本文目录一览：
- 1、二手jeep指南者怎么那么便宜？
- 2、买jeep指南者的利与弊
- 3、买jeep指南者的利与弊
- 4、二手停产进口指南者能买吗
- 5、jeep指南者的最大缺点
- 6、指南者不保值怎么办
- 7、指南者二手车值得买吗
- 8、实拍：JEEP指南者，大气硬派仅售12万，但看完动力你会买吗？
- 9、吉普指南者为什么停售
二手jeep指南者怎么那么便宜？
二手jeep便宜的原因：1、首先最重要的是品牌因素美系车的保值率一向都远低于同级别的日系和德系然而更惨的是JEEP在中国是一个被边缘化的美系品牌在这双重打击之下指南者的保值率才会那么低。并且在保有量上指南者远低于同级日系车而保有量对保值率也有很大影响。2、指南者一言难尽的品控三大件可靠性比较低。烧机油、变速箱异响、天窗异响、后轮轴承磨损厉害、副驾驶B柱异响门框外饰条颠簸挤压响等问题都是指南者的通病。百万购车补贴
买jeep指南者的利与弊
指南者是jeep旗下的一款紧凑型suv，买指南者的好处在于空间大，视野好，通过性好。坏处是油耗比较高，并且jeep的可靠性不是很好，在二手市场的保值率也比较一般。
2019款jeep指南者搭载了四款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。
2019款jeep指南者一共搭载了三款变速箱，分别是6速手动变速箱，7速双离合变速箱，9速手自一体变速箱。
这款车有前驱版本的车型也有四驱版本车型，选择前驱还是四驱要看自己的使用环境。
指南者的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后面使用多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且也可以提高车子的操控性。
指南者的四驱车型搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器中央差速器。适时四驱技术其实更适合城市suv使用，平时大部分时间车辆都是前轮驱动的，在越野路况或前轮出现打滑时，才会有一部分动力分配到后轮。
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买jeep指南者的利与弊
指南者是jeep紧凑型suv，买指南的好处是空间大，视野好，通过性好。缺点是油耗高，而且jeep二手市场的可靠性不是很好，保值率也比较一般。
2019款jeep该指南配备了1.3升涡轮增压发动机和1.3升涡轮增压发动机.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。
2019款jeep指南配备了6速手动变速箱、7速双离合器变速箱、9速手动自动变速箱三种变速箱。
这款车有前驱版和四轮驱动版。选择前驱或四轮驱动取决于您自己的使用环境。
导游的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性和汽车的操控性。
指南的四轮驱动车型配备了适时的四轮驱动技术，并使用了多个离合器中央差速器。适时的四轮驱动技术实际上更适合城市suv使用时，车辆大部分时间由前轮驱动。当越野路况或前轮打滑时，部分动力将分配到后轮。
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二手停产进口指南者能买吗
在紧凑级SUV当中CRV、探岳、奇骏、荣放等车型都是关注度最高的，几乎是大多消费者首要考虑的车型。一方面它们在品质感，口碑方面的表现非常出色，在消费者眼里，开它们较高的品牌影响力，开出去就显得非常有档次，但有这样一款合资SUV却被消费者忽视了。如今被迫停产，但是却有着不输CRV的档次，它就是JEEP指南者，虽然被停产了，不过现阶段指南者的二手车性价比却是非常高，如果只是家用代步的话，还是值得考虑。
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需要值得的是，指南者在以前的价格也是卖出22万之多，如今入手一台仅为80000元，虽然是2019款车型，但是如今来看依旧没有过时，毕竟jeep来自二线品牌，jeep更专注于越野领域的发展，所以指南者的三大件还是比较稳定的，尤其是发动机的可靠性更高，后期也不会有那么麻烦事。
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指南者在造型设计上就有着浓浓的硬汉风格，前脸上七个矩形排列的镀铬中网，与两侧锐利的大灯组紧密相连，让圆润的前脸更显生猛霸气。值得注意，这一代的指南者保留越野该有的风格，同时整体的设计和当代的大切诺基相同，所以即便现在来看指南者的设计还是很出众，甚至看不出这是一台2019年的车型，毕竟大灯组还带有led日间灯，白天点亮效果还是很出众，开出去还是非常有面子的。
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车身造型非常紧凑耐看，纯黑的车顶，五幅式双色的轮毂还采用熏黑处理，都显得非常时尚运动。而指南者的长宽高分别为4424*1819*1652mm，轴距为2636mm，空间表现中规中矩，但是实车效果很大气，特别是在银色踏板的加持下，以及美系车独有的厚重感，使得视觉上营造大块头的既视感。实际上，指南者后排乘坐空间较为拥挤，乘坐三位145斤的大胖子就显得格格不入，不过指南者的后备箱空间还是很大，家用也是足够的。而尾部造型非常圆润饱满，精致的灯组非常有辨识度，同时也带来了满满的回头率。
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内饰的设计延续了JEEP家族式风格，通过大量软性塑材质，结合少量的烤漆面板，带来了不错的质感。并搭配了10.25英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，科技感十分强悍。配置上如全车六气囊、胎压监测、定速巡航、倒车影像、自动泊车、全景天窗、感应雨刷等丰富的高端配置，还是非常厚道。除了配置之外，虽然指南者的塑料感居多，但是总体还是保留软包，比如车门版和扶手箱等细节，包括座椅都是采用真皮包裹，美系车的轻奢感还是有的。
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这台指南者在动力上搭载2.0L发动机，匹配9速手自一体变速箱，但最大功率可达173马力，不输市面上的一些1.5T动力，同时部分车型还配有适时四驱系统，动力响应能力非常出色。关键是这台的油耗仅为6.6升，对比涡轮发动机则省油不少，对于家用来说，总体上的动力表现还是够用的。而且三大件的稳定性较为不错，只是说后期养成费用偏高，维修费用比较高，不过综合来看指南者，足以看出JEEP指南者在同级车型当中的产品力还是比较强的，唯独就是没有一个好的品牌力做支撑，所以指南者的保值率并不高，这样的美系硬汉SUV大家会喜欢吗？欢迎转发分享讨论。
可以买，虽然被停产了，不过现阶段指南者的二手车性价比却是非常高，如果只是家用代步的话，还是值得考虑。
jeep指南者的最大缺点
1、Jeep指南者怎么样jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了，在相关的投诉中，指南者发动机烧机油的投诉量是最大的，不过全部集中在2017款自动高性能四驱版，也就是24L的发动机，而14T的发动机是没有此问题的因。
2、Jeep指南者的弊处主要如下1是减震效果不是很明显，车子后排较为吃力，自身无携带GPS2搭载的I4 MultiAir 2 涡轮增压发动机曾获得过欧洲发动机大奖，但其7速干式双离合反而限制了发动机的优势，双离合虽然比自由侠平顺。
3、4动力表现好5性价比高6舒适性很高分车内安静，操控好，高速稳缺点1冷车时换挡慢，方控没有暂停键 2内饰用料比较一般3车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长4发动机的噪音大5。
4、“Jeep指南者”的缺点如下 jeep指南者车内空间太小，紧凑型名副其实，作为一款SUV车，后排坐3个人都嫌挤，是不是有点说不过去了内饰略显粗糙虽说JEEP品牌从不追求豪华内饰，但是这样一款时尚个性车，里面的配置略显不足。
5、空间空间还可以，主要我一个人驾驶，没有乘客，车身较高，建议安装踩踏板 配置最喜欢有电动尾门，其余影响不大，全景天窗也喜欢动力起步真的是太慢了，油门踩下去发动机声音较大，但提速效果太慢Jeep指南者外观。
6、指南者缺点灯光配置不怎么给力，没有日行灯，不带自动模式，大灯用的还是卤素的光源，这套灯光跟我看过的其它车相比确实落后了几分指南者 指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车。
7、买车最需要注意的是车的优缺点，那么指南者的优缺点是什么呢指针优势明显，外观吸引人，价格实惠，动力充足，配置齐全，操控性好，性价比高，而劣势，比如内饰用料，比如冷车发动机噪音大，换挡慢，就很少导游的声誉 指南者。
8、JEEP指南者设计硬朗，优惠幅度大，指向准确，动力充沛但是后备箱小，乘坐舒适性差，悬挂调校硬朗，舒适度不高自动泊车全速自适应巡航陡坡缓降等功能都有同时还配备了全景天窗自动空调等人性化配置。
9、车悬挂设计缺陷噪音较大1车悬挂设计缺陷车悬挂有设计缺陷，容易折断，不实用，车辆科技含量低，包括停车后，自动关窗都不行2噪音较大120车速时噪音较大，影响行驶，对车的损害较高。
10、发动机的噪音大油耗量高经销商较少，保养不便，俺们这里的4s店还在建，不过建好以后离家挺近，进口车关税，购置税等挺高，价格不是太理想配件价格高，无山寨品替代，停车时不是很方便，jeep指南者是整车原装进口，维修。
11、指南者，这款车辆的话性能比较稳定一些，吉普专业suv技术还是值得信赖，但是车辆的双离合变速箱指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场作为Jeep品牌专为年轻。
12、jeep指南者的最大缺点 24L车型爱烧机油，14T车型的问题出在变速箱 不管是手动挡还是自动挡，突出的问题就是爱异响，不能挂档，故障灯一直亮 以车质网为例 被投诉的车型包括2017款6MT手动变速箱，重灾区是7速干式。
13、JEEP指南者值总体来说个人认为还是相对值得购买，该车优点是车子外形设计，品牌知名度还有舒适性方面不错，缺点是车子维修保养便利性，保值性方面不是很有优势。
14、家用很好 最大的优点是比较结实，对车内人员的保护比较到位 最大的缺点就是空间稍小，虽是5座，但是坐5个人会比较不舒服坐4个人最好 其他的比较中庸，油耗还可以，相对排量来说比较经济，不会比同级别的车费油外观。
15、Jeep指南者作为一款紧凑型SUV搭载20L24L DVVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV大切诺基的前脸设计显得更具有城市感和张力，熏黑18寸十辐。
16、内饰用料在同级别竞争对手中很有诚意，但是JEEP在设计上不够精致，内饰整体看起来比较便宜同时作为SUV，指南者内部储物空室不合格，储物空室很少总结导游的优缺点是什么具有越野能力强，道路行驶轻松，底盘有质量，9AT。
指南者不保值怎么办
只能低价卖出。指南者属于中等层次的保值率，指南者销量越来越大，保值率会有所提升，指南者不保值的情况下是只能低价卖出，或者留存下了不卖。指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
指南者二手车值得买吗
指南者二手车值得买。根据汽车行业专家的评价和消费者的反馈，指南者二手车具有较高的可靠性和耐用性。指南者是一款由吉普公司生产的SUV车型，以其出色的越野性能和舒适的驾驶体验而闻名。根据汽车市场的数据，指南者二手车的保值率相对较高，且维修保养成本相对较低。此外，指南者二手车在市场上的供应量相对较大，选择余地较大，可以根据个人需求和预算选择适合的车型。因此，综合考虑指南者二手车的性能、可靠性和市场情况，可以认为它是值得购买的选择。
实拍：JEEP指南者，大气硬派仅售12万，但看完动力你会买吗？
很多人都说现在标致，雪铁龙两个汽车在中国苦苦挣扎，其实这也确实是事实，两个品牌在国内的销量加起来一年也就10万，甚至不如很多品牌单一车型的年销量。
其实在国内汽车市场，不仅仅只有上述品牌遇到了如此的情况，在国内jeep品牌也遇到了同样的情况。
想必大家都知道 指南者对于广汽菲克意味着什么吧？绝对是中流砥柱的车型。但是这款指南者的销量却是比较的低迷，在2019年销售出去35945辆，尽管这个销量已经非常的低了。但是在今年指南者的销量开启了进一步暴跌的模式，8月，9月，10月份销量分别为1303辆，1770辆，2098辆。大家说说看，这样的销量是不是让指南者非常的难受呢？
今天我们对指南者实际探店，并且了解到了具体的优惠政策，给想购买这款指南者的朋友参考一下。
先来聊一下大家比较关注的价格部分，指南者厂家指导价15.58万元到22.98万元。
我们从常州JEEP经销商处咨询到，这款车型的最高优惠达到了3.5万元。换句话说，这款指南者车型的入门价仅仅只有12万元。很难想象，曾经的硬汉SUV价格只有一辆合资紧凑型轿车的价格了，而它今年三月才刚刚上市。
而且我们从二手车经销商处了解到，不但新车的价格降低，而且JEEP旗下的大部分车型保值率也跟着下跌，对于吉普品牌来说，真可谓祸不单行。
我们来重点看一下这款指南者的外观设计，是不是很多朋友们所心仪的。
说实话，我的感觉是指南者外观是在这个价位里面鲜有竞争对手的，硬派而大气。你可以看到犀利的鹰眼造型的大灯，前脸采用了家族标志性的七方孔设计，而且内部使用了镀铬饰条来进行装饰，让人觉得这是一款有颜值而且价格不俗的SUV。
车型的侧面，指南者侧面看起来非常的硬朗，它的腰线有力而张扬，并且车窗上沿使用了镀铬饰条来进行点缀，在车顶指南者使用了熏黑的行李架，既拔高了车身的高度，又让这指南者具备较硬派越野外观。
它的轮毂我觉得并不是特别的漂亮，5幅的普通轮毂看起来比较的单调和乏味。其实很多朋友说，这样的轮毂其实让指南者在越野过程中具备较好的支撑力，但你觉得这款指南者有越野能力吗？
车尾部分，指南者尾侧非常的有意思，从反光镜位置延伸过来的镀铬饰条一直延续到车尾，镀铬饰条就像流水一样，延续性较好。
内饰部分，这款指南者的内饰部分会给我们惊喜吗？我认为在这个价位，指南者的设计应该是具备较高的水准的。整个车内采用了黑色的氛围设计，而且尽管是硬派越野而著称的品牌，但是指南者绝对是一辆城市SUV的内饰，没有丝毫的硬派越野设计，我觉得完全可以接受。
但很多朋友说，如果花这样的价格购买一辆城市SUV，那购买指南者的意义还在哪里呢？为什么不去选择丰田，大众或者本田的品牌车型呢？买JEEP不就是图的硬派和情怀吗？
指南者的后排空间是真的非常的紧凑，很明显，这并不是指南者的强项，从来也不是。
一般来说，这个价位的合资SUV绝大多数都是小型SUV，但是这款指南者却给出了更越级的设计。它的定位是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4415*1819*1635mm，轴距是2636mm，车身数据以及轴距比这个价位绝大部分的合资SUV都要好。
指南者的外观内饰，尽管不是这个价位顶级的设计，但是绝对是越级的设计。如果指南者的动力系统没什么大碍的话，应该是一款极有潜力的爆款车型。
指南者销量低迷，问题就是出现在它的动力总成上。指南者采用的是1.3T的发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270N·m。可能有不少人认为，这么小的1.3T发动机一定是三缸机的设计吧？好多人就这么误以为了。
但其实不是，这是一款四缸发动机。与之匹配的是七挡双离合的变速箱以及九挡手自一体的变速箱。其实我不太搞得懂，一款发动机为何要搞两款变速箱？而且配九挡手自一体变速箱车型，入门价就达到了19.58万元。谁愿意花这个价格去购买一款1.3T的SUV呢？难道真以为自己具有奔驰汽车的品牌号召力了吗？
底盘设计部分，指南者采用的是前置前驱的设计，四轮独立悬架。这个设计表现肯定是要比很多这个价位的日系车表现的更优秀的。
那么问题来了，各位小伙伴，你们觉得指南者是被严重低估的SUV吗？欢迎留言！
如果你也喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各JEEP经销商。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉普指南者为什么停售
jeep指南者是被市场抛弃，销售严重下滑，造成这些问题的原因是，油耗高，燃油经济性差，噪音过大，隔音效果差，内饰粗糙，变速箱顿挫感强等等，始终都没有得到改进。
