×

14代轩逸怎么样,轩逸汽车怎么样

admin admin 发表于2023-12-24 23:52:14 浏览35 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

14代全新轩逸的配置有多差？

东风日产轩逸14代：为年轻人设计的高端家轿！

东风日产轩逸是日产汽车在中国合资生产的一款轿车，被誉为“中国最畅销车型之一”。自2005年上市以来，东风日产轩逸已经历过10年的时间，车型也经历了数次更新换代。最新一代的东风日产轩逸14代于2019年正式上市。本文将为大家详细介绍这款车型的特点和优势。
外观方面，东风日产轩逸14代延续了之前的流畅线条设计，不过在细节方面做了一些改进。首先是前脸造型，采用“Vmotion 2.0”造型，不仅更加时尚，还更具科技感。车身侧面与之前相比变化不大，但轮圈样式更加时尚、运动，同时配以两条内倾线条，增强了运动感。车尾造型也更加年轻，尾灯采用了分体式设计，视觉效果更加丰富。
车内方面，东风日产轩逸14代更注重“智能”、“科技”元素，车内配置更加丰富，更加符合年轻人需求。中控台部分采用了透明质感与磨砂质感的组合，视觉效果不错。中控大屏幕高达8英寸，并支持CarPlay、Baidu CarLife等多种互联功能。座椅也做了全方位的升级，加入了电动调节、记忆功能等。此外，还有车内空气净化系统，让车内空气更加清新。
动力方面，东风日产轩逸14代拥有1.6L和1.3T两种发动机供消费者选择。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率为92kw，峰值扭矩为154N·m；1.3T涡轮增压发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为260N·m。两种发动机均匹配XTRONIC CVT变速箱，让车辆的平顺性和燃油经济性大大提升。
安全方面，东风日产轩逸14代也加入了更多的被动及主动安全配置。例如，车载的全景倒车影像系统、盲区监测、360度全景影像及智能泊车等。车身刚性更加牢固，安全气囊数量也更加增加。
综上所述，东风日产轩逸14代是为年轻人所设计的一款高端家用轿车。不仅外观时尚、科技感十足，内饰配置也更加高端且符合年轻人的需求。动力性能方面提供了1.6L和1.3T两种选择，为用户提供更多个性化选择。同时，安全性能也得到了极大加强，更多的被动及主动安全配置加入，让用户驾驶更加安心。

14代轩逸：提车一周年，爽点与槽点

去年12月中旬拿到了我的第一台车，到现在整整一年，跑了八千公里，市区代步，长途旅行他都不曾缺席，是时候回顾一下了。
提车当天，当销售把车开到我面前，心情无疑是喜悦的。 当时买车的要求很简单：便宜，好开。 看了各品牌的A级车，最终确定了十四代轩逸。 为什么不买别的车型，他们都或多或少有些我无法接受的槽点，比如内饰质感太差、设计老气、价格不香、空间太小等等。
去广州玩的时候，遇到隔壁天籁，也没感觉的轩逸气场有什么不足。
偶尔遇到老款轩逸，代际感还是很强的。
终于等到了验车上牌，之后去贴玻璃膜，终于没有那么晒了。
在疫情期间，这辆车让我出行更加安全。
闲的时候偶尔也会自己动手洗洗车。
和思域相比，并不觉得外形的运动感是思域才有的。
谨慎如我，也被抓拍过违章，变道没有打灯，扣了一分。
8000公里，做了一次首二保，到现在车上没有什么明显的问题，就是倒车影像经常蓝屏，还要找时间去修理一下。
车机系统升级到最新版本，比较顺滑，没有卡顿，平时导航听听收音机，比较方便，就是没有Carplay。
自动空调很方便，21款终于全系配了，不错。
cvt偶尔会有口哨声，但没有什么别的影响，姑且当作是一个特性。
做了四门隔音底盘隔音，有一定的效果，音响还是原车，没有改，我就听听收音机，没有改的必要，以后卖车音响也不会让你的车多卖个几万。
内部更换了led的阅读灯，晚上找个东西能看清了。之前的卤素黄灯阴影太多，边角都照不到。
改了几处翻毛皮，作为点缀。
这个车没有360全景影像，坐姿也比较低，所以加了小镜子，在倒车的时候能看到更多的车身盲区。
手机支架放在了左侧，不影响视野。底部按键补全。
换了翻毛皮方向盘套，手感一流。
中央扶手垫高，有沙发扶手的感觉。
TPE脚垫打孔固定，上面的丝圈脚垫也能用原车的定位钩固定了。 说说这辆车的爽点 1、城市代步比较灵活，前段油门比较灵敏，点油就走，转向比较轻盈，转弯半径不算大。悬架比较柔软，整体的低速噪音抑制的比较好。 2、空间比较ok，座椅可以调的很低，我的身高也不会局促。前排的宽敞感很强，中岛区域比较宽，主副驾驶的空间不会干涉。后排座椅比较柔软，有陷入感，腿部空间足够，后备箱空间还可以，车内储物空间比较合理，水、手机、钥匙、零碎都有地方放置。
3、油耗还可以，每次加油都记录小熊油耗，现在是综合6.77，高速跑得少。 4、保养比较方便便宜，送了十次，半年保养一次的话可以五年免费，还是能省不少的。 槽点有吗？也有 1、原车的风燥略大，初步判断是A柱车窗缝隙的问题，高速仔细听就感觉是漏了一样。 2、原车的外观覆盖件缝隙太大，一是容易有风燥，二十容易进灰尘，所以我额外贴了密封条。 3、全车喇叭比较少，同价位的国产车动不动就六个喇叭八个喇叭，轩逸只有四个喇叭。A柱的高音头和后门都没有喇叭。 4、发动机3000转以后噪音很大，1.6自然吸气在3000转后发出的声音并不悦耳，从发动机仓侵入比较明显，这是厂商在NVH设定上没做好的。 5、后排头枕角度不对，高低不可调，又很硬，不怎么舒服。 6、后门内部缺失隔音材料，后门门板和前门相比质感差了很多，加上没有喇叭，可以看出轩逸的侧重点还是前排，后排并没有应有的重视。 7、定速巡航、电子手刹等配置缺失，厂家有成本考虑，但我们消费者也有对比竞品进行的选择，和很多竞品相比轩逸还是有些落后。

东风日产第14代轩逸，单月销量近5万，这样的销量凭什么？

提起东风日产这个品牌相信大家都不陌生，正是各大用户口中的“尼桑”牌汽车。它已经是一个年代悠久的品牌了，各类的车型都有，以自身企业实力的不断提升，选择东风日产这个品牌汽车的消费者也越来越多。今天我们就以日产轩逸这款汽车来说，看了数据以后我们可以发现这款车的评价都是很高的，不能说是全部用户但至少是一多半以上。其实，在国内的汽车市场，这款日产轩逸这款车有着非常好的口碑，再加上一次又一次的更新换代，用一句夸张的话来说它已经没有多大的升级空间了，基本都达到了极致。
说实话，日产轩逸这款定位于十多万的家用轿车起步价已经不算低了，那么现在入手一辆这样的车还算是一种好的选择吗？仅仅一个月时间销量就超过了4万之多，这些数据就足以表明用户对它的认可度还是很高的，考虑到轩逸是偏家用车系列，是值得推荐的一款车，下面就让我们看看这款车有哪些值得购买的亮点吧。
第14代日产轩逸采用了最新的家族语言设计，前脸采用了V-Motion 2.0设计语言，两侧的镀络装饰条把中网的造型呈现出了一个“V”字，简洁但辨识度极高。前脸设计和天籁有几分相似，但天籁回旋镖似的大灯显得更加沉稳、有劲。而轩逸轩逸前雾灯的设计明显向内凹陷，线条看起来更加硬朗，反倒是天籁看起来简单了不少。轩逸后车窗向后拉伸的造型和天籁几乎一样，飘逸潇洒又偏运动的视觉感受营造的很到位。
我们都知道，一款车子是否真的实用，就要看它的空间表现了。从车身侧面来看，长宽高分别是4641*1815*1450mm，轴距是2712mm。在空间方面家用真的是足够充裕，该有的都有，在空间方面还是令人满意的。无论是头部还是腿部，空间都处于主流水平，在同级别车型中这样的空间很少见，就算后排坐满人，也不会觉得明显拥挤。车身双腰线的尾部相较于前脸显得更加简洁大方，但在细节上的处理还是用心了的，车身双腰线的处理以及全新的熏黑式尾灯设计，这都让14代轩逸看起来更年轻、更富有运动的气息。
内饰的质感全面提升，整体的造型看起来就更加大气，中控8英寸的液晶大屏配上全液晶仪表盘，科技感爆棚。中控大屏搭载了日产智联系统，界面简单实用，蓝牙音乐、收音机、导航系统、倒车影像应有尽有。皮革包裹的运动型多功能方向盘触感极佳，大方帅气，让驾驶员坐在车内舒适惬意。
在动力上日产轩逸采用了第三代发动机，匹配了1.6L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大功率可达139马力，最大峰值扭矩为169n·m，光从数据上看这动力就很可观了。事实上，开着1.6L的排量作为代步来说，已经足够满足平时家用出行了，动力完全够用。但是，在长途行驶中，高速情况下动力还是略显不足，不过相信这个问题在后期可以优化。日产车多半都是省油为主，1.6L在动力上或许有些不完美，但是省油方面远远超过了大部分车型，所以，以节省油耗方面考虑的话，还是可以选择的。
结语：
综合以上轩逸的全部数据来看，它的属性完全适用于家庭实用，外观和内饰的设计目前也都满足大多数消费者的眼光，大多数消费者所在意的油耗问题，这方面轩逸也是做到了淋漓尽致，经济性提升不少。对于各大车市这么多车型来说，这款时尚而又实用的车型打动你了吗？对此你怎么看？评论说出你们的想法，喜欢的朋友可以点赞收藏转发，关注我不定时更新你们喜欢的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新十四代轩逸怎么样？

全新十四代轩逸这款车的性价比挺高的：
1、提到年轻人对第一辆车的需求，相信很多人都会提到“家用”，但其实深究可以发现，其所谓的“家用”其实是对现实的妥协，毕竟年轻人骨子里依旧流淌着“运动基因”；
2、因此，素有“日产大沙发”之称的轩逸因其独特的定位设计，必然会成为当下消费者的选择之一，除此之外，近期更新换代且关注度较高的东风悦达起亚全新一代K3，也成为在选之列；
3、不过，面对用户多样化需求，谁更胜一筹呢？外观风格接近，轩逸悬浮式车顶是亮点从外观来看，全新一代K3较之老款更显犀利、动感，专为中国市场设计的直瀑式格栅格尺寸更大，再加上多条折线设计的雾灯区域，犹如猛兽的獠牙，配合跑车风格的引擎盖双棱线以及低趴的车身姿态，完全符合年轻人的审美。
汽车之家报价

轩逸汽车怎么样

10万级家用车市场的竞争不言而喻。合资车价格不断下降，自主品牌产品价格不断上涨。10万级市场成为各大车企的“必争之地”。日产轩逸长期占据10万级家用车的头把交椅，销量压倒了众多同价位竞品。当然，轩逸总是面临着挑战。除了合资阵营的对手，国内阵营也有新车进入10万级家用车市场。最近，传祺英宝和奕_MAX是最热门的。豹定位为跑车，满足小部分消费者的需求，而奕_MAX作为家用车，与轩逸形成直接竞争。今天要说的是:十几万的预算，轩逸和奕_MAX谁更值得选择？
(宣仪)
(奕_·马克斯)
14代轩逸车系共有4款车型，售价区间为11.9-14.3万。奕_MAX全系列共有6款车型，售价区间为9.39-12.59万。值得一提的是，炫MAX的六款车型中，有一款混动车型(11.99万)，可以说是炫MAX的差异化竞争力。今天主要选择炫顶配顶级CVT豪华版(以下简称炫)和炫MAX燃油版配1.5T超酷爸爸版(以下简称炫MAX)进行对比。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
外观方面，轩逸和奕_MAX的共同特点在于年轻，但两车展现年轻的方式不同。轩逸被誉为“小天籁”。它的外观继承了天籁的设计语言，整车呈现出低矮的姿态。犀利的线条也让轩逸的造型看起来更加活泼。在此基础上，轩逸整体线条更加和谐，车身造型非常大气，能够满足不同年龄段消费者的审美需求；
奕_MAX通过个性的造型体现青春，整体线条立体，视觉冲击力强。同时，炫MAX的轴距达到2770mm，也让车身看起来修长。此外，奕_MAX还采用了小溜背设计，前保险杠两侧有导流孔，颇有性能车的视觉感。就我的主观感受来说，轩逸和奕_MAX的设计各有特色，颜值都挺高的。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
既然轩逸和奕_MAX都是家用车，自然要比较空的空间和舒适性。轩逸的外形尺寸为4641*1815*1450(顶高1447mm)，轴距为2712mm，属于标准的A级车。奕_MAX的外形尺寸为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm，属于A级车。它的各种尺寸都很小并且很有利。体现空的实际水平，以178cm的乘客为例，将两辆车的前排座椅调整到标准坐姿后，体验者可以用三个手指在腿部空和头部空之间各挨两拳；奕_MAX可以在腿部提供两个拳头和两个手指空，在头部提供四个手指空。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
座椅舒适性方面，轩逸的座椅真皮和填充物恰到好处，座椅柔软，但又不失支撑力，无愧于“大沙发”的称号；奕_MAX的座椅皮质表面采用了“钻石格子”设计，视觉效果更高级，但其座椅皮质比轩逸略硬。舒适配置部分，轩逸和奕_MAX的后排都配备了杯架、空出风口等基本舒适配置，两者都比较满意。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
前排座椅配置方面，轩逸主驾驶座椅支持电动调节，但不配备其他功能；奕_MAX主副驾座椅均为电动可调，主驾座椅具有通风、按摩、记忆功能。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
当然，家用车除了载人之外，可能偶尔还要带大件行李，这就考验后备箱的容量和扩展能力了。轩逸的后备箱容积560L，深度960mm，在A级车中表现不错；奕_MAX后备箱容积未公布，但其后备箱深度为1070mm。轩逸后排座椅不支持倾斜，而奕_MAX支持整体倾斜，最大深度可扩展至1875mm。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
除了空房间，家用车最基本的就是安全。首先，在被动安全层面，轩逸和奕_MAX都有6安全气囊，在10万级车型中算是不错的表现，两车都值得称赞；
其次，在主动安全层面，轩逸和奕_MAX除了主动制动之外，还有倒车车辆侧预警、车道偏离预警等配置。这两款车仍然值得称赞，而奕_MAX则具有车道保持辅助和道路交通标志识别等附加功能。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
智能时代，除了基础配置，智能科技也是重点。在智能网联层面，轩逸和郭__MAX都有车联网系统和OTA在线升级功能，这对于两款车来说都不算什么。毕竟是十万级家用车；驾驶层面，轩逸没有配备智能驾驶系统或定速巡航功能。在多个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬件的加持下，炫MAX可以实现高级别的智能驾驶。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
下面我们来看看轩逸和奕_MAXpower的对比。毕竟家用车不仅要考虑动力输出，还要考虑燃油经济性，这是一个相当难的选择。轩逸采用1.6LCVT变速箱组合，发动机最大功率135马力(99kW)，最大扭矩159n·m，综合油耗5.1L/100km(MIIT)；
奕_MAX燃油版采用1.5T7湿式双离合组合。发动机最大功率190马力(140kW)，最大扭矩300n·m，综合油耗6.2L/100km(MIIT)。
(宣仪)
(奕_·马克斯)
总结:通过客观对比可以看出，轩逸和奕_MAX的关系是典型的合资车和国产车的关系。毕竟我们都习惯了，同样的价格，国产车带来的是更大的尺寸和更高的配置。轩逸属于大型空家用车，技术成熟，安全性高，可以满足家用车消费者的基本需求。轩逸作为销量突出的合资车，保值率也很高；炫MAX在动力输出和科技配置上有优势，安全性也不逊色，但品牌号召力和保值率不如轩逸。
当然，要说哪辆车更值钱，我还是坚持一个观点:我喜欢的车最值钱。就我个人比较两款车的产品力来说，奕_MAX给我的吸引力更强，因为我属于爱玩的车，而不仅仅是作为代步工具，轩逸的可玩性差一点。
百万购车补贴

日产14代轩逸怎么样保值率？

日产14代轩逸保值率挺高的，性价比也不错：
1、至于第14代轩逸相比上一代车型有着脱胎换骨般的革新，由于采用了技术先进的CMF平台，第14代轩逸呈现出“贴地飞行”的即视感，低重心宽体车身所打造的宽高比甚至可媲美宝马3系，结合V-Motion 2.0前脸和隐藏式C柱带来的悬浮式车顶设计，营造出一股蓄势待发的气势，这样标新立异的设计彰显了第14代轩逸的运动化风格；
2、车身尺寸的提升不但让第14代轩逸有着更宽敞的座舱空间，而且还拉伸了中控台的视觉感受，整体营造出宽奢的驾乘环境；
3、至于在智能配置方面，第14代轩逸和第十代思域都有着引领同级的表现，只可惜，从对比的版本车型来看，只能在第14代轩逸身上才能体验得到；
4、第14代轩逸的悬浮式8英寸高清触控屏和7英寸高清彩色TFT仪表屏，能够实现双屏互联功能，收听什么音乐和导航路线怎么走，驾驶者都可以通过仪表盘的液晶屏直观的了解到，再也不需要在行车过程中分神去看中控屏。当然，仅有科技感十足的硬件还不足以提升便捷度，为此，在软件方面，第14代轩逸自带高德地图车机版和酷狗音乐两款专业性较高的APP，为驾乘人员提供精准导航功能的同时，还有海量正版音乐可随心收听。
汽车之家报价

东风日产轩逸怎么样

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。
这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。
即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。
扩展资料：
2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。
轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
参考资料来源：百度百科-轩逸
价
格：
14.18-20.48
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4610/1700/1510mm
排
量：
1598-1997
cc
原产地：
亚洲
理论油耗：
6.1
升/百公里
优
点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高
缺
点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争
综合评分：7.9
外
观：8.0
内饰：8.1
操控：7.7
安全性：7.7
油耗：7.8
品牌：7.9
轩逸系列介绍
07款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。
轩逸系列共有9个车型
轩逸
2.0XL致酷版
指导价：18.28万
07款轩逸
1.6XE舒适版
指导价：14.18万
07款轩逸
1.6XL豪华版（天窗
指导价：15.28万
07款轩逸
2.0XE舒适版
指导价：15.98万
07款轩逸
2.0XL豪华版
指导价：16.28万
07款轩逸
2.0XL科技版
指导价：16.88万
07款轩逸
2.0XL科技版（天窗
指导价：17.58万
07款轩逸
2.0XV尊贵版
指导价：19.98万
07款轩逸
2.0XV尊贵版（NAVI
指导价：20.48万
价位角度，实用角度，综合来看，目前无任何对手！
这么成熟的老技术、这个品牌、这么大的空间、这个油耗、cvt，目前绝无对手。
该实用的配置均有，其它充面子的或者不太关紧要的 没让我们费钱。
动力方面，因为油耗在这里摆着的，需要动力来超车、爬坡时，S档只要轻轻一按就来，动力是没有任何问题，只是自己不知道怎么应用而已！
没有高配置，因为该有的都有了，无关紧要，想要图面子的东西就不要买经典轩逸，无用配置越多发生问题概率越大。
没有完美内饰，因为实用角度已经够了，皮座椅夏烫冬凉成本高。总之，综合来看实用务实车，目前无任何竞争对手！
说到轩逸，想必很多人都是无比熟悉的，发兔已经记不清它上了几次国内轿车销售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。
东风日产轩逸车个人认为优点是车子维修保养便利性，经济学，保值性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性方面一般。
东风日产轩逸值得购买。
东风日产轩逸的优势：
1、外观有优势。全新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言，前脸更有张力，宽体设计，配合溜背造型，车身更加矮趴，更宽更低的姿态营造运动时尚感。人送称号“小天籁”，视觉效果更加出色，车身也更协调流畅，显然十四代轩逸比较懂车市潮流和消费者需求。
2、车型历史底蕴。从诞生至今，轩逸已经有了60年的历史，横跨了大半个世纪，至今演变第十四代车型，经过了充分的市场检验，稳定可靠性出色，口碑和车主实测反馈都很亮眼，俗话说得好，金杯银杯不如老百姓的口碑，轩逸是名副其实的经过验证的实力派选手。
3、空间和舒适性。如果说大众擅长高级感营造，那日产就擅长舒适性，不管是轩逸还是天籁，很大的卖点都是舒适性表现。
尤其是后排座椅被坊间调侃为日产大沙发，腰部支撑以及座椅设计都符合人体工学，舒适性表现出色领先同级别车型，并且轩逸轴距2700/2712mm，后排空间也有保证，适合家庭用车需求。
东风日产轩逸的不足：
轩逸的内饰大概就是最拖累车型口碑和整体表现的存在，和时尚精致的外观完全相背而行，内饰设计非常有年代感，做工细节也不够考究，大面积硬塑材质，拉低视觉效果和档次感，环抱对称式中控台设计也不够贴合车市热点，如果内饰能配得上外观，那轩逸的销量还有进步的空间。
轩逸的配置也是有些寒酸，后悬架全系都采用了扭力梁式非独立悬架，滤震表现肯定不如独立悬架，而且都到了11.9万的车型，还用脚刹，只标配了主副双气囊，安全性也不高，13.39万的产品，还搭载了R16的轮胎，视觉效果不够出色。

轩逸2014款怎么样

轩逸2014款是一款由日产汽车生产的中型轿车，其外形时尚大气，内饰雅致，配置丰富，被许多消费者所喜爱。它的动力系统配备了1.6L及2.0L发动机，最大功率分别为116马力及141马力；同时，它也配备了6速手自一体变速箱，带来更加舒适的行驶体验。
1.轩逸2014款的外观内饰
轩逸2014款的外观采用了日产典型的V型设计，线条流畅，时尚大气，可以满足消费者的审美要求；它的内饰采用了米色的坐椅，质感柔软，乘坐舒适度也受到许多消费者的好评。此外，它的中控台采用了触控式触屏，功能齐全，看起来也很潮流。
2.轩逸2014款的性能参数
轩逸2014款搭载了1.6L及2.0L发动机，最大功率分别为116马力及141马力，可以满足消费者的行驶需求；同时，它也采用了6速手自一体变速箱，可以让消费者体验更加舒适的行驶体验，多功能操控也可以让消费者更好的享受行车。
3.轩逸2014款的安全性能
轩逸2014款的安全性能也是其受到消费者喜爱的重要原因，它的配备了丰富的安全配置，包括电子刹车助力系统，车身稳定控制系统，胎压监测系统等，可以提高消费者的行车安全性。
4.轩逸2014款的价格
轩逸2014款的价格也是它受到消费者喜爱的原因，它的价格经济实惠，相比同级车型，具有许多优势，让消费者具备更多的购买能力，可以满足消费者的购车需求。
5.轩逸2014款的优缺点
轩逸2014款的优点是它的外观时尚大气，内饰雅致舒适，安全性能也很出色，价格也是其受到消费者喜爱的重要原因，缺点是它的动力比较一般，油耗比较高，它的动力性能需要进一步提升。

日产14代轩逸碰撞测试怎么样？

日产14代轩逸碰撞测试挺好的，五颗星：
1、从安全性看来轩逸做的是相当不错的。发动机电子防盗车内中控锁：遥控钥匙：ABS防抱死制动力分配（EBD\/CBC）：刹车辅助（EBA\/BAS\/BA）主副驾安全气囊等都是标配的性价比很高的而且现在1.6排量的还有购置税上的优惠虽然动力略显不足但家用还是不错的。其他性能也非常好；
2、轩逸装备的1.6升发动机 这款发动机的优势远远不在于此，有了铝合金缸体设计，不仅体积更小利于散热。而且便于布置发动机仓，给车内乘客留下更多纵向空间。油耗表现较低更是这款HR16DE 1.6排量发动机的优势；
3、骐达手动或颐达甚至可以做到6.5升\/百公里。这和车重较轻也不无关系，毕竟其轮胎都是185规格。即便是更大体积的轩逸，车重也不过1.2吨出头。但受4速自动变速箱拖累。其油耗略高一些，达到了8-10升，甚至超过了配备2.0发动机CVT无极变速箱的轩逸车型。在燃油方面表现的也是相当的不错。
汽车之家报价