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广汽本田锋范2020款,2020款本田锋范车身尺寸是多少？

admin admin 发表于2024-01-10 10:56:10 浏览14 评论0

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别整天想着飞度，全新锋范这台新车也很值得看

众人皆知第四代本田飞度即将到来，并成为了2020年最值得期待的新车之一。看到它的出现有人欢也有人悲，有的认为飞度终于不像“烂仔”车了，是真正的买菜家用车；而众多本田粉却拍桌子反抗，说前三代飞度的精髓将毁于此。可见新飞度又因为舆论而成名，如果你属于拍桌子的一份子，教授建议别再追究了，萌萌大眼已成事实，要不怒转粉看看它的兄弟--全新本田锋范。
全新锋范
早前本田发布了全新一代锋范，就外观而言新旧款的落差不至于新飞度那样，更容易让人接受。而在它出现之前，广本凌派一度被称为“小雅阁”，现在看来全新锋范就是“小思域”了。

自新思域诞生后，本田的新车就开始采用最新设计语言，而全新锋范整体的变化很明显，前脸格栅处采用了银色装饰板并与大灯相连，下方包围很有层次感；尾部更是全面升级，采用了新的尾灯造型，值得注意的是新车的腰线为水平直线，不同于现款下往上的倾斜，因此车尾看上去更敦实，有厚重感。

对飞度和锋范了解的都清楚，广本将全球车引入国产后对，对外观的改动其实不算多，基本是遵循日版的设计，看现款车型就知道。即使这样，国内消费者依然最担忧的是铁轮圈、卤素灯等一系列减配操作，反正有前者之鉴，教授已经做好了心理准备。

本田对于这届新车似乎更重视质感的提升，从新飞度到新锋范也能看出，内饰的高级感较现款车型好了很多。新车的中控台造型被重新设计，采用上屏幕下空调的布局，其中屏幕尺寸、出风口造型和档把区域都会有所改变，虽然总体谈不上有多豪华，但实实在在的质感却是能感受得到。

同样的，经验告诉大家新车国产后的配置会和海外车型有出入，但这是考虑到成本的因素，其实后期能加装的配置都不是大问题，教授反而更想新车能在安全配置上加点料，例如全系标配ESP防滑系统，毕竟这个不足已被吐槽许久。不过庆幸的是，在售的2020款飞度已经升级为全系标配ESP，希望这个好苗头能持续下去。

另外，从外媒处得知新锋范还会推出RS版本，与普通车型的不同主要在外观上，将拥有一系列黑化套件，中网还会附上RS的标识。前几代车型中只有飞度推出了运动版或RS版，而这次本田将锋范也列入其中，还是能通过运动标签来吸引年轻消费者。但根据以往的经验也知道RS版是不会进入中国的，它仅在海外市场和中国香港、澳门地区售卖。

比起全新设计语言全新锋范的动力更值得期待，只是目前还处于猜测阶段，有外媒透露新车不再搭载1.5L发动机，而是换上1.0T 三缸发动机，值得说的是，全新飞度此前已经确定了继续搭载1.5L自然吸气发动机，因此全新锋范未来可能会变成越级竞争，和本田凌派并行。
三缸发动机会成为紧凑型车的主流，至少在未来一定会，但目前的情况是消费者更加青睐于自然吸气发动机，假如锋范变三缸成事实，那么凌派的销量将会被锋范占领一部分，这样看也似乎不是一件好事。不过当初新凌派推出的时候三缸发动机也不被看好，可后来月销持续破万的成绩也表明这种担忧有点多余，或许在凌派打下头阵之后，搭载1.0T发动机的全新锋范会把三缸的隔阂进一步缩小。
关于配置

锋范和飞度的车型之间，除了顶配车型，其他的车型配置差异不算太大，因此中低配向来是走量配置，买低配的消费者以代步为主，买中配的消费者绝大部分是为了天窗。此外，2018年改款的后期飞度也把中控大屏取消了，但现在都2020年了，锋范甚至是飞度的车主们也不想听到“买发动机送车”这类梗，先不说来自中国品牌紧凑型车的打压，很多合资小型车、紧凑型车的配置都更胜一筹，因此配置提升是全新锋范和飞度能否继续不败的关键所在。
兄弟关系

锋范和飞度之间存在关系，不只是因为价格和定位接近，而是真兄弟。现在锋范的英文名称为City，飞度称为Fit，从以往的车型资料中可以看到，第一代飞度（Fit）在2004年被广本引入国产后，同期有一款三厢版的车型售卖，它在海外称为City，而在国内广本还是称之为飞度（Fit Saloon），从那一代开始三厢轿车版和第一代飞度基于同平台，而不是曾经的Civic平台。

从此三厢版车型（Fit Saloon）便开始跟随着飞度的底盘打造，后来它在2006年进行改款，同时广本也给它取了新名字叫City思迪，相信这个名字更为熟悉。随后来到2008年，广本推出第二代飞度，而三厢City轿车版也同步基于二代飞度底盘打造，并且定名为锋范。简单来说我们现在所见的锋范City，它的名称最开始叫Fit Saloon，后来到City思迪，最后再到City锋范。

来到更近的时间，广本在2014年推出第三代飞度（底盘代号GK5），同年新一代锋范上市。两车的关系可谓更亲密，无论是车型的售价和配置都非常接近，因此很多消费者开始考虑究竟是买两箱版飞度还是轿车版锋范的问题。

后来的结果我们都知道，搭载了L15B发动机的第三代飞度GK5更加出名了，动力表现在同级车型中独树一帜，被广大改装爱好者视为珍宝，因此GK5附上了动力越级等神一般的标签。但此时此刻，同样搭载1.5L自然吸气L15B发动机的锋范，却逐渐被遗忘，近两年的销量也表明，飞度占上风。

它们之间的差距就变得越来越大，当然不是车型本身，而是地位。虽然飞度被提及得更多，什么空间大动力足还省油的优点，但其实锋范也如此，轴距比GK5要长，还拥有轿车的尾箱，油耗也很出色。只是同车不同命，后来的锋范更像是充当着“替补”角色，当父母不接受两厢飞度的情况下，只能买一台看上去更顾家的锋范来满足了。
市场展望

全新锋范在未来的最大竞争对手一定是第四代飞度，这种门内斗争似乎又让时间回到2014年，不过这次的角色将会换位，锋范变得更运动，飞度反而更顾家，所以持币观看的消费者将会在新飞度身上强行挖掘改装潜力，还是直接选择三厢锋范，一起拭目以待。

而关于其他品牌，合资车型的丰田YARiS L致享依然会是竞品之一，还是本田丰田的入门三厢车竞争。其次还有一系列主打性价比的中国品牌车型在等着，所以还是那句话质感和配置的提升是全新锋范的决胜关键。


锋范属于“开不坏的日本车”之一，多年积累的口碑也让它在10万元紧凑级中占有一席地位，只可惜还是比不过亲兄弟。作为父母的本田，可能是出于这样的原因要将另一个重任交给它，如果全新锋范将来以运动范和1.0T进军高一级的领域，或许还能再闯出一片新天地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田锋范2020款是国六吗？

本田锋范2020款是国六的，配置：
1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；
2、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有；
3、动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。
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本田锋范2020款有几款发动机？

2020款本田锋范有2款发动机，1.0和1.5T的：1、本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的；2、但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉挡次了；3、但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

本田锋范多少钱一台

8万元2015年本田锋范豪华版15L自然吸气发动机配备了本田的地球梦技术，在燃油经济性方面大有可为跑6万多公里还能卖8万元本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所TYO和纽约证交所NYSE上市；最低的是15手动，968万，4S点估计能便宜1~3千吧 我买的是15AT的，上月才提的车，便宜了1千，最后全办下来，13万。
低配的一共下来是11万左右， 手动挡的是高配的12万多吧 本田车挺好看的就是铁皮薄点 锋范现在最低配置的10W够上路的了标配的带天窗的；09年的本田锋范自动挡车型，个人认为，该车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车价位大体在三万左右，具体需要看实际车况。
你好朋友，9万左右。
本田CITY锋范15L手动精英版标价1068万，按目前店家的优惠，估计10万内就可以搞定15L iVTEC发动机非常省油在高速公路上轻松以120公里速度驾驶，发动机的动静清晰，而风噪路噪却压制得很好轻重适中的方向盘，虽然都；请大家帮我分析下，我和老公月工资总计在5000左右，现在打算买车一次性付款，车子大部分时间城镇之间开，每月往返一次吴江和太仓之间高速走大概1小时左右，现在最关心的是这款车的油耗及以后的保养问题，请问是本田锋。
2013年的本田锋范新车，当年如果是本田锋范手动挡低配车型，该车子新车价位大体在八万多，现在该车子二手车大体在四万左右；元左右本田锋范的发动机地球梦科技DOHC iVEC发动机，最大功率为96kw，最大扭矩为155N m，并配备CVT无级变速器本田锋范的发动机排量为1498mL，与其他的发动机排量相比，并不差发动机。
2019款锋范落地价格是710万左右，具体多少钱落地建议到4S店问问，各地价格不同12019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭；2020款本田锋范价格是1314万左右1作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错，开了这些年下来，故障很少出现，日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型2现在。
2009年的本田锋范，15自动，车况良好无事故，现在的价格在3万左右。
问题太笼统了 2015新锋范 以指导价898的自动舒适来讲 全款购车 差不多9万2左右能落地 当然地区不同，配置不同 价格会有差别；本田 锋范 2015款 15L CVT舒适版 价格在65万左右车辆需要无任何事故，无故障的情况下公里数不超过8万具体的车况还需要检测为准。
本田锋范官方售价是618万至888万1锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实2虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在；亲，2015年新款自动豪华版1，5L，10，58万元。
本田锋范10款10年的时候，该车子新车价位手动挡最低配车型的话还在九万多，与现在相比差别不是很大的。

2020款锋范上市时间什么时候？

2020款锋范19年5月份上市的，配置：
1、为一款年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的主体设计以及配置，增加了星曜红与极光蓝两款车身颜色；
2、车身尺寸方面，2020款本田锋范的长宽高分别为4450mm\/1695mm\/1477mm，轴距2600mm，与老款车型一模一样；
3、外观方面，2020款本田锋范在整体造型以及配置方面均沿用了2018款车型，并无明显变化。细节方面，其高配车型提供LED光源大灯组，与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。
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本田锋范Type R版曝光，预计搭载208匹1.5T引擎，尾灯像极宝马


据外媒报道，本田City Hatchback已在泰国完成路试谍照。该车基于普通版本田City（国内车型：锋范）打造而来，是本田针对东南亚市场推出的一款入门级掀背轿车。全新锋范两厢版有可能将由广汽本田引入国产，其车身大小介于大众Polo和高尔夫之间。同级别的竞品对手应该也是大众Polo、丰田YARiS等车型。
在外观上，作为掀背版本整体造型还是非常运动激进的，在前脸上有采用十代思域同款的家族式设计语言。车侧腰线从两侧大灯延续到车尾处，使其线条的层次感更加强烈。
而来到尾部，改动还是挺大的，采用全新样式的尾灯造型，尾灯组的灯腔内部集成了折线形示宽灯，同时在搭配上下方保险杠两侧类似风刀式的装饰条，整体显现出来的还是非常时尚美观的。不过各位仔细看这个尾灯是不是与宝马十分类似。
而近日，本田City Hatchback Type R版假想图也被曝光，可以看到造型上是采用 Type R 的设计理念，整体车身营造出非常运动激进的氛围。气质上可能比两厢思域差点，但整体却十分协调。
在前脸上，我们可以看到City Hatchback的车头和我们2020款的本田锋范City RS保持一致，拥有钢琴黑的水箱护罩。不过下方的保险杠设计却与 Type R FK8 相似，而且像引擎盖都换成了与 FK8 相同的设计，整体搭配起来表现出更加具有战斗风的气息。
车侧部分，还采用了非常运动的宽体设计，搭配上两侧的导风口，无疑是更加凸显整车的战斗风，而轮圈设计也更换成与海外版思域大同小异的设计。
在车尾上，两侧尾灯组采用LED熏黑立体样式，具有极高的辨识度，还有搭配极其运动的大尾翼以及设计更加战斗化的后保险杠，前后整体搭配起来就像一辆性能小钢炮。
动力的话，目前官方还没公布具体的参数，预计会搭载北美版思域Si身上高功率版的1.5T直列四缸发动机，最大功率208马力，峰值扭矩为260牛·米。
最后，编者认为本田这款City Hatchback无论如何都是让人非常期待的车型，作为一款入门级掀背轿车，该车是本田针对东南亚市场而推出。国内广汽本田锋范也即将换代，有没有可能引进这款掀背版本呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田全新CITY锋范海外实车到店 形似小号思域，未来可期

对于本田这个"技术宅"来说，外观一直不是其最受关注的部分。不过，第十代思域的外观大获成功，却俘获了大批的消费者。有思域珠玉在前，本田也不免心动，想要利用思域营造的良好形象。
果然，在第十代雅阁上，本田也使用了与思域相似的前脸，被广大网友戏称为"大号思域"。而日前又有一款轿车推出市场，它就是本田旗下的入门级紧凑型三厢轿车——本田CITY锋范。
说起锋范，应该是一款有历史年份的车型，它曾经是许多消费者购买紧凑型轿车的首选对象之一，享有稳定的销量。不过后来随着国产轿车的崛起以及SUV的流行，锋范逐渐淡出了人们的视野。
为了争夺年轻市场，本田还推出了两款轿车本田哥瑞以及本田竞瑞来取代锋范。不过，效果却并不如人意。反之，不温不火的锋范却一直贡献着稳定的销量，2019年虽然有些下滑，但是依然能提供月均3000台的成绩，这足以说明入门级紧凑型轿车还有不小的市场。
也许正是看到了市场潜力，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代，第五代CITY锋范正在来的路上。其实早在去年年底，有海外媒体就发布了本田CITY的官图，不仅有普通版还有一款RS运动版，运用独有的ignite red油漆，并在格栅、后视镜等处进行黑色涂装，营造出一副战斗的气息。
前脸部分则是采用了与思域十分相似的前脸，狭长的格栅与低趴的姿态相得益彰，动感十足。不仅如此，RS版本上还采用了比思域更为精致的LED大灯，整个视觉效果十分拉风。
当然CITY的侧面部分则要显得紧凑许多，作为一台入门级紧凑型轿车，2020款的CITY的空间依旧不是亮点。不过这样的定位也可以理解，毕竟想要大空间还有凌派与享域两款车型，CITY做好入门级和稍显个性化的定位就好了。
全新CITY的长宽高分别为4553/1748/1457mm，轴距则为2589mm。比现款锋范增长了113mm、增宽了53mm、高度减低了10mm，轴距却缩短了11mm。所以能够看出，全新CITY与本田凌派这样的完全家用轿车定位完全不同，走的是小而精的路线。
全新CITY的尾部要稍显简单，不过并不平庸，其不规则的LED尾灯为新车增色不少，当然全新CITY就没有思域上那个露骨的中置排气了。
全新CITY不只在外观上精致化，在配置上也得到了升级。本田饱受诟病的噪音问题，在全新CITY上得到了缓解，全新CITY使用了聚氨酯喷涂泡沫和更厚实的发动机底盖，不仅降低了传入驾驶室的噪音，而且还能更好地隔热，提升汽车舒适性。还有，全新CITY还配备了一款16英寸的轮毂，要知道，思域在中低配车型也仅仅配备的是16英寸轮毂。
全新CITY的内饰也焕然一新，尤其是与现款锋范相比简直是两个时代。首先在布局上，全新CITY采用了贯穿式的造型，这样不仅可以使内饰更为简洁，也拓宽了车内视野，档次感同步提升。
还有，全新CITY的质感也得到了很大的提升，中控台的用料更加精致，最为主要的是各个实体按键都颇为精致，挡把的用料也颇为考究，完全不像一台紧凑型轿车的水准。
当然，2020款的车型少不了数字化。全新CITY采用了全新的仪表盘设计，虽然不是全液晶屏，但是视觉效果比现款要提升不少。中控屏则是直接配备了一块大尺寸的液晶屏，从图片看，甚至比思域上那块规格还要高。根据经验，全新CITY应该会内置honda connect智能网联系统，预计其高配版本也会搭载本田的honda sensing安全系统。
虽然全新CITY的轴距并没有进行加强，但是其腿部空间却比之前要更大一些。"空间魔术师"并非浪得虚名，全新CITY由于改用了与FIT相同的基础结构，其机舱比之前更加宽敞，总之，对于一台本田来说，空间应该是最不担心的问题。
在动力方面，全新CITY将会搭载本田的1.0T三缸发动机，最大功率92千瓦，峰值扭矩173牛·米，不知道RS版本会不会配备与思域同款的1.5T发动机。不过即便是1.0T也比现款车型的1.5L发动机动力要强出不少，与之匹配的当然是CVT无级变速箱。
目前来看，第五代CITY还没有在国内引进的消息，不过实车已经在海外4S到店。作为一款有着不错销量且有用户口碑的车型来看，引入国内也只是时间问题。而且在更换为与思域同款的造型后，全新CITY肯定能卖得更好。
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2020款本田锋范价格多少钱？

本田锋范的官方报价为：
1、2019款 1.5L 手动进取版前置前驱5挡手动7.98万；
2、2019款 1.5L 手动舒适版前置前驱5挡手动8.28万；
3、2019款 1.5L CVT舒适版前置前驱CVT无级变速8.98万；
4、2019款 1.5L CVT型动版前置前驱CVT无级变速9.58万；
5、2019款 1.5L CVT型动Pro版前置前驱CVT无级变速10.68万。
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2020款本田锋范车身尺寸是多少？

2020款本田锋范车身尺寸是4553mm、1748mm、1467mm。以下是关于2020款本田锋范的更多资料：1、2020款本田锋范会延续现有的1.5L+CVT的动力外，这套动力能提供96kw的最大功率，最大扭矩155Nm。2、2020款锋范将像雅阁与Inspire一样推出混动版本，匹配本田的E-CVT变速器，同时2020款锋范还将增加EBD辅助刹车系统和侧气囊等更多的安全配置。3、本田锋范在中国市场进行了加长处理，其搭配的1.0T发动机更加节油，更长的车身尺寸让它可以像大众宝来、丰田卡罗拉一样赢得更多普通家庭用车的需求。

关于广汽本田 锋范的综述

作为广汽本田旗下一款高级紧凑型车型，锋范自上市以来，一直备受消费者们的青睐。相对于同级别的车型，锋范在产品定位、造型设计、配置等方面都有着颇具竞争力的特点。其中的不少亮点都是车主们称赞和选购的重要原因。
锋范的外观造型整体时尚简洁，线条硬朗，体现大气稳重。车头采用了流线型设计，前进气格栅采用了极具品质感的全铝材质，车灯组则使用LED光源，整体显得时尚、科技感强。车身侧面线条刚硬、始终，传递出一种豪放、刚毅之气。而尾部的造型更是时尚感爆棚，搭配LED尾灯，视觉效果更佳引人注目。
在配置方面，锋范也是非常有实力的。中高配车型上配备的8寸中控屏幕和丰富的科技设备，以及坐椅加热/通风等舒适性配件，满足了人们对于驾驶舒适性的需求。同时，车载导航、多媒体档案系统等科技配置，也为年轻消费者提供了一个更便捷、更高效的出行体验。
作为一款高级紧凑型车型，广汽本田锋范在动力系统上使用了一套1.5T DOHC直列四缸发动机。最大功率输出为128Ps/5500rpm，最大扭矩则达到了220N·m/1700-5500rpm。整套动力系统匹配的是CVT无级变速器，使得整车加速顺畅、转向灵敏，堪称“如履平地”。而悬架系统采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，既有很好的舒适性，又不失运动驾驶的乐趣。
综上所述，广汽本田锋范成为了一款造型时尚，配置丰富，动力表现可靠的高级紧凑型车型。如果用户在购车过程中，注重的是品质、做工和驾驭感受，那么锋范无疑会是他们的不二之选。