本文目录一览：
- 1、威马车主投诉背后，你不知道的事 真实车主的威马EX5口碑分享
- 2、威马宣布召回1282辆EX5，因电芯混入杂质引发起火风险
- 3、威马三个缺点
- 4、威马EX5保修期可达5年或50万公里威马汽车为用户保驾护航
- 5、威马汽车质量太差了吗
- 6、威马汽车怎么样
- 7、一个威马车主的悲哀
- 8、威马新能源汽车质量怎么样
- 9、威马汽车靠谱吗
威马车主投诉背后，你不知道的事 真实车主的威马EX5口碑分享
近日，邦老师收到了一位新能源车主的留言。十天前喜提威马EX5的北京车主高先生反映，新车仅行驶了733km，意外出现了动力电池故障，导致车辆无法启动。
为了尽快还原真相，邦老师第一时间联系到了高先生，亲身跟随车主前往威马经销商，从第三方不介入的角度，记录了车主与经销商交涉的全过程。
为了尽量客观公正，邦老师还找到了成都一位热心车主惠先生，他的提车时间与高先生前后相差3个月，又是同款威马EX5，作为对比，很有参考性。不吹不黑，客观地带你了解真实车主眼中的威马EX5。
电动邦作为专业的新能源汽车垂直媒体，秉承为用户服务的理念，始终致力于帮助车主解决选车、购车、用车过程中出现的问题，搭建车主与车企之间沟通的桥梁。记录真实车主故事，还原用车本真过程，推动新能源汽车产业良性发展，这是本篇报道的初衷。
■ 车主高先生：故障源于继电器损坏，已得到妥善解决
2020年3月18日，车主高先生从北京市朝阳区威马天雅店购入一辆威马EX520 探索版，签订了购车合同，领取了购车发票。3月20日下午，接到了4S店店员的通知，高先生兴高采烈去4S店提车。
3月29日晚上，高先生照例在国家电网充电，准备第二天用车。第二天早上五点半，家住顺义的高先生准备开着新车去上班。
没想到，意外发现车辆显示了三大故障灯——动力电池断开、电子稳定系统故障、自动驻车系统故障，车辆已经不能启动了。
在这短短十天的磨合期内，高先生的威马EX5仅仅累计行驶了733km。
随即，高先生拨打了威马官方救援电话。当日下午，威马救援车把高先生驾驶的事故车辆拖至朝阳区五方桥的威马4S店售后处。检修后，工作人员给出的结论是车辆动力电池里的继电器损坏，需要征得高先生本人同意后，进行拆车检查。
继电器是一种电控制器件，是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。与燃油车最核心的三大件一样，动力电池也是纯电动汽车最核心的部件之一。
4月3日，电动邦跟随高先生来到了当时买车的门店售后部。第三方鉴定证实，高先生这辆威马EX5的故障是开关的问题所导致。“汽车三包”规定中，目前未将新能源车的重要部件动力蓄电池、电机及不算变速箱的减速器纳入保护范围。不在“汽车三包”规定中，后续按照威马推出的动力电池终身维护方案进行维修处理。
“我既然选择了威马这个新品牌，说明我还是信任威马的。”高先生通过与4S店友好协商，表示问题已经得到妥善处理，愿意接受维修。至于更多细节，高先生和4S店均表示不方便透露。
谈起当初选车的过程，高先生是经过深思熟虑的。车主高先生是北京顺义人，大学毕业后一直在外地事业单位上班。两年前，高先生被调回北京水务局，每天上下班往返50多km，才发觉自己急需一台车。苦于近十年漫长的摇号事业无果，转为新能源牌照，于2020年年初，高先生才终于拿到一张绿牌。
为了选出一辆性价比高、各方面表现优秀的新能源车，高先生没少下功夫，逛遍各大论坛，终于锁定了威马EX5。“外形偏保守，大气，比较入眼，当时很快就定下了威马EX5。”回顾自己选车、订车、提车的过程，高先生还是流露出对威马的欣赏，语气中有些怅然若失的感觉。
关于高先生这台威马EX5后续的维修结果，电动邦还会持续关注。
■ 车主惠先生：每日通勤50km，“小威”是我的出行好伙伴
另一位热心车主成都的惠先生，他在2019年底提车，抛去疫情因素，提车时间大致和北京高先生相同，同是威马EX5的车主，相对来讲有一定参考性。
车主惠先生是成都机场的地勤工作人员，今年38岁。由于在机场上班，家住市内，每天通勤距离长达50多km，这让家里本来开燃油车的惠先生果断转投新能源汽车，理由很简单——用车成本低，在小区对面的充电站充电，半年才花一千元电费。
惠先生是典型的技术男，曾长期关注汽车行业动向，形成了一套成熟的选车方法论。
其实一开始，惠先生压根没有考虑威马。奇瑞瑞虎e、吉利帝豪、比亚迪宋，都曾经是惠先生的中意车型。经过了一大轮的试乘试驾体验过后，惠先生得出一个结论——他们或都是基于油改电平台，只不过是把油箱换成电池罢了。相反，新势力品牌的产品，有电动车本来该有的面貌，通过远程的OTA升级，就可以轻松做出改变，多酷啊。
小鹏、威马，进入了最后的二选一。为什么没选小鹏，惠先生直言：“小鹏的空间稍微小了点，我是喜欢空间大点的，最后选了威马EX520 探索版，优惠了九千元，购车价格17万元左右。”
除了空间，售后服务环节也是惠先生看重的因素。“当时奇瑞4S店跟我介绍，售后是三电终身维护，我仔细研究了奇瑞售后的条款，发现是只维护电芯。电芯只是电池的一部分，如果真的要换电池，还涉及到其他配件，还会出现各种费用。威马4S店就明确答复售后推出的就是动力电池的终身维护并签署有协议。”
另外，惠先生补充了更深层的原因：“小鹏是真正的“互联网汽车”制造商，威马沈晖毕竟是从主机厂出来的，制造业是他擅长的领域。选车，我还是更看重车本身的。”
从2019年底提车到现在，惠先生的威马EX5已经累计行驶了5000多km。用车过程总体来说比较顺畅，遇到过车载音乐突然中断的小问题，重启一下就解决了。
另外，惠先生还提到，有些车主经常在停车时用小电瓶供电看电影，如果这样长期使用，对小电瓶的损耗很大，应该避免由于车主使用不当出现的不必要的故障。
■邦点评
新能源车车主们在售后维保中，最关心的问题就是动力电池的质保。一位不愿意透露姓名的新能源汽车经销商告诉邦老师，“动力电池由第三方提供，如果动力电池出现了问题，往往需要车企、电池供应商、充电桩企业三方共同解决，如果其中牵扯纠纷，解决起来会比较复杂。”
就在整理此文时，邦老师惊喜地发现，新版汽车“三包政策”正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
2020年，新能源汽车市场进入“当打之年”，完善和细化售后服务体系将是车企亟待补齐的短板。对于新能源汽车而言，售后功课显然更为繁重和艰巨。新事物的成长，总是在波浪式前进，螺旋式上升。我们相信，当越来越多的电动汽车驶入普通消费者的生活时，新能源汽车售后服务体系建设之路会越来越完善。
你是新能源车主吗？你是否遇到过类似的情况呢？请在下方评论区与我们交流。
想要更多威马EX5真实车主分享，请添加电动邦“邦小妹”微信，回复关键词“威马EX5”，进入威马EX5交流群参与讨论，向老车主们提问！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
威马宣布召回1282辆EX5，因电芯混入杂质引发起火风险
对于登陆科创板之前燃起的几把火，威马 汽车 正在全力扑灭。
10月28日，针对近日有威马车辆底部冒烟起火事件，威马 汽车 公布调查结果，显示是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
AI 财经 社了解到，威马的电池供应商涉及宁德时代、天津力神、苏州宇量、中兴高能、苏州塔菲尔、瑞普能源等，不过威马并未在明确说明引发起火的电芯供应商是哪家。
威马 汽车 表示，已向国家市场监督管理总局备案召回计划，将召回于2020年6月8日至2020 年9月23日生产、共计1282台威马EX5问题车辆。AI 财经 社了解到，此次召回系威马 汽车 发现产品缺陷后，主动向主管部门备案的召回计划。
公开报道显示，在过去半个月时间内，威马 汽车 曾发生过多起自燃起火事故。
就在10月27日晚，一辆威马EX5在北京北四环力学所内停车场中发生爆炸，周围居民感到震感强烈，空气中弥漫着刺鼻的气味。威马 汽车 于10月28日上午回应称，事发后已第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。
10月14日，据《邵武市交通运输局关于邵武市威马出租 汽车 自燃事件有关情况汇报》，10月5日和10月13日，共有两辆威马出租车在福建邵武市发生自燃。其中一辆在静止未启动的情况下发生自燃，整车烧毁，另一辆则在充电至96%的状态下起火燃烧。威马 汽车 对此表示“初步基本锁定了是电池问题造成事故的原因”，并提出立即更换“高质量的电池”，以及“愿意赔偿经营者损失”的解决方案。
对于召回车辆，威马 汽车 表示，将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包，以排除可能存在的风险。在问题车辆召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马将提供合理的补偿方案 。
对于召回计划的具体实施，威马 汽车 透露，当前已通过智能交互系统，精确定位了风险车辆并推送和告知用户，同时还通过云端智能呼叫主动联系用户，邀约完成召回。而未受到邀约的用户，不在此次主动召回范围之内。此外，邀约到店工作也正在进行中，预计较短时间内，相关车辆的动力电池更换和车辆安全检测工作可全部完成。
事实上，车辆因质量问题而被厂家召回在“车圈”中比较常见，不仅诸多传统燃油车企出台召回方案屡见报端，近年来“风风火火”的新能源电动车也因自燃起火和车辆硬件等多种问题而加入了这一行列。
就在10月初，因车辆起火，现代 汽车 也宣布在韩国召回2017年9月29日至2020年3月13日生产的现代Kona电动车，被召回的车辆由于内部电池管理系统（BMS）的缺陷，存在自燃起火风险，被召回的车辆达25564辆。此外，现代 汽车 也已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）申请了召回。
同样因电池问题，去年蔚来宣布自2019年6月6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的蔚来ES8，共计4803辆。据蔚来彼时公告，召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火。
10月23日，特斯拉也向国家市场监督管理总局备案了召回计划，并决定召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。召回原因为部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险。特斯拉承诺，将为本次召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆。
不过，在致NTHSA(美国公路交通安全管理局)的信中，特斯拉却表示，中国国家市场监督管理总局要求其在中国市场发起召回，虽然特斯拉不认同此看法，但“只能选择主动召回”。
此外，特斯拉还对NTHSA表示，“特斯拉没有在前悬架后连杆或是后悬架上连杆上发现缺陷，公司认为部件损坏的根本原因可能是驾驶员的滥用，例如驾驶员使用不当”，并单独指出“悬架损坏情况在中国尤其严重”。
不同于威马 汽车 等中国新造车企业的“主动召回”，特斯拉是在“国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下”开展的“被动召回”。威马 汽车 则针对此次召回计划表示，“主动召回是对所有车主负责任的体现”。
不过，由于召回时机恰恰发生在威马 汽车 全力冲击科创板之际，外界不免对其上市计划产生担忧。对此，威马 汽车 对AI 财经 社表示，此次召回的问题车辆只占总销量的3.6%，且并未影响销售。
据威马 汽车 官方数据，威马三季度累计销量为达6200 辆，同比增长 79.3%。9月销量为2107 辆，同比增长 38.8%，且实现环比 “七连增”。此次召回计划涉及的威马EX5是威马 汽车 旗下首款量产车型，从下线至今已累计交付近 3.6 万辆。
但是，尽管问题车辆召回属常见现象，且威马 汽车 对未来依旧充满自信，但其能否重获市场信心，并顺利成为“科创板新能源第一股”，仍需看其此次召回方案能否获得消费者认可和接下来的市场表现。
威马三个缺点
威马三个缺点主要体现在名气太小、车型品质不够硬、亮点不突出。
虽然威马汽车在2015年就已经诞生，目前已经在国内汽车市场上摸爬滚打了7年，但威马品牌的知名度却依然非常低，很多人根本就没有听过威马汽车这个品牌，在路上见到“5条杠”的汽车甚至还会以为是杂牌，因此品牌影响力是限制威马汽车销量的关键因素。
2021年12月，威马汽车在4天内连续发生了3起车辆自燃事故，随后2022年1月份在海南三亚又有一辆威马EX5发生自燃，事件一经曝光迅速引发了网友热议，随后威马汽车便开始大量召回旗下车型，自此威马汽车的销量便断崖式下跌，该品牌也渐渐淡出消费者的视野。
威马汽车目前已经推出了威马EX5、威马W6、威马EX6等多款车型，产品涵盖轿车、SUV等多领域，然而在这么多款车型中并没有哪款车能给人留下较为深刻的印象。说白了就是产品缺乏亮点。
威马汽车公司简介
威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。
威马EX5保修期可达5年或50万公里威马汽车为用户保驾护航
在各种积极因素的推动下，新能源 汽车 产业发展迅速，新能源 汽车 的技术水平和产品质量也在稳步提高。许多人在选择新能源 汽车 时仍然担心电池组的耐久性。威马 汽车 作为中国智能 汽车 顶级实力学校，一直深入从事中国电动 汽车 市场规模最大、增长最快的细分市场。以威马EX5为例，电池组的耐久性值得肯定。
威马 汽车 在3年内对威马EX5进行了电池组数据测试，里程超过30万公里，结果非常出色。根据测试结果，威马EX5行驶里程超过30万公里，电池组衰减率仅为4.29%，电池组电压差仅为27mV，负极绝缘阻抗高达3028mω，正极绝缘阻抗也达到898mω，测试数据明显优于相关行业标准，就像一双跑了3年的95新跑鞋！
威马 汽车 拥有如此高质量的电池组，离不开自建的4.0标准工厂。威马 汽车 自建工厂，具有完整的 汽车 研发能力、设计能力、供应链管理能力和制造能力，从而铸就了高质量的电池组。
在电池组开发方面，威马 汽车 始终坚持自主研发、积极开发，以平台推动电池组开发，包括前瞻性VDA电池和模块化平台。此外，威马 汽车 配备的电池组还拥有行业内独特的黑 科技 热管理2.0系统，冬季充电效率可提高50%以上。在电池组制造方面，威马 汽车 拥有高度自动化的电池车间和高柔性的AGV自动化装配线。每个电池都由智能机器人携带，提高了模块的装配精度，并配备了可追溯性系统。
值得认可的是，威马EX5的最长保修期可达5年或50万公里，为用户自由驾驶保驾护航！现在，基于威马EX5进一步升级的威马EX5-Z已经上市。想感受威马驾驶魅力的用户可以去威马体验馆试驾！
威马汽车质量太差了吗
这也可能是因为大量的资金并不能得到使用，或者是资金用于其他方面没有用于开发，因此奠定了他们后续的发展不足不仅如此，威马汽车还出现了产品质量问题那么从中可以看出威马汽车还需要解决的问题很多，不仅是技术上还需要给；威马汽车口是非常不错的，人们对其是非常认可的威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。
威马汽车质量很不错，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度尾门右下方设有“EX5”标识威马EX5内饰设计较为；马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸采用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前。
威马虽然是刚成立几年的汽车品牌，但是产品质量问题很多公开报道显示，2018年下半年以来，威马经历了多次“失速”“漏风”等投诉但是，与这些相比，更多的是车辆自燃的问题2018年8月，威马成都研究院一辆E X5 测试车；但是整体来看，威马汽车在质量上还是具有一定稳定性的，大部分的车型都比较省心耐用有个别车型可能在品控上没有控制好，但这也并没有影响到整体的驾驶效果，消费者在购买车型的过程中还是需要进行全面考虑的。
总的来说，这四辆新车的性能非常好毕竟，汽车市场非常困难，特别是在新能源汽车市场这四辆车目前并不缺钱Ideas和小鹏已经在美国成功上市，威马也获得了100亿美元的融资现在，只要不缺钱，这就是最好的状态通过将；不管如何，这次事件导致的结果是，理想 汽车 被不少消费者贴上了“产品质量差”的标签，面临产品信任危机 新势力首款量产车的“魔咒” 理想ONE和威马EX5，分别是理想 汽车 和威马 汽车 的首款量产车，“断轴门”和“自燃门”并不是。
在业内，公司在上市之前，给高管发放股票是很常见的事情，但如果公司的股票发行失败，那么这笔钱就很难拿到手了从沈晖的个人收入来看，他的薪水并不算高，甚至还不如李想和何小鹏但反观威马汽车的销售，其销量也不高；根据相关投诉平台上的数据显示，威马汽车存在续航里程虚标电池故障车辆无法启动电动机异响动力消失刹车失灵车身异响车内异味等大量质量问题的投诉，售后服务方面也不尽人意而在前段时间，威马汽车曾因电芯供应商在。
像威马汽车他是2015年创立的，属于新型汽车制造商，但是随着企业的发展，威马汽车的售后服务已然超过绝大数老牌汽车制造商摘要威马汽车质量怎么样值得购买么提问威马汽车质量这几年很好回答特别是电动汽车回答；威马汽车质量怎么样值得购买吗我认为威马汽车质量还是可以的，是非常值得购买的。
马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸采用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前雷；威马新能源汽车质量怎么样+建不建议购买提问去年10月份，接连多起自燃事故的曝出使得威马汽车电池安全问题得到了广泛关注，而后威马汽车也针对电池问题大批量召回了超过1，000台威马EX5但除了电池安全性不佳以外，威马汽。
威马汽车质量很不错，值得购买威马汽车WM Motor成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军Weltmeister，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步；今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车 威马汽车EX5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式。
威马汽车口碑怎么样？提问威马给我第一印象很稳重，属于新能源车系中的传统派，很突出性价比和车辆可靠性，最打动我的就是车辆的涉水实验，以及百车故障率连续几年排前2，他的车很为家庭考虑，性价比比较高，属于我能。
威马汽车怎么样
1、威马汽车是我国造车新势力重要的一员，自成立以来，威马汽车始终坚持正向开发自主研发，在智能科技领域建立了深厚的技术储备，率先抢占人工智能在智能制造智能驾驶及智能座舱的科技高地旗下的威马EX5威马W6等车型在品质；威马汽车质量很不错，值得购买威马汽车WM Motor成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军Weltmeister，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步；新车两个配置版本最大的区别在于车内是否搭载123英寸悬浮式智能中控屏，以及相关交互功能外观方面，威马E5的设计风格较为简约，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组在提升整车观感的同时，也带来了一定的科技感此外，尾部三段；威马汽车口是非常不错的，人们对其是非常认可的威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目；威马汽车是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商创始人为前吉利控股集团副总裁沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖威马汽车基于全球人才科技研发制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善便捷。
2、与之相对的是星辰大海或者沼泽泥地就看威马汽车未来怎么走了35汽车红黑榜栏目由E汽车蓝鲸汽车梨视频一点资讯等媒体联合主办，旨在解决汽车消费中的投诉，规避消费陷阱，保护消费者权益2019；空间宽敞，明亮，家里人口多，都是心宽体胖型的，以前的车子坐起来非常的拥挤，这款车则不会给人拥挤的感觉，富富有余配置我也不太懂配置什么样才算是好，我也是听取了朋友的意见，说这款车的性价比非常的不错；以上是部分车主在使用威马EX5后源源不断申诉事实上，威马汽车缺点就真的这么多吗根据相关投诉平台上的数据显示，威马汽车存在续航里程虚标电池故障车辆无法启动电动机异响动力消失刹车失灵车身异响车内异味等大。
3、去年10月份，接连多起自燃事故的曝出使得威马汽车电池安全问题得到了广泛关注，而后威马汽车也针对电池问题大批量召回了超过1，000台威马EX5但除了电池安全性不佳以外，威马汽车在用户吐槽量上也一直居高不下，“续航虚标”；威马汽车还是很不错的，推荐威马EX6外观部分，威马EX6选用了电动车遍及应用的封闭式格栅规划，全体造型十分简练流畅，车身外围的黑色围住保留了SUV车型的野性基因，全景天窗鲨鱼鳍式天线都是符合年轻顾客审美的规划此外；2022年11月威马汽车不是真的不行了销量方面，威马汽车真的非常惨，2022年11月负面消息也很多，但都没有得到证实证明威马汽车真的不行了，所以2022年11月威马汽车不是真的不行了；前大灯与电子屏相连，大灯设计不太犀利，带有辨识度的L型LED日间行 车灯 也不比设计多太多，简约中的EX5彰显出科技风格马纯电动车ex5充电 EX5是威马汽车首款纯电动SUV车型，定位为紧凑型SUV我们拍摄的是接近量产的。
4、威马 汽车 WM Motor成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军Weltmeister，是国内新兴的新能源 汽车 产品及出行方案提供商自创立以来，威马 汽车 制定了明确的集团发展“三步走”战略做智能电动；在国 家的大力扶持和科学的布局下，涌现出了越来越多优秀的新能源车企，威马汽车作为我国造车新势力重要的一员，近几年的发展是十分迅速的威马汽车近几年陆续推出了威马EX5威马W6等SUV车型，并且威马轿车战略即将开启；但是威马汽车在业内有着区分PPT造车的良好态势，一系列的工厂和研发中心也匹配的较为完好威马EX5车辆整体的优点新品牌所推崇了智能终端，智慧出行等理念无疑是新车最值得期待的亮点了，最高600公里的续航也非常的优秀；这些车型在市场上的销量还是比较不错的，跟同价位的其他汽车品牌相比，要更加有优势一些在2020年的时候，威马汽车出现了自燃事故，也引起了很多消费者的注意，而其中有很多车型也都有一些小毛病，所以才会导致口碑出现了下滑；威马汽车质量很不错，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度尾门右下方设有“EX5”标识威马EX5内饰设计较为；马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸采用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前。
一个威马车主的悲哀
1、一个威马车主的悲哀 这个话题主要源自于威马APP“威马智行”一名车主的帖子发帖者的名字也很有意思，叫“老用户不如狗”其中对于帖子中提到的“免费充电一年涉及欺诈销售一事”，车主的朋友解释道，购车的时候，威马称。
2、威马ES400缺点小电瓶亏电续航问题大电池漏电漏风车机突然打不着车门打不开后备箱打不开天窗冬天关不上高速上刹车失灵一名2018款威马EX400Extra车主表示“我的威马是2018年交大定2019年1月提车的，第。
3、车身的电子稳定系统ESP故障，驾驶打滑严重，动力下降车主表示，买车后一直在维修，生活和工作都受到很大的影响 以上是部分车主在使用威马EX5后源源不断申诉事实上，威马汽车缺点就真的这么多吗根据相关投诉平台上的。
4、威马汽车已经精准锁定问题批次车辆，快速主动召回整改，同步打消其他用户顾虑在召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马将提供合理的补偿方案我们从群里的威马车主那了解到，对于召回车辆，威马在召回期间每天给车主补贴300。
5、所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊微博网友评论@无涯星河人家买车要钱，买你车要命啊@周正如现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊这次威马事件将会严重影响大众。
6、近日， 威马EX5在北京再次发生自燃，威马汽车发出公告称是电池出现了问题，随即威马的电池供应商中兴高能也发出公告，断然否定是自己的责任电动车主机厂和电池供应商互相甩锅的“戏码”再次上演，真正苦了的是只能“干瞪眼”。
7、北京时间4月3日，也就是大约10天前，威马EX5的第五万名车主正式诞生截至今年3月，这款车型也已连续17个月位列造车新势力单一车型销量冠军，成为造车新势力中首款销量超过5万辆的车型对此，沈晖公开表示“用户的。
8、现在的威马汽车就相当于一个无业游民去贷款，这就是大问题了，因为威马汽车没有收入，还不起贷款的钱这一点才是威马汽车最大的危机，很多人只是看到了威马汽车表面的问题，也就是那所谓的财务暴雷总的来说，威马汽车。
9、车主高先生称，他于2020年4月购买了一辆威马 EX5 ，但仅过了10天，新车刚跑了733Km就出现动力电池故障，导致新车无法启动经过检查，发现继电器出现故障对于更多细节，高先生表示不想透露太多这已经不是威马第一次出现。
10、收购方解决威马作为汽车研发制作公司，在倒闭后，会与新的收购方签订企业合同，让收购方来承担并解决车主的一系列问题，出现问题后，车主只需要寻找收购方进行解决即可。
11、朱平认为，在自己不知情的情况下，威马汽车在保养时对产品进行了锁电 朱平并不是个例，在投诉平台黑猫投诉上，“威马锁电”共能搜索到79条相关投诉另一位威马EX5车主张琪则告诉记者，目前在他所在维权群人数已经超过600人，其中大部分。
12、更换电动车威马是一款电动车品牌，如果威马电动车倒闭了，车主只能更换电动车了，因为安全风险太大了。
13、也就是说，此次自燃的威马EX5出租车才用了不到半个月，而荣威比亚迪暂未出现类似情况，这样一对比，更能反映作为今年以来，理想ONE已经发生了数起断轴事故，不少消费者质疑理想ONE的下摆臂强度，这次事故再度引发车主的担忧除了断轴。
14、律师函显示，车主将给威马汽车7个自然日的期限，如果威马汽车仍拒绝合理诉求不予更正理会，维权车主将会通过媒体工商行政质量技术监督消费者协会等多部门，提供证据和投诉材料，反映威马汽车的相关违法违规行为据维权。
15、但是，同一个城市连烧 2 辆爆炸 1 辆的情况实属罕见，而这辆发生爆炸的 EX5 车型，据说车主改装了柴油供暖设备，虽然还没有得到调查证实，但丝毫不影响威马汽车将话题性推向了高峰 “爆炸事件”的第二天，威马汽车官方于上午 9 时。
16、没有办法威马倒闭后就无法为用户车辆进行售后维护，车主是没有任何办法维权的。
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在国家大力扶植新能源汽车企业与补贴新能源汽车消费者的政策刺激下，这些造车新势力如雨后春笋般爆发，然而真正能造出好车并交付给用户的屈指可数下面将带大家走近一家踏实造车并把批量交付用户作为目标的汽车品牌威马；威马汽车的质量和智能体验不错，威马EX5外观漂亮，我觉得再过个三五年依旧不显老气特别是车标，在夜晚十分吸睛威马汽车的这款威马EX5，车内空间蛮大的，帮朋友搬家时出租房内的所有生活用品一车搞定，操控感觉也让人；一辆纯电驱动的新能源汽车，消费者最为关心的就是续航能力，以下是我为大家整理的纯电动汽车哪个牌子质量最好，仅供参考，希望能够帮助到大家 纯电动汽车哪个牌子质量最好 篇1 一比亚迪 众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一；根据相关投诉平台上的数据显示，威马汽车存在续航里程虚标电池故障车辆无法启动电动机异响动力消失刹车失灵车身异响车内异味等大量质量问题的投诉，售后服务方面也不尽人意而在前段时间，威马汽车曾因电芯供应商在；新产品威马E X6 未能达到“搅动市场”的效果，而老产品威马EX5产品质量问题频发，威马销量自然走下坡路当年，美团创始人王兴在社交媒体上预言中国汽车企业的格局基本是#39 3 3 3 3 #39竞争下两轮除了三家央企三家地方；三电电池电机和电控系统”，电池与电机以及电控系统是新能源汽车的重要配件而套用威马汽车创始人沈晖一句“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉”，足以看得出威马汽车对产品质量的信心。
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很多网友不禁发问，威马蔚来小鹏这些网红品牌，到底靠谱吗新势力的造车水平难道真的不如传统厂商针对这些疑问，小编查阅公开资料，盘点和对比了近年来新势力传统新能源燃油车发生的起火事故，结果却有些出乎意料。
威马W6的全速域自动适应巡航系统开启关闭都很简便，并且当前方有行驶障碍时，威马W6还会依据情况进行自动处理，这点也让众多用户好评不断凭借自己的科技实力，威马汽车已连续四年实力登榜毕马威领先汽车科技企业50强。
前脸大灯和电子屏相连，大灯设计并不算台犀利，且具有辨识度的L型LED日行灯，没有太多于设计，简约中EX5透着一种科技范儿威马纯电动汽车ex5充电 EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型，定位为紧凑型SUV我们拍摄到的是。
新兴的品牌主打外观和配置，优惠价格比较大，性价比并不大，会有一些毛病，自己体会，希望对您有所帮助。
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