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荣威marvel x,荣威最尴尬的一款车是MARVEL X，售价30万续航仅370km

admin admin 发表于2023-12-25 07:47:45 浏览18 评论0

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荣威marvelx续航实测

荣威MARVELX的续航里程为370-403公里。
荣威MARVELX是荣威推出的新能源汽车。这款车有两个版本，分别是两轮驱动版本和四轮驱动版本。
外观方面，该车整体保留了Vision-ecocept概念车的设计风格。该车前脸采用大面积进气格栅，进气格栅采用倒梯形设计。进气格栅也用镀铬装饰条装饰。
车内采用对称布局。值得一提的是，车内没有使用物理按键，而是采用了垂直排列的大屏幕。屏幕尺寸为19.4英寸。这个屏幕集成了3.0版斑马智行系统，可以语音控制。
动力方面，这款车提供双电机和三电机配置。双电机版本配备了最大功率为85kw和52kw的电机，最大扭矩为410Nm，而三电机版本增加了最大功率为85kw的电机。
在纯电动模式下，这款车的最大续航里程为403公里。慢充状态下，充电时间为8小时，快充状态下，充电时间为40分钟。
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荣威最尴尬的一款车是MARVEL X，售价30万续航仅370km

这几年国产品牌日渐崛起，荣威成为其中一个表现非常不错的品牌。目前的汽车市场逐渐向高端化发展，荣威也没有落于人后，推出了荣威MARVEL X这样的车型。这款车的定位为纯电动SUV，百公里加速时间为4.8秒。不过让很多用户觉得不能接受的是，荣威MARVEL X的续航里程只有370公里，但是顶配售价却高达30万。综合来看，荣威MARVEL X这款车是不是值得入手呢？这里我们就来看看它的具体表现如何。
?先来看看荣威MARVEL X这款车的外观。从外观上来看，这款车的外观设计还是很不错的，整体的造型看起来很舒服，细节处也经得起推敲。外观上，可以看到它有着非常明显的家族式的设计特征，这一点也是荣威旗下的车型比较突出的特征之一。从外观上来看，荣威MARVEL X的外观最具有辨识度的，就是车子的翼展样式的前格栅造型。这样的造型设计不仅具有很好的通风作用，视觉效果也非常不错。从侧面来看，车门采用的是隐藏式门把手的设计方式，带来了酷炫感的同时，风阻系数也得到了降低。车子的长宽高数据分别为4678/1919/1618mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。
从内饰上来看，荣威MARVEL X作为一款纯电动SUV，内饰的风格和设计让人觉得十分亮眼。内饰的材质，和普通的荣威车型拉开了档次。中控台部分用一整块的玻璃屏幕制成，尺寸达到了19.4英寸。在互联系统上，荣威MARVEL X搭载的是斑马智联系统。用户在使用的时候会觉得非常方便，只要通过语音指令就能够控制互联系统。
动力上来看，荣威MARVEL X提供两套动力，这两套动力区分为后驱版车型和全驱版车型。后驱版车型的峰值功率为137kW，峰值扭矩为410牛米。全驱版车型的峰值功率为222kW，峰值扭矩为665牛米。在经过实际测试之后，后驱车型的续航里程为285km（高速）和403km（城市）。而全驱版车型的续航里程为265km（高速）和388km（城市）。
从驾驶感上来说，制动踏板的脚感并没有特别的地方，和平时开车的感觉差不多，不过车子的刹车感觉还是很线性的，脚下踩多少就有多少的动力输出，这一点还是让人觉得很满意的地方。不过作为纯电动车来说，荣威MARVEL X还有一个地方是不同的， 就是通过制动来增加电量。荣威MARVEL X共有三挡可以调节，第一挡的感觉要轻微一些，而第三挡的感觉要更加明显，第二挡就是平时驾驶的模式，为默认模式。整体上来说，荣威MARVEL X的驾驶感还是很强的。
从价格上来看，荣威MARVEL X顶配的售价已经超过了30万元，这样的售价在同级别车型中算是偏贵的。对于消费者来说，在这样的售价区间上可以有更多的选择，不管是纯电动SUV还是燃油SUV，都有大把的车型可以选择。在这样的情况下，荣威MARVEL X没有什么强劲的竞争力，相比较之下性价比也不是很高。
不过，荣威MARVEL X也并非没有自己的吸引力。如果真的喜欢这台车，而生活中也确实是需要这样一台高颜值的车型的话，那么选择这款车也可以。不过还是要提醒大家注意的是，选择这台车就意味着对长续航没有刚需，且不那么在意车子的加速性能。其实说到底还是一句话，并没有绝对性价比不高的车，更多的只是喜欢和不喜欢而已。对于荣威MARVEL X这款车大家怎么看呢？作为电动车型续航里程不足，会不会成为它最大的短板呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电SUV，续航达500km，性价比还高！蔚来ES8MARVEL X唐EV横评

文/磊磊
随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
荣威MARVEL X
外形设计层面,造一台跑车化SUV,的确是件不太简单的事情。既要通过高大威猛的车身，营造车辆外露的霸气，同时也需要借助凌厉的线条，刻画出整台车的动感锐度。MARVEL X的设计师，也较好地完成了这项任务。1.6米的车高，已算SUV领域中较为低矮的存在。而整车锋利的棱线与恰到好处的镀铬修饰，也使车辆具备了些许别具一格，但足够运动、充斥美感的风姿。
MARVEL X长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距2800mm。从一名汽车编辑的传统视角，这是一款定位类似别克昂科威的中型大五座SUV。而基于车辆各方面产品特性，荣威官方对这款车的定调为“电动智能超跑SUV”。
动力性能层面，MARVEL X是一款纯电动车，分为两驱、四驱两种模式。其中两驱车款采用后轴双电机布局，输出功率186马力。四驱及PRO车款采用前后三电机布局，输出功率302马力。而在电动车最为重要的续航能力方面，MARVEL X采用一款52.5kWh的电池，实现了最大500KM的续航里程。
内饰层面，则显露着新车极强的现代风与科技感。中央悬浮式19.4寸大屏、全液晶仪表、隐藏式空调出风口等视觉元素的堆叠，能让你很明晰地感受到它与一般汽车的不同。3.0版本的斑马智行系统可也通过模拟动画、图标所实现的路径指引。斑马AR-Driving以外界实景图像，结合箭头数据，为车主带来更为直观、身临其境的路径指引。
科技层面，Marvel X在高配车型上搭载了AI Pilot系统，除了可以实现自适应巡航、车道保持等功能外，还可以实现最后一公里自主泊车。有了这个功能，以后进了停车场，就可以直接下车了，它自己就会找位置停下。以及“智能迎宾系统”。当你走近Marvel X时，车灯自动点亮，隐藏式的门把手从车内伸出。打开门，座椅自动调节至适合上车的位置，同时氛围灯亮起。
蔚来ES8
外形层面，全新ES8车型采用蔚来家族式“X-bar”的设计语言，前脸造型夸张且富有个性，但也很具争议性。分体式日间行车灯和前大灯组也是不按常规的设计表现，配合银色装饰条以及黑色横向前格栅，很有立体感。
车身侧面，全新ES8双色搭配和悬浮车顶的设计让车身显得不笨重臃肿，看上去更加年轻时尚。尾灯造型的灵感来自于自家电动超跑EP9，很有科技感。尾部整体造型不像前脸一样复杂，而是采用简约和稳重的风格。
内饰层面，全新ES8则十分华丽，做出了多种材质层次的豪华感。车内大面积采用皮质包裹，中控台上方大面的区域采用软性材料包裹，方向盘采用镀铬的按钮，整个车内氛围比较显档次。许多车友都说在内饰中采用多块大屏幕是新创车企惯用的简单粗暴的方法，但同样的方法在蔚来ES8上却似乎较为克制和追求细节。仪表盘为全液晶屏，尺寸大，显示的内容直观清晰，但并非刻意追求尺寸的大。信息布局的合理和合乎逻辑的菜单布置才是其体验良好的根本。
空间层面，新车保持了现款7座车型的中控设计，但在一些配置方面可能会有区别。6座版与现款最大的区别自然是在座位布局上，新车会采用2+2+2的座椅布局，其第二排座椅从三个连体座椅变更为两个独立座位，在舒适性上会更胜一筹。凭借电动动车的独特优势，6座版ES8也会拥有全平的地台，第二排座椅中间便会有方便进出第三排的通道。
而在最为核心的动力架构层面，全新ES8提供70kWh、84kWh、100kWh三种电池方案，续航里程分别为415/485/580Km。
Aion?LX
外形层面，Aion?LX保留有雾灯的结构，并且使用了面积更大的进气口，两侧的雾灯框下方还留有导风槽，可以将前方的气流导入到两只前轮的两侧。广汽家族穿云箭等标志性设计元素极具科技感与特征感。
大面积黑色与哑光元素的配搭，则展示出相当强风格属性。车侧悬浮式车顶与俯冲式棱线的引入，也冲撞出极为浓烈的运动质感。棱角分明的车尾配合全横贯式LED尾灯具备相当强动感风味与科技味道。
同样采用双辐样式的Aion?LX方向盘则十分华丽，半圆形的金属包边和内嵌的钢琴烤漆工艺的材质将很简单的一个方向盘做出了多种材质层次的豪华感。足可见广汽对其的重视程度。这两款车的内饰在许多方面都有与方向盘同样的设计理念。
动力方面，Aion LX将推出520KM/650KM两个续航版本。
比亚迪唐EV
新车前脸采用和宋MAX类似的Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“唐”汉字，镀铬装饰条衍生至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾，采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计，车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。新一代的唐比上一代要长了55mm，轴距增加了100mm，空间的增加非常可观。空间及实用性层面，新唐长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm。
内饰层面，新车依旧保持与“DM”车型的一致。“横吃鸡竖抖音”的中央大屏依旧得到保留，平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀，更赋予新车极强的现代属性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威MARVEL X的续航里程

荣威MARVEL X的续航里程为370-403公里。
荣威MARVEL X是荣威推出的一款新能源汽车，这款车共推出了两种版本，分别是两驱版和四驱版。
在外观方面，这款车整体保留了Vision-E Concept概念车的设计风格，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用的是倒梯形的设计，进气格栅同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。
汽车的内饰采用的是对称式的布局，值得一提的是，汽车的内饰没有采用实体按键，采用的是一款纵向布置的大屏，这款屏幕的尺寸达到了19.4英寸，这款屏幕集成了3.0版本斑马智行系统，可以通过语音进行操控。
在动力方面，这款车提供双电机和三电机两种配置，双电机版本的车型搭载的电动机最大功率为85kw和52kw，最大扭矩为410牛米，三电机版本则又增加了一台最大功率为85kw的电机。
在纯电动模式下，这款车的最大续航里程为403公里，在慢充的状态下，充电时间为8小时，快充状态下，充电时间为40分钟。
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荣威MARVEL X给我惊艳自驾驶体验的超级电跑SUV


选车就像选老婆，首先是颜值，这也是为什么我选择荣威MARVEL X的第一个原因。爱上它，正是那个第一眼。每天马路上见到那么多个“她”，但只有“荣威MARVEL X”让我有心动的感觉。
你看这流线型的设计，有一种极强的设计感。
其实在这个时代，大家缺的并不是钱，缺的是那种自在惬意的生活和精致感，平时工作节奏快，要想在节奏快的大都市里畅快生活，更需要没有后顾之忧的轻松心情。
带上家人在城中闲逛，或者找个民俗吃吃饭，钓钓鱼，低碳出行又不必担心续航。说到续航这件事，作为荣威MARVEL X车主，我更是自豪感满满，因为在上汽荣威APP里，能随时叫到官方推出的上汽荣威送电服务，身为荣威MARVEL X“超级用户服务计划”的一员，免费送电这个服务真的很棒，对我们广大车主来说是实实在在的方便，不管身在哪里，只要不超出上海范围，一键就可以寻求上汽荣威的充电帮助，专用充电车就像是外卖一样很快就可以到达，充上10分钟，增加50km的续航，相当于是移动的充电桩，真的是方便。
光有颜值从小就被母亲教育，要选个内外兼修的媳妇儿，所以怎么看MARVEL X都是心目中中意的款。我就喜欢内屏大的车，内屏大看地图导航特别轻松，就这个大屏地图，常常各种跑，至少给我省了5个电子眼了。
荣威MARVEL X是我的第三辆车，前两辆都是传统动力，从没开出过这样的自在感，有时候漫无目的的在城中巡游，好好感受上海这座摩登城市，和科技一同向着更好的明天迈进。
有时候载着自己老婆孩子去郊外，去附近城市，感受不一样的四季变化，生活，本应如此，只是以前总是以忙为借口，忽略了家人的感受，欢乐时光更应该与家人共度。

荣威marvelx车身尺寸多少

荣威marvel x是荣威旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4678毫米（mm），1919毫米（mm），1618毫米（mm）。荣威marvel x是一辆五门五座suv，这一款车有三电机车款和双电机车款。双电机车款是后驱的，三电机车款是四驱的。
荣威marvel x的后驱版车款电动机总扭矩为410牛米，总功率是137kw。
四驱版车款电动机总扭矩为665牛米，总功率是222kw。
这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，这样的电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。
荣威marvel x的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的，而且麦弗逊悬架的应用同样是比较广泛的。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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荣威Marvel

目前荣威汽车推出了Marvel X纯电动中型SUV汽车，一共有两款车型，补贴后的价格在26.88-30.88万元左右。

【车主点评：荣威Marvel x ，配置丰富，家用舒心】

#选车理由 对于新能源车的选择，当初我也是看了好几款进行对比的，最终还是喜欢荣威这款车，不仅造型颜值我喜欢，身边朋友开同款车口碑也好，纯电SUV的性价比高，燃油车不如这新能源车的优势好，不限号，不限行，而且后期家用养车费用也比较节省。非常经济实惠的选择
#最满意 最让我满意的当然就是车子的空间充足，绿色出行，费用低，很省心，而且整体车身造型大气，开出去很有面子。
#最不满意 毕竟是新能源车，在续航问题上还是希望可以再久一点。新车提来会有明显的异味，其它的都还好。
#空间 这款车的驾乘空间表现非常的大，作为家用车来说足够宽敞，我们一家人坐在车内都不会感觉到太挤，后备箱储物空间表现不俗，行李物品很好放。在这方面很好的满足了我的用车需求
#外观 这个车的颜值真的没得说，整体车身轮廓运动感十足，白色的车漆配合流畅硬朗的车身，个性的轮毂，开在路上还挺有气势的。最喜欢它的尾门设计，够时尚，为这款车加分不少。
#内饰 内饰的设计又是这款车的另一大亮点，整体简洁大方，无论是用料还是做工都特别的让人满意，尤其是中控超大的屏幕，画质清晰，虚拟按键触控灵敏，科技感爆棚
#动力 动力这方面表现是相当的充沛，尤其是在市区内行驶遇到红绿灯，起步相当的快，纯电的车子动力踩多少有多少，提速超快，开着爽。
#操控 虽然车身体积看着比较大，但开起来还是挺灵活的，方向盘手感比较轻盈，转向精准，指哪打哪。底盘设计也比较扎实，在转弯的时候侧倾感很小。
#舒适性 其实车子的舒适度做的还是不错的，豪华的内饰，舒服的座椅，给力的空调效果，满满的新车成就感。只是会有点新车异味稍微减分了。
#续航 荣威这款车的续航能力其实还挺不错的。平时上下班家用，不会耗费太多的电力，比燃油车省多了，特经济。但总是希望续航能够再长久些就更好，继续努力，我的荣威。

【车主点评：荣威MARVEL X 市面上最有豪华感的电动车 超实用代步】

#选车理由 当初买这款车的时候正好赶上做活动，优惠力度比较大，再就是我们这的牌照管控非常的严格，所以新能源是个好选择，而且这款车的各方面性能表现很不错，非常实用，所以它才是最好的选择。#最满意 纯电动车开起来就是不一样，整个车内的静谧性很好，空间还很宽敞，所以乘坐起来非常的舒服，动力表现也是非常的充沛，外观也比较帅气，非常的吸引人。#最不满意 买车时什么都没有赠送，而且交车仪式太简单了，新车的异味还是比较大一些的，别的方面表现整体都还不错。#空间 后排地台几乎全平，坐在中间的乘客也会觉得非常舒畅，腿部空间充足，头部空间表现很不错，而且储物方面做的也非常出色，日常生活使用非常方便。#外观 前脸的中网面积非常的大，车灯造型犀利，整体搭配非常的协调，侧面线条非常流畅，轮毂造型也非常的炫酷，车尾凹凸有致，整车看起来很豪华。#内饰 内饰的整体设计非常的豪华，尤其是他的中控大屏会显得科技感十足，而且没有实体按键，未来科幻感比较强，用料和做工也非常的不错，非常高端大气上档次。#动力 起步很有力，特别是在市区等待红绿灯的时候，轻踩油门就可以甩后面的车子一大截，直线加速也非常不错，推背感很明显，可以很好的满足日常行驶。#操控 方向盘的造型不错，很有运动感，油门的响应也是非常的积极，制动效果也很好，中控台的功能操作便利，在市区穿梭非常的灵活自如。#舒适性 座椅的材质很不错，坐上去很软，而且包裹性也比较十足，电动车的优势就是车内没有噪音，非常的安静，减震效果也非常的不过，快速通过减速带也没什么震动感，舒适度非常高。#续航 续航里程还算是不错，最多跑过350km，不过这个东西就跟手机的电量一样，到了百分之五十我就有些焦虑，不过还好，它的里程数把握的还算准确，很满意。

这三款车让你告别里程焦虑


这三款车让你告别里程焦虑现在越来越多的消费者开始选购新能源车，车辆的续航能力也是愈来愈强了。曾经人们对于纯电动车续航里程的担忧在逐渐减少。在纯电动车市场，目前仍然是自主品牌占据主导地位，包括传统自主品牌强手以及一些造车新势力，都推出了自己的长续航电动车型。而这三款车型，绝对能让你告别里程焦虑的问题。上汽荣威Marvel X，科技感十足够帅气上汽荣威Marvel X此前于成都车展上正式上市销售，这款车型也在成都车展上吸晴无数，补贴后的售价在26.88-30.88万元，续航里程则为370或403km。这款车的外观给人的第一印象就是帅气，整车基本保留了概念车的设计，从而看起来十分的前卫。低矮的车身则使得荣威Marvel X有种跑车的感觉，充满了运动感。同时，荣威Marvel X也是科技感十足。就拿内饰来说，中控台基本没有什么物理按键，取而代之的是19.4英寸的液晶中控屏和12.3的英寸全液晶仪表。并且这块大尺寸液晶中控屏搭载的是斑马智行3.0系统，主打智能互联，操作起来十分方便，这点非常吸引年轻消费者。比亚迪秦EV450，居家用车选它没错作为中国新能源市场的领军者，比亚迪旗下多款新能源产品在市场销量和口碑上的表现都很不错，其中的旗舰车型比亚迪秦EV450更是主销车型。秦EV450补贴后的售价在14.99-16.99万元，其中最大续航里程可达400km。比亚迪秦的外观采用了比亚迪家族最新设计语言，即Dragon Face设计手法，整车外观因此辨识度很高。比亚迪秦EV450还全系标配了12.8英寸竖直中控液晶显示屏，中控大屏触控系统反应灵敏，屏幕分辨率高。可以说比亚迪秦EV450的各项表现都十分均衡，基本上没有什么短板，均衡的表现就是这款车最大的优点。对于很多消费者来说，这款车绝对是非常适合家用的。威马汽车威马EX5，造车新势力不简单现在虽然造车新势力很多，但是对于很多消费者来说，大部分仍然停留在“PPT”造车阶段，但是威马汽车却是造车新势力中比较有实力而且是有真材实料的。随着威马汽车旗下的首款产品威马EX5的问世，人们发现这款新车的产品力表现确实不错。威马EX5的最大续航里程可以达到460km，这样的续航表现足够车主日常行车，甚至于跨城市也毫无问题。此外，威马EX5在空气动力学方面的设计也是相当不错，其中的探索版和创新版两款型号的风阻系数都低于0.3Cd，并且配备有空气动力套件Pro版本的风阻系数更是降低到了0.28Cd，而这样的风阻系数表现在同级别车中也是数一数二的。不得不说，威马EX5这款车真是不简单。总结新能源汽车是大势所趋，我们很惊喜地看到现在越来越多优秀的长续航纯电动汽车出现在了市面上，也让我们消费者拥有了更多的选择。不管是传统自主品牌还是造车新势力，对于新能源造车都是投入了大量的人力物力，文中的三款车型就可以称得上是代表车型。如果你想买长续航电动汽车，这三款车型都值得购买。