本文目录一览：
- 1、欧拉电动汽车价格及图片
- 2、长城欧拉电动汽车价格
- 3、欧拉r1真实成交价多少钱？
- 4、长城欧拉r1
- 5、长城欧拉新能源汽车价格表
- 6、好猫欧拉电动车价格
- 7、长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平？
- 8、6.88万买一台绝不后悔的电动车 试驾欧拉R1灵趣版
欧拉电动汽车价格及图片
欧拉电动汽车已经成为时下最受欢迎的新能源汽车之一。它的品质和性能，以及对环保的积极贡献，让越来越多的消费者选择欧拉。以下是欧拉电动汽车的详细信息。
欧拉的第一款汽车是欧拉iQ2，它具有零排放、低噪音、高效能等特点。该车型不仅外观时尚，而且在性能方面也骄人。欧拉iQ2的0-50km/h加速时间仅需6.9秒，并且续航里程达500公里。欧拉iQ2的售价为118,800元起。
欧拉R1是欧拉的第二款电动汽车，它采用了最新的技术和设计理念。该车型综合性能更高，配备了包括智能语音控制、ADAS智能驾驶辅助系统、感知雷达等前卫技术。欧拉R1的售价为139,600元起。
欧拉N01是欧拉公司推出的全新车型，它兼顾了豪华、科技和性能。该车型采用了最新的技术和设计，并且配备了诸多高科技配置，如安全气囊、主动刹车控制等，为消费者提供更加全面的出行保障。欧拉N01的售价为149,800元起。
总体来说，欧拉电动汽车的价格相对较为亲民，同品牌及同配置的汽车在国内市场并不昂贵。欧拉电动汽车具有良好的性能、精致的外观和充电效率，因此得到了许多消费者的青睐。
以上是欧拉电动汽车价格及图片的详细内容。相信通过此篇文章，大家对欧拉车型的结构、性能、配置都有了更加全面的了解。欧拉电动汽车是未来新能源汽车的代表，它的出现不仅改变了人们的出行方式，更为我们的环境健康做出了积极的贡献。
长城欧拉电动汽车价格
近年来，随着全球环保意识的不断提升，电动汽车逐渐成为了消费者购车的一个新选择。而长城汽车推出的欧拉品牌，以其高颜值、高性价比和高质量，备受消费者青睐。
目前，长城欧拉品牌共有三款车型上市：欧拉iQ，欧拉R1和欧拉R2。其中，欧拉iQ是欧拉品牌的旗舰车型，也是国内首款量产纯电动轻型智能SUV。欧拉R1则是欧拉品牌的第一款纯电动微车，赢得了很多年轻消费者的青睐。欧拉R2是欧拉品牌首款中级SUV产品。这三款车型在售价和使用流程方面都非常优秀。
那么，我们一起来看一下长城欧拉电动汽车各个车型的价格情况。
欧拉iQ
欧拉iQ的售价区间为8.08万元-12.98万元，总共有3种配置可供消费者选择，分别是iQ450智享版、iQ450飞行版和iQ600飞行版。其中，iQ450智享版的售价最低，仅为8.08万元，但是该款车型的动力表现不如其他两款车型。而iQ450飞行版和iQ600飞行版则在动力表现上更出色，售价也相应更高。
欧拉R1
欧拉R1的售价区间在6.28万元-7.58万元之间，共有两种配置可供选择，分别是R1C和R1S。欧拉R1是一款小巧且灵活的电动汽车，适合城市通勤或短途旅行。虽然售价偏低，但是它的智能科技以及强大的动力展现得很出色，因此拥有不少年轻消费者的青睐。
欧拉R2
欧拉R2的售价区间在11.98万元-14.98万元之间，总共提供了4种配置，分别是R2C标准版、R2S标准版、R2C飞行版和R2S飞行版。作为一款中级SUV，欧拉R2的外观造型时尚大气并具备高科技元素，包括全息头盔、更智能的集成控制系统以及不少安全性能先进的辅助驾驶功能等。在动力方面，欧拉R2配备了一块59.1kWh三元锂电池组，最大续航里程达到了500公里。
总体而言，长城欧拉品牌的车型售价都相对实惠，但是品质却一点也不输其他豪华高档品牌。以上三款车型价格各有不同，消费者可以根据自身需求和预算进行选择，同时也可以享受到电动汽车带来的低碳环保和绿色出行的好处。
欧拉r1真实成交价多少钱？
欧拉r1真实成交价需要6.98万，配置：
1、长城汽车旗下的欧拉就是纯电动车型了，我目前开的是欧拉IQ这款车型；
2、这款车型的最长续航差不多在400公里左右，它的外观看起来非常时尚，而且也很实用；
3、配置这方面，提供了定速巡航、无钥匙进入、电动冷暖空调等，综合来看是一款挺实用的新能源车。
汽车之家报价
长城欧拉r1
1、长城欧拉R1车身颜色有五种，分别是天菁蓝钛白源动蓝源动蓝+钛白钛白+珠光长城欧拉R1更多介绍如下1欧拉R1的长宽高分别为3495mm1660mm1560mm，轴距为2475mm轴距与车长占比超过70%，车辆的空间可以满足平时。
2、太平洋汽车网长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\1660mm\1530mm，轴距为2475mm，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310351KM是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310351KM，补贴后的售价在598。
3、长城欧拉r1能上高速，长城欧拉r是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属的ME平台打造的一款新能源汽车，通过饱满的型面与极简元素搭配，传达出干净利落的欧拉设计美学，前后呼应装饰板，流线动感车身搭配科技质感内饰长城欧拉r1。
4、长城欧拉r1胎压灯消除方法打好胎压，再把电门打开，然后在主驾驶下面有个SET的按钮，按三秒后关闭电源，最后启动发动机，胎压灯即可消除如胎压灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，要立即降低车速并避免快打方向盘。
5、欧拉R1是一辆微型汽车欧拉R1是欧拉汽车公司推出的一款微型车这款车的官方指导价为718798万元欧拉R1基于ME平台，国内首个 电动车 专属平台外观方面，这款车采用了全新的设计语言，整体造型看起来非常可爱，车身的。
6、长城欧拉R1是基于长城电动车专用的架构ME平台打造的，搭载了125Nm35kW的永磁同步电机，续航里程可达350KM欧拉R1还将是国内首家实现蓝牙钥匙功能的量产车型，并且在未来有可能会实现用户自定义汽车的产品定义和设计欧拉。
7、长城欧拉r1与r2最大区别就是汽车的外观不同，欧拉r2的外观更特别欧拉汽车是长城品牌旗下新创立的新能源汽车品牌，欧拉r1和r2这是两款概念车，这两款车均定位为微型电动车，长城汽车推出这款新能源电动汽车主要的目的是。
8、不建议购买欧拉的原因欧拉R1缺点也是不少的，第一点就是动力，前面说了车子提速很轻快，但这仅限于低速时，车速上了70以后再提速就比较勉强了，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超。
9、资讯牛车网2018年12月26日，长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型欧拉R1，与想象中的一样，它将定位于A00级，采用2+2四座布局，续航里程为310km351km新车按照2018年国地补后的售价为598万778。
10、长城欧拉r1已经开了半年有余，现在上路依然能够吸引许多路人的目光整车前部设计特别与众不同，这也是吸引目光的主要原因，刚刚买到车的时候，几乎每次停车都有人围观询问 欧拉r1的，后备箱门上标识出了自己的身份长城欧拉。
11、因为这是一款电动汽车，在冬季驾驶汽车的过程中需要使用暖风，因为电动汽车没有内燃机，电动汽车的暖风系统需要使用电加热，因此冬季开空调对电动汽车的续航能力有着不可避免的影响欧拉R1车型定位是微型车，欧拉汽车是长城汽车旗。
12、在车顶欧拉R1汽车定位是微型车欧拉车辆是长城车辆旗下的车辆品牌，关键生产的是纯电动车辆，欧拉R1是欧拉车辆旗下的一架纯电动车辆，这一款车的官方指导价钱为718798万元车型 欧拉R1使用了4座布局，车里面的空间。
13、长城欧拉电动车启动启动车辆前，踩下制动踏板进行通电，按下启动键，进挡位旋转到D挡，放手刹，松开制动踏板，轻踩油门踏板准确来说应该是电力踏板，完成启动以下是长城欧拉电动车电池扩展资料1长城欧拉R1选用当下。
14、长城欧拉r1目前在产的一共有四款车型，其中续航里程301公里的一款标准版，续航里程351公里的共有三款，分别为灵趣版，亲子版和女神版其价格从将近七万到将近八万不等，这里面没有包含经销商的各种优惠 首先说说续航301。
15、对于上述问题，长城欧拉在充电及续航里程上表现不俗欧拉作为一款新能源纯电动汽车，续航351km实际体验，开空调少的话380 km不仅满足消费者上下班需求，还能实现城市代步与短途出行，让出行更便利更有乐趣欧拉R1搭载一。
长城欧拉新能源汽车价格表
1、接下来将解释欧拉黑猫的高配车型，即2021年405公里公务版的这辆车，官方指导价格为1028万韩元，即高配车型的价格为10万韩元出头小小的动机2021年型欧拉黑猫，该车使用永磁同步电动机作为动力源，该电动机能以61马力释放45。
2、欧拉大猫的设计方案几乎没有欧拉品牌的元素，直接照搬了WEYSUV，仅此一点就决定了没有竞争力因为这种“油改电”风格的SUV本就没有什么眼缘，这点从中网的封闭设计和六边形的造型即可得到印证同时此车的动力电池组容量超。
3、欧拉白猫正式上市 售价758万888万元“长城欧拉智游奇喵夜”在厦门开启，长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车欧拉白猫正式上市，推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，补贴后售价758万888万元。
4、2欧拉黑猫参考价格698848万元欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型，它纯电续航里程可以达到405km，从外观上看还是很有诱惑力的，它也是2021年7月A00级轿车销量排行榜之一3新宝俊E300参考价格648。
5、欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌2018年8月20日，长城汽车正式推出欧拉品牌同年，第一款欧拉IQ车型在。
6、来看看落地价，欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版的官方指导价为元，以深圳市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6074元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的。
7、至2021年10月，价格在33万以欧拉R1为例，按目前的价格，每千瓦时大概1000元左右，R1电池的容量是33千瓦时，也就是需要33万左右不含人工费相对而言，现阶段对于动力电池的更换成本并没有达到一个理想的水平。
8、比如“36期0利息”这样算下来月供只需999元，每天33元，一天一杯咖啡钱长城欧拉女神娶回家欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化。
9、江淮iEV6E在补贴后售价为5951285万元，北汽EC系列补贴下来可能67万就可以把一辆新能源汽车开回家，在生活上来说，一辆车带来的不仅仅只是方便，周末出游开车兜风也是在现在这个快节奏的生活时代，让自己和家人都慢。
10、长城汽车欧拉iq这车还是不错的，质量方面是可以的，而且性价比高，具体介绍1欧拉iQ是长城推的重点车型，这么大的厂做的领头产品，质量肯定是不用担心的2欧拉iQ用的是孚能三元锂离子动力电池，续航基本上可以说是。
11、欧拉汽车是长城汽车旗下的汽车品牌，是长城汽车研发的一款两座新能源汽车，该车由电机驱动，小巧玲珑造型独特，而且十分卡通欧拉汽车是长城汽车专门的新能源汽车制造品牌2018年9月20日，长城欧拉荣获中国智能网联汽车最具。
12、长城欧拉黑猫汽车的内饰搭配颜色有四种选择，黑色和浅灰，黑色和灰白，波利尼西亚黑和4U绿，波利尼西亚黑和卡罗琳红长城汽车于 2018 年 8 月 20 正式发布欧拉品牌，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市同年12月26日。
13、欧拉新能源汽车，现在的长城技术越来越成熟，性能操纵方面毋庸置疑，而国产车又是出了名的内饰OK，所以总体还是不错的。
14、欧拉汽车是属于长城汽车旗下的新能源品牌，长城旗下的哈弗SUV因为性价比高，没有明显的短板，在国内卖的非常火欧拉这个新能源品牌实力也不弱，这款欧拉好猫因为超高的颜值，关注度一直高居不下，它虽然采用复古设计，但是看。
15、今天就给大家推荐几款热门新能源车型，配置和性能都十分强大，并且各自面向不同的细分市场，一起来看看吧长城欧拉黑猫 售价698848万元 欧拉这个年轻化的新能源汽车品牌，和很多造车新势力不同，作为传统车企新能源旗。
16、ora汽车是长城欧拉的欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌长城汽车于 2018 年 8 月 20 正式发布欧拉。
17、你说的是长城欧拉吧挺好的，外观萌萌的，空间也挺大，综合工况下续航还是挺高的。
好猫欧拉电动车价格
欧拉电动车的价格因车型、配置和地区而异，因此无法给出具体的价格。但是，我可以为您提供一些关于欧拉电动车价格的一般信息。
欧拉电动车是长城汽车旗下的电动汽车品牌，其价格通常受到地区、经销商、销售平台等因素的影响。一般来说，欧拉电动车的价格在10万元左右，具体价格还要根据车型、配置、地区等因素来确定。
如果您想了解欧拉电动车的具体价格，建议您前往当地的汽车销售中心或经销商处咨询，以获取最准确的价格信息。同时，您也可以在互联网上搜索相关的价格信息，但需要注意选择可靠的购车平台或经销商，以确保购车质量和售后服务的保障。
总之，欧拉电动车的价格因多种因素而异，如果您想了解具体价格，建议您前往当地销售中心或经销商处咨询。
长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平？
[资讯-牛车网]
2018年12月26日，长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1，与想象中的一样，它将定位于A00级，采用2+2四座布局，续航里程为310km-351km。新车按照2018年国/地补后的售价为5.98万-7.78万元。
这个价位级别意味着欧拉R1将正面挑战北汽EC3、众泰云100Plus、江淮IEV6E这些老牌新能源品牌车型，同时也将与新特、哪吒等新势力品牌产生竞争。A00级纯电动车型在消费者眼中已经沦为沦为“高档老年代步车”，迟迟进入不了一二线城市的市场，欧拉R1能否改变这个市场格局？
外观不趋同 个性可爱风很讨好年轻人
A00级别纯电动车市场的消费群体有一半以上来自三四线城镇的中老年消费群体，而A00级别纯电动车又是新能源市场中销量最高的细分市场。这样的市场特征使得 汽车 企业进入新能源市场时，都愿意以A00级市场为切入点，因为市场份额高，但同时为了讨好这个市场的主力消费人群，我们可以看到无论是传统车企的北汽、众泰还是新势力品牌的新特、哪吒，它们的外观设计都是比较保守，年轻消费者是不怎么看得上的。
欧拉R1则做到了别的品牌想做不敢做的事情。欧拉R1的外观设计以两个关键词为要素“可爱、复古”，圆不溜秋的设计元素显然是不可能被中老年消费者接受的，但恰好相反，欧拉R1的外观是最符合年轻消费者对A00级别纯电动车的造型遐想。
正常水平内饰 6万元的车厢很难给人惊喜
欧拉R1的内饰就没有太多惊喜了，设计层面与其它A00级别纯电动车差不多，倒是三幅式方向盘的造型比较精致，算得上一个亮点所在。整体内饰用料处于同级别一般水平，大面积的硬塑料覆盖，车内镀铬饰条的精致感很低，空调出风口的挡板等细节部位的处理也非常廉价。
仪表的设计也是以节省成本为主，采用的是断码式仪表盘，而同级别已经有不少竞品采用了液晶仪表。
中控液晶屏与车载控制系统由科大讯飞提供，这在同级别中还算先进，车内多项供职都集合在液晶屏中， 科技 感和档次感还是存在的，不过北汽的EC3已经先前采用上了科大讯飞。
配置方面也没有太多出彩的地方，全系标配多功能方向盘、无钥匙进入与启动、主副驾驶座安全气囊、ABS、EBD、远程APP启动，这些在很多竞品中也是标配。配置再往上走，则多了倒车影像、倒车雷达、中控彩屏。高配版还将配备ESC电子稳定很自动紧急制动，顶配则增加了胎压监测、双色车身以及行车记录仪。可以看到欧兰R1的配置非常一般，甚至铝合金轮毂、中控彩屏、倒车雷达这些很基本的东西都不是标配。
主流机械规格 续航里程同价位领先
欧拉R1采用的是永磁同步电机+三元锂电池的动力组合，现在纯电动车的主流便是这套系统。倒是欧拉R1的续航里程在同价位中是有所优势的，5.98万的价格很少有竞品可以和欧拉R1一样做到310km，而不倒7万的价格就可以买351km的版本也是非常有竞争力的。
其它的数据标准则与A00级别竞品差不离了，最高时速102km/h刚好够上一个高速，35千瓦的最大功率与125牛米的最大扭矩，加速性也不会是它的优势。
另有一点则需要注意，欧拉R1的慢充充电机功率仅为3.3千瓦，这个功率数据其实是为早几年前A00级别续航还停留在155公里时的主流，如今在欧拉R1的电量已经超过30度的当下，3.3千瓦要使得欧拉R1的慢充效率长达10小时，这显然是不符合实际生活实用情况的。而在同级别同价位中很多竞品已经用上了5千瓦的充电机功率（云100Plus、云度等），而欧拉R1仅顶配车型配备了6.6千瓦的大功率充电机。
这个级别大多都是四座版本 无需顾虑
欧拉R1的尺寸（长宽高）是3495/1660/1560mm，这是非常规矩的A00级别尺寸，倒是它的轴距达到了2475mm，比很多竞品都更长，这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发，并不是“油改电”而来，所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组，所以轴距会相对较长。
因此在实际乘坐空间中，欧拉R1也并没有因为长轴距得到出彩的后排空间。在申报数据中，欧兰R1是四门四座2+2的座椅布局，这并不奇怪，因为大多数A00竞品都是如此，众泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一样。包括后备箱的容积、后排腿部空间，欧拉R1和这些竞品们也是差不多的。
写在最后：欧拉R1并不能成为颠覆者
欧拉R1在产品上面称不上颠覆者，无非就是将外观设计做的更大胆了一些，内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样，欧拉R1内心也很传统。与其说起来，欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多，而在一二线市场里，欧拉R1的成绩也不一定会比小蚂蚁以及一些新势力品牌好。
6.88万买一台绝不后悔的电动车 试驾欧拉R1灵趣版
在这台欧拉R1之前，EV君已经记不得上一次遇到这种可以从里到外，给你一种充满诚意、却又不失新意的纯电动小车是什么时候了。独具个性的外观内饰设计，实在的用料和工艺，充分考虑用户需求的配置，以及轻盈灵动的驾驶体验，欧拉R1会让你觉得这6.88万（灵趣版）都实打实花在了自己身上，后悔？不存在的。
*我们试驾的车型为补贴后售价6.88万元的欧拉R1灵趣版，综合工况续航351km。
外观-回头率不输玛莎拉蒂
同时，欧拉R1还是一台外观非常个性，具有超高回头率的车型。车身采用双色设计，车头比较短小，全封闭的前脸上有一对儿又大又圆的“大眼睛”，配合同样“圆润”的后视镜，以及封闭样式低风阻轮毂盖，整体营造出了极强的呆萌可爱风格。
EV君体验的几天里，多次在城市道路上，遇到路人停车拍照的情况。论吸引眼球的能力，欧拉R1不属于任何拉风的超级跑车。
正向研发的第二大优势则在于空间利用率上面，欧拉R1的长宽高分别为：3495/1660/1560mm，属于典型的A00级别小型电动 汽车 。由于采用了超短的前后悬设计，其轴距达到了同级罕见的2475mm，占车身总长度的70%，足以媲美多数A0级别甚至一些入门的A级车。
车尾部分，欧拉R1的整体设计与前脸相呼应，保持圆润风格同时营造出了一丝复古的感觉。尾灯样式采用了圆角方形设计，点亮后视觉效果非常不错。
我们实拍的灵趣版车型为低配版，采用了前盘后鼓的制动形式，轮胎规格为165/65 R15，轮毂为钢材+塑料覆盖件。另外两款中高配车型上，则使用了前后盘式刹车，轮胎规格175/55 R16，轮毂材质使用了更轻的铝合金材料。
内饰-个性、体验好、用料佳
欧拉R1的内饰设计主元素为“圆形”，包括双圆形的仪表、空调出风口、换挡旋钮以及各个功能的控制键等等。
材料和工艺方面，欧拉R1则将有限的成本用到了极致，虽然与多数同级别车型一样，主材料均为塑料，欧拉R1却通过更好的工艺和装配水平，营造出了更佳的质感和触感。
双圆形的单色液晶仪表，像极了《机器人总动员》中的瓦力，让人看着就不免心生怜爱。
功能性表现也非常不错，左侧为电量、里程信息，右侧为时速、档位、电机转速等，将一些用户最需要的信息直观的显示了出来。
三辐式的方向盘造型同样使用了很多的“圆形”元素，包括中部的LOGO饰条，两侧的多功能按键。别出心裁的是，欧拉R1为了进一步彰显可爱风，在多功能按键上还加入了彩色点缀。
中控的9寸大屏幕采用了悬浮式设计，配备了科大讯飞智能云语音控制系统，支持手机映射、倒车影像、高德地图导航（中高配）、在线/本地音乐等功能，同时可通过语音交互查询天气、日程、航班、新闻等信息。
用户还可通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。
稍显不便的是，欧拉R1的经济与普通驾驶模式切换，需要到大屏的车辆设置菜单下进行调节，没有设计一个更方便的物理按键。欧拉R1在经济模式下，可以手动设置车辆限速，最高为70km/h。
欧拉R1全系车型均使用了织物面料座椅，舒适性不错且易于打理。相比采用一些劣质的仿皮面料，在没有座椅通风/加热的情况下，织物座椅在冬夏季节的使用体验更好。
长轴距给欧拉R1带来了巨大的空间优势，这也是EV君从业以来，空间表现最佳的一款A00级别电动 汽车 。图中体验者身高1.73m，在前排调整至适合坐姿后，后排的空间表现超乎想象，完全颠覆该车型以往带来的认知。
动力-市区代步通勤最佳
欧拉R1为前置前驱布局，其配备一台最大功率35kw（48Ps），最大扭矩125N·m的永磁同步电机，官方最高时速102公里/小时。
动力电池由宁德时代提供，按续航310km以及351km分为两个版本，电池能量分别为30.7kWh和33kWh，布置于车辆底盘上。
因为车辆本身非常娇小，整备质量不足1吨（约990kg），35kw的电机功率并没有显得很局促。相反，在电机特有的扭矩瞬间爆发优势下，欧拉R1开起来非常轻快，城区道路的起步、并线、转向全部都游刃有余。
满电下表显续航351km
151.7km的高速行驶后，表显剩余173km
普通模式下，欧拉R1的实测最高时速为105km/h，并且高速下的电耗并不是非常夸张。满电下高速行驶（平均时速70km）151km后，剩余续航显示173km，仅多消耗了27km电量（测试环境天气17摄氏度，空调关闭，平缓路段）。
而在同样测试条件下城区通勤代步时，欧拉R1的优势就十分明显了。经过多日的市区路况驾驶（30%环路+40%拥堵道路+30%市区普通道路），欧拉R1的续航能力十分坚挺，无论怎么操作，总续航能力都维持在350km左右。
欧拉R1支持交流慢充以及直流快充两种充电模式，利用直流快充时的实测最高电流约为60A，从10%充至80%需要40分钟左右。使用随车附送的220V家用充电盒的话，充电电流约为8A，完全充满需要大概10小时。
另外，欧拉R1还有两个不得不提的用起来非常舒服的地方。其一是同级罕有的功放音响和音量随速调节，在这么小的车内，欧拉R1用一个功率不大的功放和四个喇嘛做出了不错的音响效果，且可以随车速自动调节音量；第二个是在能量回收为强的模式下，松开加速踏板后，欧拉R1会自动亮起刹车灯，可以有效降低追尾风险，EV君认为这也是一个应该强制推行的配置。
编辑总结： 早期经历过1-2年的A00级别电动 汽车 爆发式增长后，如今这个市场已经不再那么的火热，但用户的需求却一直在增加，欧拉R1的出现，无疑为用户增加了一个最优之选。相比稍显老气的北汽EC、长安奔奔EV，欧拉R1 时尚 可爱年轻，配置又强。相比奇瑞eQ1，欧拉R1又有着高出一大截的空间优势，且多了两个座位（eQ1的后排真·小板凳不能算座位）。
