本文目录一览：
- 1、双环小贵族为什么停产
- 2、两个圈的车标
- 3、两个圈的车标
- 4、双环sceo为什么那么差
- 5、这是什么车？
- 6、两个圈的车标是什么车；两个圈的车标
- 7、双环SCEO汽车——重新定义高端豪华车市场
- 8、双环 SCEO
双环小贵族为什么停产
与此同时，在德国，宝马汽车也通过法律程序，导致双环汽车被禁止销售，双环汽车的发展史可以说是波折不断双环汽车的代表车系是定位极其廉价的微型轿车“双环小贵族”，双环小贵族使用基于缩短的铃木奥拓平台的底盘，使用奥拓；质量挺好的~我家就在双环厂对面住我已经买了一辆小贵族，快2年了，没出过什么毛病这车外观高仿奔驰的Smart，我的车是定制的喷漆图案，但是要加钱，不过全世界也就我这一辆这个喷漆图案的车，加点钱值了，嘿嘿~~离。
排量08和10的据说都停产了，原来标定最高时速125公里现在好像只出排量11的了，最高时速标定140公里，但据说有跑150公里每小时的，不知是真是假这种小车，路况好的话，跑长途也无所谓，但舒适性还是差一点；跟你说实话，这车非常省油但非常不安全在碰撞测试中正面碰撞一分未得这意味着你和买了一辆带壳的四轮摩托没什么不同所以，不要买它。
汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有1冷却系统设计不合理一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑2渗漏3循环不好消耗快4冷却液进缸被烧掉了或进油底了如是第2条一般渗漏处；是的，目前双环小贵族是停售了1双环微轿跑车“都市迷你”的名字公布后，引来广大车迷和国内商学界著名学者参与热议的原因，是因为该车创下了中国微轿生产“六个第一”“中国首款套彩车身首款无框大双门首款全。
双环是河北石家庄的一个汽车厂家，在其他的汽车厂家看不到抄袭，在他们那里看不到设计，全部是抄袭从开始的CRV到X5，可以说是臭名昭著拉厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上小贵族我到没看到实车，那款CEO简直就是垃圾；1双环贵族是河北省某军工厂生产的2双环和红星，晓晓贵族的模式很有特色3奔驰一度想告他车型侵权有一次试驾，感觉一般14外观以可爱为主，而小肖贵族的内饰是运动的5弧形夸张的仪表盘方向盘中控台。
截至2019年11月，双环汽车所有车型均已停产，包括小诺博诺博SRV和双环SCEO，详情如下1小贵族小贵祖是双环汽车生产的微型两厢车，车身尺寸为3010 * 1605 * 1600 mm动力方面，小贵族搭载11升自然吸气发动机，最大；值得小贵族的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司，是一款mini型汽车，其中若想要买这款二手的车，是非常的值得买的，因为对于消费者来说，这款车的性能是非常的高的，质量非常的好，而且使用的寿命也相比其他的车要长。
小贵族汽车是双环汽车品牌旗下的车型双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车股份有限公司总公司位于石家庄市胜利北街368号旗下拥有双环冲压公司双环力乐座椅公司双环协众空调公司和双环红星汽车制造公司等4家分。
双环小贵族除了徒有其表外，其他没有什么可取之处 1 维修不方便，配件难找，保有量小今后想出手都困难 2 双环的这些仿造车 小贵族啦 CEO啦，销量都不好，并不认真做车，整车匹配都很糟糕，耐久性测试都不好好做小；1截至2019年11月，双环汽车所有车型均已停产，包括小贵族贵族SRV双环SCEO下面详细分析21小贵族3小贵族是双环汽车生产的微型两厢车，车身尺寸为3010*1605*1600mm4动力方面，小贵族搭载11升自然吸气发。
截止到2019年11月，双环汽车旗下的车型已经全部停产，包括小贵族来宝SRV和 双环SCEO ，以下具体分析1小贵族小贵族是双环汽车生产的一款微型两厢小车，车身尺寸为3010*1605*1600mm在动力方面，小贵族搭载了一款11；双环小贵族自动挡性价比不错1小贵族的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司石家庄自主的汽车品牌在外观设计上，“小贵族”打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，“。
两个圈的车标
两个圈的车标是双环汽车，它是我国自主的汽车品牌。双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车股份有限公司，总公司位于石家庄市胜利北街368号。
截止到2019年11月，双环汽车旗下的车型已经全部停产，包括小贵族、来宝SRV和双环SCEO，以下具体分析。
1、小贵族：
小贵族是双环汽车生产的一款微型两厢小车，车身尺寸为3010*1605*1600mm。
在动力方面，小贵族搭载了一款1.1升的自然吸气发动机，最大马力为68匹，与之匹配的是5挡序列式变速箱。
2、来宝SRV：
来宝SRV是双环汽车生产的一款中型suv，车身尺寸为4600*1770*1720mm。
在动力方面，来宝SRV有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可以选择，全系使用的是5挡手动变速箱。
3、双环SCEO：
双环SCEO是双环汽车生产的一款在中型suv，车身尺寸为4710*1870*1820mm。
在动力方面，双环SCEO有2.0升自然吸气、2.4升自然吸气和2.5升涡轮增压发动机可选，变速箱为4挡自动和5挡手动。
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两个圈的车标
两圈车标？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以一起了解下两圈车标的小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。两个圈的logo是双环汽车，是中国自主汽车品牌。双环汽车成立于1988年4月。它叫石家庄双环汽车有限公司，总公司位于石家庄胜利北街368号。截至2019年11月，双环汽车所有车型均已停产，包括小贵族、贵族SRV、双环SCEO。下面详细分析。1.小贵族：小贵族是双环汽车生产的微型两厢车，车身尺寸为3010*1605*1600mm。这款车的动力配置是小贵族搭载1.1升自然吸气发动机，最大马力68匹，匹配5速顺序变速箱。2.贵族SRV：贵族SRV是双环汽车生产的中型SUV。其机身尺寸为4600*1770*1720mm。这款车的动力配置是NobleSRV有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可供选择。全系采用5速手动变速箱。3.双环SCEO：双环SCEO是双环汽车生产的一款中型SUV，车身尺寸为4710*1870*1820mm。这款车的动力配置是双环SCEO有2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。变速器为4挡自动和5挡手动。
双环sceo为什么那么差
这款车越野性能很强，因为售后网点太少，很多人都放弃了。一般去普通修理厂。这辆车修理起来不贵。SCEO采用整车数值模型成型，车身采用全序列模具成型。我们瞄准大学毕业生精英创业用车，白领家庭多功能用车，努力打造“华而不贵”的座驾。集用车、运动、休闲、商旅等功能于一身，是一款不错的双环SCEO四驱豪华型，排量(ML)2400，售价(人民币)12.98万，功率(kW/rpm)92/5250，双环SCEO两驱豪华型排量(ML)2400，售价(人民币)11.98万。问题太多了，车的噪音，车窗调节器的问题，刹车的声音，新车的雨刮失灵，在颠簸的路面上开拖拉机而不是双环，遥控指令不动，油表失灵，中控不能用，门响门不响，后备箱打开有时关不上等等。问题太多，无法一一列举。双环SCEO是双环做的一款SUV车型，定位于高校毕业生精英创业用车，2人多用途用车。采用浪漫、流畅、大胆、张扬的雕塑美，勾勒出刚健有力的外观，大气高贵，透露青春活力，引领时尚。它集轿车、运动、休闲、商旅等多种功能于一体，将高级轿车的精良工艺、敏捷操控、豪华舒适与狂野、运动的强劲风格和越野能力巧妙结合。这款车只能谈通过性能，不谈越野性能。只要把国产车的底盘抬起来，然后装上三菱的4G69，它就会告诉你这是越野车。完全没有越野，不建议购买。小毛病多，推荐价位差不多的哈弗H3。你可以研究一下这两款车，除非你非常喜欢X5的外形，否则你肯定不会买SCEO。
这是什么车？
这连真是够长，够阔气。
你的图片可以再清晰一点
双环的一款山寨车，外观仿的是宝马X5，曾经因外形被宝马起诉过，但是没有胜诉
双环SCEO 已经停产很久了，这个是当时新车的售价
2.0L排量
2009款 双环SCEO 汽油两驱 豪华 手动 10.98-11.68万
2009款 双环SCEO 汽油两驱 超豪华 手动 11.98-12.68万
2.4L排量
2009款 双环SCEO 汽油两驱 豪华 手动 11.98-12.68万
2009款 双环SCEO 汽油两驱 豪华 手动 12.28-12.98万
2009款 双环SCEO 汽油两驱 超豪华 手动 12.98-13.68万
2009款 双环SCEO 汽油四驱 豪华 手动 12.98-12.98万
2009款 双环SCEO 汽油四驱 豪华 手动 13.28-13.98万
2009款 双环SCEO 汽油两驱 超豪华 手动 13.28-13.98万
2009款 双环SCEO 汽油四驱 超豪华 手动 13.98-13.98万
2009款 双环SCEO 汽油四驱 超豪华 手动 14.28-14.88万
2.5L排量
2008款 双环SCEO 2.5T 柴油两驱 豪华 手动 13.18-13.78万
2008款 双环SCEO 2.5T 柴油四驱 豪华 手动 13.78-14.18万
2008款 双环SCEO 2.5T 柴油两驱 超豪华 手动 14.18-14.78万
2008款 双环SCEO 2.5T 柴油四驱 超豪华 手动 14.78-15.18万
两个圈的车标是什么车；两个圈的车标
两个圈的车标是什么车 车标是两个圈的汽车是双环汽车，双环汽车成立于1988年4月，这家公司的总部在石家庄。双环旗下有很多小型汽车和suv车型，双环旗下的轿车是很少的。 来宝 （ 查成交价 | 车型详解 ）srv就是双环旗下的一款suv，这是一款中型suv。
来宝srv一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.2升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有112马力和163牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.2升自然吸气发动机拥有103马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2800转每分钟，最大功率转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.4升自然吸气发动机拥有125马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到3000转每分钟，最大功率转速为5250转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
来宝srv的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
两个圈的车标
两个圈的车标是双环汽车，它是我国自主的汽车品牌。双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车股份有限公司，总公司位于石家庄市胜利北街368号。
截止到2019年11月，双环汽车旗下的车型已经全部停产，包括小贵族、来宝SRV和 双环SCEO ，以下具体分析。
1、小贵族：
小贵族是双环汽车生产的一款微型两厢小车，车身尺寸为3010*1605*1600mm。
在动力方面，小贵族搭载了一款1.1升的自然吸气发动机，最大马力为68匹，与之匹配的是5挡序列式变速箱。
2、来宝SRV：
来宝SRV是双环汽车生产的一款中型suv，车身尺寸为4600*1770*1720mm。
在动力方面，来宝SRV有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可以选择，全系使用的是5挡手动变速箱。
3、双环SCEO：
双环SCEO是双环汽车生产的一款在中型suv，车身尺寸为4710*1870*1820mm。
在动力方面，双环SCEO有2.0升自然吸气、2.4升自然吸气和2.5升涡轮增压发动机可选，变速箱为4挡自动和5挡手动。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
双环SCEO汽车——重新定义高端豪华车市场
双环汽车是中国汽车行业的佼佼者之一，自成立以来，不断推陈出新，不断打破自我，推出了一系列备受赞誉的车型。其中，双环SCEO成为双环汽车的代表性作品之一，该车型以其强大的性能和独具特色的外观设计，获得了广大消费者的青睐。
首先，我们来了解一下双环SCEO汽车的外观设计。该车采用了大量的钢化玻璃和铝合金材质，打造出了非常大气、时尚的外观造型。它的前脸采用了大尺寸的黑色六边形进气格栅，搭配黑色的前唇、前保险杠和雾灯，营造出一种极具霸气的视觉效果。
车身线条流畅、雕塑感强烈，整体呈现出像流线一样的动感形态。车顶为贯穿式设计，双涡轮增压发动机便藏在车头下方，完美诠释了精益求精的设计理念和高度的细节追求。SCEO的车侧车窗采用上翘的设计，增加了侧面的光线通透感，视觉效果也更炫酷。底盘加高保障了越野性能，配合16寸轮毂呈现出更为出色的悬挂系统表现，同时更加彰显了SCEO的霸气与尊贵感。
其次，我们来看看双环SCEO的内饰设计。车内采用了大量优质材质，如真皮、碳纤维板等，让车内的手感更加舒适。整个车厢布局合理，功能布局齐全，可谓是全面满足驾驶者的需求。方向盘采用了豪华的真皮包裹，手感舒适，在方向盘上还配有多功能设计，可方便驾驶者随意操控各种功能。
双环SCEO内部的娱乐系统也应用了极为先进的技术，配有8寸的大屏幕，支持导航、蓝牙连接、DVD播放及空调、音响等各种功能。另外，SCEO还配有多个安全设备，如ESP、ABS等，为驾驶者营造出安全可靠的驾驶环境。
最后，我们来了解一下双环SCEO的动力性能。该车搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到220马力，最大扭矩为300牛·米，千里加速只需7.3秒，让整车动力惊人，极大地提升了驾驶者的驾驶体验。此外，双环SCEO还采用了四驱系统，进一步提高了车辆通过性及在雨雪天气的操控性，让驾驶者更加自信驾驶。
在总体表现方面，双环SCEO以豪华、精致的内饰设计、出色的动力性能、优秀的通过性能及丰富的配置成为了一款备受关注的高端豪华车型。相信它的强大表现能够给消费者留下深刻印象，重新定义中国高端豪华车市场。
双环 SCEO
2008新款的SCEO政府特供车
采用四层铠甲式吸能防撞装甲车身，安全性、可靠性、稳定性都大幅提高。
底盘加宽了6公分，车身稳定性和转弯性能都大幅提高。
发动机请到日本工程师重新调校，使其和底盘、变速箱更加契合，油耗更低。
内部电路跟据其以往的问题及经验重新整改设计，更加完善，解决了小毛病的隐患。
还有内饰做工更精细,密封性更好,还有黑色的真皮坐椅,我买的就是这款.
双环SCEO
设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。
庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。
为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G64发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。
我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G64在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。
SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区间，显然这款车瞄准了更高级别的市场，然而要想让消费者接受这个价格，还需要在细节上有所提高。
对于模仿的态度，我们要有辩证的眼光，在汽车发展的起步阶段，模仿和抄袭在所难免，重要的是在完成资金的原始积累之后，要形成有自己风格的设计和技术，否则早晚会被市场抛弃，我们也许不应该过早的指责双环的这种做法，只是希望他们尽快走出模仿阶段，成为一个自强、自立的民族汽车企业。
双环 SCEO
外形参数
长 4710mm
宽 1870mm
高 1820mm
轴距 2850mm
轮距 前 1535mm
后 1535mm
最小转弯直径 11.48m
整备质量 1720kg
油箱容积 60L
发动机
型式 直4,DOHC
排量 2349mL
最大功率 92kW/5250rpm
最大扭矩 190Nm/2500～3000rpm
驱动型式 前纵置后轮驱动
变速器
型式 5速手动
悬架
前 麦弗逊式独立
后 螺旋弹簧非独立
转向系
型式 齿轮齿条式带液压助力
制动器
前/后 盘式/盘式
车轮及轮胎
轮胎 235/65 R17
价格
参考价 12.98万元
