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福特越野车价格,强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南

admin admin 发表于2023-12-25 01:09:22 浏览11 评论0

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强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南


作为中大型SUV，福特探险者一直有着很高的人气。不过，上一代版本受制于进口身份，价格始终保持在40万元以上。而近日，长安福特探险者的上市，直接将价格下调了10多万元，价位区间为30.98万~39.98万元，并且五款车型中均有6、7座选择，可谓极大丰富了消费者的选购空间。
我们先简单了解一下这款车，第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。
别看与上一代外观设计雷同，实则采用了全新的福特纵置式平台，与上一代横置式平台相比，更加符合中大型SUV的定位，其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统（其实就是双叉臂悬架的一种），使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm，具有更出色的内部空间和50：50的最佳前后配重比。
尽管发动机与上一代进口版车型一样，同为276马力2.3L涡轮增压发动机，但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.6s（两驱）和7.8s（四驱），综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。
长安福特4S店走访：
作为刚刚上市的新车，我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到，目前基本没有现车，订车周期依据不同4S店，在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话，长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车，价格目前也没有优惠，但是贷款购车可以做2年免息分期，并赠送3年6次保养，同品牌置换赠送1万元置换补贴。
车型分析：
长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元，并且每一款车型都有6座或7座选择，并且价格没有区别。所以，消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中，只有一种动力选择，那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外，其余车型的价格都体现在了配置差别上。
长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。
内饰颜色方面，除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外，其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色，与之相比，个人推荐浅色内饰，其看起来更具豪华感。
车型：EcoBoost 285后驱风尚版 6座/7座
指导价：30.98万元
推荐指数：四颗星
别看是探险者的最低配车型，其基础配置还是相当丰富的，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯，电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。
内饰方面，搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等，可谓十分丰富。此外，主动安全系统为全系标配。
在驱动系统方面，这款低配车型为全系唯一的后驱版本，如果说不是经常行驶非铺装路面，或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶，30.98万元的价格，选择后驱风尚版还是非常划算的。
车型：EcoBoost 285四驱风尚版 6座/7座
指导价：32.98万元
推荐指数：五颗星
我相信作为选购中大型SUV的车主们，都会有远途自驾的需求，尽管国内高速道路四通八达，但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况，那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元，都花费在了四轮驱动上，其中，相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外，还增加了沙地、雪地模式。
车型：EcoBoost 285四驱钛金版 6座/7座
指导价：35.98万元
推荐指数：三颗星
四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表，副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风，主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。
车型：EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 6座/7座
指导价：37.98万元
推荐指数：四颗星
四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算，在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面，增加了前排座椅12向电动调节以及按摩功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。
车型：EcoBoost 285四驱铂金版 6座/7座
指导价：39.98万元
推荐指数：二颗星
四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury 打孔真皮座椅。
推荐：
在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。
而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面轮圈非常亮眼，但并不是每个人都会喜欢，而打孔真皮座椅除了手感有所区别外，基本没有任何实用价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值不错，价格偏高，福特探险者赤金版能吸引哪些人？

提起中大型SUV，福特旗下的探险者总是一款绕不过去的车型，这款车车型众多，能够满足各种用户的需求，价格也比较合理，因此得到了不少用户的认可。对福特来说，这样的经典车系，有必要长期存在。
近日，福特探险者新增车型——赤金版正式上市，售价为38.98万元，属于福特探险者的高端车型，针对的是高端用户。从销量上看，福特探险者其实是比较一般的，但作为合资中大型SUV中的一员，这款车不断推陈出新，热度还是比较高的。
赤金版车型，卖点在哪里？
福特探险者旗下车型众多，算上这次上市的赤金版车型，在售车型已经达到了11款，可以说是阵容庞大，带给消费者多样化的选择，赤金版车型针对的，是那些在各方面要求都比较高的高端用户。
新车被称为赤金版车型，是因为它采用了加勒比灰车身颜色、海波金色前格栅以及瑶珠灰色的内饰，它并没有改变福特探险者家族的整体轮廓，但这些细节上的变化却带来了比较高的关注度。
福特探险者的点阵式中网一直以来都有比较高的辨识度，赤金版车型将中网内部的点阵式装饰换成了金色，同时还在左右雾灯、两侧防擦条等处加上了金色装饰，起到了不错的点缀作用，颜值方面的提升，是这款车在外观上的最大亮点之一。
福特探险者赤金版的车身长度为5063mm，轴距则达到了3025mm，达到了“车长5米、轴距3米”的标准，能够为用户提供不错的内部乘坐空间和后备厢空间，符合车型的整体定位。大空间一向都是福特探险者的卖点之一，新车显然延续了这种传统优势。
新车采用2+2+2的6座布局，这也是在国内认可度比较高的一种布局，内部空间灵活多变，适合用车比较频繁的家庭用户以及多孩家庭。除此之外，6座大SUV也是不少年轻人露营时的首选车型。
福特探险者赤金版采用皮质与翻毛材质混搭的座椅，看上去似乎没有真皮座椅那么上档次，但它的舒适度却比较高，打理起来也比较容易。除此之外，新车还提供了主副驾4向腰部支撑、前排座椅加热通风按摩、二排座椅加热、后排座椅电动放倒等功能，后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器等也没有缺席，空间和舒适度都达到了比较高的水平。
新车的后排座椅放倒后可以达到纯平状态，这大大提升了它的实用价值，在露营等场景下可以被改造成床车，提升用户的用车体验。不过为了达成这个目标，它的第三排座椅在包裹性方面也会有所牺牲。
车尾设计与同系其它车型基本保持一致，当时对尾灯进行了熏黑处理，英文explorer标识也变成了黑色，带来更高的辨识度，同时还增添了几分运动气息，变化虽然不大，但对消费者的吸引力却比较强。
内饰方面，新车的整体布局也没有发生大的变化，只是对内饰用料和材质进行了升级，仪表盘、中控台等处加上了橡树木材装饰板，同时还提供了大面积天窗等配置，坐在车内有一种比较强的档次感。
新车搭载27英寸中控屏，同时还提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、车道居中保持等L2级别的驾驶辅助功能，4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、HUD抬头显示、手机前排无线充电等也没有缺席，在同价位的合资车中，这样的表现还是可以的。
动力方面，福特探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，同时还匹配10AT变速箱和适时四驱系统。福特这样的巨型传统厂商，在机械素养、操控体验方面，比国产新能源厂商还是要强一些的，这也是它们吸引消费者的关键因素。
不降价，能否卖得动？
目前福特探险者在售车型有十几款，大部分车型都是2022年9月份上市，距今仅仅一年时间，从福特官方的动作来看，它似乎并没有“以价换量”的打算，价格还是比较坚挺的。这说明福特对这款车比较自信，同时也证明它的用户群体比较固定，对价格并不是很敏感。
从销量上来看，福特探险者的月均销量在2000辆左右，表现比较稳定，称得上是福特的主力车型。它虽然不是传统意义上的硬派越野车，但却颇受部分越野车迷的欢迎。新车上市后，将会对福特探险者的销量起到一定的推动作用，但要想突破月销2000+的水平，难度还是比较高的。
降价或许是个不错的选择，福特探险者有着比较强的市场影响力，整体性能也比较高，但30.98万元的起售价显然劝退了不少潜在用户。更重要的是，消费者有30万出头的预算，能够买到理想L7等中大型SUV，还有方程豹豹5、坦克500这样的正宗越野车，这些车型都给福特探险者带来了不小的压力。在车辆性能不断提升的同时，这款车或许该尝试一下以价换量了。
小结：9月份国内新能源渗透率已经达到了37.9%，不过这也证明还是有超过六成的用户选择燃油车，这也是福特探险者这种经典燃油车的机会。从目前的情况来看，福特探险者维持月均2000多辆的销量水平，还是没什么大问题的。
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长安福特suv报价是多少？


福特探险者作为美国历史上最畅销的SUV，从1990年第一代车型发布以来，福特探险者的累计销量已达800万辆。随着近两年福特在中国市场销量的低迷，长安福特将把探险者引入国内投产，预计在2020年 3月份发布。
据悉，探险者普通版将搭载2.3T发动机，最大功率304马力，峰值扭矩为420牛·米；ST版车型将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为542牛·米；传动系统均匹配10AT变速箱。目前美版探险者售价范围在32,765-58,250美元（23.4万-41.6万元），国产后的起售价估计在30万元左右。

福特七座越野车价格是多少？

福特七座越野车价格在24万到42万：
1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV；
2、代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；
3、福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。
汽车之家报价

福特越野车多少钱一辆？

在选择购买SUV车型时很多车迷首选福特的越野车型。那么，福特越野车多少钱一辆呢？具体价格会因车型、配置和年份等方面而不同。
福特锐界
福特锐界是福特旗下最为豪华的SUV车型之一，售价也是相对较高的。新款2021年式福特锐界目前在国内市场上的售价区间为38.98万元-52.68万元。不过，部分2019年式乃至更早的锐界二手车价格会相较于新车低很多。
福特探险者
新款2021年式福特探险者拥有更具动感的设计和卓越的越野性能，售价大概在45.98万元-64.98万元之间。与锐界相比，探险者豪华度略有欠缺，但越野能力更为强劲。
福特翼虎
福特翼虎是福特SUV家族中的一员，售价相对于其他车型来说比较亲民。普通版本翼虎的价格在12万-15万元之间，而翼虎ST-Line和Vignale版售价则略高一些。
福特撼路者
福特撼路者是一款强劲的越野车型，适合重型越野和戈壁滩等复杂地形的驾驶。新款福特撼路者的售价在40.98万元到45.98万元之间，二手车价格则会相对低一些。
福特Mustang Mach-E
作为福特推出的首款全电动SUV车型，2021年上市的Mustang Mach-E车型售价大概在31.68万元到51.68万元之间。它不仅具备节能环保的特点，还拥有极佳的续航里程和高速性能。
总体而言，福特旗下的越野车型价格与品牌的豪华度和底子技术密切相关。对于一般车迷而言，选择一个适合自己需求且价格不过分高昂的车型就足以满足出行需要。

新车速递 预售价格疑曝光 全新福特探险者6月中旬上市

前一阵福特第六代探险者正式在国内亮相，虽然是通过网络直播的形式发布，但对于国内用户来说有非常大的意义，因为探险者要国产了。福特探险者是一款血统纯正的美系SUV，从第一代车型到现在的第六代车型，都离不开一个“大”字。
探险者定位中大型SUV，并基于CD6平台打造，与林肯飞行家共用同一平台，未来将会是长安福特的旗舰SUV车型，并且将于6月中旬发布。不过近期我们从相关渠道获悉了一组全新探险者的预售价格。新车共推出9款配置车型，预售价区间为28.58-38.48万元。
外观方面，国产版本的探险者采用了全新造型前脸设计，相比海外版车型前脸的格栅尺寸要更加宽大，配合棱角分明的大灯组，让其拥有很强的气势。同时，新车未来还将根据车型配置不同提供横向格栅、网状式格栅等，来满足不同消费者的需求。
全车所有线条既传承了原本的粗壮感又显得挺拔坚毅，尾灯更是透出一股冰冷的观感，散发着一种美式荷尔蒙的气息。与第五代车型一样A、B、D柱均为黑色，C柱则是车身同色，这种造型受到了大量的追捧，侧面说明了市场喜爱程度，而且国产后长安福特还进行多项调整，视觉元素会更贴近国人喜好。有意思的是，国产版的第六代探险者，居然还要比海外版本略微长一点点，达到了5075mm，轴距不变为3025mm，这个数据在同级别里属上乘。
新款探险者的内饰可以用简单粗暴来形容，不过这也是福特一贯的设计思路，简单实用就好。事实上，国产版探险者换了一套尺寸更大的中控屏幕，就像一台iPad mini被强行换成iPad Pro一样。为了容纳这块加大的屏幕，国产版探险者甚至还取消了空调控制面板，改由屏幕进行调节。其他的，新车还将配备12.3英寸全液晶仪表、SYNC+2.0智行信息娱乐系统（提供导航、在线音乐等服务）等。
安全配置方面，全新探险者将会搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，该系统集成有自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时，福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备在这款车上，可以实现平行或垂直位置的自动停车。而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识，并与导航系统结合，进一步提升安全性。
第六代探险者从机械层面上也发生了翻天覆地的改变，它基于全新CD6平台打造，并放弃原来的横置发动机布局，改为纵置发动机布局，也就是说，这是一个偏向后驱特性的平台。对了，这个全新平台还诞生过像福特Mustang、林肯飞行家等车型。
动力方面它将搭载一台2.3T EcoBoost发动机，最大马力276匹，峰值扭矩420牛·米，匹配10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱车型选择。
不过福特探险者在欧洲上市了一款PHEV车型，折合人民币58万元左右。该车搭载一台3.0T V6发动机+电机组成的插电式混动系统，其中电机的最大功率为100马力，系统综合最大功率为457马力，最大扭矩为825牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。如果日后此车型也在国内上市，相信将俘获一部分性能控的芳心。
前有大众途昂、丰田汉兰达等车型卖的风生水起，福特这才急忙国产探险者以加入战场。不过同级别更大的空间和国产后进一步下探的价格算是目前探险者强有力的筹码。而对于福特来说，探险者是一款关键车型，或许它没法做到销量上的立竿见影，但长远来看，福特需要探险者这么一款旗舰车型，来支撑它们的品牌形象。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特猛禽报价多少钱

近期很多人想掌握福特猛禽要多少钱，从福特皮卡车大全价钱选择福特猛禽系列产品真的是不易，但是今日带各位具体掌握福特猛禽价格，给与一定的实施意见。
福特猛禽价格要多少钱
福特猛禽f150
福特f150皮卡报价：52.38-61.28万余元（二手车价格23.00-49.80万余元）
2019最新款福特f150规格主要参数：整车尺寸为5907/2083/1954mm，轮距做到3685mm，后车箱规格基本上与老款类似，普遍的便是67.1英尺（1.7米长）的货箱。选用米其林轮胎品牌轮胎，轮毂尺寸为275/55R20，与之配搭的是6辐铝合金型材轮毂，款式较为粗犷，特别适合越野车。
最新款福特f150皮卡车配用3.5TV6双涡轮汽车发动机，至大功率为380大马力/5500rpm，最大扭矩转速为672牛·米/3000rpm，与之配对的是10速手自一体变速器，并具有规范/托车/雪天/经济发展/健身运动共五种性能模式，真的是即能装人也可以载货！
福特猛禽f650
福特f150皮卡价格：158-240万余元
猛禽f650主要参数：整车规格（尺寸）各自为6.5/2.69/2.86m，车胎高1.11米，规格型号为425/65R22.5，非承载式车身和不可估量的车胎确保了F650的越野车特性。耗油量层面，大城市实时路况35L/100km，即便实时路况下也需要超出20升，真的是“踩一下油门踏板就得心痛一下”。
驱动力层面，福特猛禽f650配用的是6.7L排气量的V10玉柴发动机柴油机，最大马力是325hp，较大功率239kw，最大扭矩转速是800Nm，配对6速手自一体变速器，整车净重11792Kg另，外在在出厂时还带来多种多样输出功率主要参数挑选，也有6.8LV10的汽油发动机版本号的。
福特猛禽f750
福特f750皮卡车市场价：（暂未）
驱动力层面，配用6.8LTritonV10发动机，至大功率为362大马力，最大扭矩转速为620N·m，并可转变成为丙烷气或液化天然气，合理降低空气污染物排出，传动装置配对福特TorqShiftHD6速自动变速器。
福特猛禽f950
福特猛禽f950价格：（暂未）
尽管现在并_有福特猛禽f950价格，可是从14款福特F650市场价格199万余元（福特f650价格158-240万余元）看来，福特猛禽f950价钱确实不低，据传闻掌握到，有美国版福特F850和F950车系，香港也是有，较大的是福特f1050，这类900多万元的面包车早已十分贴近一千万皮卡车。
猛禽问题多吗
针对福特猛禽设备故障率并不高，可是福特猛禽常见问题便是发动机烧机油，尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情，在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。可是查看猛禽海外版使用说明发觉，官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的，大约500公里或是800千米烧一升汽车机油。
也从侧边体现了福特猛禽在中国维修保养花费非常高，因而针对福特猛禽合适什么人开，最先你需要有充足的资金支撑点油钱和养护修理花费。此外福特猛禽后销售市场零配件并不丰富多彩，这是由于中国法规缘故吧，中规版车系相比于美规车型减配了好几处示宽灯和日间日间行车灯，你要还原这种示宽灯或是LED头灯的费用十分价格昂贵。最终便是猛禽中国游戏玩法少（社交圈少），改_成本增加，光改_一套减震都必须几十万，也是很多人受不了的。
有关热搜榜
①福特f150和猛禽的差别
②宽阔大道和猛禽哪一个经久耐用
百万购车补贴

2.7V6的发动机那么优秀，却为何长安福特探险者不用？

目前国内政策法规之下，这种大排量发动机。车企不能大规模使用，因为还有一个环保积分问题。国内整个合资车使用小排量涡轮发动机是一个非常明显的趋势，你可以看一下本田，丰田都是一个套路。本田的1.5T发动机，基本上把所有的车型都搭载了。
当然，现款探险者搭载的2.3t发动机功率、扭矩，相对于其他合资车非常优秀。还有非常重要一点。福特探险者虽然车身尺寸非常大，但是车身自重，反而没那么大。该车型使用了大量的铝合金轻量化设计理念。以四驱风尚版为例，整个车身才两吨左右，和丰田汉兰达差不多。丰田汉兰达搭载的是2.0T发动机。
探险者国产之前进口的福特探险者都使用的是大排量涡轮发动机3.5T的。但是可以看一下进口，它先知道售价非常贵呀！比国产的基本上高了10万。
所以说，福特探险者采用2.3t发动机，也是从性价比角度考虑得把价格拉低一点。
还有更重要的一点，整个福特车没有轻混、也没有插电混动。不像丰田、本田的一样，整个车企的平均油耗非常低。
福特探险者采用2.3t发动机也是从一个油耗的角度考虑的。
之所以不上2.7排量的车型有很多方面，首先和自身品牌的车型定位有关系，要是都上面2.7了，两者之间在车型上面就会存在一定的重叠，这对于探险者或者锐界而言不利于车辆的销售情况出现。其次受到国家政策的影响所导致的，在双积分政策以及在工信部制定了最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国标上面，上太大的排量，会影响到车辆的排产销售甚至是会影响到企业的双积分等情况，所以要必要出现这种情况，就不需要多种车型同时上这个车型的排量
2.7V6的发动机那么优秀，却为何长安福特探险者不用？
目前国内政策法规之下，这种大排量发动机。车企不能大规模使用，因为还有一个环保积分问题。国内整个合资车使用小排量涡轮发动机是一个非常明显的趋势，你可以看一下本田，丰田都是一个套路。本田的1.5T发动机，基本上把所有的车型都搭载了。当然，现款探险者搭载的2.3t发动机功率、扭矩，相对于其他合资车非常优秀。还有非常重要一点。福特探险者虽然车身尺寸非常大，但是车身自重，反而没那么大。该车型使用了大量的铝合金轻量化设计理念。以四驱风尚版为例，整个车身才两吨左右，和丰田汉兰达差不多。丰田汉兰达搭载的是2.0T发动机。
探险者国产之前进口的福特探险者都使用的是大排量涡轮发动机3.5T的。但是可以看一下进口，它先知道售价非常贵呀！比国产的基本上高了10万。所以说，福特探险者采用2.3t发动机，也是从性价比角度考虑得把价格拉低一点。还有更重要的一点，整个福特车没有轻混、也没有插电混动。不像丰田、本田的一样，整个车企的平均油耗非常低。福特探险者采用2.3t发动机也是从一个油耗的角度考虑的。我们国家有一个环保积分政策影响。
整个福特探险者竞争力还是挺强的，发动机纵置后驱，平台非常高级。对于福特探险者这款车，我有一个想法，你研究得越细，你会发现它越优秀，会促使你更加喜欢它！应该是性价比的缘故吧，现在的2.3T够用，价格在30～40之间，竞争对手是途昂、XT6、昂科旗、开拓者等，同时由于体型较大，较合中国人的口味。配合锐际、锐界基本把20～40万的区间性价比最高车型都占了。通过2.7的金牛座和锐界的销售来看效果并不好，再高的价位40～50万区间又面临BBA的打压，之前进口版就是这个价位。所以30～40这个区间定位很准。如果过个1～2年能有个2～3万优惠，把四驱丐版拉到30万
第一用2.2和2.3T的，家用基本已经足够。
第二同时优化了油耗和性能赚顾，2.3的有275马力扭矩达到475牛同时又匹配了10at变速箱。在sub里面这个参数已是很强在中上。
10at优化了传动效率，同时2.3的排量又满足动力的需求。特别在国六排放很严格的情况下。毕竟大排量发动机的车，税收和成本在那摆着。
第三就是产品的差异化，锐界已经有了，探险者在有，就是自家人抢自家人的饭。
首先，福特锐界那一款2.7T，6缸，发动机发动机，功率、扭矩都非常优秀。这个毋庸置疑。
但是，目前国内政策法规之下，这种大排量发动机。车企不能大规模使用，因为还有一个环保积分问题。国内整个合资车使用小排量涡轮发动机是一个非常明显的趋势，你可以看一下本田，丰田都是一个套路。本田的1.5T发动机，基本上把所有的车型都搭载了。
当然，现款探险者搭载的2.3t发动机功率、扭矩，相对于其他合资车非常优秀。还有非常重要一点。福特探险者虽然车身尺寸非常大，但是车身自重，反而没那么大。该车型使用了大量的铝合金轻量化设计理念。以四驱风尚版为例，整个车身才两吨左右，和丰田汉兰达差不多。丰田汉兰达搭载的是2.0T发动机。
探险者国产之前进口的福特探险者都使用的是大排量涡轮发动机3.5T的。但是可以看一下进口，它先知道售价非常贵呀！比国产的基本上高了10万。
所以说，福特探险者采用2.3t发动机，也是从性价比角度考虑得把价格拉低一点。
还有更重要的一点，整个福特车没有轻混、也没有插电混动。不像丰田、本田的一样，整个车企的平均油耗非常低。
福特探险者采用2.3t发动机也是从一个油耗的角度考虑的。我们国家有一个环保积分政策影响。
说实话，我现在有点儿着迷了。因为与福特探险者，我懂得太多了。
之所以不上2.7排量的车型有很多方面，首先和自身品牌的车型定位有关系，要是都上面2.7了，两者之间在车型上面就会存在一定的重叠，这对于探险者或者锐界而言不利于车辆的销售情况出现。其次受到国家政策的影响所导致的，在双积分政策以及在工信部制定了最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国标上面，上太大的排量，会影响到车辆的排产销售甚至是会影响到企业的双积分等情况，所以要必要出现这种情况，就不需要多种车型同时上这个车型的排量。
因为长安福特探险者这款车是属于越野汽车，不适合安装V6发动机。本人非常喜欢福特汽车，就是油耗有点高。
如果探险者安装了这款发动机，那么汽车的价格就会上升。汽车的竞争力就会下降。
2.7V6的发动机那么优秀，却为何长安福特探险者不用？网上车市从美国汽车媒体获悉，福特全新探险者海外售价已公布，新车入门版车型的售价为33,860美元(约合人民币22.94万元)，比老款贵出2700元;XLT车型售价为37,700美元(约合人民币25.54万元)，比老款贵出1.5万元;Platinum车型的售价为59,345美元(约合人民币40.2万元)，比老款贵出2.7万元;ST版车型售价为53,535美元(约合人民币36.27万元)，比老款(Explorer Sport)贵出5万元;混合动力版车型售价为52,780美元(约合人民币35.76万元)。此外，新车预计将于今年内由长安福特进行国产。

车身：6座中大型SUV，长5075mm，宽2004mm，高1778mm，轴距3025mm，油箱容积73L，整备质量2078kg
发动机：直列四缸，排量2261ml，涡轮增压直喷，最大功率203kW（276PS）/6000rpm，峰值扭矩425N?m/3500rpm，燃油标号92，排放标准国VI
传动系统：10挡手自一体变速箱，前置适时四驱
底盘：前双球节弹簧减震支柱后多连杆，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格前后275/45 R21
行驶性能：0-100km/h加速7.8s，工信部综合油耗9L/100km
指导价：37.98万元
第一， 6座。尽管全新探险者在每一个配置级别上都提供了6座和7座的选择，但我还是觉得6座更实用，能够真正体现出三排座SUV的实用性。尤其是两个独立座椅的第二排座椅，非常宽大，乘坐的舒适感要明显好于三个座位设计的第二排。
动力方面，新车普通版车型将搭载2.3T发动机，最大输出功率为221kW，峰值扭矩为420Nm;Platinum和ST车型将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为291kW，峰值扭矩为562Nm;混合动力车型将搭载3.3L混合动力系统，最大输出功率为234kW。其中ST车型和混动车型将匹配10速自动变速器和四驱系统。

福特探险者2020新款报价及图片（福特探险者2020新款报价及图片福特锐界）

今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及图片的知识，其中也会对福特探险者2020新款报价及图片福特锐界分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。全新国产福特探险者上市，售价30.98-39.98万元6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车共推5款车型，搭载2.3T发动机，定位在中大型SUV，提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，国产后在价格方面更具竞争力。福特探险者曾以进口的身份在国内发售，指导售价区间为41.28-59.18万元。国产的全新福特探险者是其家族第六代车型，作为一台中大型SUV，来自全新的CD6纵置后驱平台，值得一提的是，福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致，不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。内饰部分，探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏，诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。在安全配置部分，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm，轴距3025mm，领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型，更贴近国内消费者需求。动力上，国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩超400N·m，与之匹配的是10AT变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。百公里油耗3.4L，2020款福特探险者PHEV版海外售价公布自2019年法兰克福车展上，福特探险者正式亮相了PHEV车型后，今天终于率先在西班牙发布了售价信息，新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型，首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。新车外观与传统燃油车型并无太大变化，前脸保持福特家族设计，中网仍采用倒梯形设计，充电口设置在左前翼子板处。内饰配置方面，将会基本参照燃油版车型，采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计，配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏，使内饰设计兼具豪华和科技感。空间上可容纳7名乘客，新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间，出游、搬家它都会是不错的选择。新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合，综合最大马力450匹，峰值扭矩840牛米，配备13.1千瓦时锂离子电池组，纯电可续航40公里，匹配10速自动变速箱，配备全轮驱动系统，百公里油耗约为3.4升，它能在6秒内从0加速到100公里/小时，最高速度达到230公里/小时。那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢，让我们一同期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。福特探险者行情调查，郑州地区目前价格稳定，售价30.98万元起日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定，售价30.98万元起，购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。外观方面，2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为：5075mm?、2004mm?、1778mm?，轴距：3025mm。内饰方面，2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型，规整简约，全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面，该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。安全配置方面，2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置，可以实现平行或垂直位置的自动停车。动力方面，纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比，因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的，凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，并且有着强大的品牌影响力，在同级别车型中具有很强的竞争力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。2020福特探险者suv报价及车载音响如何？外观方面，2020款福特探险者外观造型依然霸气十足，全新的前脸造型，中网采用六边形进气格栅，两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计，从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。2020款福特探险者2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型，设计师增加了更时尚的车身，更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱，尾灯轮廓更加棱角分明，采用双边共四出的排气管，运动感十足。2020款福特探险者美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观。2020款福特探险者内饰内饰方面，2020款福特探险者中控采用对称式布局，全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼，简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上，感觉有点协调，阻挡视线，不如横放，搭载SYNC3信息娱乐系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏，还将配备双区自动空调控制系统，4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。2020款福特探险者中控大屏福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅，4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏，第二排USB充电端口。更豪华的车型标配有多孔真皮座椅，环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热，PowerFold第三排座椅和14扬声器B＆O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器，10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。最后，顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板，AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。动力方面，入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机，最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式，也可以选购智能四轮驱动系统。2020款福特探险者更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机，最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划，但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机，最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。2020款福特探险者安全技术方面，2020款福特探险者将提供许多功能，包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测，前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统，后视摄像头，自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。2020款福特探险者此外，2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统，该系统具有车道对中技术，自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统，名为ActiveParkAssist2.0，只要按一下按钮，车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。北美警用版福特探险者2020款福特探险者将于2019年夏天上市，起价32,765美元，在国外就是便宜，国内起码要40万起步。据悉，全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。到店实拍2020款福特探险者！提供两种座椅布局，配2.3T2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30.98--39.98万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为新车上市时间不久，所以淮安地区暂无优惠信息。2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗，汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力，内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性，两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气，内部线条的设计也相对简单，底部进气口的设计更加稳重，两侧雾灯区域的设计更加立体，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。汽车侧面腰线的设计更加修长，线条上扬式的设计更加运动，车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感，轮毂的多幅式设计更加扎实，汽车顶部银色行李架的设计更加运动，尾部造型的设计更加宽大，悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性，两侧拼接式大灯设计更加饱满，后保险杠区域的设计更加厚重，雾灯的设计更加修长，圆形排气筒的设计更加简单。汽车内饰的设计更加豪华，嵌入式大屏显示器的设计更加上档次，底部物理按键的设计更加有层次性，三幅式方向盘的设计更加简单，仪表盘的设计更加大气，换挡杆区域的设计更加简单，旋转式按钮的设计更加有质感，座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感，中央扶手的设计增加了实用性。2020款福特探险者的长宽高分别是：5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，内部空间的设计还是非常大气的，动力搭载的是2.3T发动机，输出功率为276马力，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，油耗8.7--9L。推荐车型：探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者SUV一直是消费者十分关心的市场，再加上二胎和三胎政策的相继落地，让这一市场的热度继续走高，各家厂商对此也十分重视，所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型，下面一起来看看吧。2021款林肯航海家于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市，该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比，两者的售价比较接近，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？外观设计国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大，前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变，比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅，内部以亮色饰板作为填充，看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠，点亮之后的视觉效果十分精致。全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重，但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网，内部以点阵式的亮色饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯组内部同样配备全LED光源。车身尺寸方面，林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，底部配备21英寸的轮圈，并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。福特探险者定位中大型SUV，其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米，轴距超过3米，在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头，同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈，轮圈样式非常有美国味道。林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大，仅仅是添加了国产之后的厂牌标识，并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外，该款车型的尾灯组采用贯穿式设计，上半部分配备有银色饰板，后包围结构较为厚重，排气为双边共双出布局。福特探险者的尾部设计较为圆润饱满，C字型的尾灯组尺寸不大，但是样式足够经典，内部匹配全LED光源，视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重，排气为双边共双出的圆孔式布局，不过排气口的尺寸较小，气势上会有些不足。内饰设计林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则，通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果，整车设计风格与飞行家比较接近，不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计，盘身粗壮，握感充实，两侧功能按键排列紧密，操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕，界面的显示效果不错，并且内置最新的SYNC+系统，内部具有不少接地气的功能。福特探险者的内饰设计比较简约，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆，实际的触感不错，中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏，屏幕尺寸为12.8英寸，内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统，操作流畅且功能全面。除此之外，该款车型的三幅式方向盘握感比较出色，还支持电动四向调节。林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和支撑性。福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。林肯航海家采用2+3的5座布局，后排座椅较为平直，乘坐舒适性不如前排，但是靠背有着多级可调，并且还具有加热等功能。福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式，第3排空间表现颇为不错，正常情况下腿部空间可以达到四指左右，具有一定的实用性。动力系统林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎，最大输出功率322马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车都匹配了适时四驱系统。车叔总结作为合资SUV领域的代表车型，林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计，更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置，而福特探险者则拥有更大的外部尺寸，更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量，林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

福特f150多少钱

1、福特的F150 福特的皮卡世界有名 价格可能比较贵要20多万元 对于皮卡中国而言算很贵的了 看下下面那个 福特Ford F150的制造商，同时福特Ford F150也是其最有名的产品这家总部位于密歇根州的公司和KTM合作，福特Ford；这些都是普通F150所不具备的2目前中规指导价有两款5238W和5728W，都是加价销售，买皮卡的人家里一定不止一辆车，所以猛禽更是土豪的越野玩具车，也是很多越野迷心目中最具魅力的皮卡经典3四款分别是加版墨；根据进口车市的报价17款福特猛禽F150，美规的62到86万，加版72到85万；福特猛禽原厂是没有35T发动机的，倒是改装厂有一款，包括ECO 35T发动机前后改装杠减震都改装过的价格贵一些大概不到100万把如果你只是为了省油，那就算了普通版的福特F150有35T的，价格60多万；福特皮卡猛禽指导价50005700万 福特皮卡猛禽全系共7个级别，分别是F150F250F350F450F550F650F750最畅销的自然是入门级别的F150F150上市于2009年11月的福特大型皮卡型号Ford F150 SVT Raptor。
2、福特猛禽F150的特点 F150一直是福特旗下的经典皮卡，现在F150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证在安装了AdvanceTrac与RSC防翻滚稳定控制系统的；67 900 很舒服 不好 极好 每年6万 好 宽大 大 非常好 F650可以进口，目前我们已经出来4台，目前报价280万左右您可寻上海星客特汽车您。
3、有现车22款福特F150有现车，最新报价优惠，多款配置颜色可选福特汽车公司是全球最大的汽车企业之一，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市；美金，配置差异比较大，主要可选配置有豪华包，附加包，导航屏，前置摄像头，车身彩绘，双色内饰，天窗，内衬，后箱踏板等低配 高配 具体网址你也可以查看福特公司；我知道一个网站上专卖这款车，f150svt_cn 中间的下划线变点就可以2012款福特猛禽F150 SVT 1门半版 简配 报价 548万 品牌 福特 型号2012款6速自动 车型 皮卡 排量L 62颜色 白 黑 银。
4、经过大彪我查询发现这台福特F150猛禽现在市场成交价实在23万左右现在这辆车卖家报价25万，相对来说肯定是稍微贵点但是毕竟买二手车还是要砍砍价得嘛！所以就看到时候能砍到多少了！ 相对来说想福特F150猛禽这种车型，一般都是拿来玩的；二手福特150皮卡这款车报价介绍1福特F5款35L自动二手价格4580万，车动力方面在同级别车型中是绝对的顶级，高速公路上一不留神就能跑上160，声浪强劲，喜欢炸街的朋友可以考虑，但值得一提的是，此车隔音性；福特F150油耗大于15升百公里F150一直是福特旗下的经典皮卡，如今F150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC防。
5、福特f150皮卡多少钱福特f150指导价52386128万元二手车价格23004980万元再来看看2019新款福特f150尺寸参数，整车长宽高为590720831954mm，轴距达到3685mm，后货箱尺寸基本与旧款差不多，常见的就是671英寸。
6、福特f150勇猛者最新报价是685万起1勇猛者全尺度SUV，福特F150勇猛者SUV全能猎手，它源自美国福特全美35年销量第一的F150系列2勇猛者以马力强劲，体形威猛而闻名，它是一款四驱全地势越野车，越野功能一流，能够在各。