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大众cc旅行版报价,大众cc油耗

admin admin 发表于2024-01-10 01:39:47 浏览20 评论0

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预算30万左右买旅行车，选“高级”大众还是“豪华”沃尔沃？


2020年最后一个月，大众丰富了在华市场旅行车的产品矩阵， 一汽-大众CC猎装车上市，共推出三款车型，售价25.69万-29.99万元。大众CC猎装车作为“最美大众CC”的衍生版车型，修长的身段再一次增加了它的诱惑力，可谓将好身材与高颜值整合到了一起，它的跨界属性也增加了多路况通过能力。
大众CC猎装车顶配车型接近30万元的售价几乎触碰到了豪华市场的沃尔沃V60，毕竟后者目前有7万元左右的终端优惠。目前一汽-大众CC有2000元抵10000元的购车优惠，相当于优惠了8000元。
小智选择的两款配置分别为官方指导价29.99万元的【一汽-大众CC?2021款?猎装车 380TSI 猎风版】和官方指导价38.99万元的【沃尔沃V60 2020款 T5智远运动版】。
优秀的设计离不开设计师感性发挥，“最美大众CC”同样如此，但骨子里的东西总会在不经意间流露出来。如果说前格栅与大灯组的一体式设计和无边框车门是设计师的感性发挥，那么车身上锐利且修长的线条就是来自德国人的理性。她的这种美就像一位长着精致五官的女性，同时拥有独立、果敢的性格。
此次一汽-大众投产的是猎装版车型，底盘四周以及轮眉处安装了防擦塑料，为了提升复杂路况下的防护能力。其实小智更喜欢的是没有防护板的CC旅行版，据悉会在2021年以进口的身份来到国内。
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如果说CC猎装车是一位知性美女，那么V60就是一位通过冷峻外表伪装的冰美人，其实内心柔情似水。雷神之锤前大灯与维京之斧后尾灯如同她的自我防护，慢慢靠近她，柔美的车身线条就像触碰到了她温柔的内心。V60是小智最喜欢的一款沃尔沃车型，在我心里，她4761mm的车身长度很完美，多一分太多，少一分太少。
从设计维度来看，CC猎装车与V60采用了两种截然相反的设计思路，前者看起来感性，设计是理性的；后者看起来理性，设计是感性的。
来到CC猎装车内部，做工和用料相较老款车型并没有发生太大变化，而是通过设计的调整来提升视觉感受。换装了大众家族最新样式的三幅式方向盘，改变了贯穿式空调出风口的设计，但是座舱的环抱感得到加强。
配置部分，该车装备了10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，内置GPS导航、语音控制、车联网，支持无线CarPlay/CarLife。另外，该车装备了30色车内氛围灯，有效提升了夜间车内氛围。
V60作为豪华品牌沃尔沃旗下的一款旅行车，内饰用料完全高出一个档次，空调出风口运用了钢琴烤漆饰板，同时车内采用了大量真皮材质包裹。
配置部分，该车装备了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏幕，内置GPS导航、语音控制、车联网和有线CarPlay互联。另外，沃尔沃的座椅兼具了功能性与不错的舒适性，不仅可以有效包裹身体，还可以在发生车祸时有效保护脊椎。
CC猎装车相较老款车型内饰设计进行了调整，但是用料一般，配置丰富。V60有着更高的市场定位，内饰豪华感自然更有优势，同时座椅具备更全面的功能性。
CC猎装车相较V60长108mm，宽20mm，高27mm，不过V60轴距却长了31mm，那么这两台车谁会更有空间优势呢？
小智（身高180cm）此前对这两台车进行过试驾，为了保持公平性，均是把前排座椅调整到合适坐姿后测量前排头部空间，然后保持前排座椅不动来到后排测量头部、腿部空间。
CC猎装车前排头部空间4指，后排头部空间1拳，腿部空间2拳1指。后备厢常规容积514L，同时支持第二排座椅放倒。不得不说的是，该车后备厢地板与后门槛有一定的高度差，在取/放一些大件物品的时候不够方便。第二排有2个手机充电接口，可以在长途旅行时有效解决乘客的电量焦虑症。
V60前排头部空间2指；后排头部空间2指，腿部空间2拳1指。后备厢常规容积529L，第二排座椅放倒后可以拓展到1441L。第二排与后备厢都有充电接口。
综上所述，CC猎装车相较V60拥有更加充裕的头部空间，腿部空间保持一致。
CC猎装车搭载2.0T发动机匹配湿式7DCT变速箱，V60搭载2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，V60拥有配置和动力优势。
V60作为一台进口车型，整车调校相较国产版车型更加运动，动力也是可圈可点。CC猎装车搭载的是7DCT变速箱，换挡速度相较爱信8AT要更加快速、果断，动力系统的驾驶交互感更胜一筹。由于CC猎装车是一台跨界旅行车，整车调校偏舒适取向，还装备了可变悬架。不得不说的是，由于V60是一台进口的豪华品牌车型，驾驶质感明显优于CC猎装车。
CC猎装车与V60有不同的功能取向，前车会更加注重舒适性、多路况通过能力，后车在运动性与公路行驶性能上会更胜一筹。
从售价和舒适性配置、驾驶辅助配置来看，CC猎装车更有优势，例如多出了360度全景影像、悬架软硬调节、12喇叭哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调等。V60虽然终端价格比CC猎装车贵了2.8万元，但是它拥有更加出色的硬件机械配置和品牌优势。
CC猎装车相较V60拥有明显的舒适性配置和驾驶辅助配置优势。V60的优势则凸显在机械层面，同时它的舒适性配置和驾驶辅助配置已经完全可以满足日常用车需求。
从车型的市场定位来看，CC猎装车与V60根本不会形成竞争。但是，V60优惠后的终端价格已经让它对CC猎装车形成了一定的降维打击，3万元左右的价格差对那些CC猎装车消费者产生了足够的诱惑力。预算30万元左右买CC猎装车，可以得到更加丰富的舒适性配置；买V60可以得到更加高品质的驾驶、乘坐感受以及品牌加成，这是CC猎装车无法达到的。
预算30万元左右，你会买CC猎装车还是V60？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众CC正式上市，24.99万起售，新增猎装版，配置升级

12月7日，新款大众CC正式上市，共推出4款车型，售价区间为24.99万元-29.29元。新车在外观上进行了小幅调整并升级了配置，CC猎装车则是一款全新车型。其中猎装版车型为新增车型，不仅采用了全新的设计语言，同时还运用了旅行版车身造型，并会继续搭载EA888 2.0T发动机。
既之为“最美大众瓦罐”，那么外观设计必然会是其展现实力的一个重要手段。新车采用了大众家族最新的设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅并且与大灯融合在了一起，的确比大众其它车型更具美感。底部进气口采用了C型设计，并且进行了熏黑处理，较短的横向镀铬条起到了很好的点缀作用。两侧配有空气导流槽，前车标也换为大众最新的样式。新车侧面采用了溜背式设计，尾部的“CC”标识也移至车标下方。
即便新车定位是一款旅行车，它的腰线和车顶顺延C柱所形成的溜背式布局，则会展露出十分别具一格的动感面貌。侧门下方横向的镀铬装饰条拉低了整个车的视觉重心，既提升了档次感，又让车身显得很沉稳。此外，新车同样会延续CC的无框门设定，加之猎装版主推的蔚蓝色涂装，也算是进一步坐实了其“最美大众瓦罐”的美名。
车尾方面，新款CC没有太多调整。上翘的尾翼、尾门和后保险杠上的镀铬装条都得以保留，同时还将新款CC的车型名称被移动到大众标识下，这样的设计还是比较少见的。
内饰方面，与现款车型相比，新车的中控台设计更为简洁，线条更简单，一道粗壮的银色装饰条贯穿整个驾驶台，拉宽了驾驶舱的视觉效果。车内整体布局规整，但档把依旧采用了传统的机械式，不免有些遗憾。
新车采用全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，并配备了内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏及触摸式的空调控制面板，让新车科技感十足。新车使用了扁平化的LOGO，但看上去有点廉价，缺少了现款车型的那种质感。
动力方面，新车将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，峰值扭矩350N·m和320N·m，匹配7速双离合变速箱，全系均为前驱形式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产最美轿跑全新大众CC如何选？ 首推猎心版

初代大众CC开启了中型轿跑车型的新篇章。如今全新大众CC已经发展到了第三代，新车共推出7款车型（4款轿跑车型和3款猎装版车型）官方指导价为：24.99-29.99万元。下面就让我们来看看哪款车型更值得购买。
一汽大众CC全新搭载了一台2.0T发动机，分为高低功率两个版本。其中2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动方面，全系匹配一台7速双离合变速箱。
虽然CC全新共7款车型，但轿跑版车型与猎装版车型在配置方面几乎完全重合，所以我们重点分析三个配置版本。
330TSI 炫目版，官方指导价：24.99万
猎装车 330TSI 炫目版，官方指导价：25.69万
炫目版车型作为全系最低配，基础配置还是比较丰富的。全系标配了，LED大灯、前后雷达、电动后视镜/加热、电动天窗、18寸轮毂、无钥匙启动、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、电动后备箱、前排座椅加热、无线充电、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、主副驾驶安全气囊、前后头部气囊、前排侧气囊等配置。猎装车还带有全景天窗、方向盘加热、车顶行李架等配置。如果预算有限，入门版车型是个不错的选择。
330TSI 上市特别版，官方指导价：26.68万
380TSI 夺目版，官方指导价：26.79万
猎装车 380TSI 猎心版，官方指导价：27.49万
相对于入门版车型，多了膝部气囊、主动刹车、驾驶模式切换、感应后备厢、全车无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车、前排座椅加热通风、自适应远近光灯、转向辅助灯、外后视镜记忆/防炫目。330TSI 上市特别版、380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版三款车型配置基本一致，仅是在部分配置方面稍有差异。330TSI 上市特别版匹配了19英寸轮毂以及12扬声器哈曼卡顿音响。除330TSI 上市特别外，380TSI 夺目版、猎装车 380TSI 猎心版动力升级为了2.0T高功率发动机，价格贵了1.8万，总体性价比还是比较高的。因此，这两款车型也是小编重点推荐的，330TSI 上市特别版虽性价比也不错，但搭载的低功率发动机以及特别版车型不会长时间销售等因素，要低于另外两款车型。
380TSI 耀目版，官方指导价：29.29万元
猎装车 380TSI 猎风版，官方指导价29.99万元
380TSI 耀目版，猎装车 380TSI 猎风版作为全系最顶配车型，价格已经逼近了30万，整体配置也是全系最高的。12扬声器哈曼卡顿音响、360°全景影像、车道保持/偏离预警、车侧倒车预警、悬架软硬调节、并线辅助、19英寸轮毂应有尽有，贵出来的2.5万，如果你预算充裕还是比较划算的。
330TSI 炫目版，官方指导价：24.99万猎装车 330TSI 炫目版，官方指导价：25.69万，两款车型在配置上拥有全车无钥匙进入、倒车影像、前后雷达、座椅通风加热、全速自适应巡航等配置，舒适性配置以及安全配置均都兼顾，因此也是最为推荐购买的两款车型。
汽车市场竞争日益激烈，产品层出不穷，20-30万的价格区间，光靠颜值已经很难能够打动消费了，更何况这个价位区间，无论是自主、合资乃至豪华品牌旗下高颜值的车型数不胜数。作为一款中期改款车型，全新CC猎装车为我们带来了惊喜，在轿车不走量的情况下，换个方式或许能够打动消费者，毕竟国内市场同价位的猎装车（旅行版）车型并不多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ，别问销量，帅就对了

时下最流行的改装车颜色相比大家多多少少有些耳闻目染。被称作“水泥灰”、“枪灰”、“莫兰迪灰”的颜色都是改装车或者一些豪华运动原厂车的特制颜色。
大概是这样的。
颜值、性能双提升 帅得有里有面儿
日前，大众汽车在欧洲市场公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息，Arteon也是国内的大众CC，加持运动套件后不仅外观更运动，全系标配的四驱，也将实际提升整台车的运动性。
而其中最亮眼的就是原厂水泥灰的颜色。
虽然上市之后大众CC销量表现一直都很一般，但不得不承认现款大众CC的颜值是真的很高，也确实对得起“最美大众”的称号，之前的广告色卡库金也是吸引了足够多的眼球。以至于如今在街上看到的CC大多是卡库金和更具包容性的白色。但实际上对于运动车型来说，深色似乎更能表达“酷”这个概念。就像现款CC的黑色那样，颜值气场不输任何豪华运动轿车。
而这一次推出的“水泥灰”色，更是将其颜值拉到了新的高度。当然，并非所有车型都适合这种小众颜色，其对车身线条设计要求极高，稍不注意可能就会给车身美感弄巧成拙。
当然，除了色彩上的调整之外，欧洲市场先发的新款CC也将动力和装备提升了一大截。目前大众ARTEON R-Line在西班牙正式销售的新车推出2.0 TSI 190 CV DSG 7v、2.0 TSI 272 CV DSG 7v 4Motion两款车型，起售价为55,274欧元（约为42万人民币），并将于近期陆续交付至客户手中。
从西班牙销售的车型可以看出，这一版大众Arteon，也就是国内的大众CC分为2.0T低/高功率发动机，而传动系统依然匹配7速双离合变速箱，高功率车型还将配备四驱系统。新车外观加装了大众R-Line套件，进一步体现了车型运动感。此外，新车还将提供动态LED大灯、无线Appe-Connect、无钥匙进入和启动系统、自适应悬挂DCC等。
CC还将推两款衍生车型 一款可能无缘中国
CC作为大众旗下一款设计相对独立的车型，也就更有做衍生车型的可能性。就像之前的高尔夫衍生的高尔夫旅行，已经早年的“神车”R36衍生于迈腾。似乎在中国市场，一汽大众总是能拿到大众产品序列中比较独特也原汁原味的车型。
除了上述升级之外，海外版大众CC至少将衍生出两款车型。
其一是大众Arteon R性能版。新车将基于改款大众Arteon打造，并配备了一台最大马力将超过400匹的3.0T六缸双涡轮增压发动机。这样的动力表现比目前在售的奥迪S4还要强，再加上4MOTION全轮驱动系统，谁再说是换壳迈腾CC跟谁急。这台真正意义上的性能轿跑或将于今年年底亮相。（配图取自外媒：motor.es）
其二是大众Arteon旅行版。不过它很可能会被命名为Arteon Shooting Brake，其低矮的发动机舱部分与长轴距设计可以与现款Arteon也就是CC区分开来。不过视觉上最为明显的区别还是由于旅行车造型而形成的长车顶与宽车尾。并且在造型和设计上，大众旅行版CC应该会带来一些细节上的改变。
动力方面，Arteon Shooting Brake几乎可以确定与Arteon共享动力总成，提供多款2.0升四缸汽油，以及国内消费者梦寐以求的柴油发动机，同时可以选装4Motion四轮驱动系统。不过根据对大众旅行车设计部门的了解，旅行版Arteon会直接从高功率起步，并且很有可能不会来到旅行车市场依然不够成熟的中国市场。
结语：都说大众CC自上市之后一直叫好不叫座，也纷纷预测大众方面会很担心CC在国内市场的未来，其实大可不必。
如果你参加过在上海船舶展馆进行的一汽大众CC上市发布会的话，你就会明显感觉到CC对于大众来说并不是传统意义上的“走量”车型，不然也不会整场发布会都在传递精神和设计，而不去过多的涉及尺寸和性能上的参数。这就代表着CC对于大众的特殊性，在10万+市场中的高尔夫之外，20-30万之间也有大众的运动图腾，TA就是CC。
与辉昂的旗舰意义一样，CC在市场中的表现也许在大众高层看来，帅比销量重要。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众CC上市在即！新增猎装版，能改变“叫好不叫座”现状吗？


在大众家族化设计千篇一律之下，CC的造型可谓是独树一帜，也因此被誉为“最美大众”。从第一代车型的惊艳亮相，到第二代车型的“万物归一”，如今第三代车型的重回巅峰的设计也着实给人很大的惊喜。
然而，在略显高昂的售价（24.68-30.18万元）之下，大众CC的销量似乎不愠不火。从近年来的销量数据来看，月销量基本稳定在3000台左右，和最初的预期其实还是存在一定的差距。
为了改变这一现状，大众又准备推出新款CC，并且还将国外的猎装版车型一并带来了国内，这无疑给旅行车爱好者们一个新的选择。日前，新款CC已经完成了下线仪式，预计将在10月31日正式开启预售，并将于11月内迎来正式上市。新款CC的到来，以及猎装版CC的加持，能改变现款CC“叫好不叫座”的市场现状吗？
先来说说新车的亮点。从外观来看，新款CC依旧采用了大众最新品牌设计理念，不过细节之处进行了一定的优化，就比如换装全新大众LOGO，并且还换装了更动感的前包围等，整体看起来比现款更加运动一些。当然，除了造型换新，CC猎装版首次国产也是此次新CC家族的一大亮点。
从CC猎装版从各方面来看，与新款的CC并没有太大的区别，唯一的区别就在尾部。尾部的溜背造型并没有延续，从B柱开始，车顶线条一直向后延续，直到尾部与后备箱融合，这样一来，让尾部的空间表现更出色，对于出行有更好的承载性。
从尺寸来看，CC猎装版长宽高为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm，这样的尺寸空间，再加上猎装的设计，后备箱空间不言而喻。从大众官方公布的信息来看，CC猎装版后备箱有565L的容积，而且将第二排座椅放倒之后，后备箱空间更是达到了1632L。所谓旅行车，更多的是以实用性与承载性为主打，这一点大众CC猎装版显然很到位。
至于内饰，依然是与迈腾同款，容易让人傻傻分不清楚。T字形对称布局，经典的大众三幅式平底方向盘，仪表盘为全液晶仪表盘，搭载的是大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持CarPlay、CarLife等功能。至于配置方面，诸如四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等便捷舒适性配置一应俱全，整体豪华氛围还是营造的比较到位。
至于动力方面，新车将继续提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，动力总成依旧是熟悉的那一套。
对于新车的定价，大众向来都是十分自信的。参考现款CC（24.68-30.18万元）的价格，预计新款CC起售价将继续保持在24万元，更个性的猎装版车型售价会略高一些。而除此之外，CC猎装版还需要面临一个另外的问题，那就是定位。
虽然猎装版车型在欧洲等地区十分受欢迎，但是在国内却并没有普及，算得上十分小众的一类车型，比如奥迪的Avant系列、沃尔沃的V系列、甚至是大众自家旗下的旅行车，其实市场销量并没有那么高。当然，这和国内消费者的消费习性有关，更多的是偏向于通过性更好的SUV车型。所以，CC猎装版的推出，其实很难改变这种状态，这也就意味着做高销量还是不太容易的。
但不管怎么说，新款CC尤其是CC猎装版，其颜值依旧是出类拔萃的，算得上一款精品车型，但是其价格估计不会太低，再加上定位的尴尬，所以新车未来在国内市场还是会面临不小的挑战。而从市场多样化的角度来看，圈哥还是希望这款车型能够早日登陆，毕竟总有一些喜欢旅行版车型的消费者，你说是不是？
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大众cc汽车之家

1、放眼同价位级别中有着空间更大的纯进口大众蔚揽而更贵一些的新款A4 Avant和V60 CC又在产品力上道高一丈不过，对于新款CC的市场表现，我们还是非常期待的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；全新一代CC在现款车型原有的朱鹭白雅士银幻影黑3种经典大气颜色的基础上，新增天际灰玫瑰红卡酷金星耀金等4种车身颜色而根据车身颜色而搭配的相应内饰，加之多材质镶拼的双色座椅全新一代CC诞生于大众模块化横；对于一向以成熟稳健著称的大众品牌，则更是如此从自身制定规则引领市场需求，到从消费市场吸取反馈，顺应潮流趋势打造产品，这便是新CC家族在十年市场沉淀后的最大转变2020年，是 一汽大众CC在国内经历的第十个年头，如果；近日，大众CC已经正式在海外亮相，新车为CC的改款车型，针对外观内饰和配置做出了一些调整外观方面，新款CC在前杠处做出了一些变化，把原本格栅下部的横条式线条改变成V字造型，为两侧增加了两个通风口车侧方面，除了常规；也许是为了一改颓势，也许是真的到了该调整的年纪，12月7日晚，一汽大众新款CC家族正式上市，这次不仅带来CC三厢版，同时还有让人再次期待的CC猎装车，售价区间为2499万2999万元作为一款中期改款的车型，新款大众。
2、大众Arteon旅行版国内为大众CC旅行版，海外实拍外观采用非常明显的家族化的设计语言，白色的车身涂装带来很强的运动感，进气格栅采用横幅条设计，前大灯设计精致感十足，日间行车灯设计时尚，前脸处理大气侧面简洁的车身；可以根据汽车之家官网改装完全可以，只要你花钱就行，不过，工序有点复杂，没这么简单的，改成新款需要在引擎盖上加2条经线，2013款多了个标志的半圆缺，引擎盖也需要更换大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车；家用非常合适据悉，这款中期改款版大众CC将会在12月份进行正式上市发售，对于这款车，你是否期待呢感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、别着急这款车将会国产，只不过是旅行版车型由于市场原因将不会原版引进，但对国内的用户来说有潮范儿十足的2021款大众CC也足够了，静静等待它的闪耀登场本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；不是经查阅汽车之家，2020款大众cc变速箱是代号为DQ380的7速双离合变速箱，因此不是381变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速器；但是一直以来都是叫好不叫座，处于一个尴尬的局面，不过我相信，这一次有大众CC猎装版的加持，或许能在汽车市场上找回一点存在感那么对此你有什么看法本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、汽车之家 资讯 ？在经历了发布广州车展亮相和预售之后，新款大众CC和它的旅行版CC猎装车将在今晚正式上市新款CC在外观上进行了小幅调整并升级了配置，CC猎装车则是一款全新车型，备受期待此前公布了三款车的预售；放眼国内的路况，或许这样的布局会更有说服力这款指导售价已经接近于豪华品牌轿车的大众CC是否取得出人意料的表现呢还是得销量数据说话本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、当然，大众CC推出猎装版，也许是中国市场的一种尝试，并没有过过多的期待，本身CC就不是一款走量的车型，推出更冷门的猎装版也许只是一种尝试本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处本文；盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等配置功能动力方面，新款大众CC将搭载最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米的20T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；大众cc带充气泵经查阅汽车之家的官方资料，从大众汽车的简介中得知，该旗下的汽车产品购买的时候，都会送一个小型的充气泵充气泵又叫打气机打气泵充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大；有后座加热一汽大众cc的款型还是有座椅加热功能的，但本人感觉作用不是太大，会增加油耗，还没有起到太大的加热作用，而且还会使座椅皮质发生损害，希望采纳2一汽大众cv这款车的配置相当丰富这款车在座椅有加热。

关注一汽大众CC报价信息，让你了解最新价格动态

作为一款豪华轿车，一汽大众CC一直备受消费者的青睐。无论是外观设计还是驾驶体验，都让人心生向往。随着经济的发展和国民收入的提高，越来越多的人开始对这款车产生了兴趣。在购买这款车之前，了解一汽大众CC报价信息是很关键的，下面就为大家介绍一下。
一汽大众CC是一款中大型运动轿车，定位为豪华车型。其外观时尚，内饰豪华，驾驶时操控性好，舒适度高，并且搭载的动力系统、底盘以及多项配置得到了诸多的升级和调整，使得整车的性能更趋于完美化，吸引了不少消费者前来试驾和购买。
根据市场情况和地域因素，一汽大众CC的报价有所差异，总的来说，最低的报价在23万元左右，最高则可达到35万元以上。下面我们就来看看不同车型对应的价格：
一汽大众CC 330TSI 豪华版
该车型是一汽大众CC的入门级车型，售价在23万元左右。搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到220马力，可以输出最大扭矩350牛米。同时还配备了电子稳定控制系统、全景天窗、智能倒车影像等多项智能配置。
一汽大众CC 380TSI 尊贵版
该车型售价在30万元左右，搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率为300马力，扭矩达到440牛米。配置方面也非常高端，如滑动式电动天窗、电动后备厢、后排侧卫气囊等均为标配。
一汽大众CC 480TSI 旗舰版
该车型售价在37万元左右，搭载了3.6T的V6发动机，最大功率为410马力，可以输出550牛米的扭矩。同时搭配了多项奢华的配置，如盲点检测、自适应巡航、全景摄像头等，用车体验更加卓越。
如果你想购买一汽大众CC，可以关注一些优惠政策的信息。以往的经验表明，车市在节假日和年终大促销季节是车企最常推出促销和优惠活动的时间段。这时不仅能享受到价格上的优惠，还可以赠送礼品等福利，也是购车的不错选择。
此外，一汽大众CC有时也会针对个别车型推出一些比较划算的促销，如增值服务费的打折、分期付款的减免等，也可以根据自己的实际需求来选择适合自己的优惠政策。
总之，关注一汽大众CC报价信息是我们购车时必须要做的功课之一。通过本文的介绍，我们可以了解到不同车型对应的价格、配置等信息，同时也可以关注车市促销信息，从而获得更多的优惠政策。不过，在购车时千万不要只看报价，还要结合自己的实际需求和经济能力来综合考虑，挑选出一款符合自己的车型才是最终目的。

大众cc油耗

全系车型采用2.0升涡轮增压发动机，匹配不同马力版本，186马力工信部百公里综合油耗6.4升，220马力工信部百公里综合油耗6.9升，全系车型匹配的是七挡双离合变速箱，在售车型为2021款和2020款。
大众cc厂商指导价车辆厂商指导价格，249900元到299900元，车辆定位是一款中型级别车，有七款车型配置在售，在售车型全部为2021款车辆，采用2.0升涡轮增压发动机，匹配五座版本，使用七挡双离合变速箱，前置前驱的驱动方式，车型分为掀背车和旅行跨界车。
大众cc的生产厂商生产厂商是一汽大众。一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日，是由中国第一汽车股份有限公司和德国大众汽车股份公司，奥迪汽车股份有限公司，以及大众汽车中国投资有限公司共同出资建立，是一家现代化的乘用车生产公司。
汽车之家报价

预售28万定位尴尬 大众CC猎装版亮相广州车展 这次要为情怀买单吗

提到大众最美汽车，大家肯定会想起大众CC这款车，作为一款面向于个性化的年轻消费市场，大众CC在设计上完全颠覆了我们对大众汽车的传统认知。当然除了大众CC之外，本次车展上我们还实拍到了全新大众CC猎装版，来看看全新大众CC猎装版的表现到底如何吧。
作为基于中期改款之后推出的大众CC猎装版，目前在市面上已经发布了预售价格，预售车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，预售起售价格为28万元。如果仅从预售价来看，不知道各位是会选择大众CC猎装版呢还是沃尔沃V60（目前市场报价在30万元出头）呢？
作为一款旅行车，大众CC猎装版的前脸与新款CC保持了非常高的相似性，家族式的镀铬横贯式前中网设计，与全LED大灯组巧妙的连在了一起。但是相对比CC三厢版车型来说，CC猎装版的下中网包围设计有所改变，回旋狀的设计更具有运动气息，并且里面还有亮黑色的饰条进行装饰。
来到车身侧面之后，我们会发现大众CC猎装版在腰线处理上会更显肌肉感，并且C柱的镀铬装饰条设计很巧妙的提升了整车的质感，收尾的地方还做出了上翘的设计，运动气息得到了非常好的凸显。但是回到轮辋设计上，我们会发现大众CC猎装版并没有采用涡扇的设计方式，而是传统的双五幅铝合金轮辋，轮胎尺寸为245/40 R19。
车尾设计与三厢版保持一致，但对于大众CC猎装版来说，车尾看上去有一丝厚重感，并且大众CC的掀背式尾门已经够个性了，导致大众CC猎装版的传统尾门打开方式显得有限过于平淡。但是打开尾门之后里面的后备箱装载能力却是其它三厢版轿车所不能匹敌的，这就是大众CC最吸引个性消费者的最大亮点。
来到车内之后，大众CC猎装版与大众CC保持着高度的相似性，包括同样风格的三幅式多功能运动方向盘、全液晶仪表盘、中控触控液晶显示屏以及独特的空调出风口等等。另外在科技感方面，大众CC猎装版的方向盘采用了按压反馈式的按键设计，包括在空调控制区域同样是按压式的触控设计，而并非传统的物理按键。虽然看上去没有太多的视觉冲击效果，但操作起来的便利程度还是能得到一定的保障。
另外在乘坐空间方面，相较于大众CC较为局凑的头部空间表现，大众CC猎装版显然会宽裕很多，而腿部空间与大众CC保持一致，没有太明显的提升。车身尺寸方面，大众CC猎装版的长宽高分别为：4869mm*1870mm*1459mm，轴距为2841mm。除了轴距和车身宽度与大众CC保持一致之外，车身长度和高度都有不同程度的增加。
动力方面，大众CC猎装版入门级车型采用的是330TSI 2.0T低功率涡轮增压发动机，最大可以输出186马力，峰值扭矩为320牛米。而采用2.0T高功率发动机的380TSI车型，最大可以输出220马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统，两款动力系统均匹配7速双离合变速器。悬架也均采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
最后总结：对于大众CC猎装版来说，如果以现在的预售价来看，显然是有点高的，毕竟进口的沃尔沃V60优惠完之后的价格也就维持在30万出头。因此对于喜欢大众CC猎装版的消费者来说，建议等上市之后的后期价格稳定之后在入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众cc多少钱落地？

新款大众cc这款车要30万左右才能落地：
1、大众CC最大亮点在于全系车型配备了疲劳提醒系统。疲劳提醒系统能够记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯，并建立相应的挡案。在驾驶中，大众CC系统通过众多传感器感知并检测驾驶员的注意力水平，一旦发现不正常状态，系统会发出警示声音提醒驾驶员停车休息，大大提高了行车的主动安全性；
2、内饰方面，大众CC的仪表盘配色合理，显示清晰，层次分明，视觉效果良好；石英钟在整洁大方的中控台衬托下，贵气十足，处处散发着豪华感；真彩高分辨率行车电脑显示屏，信息丰富，色彩艳丽，并且配有动画设计菜单，使得行车信息更加生动直观，提升了车辆的挡次。大众CC尊贵型和豪华型标配Vienna高级进口小牛皮真皮运动座椅，手感好，并做防尘处理，特别高挡；大众CC豪华型还可选装Alcantara意大利进口翻毛皮，采用超细纤维合，是高级商务轿车专有配备。 大众CC内饰风格与老款基本保持一致，大众风格浓厚。多处细节部分使用了镀铬装饰，中控台也采用了拉丝金属作为点缀；
3、大众CC动力介绍：大众外观颜值最高的车 大众CC报价新低 大众CC新车分别搭载1.8T、2.0T以及3.0L V6发动机，其中：1.8TSI发动机，最大功率为118 Kw\/5000-6200rpm，最大扭矩为250 N.m \/1500-4200rpm，大众CC动力水平超越传统的2.4L自然吸气发动机。变速箱1.8T车型匹配了7速双离合，2.0T和3.0L车型则匹配6速双离合变速箱。
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