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开宝马x3真的很丢人,买了宝马X3养不起的日子真实遭遇

admin admin 发表于2024-01-10 07:59:12 浏览14 评论0

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男人开宝马x3太小气

40岁的男人只能买得起宝马X3。是无能吗？一个40岁的男人只能开得起宝马x3。他个人认为没什么好觉得很无能的。一方面，在中国，仍然有少数40岁的男性买得起X3宝马。另外，汽车只是一种交通工具。没必要让自己太纠结，太不开心。是因为自己无能，虚荣心太强，还是自己不够努力赚钱？为什么会有这种想法？你身边的人比你优秀吗？宝马x3适合男性吗？你好！是的，我可以。建议黑色，成熟稳重。【车的问题，找车咨询。2万专业技术人员，10分钟内回答。】50岁的男人开宝马x3合适吗？宝马X3黑色，绝对。谁在开宝马x3？有很多人开着宝马X3。现在驾驶X3感觉真的不一样了。很平静，超驰感绝对一流。有时候你真的无法用语言来形容开宝马X3的感觉。虽然X3并不新鲜，但回头的比率极高，因为它太引人注目了。详情请咨询权威网站http://www.okeycar.com/进口汽车市场了解！生活不缺钱，但没有巨款。年轻，追求时尚和人气，也透露着一点点传统的低调。其实这群人还是有很多选择的，特斯拉、蔚来、SERES等新能源也是不错的选择。Sersf5是国内为数不多的增程式车，与宝马X3的人群相当接近，更具时尚感和科技感。每100公里提速4秒，相信是很多年轻人羡慕的。为什么开宝马x3的人不多？宝马X3一直都是进口的，但是不是中国制造，所以价格很贵，最低价格在50万以上。所以司机少，而奔驰GLK和奥迪Q5都是国产的，价格很接地气，所以奔驰GLK和奥迪Q5的销量都很好。60岁的老人开宝马x3黑车好还是白车好？我觉得开白色的比较好。白色很大气。而且颜色鲜艳，安全性高。它也更耐脏。颜色的选择主要是根据自己的喜好。个人建议可以考虑选择黑色和黑色的沉稳大气。你好，老款建议Sylphy宝马X3的外观是黑色的，比较稳重，看起来比较成熟。你好，黑色宝马x3的想法最适合你。你是一个有气质的成功男人。
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新宝马x3买后感及优缺点盘点，感觉男人开宝马x3太小气

宝马X3是华晨宝马在2018年引进国产的一款中型SUV，与它的竞争对手奥迪Q5L不同，宝马X3引入之后没有进行加长，一时之间关于为何宝马X3不加长成为了很多人的饭后谈资。先别说宝马X3为何不加长，看看不加长的宝马X3究竟卖的怎么样。
根据2019年宝马发布的销量汇报，宝马X3在全年获得了121645辆的销量。2018年是宝马X3刚刚引入的适应阶段所以销量较低，但在消费者了解到这一款车之后的2019年，宝马X3就获得了接近200%的销量增长。不加长的宝马X3卖了12万辆，这样的成绩是好是坏？
我们可以看一下它的竞争对手表现如何，其中奥迪Q5L在2019年卖出了139743辆，奔驰GLC卖出了140536辆，沃尔沃XC60卖出了62594辆，凯迪拉克XT5卖出了62575辆。 在豪华品牌中型SUV里面宝马X3的成绩排在了第三名，这样的表现应该可以说是很不错了。但是也可以发现，第一第二名的GLC和Q5L都是加长的车型，宝马X3为什么卖不过它们可能就是因为没有加长。宝马X3为什么不加长
设计之初就已经加长。对比宝马X3和奥迪Q5的三围尺寸，宝马X3的长度和轴距都要比奥迪Q5标轴版更加长的，也就是说宝马X3在设计的时候就已经进行了加长。不过与进口的GLC相比，宝马X3的长度和轴距都要小一点。
加长会越级。宝马X3如果进行加长，那么轴距就会达到2900mm以上，甚至有可能超越宝马X5的轴距，这样一来就会导致宝马X5和宝马X3的市场会有重叠。
其实对于中型SUV来说，轴距加长与否对空间的使用不会造成任何影响，只是在大家都加长的情况下宝马X3不这么做就显得不够地道。运动操控是宝马X3的最大卖点
显然空间不会是宝马X3的卖点，而在外观和内饰设计方面，奔驰GLC的豪华感和档次感毫无疑问是碾压宝马X3和奥迪Q5L的。在这种情况之下，宝马X3由于没有加长，所以宝马的老本操控性顺其自然就是宝马X3的最大卖点。
而在实际驾驶中确实可以感受到来自宝马对于驾驶的理解，在普通模式下宝马X3就是一款豪华SUV那样平稳舒适，但切换到运动模式之后油门的响应以及变速箱的逻辑就会变得非常积极，同时方向也会变沉。 在高速过弯的时候，宝马xDrive系统会很聪明地分配四个车轮的扭矩，让车辆时刻保持很好的车身姿态。加上转向的精度非常高，一点小的摆动车身马上就会有反应。可能也是得益于没有加长吧，车屁股的寻迹能力同样出色。配置并没有太大的优势
以最低配的入门版为例宝马X3在配置方面稍微会比奥迪Q5L好一点，但要比奔驰GLC差得多。需要知道的是，在终端售价方面宝马由于没有优惠所以是最高的，而奥迪和奔驰都5万左右的优惠。
宝马X3会比奥迪Q5L多了防爆胎、路标识别、前雷达、倒车影像、自动泊车、座椅加热、自适应大灯等等配置。而GLC又比X3多了膝部气囊、可变悬架等硬配置，从侧面就可以看出为什么奔驰GLC的销量能够排第一，卖得便宜配置还最高。总结
宝马X3在竞争对手GLC和Q5L里面算是比较异类，它主打的并非绝对的豪华性，而是很巧妙地避开GLC和Q5L往自己的老本行运动方面去。这样的做法给到我们消费者多元化的选择所以是好的，而且能够排到第三名说明这种错位竞争还是能够取的成功的。 加上现在的消费者更加讲求年轻运动，即使是豪华SUV领域对应的消费者也一样，而在豪华SUV里面能够满足他们的车型除了X3也就只有CT5了，但其实CT5也是照着X3的样子来做而已。但是X3不加长无形之中就相当于留了一手，因为加长相信是不会影响到X3的操控的，可能到了适当的时候X3还是会进行加长。

宝马X3为什么很少人开？

宝马X3作为豪华品牌宝马旗下的一款中型SUV车型，市场定位非常明确，面向高端消费人群。无论是在外观、内饰、科技配置，还是在性能、舒适性等方面都表现出了宝马品牌的精髓和实力，但是在市场上却并不受欢迎。那么，它为什么很少人开呢？
一方面，宝马X3的价格显然过高，其价格区间在40-60万之间，对于一般的消费者来说，确实过于昂贵了。而且，在同等价位下，市场上已经有了很多有竞争力的车型，比如奔驰GLC、奥迪Q5等，这些车型在配置和品牌知名度上与宝马X3不相上下，甚至有些方面还更胜一筹。
另一方面，宝马X3虽然保持了宝马品牌一贯的运动性能和驾驶乐趣，但是在实用性和舒适性方面并没有取得突出的成就，比如它的后排乘坐空间较小，不能满足需要搭载家人出行的需求，而且它的底盘悬挂比较硬，不适合在城市道路上行驶，日常使用时会感到不太舒服。
此外，宝马X3作为一款豪华车型，还存在着维修保养和耗油等问题。首先是宝马X3的维修保养费用相对较高，不仅需要更换原厂零件，而且宝马品牌在国内的售后网络覆盖不够完善，定期保养和维修需要较长的时间。其次，宝马X3所配备的动力系统虽然性能强劲，但是油耗也比较高，不适合日常使用。
总之，宝马X3虽然是一款精良的中型SUV车型，但是在价格、实用性、舒适性、维修保养和油耗等方面都存在着不足之处，这也是它为什么很少人开的主要原因。如果它能在这些方面做出更多的改进和进步，相信在未来的市场竞争中仍然有很大的机会。

为什么x3没人买？

据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几。
但是在我国的价格差高达十万元，据说宝马5系的最低价位是35万左右，而宝马x3的最低价位是47万左右，所以，按性价比来说，大部分消费者还是倾向于宝马5系。
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时，他们会很高兴。这不，宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵，要么车身太大，要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。
宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是，非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。
保守的人认为这是大逆不道，而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应，应该令人高兴，至少还保留着越野车最可取的优点：魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。 宝马x3全球唯一推荐售后用油供应商 壳牌润滑油。

买了宝马X3养不起的日子真实遭遇

在不久前，我最终鼓起勇气弃置了一辆宝马X3。这是一段令人极度艰辛的经历，我必须将这段经历和大家分享，让那些计划购买豪车的人提前做好准备。
当时，我是个成功的年轻人，有着令人羡慕的薪水和美好的人生。我想买一辆豪车当作我的成果奖励，于是我选择了大名鼎鼎的宝马X3。那是一辆非常漂亮且性能卓越的车子，我陷入了爱河。
我购买了这辆车，爱车的内饰豪华，外观时尚，我感到真正拥有了人生赢家的感觉，甚至可以看到路人的艳羡眼神。
然而，这种感觉并没有持续很久。很快，我就意识到了买这样一辆车的代价。首先，油耗太高了。每年为它买油的费用就足以让我买一辆小型车了。其次，保养和维修费用极其昂贵。维修小问题每次都要花费数百元，更大的问题要用上数千元。也就是说，只是为了维护这辆车的正常运转，我就需要每年花费数万元。
那还不算完，我的险种也因为这辆车子增加了。基本险最低需要近万，现在就算没有出事故，也得买火车头保障。如果出事故的话，几万就不说，良心的买贵了也得四五万。
小时候我常常听到老人们说的一句话：“穷养儿子，富养女儿，宝马车养谁？” 当时我不理解这句话的意思。但是现在，我深刻地理解了。
在我拥有该车的两年时间里，我花费了大量的时间和金钱来与人们沟通，希望他们可以帮忙解决车子的问题。我尝试与不同的汽车维修店和保险公司沟通，但他们并没有给我带来实质性的帮助。我开始想，以我的薪水，该用那些钱做什么更有价值的事情。最终，我决定将宝马X3出售，回归自己的根本，改善个人的财务状况。
作为一个曾经购买过宝马X3的人，我深刻地意识到了豪车背后的代价。我希望我的经历能够帮助到那些打算购买豪车的朋友，三思而后行。

为什么说宝马x3是穷人

1、总的来说，宝马X3的性价比一般般，而且价格相比奥迪Q5L来说，落地价是要贵很多的奥迪Q5L 全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV，在空间方面有着很不错的提升，尤其是入门级的价格十分诱人，不过也有很多车主反映出；但其实虚拟网络中的水特别深，很多人在网上冲浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚，但依然影响不了大家在网上“喷”豪车，所以开宝马三系的并非穷人，这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了；刹车失灵，有车主反映其宝马X3行驶在成渝高速上，刹车失灵，引发交通事故事后发现是三元催化器堵塞导致真空泵损坏导致刹车失灵五个缺点 漏水，车主反映新车开了几个月后后备箱有漏水迹象更换密封条和模块后，问题仍未解决；一个人吃饱了，全家都不饿，负担比你轻很多但是他们为什么不买宝马呢X3呢如果贷款个人建议不要买宝马X3了，对你来说压力可能有点大如果全款的话对生活质量影响不是很大目前最便宜的2018宝马X3接近40万当然。
2、所谓“穷人买不起，富人看不上”的车，一般都是高估了自己的品牌定位，或者产品定价过高，市场不接受过去这种情况在外资品牌经常出现，如今不少国产车也处于这个阶段富人看不上的进口豪华车当年的大众辉腾就是一个；开 宝马X3 查成交价 车型详解 是属于比较有钱的，小康家庭追求高品质的生活，对生活质量要求还是比较高的中产阶级宝马 X3 是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDr；宝马这个牌子在中国到底有多火这么多年已经没人质疑了，作为BBA中存在感quot最低quot却也是最不作妖的品牌，宝马在近几年也是越来越多地获得了关注，比如旗下的中型SUV宝马X3就在它的细分市场里撑起了一片天可是对于宝马来说；开宝马X3的不一定是有钱人现在房价，动不动就是200万，300万，甚至更高的40多万的x3，也不算有钱人了。
3、宝马x3的驾驶我之前买X3的时候，我问销售为什么没有备胎，销售给我说宝马之所以没有备胎是因为没必要，就算轮胎扎了钉子只要我们不去拔出来，就完全可以继续跑，轮胎的内测居然有补胎液，你扎破了轮胎补胎液马上流到钉子和轮胎；网友持宝马x3是穷人车观点往往是因为不认可宝马x3的产品力，并且价格还非常高昂，是割韭菜的汽车产品换言之，不是字面意思买宝马x3是穷人，恰恰相反，开宝马x3的可以算是富人网友所指的穷是“智穷”，认为以50万元购买；这个问题很难回答，如果40岁的你买辆X3是用几乎所有的钱的话，不管你是否买的起这种做法就很幼稚了，40岁代表了对家庭的责任，将所有的钱去买车真的很Low如果你只是用部分的钱去买X3的话，我觉得无能谈不上，属于；据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几但是在我国的价格差高达十万元，据说宝。
4、买宝马3系还是买宝马X3好作为同是宝马汽车旗下的车型，而且这两款车型可以说是同平台，同一套动力总成，技术上来说没有什么太大的区别，也都是各自车型级别领域里的标杆车型，都是很不错的车只是在车型分类上，宝马3；觉得他们这样的人应该能够算是比较有钱的人，因为对于我们来说汽车是一个消耗品，它不会升值，只会不断的贬值，但是它对于一些人是有一定的意义的，那就是体现了它的地位宝马x3这款车在内饰布局上，宝马X3强调简约。
5、但是宝马车的确也很贵，拿宝马x3来说，它有很多款型，它们的价位也多在40万到50万之间不等所以想买一部这样的车子，首先你得具备一定的经济实力才可以当下很多人的经济条件，还是不错的，但他最终能不能购买一部宝马；宝马X3目前在官网上的报价是3412万到4902万之间对于宝马家族说价格并不算高目前值得入手宝马X3的外观一如既往的精致，车身线条特别突出，看起格外的时尚，符合宝马这几年主打运动感的风格进气栏还包裹了银色的。

宝马x3为什么很少人开

每100公里提速4秒，相信是很多年轻人羡慕的为什么开宝马x3的人不多宝马X3一直都是进口的，但是不是中国制造，所以价格很贵，最低价格在50万以上所以司机少，而奔驰GLK和奥迪Q5都是国产的，价格很接地气，所以奔驰GLK。
什么阶层的人开宝马x3 如果是多年以前，买得起宝马X3的人往往都是在某一领域混得比较好的，甚至可能具备一定的影响力的人物，但随着人们生活条件的不断提升，如今买得起豪车的人已经越来越多了，所以光从车型是很难；宝马X3是华晨宝马在2018年引进国产的一款中型SUV，与它的竞争对手奥迪Q5L不同，宝马X3引入之后没有进行加长，一时之间关于为何宝马X3不加长成为了很多人的饭后谈资先别说宝马X3为何不加长，看看不加长的宝马X3究竟卖的怎么样；油耗方面11个，我觉得还是可以接受的最明显的缺点就是隔音一般，毕竟使用的是防爆胎，胎噪声音挺大的，我开这车在高速上行驶，真的感觉不到BBA的豪华，但是你在一想，他用的是防爆胎，还是为了安全为主吧宝马x3的驾驶；它会拉长和跳跃如果宝马X3加长，轴距将达到2900mm以上，甚至有可能超过宝马X5的轴距，导致宝马X5和宝马X3的市场重叠其实对于中型SUV来说，轴距加长与否并不会对空的使用产生任何影响，但是宝马X3在所有人都加长的情况下不；一般都是小老板或者公司高管，消费者年龄在30MM与老款相比，宝马X3的车身尺寸有所改进新款宝马X3车身的侧面线条比现款车型更加舒展，侧面腰线贯穿前。
网友持宝马x3是穷人车观点往往是因为不认可宝马x3的产品力，并且价格还非常高昂，是割韭菜的汽车产品换言之，不是字面意思买宝马x3是穷人，恰恰相反，开宝马x3的可以算是富人网友所指的穷是“智穷”，认为以50万元购买；2动力强劲 宝马X2搭载了一台20T的涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，车辆拥有192匹的最大马力，峰值扭矩280牛米这个动力表现不论是和宝马X1还是宝马X3比都更有优势，宝马X2有足够的实力满足年轻人激烈；高配的28I 价格太高了，低配的指导价高达582，这个价位区间可以选择很多全尺寸越野车了所以，选择的人很少，4S店配额也很少；宝马X3一直是进口身份，没有国产，所以价格非常贵，最低配弄好要50多万所以开的人很少，而奔驰GLK和奥迪Q5已经国产了，价格很接地气，所以奔驰GLK和奥迪Q5的销量很好；在接下来的几天里，汽车世界将解释BMW X3，梅赛德斯 奔驰GLC和奥迪Q5我们从BMW X3开始，原因很简单，这三个是最特别的配置低轮胎噪音，驾驶员的座位生病，宝马X3销售控制16 BMW X316宝马X3，注意这不是宝马，他。
以前宝马X3为什么很少人买是因为价格高，但国产化之后价格马上降了下来，于是国产化后的第二年X3的销量涨幅超过3倍，直接蹭到了高端SUV排行榜第三位，仅次于老对手奔驰GLC和奥迪Q5L宝马X3其实已经在中国卖了挺长时间了，2。
因为价格高宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力外观方面 宝马X3与2019款保持了一致，依然分为豪华设计套装和M运动套装两种外观设计；最明显的缺点就是隔音一般，毕竟使用的是防爆胎，胎噪声音挺大的，我开这车在高速上行驶，真的感觉不到BBA的豪华，但是你在一想，他用的是防爆胎，还是为了安全为主吧宝马x3的驾驶我之前买X3的时候，我问销售为什么没有；宝马X3的一命二运三风水学，最重要的也是运宝马X3可以乘上时期更改的大流扶摇而上，关键也是因为它十分紧密结合这一时期顾客针对出行领域的要求这一时期是90后的时期，而90后再老也但是30岁，或是年轻人，年轻人所必须。

x3宝马优缺点 宝马x3的六大优点六大缺点详解

1、宝马X3的优点：

（1）空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好,套件看起更壮实。

（2）转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大（后排空间略小），非常不错。

（3）外观，开眼角式大灯设计、天使眼灯……直接秒杀“外貌党”。平时很喜欢把车擦的“闪闪亮亮”，跑在路上回头率超高！再者就是空间表现，对于日常家庭使用足够，后排三个成年人轻松，块头稍苗条些的坐四个成人年仍有富裕空间。

（4）操控，品牌都不错，科技含量高。最满意的要说德系车的操控，虽然是SUV车型，但操控上还是很犀利、灵活。自己之前开的是福克斯，操控感之间的差距实在太大，2.0T发动机还算够用，起步干脆不拖泥带水，中后期加速油门反应灵敏，动力随叫随到。

（5）车型外表靓，发动机动力充沛。

（6）新款宝马X3开眼角设计，感觉比老款要好看的多很年轻运动的感觉。很有活力。操控是同级别领先的。

2、宝马X3的缺点：

（1）每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。

（2）减震方面还不是很好，过减速带时颠簸过滤的不是很好，内饰方面也有很大提高的空间。

（3）没有方向盘加热，只是可以选装，这个功能在南方没啥用，在北方句就不同了，开车时候每次上来握住冰凉的方向盘，真是不舒服，北方的孩子伤不起，还是尽量要加上这个配置如果是买了在北方用的话。

（4）这么高的价格座椅没有通风，前排座椅靠背没有储物袋，后排靠背不能调整。储物空间少。后排座椅扶手太简单，和车价不相配。

（5）驾驶座椅好短，没有腿部支撑，后排也是好短，坐的久了腿疼腚也酸。累死个人，这个价位不能加上腿部支撑吗？后排杯架也减配了。

（6）中控用料和普通B级车没区别。

宝马x3开出去有面子吗

有。根据百度有驾资料显示，宝马X3车身姿态柔和平顺，但不失运动感。总体而言，新一代宝马X3的车头变得更加时尚感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。就车内的而言，宝马X3更豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料，皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单，10.25英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。所以个人觉得宝马x3开出去还是很有面子的。

40岁男人只能开的起宝马X3是不是很无能

40岁男人只能开的起宝马X3个人认为没有什么好觉得是很无能的，一方面40岁能够开的起宝马x3的就全国来说还是少数，此外车子就是一个代步工具而已 没有必要让自己过分纠结，不开心的。
是看着你很无能，你的虚荣心太强了，还是你不够努力赚钱
这个问题很难回答，如果40岁的你买辆X3是用几乎所有的钱的话，不管你是否买的起这种做法就很幼稚了，40岁代表了对家庭的责任，将所有的钱去买车真的很Low。如果你只是用部分的钱去买X3的话，我觉得无能谈不上，属于普通吧。