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长城风骏5皮卡车价格2021款,2021款风骏5皮卡上市，7.58万起，配多功能方向盘+智能仪表

admin admin 发表于2024-01-10 10:59:05 浏览18 评论0

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2021款长城风骏5上市，起售价7.58万

近日，2021款 长城风骏5皮卡正式上市。2021款风骏5提供10种车型，官方建议零售价为7.58-9.78万元。
新车在外观上与老款相比没有太大变化，大灯、中网、前包围的结构一目了然没有什么花哨，横条的镀铬中网配合长城的LOGO看着很阳刚。
车身侧面较为方正的座舱也能为5位乘员提供较为舒适的空间。
后斗的容积也和老款没有太大的差异，依旧是配合脚踏板，方便上下或者搬运货物。
新车内饰设计比较朴实，整体造型非常的简约。机械式的仪表配合全手动的空调，有一丝丝复古的感觉，不过这就是皮卡车型的标配。皮质座椅给整车内饰增加了一丝高级感。
2021款风骏5柴油两驱和四驱车型均搭载了自主研发的2.0T高压共轨柴油机，最大功率139马力，峰值扭矩325牛·米，匹配6速手动变速箱；汽油两驱与四驱车型均搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款风骏5皮卡上市，7.58万起，配多功能方向盘+智能仪表

日前，车现场了解到，2021款风骏5皮卡上市。新车共推出10款车型，售价区间7.58万-9.78万元。2021款风骏5皮卡主要针对配置和动力方面进行升级。其中，配置上增加电动调节后视镜，动力方面针对2.0T柴油发动机的数据进行了小幅调整。
外观方面，2021款 风骏5皮卡前脸进气格栅配有三条镀铬条装饰，配合两侧大灯显得炯炯有神，车身整体造型简洁而硬朗。尾部方正敦实，后尾门的开关采用了黑色设计。
在内饰方面，虽然是轻型卡车，但“风骏5”感觉并不逊色于普通乘用车。多功能方向盘和智能仪表，并且易用性非常好。在配置方面，风骏5向2.4L汽油两轮驱动精英车型增加了电动可调后视镜。
在动力方面，新车提供2.4L汽油和2.0T柴油发动机。其中，旧款2.0T柴油机的最大功率从100kW增加到102kW，峰值扭矩从320N·m增加到325N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级、动力提升，2021款风骏5皮卡售7.58万起

2021款 风骏5皮卡上市。新车共推出10款车型，售价区间7.58万-9.78万元。2021款风骏5主要针对配置和动力方面进行升级。
外观方面，2021款风骏5整体造型简洁硬朗，前脸采用横格式的进气格栅，三条镀铬条装饰简洁大方，两侧大灯和格栅紧密相连，平直的车灯轮廓让车灯显得炯炯有神，也让前脸更加显眼有辨识度。
内饰设计偏实用简洁，中控台多为物理按键，科技感虽然不足却给人一种复古的感觉，风骏5内饰看起来普通平淡，但是该有的乘用车功能都有，多功能方向盘、智能仪表一样不少，易用性极强。
动力方面，新车提供2.4L汽油和2.0T柴油发动机。其中，2.0T柴
油发动机最大功率由老款车型100kW提升至102kW，峰值扭矩从320N·m提升至325N·m。
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低配版长城炮？2021款风骏系列上市，7.58万起售

2020年上半年国内皮卡销量统计显示，长城旗下三款皮卡占领销量榜前三，除长城炮以外，位列第二位和第三位的 风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱。从我们获得的最新消息来看，2021款风骏系列皮卡日前正式上市，其中2021款风骏5推出10款车型，售价区间7.58-9.78万元，2021款风骏7推出18款车型，售价区间8.68-12.28万元。
2021款风骏5
作为年度改款车型，2021款风骏5继续保持2020款车型设计风格，并提供短轴和长轴两种车身尺寸，其中短轴版车型长宽高分别为5095/1800/1740毫米，轴距3050毫米，长轴版车型长度和轴距相比短轴版增加300毫米，宽度和高度保持一致。
2021款风骏5动力系统搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，其中2.4升汽油发动机最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；2.0T柴油发动机最大功率139马力，峰值扭矩329牛·米，相比2019款车型分别提升了3马力和9牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。两款发动机均满足国六排放标准，并提供后驱和四驱版车型可选。
2021款风骏7
本次上市新车从2019款升级为2020款，主要对车款数量进行了削减，其中，2019款风骏7柴油版从12款减少至9款，售价12.48-13.88万元的3款冠军公务版车型被取消，售价12.38万元的汽油冠军版也同时被取消。此外，2021款风骏7不再提供国五车型。
动力方面，2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为163马力和156马力，峰值扭矩330牛·米和345牛·米，传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。
风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱，其中风骏5主攻商用皮卡市场，风骏7兼顾商用与私人用户，并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市，新车车款数量有所精简，最高售价也进一步降低，减少了与长城炮过度重叠。目前来看，长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位，长城炮、风骏5、风骏7“三强”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率，三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款风骏5、风骏7增配上市 售价7.58万起

近日，中国皮卡网得到消息，2021款 风骏5和风骏7已经正式上市。其中，2021款风骏5推出10款车型，涵盖两驱/四驱、小双/大双、进取型/精英型等，售价区间为7.58-9.78万元；2021款风骏7则提供18款车型，包含两驱/四驱、小双/大双、超值型/精英型/领航型等，售价区间为8.68-12.28万元。
新车售价与现款车型保持一致，但内饰、配置有所升级。在目前正在进行的2021中国皮卡年度车型评选的现场，2021款风骏7参与了经济适用组测评。
从实车图片来看，2021款风骏7在造型设计上并没有变化，一体化怒狮造型很有辨识度，配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。此外，部分车型在原有基础上增加了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口等多项配置，并可选装后桥差速锁。
同时，2021款风骏7增加了土豪金的内饰配色，金属条装饰及座椅颜色具备了高档质感，更加符合现阶段年轻用户的审美。而为了贴合货运用户的使用习惯，风骏7使用远操式设计的6速手动变速箱，节省空间、抖动小，使得操控更舒适。
动力上，2021款风骏7柴油版搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，以经济节油、静音出众、品质可靠而著称，最大功率达115kW，最大扭矩为345N·m；汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩330Nm，两款动力均满足国六B排放标准。
2021款风骏5同样延续了现款车型的设计，但在配置上有所增加，柴油版车型的动力参数有小幅提升，最大功率从136马力提升至139马力，峰值扭矩也从320 N·m上涨至325 N·m。汽油版则搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7.58万元起 2021款长城风骏5风骏7上市

[汽车之家 新车上市] ?日前，我们从长城官方获悉，2021款长城风骏5和风骏7皮卡正式上市。相比于此前在售的2020与2019款车型，风骏5和风骏7在各个级别的车型上都新增了一些舒适性配置。其中2021款风骏5提供10种车型，官方建议零售价为7.58-9.78万元；2021款风骏7提供18种车型，官方建议零售价为8.68-12.28万元。
11.28
『图为2020款风骏5 2.4汽油两驱超值型小双排』
新车在外观上与老款相比没有太大变化，体型稍小的风骏5造型工整，大灯、中网、前包围的结构一目了然没有什么花哨，较为方正的座舱也能为5位乘员提供较为舒适的空间。风骏7造型更为魁梧，更高的发动机盖位置搭配了面积更大的中网与大灯，同时略微外扩的轮拱也让整车体态更为饱满、壮硕。
『图为2019款风骏7 2.0T柴油四驱超值型大双排』
配置方面，两款新车都在不同的级别做了配置调整。以2021款风骏5为例，在2.4升汽油两驱精英型上新增了电动调节后视镜；而在2.0T柴油车型上，由长城自主研发的GW4D20M发动机的最大功率从136马力提升至139马力，峰值扭矩也从320牛·米小幅上涨至325牛·米。
『图为2019款风骏7 2.0T汽油四驱精英型大双排』
再以2021款风骏7的2.0T汽油四驱超值型大双为例，相比老款车型虽然少了电动调节后视镜，但多了主驾驶安全气囊，多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排USB接口并且可选后桥差速锁。
动力层面，2021款风骏5柴油两驱和四驱车型均搭载了自主研发的2.0T高压共轨柴油机(GW4D20M)，最大功率139马力，峰值扭矩325牛·米，匹配6速手动变速箱；汽油两驱与四驱车型均搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
『图为2019款风骏7 2.0T汽油四驱精英型大双排』
2021款风骏7汽油两驱与四驱车型均搭载长城自主研发的2.0升涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩330牛·米，匹配6速手动变速箱；柴油两驱与四驱车型搭载了高功率调校的GW4D20M柴油发动机，最大功率156马力，峰值扭矩345牛·米，匹配6速手动变速箱。(文/汽车之家 丁伯骏)

不到10万带四驱的皮卡！新款长城风骏5值不值得买

长期以来，皮卡在中国市场多数时候只是被当作工具车来使用，但随着近几年国家限行政策的逐步解禁、消费观念的转变，皮卡市场也逐渐开始回温，各大车厂都开始布局皮卡市场，推出了更多、更新、更好的皮卡产品，现在不到10万也都能买到一辆性价比不错的皮卡。
这里就不得不提到销量靠前的长城皮卡，早在今年2月份，长城汽车旗下风骏5汽油国六版车型正式上市，时隔5个月，在7月12日，新款风骏5柴油国六版也正式上市，共推出2款车型，售价为：两驱精英型8.48万元，四驱精英型9.78万元。随着柴油国六版车型的上市，风骏5车系所有动力均满足了国六排放标准，那么风骏5柴油国六版有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
风骏5柴油国六版车型解读
外观上市风骏5柴油国六版车型延续了之前风骏5汽油版上的熟悉的造型，前脸进气格栅配有三条镀铬条装饰，大嘴式进气格栅具有典型的家族式特征，也极比较容易辨认。作为一款工具型皮卡，其整体造型流畅，较为方正的样式也让它不失力量感。
搭配银色下护板及两侧的圆形雾灯、横条状LED日间行车灯，与哈弗硬派SUV风格类似。
两款车型前大灯组为卤素光源，并且全系标配大灯高度调节功能。
车身侧面线条简洁粗犷，搭配张力十足的轮眉设计，显得硬派十足，车身尺寸上，其长宽高依然为5395/1800/1730（mm），轴距为3350mm。货厢尺寸为1680/1460/480（mm）。
尾部则采用了典型的皮卡式设计，并配备了不锈钢防滚架。身为一款皮卡车型，新车还在货斗内部喷涂了货箱宝，可以说防护的还是比较到位。并且在货厢两侧设计挂钩，后保险杠处还配备了踏板，载货及搬取货物时都比较方便。
尾灯采用了竖条式设计，造型简洁大方，在皮卡车型上也是比较常见的设计。作为一款工具型皮卡，咖哥觉得风骏5柴油国六版整体给人一种低调、务实的感觉。
风骏5柴油国六版车型内饰同样延续汽油版车型的设计，整体设计以实用性为取向，也是偏向轿车化的设计，提供四辐式多功能方向盘并在中央配有银色装饰，采用黑棕内饰。
双圆式仪表盘是比较经典的设计，黑底白字配色更加清晰易读。中央配备的行车电脑显示屏可显示续航里程、瞬时油耗、胎压监测等多种信息。
中控区域并没有配备彩色液晶触控大屏，只提一块普通黑色显示屏，提供常见的收音机、蓝牙、车载电话、USB等基础功能。
在中控显示屏下方，还配备了四驱系统切换按钮，包括两驱、四驱和低速四驱三种模式可选，方便驾驶者根据自身需求选择相应模式。两款车型只配备了手动空调，并且全系标配了粉尘过滤功能，空调控制面板依旧采用了传统旋钮式设计，操作起来比较方便。
安全配置方面，提供ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、后车门儿童锁等功能。
前排中央扶手储物格空间还是比较可观的，特别是深度非常深，放置几瓶饮料也不成问题。
前排座椅采用皮质包裹，棕色配色，内部填充厚度适中，舒适性表现不错，但全系车型仅支持手动调节，并且不带座椅电加热功能。
后排座椅材质和前排保持一致，但是靠背比较直，长途乘坐会比较容易疲惫，好在座椅填充较为柔软，并且有着不错的腿部支撑。此外，后排仅配备了两个独立头枕。
好在后排中央地台凸起并不算明显，使得中间乘客乘坐时不至于太局促。
此外，在车内主副驾驶车门处均配备了储物格，并且采用了独立式设计，一个可以放置手机等小件物品，并且还配有杯架，可以存放一些水杯等小物件。
动力方面，风骏5柴油国六版车型搭载了一台型号为GW4D20M的2.0T柴油国六发动机，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，与之匹配的是6MT变速箱。官方百公里综合油耗为：两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。
车身采用了非承载式车身设计，前悬挂为双横臂式扭杆弹簧式独立悬挂，搭配后钢板弹簧式非独立悬挂的组合，也是同级车型中比较常见的配置。
值不值得购买？
售价不到10万元、使用2.0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长。这些，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。
综合来说，咖哥觉得对于想购买一辆皮卡来体验越野乐趣的朋友来说，还是要根据自己的实际需求去选择，尤其对于使用皮卡有限制、购买柴油不太方便的城市来说，柴油版皮卡就不是很值得推荐了，但对于生活在没有这些限制的地区，它无疑一辆性价比很高值得推荐的柴油皮卡，并且长城皮卡在全国的经销商网络覆盖也是它的一大优势！大家觉得呢？
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2023值得买的家商两用皮卡，6万起步总有一款适合你！

谈到皮卡，人们印象中在广阔田野中驰骋，上山下乡，代步旅游，钓鱼露营，简直就是全能车型的代名词。皮卡也正是如此，开放性的大货箱，能装货能旅行，驾驶室也能搭载不少的乘客。时间已经进入到2023年，市面上有哪些商乘多用，性价比高值得入手的皮卡车型呢？现在随小编一起了解下几款6万起步的超值皮卡。
长城风骏5 ：威猛大气 做工精细
上市日期：2020年7月
官方指导价：6.98万元-9.98万元
车型亮点：两套动力可选
长城风骏5依旧是长城今年的主打车型，外观设计与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，很符合年轻人的审美。动力方面，长城风骏5搭载了1.5T/2.4L两套动力系统，1.5T发动机动力达到136马力，最大扭矩240牛·米，动力十足。
空间载重方面，长城风骏5长短轴车型车身尺寸分别为5095/5523*1720*1683mm，长轴版的货箱尺寸达1820*1520*460mm，货箱容积为1174L，可以轻松的放下冰箱、衣柜等大物件，运输载货能力不俗。
长安凯程F300：朴实无华 好开耐用
上市日期：2022年4月
官方指导价：6.09万元-6.39万元
车型亮点：长轴、标轴可选
长安凯程F300属于传统皮卡的简约造型，简单大方，前格栅采用高光黑蜂窝状设计，提升了时尚感，全系标配雾灯也是一个亮点。内饰方面，顶配版本采用了双色搭配，也能看出是为贴近年轻人审美而努力。长安凯程F300有长轴、标轴可选，其中长轴版货箱尺寸为2020*1465*400mm，装货能力不俗。
动力方面，搭载DAM15KL的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为150牛·米，匹配5挡手动变速箱，换挡平顺动力够用。凯程F300目前有真香版和后浪版2个版本，比较推荐长轴真香版（6.09万），更大的货厢，更长的轴距，更低的价格，妥妥的“真香定律”。
五菱征途：经典外观 经济实用
上市日期：2021年3月
官方指导价：5.88万元-6.28万元
车型亮点：8寸大彩屏
五菱征途这款皮卡采用了五菱家族的经典外观设计理念，一些细节上也有颇为出彩之处，比如车尾箱前段的粗壮护栏，很有那种美系全尺寸皮卡设计的味道，非常霸气。对称式的内饰搭配视觉观感比较协调，8英寸娱乐互联大屏的加入，也是这款车的一大亮点。
动力和配置上，五菱征途采用了1.5L+5MT黄金动力组合，这套动力组合配置也是五菱家族多年沿用的较为成熟，强劲不是其特色，稳定的输出才是根本。在顶配车型上，五菱征途提供了倒车影像、胎压监测、ABS+EBD系统、8英寸娱乐互联大屏等配置，性价比也不错。2+3的座椅布局，配合中规中矩的空间，日常载人拉货都可以满足。
北汽制造卡路里：后起之秀 国民好车
上市日期：2022年12月
官方指导价：5.98万元-7.48万元
车型亮点：六位一体安全辅助 10.25英寸双联屏
北汽制造卡路里是北汽制造布局皮卡市场的杀手锏，5.98万起步的售价，却有着时尚霸气的新造型，满足年轻人对于皮卡车的外观想象。狮吼式霸气前脸、狩猎眼前大灯以及叠羽式双U日行灯的组合，一股霸气、炫酷的感觉迎面而来，多种靓丽配色非常符合年轻人的审美。10.25英寸贯通双联屏的加入更是点睛之笔，只能说北汽制造是懂年轻人需求的。
安全配置方面，北汽制造卡路里提供ABS+EBD+ESC+TCS+EBA+HHC，六位一体的安全辅助功能配置，在同级车型中实为罕见，在看不见的地方花钱，也是北汽制造的一大特色，却着实提升了车内乘用人员的安全系数。
空间和载重方面，北汽制造卡路里有标轴版和长轴版车型，长轴版车长5520mm，配合1900mm宽舱设计，空间宽敞，体积霸气。货箱内宽1845mm，内高545mm可达1338L大尺寸尾箱，轻松装下十几个登机箱，795KG强悍承载力甚至可以媲美小卡的载重量。
动力方面，北汽制造卡路里配备了新一代五菱柳机2.0L高燃发动机。额定功率106千瓦、最大扭矩200牛.米。起步给力、爬坡稳定、高速有推背感，支持IVVT发动机技术，配合更省油的电动助力系统，整车油耗表现更好。
总结：皮卡大爆发 国货有精品
以上几款皮卡各有特色，其中五菱征途凭借多年积累的口碑赢得了用户的信赖。凯程F300大货箱、皮实耐用成为拉货创业的首选。风骏5两套动力可选，装载能力也不错。北汽制造这几年越做越好，越做越有温度，更懂得贴近用户需求，北汽制造卡路里这辆6万级舒适乘用大皮卡，在外观、空间、载重、安全等多个方面拥有越级的表现，着实是一款国民好车，生活与浪漫，一次全都有。
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长城风骏5皮卡价格及图片

近年来，越来越多的消费者开始关注皮卡车型，因为它既具有大卡车般的实用性和载重能力，又具有小汽车般的驾驶舒适性和灵活性，深受农村和城市商户的喜爱。长城风骏5皮卡是一个极具竞争力的产品，下面我们来了解一下它的价格和图片。
1. 长城风骏5皮卡价格：
长城风骏5皮卡目前的售价为12.98万元起，整体价位在14.18万元左右，不过因地区、配置和销售渠道等因素的影响，具体价格还需要咨询当地经销商。
2. 长城风骏5皮卡图片：
从外观来说，长城风骏5皮卡采用的是硬朗的设计语言，主要表现在它的前脸采用了大面积的网状进气格栅，中央标志性的“长城”字样明显，同时头灯还加入了LED灯组，展现出一股精悍感。车身上的线条简洁流畅，腰线设计简单，车身轮廓饱满有力。车身后部造型也十分硬朗，尾灯采用了流氓式设计，时尚感十足。
从内饰来说，长城风骏5皮卡的使用体验非常人性化，全车空间较为宽敞舒适，中控台布局合理，亮黑色和银色元素的搭配也显得相当高档精致，虽说稍显朴素，但总体风格时尚、实用。
再看配置方面，长城风骏5皮卡配备了电动折叠后镜、导航系统、倒车雷达和 ESP 车身稳定控制等多项高档配置，还有被称为“皮卡独有”的加固钢板车架，驾驶起来更加安全可靠，尤其是在满载状态下，稳定性和牵引力都表现优异。
综上所述，长城风骏5皮卡属于皮卡车中的一款优秀车型，超大的载货空间使它们成为商家和工人的首选，如果你正在考虑购买一辆皮卡车，长城风骏5皮卡绝对是一个不错的选择。