增古铜色魅力棕和茉莉珠光绿两种配色供选择。
该车的内饰变化不大，因为该车延续了老款森林人，的设计，与前代车的区别在于增加了棕色内饰和座椅。这两项增加给车增加了不少档次，提升了品质。配置方面，该车还配备了方向盘和后排座椅加热，以及智能行车电脑、驾驶座位置记忆、带随动转向功能的LED远近光灯、胎压监测系统等。这些配置并不多，但对硬核森林人斯巴鲁来说都不错，最著名的技术就是水平对置发动机和强大的全时四驱系统。在可靠性上也排在很多汽车品牌的前列。选择斯巴鲁的人一般都是“技术宅”和“理工男”。为什么这么说？因为在设计中，斯巴鲁的理念是功能产生美，一切不实用的东西都是花哨的。
国外销量破百万的斯巴鲁，在国内为何就是不受待见？
中国市场越来越受到重视，很多汽车品牌都希望能够在中国市场有一方天地可以大展拳脚。但是，有些品牌虽然雄心勃勃的进入了中国市场，但是却没能得到预期的效果，比如今天要说的斯巴鲁。其实，斯巴鲁在国外的销量非常不错，有数据表明，去年斯巴鲁在全球的销量就高达104.2万辆，单美国市场就有2.5万辆的销量，这一个非常不错的销量，也侧面说明了这款车很受国外消费者的喜爱。那么为何销量如此高的一款车到了国内却备受冷落呢？
实话说，这款车的硬件条件其实不错，不仅有强大的四驱系统，还有突出的水平对置发动机。这样的实力可以算得上是行业中的佼佼者，但是现在日新月异的市场，硬件条件不再是影响销量最关键的因素。颜值也很重要。因为对于现代人而言，车不再是一个简单的代步工具，而是面子的代表，所以消费者在挑选车型时，也会在意车的颜值。斯巴鲁在这方面是不合格的。
首先从外观的颜值来看，就让人失望。斯巴鲁的造型让人感觉仿佛穿越到10年前，似乎没有什么创新之处，这很能勾起消费者的购买欲望。其次，这款车的内饰设计也让人一言难尽，不知道斯巴鲁的工程师是否借鉴了飞机的设计概念，让人走进斯巴鲁的时候仿佛走进了飞机的驾驶舱一般。而且这款车也不够便捷，为了能够提供更多的功能，这款车上配有许多按键，整体不够简洁，显得非常繁琐。但是有些基础功能这款车又并不具备，比如说像语音识别和车联网这类功能。
说了这么多不好的地方，难道国外的人看不见斯巴鲁的丑吗？一方面是因为北美那边的消费者可能更在意的是技术有没有升级而非造型的更替，另一方面是因为国内外价格差距太大。这款车在国外就是一个普通家用车的定价，而进口到国内后，这款车的价格就被抬到了豪华品牌的价格。因为这样的价格悬殊，让国内消费者以更加挑剔的眼光来看待它。
总的来说，斯巴鲁在国内市场的发展前景并不算好，而且目前还有新能源车的冲击，斯巴鲁的状况可能会变得更加糟糕。只是为斯巴鲁感到可惜，因为作为一款代步工具，这款车还是非常不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁在美国很受欢迎，为什么在国内却很少？
因为斯巴鲁更符合美国人的口味，而不太符合中国人的口味，所以国内很少。
因为国内对这款汽车并不是特别的喜欢，而且购买力不是特别好，所以国内才会非常少见。
我觉得是因为中国人并不太喜欢这款车的构造以及它的内饰，所以在国内很少。
可能中国人根本不喜欢这样的汽车。或者是里面有一些地方中国人接受不了，也不适合中国人。
不同的国家对汽车会有不同的标准和要求，对汽车的选择也会不同，不同国家的人会有不同的喜好，而且对于不同的汽车，也会有不同的甄别。国家与国家之间有不同的文化观念，也会有不同的理念，这就会影响到我们对汽车的选择。
有一些汽车在国外可能十分受欢迎，并且也能够有比较高的销量，但是如果是在我们国内的话，就不一定能够受到消费者的喜爱，这是一种正常的现象。斯巴鲁在美国很受欢迎，为什么在国内却很少？我认为主要有三个原因:
一、斯巴鲁不能够有更强的竞争力。
其实斯巴鲁之所以在国内很少，就是因为斯巴鲁的确不能够增强竞争力，并且也不能够打败更多的对手，我们国家有很多汽车品牌，这些汽车品牌都在不断地吸引更多的消费者，而且也能够不断提升自己的竞争力，这也就意味着斯巴鲁在毫无竞争力的情况下不能够被更多人购买。
二、斯巴鲁不能受到消费者的喜爱。
很多消费者都有自己独特的喜好，而且也能够对汽车进行更多的关注以及了解，斯巴鲁之所以在国内比较少，就是因为斯巴鲁不能够获得更多人的喜爱，而且也不能够拥有更多的粉丝，如果没有顾客，也就意味着斯巴鲁不能够有在国内立足的基础。
三、斯巴鲁不具有实用性以及高性价比。
很多消费者在购买汽车时，都十分注重汽车的实用性以及价格，如果汽车不能够特别实用，那么消费者不会购买，而斯巴鲁之所以不能够有更高的销量，也是因为斯巴鲁在我们国内是不太具有实用性的，而且也不能够有很高的性价比，因此它就不会是众多消费者的选择。
以上就是我的分析。
