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奔驰sl600,奔驰SL级：跑车之王的传奇

admin admin 发表于2024-01-10 17:19:13 浏览15 评论0

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sl600奔驰用什么型号的电池

基本参数:制造商戴姆勒克莱斯勒戴姆勒克莱斯勒(欧洲)品牌奔驰梅赛德斯-奔驰型号(风格)奔驰SL600驱动形式前前驱体最高车速(公里/小时)0油耗(升/100公里)13主要尺寸和质量:长/宽/高(毫米)4535/1815/1298轴距(毫米)2560履带(前部和后部)(毫米)1559/1547油箱容积(升)80维修质量(千克)1755发动机参数:发动机前部位置V12型发动机气缸数量12排量(毫升)5987功率(千瓦)288/5200扭矩(牛米)420/3800底盘参数:变速器类型5速手动变速器/5速自动变速器悬架(前/后)前后独立悬架制动装置的类型(前/后))前盘/后盘转向器类型动力转向类型轮胎类型和规格(公里/小时)255/45R17车身参数:门的数量2座位数量2标准配置:ABS防抱死制动系统、方向调节、防盗音响、副驾驶席气囊、驾驶席气囊、牵引力控制、电动窗、防盗装置、中央门锁、AM/FM收音机、电动副驾驶席、电动后视镜、电动驾驶席、动力转向、后除雾镜、卡带、加热镜、手动空调节自动高度可调SL500、五速自动变速器SL500、主动悬挂控制系统(ABC)驾驶员和乘客气囊、头部和胸部车门侧气囊(车门侧气囊为头部提供额外保护)、防抱死制动系统(ABS)防盗报警系统，儿童座椅自动识别装置，可防止带通风储物盒的座椅扶手/中控台后储物盒自动开关和电子控制按钮放置在副驾驶座位。仅适用于配有梅赛德斯-奔驰特别认可的应答器和滤尘器以及带发动机余热利用装置的自动恒温控制器的儿童座椅。驾驶员和乘客座椅安全带收紧器制动辅助系统(BAS)可以在车内打开和关闭。中央门锁(包括通风储物箱)和碰撞传感器COMAND、控制和显示系统。汽车车门灯带变速限速装置SPEEDTRONIC巡航控制系统杯架防气流装置电控防启动装置电控车辆稳定驾驶系统(ESP)？？)前后雾灯脚坑照明大灯辅助(自动光感器)与车身同色，电动可调，折叠式，非球面，可加热外后视镜，能在副驾驶位置观察停车位置。真皮加热座椅的红外遥控车外后视镜中内置的转向灯SL350/“Como"；布SL500、真皮饰件真皮方向盘和换挡杆轻合金轮行李辅助装载功能(EASY-PACK系统)行李厢配备多功能方向盘外部温度显示电动窗(2个风扇)雨量传感器行李盖遥控释放转速表倾翻支柱乘客座椅载荷传感器可调支撑座椅SL350带记忆和速度感应转向、电控6速手动变速箱、配备方向盘换挡按钮保养周期指示器ASSYST(主动保养提示系统)和带记忆和速度感应转向的电动可调转向柱。方向盘有脱离座椅的功能。计算活动车顶与车身同色，遥控电液操作氙气大灯。厂家指导价220(万元)，车险指导价21006(元)。mainlandChina没有生产。完全依赖进口百万购车补贴

奔驰sl600多少钱？

奔驰S级 600
221.45万 至 236.00万
北京的最便宜。

奔驰sl怎么样

奔驰SL跑车延续了源自六十年前的辉煌传奇。自诞生以来，“SL”一直是运动、高档和舒适的代名词——当然，它还包括具有突破意义的创新技术。SLroadster坚固的全铝车身为将灵活操控提升到新的水平奠定了基础，并将其与出色的安全性和驾驶舒适性相结合。今天快报网边肖就来聊聊这款奔驰SL的性价比。值得买吗？车头部分采用奔驰最新家族式设计理念，看起来更年轻。在设计上，与全新的S级敞篷相比，新SL更接近AMGGT的风格，但车头更高，未来趋势也更符合大型敞篷的风格。新车前脸变化较大，新车采用了全新的LED大灯组设计，更加动感。新车前进气格栅采用家族式矩阵中网，并配有双横条幅格栅和大尺寸LOGO。内饰方面，新款奔驰SL级的整体布局也延续了老款车型的设计风格，但新款中控台的液晶屏尺寸比现款车型更大，更有利于提升驾驶乐趣和操作体验。三辐运动型方向盘和电子换挡杆也采用了奔驰最新的家族式设计。动力方面，奔驰新SL入门级版本搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率245kW。此外，新车还将推出AMGSL63，搭载5.5T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率430kW，峰值扭矩900Nm。此外，新车将匹配9速G-Tronic自动变速箱。据悉，新车0至100km/h加速时间不到5秒，最高时速250km/h。车尾方面，新车仅在尾灯组的设计上采用了全新的LED光源设计，对后保险杠的细节进行了调整，并配备了超大尺寸的扩散器和镀铬排气尾管。奔驰SL级车外观相当豪华。氛围和内饰方面，前排座椅对驾乘人员的包裹性很强，坐在上面感觉很舒服。空也不错。座椅空的腿大而深，但后排座椅空有点局促。操控方面，刹车效果极佳。总的来说，这款奔驰SL还是很有性价比的，值得购买。这么优秀的车如果能拿到更好的价格，肯定会卖得更好。如果你是上海人，想打折买这款奔驰SL，其实很简单。在百度搜索快递网就可以报名团购活动了！而且全程免费~百万购车补贴

奔驰 跑车 SL 600 和SLR600有什么区别

他们是不同级别的!
SL就是奔驰旗下的高级大型双门跑车,600表示排量为6.0.
SLR则是超级跑车.跟法拉利,兰博基尼同级别,他也称为迈凯轮.不过,似乎没有SLR600这个排量的.
奔驰还有一款SLK入门级双门跑车.车型比较小,排量也较小.跟奥迪TT,宝马Z4同级.
1、SLR没有SLR600型号，只有SLR和SLR722
2、SL属于双门双座高级跑车，SLR属于超级跑车。价格差距好几倍
3、SL采用272、273、275的V6、V8、V12三款发动机，SLR只有V8机械增压发动机
完全不一样！SLR是和迈凯轮合作的产物啊,b奔驰的王牌跑车！
SL＆SLR是两种不同型号的车
SLR应该翻译成麦凯伦跑车
SL是奔驰车型里面比较高级的跑车类型
没听说你报的型号！！！奔驰的跑车入门级SLK 接着SL 顶级SLR
至于一楼说的把SLR翻译成麦卡伦 想笑：）
麦卡伦是单独的一家公司和奔驰合作
SL是奔驰公司的豪华硬顶敞篷跑车系列，SL600是这个系列中性能最好的一款，当然要除去AMG的改装版。
而SLR全名叫做“梅塞德斯-奔驰SLR迈凯伦跑车”是一款奔驰公司和迈凯伦汽车公司合作开发，由迈凯伦技术中心制作的超级跑车。而且没有什么SLR600，只有SLR，SLR722，SLR敞篷之分。

奔驰SL级：跑车之王的传奇

奔驰SL级的历史可以追溯到1950年代初期，是当时的领先汽车制造商戴姆勒奔驰公司的旗舰车型。自问世以来，它一直是跑车市场上最受欢迎和最受尊敬的车型之一，不仅在外观、性能、安全等方面取得了非常显著的成就，而且还通过不断创新，与时俱进地推出了一系列引领行业发展的先进技术。
作为一款顶级跑车，奔驰SL级的设计需要表现出典雅与高端，同时也需要保持运动与激情。从第一代车型开始，这个品牌就一直遵循这个精神，并不断改进和完善车身设计。今天，奔驰SL级已经成为一个既经典又现代的代表，其外形设计深受人们的欢迎。
车身线条优美流畅、雕塑感十足，而且每个细节都有着极高的品质，让人无法忽视。突出的引擎盖和低矮的车头与大型进气格栅相得益彰，加强了整个前脸的视觉效果，更加运动和霸气。
奔驰SL级采用了走动时的流线形式来提高空气动力性能，同时还在车身侧面设计中加入了一些简洁的线条，体现了经典轿跑车的特点。车尾也不例外，通过雕塑感十足的尾部线条设计使车辆看起来更加舒适。
奔驰SL级的内饰设计同样达到了顶级水平。配备有最新和最优质的材料，精心安排的仪表板和座椅设置带给驾驶员和乘员无与伦比的舒适享受。 内部配置也十分深受人们喜欢，众多实用的科技配置对于驾乘者而言，都能带来非常舒适的用车体验。
仪表盘清晰易读，带有大量的实用功能，配有高端音响系统和导航功能，为用户提供了更多的便利性。全车内饰的材质和手工细节的处理更是让人惊叹。从奔驰SL级的内饰中，可以看出这辆车是坚持自己品牌的全息实践。
奔驰SL级在对于性能和驾驶体验的注重给了它和其他跑车产品一个决定性的区别。首先，它采用了最新的改进技术，并配合了出色的发动机和各种附加的机械组件。另外，光滑而精确的悬挂系统使得该车型在路面上行驶时相当稳定。同时，电动转向和制动部分也大大加强了该车在预计范围内的操作能力。
此外，它还配备了不同的驾驶模式，可以根据驾驶员的需求来变化感官，从而提升驾驶体验，实现驾驶的完美升级。动力充沛、操控精准、加速表现十分强劲，因此无论在市区内还是公路上都有着极好的表现。
实际上，奔驰SL级的一些独特的安全配置也是非常吸引人的。包括有大型碰撞警告雷达、自动停车等科技配置在内，可以帮助驾驶员避免或者减轻交通事故的影响。
此外，SL级还具有防侧翻系统、车道保持系统和盲区监测系统等，可以帮助车主更加安全地行车。简单地说，奔驰SL级这个品牌为用户提供了一种最终付出是值得的体验，并给予顶级跑车中最好的安全和性能优势。
奔驰SL级是一个非常经典的跑车品牌，无论在外观、内饰、性能、安全配置等方面，它都表现出了非常出色的优点。从它的诞生以来，它一直是跑车市场上最受欢迎的品牌之一，同时也作为唯一一款采用隔壁设计厂牌的车型，它在汽车行业中的位置无可替代。

新一代梅赛德斯奔驰SL级谍照曝光

说到梅赛德斯奔驰，想必大家对这个品牌都不陌生吧。奔驰汽车入住中国市场这么多年，品牌影响力也是十分巨大。近段时间，下一代梅赛德斯奔驰SL级谍照曝光，今天我们就一起去看看他们是什么样子的吧。
此次测试的 SL级奔驰车伪装的相当厚重，但是还是相对轻松的可以看出新车的大致设计。首先前脸方面，最新的SL具有底摆鼻梁和宽格栅，狭长的大灯向里面倾斜，直指前脸的中央，引擎盖的开口也是相对比较圆润，并没有一直延伸到车身前部的尖端。
来到车身侧面，最新的SL还是采用了两座式设计，与以往不同的是，新款SL汽车采用了织物件，没有采用以往的折叠式车顶。其他的细节方面，由于伪装太厚重，掩盖了车身的细节。
来到车身后面，最新SL车的后灯采用的是细长条的设计，两个细长条角度不一，看起来很有科技感，此外，这辆车上都有四个梯形排气孔，这说明可能是AMG跑车的变种。
内饰方面，新车的内饰与以往的不同，娱乐和信息是分开显示的，这看起来更像是最新的S级车。动力方面：据悉，新车将要推出6个版本，而顶配则是73e 4MATIC+混合动力，据称总输出功率将达到800马力（597千瓦）。可谓是动力十分的强大。
总的来说最新SL级奔驰总体设计还是非常不错的，由于伪装的缘故，并未能看出太多的细节。各位要是感兴趣的话就和我们一起期待他的发布吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰SL怎么样？

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。今天快车网小编就来聊聊奔驰SL怎么样？来听听老司机是怎么评价的？
外观方面：奔驰SL级是奔驰跑车家族中最经典的车型之一，采用了前置后驱平台打造，新车相较老款SL 400的前脸外观变化不小，灯组和下包围都进行了全新设计，新车采用了家族式的矩阵式中网，并配备了运动气息浓郁的双横条幅格栅和大尺寸的三叉星LOGO，整个前脸带来的是一种兼顾运动和优雅的设计美感。
内饰方面：新款梅赛德斯-奔驰SL级的内部设计变化并不大，中控台液晶显示屏尺寸相比现款车型更大，三辐式运动方向盘和电子换挡杆也采用了奔驰最新的家族式设计。
动力系统：动力部分，SL 400搭载了全新的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率较现款SL级车型有了35马力的增幅，使其达到了367马力，而峰值扭矩则由480牛米增至500牛米，而全新的9AT作为奔驰现下最先进的自动变速器也出现在了新车的传动系统尚，使得这款敞篷小跑的百公里加速仅需4.9秒。
性能更高一阶的新款AMG SL 63则采用了更具力量感的双辐条格栅造型，进气口面积变得更大，相比普通版车型还加入了更多的镀铬装饰，侧面加入了侧裙，轮圈为大尺寸多辐式设计，前翼子板上增加了“V8 BITURBO”标识以彰显其身份，排气采用双边共四出布局，制动系统也升级为碳纤维陶瓷材质，以提供更强的制动力和更加出色的抗热衰退性能。
总得来说：这款奔驰SL性价比还是很高的，还是很值得大家去购买的。这样一款优秀的车如果能有更好的价格一定更畅销。如果你是上海的小伙伴并且想要优惠购买这款奔驰SL，其实很简单只需要在百度中搜索快车网报名参与团购活动就行！顺便一说全程是不收取任何费用的哦~

全新奔驰SL实车曝光 或将于10月28日全球首发


易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰SL实车无伪谍照及最新消息，包含梅赛德斯-AMG SL车系，或将于10月28日全球首发，比此前预计的10月20日有所推迟。新车将会拥有全新的外观和内饰设计，采用软顶敞篷，动力系统还会引入轻混和插混技术。
外观方面，通过此前泄露的实车无伪谍照能看到，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。
另外，全新奔驰SL采用了软顶敞篷设计，通过圆润的尾部造型能看到，与AMG GT有异曲同工之处，尾灯的造型与头灯相呼应，形状接近。
从内饰官图来看，全新梅赛德斯-AMG SL级将采用奔驰最新的家族式设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸LCD全液晶仪表盘，极大提升了科技属性，挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然，全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。
动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，它们可能都会拥有48伏轻混技术，另外还有功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的PHEV插电式混动系统。

点击进入我的时光机，带你去看看未来的奔驰SL

欢迎大家乘坐奔驰范儿号时光机，请大家系好安全带，我们即将奔赴2050~
大家眼前的这台车是2050款的奔驰SL，这款车有着更低趴的车身和那能乘风破浪的车头，流线型的车顶和运动式的车身流线，给我们一种只要坐进这台车就可以实现贴地飞行的感觉。
哈哈哈，跟大家开个玩笑，这张图片是国外的一个设计师臆想的2050年的奔驰SL手绘图，大家看完了是不是觉得很香，魅力十足？
其实，距离第一款奔驰SL发布已经过去了63年，他是如何经受住了时间的考验一直魅力十足呢？
1954年，W198 300 SL和W121 190 SL书写了梅赛德斯-奔驰SL传奇故事的第一章。他那独特的鸥翼门第一次亮相便惊艳了所有人，并且当时他还打破了记录，成为最快的量产车，极速能达到257.5km/h。这个速度即使放到现在也还是非常可观。并且，在当时梅赛德斯仅打造了3200多台300 SL，因此这款车型也是非常罕见和珍贵。
为了延续300SL的成功，梅赛德斯为了让其更适合大众，稍稍改变了设计风格。新一代的SL依旧非常小巧和优雅，并且结合了第一代300和190的特色，变身为一台性能表现不错又更为亲民的车型。
这一代车型从230 SL开始，并且在280 SL达到了巅峰，这些短轴距的车型被认为是1960年代操控性最好的跑车之一。虽然小排量的直列六缸引擎动力表现不如300那么强悍，只有168匹马力，但考虑到这款跑车本身只有1300公斤重，最终带来的结果也是很不错了。
第三代SL中最为著名的是R107车型。它不仅拥有六代SL中的最长“寿命”，也是所有梅赛德斯车型中第二“长寿”的单代量产车型，仅仅是输给了同样出名的G级。1971-1989，R107 SL在不断变化的同时也在创造记录，例如第一次引入V8发动机；他的变化也体现在“身材”上，整车质量增加到了近1588公斤。但这并不影响人们将他评为最具吸引力的一代SL车型。
第四代SL仍然在引领汽车的发展，搭配V12引擎，并且通过AMG的调校，R129正式跻身超跑队伍。例如SL 55 AMG，他拥有349匹马力，性能已经可以与很多意大利竞品相媲美。
随着AMG完全并入梅赛德斯-奔驰，这家德国制造商推出了历史上最快的SL车型，搭载了双涡轮V12发动机的SL 65 AMG Black Series拥有661匹马力，0-92公里加速只需不到4秒，同时他也变得更长更宽，并且用高科技继续“武装”自己。除了标准版SL车型外，梅赛德斯还推出了一系列的衍生车型，让这款跑车变得更具魅力。
从最初发展至今，SL的动力和技术一直在稳步上升，并且“体重”也增长到了约1814公斤，已经不再是一款轻量级跑车了。但这并不意味着它的性能不再，在科技的帮助下，这一代SL兼具舒适性和运动感，例如AMG SL 63拥有577匹马力，在加速时的推背感绝对能让你满意。换言之，我们可能离“贴地飞行”越来越近了。
这些奔驰SL中你觉得哪台“最香”？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰 09款SL600 性能和 保时捷 中的那一款 性能差不多.

保时捷911turbo是353千瓦 换成马力是480马力
SL600是380千瓦 也就是520马力
论性能还是911turbo强 这没的说
应该跟保时捷GT3性能接近 GT3只有415马力
------0-100---0-200
turbo--3.7s---12.5s
SL600--4.4s---14.0s
GT3----4.3s---13.6s
中国没有sl进口..
在德国,从价格上,奔驰SL和保时捷的911 Turbo一个价位...
发动机:911 Turbo-3.6升水平对置6缸涡轮增压发动机.
SL-5.5升V型12缸涡轮增压发动机
SL排量明显高于911 Turbo,
SL380匹的马力,
911 Turbo 353匹的马力.
奔驰电子限速在250,而911 Turbo可以跑到310km/h.急速差不多.
变速箱:
911 Turbo-6速手动变速箱
SL-5速手自一体变速箱
加速上面,911 Turbo 0-100km/h加速时间(s)-3.9.
SL 0-100km/h加速时间(s)-4.5.
综合油耗奔驰高.
操控性不说了, 保时捷911 Turbo.
911卡雷拉
同楼上
奔驰SL600和保时捷 911Carrera AT 123.00万-135.26万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：5AT 差不多的!