×

哈弗f7x口碑怎么样,哈弗f7x是什么级别的suv

admin admin 发表于2023-12-24 21:18:42 浏览27 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

哈弗f7x致命缺点浅析

中国汽车品牌哈弗的新款SUV F7X在上市前备受瞩目。作为哈弗旗下的全新中大型SUV,F7X看上去非常出色,配置丰富,外观时尚,内部空间宽敞,但是仔细观察,就会发现它存在一些致命缺陷。
1.缺乏品质稳定性:F7X在品质稳定性方面表现不佳,多起质量问题和客户抱怨事件暴露出F7X存在严重的缺陷。例如,出现发动机故障、悬挂系统故障、变速箱故障等多种问题。因此,哈弗F7X的品质稳定性问题已经成为消费者们考虑购买它们时的致命问题。
2.动力欠佳:哈弗F7X动力表现平平。虽然F7X装备了一台2.0T涡轮增压发动机,但它的马力只有204马力,最大扭矩仅达到大约350牛·米。相比之下,同级别竞争车型的动力输出更为出色。因此,F7X的动力表现也成为消费者们考虑购买它们时的致命问题。
3.油耗过高:F7X的油耗表现也无法让人满意。根据实测数据,F7X百公里综合油耗在10升以上,比同级竞争车型要高出一些。因此,哈弗F7X的油耗表现也成为消费者们考虑购买它们时的致命问题。
4.噪音较大:F7X的噪音表现也不尽人意。即使在低速行驶时,发动机噪音和风噪音就会比较明显。这对车内乘客的驾驶体验等都是不利影响,并且也成为了消费者们考虑购买它们时的致命问题。
5.安全隐患较大:近期,部分消费者反映F7X存在制动失灵、方向失控和安全气囊故障等安全隐患。这些安全隐患的存在极易导致事故,并给消费者带来不必要的安全风险。因此,哈弗F7X的安全问题也成为消费者们考虑购买它们时的致命问题。
综上所述,哈弗F7X存在多个致命缺点:缺乏品质稳定性,动力欠佳,油耗过高,噪音较大和安全隐患较大。这对雄心勃勃进军国际市场的哈弗汽车来说是一个极其严重的问题。因此,必须通过技术改进、质量管理和用户服务等方面进行全面升级,才能够真正满足消费者的需求并赢得市场的信任和声誉。

浅谈哈弗F7x的驾驶感——舒适,快速,稳定,安全


帅气的哈弗F7x镇楼
浅谈一下我对哈弗F7x的加速感受,首先说一下基本数据、我的车型是哈弗F7x 1.5T极智潮玩版,拥有1.5T涡轮增压发动机,最大功率是169马力/5000-5600rpm,峰值扭矩为285牛米/1400-3000rpm。而变速箱是长城自主研发的湿式7挡双离合变速箱。湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;湿式双离合稳定成熟,不但能实现快速顺畅,转换无间的换挡工作,同时低速时因为有油液帮助散热,所以也不会出现过热的情况。
蜂窝状的大嘴霸气十足
轻快、灵活的驾驶感受离不开发动机与变速箱的配合,在日常驾驶状态中,哈弗F7x的变速箱的平顺性表现不错,在频繁起步、刹车和低速跟车时,都基本没有顿挫感,这也是自主研发的变速箱拥有天生的优势。在加速和超车时,作为哈弗十大优质发动机的优势就体现出来了。虽然在深踩油门之后,能够感受到变速箱需要稍微感受一下驾驶者的意图,再做出响应,但是随着发动机转速的攀升,动力输出和提速感还是比较明显的。另外在运动模式下,动力响应更加灵敏,驾驶起来还是比较轻快的。而发动机在中后段同样有着一定的动力储备,车速在100km/h时再深踩油门加速,依然能够带来明显的提速感。同时车辆在高速行驶时表现出了不错的稳定性,这点不仅能够保证行车安全,也会大幅度提升整体的行驶品质感。
方向盘的转向虚位并不大,在小舵角反复转向时,能够感受到车头灵敏的转向响应,这在很大程度上能够提升整车的操控感受。在Eco模式下实际转向手感偏轻盈,在城市中代步时,尤其是对于一些新手来说,较轻的转向手感一定是更讨喜的。切换到Sport模式,手感明显更沉一些,从而得到更好的驾驶操控感。
而轮胎哈弗F7x选择了米其林轮胎,实际感受中抓地力表现出色。较强的横向抓地力为提升车尾的稳定性带来帮助,在快速紧急变线时,车尾能够快速跟从,没有拖沓和打滑的感觉。
底盘也是整体调校更偏向于舒适一些。在经过细碎颠簸时,虽然能够感受到一定的路感,但是车内没有明显的震动。通过减速带时,底盘悬挂也表现出了一定的韧性和厚重感,给我的驾驶印象还是比较扎实的。
就整体隔音表现而言,哈弗F7x对于风噪和路噪控制得很好,但在加速和超车时,发动机的噪音还是略微明显了些。不过我感觉在同级别很多车型也并没有比哈弗F7x好多少,我觉得实际隔音表现完全在可以接受的范围内。

f7x为什么不建议买?

建议的。其实在外观能看到的地方,哈弗F7确实变化很大,变得更加年轻化。但是在动力总成和底盘上,哈弗F7和哈弗旗下的车型没有区别,变速箱的降档逻辑依旧不能令人满意,同时1.5T发动机的油耗在同级别车型中也不占优势。
单看外形,F7确实很不一样,线条刚劲有力,比例感很平均。不难发现,F7身上也很有很多WEY的元素,特别是后窗的上扬程度,和WEY的车型有几分神似,其次较短的后悬设计也令F7增添了不少运动气息。
相信这个外观能打动不少的年轻消费者,如果要我找到F7外观中我最爱的一点,那镂空的尾翼肯定是少不了的一点,个性的同时也不会太违和。什么?你觉得F7还不够有个性?或许F7的同门兄弟轿跑SUV F7X更能入你法眼。
但事实上这次我们试驾的依旧是搭载了哈弗祖传的1.5T发动机,7速双离合变速箱也是老搭档了,试驾后,这套动力总成的表现依旧如常,H系列身上该有的问题在F7身上依旧存在。
首先发动机的低扭输出比较饱满,这是值得肯定的,但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来。可以说,F7只是换壳的H系列,只是看起来运动而已,在本质上依旧是个居家好男人。

哈弗f7x致命缺点

内饰方面,F7x无论高配还是低配,都采用了不同配色皮质进行了拼接,确实更加年轻但内饰布局变化不大动力问题动力感受变化很大 虽然数据还是那些数据,15T发动机为124KW,而20T发动机为162KW,配备7速双离合变速箱。
选车理由 买这辆车也是机缘巧合之下的一个决定,有次周末,去死党家吃饭的时候,回来的时候偶然看到路边停了一辆哈弗F7x,当时就被吸引了,看上去车型比较大,而且外形非常的时尚,特别是轮廓造型,是我之前没有见过的,立即。
现在网络的时代,网络这么发达的情况下查找一些资料是非常容易的,基本上都是公开透明的,大家完全可以自己去查找相关的资料自己去作一些了解和对比我当初选择哈弗F7x的时候也是通过汽车之家去看的口碑,因为汽车之家的口碑是。
相信这个外观能打动不少的年轻消费者,如果要我找到F7外观中我最爱的一点,那镂空的尾翼肯定是少不了的一点,个性的同时也不会太违和什么你觉得F7还不够有个性或许F7的同门兄弟轿跑SUV F7X更能入你法眼但事实上。
时间过得真快,转眼间已经购车1年啦,我的爱车是去年新上市的哈弗F7x,黑色1年以来也就行驶将近8000公里,每一天的安全陪伴当初选购小7主要是因为它的性价比,还有丰富的配置,外观造型抢眼,今天我也来给大家分享用车感受。
最后,要吐槽下车机,全触控模式,反应不灵敏,而且还会出现死机卡机的状态,另外一个在光线充足情况下,这块屏幕会很反光,体验起来很不友好,这方面哈弗可能还需改善结合哈弗F7X售价11万-14万多的价格区间,个人觉得还可以。
1空间比较小 受到大溜背造型的影响,哈弗F7X的后排空间会显得比较压抑,满载出行的时候后排乘客舒适性不足另外后备箱的储物空间也受到了限制,整车的实用性表现并不是太好,所以很难满足家庭用户的用车需求2造型。

15万国产SUV横评,这3款车买了不上当,用着不后悔

开题:买一台SUV吧!
现在已经是很多国人的购车首选,更大更实用的空间,日益完善的技术,让很多SUV有了不输轿车性能的同时,也提供了更加舒适的用车体验,而15万的预算,已经可以买到一台很好的国产SUV,不过因为国内汽车行业的飞速发展,国产SUV也出现了良莠不齐的现象,但是老司机买车通常会选其中3款,买了不上当,用着不后悔,绝对是内行表现。
第一款:捷途X95 Pro版 11.99-15.29万元
如开题所言,15万级别买一台SUV,主要还是为了家庭舒适性服务,所以去年年底上市的捷途X95,就是一款比较值得推荐的车型,这款车定位中型SUV,是这个价位中数量较少的“大SUV”,它的车身尺寸分别为4875*1925*1780mm,轴距也达到了2855mm,所以空间的实用性完全足够日常家用。
而在动力方面,有1.5T和1.6T两种选择,我个人推荐1.6T车型,毕竟这么大的一台车,1.5T发动机的动力还是略有不足,而1.6T发动机最大马力为197匹,峰值扭矩为290牛米,百公里加速实测为10.57秒,实测百公里油耗为10.4L,动力表现足够日常家用,而油耗表现也符合中型SUV的平均水平。
虽然是台大车,但是1.6T的捷途X95配置也足够丰富,全系标配的前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、两种驾驶模式、可开启全景天窗、带记忆功能的电动感应后备箱、无钥匙进入启动、远程控制、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表盘和中控屏、手机互联、语音控制、车联网以及矩阵式LED头灯等等。从性价比来说,同价位实在找不到比它更强的汽车了。
第二款:长安CS75Plus 10.69-15.49万元
近两年里最值得入手的国产SUV中,长安CS75Plus是一个绕不开的车型,作为长安第三次创业的重点车型,这款车有着十足的竞争力。虽然在外观设计上,虽然因为类似雷克萨斯的前脸造型,让很多人认为这是一台山寨车,但是从细节方面去观察的话,长安CS75Plus不管是外观还是内饰,都有着足够丰富的原创成分,也是一台设计较为美观的SUV。
动力系统上,长安CS75Plus搭载了1.5T和2.0T发动机,前者最大马力为178匹,峰值扭矩为265牛米,匹配爱信6速手自一体变速箱;后者最大马力为233匹,峰值扭矩为360牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱。两款发动机和变速箱之间的匹配调教都比较出色,即便是1.5T车型也具备较为充足的动力,完全能够胜任家庭日常代步。
而且据厂家介绍,为了获得更多的市场份额,这款车投入了较多的研发和制造成本,盈利能力并不出色,在配置和品质方面也进行了严格的把控,所以从上市之初开始,就取得了非常好的销售成绩,可以算是一匹国产黑马SUV。
第三款:哈弗F7x 11.99-15.49万元
相比较哈弗H6而言,其实我更加乐意推荐哈弗F7x,除了这一代哈弗H6已经到了产品末期之外,我总觉得这款车缺少一些个性,虽然性价比足够口碑表现良好,但是缺少了足够的心意,而哈弗F7则不然,这款车已经在俄罗斯图拉工厂生产,虽然因为时间积累不够在海外销量不佳,但是作为长城集团进军海外的重点车型,不管是外在还是内在都更具国际范儿。
哈弗F7x搭载的是1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大马力169匹,峰值扭矩为285牛米;2.0T发动机最大马力为224匹,峰值扭矩为385牛米,两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱,提及这种变速箱总有人不待见,但是哈弗的这款变速箱性能确实不错,动力输出和分配顺滑合理,换挡间隙没有所谓的顿挫感。
1.5T车型的动力家用足够,不过2.0T就非常好玩了,这款车不仅动力表现出色,而且底盘调教也偏向运动化风格,能够给驾驶者提供较为清晰的路感,不管是直线加速还是山道驾驶,硬朗的底盘都能让驾驶者体验到更多的驾驶乐趣,是一款性能不输轿车的SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗f7x是什么级别的suv

哈弗f7x的定位是紧凑型SUV。
哈弗f7x是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为11.99-15.49万元。
这款车是继哈弗H6车型之后推出的又一款紧凑型SUV,在外观方面,这款车采用的是更加年轻化的设计,给人感觉更加时尚动感,汽车的前脸采用的是家族式的设计,前脸的进气格栅面积非常大,加入熏黑式蜂窝状中网,带给人一种很强的视觉效果。
从汽车的侧面来看,这款车采用的是平直的腰线设计,侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部,在一定程度上提升了这款车的运动气质。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4620*1846*1660mm,轴距为2725mm,作为一款紧凑型的汽车,这款车的空间表现还是非常优秀的。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.5T发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为285牛米,2.0T发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
汽车之家报价

2021款哈弗F7F7x购车手册:科技智能两手抓,哪个版本最适合你?

哈弗的F系列自诞生之日起就承担了哈弗品牌智能化、科技化和年轻化的转型重任。和主打均衡、高性价比的H系列不同,哈弗F系列定位主流个性SUV,换句话说哈弗F系列要比H系列更前卫,更动感。
作为一名“身经百战”的汽车编辑,汽车厂商们吹的牛我们见多了,信誓旦旦推出新的车型系列最终潦草收场的例子也不是没有。哈弗F系列的成绩如何呢?成立两年,该系列车型的累计销量超过27万辆。主力车型 哈弗F7累计销售更是突破21万,平均月销量破万。在大获成功的哈弗H6之上再开辟出新的细分市场,哈弗F7的表现已然算得上优秀。
2021款哈弗F7已经上市,新车在多方面做出了升级,作为消费者该如何选择适合自己的车型版本呢?今天咱们一起来了解了解。
扪心自问一下,你现在看视频是不是必须要配合B站弹幕食用,微信聊天是不是一言不合就开始斗图?这已经是现在年轻人新的社交方式了。2021款哈弗F7/F7x率先搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,实现了智能化再进阶。
Fun-Life 2.0系统内含丰富的小场景应用,其无需下载安装,支持自然唤起和全语音交互,即用即走。它就如同我们手机里的小程序,两者同样轻便好用。视频新势力Bilibili首次上车,打造了用户专属的“B站小场景“,年轻用户上车即看B站。
微信是我们手机日常使用的高频app,它覆盖了我们工作和生活的方方面面。很多人在开车的时候不得已要用手机回复微信消息,这时候手忙脚乱非常危险。2021款哈弗F7搭载的Fun-Life 2.0系统支持微信车载版。它可以实现全语音交互收发消息,接打语音电话,在保证安全的情况下不错过重要消息。同时微信车载版还支持车队位置共享、车队对讲、位置分享等。
如果你非要抬杠说微信有私密消息,有时候车上坐着朋友同事,让他们听了不太好。这是你的问题,不是微信的问题……
前两天刷抖音,看到了现在年轻人的旅游现状——睡到大中午、不去景点、房间吃外卖、特别容易累……我“反思”了自己上个月的旅行,居然全中了。我对自己的定位还是很清晰,现在的年轻人归根结底就一个字,懒。
千万别觉得“懒”不好,从某种角度来说,“懒”才是科技进步的源动力。就以开车来说,以前我们觉得跑高速太累,几个小时聚精会神,手和脚都不敢放松。以前我们觉得停车太麻烦,四周环境恶劣,车还越来越多,把其他车辆擦挂了还要花时间处理事故。现在2021款哈弗F7解决了这些问题。
ADAS全新高级智能驾驶辅助系统支持L2级自动驾驶功能。除了标准的主动巡航,碰撞预警和主动刹车之外,这套系统还升级了LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助。通过传感器识别前车路径和道路标线,保持车道内的辅助驾驶。这套系统在跑高速的时候非常有用,适当活动一下手和脚,对于缓解驾驶疲劳很有帮助。
全自动融合泊车系统会实时监测车辆周边障碍物的情况,通过自动转动方向盘实时调整车身角度,控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶,使驾驶员轻松,安全,快捷地完成停车入位。
除此之外,2021款哈弗F7还提供了很多人性化辅助功能,我们认为最有价值的是巡视车辆视角。这项功能在通电后启用环视一周视角,显示车辆四周环境,驾驶员通过视频信息确认车辆四周是否有存在安全隐患的小孩、障碍物信息,避免安全隐患。
至于设计,本来哈弗F7的造型就深得年轻用户的青睐,2021款哈弗F7只需要“微整”即可。全新设计的六边形中网,内部采用了立体造型,整个前脸造型语言简洁、犀利,充满科技感。这是新车在外观方面最大的变化。
转到车内,中控屏幕升级至12.3英寸,1920*720的分辨率,个性化异形面板造型配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计以及座椅压花图案,这套内饰放在同级还是很能打的。
最后,我们该说说2021款哈弗F7该怎么选。首先是车身形态,哈弗F7系列提供了标准形态的哈弗F7和轿跑形态的哈弗F7x。哈弗F7x的车身中后部更为流畅动感,以最美天际线穹顶为设计灵感的溜背式车身确实漂亮。
两款车的轴距同为2725mm,乘坐空间非常接近,通常我们理解轿跑SUV后排头部空间比较局促,而哈弗F7x把后排头部空间也挖掘得比较充分。两款车差异比较大的是尾箱空间,轿跑造型的F7x不能容纳太高的物品,而常规造型的F7就没有这个问题。选更能装的F7,还是更漂亮的F7x,这个就要根据你的需求来做决定了。
2021款哈弗F7x搭载1.5GDIT / 2.0GDIT+7DCT两套动力组合。1.5GDIT发动机输出124千瓦,具备CVVL连续可变气门升程技术,在动力性能和燃油效率两方面取得了平衡。2.0GDIT发动机经过了重新调校,动力性能更加出色,该台发动机用于F7x极智性能版,百公里加速仅需6.6秒。如果你日常开车风格稳健,兼顾了动力和油耗的1.5GDIT的版本比较适合你;如果你对动力有更高的要求,不要犹豫,上2.0GDIT版本就行。在价格提升不多的情况下,动力提升明显,体验的升级分摊到每天的用车成本,还是很划算的。
2021款哈弗F7和F7x已经在9月16日上市了,其中F7的指导价区间为11.18-15.18万元,而F7x的指导价区间为11.99-15.49万元。新车的指导价和老款保持了一致,不过非常实用的车道偏离预警、车道保持等功能下放到了低配版本,这对消费者来说肯定是件好事。想在国庆节提车出游的朋友,第一批到店的商品车可得先下手为强了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款哈弗F7x实车到店,外观很运动,2.0T爆发224马力,配双离合

目前国内轿跑SUV车型市场的发展是相当迅速的,更多的汽车厂商已经开始发力这个级别的车型市场了。 哈弗F7x是哈弗汽车旗下一款很不错的轿跑SUV,汽车进入市场以来的成绩是相当不错的,并且还在今年上市了2021款哈弗F7x来竞争市场,最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
2021款哈弗F7x的外观上运动感十足,多边形的进气格栅比较精致,周边的线条描述的很平直,编织样式的中网看起来相当的高级,汽车的前大灯组相当的饱满,整个灯组保持一定角度的倾斜,点亮之后的辨识度很高。雾灯区是三角形的样式,立体感很不错,汽车的进气口还是很修长,前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来比较扎实,腰线描述的还是比较清晰的,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线描述的很清晰,轮眉周边的线条描述的比较流畅,多幅式的轮毂比较精致,汽车的尾灯组棱角分明,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格比较上档次,中控台保持一定角度的倾斜,仪表盘和中控屏在同一平面上,多功能方向盘的触感很不错,车内配备了较多的物理按键,电子换挡杆比较精致,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4620*1846*1660mm,轴距达到了2725mm,空间表现不错。
汽车提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为169马力、224马力,动力输出还是很充沛的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。