本文目录一览：
- 1、起亚狮铂拓界将于11月3日上市 预售17.98万元起
- 2、真诚才是必杀技？起亚狮铂拓界19万多就配2.0T+8AT
- 3、谁是20万元级更优之选？起亚狮铂拓界VS本田皓影
- 4、出于省油需求的话，是不是买混动版本的狮铂拓界更好？
- 5、未来有望国产！纯电续航54公里，起亚狮铂拓界插混版上市
- 6、起亚狮铂拓界推出3万元限时优惠政策 直购价14.98万元起
- 7、全系AT变速箱，顶配预售20.58万，狮铂拓界能成爆款吗
- 8、一个比一个狠，最高官降3.6万元！这几款车型值得考虑吗？
- 9、请问起亚狮铂拓界降价了吗？
起亚狮铂拓界将于11月3日上市 预售17.98万元起
易车讯 我们从官方渠道获悉，起亚狮铂拓界将于11月3日上市。作为家族中的第五代车型，采用全新设计理念的狮铂拓界造型时尚动感，提供1.5T、2.0T与2.0L混动系统三种动力供消费者选择。此前公布的1.5T+8AT车型预售价为17.98万元起，2.0T+8AT车型预售价为19.08万元起，2.0L HEV+6AT车型预售价为20.58万元起。
造型方面，狮铂拓界以海外版高配车型X-Line版本为基础打造而来，采用了“对立统一”设计美学。硕大的回旋镖式日间行车灯、富有立体感的虎啸式中网、层次感分明的前包围，都是过往起亚车型比较少见的设计。整车在进气格栅、外后视镜、车顶行李架等处做了熏黑处理，整体造型看上去有着不俗的辨识度。
车尾设计上，我们可以看到虽然相对前脸会略微简洁，但小设计也不少。飞翼式的尾灯组内部进行了熏黑处理，配合尾部中央黑色的贯穿饰条，在运动感上有不错的提升。尾部下方后包围包括尾门下半部分均为黑色，视觉上使得这台车后包围看起来体积更大，增加一定越野属性。
来到内饰部分，新车采用了双12.3英寸曲面互联屏+倾斜式中控台设计，中控台上设置了旋钮式换挡机构。空调区域采用贯穿的饰条来提升视觉宽度，下方采用了触控的空调控制面板，触控按钮的灵敏度和反应都不错。
配置方面，中控屏集成了Kia Connect车载信息娱乐系统，支持OTA升级，搭载了车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算等功能。IoT车家互联系统使得用户则可实现在车内远程控制家里的智能家居或用手机远程控制车内的功能。此外，前排座椅通风加热、后排的座椅通风、老板键、可开启全景天窗、感应后备厢等功能都有具备。
车身尺寸方面，新车长宽高为4670*1865*1680mm，轴距为2755mm。乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入前排，能获得一拳的头部空间，后排则有着四指的头部空间和超过两拳的腿部空间。
值得一提的是，狮铂拓界是这个级别少有的，后排靠背具备13挡角度调节的车型，可调节范围为10°-36°，当座椅靠背放至最低时，能获得非常出色的头部空间以及更为轻松的坐姿。
基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界提供三种动力形式可供消费者选择，分别为1.5T、2.0T及2.0L混动系统。其中1.5T发动机加入第四代CVVD技术，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。
2.0T发动机最大功率173.6kW，峰值扭矩353N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。官方公布的0-100km/s加速时间7.8s。2.0L混动系统搭载TMED混合动力技术，由发动机、变速箱、HSG启动发电一体机、高功率永磁电机、HPCU控制器以及锂电池构成，系统综合功率200Ps，匹配6速自动变速箱，WLTC综合续航里程5.6L。
这套系统在不同的行驶状况下，可自动切换EV模式、混动模式、能量回收等多种动力模式。此外，狮铂拓界部分车型配有电子适时四驱系统，提供Eco、Sport、 Comfort及smart四种DMS驾驶模式选择。
根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示，狮铂拓界日均关注度2.85万，位列第56名。如需更多数据，请到易车App查看。
真诚才是必杀技？起亚狮铂拓界19万多就配2.0T+8AT
这几年，法系车、韩系车在国内市场就如同在比谁更快退市一般，因为在销量及市场热度上，这两大派系可都再难回到当年的辉煌。
我倒觉得，至少韩系车目前还在奋力挣扎而非想着退市，毕竟它在中国市场的产品迭代、新车投放一直都没落下。这不，在11月初，来自起亚的全新紧凑型SUV——狮铂拓界，就和我们见了面。
价格来看，起亚狮铂拓界共推出了包含三种动力在内的多款车型，官方指导价17.98-23.78万元。单从指导价来看，起亚狮铂拓界比起CR-V、RAV4荣放、威兰达等同级竞品，优势并没有拉开很多。
但我盲猜，这车后续热度不高的话，极有可能会有超1万5的优惠力度。真有打算入手这台车的朋友，小编也真心建议再观望一二，说不定到时候就会有价格上的惊喜。
产品层面，起亚狮铂拓界在外观设计上还是会给我们不错的视觉冲击，比如车头的日间行车灯、贯穿式中网，以及车尾同样极具时髦感的尾灯组和线条感，相信都比较对年轻消费者的胃口。尤其在当下这个越来越走家族套娃式设计的年代，新车能有很鲜明的外观特点，已经是件不太容易的事情。
内饰部分，起亚狮铂拓界的用料还是很合资，毕竟单是从视觉来看，它的塑料感就已经挺强。但话说回来，除了基础驾驶辅助外，像车道偏离预警/车道保持/主动刹车/前方碰撞预警这些配置，起亚狮铂拓界可是给到了标配，且在次低配上就能解锁L2级驾驶辅助。
对了，还有真皮方向盘、皮革座椅、全液晶仪表、自适应远近光等配置，在这台车上同样给到了标配。而在这一系列的配置加持下，我觉得，咱们也就没必要再去揪着起亚狮铂拓界的塑料感不放了。
空间的话，新车长宽高分别为4670*1865*1680/1678mm、轴距为2755mm，放在紧凑型SUV阵营算是常规水平。实测来看，当身高183cm的试乘员将前排座椅调至驾驶座椅，其前排头部空间能有两指；去到后排时，起亚狮铂拓界给到了一拳四指的腿部空间，但仅一指的头部空间对身高超过185cm的乘客来说，就不太友好了。
动力上，起亚狮铂拓界有1.5T+8AT/2.0T+8AT和2.0L+电机+6AT三款动力总成，前两款为纯燃油，带电机的版本为油电混动。结合价格与使用体验，我个人会优先排除掉油混版，毕竟现在20多万已经能买到一台真正省油还可以上绿牌的插电混动。
其次，起亚狮铂拓界1.5T车型已有200马力，并且还给配了8AT变速箱，这一点在同价位合资领域可是很良心了。还有2.0T车型，它的马力有236Ps、最大扭矩有353N·m，无论在市区、环线还是高速上，咱们想超个车、提个速啥的，体验感也都会比1.5T车型更上一层楼。
编辑点评：
不难看出，起亚这次不仅带来了全新狮铂拓界，也亮出了它的底牌——真诚。可能有朋友会觉得，起亚狮铂拓界在价格上倒也没有特别真诚，对于这事儿小编只能说，让子弹再飞会儿。
关于购车推荐，若站在质价比角度和绝大部分消费者的用车环境下，小编最推荐的两款车型就是1.5T/2.0T的入门款。
因为在智驾辅助和基础驾驶辅助上，起亚狮铂拓界给到了全系标配，虽没有前排电动座椅，但其真皮方向盘、前排无钥匙进入亦是给到了标配。更何况，在动力总成上起亚狮铂拓界的1.5T除了有200马力，8AT变速箱也没缺席；且2.0T+8AT的车型，狮铂拓界定价也就19.08万。
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谁是20万元级更优之选？起亚狮铂拓界VS本田皓影
20万级的合资SUV一直是消费者的重点关注对象，其中我们所熟知的RAV4荣放和CR-V等车型都属于这一区间的产品。在最近一段时间，我们迎来了一款重磅换代的产品，它便是起亚第五代SPORTAGE，也就是此前我们所熟知的狮跑，新车本次上新命名为起亚狮铂拓界，今天车叔便选来本田皓影与之进行一番对比，来看看这两款车型的实力究竟如何。
2023款起亚狮铂拓界于近期完成上市，其中该车共推出8款燃油版车型，售价区间17.98~23.48万元。2021款本田皓影于去年2月份上市，该车同样共推出8款燃油版车型，售价区间16.98~23.58万元。
接下来让我们选取两车的顶配版本进行对比，它们的价格差距为0.1万元，那么在此前提下，哪一车型会有更好的表现呢？
外观设计
起亚狮铂拓界国产车型基于海外版定位较高的X-Line运动版车型打造，造型设计颇为运动独特，整车运用对立统一的设计理念，其中虎啸式格栅向两侧水平延展，并且将回旋标样式的日间行车灯以及LED大灯组整合其中，形成了非常独特的视觉效果。格栅中间又通过银色装饰进行分层，细节处透露出一股精致之感。此外日间行车灯的设计充分利用了该车的高度，布局较为舒展，样式激进，点亮之后辨识度较高。
本田皓影高配的四驱幻夜版车型与普通版车型的主要差别是部分设计元素进行黑化，匹配专属尾标，还具备专属座椅标识等，整车造型未发生变化。具体来看，该车的前脸造型与此前的老款本田CR-V颇为相似，其中贯穿式镀铬饰条，羽翼式LED大灯都是经典的本田家族式设计元素。当然它也有属于自己的特点，比如说流水式的LED转向灯，前包围处的仿开孔式设计等，一定程度上提升了整车的运动气息。
车身尺寸方面，起亚狮铂拓界的具体长宽高分别为4670×1865×1680 mm，轴距为2755mm。从数据方面来看，它在紧凑型SUV领域能够达到中上游水准，新车底部匹配19英寸花瓣状双色轮圈，视觉效果比较美观，轮胎则选用锦湖系列，同样来自于韩国。
本田皓影的具体长宽高则为4634×1855×1689 mm，轴距2660mm，关键的车长和轴距稍有落后。新款车型的侧面设计较为简约，一根笔直的腰线从车头贯穿至车尾，在强光照射下分割光影，效果较为出众，再加上周边的黑色饰条，整车轮廓就这样被轻而易举地勾勒了出来。
起亚狮铂拓界的尾部设计较为动感，其中该车尾部有着奇异的形面变化，相连的尾灯，厚重的黑色护板以及与车头部位高度呼应的底部饰条，都很大程度上提升了车尾的层次感。并且后雨刷隐藏在车顶扰流板之内，这样的设计能够提升后风挡的视野。
本田皓影车尾部分运用凹面与凸面的结合，体现出不一样的气质，其中车头雾灯处的黑色饰条一直延伸到车尾相汇，比较强调整体性，同时也让尾部看上去更加敦实。该车的尾灯组造型很有特点，D柱部位的亮黑色饰条内隐藏着竖直的转向灯，不点亮的情况下很难发现。
内饰设计
起亚狮铂拓界高配车型内饰部分采用黑红撞色设计，整个座舱造型遵循着当下流行的双联屏样式，仔细观察的话还能发现联屏为曲面结构。两块屏幕的尺寸均为12.3英寸，车机系统为起亚品牌最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，相比此前的UVO系统，不仅是功能方面显著增加，而且OTA升级频率也提升至一年两次。屏幕内部设置不少人性化的便捷功能，比如说车辆驶入隧道后空调会自动切换到内循环，后排乘客需要休息时会开启后排静音模式等。
本田皓影的内饰设计与老款本田CR-V非常相似，不过这套内饰较为简洁大方，如今看来并不过时。其中新车中控台上方采用大面积软性材质包裹，符合该级别车型应有的水准，贯穿式黑色饰条以及底部的拉丝面板让整个内饰显得不那么单调，而且幻夜版的车内座舱和外观一样为全黑设计风格，一定程度上能勾起消费者的驾驶欲望。该车中控台上所配备的内嵌式7英寸触控液晶屏尺寸虽然不大，但是内部功能并未缺失，提供道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络等，满足日常用车需求不成问题。
起亚狮铂拓界车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该款车型的车内前排座椅造型较为立体，两侧护翼突出，包裹性良好。
本田皓影车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面仅提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。
起亚狮铂拓界后排座椅的功能十分丰富，提供座椅加热，充电接口，带杯架的中央扶手等。后排座椅靠背支持多段调节，可调节范围约为36度，并且设置机械拉手，可便于座椅的放倒。
本田皓影车内后排座椅的造型设计与前排座椅保持一致，乘坐感受也相差无几，座椅支持4:6比例放倒，而且靠背角度也可进行小幅度调节。不过该车的后排中间座椅舒适性一般，中央地板有着一定凸起，而且纵向空间并不宽裕。
动力系统
起亚狮铂拓界动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率236马力，峰值扭矩353牛米。传动系统方面，匹配8挡手自一体变速箱，同时搭载适时四驱系统。
本田皓影动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛米，性能明显落后。传动系统方面，搭载CVT无级变速箱，并且也匹配适时四驱系统。
车叔总结
起亚狮铂拓界作为第5代车型，相比前4代产品有了颠覆性的变化，它具备更加引人注目的造型设计，并且智能好用的功能配置也让它具备了极强的硬实力。而本田皓影作为本田CR-V的姊妹车型，在上市之后取得了不错的口碑以及销量，如今已经成为了本田在SUV领域的销量担当。通过以上两款车型的多方面对比可以看出，它们在同价位情况下还是有着一定差距，其中起亚狮铂拓界相比本田皓影拥有更加激进运动的内外造型，更加出色的动力性能表现，更加宽裕的车内乘坐空间以及更为全面的功能配置，产品力以及性价比领先明显。因此在本轮比拼中，车叔更加推荐的是起亚狮铂拓界。
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出于省油需求的话，是不是买混动版本的狮铂拓界更好？
那是肯定的，虽然狮铂拓界全系车型的油耗表现都很不错，放在同级中算是低的了，但如果你说1.5T、2.0T、2.0L三个动力版本比较的话，那混动版本的2.0L油耗肯定是要更低一些的，毕竟混动车的优势在那。狮铂拓界混动车型官方指导价是20.58-23.78万，最近三月份起亚官方有优惠活动，买下来能便宜三万多块钱呢。
未来有望国产！纯电续航54公里，起亚狮铂拓界插混版上市
想买环保跨界车的美国客户们，最近又多了个新选择。起亚宣布，他们正式在美国投放插电混动版狮铂拓界，起售价38490美元（约合人民币25.8万元）。
值得注意的是，这个售价比隔壁的丰田RAV4 Prime还便宜了1810美元，搭载一台1.6T四缸引擎和一台电机，以及一块13.8千瓦时的锂离子电池组，这套插混系统的综合输出可以做到261马力和349牛·米。
更重要的是，该车纯电续航为54公里，可以在2小时内充满。尽管这个纯电续航比RAV4 Prime的68公里略低，不过就今年夏天5加仑每升的油价境况，有购买插混狮铂拓界意愿的人应该不少。
入门版狮铂拓界PHEV X-Line AWD采用LED大灯、19英寸轮毂、全景天窗和隔音夹层玻璃。车内采用一块12.2英寸仪表盘+12.3英寸信息娱乐屏幕，支持GPS导航，并兼容安卓Auto和苹果CarPlay。此外，该车也提供了10向电动可调的SynTex真皮加热座椅、双区空调和手机无线充电器。
虽然是最低配，但是安全配置也有不少。除了远光辅助和前部碰撞避让辅助以外，还有盲区碰撞辅助、后部会车碰撞避让辅助、车道偏离/保持等关键驾控安全配置。
而42990美元的高配狮铂拓界PHEV X-line Prestige AWD用上了LED透镜大灯、LED雾灯、可加热风挡及可加热雨刮器喷水口。进入座舱内部，座椅不但带加热，还支持通风。除此之外，真皮加热方向盘、合金踏板、8向电动调节乘客座椅和哈曼卡顿音响这样的舒适性配置，可谓诚意拉满。
安全配置除了入门版本所配备的以外，带自动启停的智能巡航控制、驻车车距警告、盲点监控摄像头、环绕摄像头和高速辅助也是颇为人性化。
就是不知道，这车会不会引进国内，你怎么看呢？
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起亚狮铂拓界推出3万元限时优惠政策 直购价14.98万元起
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，起亚狮铂拓界推出3万元限时优惠政策，直购价14.98万元起。官方表示，自2023年3月1日至3月31日前完成购车，可享受由“购即补、入手险、随心礼、暖心金”组合而成，综合优惠3万元的限时购车礼遇。同时，消费者进店购车还能享受到由“金融礼、置换购”组合而成，价值1.5万元的大礼包。
起亚狮铂拓界的详细购车优惠政策，包括以下：
1、购即补：购置税补贴15000元。
2、随心礼：油费补贴5000元。
3、金融礼：至高首付30%，2年0息，金融贴息至高12000元。
4、入手险：保险补贴5000元。
5、暖心金：购车金补贴5000元。
6、置换购：置换客户追享3000元补贴。
造型方面，狮铂拓界以海外版高配车型X-Line版本为基础打造而来，采用了“对立统一”设计美学。硕大的回旋镖式日间行车灯、富有立体感的星链式中网、层次感分明的前包围，都是过往起亚车型比较少见的设计。整车在进气格栅、外后视镜、车顶行李架等处做了熏黑处理，整体造型看上去有着不俗的辨识度。
来到车侧，肌肉感十足线条勾勒出层次感十足的侧面造型，配合19英寸双色铝合金轮圈，突出了车侧的视觉效果。此外，狮铂拓界还可选装双色车身，以满足消费者个性化的用车需求。
车尾设计上，我们可以看到虽然相对前脸会略微简洁，但小设计也不少。飞翼式的尾灯组内部进行了熏黑处理，配合尾部中央黑色的贯穿饰条，在运动感上有不错的提升。尾部下方后包围包括尾门下半部分均为黑色，视觉上使得这台车后包围看起来体积更大，增加一定越野属性。
来到内饰部分，新车采用了双12.3英寸曲面互联屏+倾斜式中控台设计，中控台上设置了旋钮式换挡机构。空调区域采用贯穿的饰条来提升视觉宽度，下方采用了触控的空调控制面板，触控按钮的灵敏度和反应都不错。此外，2.0T车型提供黑红内饰可选，HEV混动车型则为专属蓝灰内饰配色。
配置方面，中控屏集成了Kia Connect车载信息娱乐系统，支持OTA升级，搭载了车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算等功能。IoT车家互联系统使得用户则可实现在车内远程控制家里的智能家居或用手机远程控制车内的功能。此外，前排座椅通风加热、后排的座椅通风、老板键、可开启全景天窗、感应后备厢等功能都有具备。
主动安全配置方面，狮铂拓界搭载的智能驾驶辅助系统全系标配10项智能驾驶辅助功能，包含前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等在内，其中智能限速辅助作为新增配置，通过车辆前方摄像头或导航限速信息辅助车辆发生不超速行为，强化车辆的主动安全辅助功能。
此外，配备了基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、后方交叉防撞辅助（RCCA）、盲区防撞辅助（BCA）、安全下车提醒（SEW）、后排乘客遗忘提醒（ROA）和360度全景影像（SVM）等多项智能安全配置。全系标配6个安全气囊和前后驻车雷达，并搭载有效避免二次碰撞事故发生的MCB多重防撞辅助制动系统。
车身尺寸方面，新车长宽高为4670*1865*1680mm，轴距为2755mm。乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入前排，能获得一拳的头部空间，后排则有着四指的头部空间和超过两拳的腿部空间。
值得一提的是，狮铂拓界是这个级别少有的，后排靠背具备13挡角度调节的车型，可调节范围为10°-36°，当座椅靠背放至最低时，能获得非常出色的头部空间以及更为轻松的坐姿。
后排中央地台的高度算是较低的，大约在10cm左右，影响不大。且由于轴距参数较大，所以短期乘坐后排中央的舒适度也没什么问题。
后备厢空间方面，狮铂拓界的最大优势在于后备厢十分平整，其后排座椅支持4/6放倒。放倒之后座椅和后备厢之间也没有高度差，这点对于喜欢露营的朋友们是个优点。狮铂拓界的后备厢设置了12V电源，同时具备电动尾门功能，不过并没有设置网袋。在座椅未放倒的情况下，后备厢进深就能达到1026mm，放倒之后有着接近两米的进深。
基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界提供三种动力形式可供消费者选择，分别为1.5T、2.0T及2.0L混动系统。其中1.5T发动机加入第四代CVVD技术，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱，WLTC百公里综合油耗7.0L，百公里加速时间8.7S。
2.0T发动机最大功率172kW，峰值扭矩353N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。官方公布的0-100km/s加速时间7.8s。2.0L混动系统搭载TMED混合动力技术，由发动机、变速箱、HSG启动发电一体机、高功率永磁电机、HPCU控制器以及锂电池构成，系统综合功率200Ps，匹配6速自动变速箱，WLTC百公里综合油耗5.6L。
这套系统在不同的行驶状况下，可自动切换EV模式、混动模式、能量回收等多种动力模式。此外，狮铂拓界部分车型配有电子适时四驱系统，提供Eco、Sport、 Comfort及smart四种DMS驾驶模式选择。
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全系AT变速箱，顶配预售20.58万，狮铂拓界能成爆款吗
在传统的燃油车领域，由于合资汽车的起步比国产汽车要早很多，所以即便现在的国产汽车已经做得越来越好，并且在价格、配置等方面还要更占优势，但依然还有不少消费者在买车时会去选择合资车型，这是一个观念问题，就目前来看还是很难转变的。而在众多的合资汽车品牌中，大部分消费者目前都更愿意选择德系车或日系车，而其他车系虽然销量表现不佳，但也不想就此放弃国内的市场，所以都在不断地更新换代现有车型或推出一些全新的车型。
除了德系和日系以外，其他车系旗下的新车往往都会在价格、配置、动力系统甚至车身尺寸等方面具有一定的优势，以此来吸引更多的消费者。马上，韩系品牌悦达起亚旗下的全新SUV狮铂拓界就将于2022年11月3日正式上市了，那么这款将上市的新车与同级别的德系车和日系车相比在哪些方面是占有优势的呢？今天小龙就带大伙儿一起来看一看。
在众多的合资SUV中，目前最受消费者欢迎的是紧凑型SUV，而狮铂拓界也是一款紧凑型SUV，不过作为韩系品牌旗下的车型，狮铂拓界首先需要在价格方面具有优势才能吸引到一定的消费者，厂家也是这样做的。此外，厂家已经开启了狮铂拓界的预售并给出了预售价，狮铂拓界的预售价是17.98-20.58万，即便是顶配预售也才20.58万，而同级的德系车或日系车顶配车型的指导价通常都是超过25万的，因此，在价格方面狮铂拓界与同级的德系车或日系车相比确实是具有一定优势的。
韩系车一直以来的设计都是偏向于年轻时尚化的，即将上市的狮铂拓界也不例外，该车整体的外观看起来属于比较前卫时尚的类型。车头部分，狮铂拓界采用了不规则的进气格栅，并且进气格栅还进行了黑化的处理，而两边的大灯组样式则较为别致，所以车头看起来个性的同时还拥有着不错的运动感。车身侧面，狮铂拓界采用时下流行的悬浮式车顶的设计；并且由于该车的窗线为上扬的设计，所以车侧看起来还有一种俯冲的视觉效果。狮铂拓界的车尾造型较为具有层次感，此外，该车的尾灯样式也较为别致，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，所以整个车尾看起来在精致的同时还具有一定运动感的。
内饰方面，狮铂拓界采用了白色和蓝色搭配的内饰配色，看起来很显时尚；此外，该车的中控台整体是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感；狮铂拓界由于配备了双联屏和旋钮式挡把，所以车厢内的科技感也呈现得不错。配置方面，狮铂拓界全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。
狮铂拓界的是一款紧凑型SUV，该车的长宽高为4670*1865*1678（1680）mm，轴距为2755mm，车身尺寸放在同级中来看能够处在中等偏上的位置。由于狮铂拓界的车身尺寸表现还不错，所以该车车内的空间也较为宽敞，当身高1.8米的成年人坐进该车的后排头部空间还有三指左右，而腿部空间还有两拳座椅。不过狮铂拓界后排中间地台有一定的凸起并且后排座椅放倒后椅背也并不能与后备厢形成纯平，这两点可以算是狮铂拓界比较明显的两个不足之处。
动力部分，狮铂拓界搭载了1.5T、2.0T和2.0L混动三套动力总成，1.5T发动机的最大马力为200Ps，2.0T发动机的最大马力为236Ps，与1.5T和2.0T相匹配的均为8AT变速箱；2.0L混动版发动机的最大马力为150Ps，电机的最大马力为60Ps，而匹配的则是6AT变速箱。在同级中来看，全系匹配AT变速箱的车型还是比较少见的，所以动力系统可以算是狮铂拓界的一大亮点。
总结：综上所述不难看出厂家对狮铂拓界这款新车还是比较注重的，新车有着不错的外观内饰设计、丰富的配置、较为具有竞争力的动力系统和价格，所以该车放在同级中来看确实有一定的竞争力，但与此同时，狮铂拓界还存在部分有待改进的不足之处。所以我个人觉得狮铂拓界在上市后销量表现与其他韩系车相比应该会表现得更好一些，但想要成为爆款车型并对同级的德系车或日系车造成较大的冲击可能性还是比较小的，你觉得呢？
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一个比一个狠，最高官降3.6万元！这几款车型值得考虑吗？
随着市场竞争愈发激烈，许多车型也都开始提高优惠力度，以获得更强的竞争力。而如今，为了让更多的潜在消费者能直观感知优惠力度、免去一家家4S店对比的奔波之苦，许多车型都开始了玩起了官方降价或是限时优惠。
相比4S店给出的落地优惠来说，官方降价或是限时优惠可谓透明公开，且尤其是官方降价，一旦价格降下去之后，可不是什么车型都有特斯拉那样再把价格调回来的勇气。今天，我们就来盘点一下近期官方降价或是限时优惠较大的车型，希望能给各位正在选车的朋友们一些帮助。
长城汽车-哈弗H6新能源 悦行版
厂商指导价15.98-16.98万元
限时优惠幅度：15000元
曾经的哈弗H6车型，曾累计100个月获得国内SUV市场的销量冠军，总销量超过360万台，可谓打遍市场找不到势均力敌的对手。但第三代哈弗H6却碰上了其他中国品牌的技术进步期，比亚迪产能逐步提升，长安第二代CS75 PLUS车型也很快跟上，以至于第三代哈弗H6不能独占鳌头。
基于第三代哈弗H6衍生的哈弗H6新能源车型，由于动力系统成本较高，指导价也来到了15.98万元起步，需要直面同为新能源车型的比亚迪宋PLUS新能源。因此，在低配和中配的悦行版车型有了1.5万元的限时优惠之后，14.48万元的起步价配合首任车主三电系统终身免费保修、至高享10万元24期零息贷竞争力还不错。
总而言之，哈弗H6新能源的配置相当齐全，1.5T涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力系统，也有240kW的系统最大综合功率及530N·m的最大综合扭矩，最低荷电状态测试油耗仅5.6L/100km。
长安马自达-马自达CX-5
厂商指导价14.98-21.08万元
降价幅度：26000元
在这一代马自达CX-5车型于2017年在国内上市的时候，凭借着出色的外观设计和优秀的操控，销量还相当不错，但随着消费者对空间需求的不断增加，以及智能化汽车的逐步兴起，纯粹的马自达CX-5逐渐沦为冷门。
显然，在官方降价2.6万元之前，马自达CX-5就已经在凭借着大优惠来清理库存车了，而即使在官方降价之后，起步价14.98万元的马自达CX-5依旧有数千元的落地优惠。所幸，马自达CX-5的定位足够独特，至今还受到小部分消费者的青睐。
需要注意的是，马自达CX-5入门级车型的配置相当素雅，织物的座椅搭配塑料方向盘，还没有天窗，所幸有10.25英寸的多媒体屏幕，让倒车影像没有被减配，如果往上选配置，最终落地的价格相对目前也是大折扣的丰田RAV4荣放并无太多优势。而按计划，此后马自达CX-50车型也将取代马自达CX-5。
悦达起亚-狮铂拓界
厂商指导价17.98-23.78万元
限时优惠幅度：30000元
狮铂拓界或许怎么也没想到，自己的海外版车型第五代Sportage在美国市场，已经有多个月的月销量突破了万台，而在国内市场，狮铂拓界月均销量却只有数百台，1月份的月销量更是只有100台出头……
没办法，狮铂拓界也拿出了限时降价大法，直购价低至14.98万元起，且在各种补贴之外还有金融贴息和置换补贴可以享受。当然，这也不是狮铂拓界率先开启的，中期改款的起亚K3在上市的时候，也打出了各种优惠折算下来仅8.99万元的放飞价。
说真的，狮铂拓界的配置的确走心，双12.3英寸曲面双连屏是标配，内置的Kia Connect系统在合资车型中表现也不错，且动力选择就有1.5T、2.0T和2.0L混合动力，纯燃油车型还都标配8速手自一体变速箱，细分车型更是多达11款。
厂商指导价20.99-24.99万元
降价幅度：30000-36000元
早在1月份特斯拉宣布降价的时候，小鹏旗下的小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7也都进行了价格调整，其中小鹏P7的降价幅度就达到了3万至3.6万元，可谓诚意十足。但如今去小鹏的线下门店去问，降价之后的小鹏P7甚至还有1万元出头的优惠，如果选择置换，能谈的幅度更大。
毕竟，现款在售的小鹏P7其实已经到了清库存的时间，新款小鹏P7已经于上个月在斯德哥尔摩eCar Expo 2023上展出。由于新款小鹏P7在大灯的位置配备了2颗激光雷达，自动驾驶辅助功能或多或少会有所提升，同时重新设计了内饰的中央扶手部分，增加了可升降杯托，还升级了动力系统，甚至会标配布雷博制动系统。
显然，新款小鹏P7的实力相当值得期待，又在新能源车型买新不买旧的思想之下，小鹏汽车今年以来的累计交付新车数量同比下滑41.36%。其中，小鹏P7的销量下降便是重要原因。
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请问起亚狮铂拓界降价了吗？
准确啊，你打开官网狮铂拓界的界面就会发现，降了差不多三万吧，我记得是3月1日到3月31日期间的活动，这期间买车就能获得“购即补、入手险、随心礼、暖心金”组合而成，综合优惠可达30000元的限时购车礼遇，直购价低至14.98万元起。同时，消费者进店购车还能享受到由“金融礼、置换购”组合而成，价值15000元的大礼包。我准备看一下3月20日的起亚中国新能源战略发布会，听说上面还有几款新车型发布，都总结一下看看买哪款车。
