×

华晨中华多少钱一辆,了解华晨中华v3的价格

admin admin 发表于2023-12-25 05:06:58 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

华晨自主“宝马”，BWM发动机可爆231Ps，与途观L同级，12.49w起

国产品牌这几年崛起势头正盛，领头的吉利、长安、奇瑞等都是大动作不断，这些品牌被消费者认为是国产 汽车 与合资品牌抗衡的希望。而在这些光芒万丈的背后，难以被发觉的角落里，有一个叫做华晨中华的自主品牌似乎已经被消费者遗忘了，在说起华晨时，大多数人也只想得起宝马。说到底，还是华晨中华这几年没有什么曝光量，旗下的车型少，而其中的爆款车型就更没有一辆。

不过蛰伏在国产 汽车 和豪华品牌宝马的光芒之下，也有卧薪尝胆的好处。华晨与宝马合作多年，双方有相当多的信任积累，靠着这层关系，华晨中华得到一些宝马的帮助也变得非常容易。借着宝马的威风，再加上华晨中华的作为国产品牌没有太大的溢价能力，想要制造一台物美价廉配置高的好车，并不是一件非常困难的事情。比如说，华晨中华就有一辆叫做中华V7的精品中型SUV，有着宝马的底子，与途观L同级，然而起步价才12.49万。
这台车的表现优异却没有多少人认识，销量也非常惨淡。那今天我就来为大家介绍一下这辆宝马的"私生子"，看看是否有朋友对这台比宝马X1便宜一半的自主宝马感兴趣。


中华V7从宝马那里得到的帮助可以说是全方位的。首先从外观来讲，团中华V7的外观设计就是由宝马团队操刀，颜值非常高。而且这台车还进入过世界顶尖的宝马风洞实验室，车身上展现出来的流畅线条里也有着宝马的基因。所以我说这是一台自主宝马并不为过。

中华V7作为一辆中型SUV，车身尺寸为4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，体态修长，体型宽大，与同为中型SUV的途观L处于一个层次。不过中华V7的野心却没有体积那么大，更喜欢"以大欺小"，对标的竞争对手都是自主品牌中，像是吉利博越、哈弗H6这些紧凑型SUV。


进入车内，中华V7的内饰设计颜值也挺高，而且大方向盘、鸡腿式的换挡杆上，也能看到宝马的影子。


中华V7的内部空间也是相当宽敞，后排腿部空间非常宽裕，还贴心地加长了坐垫，对个子高的人非常友好。可惜后排没有中央头枕，第五人的舒适性和安全性都会略差一些。

宝马对于这辆车的支持并非只存在于表面，在三大件上都下了很大的功夫。制造中华V7的平台，是宝马与华晨合作研发的M8X平台，是近几年才开始使用的平台，有宝马先进的技术在里面。


而掀开沉重的引擎盖一看，发动机上赫然写着"supported by BMW Group Technology"（宝马技术支持），其中BMW三个字母非常抢眼。这台发动机便是宝马知名的王子发动机，由宝马授权华晨中华生产。发动机的动力水平非常可观，1.8T的动力最大功率为231Ps，峰值扭矩为300N·m。相比于华晨V7所对标的那几台国产紧凑型SUV，在动力上绝对能形成降维打击。

而在让华晨中华吃过大亏的质量检验上，华晨痛定思痛，全方位引进了宝马质检流程，还请来了宝马的专业质检人员。不过华晨V7的具体质量如何，并不能尽信商家的说法，还要多关注网上的车主爆料。在我的调查看来，华晨V7这两年没出过什么大的问题，还是能让人稍稍放心的。

总的来说，华晨中华为了制造一款爆款车型，可以说全力动用了和宝马的关系，以至于中华V7从面上到骨子里都流淌着宝马的血液。V7由宝马参与研发的平台所制造，动力使用了宝马的王子发动机，外观设计由宝马的设计师团队操刀，车身设计还进过宝马的风洞实验室。而中华V7在价格上由又保持了国产车的一贯优势，起售价12万到，顶配价格也不足16万。仅看数据，如果这台车在其它国产品牌旗下早就爆火了，只可惜在被遗忘的华晨中华旗下，最终也只成为了一款便宜却被遗忘的精品SUV，真的是较为可惜。

了解华晨中华v3的价格

华晨中华v3是一款性价比较高的车型，在中国市场销售比较火爆，受到了很多消费者的青睐。那么，这款车的价格究竟是多少呢？下面我们就来详细了解一下。
1. 国内价格
首先，我们来了解一下国内市场上华晨中华v3的价格。根据不同车型配置和年份，华晨中华v3的价格也会有所不同。目前，华晨中华v3最低的售价在6万元左右，而最高的售价则可以达到8万元以上。因此，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
2. 海外价格
除了在国内市场销售之外，华晨中华v3也在一些国家和地区开展了销售业务。不过，由于不同国家和地区的税收政策、关税和运输费用等因素的影响，华晨中华v3在海外的价格也会有所不同。如果您希望购买华晨中华v3，建议您可以去官方网站或者当地的汽车经销商处了解相关信息。
3. 价格优惠
随着汽车市场的竞争日渐激烈，很多厂家都会推出一些优惠政策来吸引消费者。华晨中华v3也不例外。在购买华晨中华v3的时候，消费者可以通过赠送礼品、降价促销等方式获得更多的优惠。
4. 二手车价格
如果您不想购买全新的华晨中华v3，也可以考虑购买二手车。目前，市场上有很多二手华晨中华v3车型，价格也比较实惠。根据二手车的新旧程度和车况，价格也会有所不同。如果您选择购买二手车，建议您可以先进行车辆检测，确保车辆的质量。
总结
综合以上所述，华晨中华v3是一款性价比比较高的车型，其价格在国内市场可以达到6万元至8万元以上，海外价格则会根据国家地区的不同而有所变化。在购买车辆的时候，消费者可以根据自己的实际需求和预算进行选择。

中华v3新车售价多少钱？

中华v3新车售价是5.59万--6.99万：1、华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选，其中1.5L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米；2、1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱；3、中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。百万购车补贴

华晨中华新款V3报价多少钱？

我在车展了解过这款华晨中华新款V3汽车，汽车动力方面搭载1.5L和1.5T发动机，官网报价是6.57-10.27万元。

中华华晨车怎么样

中华汽车作为中国汽车市场的领军品牌，是国内消费者最喜欢的汽车品牌之一。其中，中华华晨系列车型更是备受消费者欢迎，深受广大车友的喜爱。那么，中华华晨车怎么样呢？
一、经济实惠
中华华晨系列车型以其优惠的购买价格和低成本的节油性能而受到消费者的青睐。以华晨宝骏B50为例，它的指导价格在4.99-7.99万之间，属于中、低端车型，同级别的车型比之更具有经济实惠的优势，是购买这个级别的车型的不二选择。
二、高性能
中华华晨车型不仅仅价格实惠，它们还具有超凡的性能表现。宝骏B50搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，整车动力表现出色，同时还拥有良好的操控性能和油耗性能，满足消费者对舒适性和安全性的需求。
三、智能安全
中华华晨车型拥有完善的安全配置，搭载上多款智能安全配置，包括LED大灯、车距警示系统、全景盲点检测系统、主动刹车、自适应巡航控制系统等，能够有效提升行车安全性，有效防止碰撞和交通事故的发生，让消费者在开车时安心不少。
四、舒适性
中华华晨车型也拥有良好的舒适性能，宝骏B50配备多种舒适配置，包括双排座椅、可调节多档座椅、倒车影像系统、电动座椅、GPS、空调等，让消费者在开车时安心舒适。
五、服务保障
中华汽车品牌服务也十分优质，提供专业的维修服务，拥有完善的售后服务体系，定期为消费者提供检测、维修、保养等服务，让消费者在购买前、使用中和使用后都能享受到专业的服务。
从以上内容可以看出，中华华晨系列车型以其经济实惠、高性能、智能安全、舒适性和服务保障等优势受到消费者的喜爱，是国内消费者选购中、低端车型的不二之选。

售价上涨1000元 2020款中华V3运动款手动挡车型解读

华晨中华汽车近期上市旗下小型SUV——中华V3的运动款版本，售价上涨1000元，共计三款车型，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。
售价区间分别为6.09~7.49万元。看到此情此景，不禁感慨，十几年前，中华骏捷和尊驰亮相上市是何等的风光，即使多年后的中华V5轿车也让消费者看到了其奋进有为，可是现在却没有了这种感觉。
中华V3定位于小型SUV，长宽高为4240*1803*1600mm，轴距为2570mm，前脸采用了造型独特的进气格栅，并与大灯组融为一体设计，保险杠造型也很运动。运动款全系增加了黑色运动套件。
侧面采用了悬浮车顶设计，短小精悍，尾部造型简约，后包围面积很大，可以降低小刮擦损失。
中控台整体以黑色为主，做工尚可，用料就不要讲究这么多了，方向盘为平底设计，底部镶嵌了V3的镀铬标识，中控大屏尺寸很大，但有一种硬装上去的感觉。
5挡手动挡采用圆形球头，手感不错，档位还算清晰。
采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率87kW，峰值扭矩150N.m，双顶置凸轮轴配气结构，多点电喷，可加注92号汽油，发动机机舱布局还算规整，也配备了隔音隔热棉。
全系标配215/60 R17轮胎，黑色铝合金轮圈造型简洁大方，红色刹车卡钳非常运动，还是挺厚道的。
底盘做工和平整度很高，排气管线排布异常整齐，消音器处理和焊接工艺精湛，比不少一线品牌还强不少，采用前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，整体舒适度在可接受范围内。
小结
从历史沿革来看，中华汽车基础并不差，当年也算是叱咤风云的品牌，近些年有些消沉了。即使现在全系均为手动挡车型——2020款运动款中华V3，其制造工艺和基本素质也都不算差，有些地方还非常优秀。推出6万元级别小型SUV改款车型，代表中华汽车有心做亲民汽车，那就请继续坚持下去。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中华酷宝敞篷跑车最低饱价多少钱？

中华酷宝是华晨集团研发的第一款跑车，也是国内自主研发的真正意义上的第一款跑车，相比美人豹的花架子，中华酷宝可谓是实打实，出色的操控性一改国产车型的弊病，1.8T发动机170马力动力十足，6档手动变速器协调性很好，只是档位略显生涩，在配置了电动车窗、6扬声器、遥控车窗、电动空调、六气囊和倒车雷达的基础上，最低售价仅为12.39万元，体现了自主车型出色的性价比。酷宝的设计还是很成功的，虽然驾控性能还有上升的空间，但作为入门级硬顶跑车，足够了

中华车v3多少钱一台

1、中华v3新车售价是559万699万1华晨中华V3将提供15L发动机和15T发动机两种动力配备供消费者可选，其中15L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米215T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩。
2、中华v3二手车手动挡售价是24万左右，具体多少钱还是要看车子的实际情况来决定的1中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再。
3、中华v3二手车大概六万左右，计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间。
4、中华v3售价657万1027万价格上就可以看出中华v3必须要符合家用，经济性要好，否则自身的竞争优势就没了但是油耗高还是影响了用户对它的追求2舒适性方面，中华v3采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。
5、3万块钱左右吧这要看你汽车的整体性能呢，比如说是不是原版车漆呀，有没有动过发动机呀有没有火烧泡水呀，而且你这个是国产车呀，中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1。
6、华晨中华汽车近期上市旗下小型SUV中华V3的运动款版本，售价上涨1000元，共计三款车型，搭载16L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱售价区间分别为609~749万元看到此情此景，不禁感慨，十几年前，中华骏捷和尊驰。
7、华晨中华V3是一款国潮精品SUV，主要体现在其外观颇具中国时尚元素，也是很多消费者认可的车型日前，我们从官方获悉，中华V3新增车型正式上市，共推出三款配置，售价区间609749万元新增车型依旧延续现款车型的设计风格，并。
8、目前好像就是厂家的价1027万，因为还没到所谓的金九银十，而且这款车上市时间也不是很长，并且现在中华V3卖的很好，应该不可能有什么大的降幅出现建议跟4S店搞点脚垫香水之类的赠品 另外帮你计算一下1027万。
9、您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车的价格在6571027万元，由于配置不同，价位也不一样的汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
10、各地4s店裸车价格有所不同，全款税+保险大概85万一9万落地。
11、中华v3豪华版16年7月的车跑了6500公里如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖5万左右，具体需要看实际车况。
12、首付30%，贷款按3年计算，您需要首付27，437元+月供1，348元36个月=总共花费75，965元 比全款购车多花费3，728元首付40%的话，贷款按3年计算，您需要首付33，837元+月供1，155元36个月=总共花费。
13、具体只能去4S店咨询的，而且优惠也只能是和销售员谈，惠民3000是拿行车证领的。
14、这款车子最低配现在优惠三千块钱左右，我觉得还是可以的，最低配指导价507万，如果算上购置税和保险加在一起也就是在六万多一，中华的车子这几年做工还是非常有长进的，也是值得点赞的。
15、16年的中华v3，自动顶配，车况良好无事故，现在的价格在43万左右。

二手中华骏捷

1、华晨中华骏捷二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的。
2、你好很高兴为您解答，二手中华骏捷16排量值得购买，希望我的解答你能满意。
3、车况良好手续齐全的情况下，10年中华骏捷二手车能卖3万左右吧中华骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅。
4、具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会进行估价的。
5、一般来说，一万多的二手车中华骏捷车零也是接近十年了，这样的车一定要看车子的，实际车况还有手续状况呢，短时间练手过是可以长期开，不建议考虑。
6、车况好的话，价格在合理范围之内，是可以购买的。
7、2006年的车，现在15年的车龄18排量，如果车辆状况还算可以保养及时，按照现在的市场行情，预计价格在6000元左右万以上可以帮助到您，祝用车愉快。
8、2012年的中华骏捷，18L的排量，行驶里程68万，二手车的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话一般大体能够值三万多左右，具体需要看实际车况。
9、中华骏捷二手车个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的。
10、不建议考虑，那就是个爹，油耗很高，虽然有不少宝马技术但保值率不好稳定性不是特别好，而且使用了不少宝马件在维修更换上费用也很高，像海马的福美来用的是宝马mini的启动机，正常这种车辆更换也就200300，而福美来却是。
11、最大的问题了，好多骏捷迷说桃木的装饰条不太好看，我个人认为还是可以的，最起码我没什么意见，但是内饰方面的确有许多要改进的地方，首先，方向盘的中华标志是和方向盘一色的没有镀银，桃木装饰和中控台上下两处结合的缝隙太大。
12、这车也就两万块钱到天了，十一年车龄的老车，五万公里，是不是改公里表了也许改公里表不是要骗你，而是骗别人的，一年只开四千多公里的车真的很可疑骏捷有18和18t的，油耗都不低，新车都在8个以上，老车就。
13、这要看具体车况，本身相差一年的车，价格相差不是太大，主要看车辆的具体状况才可以，一般一年的差距在1000元左右。
14、我刚买到的中华骏捷frv15自动豪华版的10款二手车油耗城区13个油，个人认为明显偏高，建议检查一下车子火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗，一般车子发动机积碳过多也可能导致车子油耗高。
15、我觉得挺好的，我也不是托，有车为证，不信的可以找我看，我开了六年多，行驶了十四万多公里，没有任何毛病，包括火花塞也是十四万公里换的。
16、有推背感以上是新车的推荐，接下来为你推荐两款二手车2012款的速腾14T价格9万左右推荐理由颜值高动力强空间大省油2013款马自达6价格8万左右推荐理由操控性好空间够用动力强维修保养方便。
17、推荐几款我看好的车，不知道能不能接受 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1中华骏捷FRV 13 MT 558万 538万578万 8月1日 发动机L4 排量13 马力85 变速箱5挡手动 2一汽。

最好卖的SUV 5.99万起 月销仅400多！曾经最强的中国大牌怎么了？


“没想到如今的红旗这么好看，真想买一辆。”这是一位刚去了红旗4S店的90后网友说的原话，他表示，红旗H9有着不亚于宝马7系的气场，红旗H5也很精致好看，尤其是尾部，适合他这种年轻人。
但20世纪90年代到21世纪初，国人最爱的并不是当时高高在上的红旗，而是同样具有民族气息的华晨。那时候的它，是第一个在国外上市的中国车企，在2001年市值就达到了300亿元，当时的董事长被《福布斯》评选为中国第三大富豪，是当时最强大的中国品牌。
中华品牌，乃至于华晨汽车，最近最大的新闻就是，“10亿债券逾期，面临混改”。换而言之，这或许会成为另一个“力帆”？另外在教授的调查下，它国内销量常年位于末位，最热销的中华V3在2019年销量也不过是2,5270辆，甚至不及哈弗H6的月销量。
那么回归到起点，是什么让这个品牌走入了下坡路？
华晨的起源，是应该从金杯开始。1988年，沈阳金杯汽车股份公司正式成立，当时的它与丰田通商合作，获得了丰田海狮Hiace的技术，价格不高的金杯力狮在天时利地人和之下，涨势颇猛，在上世纪末甚至打下了超一半的细分市场份额，增长达到50%。从经济标准来看，这沈阳金杯可谓是大金牛。
1991年，企业家仰融控制的华晨中国与其合资，成立了华晨金杯。但那时候的华晨中国，更像是一个空壳公司，随后又通过技术交差持股、股份分割、换股等手段，其中就包括用华晨中国21.57%的股份，换金杯上的11%的股份，在如今看来，这更像是个坑。
作为新公司的华晨汽车，核心还是金杯，华晨顶多算是财团。但无论怎么说，华晨汽车还是成立了，并且在一系列操刀之下，以国有企业概念股的定位，成功在美国上市。中国第一任证监会主席刘鸿儒更是评价，“完成了不可能的任务”。在1992年上市前，仰融也把华晨中国78.43%的股份转让给中国金融教育发展基金会。
继续上市融资后，华晨系在美国、香港、上海至少拥有5家上市公司，资金不再是制约华晨汽车的因素，保持了50%的市场增速。而在2001年，华晨中华市值达到了300亿元人民币，仰融也被《福布斯》评选为中国第三大富翁。
当时仰融掌控的华晨，除了金杯也诞生出中华品牌，靠着财力以及海外设计师、工程师，在2004年推出首款中型车——尊驰，在2006年还出口到欧洲，以15.8万的数量，成为当时中国品牌整车出口数量最大的出口合作。
2002年6月19日，作为华晨系的创始人仰融最终被“踢出”，而在前一天，华晨与宝马正式准予合资建厂。结果，则很是明确，华晨宝马成为华晨系最大的金牛， 2019年净利润就达到了76.26亿元，相当于比亚迪的4倍。但华晨汽车净利润只有67.62亿元，也就是说自主板块方面，是亏损近十亿。
华晨本身的金杯、中华品牌，从21世纪初开始就走向了下坡，金杯虽依然占有一部分市场，但中国汽车消费已经从商用车转到乘用车，市场份额自然下滑。
作为乘用车部分的中华品牌，尊驰在海外获得了NCAP的2星差不忍赌成绩，折戟沉沙。
后来的骏捷，以及尊宝稍微挽回了市场。后来推出的H330、H530,也并未引起太大波澜。
在SUV时代来临时，中华推出了V3、V5、V6以及V7车系，终于切入了消费需求，其中2018年推出的V7车系更是用上了宝马授权的1.6T发动机。但那个时候已经是中国品牌崛起的时代，奇瑞、吉利、长安以及哈弗等品牌异军突起，占据了绝大部分市场份额。
在2020年9月轿车汽车榜单中，销售个位数的垫底车型中，中华品牌就占据了4款，包括了只售出一辆的中华V5，至于被寄予众望的中华V7，销量仅仅是17辆，销量最高的中华V3也不过是463辆，与基本动辄2万+的中国对手们相比，无疑自讨无趣。
当年的小透明们，正把当年的中国品牌“大佬”虐杀得不成人形，可谓“三十年河东三十年河西，莫欺少年穷。”中华品牌的颓势，更多是因为自主动力研发的滞后，以及推出车型未能跟上消费节奏，这背后一方面有华晨体系的混乱，也有资源倾斜的原因。
更明显表现为，中华V3在2019年7月份才开始推出国6车型，V7则是8月份，V6车型更是如今尚未推出国6车型。
另外在2017年，华晨筹集了规模约10亿元的私募债“17华汽05”，期限为3年，但如今华晨集团表示“资金出现了暂时困难”，未能进行偿还。可见，华晨汽车本身财务危机极其大，在10月23日收盘时，华晨中国股价下滑了0.42%，总市值为359.22亿元。也换而言之，近20年过去了，华晨市值基本没有增长。
未来的华晨汽车，更可能与夏利一样实现“混改”，也有消息称辽宁交投这一投资公司将会入主华晨，已实现更多资金、资源的倾斜。
但问题是，华晨汽车副总裁齐凯表示，“经过市场分析，我们认为卡车在中国有非常稳定的市场需求，金杯品牌有品牌底蕴，知名度美誉度都不错，所以华晨汽车要对卡车加大投入。对于控制权，我们可以要，也可以不要。”如今看来，更像是急流勇退，或者说“放弃治疗”。
对于商用市场，华晨下的华晨雷诺金杯，是在2017年的签订合作协议的。当时的华晨，将沈阳华晨金杯汽车有限公司的49%股份出售给雷诺，而代价只不过是…人民币1元，换取双方更大的合作。合资部分，宝马则是扩大持股到75%，华晨获得的利润将会下降，并且也丧失了主动权。
所以总的来说，华晨未来的路并不好走，自主板块缺乏资源，更关键是缺乏核心战略，过于倾斜合资板块。虽然，躺着赚钱很轻松，但中国品牌是需要挺直胸膛站着赚钱的。

从仰融时代开始，华晨汽车“成也资源，败也资源”，上市让它有资金发展壮大自身。但可惜的是，仰融时期就产生了领导体系的混乱，决策过于缓慢，以致于落后于其他中国品牌。后来的宝马合资，让华晨可以躺着赚钱，少了几分独立思考的能力，再加上消费需求的剧变，华晨开始掉队了。教授对这个品牌依然抱有尊敬之心，一是它的崛起，二是因为它“中华”的命名，三是它们的品牌抱负。还深刻地记得，中华V7上市那天，华晨董事长祁玉民那句“中国的宝马来了”。但如今看来，或许光景不再。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。