本文目录一览：
- 1、起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析
- 2、年度不容错的车展！818百城车展优惠陆续上新：起亚KX7最高综合优惠3万！
- 3、起亚kx7用了什么发动机
- 4、起亚kx7和索兰托l哪个好
- 5、起亚KX7怎么样？听听车主的心里话
- 6、起亚kx7买了就后悔？起亚kx7严重质量问题
- 7、第四代索兰托抢先看，或将国产，全新东风悦达起亚KX7值得期待
- 8、起亚kx7维修保养起亚kx7保养细节
- 9、东风悦达起亚kx7报价和图片
- 10、起亚KX7后备箱尺寸
起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析
起亚索兰托概况
索兰托（Sorento）为起亚汽车的全球车型，7座中型SUV，之前以整车进口的方式在国内市场销售。索兰托在中国的市场表现一直不甚理想，2017年3月，基于老款索兰托平台打造的东风悦达起亚KX7上市，即国产版索兰托，KX7刚上市时月销量800余台，随后市场表现又一度低迷。
日前，起亚汽车亮相其第四代全新索兰托，基于现代和起亚共享的全新平台打造。其在车身尺寸、外观和内饰设计、智能配置与动力组合方面都与第三代索兰托有较大变化。同时，距2017款起亚KX7上市已三年有余，全新索兰托的亮相也意味着全新起亚KX7即将到来，它的产品力如何？我们依托官图进行解析。
外观解析
全新索兰托的“虎啸式”进气格栅经过了重新设计，巧妙的融合了大灯组，视觉效果横向拉伸；同时，车头较多的平直线条使车辆在道路上显得更宽、更气派。
新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距2815mm。
新平台下，车长增加10mm轴距却增加35mm，形成更短的前悬和后悬，让车辆造型更接近“四轮四角”，车身更显修长。同时，A柱后移30mm，整体造型更给人以蓄势待发的力量感。
侧面和车尾同样以平直线条为主。笔直的腰线从头灯贯穿车门延伸到尾灯，辅以车尾锋利的线条与车头的平直设计相呼应；新的垂直尾灯环绕车身侧面，连同笔直线条修剪的后保险杠，共同增强其硬派SUV视觉效果。
总之，四平八稳的造型比较符合国内消费者对大尺寸SUV的欣赏眼光。
内饰解析
2002年第一代起亚索兰托为乘客提供一个实用、健壮的空间，18年后，第四代起亚索兰托为乘客提供更富视觉冲击力、更理想和更舒适的空间。
氛围灯可以从仪表盘和门板上发出柔和的光线，创造一种休息室般的感觉和更大的空间感。
12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏可提供更多的娱乐和数码功能；更软的内饰主材料，辅以混合金属装饰，皮革装潢和浮雕缎面让内饰档次感骤然提升。
配置层面依旧是起亚汽车惯有的高水准：前碰撞预警系统（FCA）、盲区检测（BVM）、自适应巡航（SCC）、车道保持辅助（LFA）、高速公路驾驶辅助（HDA）等L2级驾驶辅助装置有所配备；手机无线充电、BOSE音响、自动大灯和自动雨刮也都没有缺失。
空间解析
第四代起亚索兰托的车长比汉兰达短80mm，轴距却长了25mm，实际客舱空间非常可观。其2815mm的轴距，7座车型的后备厢容积最大可达821升；5座车型的后备厢容积最大可达910升。
第二排座椅的前后位置可较大幅调节，其在第三代索兰托调节幅度的基础上增加45mm，第二排和第三排乘客可更合理的分享腿部空间。
7座车型采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅靠背可五五分放倒，第二排座椅靠背可四六分放倒。
站在车尾，可通过按键一键放倒第二排座椅靠背。从官图可看出，第三排提供了USB接口，空调单独控制和水杯架，可满足正常乘车需求。
动力解析
动力方面，新车提供混合动力、汽油和柴油三种动力组合。
混合动力为1.6T涡轮增压发动机和44.2kW电动机结合，匹配6挡自动变速箱，系统综合功率为230Ps，峰值扭矩350N?M；针对欧洲市场提供了柴油版和汽油版，柴油版为2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力202Ps，峰值扭矩440N?M，匹配8速湿式双离合变速箱；汽油版为2.5T涡轮增压发动机提供，最大马力277Ps，峰值扭矩421N?M。
全新索兰托国产后，我们能买到的全新起亚KX7可能为混合动力版。
全新索兰托的越野性能好过同级竞品汉兰达。因为全新索兰托的四驱在有中央差速器的同时也具备后桥差速锁，扭矩分配更自由，脱困能力相对更强。
竞品车型
从产品力来看，全新索兰托（即全新起亚KX7）和汉兰达有接近的空间表现、不弱的配置水平、时尚的外观和相对更豪华的内饰、更为丰富的动力组合及更强的四驱性能。
从价格来看，现款2017款起亚KX7售价17.98万-27.68万，相较于国产汉兰达23.98万-32.58万的售价小有优势。如果全新起亚KX7依旧保持2017款的价格水平，确实有值得期待的性价比。
小编总结
有七座需求且品牌并非选车第一要素，更看重性价比的消费者应关注这款新车。同时，全新索兰托、国产起亚KX7正式上市的时间也会受到疫情影响，之前网上预估的上市时间会有所推迟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年度不容错的车展！818百城车展优惠陆续上新：起亚KX7最高综合优惠3万！
不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择起亚旗下的一款好车——起亚KX7。
外观方面，起亚KX7堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4730*1890*1730mm，轴距为2700mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，起亚KX7也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，起亚KX7将动力充沛的2.0T 241马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.1L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，起亚KX7通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 起亚KX7凭借着空间足够,动力够用,性价比不错等优点，取得了4.53的好成绩，这一分数也算是给钟爱起亚KX7的粉丝吃了一颗定心丸。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚kx7用了什么发动机
起亚kx7一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机，2.4升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机有163马力和203牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.0升涡轮增压发动机有241马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6700转每分钟，最大扭矩转速为1450到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.4升自然吸气发动机有188马力和241牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6700转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
起亚kx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
如果大家对起亚kx7感兴趣，可以去试驾一下这款车。
汽车之家报价
起亚kx7和索兰托l哪个好
为了深耕中国的5+2人座运动休旅市场，并且挑战当地市场最畅销的两大天王：长安福特锐界Edge、广汽丰田汉兰达Highlander，东风悦达起亚想出了最好的方法就是---用上一代的Sorento专属打造一款全新5+2人座运动休旅车，然后再用高性价比抢市！
在2016广州车展首度让这款名为KIA KX7的全新5+2人座运动休旅车亮相之后，东风悦达起亚终于公布包括内装的定装照等等细节，而且也确定新车将在农历年过后不久正式发售，而且也将首度于中国市场呈现Sorento新旧同台并售....不过同样的伎俩，东风悦达起亚已经在包括中型运动休旅车（Sportage）、小型房车（K2）、中型房车（Cerato/Forte/K3）、中大型房车（K5）玩过好几次，当然也不差多一轮啦！
由KIA全球总裁Peter Schreyer亲自操刀的整车设计，可以说让这款架构在前一代Sorento基础上的全新KX7，毫无违和感地融入“虎啸式Tiger Nose”车头造型风格，若是跟目前当地销售的进口版“索兰托L”放在一起也不尴尬！
根据东风悦达起亚公布资料显示，全新KIA KX7车身尺码为4730╳1890╳1730mm（轴距2700mm），而且全新设计的内装才是重点，包括悬浮式触控多媒体车载平台萤幕（位于中控台顶端），还有新款的多功能方向盘等等，当然中后排座椅也都可以完全收纳隐没入车室底板来扩增使用空间机能表现。
动力系统方面，全新KX7都将搭载由HYUNDAI集团位于山东省境内的“威压汽车发动机公司”引擎厂投产的汽油2.4L自然进气、2.0L缸内直喷涡轮增压引擎，最大马力分别为189hp/6300rpm与240hp/6000rpm，峰值扭力为24.5kgm/4250rpm与35.7kgm/1450-3500rpm，可选择搭配六速手排或六速手自排变速系统，另外还有高性价比入门版搭载的汽油2.0L自然进气引擎（G4NC）等选择。
这款专属于中国市场的全新5+2人座运动休旅车，其后续发表讯息我们将持续为大家追踪。
kx7还没出吧，也就是国产版的索兰托。如果购买的话直接买索兰托就行。一进口身份，二美国安全测试中型suv名列前茅，三kx7没有上市，也就是说你拿着钱也没地买。kx7国产后属于合资车按照国产一贯的情况，会加长会简配会降价。性价比又会高一些。保养维修可能国产后会便宜点，毕竟索兰托属于进口车保养上要贵一些。而且买大索最好买柴油的动力强，油耗低。国产后肯定没有2.2t柴油那款了。kx7也不知道何年何月才会发布。
起亚全新中型SUV——KX7在广州车展正式发布，新车将极大提升起亚在国内SUV市场的实力。新车上市时间则望在定于明年3月。
新车内饰采用全新设计，新车搭载一块悬浮式多媒体中控屏，下方依次是空调出口以及双区自动空调控制区。另外，车内还采用类似碳纤维材质装饰条装饰。此外，新车还配备一键启动等配置。
车内座椅靠背肩部位置采用了菱形网格设计，主副驾驶座两侧还带有厚实的腰托，至于乘坐体验究竟如何，还需等到实车体验时才能知晓
新车内饰风格走的是简洁的路线，全黑配色给人豪华、典雅的感觉。中控屏两侧和空调面板上的按钮不多，便于驾驶者操作。
从官图上看，KX7为主驾驶座一侧车窗提供了一键升降，后视镜还可自动折叠。后排空调出风口和电源接口两个功能可满足后排乘客的基本需求
KX7为主驾驶座一侧车窗提供了一键升降，后视镜还可自动折叠。后排空调出风口和电源接口两个功能可满足后排乘客的基本需求。
全景天窗在KX7上并未缺席，该配置如今算是很常见的了。KX7最大的特点是配备了7个座椅，第三排椅背可完全隐入地板下形成宽敞的储物空间。
虎啸式进气格栅是起亚最典型的家族化设计之一。外部配置上，未来该车将会配备自适应巡航、全景摄像头、无钥匙进入等。
侧面造型看起来有些保守，整体风格依然协调，视觉上和索兰托L相比似乎并没有太多差异。
动力方面，起亚KX7有望分别搭载2.4L发动机及2.0T发动机，传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型将配备四驱系统。四个字套路点评：“符合定位”，以之前索兰托的调性来说，并无太多技术亮点，但胜在扎实可靠。
起亚KX7怎么样？听听车主的心里话
起亚KX7作为韩系SUV的代表车型之一，受到了很多消费者的关注。但是，在市场上，除了望京的车展上时不时的出现，我们很难在路上看到这款车。那么，我们该如何判断起亚KX7的实际表现？下面，就由我来分享一下我自己的使用感受。
外观
起亚KX7的外观设计有着典型的韩系风格，大面积的镀铬装饰和利落的车身线条让它在视觉上给人留下了非常好的第一印象。但是，在一些细节处的设计上，比如前大灯的分体式设计和轮毂的造型，与一些主流的品牌还有一定的差距。总体上，起亚KX7在外观设计上还有一些提升的空间。
内饰
起亚KX7的内饰设计相对于外观来说，有着更加稳重和成熟的定位。整个中控台的设计比较简洁，大多数功能按键都集中在触摸屏控制面板上进行。在做工和材质上，起亚KX7的表现非常优秀。不过，在空间方面，后排乘客的腿部空间较为小，舒适性稍有不足。
动力
起亚KX7目前提供了1.6T和2.0T两种不同的动力选择。我本人购买的是1.6T车型。在日常驾驶中，1.6T发动机的动力输出表现不错，油门响应及时，动力平顺。不过在高速行驶中，动力输出会有一些不足，需要时常降挡才能得到足够的加速性。同时，在发动机噪音方面，1.6T车型在高速行驶中的噪音略有些大。
操控
起亚KX7的悬挂调校比较软，优化了车辆的舒适性。在城市道路的行驶中，起亚KX7的操控表现得到了比较好的体现。尤其是在缓慢起步和停车时，车辆通过电子助力转向系统的支持，轻轻松松的完成了转向动作。
配置
起亚KX7在配置方面非常丰富。借助于8英寸中控屏的支持，我们可以使用导航、多媒体系统、蓝牙、USB等多种功能，非常的好用。同时，起亚KX7还提供了倒车影像、全景天窗、后排侧气囊等多种安全和舒适性配置。整体而言，起亚KX7的配置水平比较高，可以满足消费者的不同需求。
总结
起亚KX7的外观设计优雅大气，内饰做工精细，配置丰富实用。在动力和操控方面，车辆表现一般。总体来说，作为一款中大型SUV，起亚KX7的表现还是值得肯定的。尤其是在舒适性和配置丰富程度上，已经足以满足大多数消费者的需求。
起亚kx7买了就后悔？起亚kx7严重质量问题
起亚kx7作为东风悦达起亚的主力车型，上市后销量却不堪入目，去年一年5500多辆的销量还不如同级别别克昂科威一个月销量，造成起亚kx7惨淡销量的原因是什么？会不会是起亚kx7有严重质量问题？下面我们一起来看一下，起亚kx7会不会让你买了后悔。
从车质网提供的数据来看，起亚kx7因为销量不多，所以质量投诉也就几起，那么就肯定了起亚kx7销量惨淡并不是因为有严重质量问题，而是其他因素。
起亚kx7分别有2.0L、2.0T以及2.4L三种动力版本提供消费者选择，考虑各种因素，应该2.0L和2.0T是比较多消费者购买的。起亚kx7 官方指导价17.98万-27.68万，价格上与同级别车型还有一点价格优势，那么究竟问题出在哪里了？
从起亚kx7的配置来看，入门版车型为2.0L，17多万的价格，配置却不忍直视。采用脚刹驻车制动、没有天窗、没有皮质方向盘、乞丐版甚至连多功能方向盘和倒车影像都没有、没有定速巡航、采用手动空调、除了顶配以外，其他版本都是卤素灯光，以及没有GPS导航。另外还有一个奇葩的是，在乞丐版里是没有中控大屏，但是却有一个竖起的塑料板，这是方便消费者后期加装？还是设计的问题？那就不得而知了。
由此看来，起亚kx7销量惨淡也是有理由的，在市场竞争力上，起亚kx7早已不具备优势，性价比过低导致消费者难以接受，而且本身国人这几年对韩系车自带些许成见，若是继续这样下去，起亚kx7很难翻身。
第四代索兰托抢先看，或将国产，全新东风悦达起亚KX7值得期待
在中级SUV市场上，汉兰达的霸主地位一直都难以撼动，即使是加价也可以热销，现今还没有一款真正的车型能够完全替代它的老大地位。
最近汉兰达即将换代，不过这一次的换代似乎并不平静，因为不少挑战者也已经升级换代，预计7座SUV市场将迎来新一轮的比拼。
根据最新的信息，作为汉兰达的老对手，全新一代 索兰托在国外也已经悄然换新。
不少国内消费者可能对索兰托感到比较陌生，但是这款车型是起亚品牌在全球范围内销量最好的车型之一。
外观硬朗霸气，内饰简约豪华
全新一代索兰托的内部代号为MQ4，这款车型是基于现代-起亚共享的全新平台打造的。外观采用了全新的家族式设计语言，新车由内而外的焕发出新的活力。
从整体设计上来看，全新一代索兰托采用了与新一代KX3相似的家族设计风格，相比于上一代停售前的车型更加的霸气。
新车的虎啸式前中网在两侧与LED大灯灯组相连，拉宽了前脸的横向视觉效果。
另外，为了进一步的凸显出新车硬朗的气质，在前保险杠处采用了较多平直的线条和折角。
新车的车侧和车尾都采用了较为刚硬的线条设计，车侧平直的腰线从从头灯延伸到了尾灯。
新车的C柱和D柱都作出了改进，C柱后方窗框加入了饰条修饰，加上倾斜的D柱，让车侧的精致感得到进一步加强。
尾灯采用了竖直分体式设计，大大提高了辨识度。
同时在内饰方面，全新一代索兰托的内饰与外观相呼应，选用平直的设计风格来凸显出鲜明的层次感。
关于索兰托内饰的双色设计，除了中控台上方的黑色部分以外，其余部分都采用了与车座椅以及车门板同色，通过氛围灯灯带、黑色烤漆面板等让车厢内档次感十足。
空间提升，动力强劲
关于全新SUV平台，起亚目前并没有作出太多的介绍，只是表明了新车将会有更好的空间，舒适性等都得到进一步的提升。
相比于第三代索兰托，新车的车长增加了10mm，轴距增加了35mm。新平台最大的特点是以更紧凑的发动机舱、更短的前、后悬来打造更好的空间。
虽然全新一代索兰托的具体动力搭配还不清楚，但是根据目前获得的信息，新车将会采用四缸涡轮增压发动机，它的高功率调教版本的最大功率高达305马力，与之匹配的是8速自动变速箱，并配备四驱系统。
从目前的参数水平，全新一代索兰托的参数水平已经达到了该级别的主流标准。
新车或国产，KX7备受关注
东风悦达起亚KX7与索兰托系列一直以来都有着特殊的关系，从现在的信息来看，全新第四代索兰托有可能以换代KX7的身份国产上市。
对于东风悦达起亚，若全新一代索兰托国产，对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力，可以进一步的去抢占中高端SUV市场。
东风悦达起亚在刚开始打造7座SUV时，并没有将索兰托进行国产化，而是基于老款胜达平台进行打造的七座车型。
虽然KX7凭借着价格等方面的优势可以在SUV市场上存活，但是根据目前的情况来看，它想要撼动汉兰达霸主地位还是有一定的难度。
写在最后
从现今的汽车市场来看，丰田目前的品牌优势还是比较明显的，但是当初汉兰达一车难求的时代已经开始远去。而全新一代索兰托的出现，将会对汉兰达在全球市场有较大的影响。
但是全新一代索兰托如果以进口车的身份进入国内，那么价格方面是无法占优。而全新一代索兰托如果进行国产的话，那么就意味着东风悦达起亚KX7将会迎来新的换代，价格上将会具有一定的优势，可以进行错位竞争，汉兰达的地位将会被撼动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚kx7维修保养起亚kx7保养细节
起亚KX7这个模式大家应该都很熟悉。是东风大岳起亚推出的一款中型suv，尺寸为4730×1890×1690mm，那么你对起亚KX7保养有了解吗？感兴趣的朋友可以和边肖一起看看。
一、起亚KX7维修保养之车身要护理
早春气候干燥多风，灰尘容易进入发动机罩，需要及时清理发动机周围的灰尘，洗车时注意漆面的细沙，避免划伤车身。汽车封釉可以说是一个不错的方案。据介绍，封釉后的汽车漆的亮度和硬度会有很大的提高。对于一些品质优良的釉料来说，对车辆美观的效果非常明显，可以让车漆保持长达一年的光滑光亮，还可以防止夏季酸雨对车漆的侵蚀。
二、起亚KX7维修保养之车内要除菌
春天气温逐渐升高，是各种细菌繁殖生长的季节。因此，要特别注意车室内的抗菌，保持驾驶室干燥干净，尤其是汽车座垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生角落，保持车内环境干燥整洁。
三、起亚KX7维修保养之轮胎防跑偏
起亚KX7汽车轮胎是要修理的轮胎中最辛苦的零件之一，所以你必须在长时间驾驶后对汽车轮胎做一次系统的大修，看看它是否会跑掉，如果跑掉了，你必须做一次四轮定位。
通过上面小编队起亚KX7的维护介绍，大家对起亚KX7这个模式了解的更多吗？总的来说，起亚KX7这款车型还是不错的，感兴趣的朋友可以去附近的经销商试驾一下。
百万购车补贴
东风悦达起亚kx7报价和图片
作为一款备受关注的中大型SUV，东风悦达起亚kx7自首次亮相以来就备受瞩目。这款车拥有不错的动力、外观、内饰和智能配置。它采用了全新的设计理念，呈现出现代感的线条和颜色。
现在，我们来了解一下这款车的报价和图片情况。
报价：
东风悦达起亚kx7共推出6款车型，分别是2.0L 手动两驱精英版、1.5T 双离合两驱风尚版、1.5T 双离合两驱领先版、1.5T 双离合四驱豪华版、1.5T 双离合四驱尊贵版和1.5T 双离合四驱旗舰版。
其价格区间为18.28万元至24.58万元。其中，2.0L 手动两驱精英版车型定价最低，为18.28万元；1.5T 双离合四驱旗舰版车型定价最高，为24.58万元。
对于消费者而言，这样的价格定位还是相当有吸引力的。对于广大消费者而言，无论是外观、内饰、车身尺寸、动力、安全性还是智能化配置，kx7都堪称一流水平。
图片：
不仅如此，东风悦达起亚kx7的外观和内饰设计同样给人留下了深刻的印象。
外观方面，kx7的前脸造型犀利，黑色格栅的连接点处采用镀铬修饰，看上去更显档次感。同时，前大灯组采用了贯穿式的LED日间行车灯，让车辆具有了更高的辨识度。
车身侧面，采用了张扬的线条设计，让整车看上去更加动感和流畅。车顶行李架的设计不仅实用性强，而且使得kx7的个性十足。
内饰部分，kx7采用了最新的设计语言，中控台和仪表台交织在一起，突出了前卫和科技感。同时，中央大屏幕的设计，车内氛围灯的设置，以及全新的内饰材质，与前卫设计风格相得益彰。
总之，无论是在外观、内饰、配置还是动力方面，东风悦达起亚kx7都是一款非常值得推荐的SUV。相信它的出现，将给消费者带来更多的选择和贴心服务。
起亚KX7后备箱尺寸
现如今最火爆的车型就是suv了，而suv的火爆和其强大的通过性，宽裕的空间是分不开关系的，所以说对 起亚KX7 （ 查成交价 | 车型详解 ）这样的中型suv来说，衡量好坏的一个重要标准就是空间表现了，那么具体 起亚 K X7 后备厢尺寸有多少，下面就让我们一起看看吧。
一、起亚KX7后备厢大小 h2
对于起亚KX7后备厢尺寸的问题，首先起亚KX7后备厢尺寸为纵深80-157cm，宽度106-130cm，宽度51-78cm。第二排的座椅支持折叠放倒，容积进一步增大，就是放倒以后座椅不是很平整，日常装载物品使用是够用了，放几个行李箱是没问题的
二、后备厢要安装后备厢垫
汽车后备厢就是车子的杂物间储藏室，而汽车后备厢垫可以有效的保护汽车后备厢，防止赃物或者液体进入后备厢侵蚀后备厢表面，还可以防止后备厢内物品滑动。汽车后备厢可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。TPR类汽车后备厢垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。因此，为后备厢装一个后备厢垫还是很有必要的。
三、后备厢的正确用法 后备厢物品的排放应该要把大的放下面，小的放上面，重的放前面轻的放后面。自驾游出门肯定会带很多东西出门，载很多东西回来，这时候就要注意物品的摆放了。所谓“大下小上、重轻前后”，就是大的物体放在下面，小的物体放在上面;重的物件放在前面，轻的则放在后面。这样急刹车时，可以防止后面的东西砸坏前面的东西。
上面对于起亚KX7后备厢尺寸进行了详细的介绍，能够发现起亚KX7作为一台中型suv来看，后备厢储物能力还是很强大的，在外出自驾游的时候开起亚KX7很好，可以装载的东西非常多，对于喜欢外出游玩的朋友们来说起亚KX7很值得买。
@2019
