本文目录一览：
- 1、宝马5系2023年大改款
- 2、宝马5系报价2021款
- 3、宝马5系新款什么时候上市时间
- 4、全新宝马5系完成大升级，带有多款专属配置，即将上市
- 5、新款宝马5系落地价多少钱？
- 6、宝马5系新款什么时候上市时间
- 7、宝马5系2023款正式上市
- 8、评测新款宝马5系
- 9、宝马5系进口530i
- 10、风格突变！新一代宝马5系首发亮相
宝马5系2023年大改款
截止到2023年1月30日，宝马3年1月16日上市据车主指南最新消息，新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，官方售价为47195519万元宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油。
2023新款宝马5系正式上市 取消525车型#8203近日，2023新款宝马5系正式上市了，此次新车共推出8款配置车型，取消了525Li的入门款车型，售价区间为4719万元~5519万元，具体如下2023款 530Li 领先型 豪华套装4719。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴代号G60将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市不过在发布之前，我。
文磊磊 近日，奔驰官宣了中期改款奔驰E级轿车的消息新车换装一套全新外观套件，并对车机方面做了不错升级全新宝马5系 外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯。
全新2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们。
会大改，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型外观设计方面，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，新车将会拥有隐藏式。
宝马系明年底不换底盘一般7年以上时间更换最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换综上所述，宝马一般是在1967年更换的小的。
宝马5系预计是在2023年下半年改款和新7系一样年底大收官，各家车企也都拿来了自己的杀手锏，作为今年表现突出的宝马汽车，也亮出了自己的王牌，就是2023款的宝马5系，这款车对于宝马来讲还是有着比较重要的地位，只是。
23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看，该车。
宝马5系报价2021款
1、元，再加上商业保险1。
2、宝马5系这款车在市场中所保持的认知是非常不错的，在今年的9月份宝马上市了2021款的宝马5系，新车的售价区间为43695499万元，近日，笔者就在潍坊乾宝行4s店拍到了这款新上市的车型，白色车身很是精致，据了解，新。
3、在车身内部，中央信息娱乐屏幕扩大到了123英寸625英寸，配备了宝马的iDrive 7控制系统导航苹果Carplay和Android系统海外，M550i XDrive宝马2021款5系从530 I 532万美元到768万美元，表示2020年5月预订，7。
4、宝马5系进口2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以宝马5系进口的入门版本2021款525iM运动套装为例，其官方指导价为元，据了解目前成都市没有什么优惠如果选择以全款方式。
5、今年9月，2021款宝马5系正式上市，起售价为4269万元，目前新车已经抵达本地市场，年底购车还有一定的优惠前脸部分，新车采用了宝马家族化的设计语言，车头搭载了一款双肾式进气格栅，周边带有银色镀铬饰条勾勒，显得很上档次。
6、宝马5系是宝马旗下一款比较不错的中大型家轿车，该车自推出市场以来在成绩的取得上也是非常不错的，在今年9月份，宝马上市了2021款的宝马5系，该车售价为42695499万元，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了。
7、截至2021年，宝马530Li报价在4219万元5499万元之间，目前值得入手宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因价格方面，以2020款530Li领先型M运动。
8、宝马这个品牌是较早进入国内市场的，旗下的车型也都得到了不错的反响，其中 宝马5系就是一款很不错的中大型家轿车，2021款的车型是在今年的9月份上市的，该车售价为42695499万元，共推出多款车型供消费者选择。
9、宝马5系是宝马旗下一款非常不错的中大型家轿车，该车自推出市场以来具备了不错的竞争优势，在面对市场不断现身的新车时，2021款的宝马5系也在今年的9月份正式上市了，此次共推出多款车型供消费者选择，售价为426954。
10、2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新 5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42695499万元接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢外观方面，新车。
11、最近，小编在宁波4S店探馆的时候，发现很多豪华品牌最近的优惠力度都很大，比如宝马4S店，有很多车型目前都在降价大促销，像 宝马5系这款车，有的车型最高都已经优惠到了549万当时我去的这家4S店，店里展示的是2021。
12、动力方面，新款宝马5系提供20T低高功率发动机和20T插电式混合动力系统3种选择其中，20T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米20T高功率发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米20T插电式。
13、与之匹配8速手自一体变速箱2021款宝马5系的在外观和配置方面都进行了一定的升级，指导价格现款车型保持一致，也进一步提升了市场竞争力本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
14、目前淮安地区已经有新车到店了，白色涂装很精致新车的售价区间为42695499万元那么新车这次的提升究竟如何呢2021款宝马5系的外观看上去更加年轻化，新车前脸看起来辨识度很高，双肾式的进气格栅处理的更加的精致，直。
15、总结2021款宝马5系的竞争力非常强，和同级别对手相比较优势也足够，最重要的是，新车4269的起售价，入门配备了疲劳驾驶提醒定速巡航电动天窗主动闭合式进气格栅真皮电动调节方向盘车联网OTA升级等，在这个级别。
16、正在举行的北京车展上，全新的2021款宝马5系正式上市，作为中期改款的车型，新车在外观设计和配置水平上都进行了一定程度的升级，新车共推出了17款配置的车型，其上市指导价为4269万6039万元，与现款车型的指导价一致。
宝马5系新款什么时候上市时间
宝马5系在售的车型为2020款，是在2019年10月份正式上市，按照这个时间来进行计算，全新2021款车型，是很难在2020年上市的，现在购买的话，2020款也是非常不错。
宝马5系厂商指导价格
价格在42.69到54.99万元，全系共有十款车型在售，全国各地招商均有一定优惠，最大优惠幅度在5.69万元，这款车辆的二手车保值率中等，在50.17%，在同级别车型当中，这款车辆的操控性是比较不错的目前。目前宝马5系全系车型都使用的是汽油发动机，也期待在全新的2021款车型当中，会有混动版本出现，毕竟现在混动版本车型是比较的火热，也是当下流行的趋势。
宝马5系用的是几款发动机
一共有两款发动机，两款发动机为同一个排量，但型号有所不同，第一个型号为B48B20C，发动机马力184，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。第二个型号为B48B20D，发动机马力252，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米。
汽车之家报价
全新宝马5系完成大升级，带有多款专属配置，即将上市
作为国内豪华品牌的三强代表之一，宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注，在此次广州车展上，全新宝马5系也正式完成了新车亮相，并同时推出了纯电版本i5供大家选择，根据官方的信息显示，新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市，定价方面可参考现款43.65—56.25万的指导价。
全新宝马5系作为未来家族在豪华中大型轿车领域的销量担当，在设计上也紧跟当前主流的科技化风格，在外观上进一步增加了科技豪华的元素设计，前脸经典的双肾格栅依然保留，边缘处也增加了较粗壮的镀铬饰条装饰，内部配置纵向的直瀑式设计，大灯外侧进行了较长的延伸，内部则采用了并排的灯组和纵向的灯带结构，前包围同样分为运动与豪华两种样式，豪华版采用梯形进气口和简约的平整导流区设计，而运动版的组件轮廓则更为锋利。
车侧的变化主要集中在车顶的设计上，为了进一步提升整车的运动气质，车顶与车尾的过渡采用了略偏溜背化的处理，同时镀铬的窗线整体横向延伸也略微上扬，并在尾柱区域形成了新样式的霍氏弯角，腰身的平直腰线带有锋利的边角轮廓，并一直贯穿到尾灯区域，车门下方的裙线也整体上扬，多元素的组合使得车身侧面的俯冲姿态进一步增强。
车尾的设计也进行了较大幅度的改动，尾灯组采用进一步扁平化的处理，同时利用多层式的灯带组合形成立体化的灯腔外廓，整个尾门区域相比后包围都呈现内凹状态，进一步突出了后杠相对外凸饱满的立体结构，豪华版与运动版车型在底部的设计略有不同，豪华版布局相对简约，通过镀铬条勾勒出了尾部边缘，运动款车型则覆盖了黑色组件，并通过镀铬条划分出了排气区域。
两款车型的座舱设计则保持一致，只是在细节处的材质和配色上略有差异，中控台的造型进一步向7系靠拢，中控台中部加入了一根粗壮且流光溢彩的氛围灯带作为隔断，台面整体也形成了上下错落的台面布局，包覆面料保持细腻，同时细节处的烤漆和镀铬装饰也提升了车内质感，车内最大的变化莫过于全新搭载的联屏中控了，使得车内科技感也相应提升。双联屏由12.3英寸的仪表和14.9英寸的中控屏共同组成，内部搭载全新版本的iDrive8.5智联车机，流畅的响应速度和全面升级的UI界面设计让车主的操作体验进一步升级，系统内置的应用也较为齐全，除了基础的GPS、互联等功能外，车内还将引入Air Console娱乐交互平台，再加上宝华韦健的音响搭配，让车内乘客的视听体验也能进一步提升。
根据当前官方的数据来看，长轴版全新宝马5系将拥有5175*1900*1520mm的车身尺寸和3105mm的 轴距，在同级BBA中有了一定的优势，车内舒适度同样也有保证，座椅对坐垫进行了增厚加长的处理，同时头枕区的设计也进一步舒适柔软化，全景天窗依旧搭配，可为车内的采光表现带来不小的提升。
动力方面也是全新宝马5系的亮点之一，燃油版车型 仍将保留525Li和530Li的尾标，并将搭载2.0T低高功率的动力，拥有190kW（258Ps）和156kW（212Ps）的功率数据，高功的扭矩数据提升至400N·m，传动匹配依然是ZF的8AT，相比现款车型在数据上有所提升，预计从实际驾驶体感来看更为轻盈。
纯电版也是此次全新宝马5系的重头戏，普通车型将采用单置后驱电机布局，拥有250kW的最大功率，车内还将搭载第五代BMW eDrive电驱技术和全新充电技术，长轴版的综合续航可达700km。除此之外，国内还有望引入i5 M60版本，双电机的强劲搭配能实现3.8秒的破百成绩，在动力方面依然保持了BMW的运动基因。
写在最后
虽然部分消费者对于全新宝马5系的外观设计褒贬不一，但不可否认的是整车在科技化进程方面的全面升级，无论是内饰氛围和配置水平都超越了过去偏向商务的设计风格，全新的动力总成加入也让整车在性能表现上较为亮眼，不知道你期待这款全新一代宝马5系吗？
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新款宝马5系落地价多少钱？
新款宝马5系落地价需要45万，配置：
1、新车外观方面与老款车型基本保持一致，主要针对配置进行了调整，全系新增了胎压监测，并取消了雾灯。此外，部分车型轮圈样式也进行了调整，售价方面保持不变；
2、2019年5月之后的进口\/国产宝马5系车型，全系取消了LED雾灯，同时新增了胎压监测功能。其中，进口530i\/540i M运动套装车型和国产530Li车型，统一换装了型号为635的19英寸轮圈；
3、动力方面宝马5系未有改变，525i\/Li和530i\/Li搭载高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米350牛·米；而540i\/Li车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米。
汽车之家报价
宝马5系新款什么时候上市时间
宝马5系销售的车型为2020款，2019年10月正式上市。按照这个时间计算，2021年全新车型很难上市。现在买的话，2020也很不错。
宝马5系厂家指导价格价格在42.69到54.99万元，全系共有10款车型在售。全国各地的投资推广都有一定的折扣。最大折扣范围为5.69万元。该车二手车保存率中等，占50.17%。在同级别车型中，该车的操控性相对较好。目前，宝马5系的所有车型都使用汽油发动机。我们也期待着混合动力版本出现在新的2021款车型中。毕竟，混合动力版本相对较热，这也是当前的流行趋势。
宝马5系使用几台发动机总共有两个发动机，两个发动机排量相同，但型号不同，第一个型号是B48B20C，发动机马力184，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。第二种型号是B48B20D，发动机马力252，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米。
汽车之家报价
宝马5系2023款正式上市
宝马5系2023款正式上市
新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，新宝马5系依旧提供8款配置车型，官方售价为47.19-55.19万元。
2023款宝马5系作为中期改款车型，并没有明显的改动，总体设计与现款车型保持高度统一。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯，使得前脸十分精神。
外观方面
笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛，新款宝马5系同样提供M运动套装和豪华套装两种外观选择。
内饰方面
2023款宝马5系驾驶舱依旧出现五维智能人机交互系统，配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏。车载诸多腾讯小场景未来将提供生活、娱乐等多方面的便捷功能。车机系统也支持远程升级，在未来将不断扩展和丰富，链接智能生活。
动力方面
2023款宝马5系更换了全新得代号为B48B20G的2.0T涡轮增压发动机，最大可爆发出245的马力，相比于2022款车型的功率输出微微下调了5KW，扭矩依旧保持在350牛米，与之匹配的是8档手自一体变速器。
评测新款宝马5系
评测新款宝马5系
在豪华品牌中大型轿车市场中，宝马5系(图片|配置|询价)一直有着不错的表现，该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错，月销过万只是常规操作，时至今日，该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。
近期，2023款宝马5系正式上市，该车依旧推出10款配置，售价区间43.39~55.19万元。作为常规年度改款，新车换装了代号为B48B20G的2.0升涡轮增压发动机，输出功率方面有所下调，同时部分车型价格迎来上涨，下面让我们详细了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整，整车依旧采用宝马品牌家族式设计，其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅，内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰，并且匹配直瀑式中网，视觉效果典雅大气。
5系两侧前大灯组造型狭长，并且与中网无缝衔接，进一步延展了前脸的横向视觉效果，灯组内部匹配双L型折线状灯带，点亮后的视觉效果较为精致。车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5106×1868×1500 mm，轴距3105mm。
新车5系车身侧面设计较为简约，腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，前后轮拱突出于车身，让整个车身造型更加壮硕，同时底部匹配双五辐式轮圈，造型样式与整车气质比较契合。
新款5系车型的尾部造型较为扁平，后备厢盖末端微微隆起，增强了尾部设计的层次感。两侧尾灯组造型未发生变化，内部灯带整齐排列，视觉效果较为精致。同时扁平化的后包围处具备双边共双出的排气，体现出一定的运动感。
内饰设计
新款宝马5系内饰设计同样保持原样，其中该车的车内做工用料符合同级主流水准，中控台上方以及门板内侧均使用大面积软性材质包裹。
实际的触感柔软，5系细节方面则加入钢琴烤漆饰板，银色饰条作为装饰，层次感以及质感优异。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜。车内操作区域向驾驶员一侧倾斜，可方便驾驶人员日常的操作，同时中控台上方配备12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，多媒体系统的反应较为快速。
5系功能方面提供手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络等。新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，具有良好的舒适性，靠背对于人体背部的支撑都比较到位。
5系后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准，座椅整体舒适性不错，两侧部位优于中间，支撑性良好，不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧，对于舒适性有着较大影响。
动力系统
2023款宝马5系动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，525Li车型的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩290牛米。
530Li车型搭载代号为B48B20G的二点零T涡轮增压发动机，最大输出功率180千瓦，相比2022款车型功率下调5千瓦，峰值扭矩则依旧为350牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，并且，部分车型提供四驱系统。
2023款xDrive尊享型
配置点评基础功能完善?，指导价格49.19万元，该配置功能方面提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，分段式电动天窗。
感应后备厢，全车无钥匙进入，远程启动，方向盘电动调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，前排手机无线充电，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。
12.3英寸触控液晶屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，WiFi热点，哈曼卡顿扬声器。
手机APP远程控制，自动头灯，转向辅助灯，车内11色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，功能配置表现较为全面。
2023款530Li尊享型
配置点评舒适性配置明显增加?，指导价格51.19万元，该配置缺失适时四驱系统，不过功能方面增加并线辅助。
道路交通标志识别，三百六十度全景影像，抬头数字显示系统，倒车车侧预警，自动泊车入位，循迹倒车，内置行车记录仪，后排手机无线充电。
主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节/肩部调节，前排座椅通风，副驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮。
第2排座椅靠背调节，第2排座椅电动调节，后排独立空调等，舒适性配置大幅提升，性价比相对较高。
总结
此前由于芯片短缺的影响，尊享版等车型减配掉了抬头数字显示功能，如今该功能的正常回归迎合了大部分消费者的需求2023款车型的主要变化还是体现在动力方面。
在换装新版本发动机之后，输出功率方面有着5千瓦的下调，官方百公里加速成绩增加0.1秒，总体的影响并不是太大。通过以上的对比分析可以看出，本次重点调整的尊享版相比2023款 xDrive 尊享型。
在售价提升两万元的前提下，针对功能配置进行了大幅提升，可以让用户拥有更好的舒适用车体验，性价比相对较高。
根据以往经验来看，宝马五系之类豪华车型的小调整不会对其销量产生太大影响，喜欢宝马的依旧还会买宝马，喜欢奔驰的依旧还会买奔驰，而且该款车型在2022年的全年累计销量数据突破了15万台，相比2021年有着一定程度提升。看来在中期改款之后，该车的表现更加强势了一些，喜欢它的朋友可以考虑。
宝马5系进口530i
1、好看，进口宝马530i从外观内饰来看，和国产5系长轴没什么太多区别，都是家族化的前脸，双肾型的进气格栅辨识度也非常高，目前在售的只有一款带M套件的，棱角分明还有M标识，并且换成了19寸的轮毂，看上去自然是更加运动了。
2、太平洋汽车网宝马5系530i进口有矿石白月光银宝石青士米银帝王蓝雪山白月光石白色泰坦银太空灰铂青铜色黑色神秘灰等多种颜色可供选择说到国内豪华中大型车市场，宝马5系绝对算是一员猛将。
3、对比以上对比，进口宝马530i配置相同，但油耗有一些差异，但作为车主在这个级别感觉不太多，但国产宝马530li在车长车高轴距等方面都比进口530i大对于中国人的购车习惯，建议选择国产宝马也就是说整车的发动机和变速箱。
4、宝马530i是进口的宝马新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相2003年7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装进口全套散件按进口整车缴纳关税。
5、元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元如果全款购买的话，再加上商业险。
6、进口宝马530i落地需要价格698万元1BMW530i配备数字式电子发动机管理系统DME前座正面安全气囊前后座头部安全气囊前座侧面安全气囊后座侧面安全气囊警报系统，附遥控器中控锁动态稳定控制系统DSC+，带。
7、宝马5系530i是自然吸气的530i车型搭载代号M54B30的L6直列六缸发动机曲轴最大输出为300N·m的扭力及228hp的最大功率宝马E39是宝马5系的第四代车型，生产于1995年至2004年它以轿车车身风格推出，因为宝马新一任设计。
8、保值经查询车主指南，宝马5系前五年平均保值率分别为721%，649%，583%，519%，45%保值率在中大型车之中排第1名所以这辆车是保值的保值，是指外汇交易商通过即期外汇交易和远期外汇交易来避免或消除。
9、目前，宝马5系进口2021款的官方指导价为元元，我们以宝马5系进口2021款530i风尚版M运动套装为例，据了解，目前在昆明市最高优惠幅度为5900元左右，所以这款车的裸车价格为元首先来看看以贷款。
10、虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显，但是长久以来，还是会造成较大的数额波动买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马5系进口2021款530i风尚版M。
11、事实上，价格确实能够衡量车辆的品质，若想得到品质出众的车，肯定得多花钱今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子宝马5系进口2021款530i风尚版M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价宝马5系进口2021款530i。
12、530风尚版和普通版区别 20款530i有两款，一款是M运动套装指导价4789万一款是风尚版M运动套装，指导价5189万指导价相差4万，现在车子的终端优惠价格大概是10个点左右根据区域不同，优惠幅度会有点差异最终全款落地。
13、一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟没有谁的钱是大风刮来的今天我们就来看一看这一类车型中的一份子宝马5系进口2021款530iM运动套装，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱实拍车型车身长宽。
14、部分宝马530i虽然是在中国工厂生产，但是全套散件都是进口的，按照进口车辆缴纳了所有关税，所以，宝马530i是进口的华晨中国汽车有限公司董事长吴小安先生说，全新宝马5系的投产，标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系有了一个。
15、5系目前的指导价是4269~6599万元，你说的530是搭载20T高功率发动机的5系，指导价是4639~5069万元，目前优惠4~6万这样，所以终端售价在40~46万元宝马5系的外观和内饰设计都是比较标准的宝马风格了，一眼看。
16、动机宝马5系04款530i排量cc2979排量L30工作方式自然吸气气缸排列型式L汽缸数6每缸气门数4，压缩比102气门结构DOHC缸径84冲程896马力231，最大功率kw170最大功率转速5900最大扭矩Nm300，最大扭据转速rpm3500发动机。
风格突变！新一代宝马5系首发亮相
5月24日，全新一代宝马5系（标轴代号G60，长轴版代号G68）全球首发亮相。本次亮相车型为宝马5系第八代车系，作为换代车型，新车内外焕新，动力上提供燃油版和插电式混合动力车型，并首次推出纯电动版车型宝马i5（G60 BEV）。按照规划，新车将在今年10月在全球范围内陆续上市。另据此前报道，华晨宝马沈阳基地将继续生产全新一代宝马5系长轴距版车型（G68），投产时间或在2024年1月。
外观方面，新车燃油版和纯电版车型外观造型基本一致，主要区别在于双肾格栅材质及开闭选择有所不同。具体来看，新车外观延续运动美学的设计风格，但整体比现款车型更硬朗。前脸采用环形光耀格栅搭配回旋镖式日间行车灯，全新样式日间行车灯内部使用竖直排列。前发动机舱盖上隆起的四条筋线令车头看上去更具运动气息。宝马i5则提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本，其中eDrive 40的镀铬格栅样式更接近燃油车，而M60 xDrive采用封闭式双肾格栅并进行黑化处理，新样式大灯组内部增加蓝色元素以凸显自身的电动车身份。
车身侧面，新车依然保持在售车型简约的设计格调，车顶天线更扁平化，门把手为半隐藏式并采用内嵌式设计，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体。尺寸方面，全新宝马5系标轴版长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm。作为对比，进口版宝马5系标准轴距版长宽高分别为4963/1868/1479mm，轴距为2975mm；相比之下，新车尺寸全面升级，长宽高分别增加97/32/36mm，轴距加长20mm。加长轴距国产版宝马5系长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，未来国产版车型是否会继续进行加长目前尚不清楚。
车尾部分，新车设计更为简洁，尾灯采用横向线条布局并对罩壳进行重新设计，尾灯内部中央由镀铬饰条进行分割，视觉效果更纤细精致。宝马i5版车型加入尾部扩散器样式的黑色包围，进一步强化整车运动化气息。排气上预计新车将采用双边单出式布局，而纯电版车型也将取消两侧排气布局。
内饰部分，新车同样采用最新的家族式风格，配备尺寸为12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏曲面一体设计，匹配iDrive8.5车机系统，并对物理按键进行优化缩减，触摸式空调按键和平底方向盘的设计令车内更具科技感。
动力部分，新车继续提供燃油版和插电混动版，其中，燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机（255马力）和双增压3.0T六缸发动机（375马力），涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出，至于国内版车型预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。纯电版宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米；M60版本则配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米。预计未来国产车型或为eDrive40L和xDrive40L。
宝马5系最早于1972年在法兰克福车展中亮相，目前已迭代至第7代车型，迄今全球累计生产超1000万辆。目前在售车型为第七代宝马5系，售价区间为43.65万-56.25万元。本次新车是华晨宝马5系第八代车系，新车上市后将继续与梅赛德斯-奔驰E级（售价区间为44.82-66.40万元）、奥迪A6L（售价区间为42.79-65.68万元）及凯迪拉克CT6（售价区间为39.97万元-48.97万元）等车型竞争。
1980年宝马正式发布运动版宝马5系M535i，该车搭载代号M30B35的3.5升直列六缸自然吸气燃油喷射发动机，最大功率218马力（160kW）/5200rpm，最大扭矩310N·m/4000rpm，搭配5速手动变速箱，数据显示，1972年至1984年间第一代宝马5系累计生产了699094辆。1981年第二代宝马5系（E28）发布，1981至1988年间第二代宝马5系累计生产722328辆。
1988年，第三代宝马5系（E34）亮相，1991年，第三代宝马5系开始提供旅行版轿车，1988至1996年间第三代宝马5系累计生产1333412辆，几乎是上一代宝马5系的两倍。1995年，第四代宝马5系（E39）发布，相比于上一代车型，新车最大的变化是升级了日间行车灯环的“天使眼”设计，1995至2004年间第四代宝马5系全球累计生产150多万辆。
2003年，第五代宝马5系（E60）发布，其中这一代的宝马M5搭载5.0升V10自然吸气发动机（S85B50A），最大功率507马力（373kW）/7750rpm，最大扭矩520N·m/6100rpm，与发动机匹配的是7速SMG变速箱。也是从这一代车系开始，宝马5系开始国产化。
2003年3月，华晨宝马正式成立并于同年7月正式投产国产宝马5系轿车。2003年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产，2006年11月，华晨宝马针对中国市场推出宝马5系长轴距版，随后一年宝马5系进行中期改款。2010年第六代宝马5系上市，该车在外观设计上并不如上一代惊艳，但内饰和动力上有明显的提升，内饰采用全新三辐方向盘造型设计并加入了大量的真皮和金属提升科技感，动力上搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
2018年第七代宝马5系上市，该车基于CLAR平台打造，并在两年后迎来中期改款，作为中期改款车型，该车外观设计更显年轻运动化，动力上则依然搭载2.0T涡轮增压发动机，插混车型则搭载基于2.0T发动机加入插电式混合动力系统。
在中国市场，国产宝马5系车型是华晨宝马旗下中大型轿车，也是宝马旗下销量主力产品。数据显示，2022年宝马集团在中国市场共交付791985辆新车，其中宝马5系累计销量17.11万辆，是BBA产品中表现最好的车型。
值得一提的是，全新一代奔驰E级也已经首发亮相，目前国产长轴版车型已经在工信部完成申报，新车预计将于三季度亮相，11月量产上市。乘联会最新零售数据显示，2023年1-4月宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L累计销量分别为4.15万辆、4.66万辆和5.11万辆。
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