本文目录一览：
- 1、斯巴鲁的车怎么样
- 2、斯巴鲁森林人这车怎么样？
- 3、斯巴鲁森林人真实口碑
- 4、斯巴鲁森林人车怎么样？
- 5、斯巴鲁森林人怎么样？
- 6、斯巴鲁森林人怎么样值得入手吗
- 7、斯巴鲁森林人汽车怎么样？
- 8、斯巴鲁森林人怎么样
- 9、森林人斯巴鲁怎么样值得买吗？
斯巴鲁的车怎么样
今天这款SUV的路试，斯巴鲁森林人。同级别中，是一款价格和保值率非常接近豪华品牌的日系SUV。可能是因为这款车名声太直，领导安排我这个广宣组唯一的女同志给它路试。斯巴鲁是各部门进口，指导价比其他合资日系车高，新车优惠很少。但斯巴鲁的一手车主大多也看重“进口车”这个标签。比如这款2016款2.0i时尚导航版，新车超过25万。目前在售的森林人都是2.0L排量，最低2.0i豪华版落地价24万左右，高配版落地价28万左右，轻混旗舰版甚至超过30万。这个价位已经和合资豪华品牌在一个梯队了。在最新的行业调查中，斯巴鲁森林人的三年保值率也在同价位同级别车型中，并且获得了前5的荣誉，也就是说使用二手准新车的森林人不会太便宜。所以，对于二手森林人来说，想要获得所谓的最佳性价比，就得在车龄方面稍微宽容一点，然后挑选车况好的。根据保养记录，4S店保养全程，最后一次保养记录是46000公里的时候，差速器油和变速器油也是同时更换的。目前公里数刚刚5万多，不需要投入售后保养。前车主自己安装了行李架，户外玩耍的帐篷和自行车可以直接放在车顶。不过请放心，我们已经一轮一轮的测试过了。这辆车没有越野留下的后遗症，车况极佳。外观漆面几乎找不到明显的缺陷，发现金属表面都是原厂漆。这一面也反映了前车主使用的车的路况。路上不应该有飞沙走石。四个原厂轮胎，余量超过50%，短期内不需要更换。站检结果与路试结果相同。底盘状况良好，无渗漏。前车主用车小心翼翼，5万公里内饰颜色保持的非常漂亮，基本挑不出明显瑕疵。内饰是黑色和米色的组合，门板扶手处有大量的软皮包，感觉更高级。不过造型很简单，颜色也不花哨，用料种类也不多，看起来也不豪华。方向盘左侧有一点油漆，我们对其进行了翻新。目前基本看不出缺陷。座椅包裹采用打孔真皮，质地柔软，有电动调节和加热功能，侧翼有轻微褶皱，无其他缺陷。白色的顶篷和遮阳板非常干净。水平对置发动机还有一个特别值得称道的特点。SUV虽然底盘高，但是舱盖的位置还是很低的，所以车内的坐姿不需要特别抬高。对于喜欢“躺着开”的司机来说，森林人的坐姿会更舒适。由于舱盖和中控台较低，驾驶座的视野特别开阔。再加上全景天窗，车内空室特别通透。后备箱铺有定制地毯，所以原车内部得到了很好的保护。空房间进深不错，后排座椅不折叠可以放四个行李箱。后排座椅没有太多使用的痕迹，可能不是以前常用的。中控的设计很简单，但并不难看。8英寸触摸屏，基本功能齐全。驾驶辅助方面，有自动启停、坡道辅助、定速巡航。...还有自动大灯、防眩目后视镜、转向辅助箭头等等。反转图像已配置。这款车的动力总成采用具有家族特色的H4水平对置发动机，匹配CVT变速箱，标配全时四驱系统。水平对置发动机是平的，所以SUV底盘即使高，重心还是很低。森林人的通过性也是同级别中的佼佼者。底盘最小离地间隙22cm，接近角23度，离去角25度，纵向通过角21度。对于普通的城市道路应该是比较容易的，在go on road trip中轻型越野是没有问题的。全时四驱系统的动力分配偏向前轮，但后轮随时都能获得足够的驱动力。另外还有X模式，一键切换到解脱模式。低速时后轮有很强的阻力，超过40km/h会自动释放。虽然定位是家用SUV，但森林人的驾驶和操控性能还是有斯巴鲁品牌固有的运动感。换挡拨片切换的手动模式反应非常灵敏，驾驶模式也可以一键切换。这车的驾驶体验最棒的不是它有多快多灵活，而是底盘质感特别稳！这么高的底盘，抓地力可以很强，底盘质感也不硬，舒适性相当强。这在同级别同价位SUV中很少见。2016款森林人在碰撞测试中取得了优异的成绩，并获得了当年IIHS最佳安全奖。其安全性能是经得起考验的。最后果然印证了那句话。斯巴鲁已经把成本看得不见了。看斯巴鲁森林人原厂钥匙。很有品牌风格的素颜，但不是小女生喜欢的类型吧？不过，前主人真的是小姐。而且是一手车。百万购车补贴
斯巴鲁森林人这车怎么样？
除了作为一辆进口车型，森林人最大的亮点在于它的两大核心技术，也是斯巴鲁 汽车 的立足根本。这两大核心技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，水平对置发动机相比其他类型的发动机，它的优势在于具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音，这样给车辆带来了更稳定安全的操控性能和行驶稳定舒适性。
而左右对称全时四轮驱动系统，可以说是30万以内的最好的全时四轮驱动系统了。通过与自家水平对置发动机和变速箱的搭配，森林人做到了很好的协调与统一，无论是在车辆结构上，还是整车的重量分配上，都做到了非常的均衡。使得森林人整车的左右重量分配几乎可以做到50：50，再加上性能更全面的全时四驱系统，可以说，森林人比较非常出色的越野脱困能力。同时，森林人的通过角，接近角和离去角在同级别车型中的优势也很明显，最小离地间隙更是达到了220mm，保证了具有很好的通过性。在30万以内的SUV车型当中，森林人的越野脱困能力和通过性都是数一数二的。
动力方面，目前森林人在国内的销售车型只有2.0升自然吸气和2.0升混动两个动力版本，相比它之前的前辈车型，取消了2.0T和2.5自吸两款动力，动力方面上来说，的确是削弱了许多。这也是目前森林人比较大的短板之一，毕竟相比其他的竞争车型，2.0升的动力的确是稍显不足。当然，如果是仅作为家用车型的话，对于日常家用来说，还是没有问题的。
最后，就是大家比较关心的售后费用的问题了。作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。所以，不要因为他是进口车，就理所当然地认为保养维修费用高，其实并非如此。当然，作为纯进口车，它的维修周期，或者说某些配件的的等待周期会相对毕竟长一些，这也是事实，也是很多消费者所担心的。
客观地说，森林人作为一款城市SUV车型，在30万以内的价格区间内，森林人的优势在于品质质量好，越脱困性能强，行驶安全稳定，操控性也非常不错。缺点是品牌小众，车型保有量小，维修周期较长等问题。正所谓车无完车，只要根据自己的实际需求和喜好，去选择适合自己的才是最好的，希望我的回答能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。 以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。
我的森林人人已经11年了，我的是09-10款的，也是第三代早期的，开了快21万公里了。森林人外形在同级里是比较亮眼的，属于越看越耐看的那种，但新款就越出越难看了。水平发动机+全时四驱，城市里开，可能感觉没什么特别，但上了高速，雨天开，真的稳得一批。平时要注意保养，我就因为保养不当，加了蒸馏水，搞到冷却水路爆了一条管。载重也别拉太重，有好几年回乡下过年，回来拉太重，加上一车5个人，后避震漏油报费两条，4s要2800一条，我换了拆车件便宜一半。平时保养500多，但大保养要3000多，主要是老款的发动机正时是皮带的，一般10万公里要换一次，正时5件套要2000多。20万公里的时候，两边气门室渗油，换了两边胶条，材料+人工500左右。这车没传说中配件贵，就前挡风玻璃，大灯贵一点，5000多和3000多，原装玻璃是降速玻璃。现在虽然20多万公里，但保养得当，仍然稳如老狗，是一款不可多得的好车。车都有老的一天，他的机械件可能不如当年新车，但只要你善待它，它就会尽忠尽责不会撂下你。
森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。
斯巴鲁森林人这辆车怎么样？下面听听车主的真实点评
@2018款 2.0i 时尚 导航版
油 耗：9.6L/100km
满意：车子的油耗比较低，坐在里面也比较舒服，后面的座位地方也是蛮大的
不满意：就感觉自动驻停没什么用，有没有这个都一样
总 评：转弯时极限比较高，挺灵活的，喜欢。
@2016款 2.0i 时尚 导航版
油 耗：9.8L/100km
满 意：视野比较好，舒适度还不错，起步时油门感觉力量充足，省油，全景天窗真的很赞，可以全部打开，出去自驾游应该很爽吧。挂上s档有不俗的表现，还算令我满意。有定速巡航，很实用的东西啊，我特别喜欢用。多功能方向盘上的换挡拨片，很赞呀。
不满意：发动机声音有点大，起步的时候很明显，要么就是还没掌握它的油门，给的大了。车门太轻，一直遇到关不紧的情况，那么轻的门应该搞个电吸门 。后视镜要在通电的情况下自己手动按，真的很不习惯啊。没有无钥匙进入，车子后排空间不够大啊。
总 评：简单说一下驾驶感受，视野没话说，舒适度还不错，路上遇到小坑有点颠簸，起步给油门感觉力量很足，提速就那样，没怎么开过2.0的车，感觉满足不了我 ，还是家里的皇冠开着顺手。之前有个朋友提过10款2.5xs的，这车适合家用。据他驾驶的经验：下雨天上高速能体会到这四驱系统的魅力了。在100以内油门都很轻快，上了120以后就只剩下发动机嘶吼了，而且水平对置发动机的声音总感觉怪怪的，并不好听。新款变速箱从4at改成cvt，动力衔接和经济性会好很多。对比一下，平时开开皇冠，度假的时候再开森林人绝对是种享受，虽然没有很好的配置和很强的动力，但是轻松愉悦的氛围做的很好，放行李也有很大空间，一切都恰到好处。赞一个。
@2018款 2.5i 豪华导航版
油 耗：11.8L/100km
满 意：斯巴鲁提速跟一汽丰田锐志一样提速有劲，有爆发力
不满意：120码以后提速没劲了，高速上开车超声太大了，而且下雨天反光镜没有自动烘干的功能，这是我最不满意的啊！视线很模糊！
总 评：斯巴鲁跟本田CRV跟一汽丰田RAV4相比较的话，斯巴鲁这款车子提速比这两款车爆发力足，跟6杠车差不多，这是我相当满意的，而且越野性能在30万左右的车当中也是比较好的！
@2016款 2.5i 尊贵导航版
油 耗：9.4L/100km
满 意：驾驶性能都非常好，座椅也非常舒服，油耗还可以。
不满意：隔音和听音乐以及发动机有点轻微抖动，不过问题都不大可以接受。
总 评：选车只看斯巴鲁，从小看 汽车 杂志就认准这个牌子，因为从小就想拥有它。
斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视，斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。看完这些你觉得这辆车怎么样呢
车不错，性价比不算高，后期维护，维修贵。
车是好车，在我门这里的小众车，后期惟护费要高。
车是好车，就是配件贵
斯巴鲁森林人真实口碑
斯巴鲁森林人的可靠性还是比较不错的，因为这款车的安全性比较高，所以开在路上非常靠谱，而且车身硬度很高，非常抗撞很多车主选择斯巴鲁森林人就是因为这款车比较靠谱，这也是这款车的优点第一，斯巴鲁森林人的可靠性表现。
森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大值得购买的整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶首先。
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置，值得购买斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安。
内饰上斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，森林人拥有。
首先，斯巴鲁森林人是一款纯进口车型作为一款纯进口车型，它的质量是毋庸置疑的，无论是在做工和用料等方面，还是在质量方面都是非常值得信赖的尤其是在车内空气质量的评价标准上，福睿斯是为数不多的，能够全部通过并。
基本上，上面说的都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，大家忍住不掏钱的最终原因是斯巴鲁的信仰水平对置发动机，像VTEC，似乎能以一种特定的方式带来强烈的动力感，但很抱歉，福雷斯特的这台自然吸气水平对置发动机真的没有。
斯巴鲁森林人的口碑一直都挺不错的，我们当时也是各方面数据比较了一番，最终买得斯巴鲁森林人现在实际开下来，觉得斯巴鲁森林人的动力很够用，比好多城市SUV动力要强上不少之前也开过它去山里玩，走过不少特别扭曲的路。
基本上上面所讲的，都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，而最终让大家都忍住没掏钱将它买下来的最终原因，还是出在斯巴鲁的信仰身上水平对置发动机，似乎感觉上和VTEC一样能够通过特定的方式带来很强的动力感受，但不好意思。
斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在6位基本能满足全家旅行的行李空间但是并没。
斯巴鲁森林人是一款非常好的汽车斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在18位斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不。
斯巴鲁森林人这款车当然是值得买啊12019款森林人是基于斯巴鲁的新全球平台打造出来的，相比上一代产品，新车用于购“更大更硬更强”的优点，而且还在硬强和舒适性之间找到了一个很好的平衡点，所以你将会在新款。
斯巴鲁森林人搭载的左右对称全时四轮驱动系统，也就是AWD，可以让车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态，具备重心较低前后左右的重量较为均衡等优点，很适合家用值得一提的是，斯巴鲁AWD。
实际上它的口碑算得上是很好，但是对比舒适性它是比不上一些更便宜更经济型的车不过斯巴鲁森林人也有自己的亮点，那就是它的安全性能还算是非常优秀了，主动被动安全都是同级别里面顶尖的水平 综合来看，斯巴鲁森林人并不建议去进行购买。
森林人斯巴鲁值得买，参数1森林人的造型采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念，车头姿态高且饱满，引擎盖上的筋线明显，相比过去较为呆板的形象，新款森林人显得更加有气势2斯巴鲁森林人的。
早期的斯巴鲁森林人地地道道是一款性能车，现在的斯巴鲁深林人，由于采用了CVT变速箱，主要是突出舒适性和油耗，已经不算是一款性能车了，应该算一款安全性好综合能力比较突出的城市SUV尽管是一款SUV，斯巴鲁森林人依旧是纯正。
斯巴鲁森林人车怎么样？
斯巴鲁森林人是一款备受欢迎的SUV车型，它不仅拥有强大的越野性能，还具备良好的操控性和舒适性。下面就让我们来看看森林人车到底怎么样吧。
外观设计
首先，我们来看一下森林人车的外观设计。它采用棱角分明的线条和硬朗的车身，给人一种强悍而沉稳的感觉。同时，其独特的车前设计和蓝色SLD灯组，也让森林人在路上非常引人注目。
内部空间
接着，我们来看一下森林人车的内部空间。它的车内空间相对较大，五人坐下也感觉十分宽敞。此外，森林人车配有豪华真皮座椅、多功能方向盘、智能按键等配置，为驾驶者带来不错的驾驶感受。
动力系统
谈到SUV车型，动力系统也是非常重要的一项。森林人车采用了斯巴鲁自主研发的BOXER发动机和CVT变速器，最大马力可达240马力，最大扭矩为350牛·米。更为重要的是，它还拥有全时四轮驱动系统，能够轻松应对各种路况。
越野性能
森林人车的越野性能无疑是它最大的亮点之一。它有着高离地间隙和出色的越野性能，能够轻松克服各种复杂的路况。此外，它还配备了X-MODE全地形系统，能够提供更为安全可靠的驾驶体验。
安全性能
在安全性能方面，森林人车也表现的非常出色。它配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车助力系统等安全配置，并且在欧洲NCAP碰撞测试中获得了5星入选。
总结
无论是外观设计，还是内部空间和动力性能，斯巴鲁森林人都表现的非常出色。如果你是一个经常出游旅行，需要越野能力强的SUV，那么森林人无疑是值得考虑的好选择。
斯巴鲁森林人怎么样？
斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)可以说是一款具有深厚粉丝基础的的车型，虽然不能像豪华品牌那样拥有更高的档次和更多的配置，但是这款车的可塑性和适应性却是非常高的，如此的特性让很多人对它青睐有加。那么，斯巴鲁森林人到底如何，接下来将在以下几个方面来为您详细解析。
外观
说到斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)的外观，它可谓是一个高度识别的车型，因为其独特的外观设计让人们看一眼就能够明确的知道这辆车是一款森林人，它没有其他竞品那样的扮靓和炫目，但却更显稳重和实用。前脸的家族式风格和大灯组相得益彰，同时搭配上粗犷的进气格栅和保险杠，展现出一股越野味道，而车尾的设计也十分的有特点，虽说并不像一些豪华品牌那样设计非常炫目，但细节处的打造还是相当出色的。
内饰
在内部的设计上，斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)也十分的实用性，各种按键都显得很有层次感，而且布局也比较直接简单，驾驶员往往不需要费太多时间就能够习惯，方便操作。同时，中控台的木纹装饰和皮质座椅搭配，营造出一股温馨舒适的感觉，无论是长途旅行还是日常开车，都能够带给驾驶员一种放松又舒适的体验感。
性能
斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)最吸引人的便是其跨界性的表现，它不但能够很好的应对城市道路，还可以在越野场合表现得十分出色。首先是动力方面，这款车配备的是搭载了水平对置四缸发动机的CVT变速器，发动机最大输出功率为150马力，扭矩达到196N·m，使它有着相当不错的动力性能。而在越野表现方面，斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)的全时四驱系统和较高的离地间隙，可以很好的应对越野场地，并表现得相当稳定和可靠。
安全性
近年来，随着人们对于汽车安全性的关注度越来越高，对于斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)的安全性能也备受人们关注。在正面、侧面碰撞及底部碰撞安全性上，斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)均表现得非常优秀，它配备了防侧滑电子稳定控制系统(ESC)、高度感知安全气囊、安全带预张紧器及限力器、倒车雷达以及刹车辅助等装置，大大提高了车辆的安全性能，让驾驶员更加安心出行。
总结
斯巴鲁森林人(SUBARU Forester)作为一款非常“万能”的车型，无论是城市通勤还是野外越野，都能够带给人们非常不错的驾驶体验。总的来说，在实用性、越野性以及安全性等方面都非常出色，这也是它一直以来得到消费者青睐的原因之一。而更加翔实的品鉴过程，也需要广大的消费者自行前往4S店体验，亲自去感受这款车所携带的各方面优势。
斯巴鲁森林人怎么样值得入手吗
好。1、多功能性：森林人集合了多功能车和客车的特点称为交叉车型。越野能力卓越性能，在恶劣路况下表现出色也提供了较高的驾驶位置舒适性。2、继承经典底盘：森林人借鉴了1993年斯巴鲁翼豹的底盘移植到新款森林人上。这个经典底盘在保持全时四驱系统和水平对置发动机不变的情况下进行改进增加离地间隙来应对更复杂、恶劣路面条件。
斯巴鲁森林人汽车怎么样？
新款斯巴鲁森林人怎么样？听完老司机的评价，我决定拿下它
水平对置加四驱了解一下！
如果你要买森林人应该是做足了功课的，他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了。说说他的缺点吧，整车原装进口使得配件贵一些，小保养一次600应该可以接受，cvt变速箱不如at加速来的那么直接，以平顺省油为主.
如果对动力有需求我建议买2.5或者2.0T，平时小毛病不多，挺省心的一个车，还有就是音响和隔音非常一般，买回来建议做个隔音，还有什么想问的可以给我留言。
我结合自己的用车感受谈一下。
本人因工作原因被祖国派到美国印第安纳州工作一年，之前在洛杉矶工作半年。在洛杉矶我住在westwood，中产街区，subaru基本上看不到，BBA的天下，偶尔看到雷克萨斯和英菲还有特斯拉，当时对subaru完全没印象。
后来到了印州，这里是北美的subaru生产基地，加上印州是美国比较穷的州（2017人均收入全美排35），subaru基本是和日系三强分庭抗礼，各种年份的CRV、RAV4、accord、CAMRY，马路也能看到很多outback，forester，legancy和impreza。出于上班需要，买了一台2016款森林人，见图，为什么说这里穷，因为美国的subaru就是一款老百姓开的车，别看有水平和四驱技术，从定价和宣传上就是给那种养家的老爷们开的车，森林人（2.0次顶配）两万刀出头开回家，国内同款落地应该28万人民币上下，至于怎么差这么多，百度即可，我不挑事儿。同时也可以看看subaru的广告，都是胡子拉碴的美国糙哥开，挺爷们的。
这车非常适合北美山地，各种大弯大坡暴雪的路况这车确实可以。大家知道，今年是50年来美国东部雪最大的一年，我邻居camry根本动不了，森林人就轻松挪出去了，如图，能认出subaru在哪吗？
我快回国了，这款车陪了我一年，除了保养，美国的保养主要是人工贵，车其实没有什么问题。回国我还想继续买ta，尽管是2018款了。为什么，确实有情怀的因素，也还勉强买得起，但是确实国内的subaru性价比不高，其实所有进口车都没有性价比，应该去买合资车或者国产品牌。
斯巴鲁森林人怎么样
斯巴鲁森林人是一款非常好的汽车。斯巴鲁森林人的长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在18位。
斯巴鲁森林人有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯巴鲁森林人主被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
森林人斯巴鲁怎么样值得买吗？
森林人斯巴鲁值得买，参数：
1、森林人的造型采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念，车头姿态高且饱满，引擎盖上的筋线明显，相比过去较为呆板的形象，新款森林人显得更加有气势；
2、斯巴鲁森林人的车身尺寸为4625×1815×1730，轴距为2670mm，车身尺寸变化不大，车尾设计有比较明显的提臀效果，看上去也更显活力；
3、显然，森林人的内饰视觉上要更加豪华一些，中控台造型更加立体，也是符合年轻化的设计，不过图片车型内饰为双色搭配顶配车型，视觉效果好于其他车型，其他车型在全黑或黑棕色搭配下，显得非常呆板沉闷。
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