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魏派vv6落地价多少钱,魏然VV6排量2.0裸车138000，购置税和保险费是多少？

admin admin 发表于2023-12-25 06:58:52 浏览22 评论0

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本文目录一览：

WEYVV62021款落地价是多少钱？

WEYVV62021款是一款WEY旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为148000元-175000元。WEYVV62021款2.0T两驱智护+的官方指导价为155000元，目前广安市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15567元，再加上商业保险6607元，最终的全款落地价为177174元。
WEYVV6车头给人一种十分犀利的感觉，较大的多边形格栅辅以镀铬饰条，极具运动感和进攻性。
来到车内，WEYVV62021款2.0T两驱智护+内饰以黑棕双色为主，辅以银色饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。另外，这款车标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，WEYVV6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为167kw，峰值扭矩为387牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

WEYVV65座落地价最低多少钱？

目前，WEYVV62021款的官方指导价为148000元-175000元，我们以WEYVV62021款2.0T两驱智护+为例，该车型的官方指导价为155000元，据了解，目前天津市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13717元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为177174元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是46500元，月供金额为3384元。
WEYVV6前脸设计较为犀利，多边形格栅采用镀铬饰条进行装饰，视觉冲击效果十足。
WEYVV62021款2.0T两驱智护+内饰采用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，这款车还饰以银色饰条，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，这款车标配了远程启动、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，WEYVV6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为167kw，峰值扭矩为387牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，WEYVV6的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

WEYVV62.0T最低价格是多少钱？WEYVV6提车价

目前，WEYVV62021款的官方指导价为148000元-175000元，我们以WEYVV62021款2.0T两驱智行+为例来算一算，这款车型的官方指导价为168000元，目前玉溪市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在191671元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50400元才可落地，月供为3692元。
WEYVV6前脸风格走了高贵路线，多边形格栅辅以镀铬饰条，看上去十分豪华，不失档次感。
WEYVV62021款2.0T两驱智行+内饰呈现出年轻的设计风格，加上白色缝线，再配合缝线，整体造型可圈可点。另外，该车，配备了GPS导航系统、主动降噪、发动机启停技术等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，WEYVV6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为167kw，峰值扭矩为387牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，WEYVV6的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长城vv6落地多少钱？

长城vv6落地价格：1、对于WEY这个汽车品牌，大家应该还算是比较熟悉的，他是长城旗下的高端SUV品牌，VV6这款车的整体外观设计看起来和VV7基本上是差不多的；2、因为这种全新的家族式设计风格，总会让很多的消费者傻傻分不清楚，但是这样的设计也有好处，就是能够增加品牌的知名度，在路上开的时候，辨识度也是比较高的；3、整体的内饰设计方面，配置的表现也是很好的，vv6整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，那么包括门板处也使用了很多软性的材料，也就是说细节以及用料方面做的还是比较不错的；4、VV6顶配车型的指导价17.50万元，目前这款车型的市场终端行情大概在11000元左右，也就是说实际售价16.40万元；5、那么如果再加上购置税，保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在18.53万元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。百万购车补贴

现在VV6基本原车价多一点能落地，可以入手吗？

之前开vv5体验了1k公里的高速刷新了对国产车的认知 从动力和驾驶质感来讲魏派真的要比同价位的合资车要好上一个档次 在低速时方向感觉比较轻速度到80以上感觉方向明显重和扎实了很多 vv6肯定还要更好一些 缺点也有双离合顿挫还是有一点特别是急加速的时候然后油耗偏高评价下来得10个油左右 总得来说魏派车不错
长城VV6顶配17.5万裸车价，此车落地价包括1.5万左右购置税，8千左右的保险，车船税还有上牌杂费落地价大体要接近20万。 .

2021款WEY VV6购车手册 推荐2.0T 两驱智享+

记得2021款 WEY VV6刚上市时，大家所看到的铺天盖地的媒体都在介绍它的后排生命体征监测系统，但好像除了这就没人关心其它方面的变化，而今天我们就来详细聊聊这台2021款的VV6 有哪些区别和变化，另外告诉大家哪个配置更值得入手。
首先简单介绍一下WEY VV6，它是中国豪华品牌WEY旗下的一款紧凑型SUV，长宽高4625mm*1860mm*1720mm，轴距为2680mm，搭载2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，售价14.8万元-17.5万元。
外观方面，还是一眼能看出2020款和2021款的区别，那就是下面雾灯区域的加入的全新T字型元素，我更喜欢称它为獠牙，就如同WEY品牌家族式的黑豹式仿生学前脸中的黑豹加上了一副獠牙，让它变得更具活力和干练。
而立体式的中网，也是WEY品牌最新的设计语言，从不同角度看上去，感觉十分精致。车标下方是一颗360度全景影像摄像头，相较于很多车型喜欢把摄像头放在中网一侧的设计，很多强迫症患者当然更喜欢VV6这种对称的设计美学。
大灯更是VV6这款车的灵魂所在，自从2020款VV6开始，相信就有很多人听说过VV6的大灯，有激光大灯、像素大灯、ABD大灯等等等等，其中的像素大灯更是全球首发，就连灯厂都没发布的高科技大灯，被我们中国车企给做出来了，可谓赚足了眼球，当然，它的价格可不便宜，选装价格为3.5万，如果你说花这么多钱买它岂不是人傻钱多，那我给你详细介绍一下这个大灯你就不会这么想了。
智能像素大灯功能非常丰富：具备车辆静态投影；车辆识别&驾驶员防炫目；转向标志投影；弯道自适应照明；限速标识识别及投影；车道线识别；间距提醒；动态斑马线投射；窄道车宽示宽提醒；进隧道自动车灯开启；车速实时投影等功能。
简单来讲，VV6的像素大灯就像两个超高亮度的高端投影仪，可以把任意画面投影的驾驶视野前方，不止可以炫技，也有很多实用性的应用场景。
而VV6所搭载的智能激光大灯大家就比较熟悉了，像宝马的很多高端车型都会搭载激光大灯，激光大灯的照射距离更远，在夜间高速行驶时可以给我们提供更远的驾驶视野，是我们能提前判断前方路况，提升安全性，最远照射距离能超过600米，且能耗不到LED大灯的60%。当然激光大灯的开启条件会较为苛刻，在日常市区中基本上都没办法使用，因为当车速高于75KM每小时，它才会点亮激光辅助远光照明。
而智能ADB大灯，ADB（Adaptive Driving Beam） 是自适应远光灯的意思，是一种能够根据路况自适应变换远光的智能远光控制系统。它将一个完整的远光光斑通过特殊的光学模组、电子控制变成由多个光学照明分区组合成的远光光斑。当路面出现车辆、行人等目标时，由传感器（摄像头）、驱动电路组成的控制系统将关闭或调暗部分远光照明分区，从而避免对被照目标的眩目，同时保证清晰的远光照明。当车速高于40KM每小时，18个分区灯光智能规避。与此同时，系统自动调节远光对应区域的亮度，亮度可达130LX较普通灯光的90LX提升了约44%，照射距离由普通LED的170m至210m提升23%。
大灯的部分聊了很多，也是我觉得VV6这款车一个很有亮点的地方，虽然2020款就已经有了这三款大灯，但即使现在，像素大灯依然是非常具有科技感的。而且流水式LED转向灯也更具高级感，还有流水迎宾灯，总之在大灯方面真的是很下本。
那回到产品本身，在外观层面，除了刚才讲到的雾灯区域T字型元素的加入，其余部分就与2020款VV6没有太大区别了，下面我们简单来看一下VV6的外观。
侧面是VV6最具辨识度的地方，因为相较于WEY品牌其它几款车型，只有VV6采用了比较平直的侧面设计，而VV7、VV5都是更具运动的溜背造型，当然，作为家用车来讲，VV6这种平直的设计，更利于内部空间，实际上也确实如此，VV6的后排头部空间更为宽裕，车内空间感更好。另外D柱上的闪电样式造型也是VV6独有的设计ID，而在轮毂样式上，2021款的VV6多了一些轮毂样式。
本来VV6尾部我以为2021款会改动，因为新款的VV5、VV7已经把四出排气改成了隐藏式排气的设计，只有更加运动的VV7 GT车型使用四出的排气设计，突出运动感，但令我意外的是，更偏向于居家实用派的VV6，竟然还保留的4出排气的设计，至少看上去还是十分唬人的。
来到内饰部分，这台车选了一个棕米内饰，我觉得更具高级感，相比于标配的黑色内饰，这个颜色的档次感确实更好，就是白色座椅要格外注意，如果穿牛仔裤或者深色容易掉色的裤子很容易会弄脏座椅。除了这个棕米内饰，还可以选黑棕内饰和蓝灰内饰，都是不需要加钱的，但是像棕米内饰和蓝灰内饰这种内饰的车型，订车周期会比较长，因为厂家一般默认生产的都是黑色和黑棕的内饰车型。
除了车身配色，做工用料也是非常值得聊一聊的，大面积的真皮包裹而且带有很多真缝线的设计，显得十分精致，而上方搪塑工艺的软材质手感也不错，我们手经常触及的地方都是被大面积软的材质所包裹，而且做工方面也十分不错，各种材质拼接处缝隙都很均匀。
VV6其实在宣传的时候着重去说的就是它的智能化，何为智能呢，就好像现在的智能家具一样，万物互联，通过小爱同学可以控制空调打开，电视打开，窗帘打开，电饭煲打开等等等等，只需要动动嘴就可以让我们实现很多功能，像一个贴身管家一样，帮我们去做了很多事，而VV6也是这样，前方一块12.3英寸的中控大屏，支持车联网功能，在我使用它一天后我就彻底爱上这个语音功能了，识别率非常准确，而且正是因为有了车联网的加入，可以改变我之前用车的很多麻烦，比如大家开车最常用的导航，相比80%的车主都是用手机进行导航，因为都经历过车机导航的坑，反应慢、不准确、不能实时显示拥堵等等等等，大家车上必备的一个东西恐怕就是手机支架了，别管多好的车，中控上总有一个手机支架，都习惯了用手机导航，但每次上车打开手机地图，在夹到支架上，导航还很费电还得扯根充电线，真的很麻烦，但VV6完美的解决的我的一大痛点，因为VV6所搭载的高德地图是在线版的，可以实时显示拥堵情况，还能实时更新，和手机版的体验毫无差别，而且再配合上VV6上的语音操控功能，上车之后可以直接说：“你好，小WEY，导航到XXX”它就可以直接进行导航，非常方便，当然它的语音还有更多的功能，比如可以直接说我想听什么歌，它也是可以实现在线播放的，像打开空调，打开天窗等等操作也更是小意思。
而且这个车机系统是基于安卓系统开发，还支持应用商店下载应用，另外像在线爱奇艺视频，快手短视频也都支持，屏幕里还可以看到智能家居，也可以实现远程控制智能家居的功能，也为未来智能化用车场景提供了更多可能性。
VV6另一个就是主打智能安全，起初我以为就像很多厂家的车型一样，配一个L2级别的辅助驾驶功能就叫智能安全了，当我体验了VV6之后，我觉得它更加智能和贴心，不只是传统上的主动刹车、车道保持、防碰撞预警、并线辅助这些常规的主动安全装备，还增加了倒车侧向制动，在我们倒车时监测到后方有物体会进行紧急制动，防止发生意外。
在我们日常行驶过程中，还可以使用全速ACC自适应巡航，可以实现自动跟车，自动加速及刹停，结合A柱上的人脸识别摄像头，还可以进行实时的疲劳监测，分心监测，在驾驶VV6的过程中，我头转向副驾驶，它会立马语音提示我；“请不要开小差哦”。而且更加神奇的是他还具有表情识别功能，在你表现的愤怒是还会主动安慰你，这才是智能的体现。
后排生命体征监测其实我觉得也是智能安全的一部分，正是VV6对安全的极致追求，才想到了如何杜绝夏天经常发生的遗忘孩子导致意外这种悲剧，在车辆熄火，车门车窗关闭、车锁上锁时，车内毫米波雷达检测后排生命（儿童/宠物等），若监测到有生命，30分钟内进行循环检测并报警，鸣笛、双闪及短信和WEY APP通知提醒。
2021款VV6总共有5款配置车型，四款2驱车型，一款四驱车型，其中全系最顶配车型智驭+是四驱版车型，售价17.5万元。
在配置层面最低配车型配置会比较低一些，最低配是18英寸轮毂，其余四款配置都是19英寸轮毂，另外在安全配置方面，除了最低配都是配有主动安全装备的。而舒适性配置电动后尾门，燕飞利仕音响、自动大灯、自动雨刷最低配车型也是缺席的。
再来聊一下最高配车型，17.5万元的价格属实已经不便宜，落地小20万了，而且我觉得城市SUV配四驱不是特别有必要，当然，如果你在北方的冬天，特别是经常下雪的话，四驱还是很有用的，还有就是不差钱的话可以选顶配，毕竟顶配的配置非常高，当然需要注意的是，即使是顶配车型，配备的也是普通全LED大灯，至于ADB大灯、激光大灯和像素大灯同样需要额外花钱选配。
剩下三款车型，先说特点，作为全系次顶配的智行+，更像是一个特殊的版本，因为它有着四驱顶配车型没有的矩阵式LED大灯、流媒体后视镜、后排生命体征监测系统，但是其余很多配置水平却不如便宜6000块钱的智享+配置高，比如真皮座椅、座椅通风、按摩、感应后备箱等配置在智享+版本都有，但智行+却没有，而次低配车型智护+，没有车内行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、电动座椅记忆、后排USB接口、自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器等配置，而这些配置，只需要+7000块钱在智享+版本上都有，所以综上所述，我认为配置最均衡、更具性价比的智享+更值得入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEY VV6与日产奇骏，这两款车该如何选择呢？

应该选择日产奇骏，因为这款车的性价比也是非常高的，在同价位中也是非常不错的，内饰空间是非常大的，而且内饰简约大方，外观设计流线型，采用2.0T的发动机，大排量动力组，完全够家用。
应该选择日产奇骏，因为日产的车子质量还是比较不错的，也比较放心，日产的发动机也比较好，整体的性价比更高一些，也不容易出现问题。
根据自己的资金情况，还有汽车的技能，加上汽车的综合实力情况进行选择，要注意汽车的各方面因素。
魏派的VV6和日产奇骏属于同级别的汽车，魏派的VV6官方指导价在16万左右，日产奇骏的官方指导价在18万左右。在智能安全方面进行对比之后，魏派VV6会更合适一些，因为这款汽车的安全配置是非常丰富的，且还能够让车内的环境达到良好的状态，可以保证儿童的健康，vV6的各方面表现要比奇骏更好一些。不管是内饰的材料还是空气净化系统，vv6是比奇骏更有优势一些的，而且还可以进行生命体征检测，魏派汽车会更加有诚意一些，是非常值得入手的一款汽车。
一、配置现在城市道路的环境也是受到了污染，所以很多汽车都比较注重空气净化方面的问题，魏派汽车配备了空气滤芯，过滤的效果能够达到98%，而且车上还有离子发生器的加持，不仅能够保证车内的空气健康，也能够让车内的乘客呼吸到新鲜的空气，是大家都认可的健康汽车。虽然日产奇骏也搭载了滤芯，对普通的灰尘有着防御的作用，但是奇骏汽车是没有空气净化设备的。
二、做工魏派汽车在内饰用料方面也是非常用心的，会采用环保的工艺和材料，这里不会出现异味，而且乘坐感也是非常舒适的，在行驶的过程中也是可以感受到大自然的空气，能够让车内的乘客心情更加的愉悦。魏派汽车非常注重儿童的安全，因为很多人比较粗心大意，会把孩子锁在车中导致孩子出现一些意外。
三、家庭用车而魏派汽车主打的就是家庭用车，所以会把安全问题也重点考虑，为了避免出现车内窒息的情况，魏派汽车会搭载生命体征检测系统，在汽车熄火上火之后，汽车会进行自动检测，如果车里有生命迹象的话，就会通过短信，鸣笛，双闪等方式来引起注意，杜绝悲剧的出现。

魏然VV6排量2.0裸车138000，购置税和保险费是多少？

购置税用你的开票价除以1点一七保险的话根据保险公司不同是有不同的一般来讲的话在3000到4000新车买100万的三者望采纳。
购车价格=裸车价=厂家指导价-优惠价计算公式:车辆购置税=购车价格÷(1+13%)×10%，2019年7月1日后，车辆购置税的税率是10%。我买的是2021款魏派VV6两驱智享版，官方指导价16.2万，裸车优惠后14.7万，保险6500元，购置税12685元，上牌500元。最终落地166685元。送了贴膜、脚垫，还有两次保养。138000的购置税是12212元。

WEYVV6报价是多少？目前值得入手么？

具体的报价网上的乱七八糟，各种价格的都有，还是要去4S店问一下比较靠谱。不过WEY品牌的车应该不会太低，毕竟它走的是比哈弗更好的高端品牌。而且当初WEY的定位就是在15-20万之间的豪华SUV。所以即使网上的价格有高有低，但是如果真的去4S店，连税费什么的一块没有15万以上是拿不下来的。
wey系列的车走的都是硬汉肌肉男的形象，所以外观那是相当的霸气啊，大块头的前脸加上宽大不造作的车身，典型的肌肉猛男款，这种款式个个人口味，有的会很喜欢有的不喜欢。
既然定位的是高端SUV，那么VV6的配置那也是非常豪华的，不然都对不起高端这两个字啦。
首先说一下它的动力，vv6匹配的是2.0T的发动机，最大功率为145KW，百米加速时间是9.10秒，搭配七档双离合变速箱，这么多的参数归结成一句话，那就是起步不算快，但是也不会很肉，然后就是起步后变速加速感比较好，动力足，普通的越野爬坡没有啥大问题。它的最高车速能达到195，这个还是很不错的，虽然可能没有人敢开那么快，但是性能上还是很优越的。
既然这么大的块头那么强的马力，所以它的油耗也不会太低，官方给出的百公里综合油耗是7.4，但是个人实际开怎么着都要8.5L，这个耗油量还是很恐怖的，所以如果想买省油车的朋友们就不必考虑了。
作为一款豪华型SUV，它的配置当然也是豪华的。胎压检测，360°全景影像，全速自适应巡航系统等等这些有用的没用的，反正vv6它都给配齐全了。而且还有一个全景的天窗，这一点很重要，家里有个老人孩子或者爱人容易晕车，有个全景天窗，空气好视野好，乘坐时舒适度也能上来。
在内饰上vv6也比较的有格调，全真皮的座椅，还是很上档次的。而且它的尺寸是4625*1860*1720，这么一个大块头还是标准的五座车，足见内部空间会有多大，真皮座椅加上宽敞大气的乘坐空间，乘坐时的舒适感还是非常不错的。
另外我个人比较喜欢的是wey的车标，一个简洁的“1”感觉比那些花里胡哨的车标更加的有逼格，再加上这种猛男外观，总体而言开出去还是很有面子的，就是油耗有点烧钱。
WEYVV6这款车的外观真的没话说，简直不要太好看啊。目前报价是14万~18万元，这个价格这么漂亮的外观，值得入手！！！此车是长城旗下的WEY品牌的一款紧凑型SUV。在尺寸上，官方给出VV6长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，轴距和VV5是一样的。
顶配的VV6搭载2.0T发动机，最大功率达到197马，传动系统匹配的是双离合变速箱。最高车速可达195，这么快要起飞了都。它的耗油百里大概7.9，还是有点高的。VV6还配上了“半自动驾驶”功能，这让你开车开的风舒服，体验科技化。VV6相比VV5和VV7最大的不同之处，三款车如何选，视频应该会有一定参考，VV6比VV5除了车头部更宽敞外，座椅舒适度、腿部空间和动力基本都是一样的。
看VV6的这些配置、材料等多方面，卖这个价格还是非常值得去入手的，毕竟也是国产车。 VV6的性价比比很多同价位的合资SUV好。传动方面都双离合变速箱。顶配的车型还会提供来自博格华纳的适时四驱系统，与该系统配套的3+3全地形控制系统有6种模式应对各种路况，包括标准、经济和运动3种驾驶模式。
试驾的时候就会知道，VV6给你带来更多的是科技体验，智能化，内饰豪华的一批，小编也都有点激动了。主要就是耗油问题，如果说耗油要是能小，那这款车真的深得人心了呀~
WEYVV6，目前只有五款汽车在售，作为一名辛勤的老司机，我在这里跟你详细列举一下。
2018款 2.0T 两驱豪华型。参考价格为14.80万。
2018款 2.0T 两驱超豪型。指导价格15.50万。
2018款 2.0T 两驱旗舰型。指导价格为16.20万。
2018款 2.0T 四驱超豪型。参考价格16.80万。
2018款 2.0T 四驱旗舰型。参考价格17.50万。
这些就是在售车型的价格了，具体价格还是要以当地4S店为准。
至于这款汽车，值不值得入手，还且听我慢慢道来。因为这是我的第三辆座驾，对此我对这辆车还是有发言权的。其实买车也是要看眼缘的，有的车你第一眼觉得它好，你就会忘不了，总是惦记着它，我对这辆车就是这样的感觉。这辆车第一眼看上去就很炫酷、时尚，有豪华车的感觉。外形是这款车最大的亮点了。
我入手的是2018款 2.0T 四驱旗舰型这一款车，当时办清手续花了17万左右。这款车呢采用了2.0t197马力L4的发动机，动力方面还是不错的，就是起步的时候有点肉肉的感觉。油耗呢，我经常跑城市道路，平均下来也就是10个左右，还在我的预期当中，毕竟是SUV，油耗高也是正常的。它的车身尺寸是4625*1860*1720，空间方面还是没有问题的，我们一家五口经常去自驾游，感觉还是很舒适的。内饰方面，座椅做工还是可以的，摸上去很平滑，手感不错。中控也很上档次，一看很有科技感。操控方面还可以有三个模式自动调节，可以找到适合自己的模式。总的来说还是不错的。
综合来说，WEYVV系列的车，是长城这几年推车的主打高端的车型，性价比还是很高的。如果喜欢SUV，并且不嫌弃他的油耗。可以考虑入手。这些就是老司机的经验总结了，希望可以帮助到你。但是最后说一句，买车还是要看自己实际的需求，也要考虑经济，实用等方面，希望你可以选择到一辆适合自己的车。希望你能够喜欢，采纳。
当前市场上在售的WEY VV6共有5款车型，其中2018款 2.0T 两驱豪华型官方报价为14.80万；2018款 2.0T 两驱超豪华型官方报价为15.50万元；2018款 2.0T 两驱旗舰型官方报价为16.20万；除这三个两驱版本车型外，还有两个四驱版本车型，其中2018款 2.0T 四驱超豪华型官方报价为16.80万；2018款 2.0T 四驱旗舰版官方报价为17.50万，对于在售的VV6所有车型尚无终端优惠，甚至需要加价购买，至此对于WEY VV6的报价问题回答完毕，紧接着再来说说WEY VV6是否值得入手的问题：
首先，从动力方面来说，WEY VV6全系搭载的都是长城自主研发的2.0T GE4C20NT系列发动机，最大马力为197Ps，最大输出功率为145Kw，最大扭矩为355N/m，根据不少媒体的测试，VV6百公里加速时间实测为9.1秒，要知道VV6是一台自重超过2吨的大家伙，能做到这个水平，肯定是能让我们对它的动力满意的，毕竟同级别的合资SUV能做到这个水平的都寥寥无几。
其次，从安全性来说，WEY系列车型做的都非常不错，VV6也继承了这一优点，之前厂家曾做过公开的VV6的拆车试验，拆车过程中发现全车的板金都采用的是四层高强度钢板冲合而成，A、B柱也进行了加强，前后的防撞梁更是实打实的真家伙，所以冲这个安全性，我觉得VV6就很值的买。
最后，豪华性不必说了，毕竟WEY是国内首个走高端豪华SUV的品牌，科技感、豪华感比比皆是，但是不得不说VV6的油耗问题，早在VV7和VV5上市的时候，就流传一句话，WEY不是在加油的路上就是在加油站，但是这一问题在VV6身上已经得到了很大改观，因为它搭载了全新的7挡 DTC（双离合变速箱），经过长城重新调较，VV6的实际百公里油耗只有10.7L，这个水平在同级别中不算最好，但是也已经相对可观了。
根据上面不同维度的分析，我的意见是VV6值得入手，在这里需要声明我并不是长城的托，也不是其铁杆粉丝，实话实说这个价位配置，买合资品牌肯定是不可能的，而国内自主品牌能够让你花这个价钱买的放心的，长城肯定算的上是一个。
WEY 这款车给人的第一印象是，哇，这个车好好看啊，饱满的肌肉感，进入车里就是满满的科技感，报价是14.80-17.50万，值不值得入手我们现在来看一下。就拿VV6顶配的来说说这款车怎么样，这款车是长城旗下的，属于紧凑型suv，大家都熟悉哈弗系列的h系列，它也是长城旗下的，这款vv6最大功率145，最大扭矩355，发动机是2.0T197马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速195，一款suv竟然能跑到这么高的速度，工信部给出的油耗是7.9，目测有点高了。
进气形式是涡轮增压，它的主被动安全装备还是配置挺全的，车身稳定，并线辅助，车道偏离，主动刹车等都有配置，辅助配置像前后驻车雷达，自适应巡航，上坡辅助等一有尽有，最好看的就是它的电动全景天窗，和感应电动后备箱，还可以远程启动呢，内部配置我最喜欢的就是方向盘可以换挡，给人一种完美的驾驶体验，手机还可以无线充电，满满的黑科技。座椅配置也是相当好的，真皮座椅，主副都可以电动调节，车内使用的喇叭是燕飞利仕，灯光都是LED的，车内还有氛围灯，后视镜电动折叠，感应雨刷等等黑科技用的足足。
现在来谈谈我的真实感受，去年我表哥结婚，婚车就是清一色的vv6当时我知道这款车，但是我没有开过，只是看过它的外表，运动感十足，我进去看了一下，顿时被惊呆了，空间很大，坐里面活动自如，内饰给我的感觉就是坐在一个豪华的车里，仪表盘线条分明，特别是五个螺旋桨的出风口很漂亮，能摸到的地方都是皮质的，手感很棒。
现在说说我的驾驶感觉，因为要去太仓接我嫂子，几个哥哥轮流开车，他们累了，我就开了，我一踩油门给我的感觉就是动力十足，因为是2.0的发动机，力量不容小觑，要速度只要你舍得给油门就行，之前开过我爸朋友的丰田suv但是开vv6给我的感觉就是，方向盘很轻，指哪到哪，操作感很棒，油耗上我当时没有注意只是踩油门踩油门，但是我觉得没有开多有就要加油了，顿时觉得这个车是在把油当水喝吗，正宗的油老虎。
这款车的耗油量很大，如果个人舍得加油的话还是建议买的，因为这款车科技感十足，技术也是长城的技术，可以说很成熟。
WEYVV6厂商指导价：14.80-17.50万元万元，经销商暂无优惠，性价比较高，值得入手。
2018年8月27日，WEY VV6正式上市，共推出5款车型。制造商的指导价格为14.80-17.5万元。与过去不同，目前的消费需求可以说是多种多样的，汽车市场也在不断完善，以满足不同消费者的各种需求。 VV6位于VV5和VV7之间。它的到来可以说不仅是WEY车型的扩充，也是市场细分的先发制人。
近年来，长城WEY引入了VV5和VV7以获得良好的关注，这使得人们的外形设计，超高配置水平和动力系统成为主流。作为家庭的新手，很明显VV6继续保持这一优势。
1、家庭设计+传统SUV车身
外观延续了WEY品牌的家族风格，但它不使用像VV5和VV7这样的后滑式。正面仍采用六角形中等网格设计。大灯采用全LED光源，配备同级别的独特水灯设计，底部信封的视觉效果仍然相对较强
汽车侧面的线条更加简约。腰部从前挡泥板延伸至后尾灯，营造出前高和低低的视觉效果。尾部镀铬条形成一个尖角，底部带有黑色塑料。与VV5和VV7相比，它具有自己的特性，并且两侧的排气布局也非常具有运动性。
VV6的室内设计被认为是每个人都熟悉的。中控台布局清晰，材料和做工非常精致，大面积采用皮革材料包裹，边缘采用双边缝合，营造质感。级别模型也是首屈一指的。 12.3英寸全液晶面板和9英寸多媒体触摸屏进一步增强了VV6的技术感和奢华感。
2、配备2.0T涡轮增压发动机
在功率方面，VV6配备了我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW / 5200-5500rpm，最大扭矩为355Nm / 2000-3200rpm。它配备7速双离合器变速箱，并采用电子杠杆设计。顶级车型还配备了及时的四轮驱动系统。
在底盘悬架部分，VV6采用了和前VSP5独立悬架和前双横臂独立悬架相同的前麦弗逊独立悬架组合。除豪华版外，其他车型只有一个轮胎，尺寸为235/55 R19，豪华版的轮胎尺寸为235/60 R18。

14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~
01.外观威严大气
从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。
VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。
VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。
02.豪华座舱科技感高
VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。
魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。
VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。
03.动力充沛有力
2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。
04.写到最后
抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？
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