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三菱劲炫2016款报价,四年多的小劲炫ASX,今天浅谈用车感受

admin admin 发表于2023-12-25 08:44:17 浏览16 评论0

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四年多的小劲炫ASX,今天浅谈用车感受

2016年年底购入2016款2.0L劲炫领航版。迄今为止已经使用4年了,表显公里数2万多公里,关于这辆使用4年多的车,我有点话想说,2016年购车时,当时普遍SUV,当时国产SUV里面还是哈弗有名气,合资SUV里面在15万以内的选择,寥寥无几。看中三菱三菱劲炫的理由就是,超高的性价比,囊括不俗的尺寸表现,以及三菱发动机的品质,专业SUV底盘以及后多连杆独立悬挂。等等。
从2012年进入国内市场,由最开始的鲨鱼嘴前脸,变成了上一代X护盾前脸,在到最新一代三菱家族式前脸,劲炫的外观的颜值就没有落伍过。加装上前唇就像女人涂了口红一样,越来越性感了。
16款劲炫使用了原装进口发动机,这款发动机在三菱里面的代号为4B11,采用2.0自然吸气。
劲炫的尾部设计规中矩,很耐看,车身属于,紧凑型SUV。在日常用车环境中空间是够用的。
侧面设计,精致而又充满运动感。
来一张大鹏展翅
17寸轮毂在日常用车体检中非常耐用,同级别里面铝合金轮毂的不多。
16款劲炫有个特别好的地方,转向灯集中在后视镜上,和三菱欧蓝德设计一样。新款的和后期改款的,都是集中在翼子板上面。
一键启动,在16年的时候还没有这么时髦,放在现在也是不过时的配置。
加装了换挡拨片,16款劲炫有原装插头,别忘了劲炫最早进入国内的时候有四驱版本的,到了后面就没有生产了,而四驱版本劲炫就有个换挡拨片的配置,16款二驱劲炫自然而然里面有厂家预留的插头,安装起来非常方便。
在这里可能有人会问,换挡拨片的作用和用处大吗? 2.0劲炫加装换挡拨片之后,深踩油门会有推背感,这是因为手动干预了变速箱,让变速箱在行车电脑没有介入的环境下,让它跳档。换挡拨片,首先我们要了解到汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡,每次拉动就可以实施相对应的换挡动作,这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部,右边是加档拨片,左边是减档拨片,这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感,也增加了开车的乐趣,自动挡汽车没有离合器的干预,换档拨片在超车的时候干预变速箱升降档位非常具有实用性。在我的用车环境中。长时间上坡和下坡,可以通过放档拨片来调节档位,这样就可以让刹车片少磨损,少踩刹车,真正意义上做到了用变速箱制动,喜欢的车友们可以装一个。
表显公里数里程为22689公里了
出厂自带10.01寸大屏,用起来非常爽。
三菱的内饰注重实用不注重酷炫。
后排空间采用仿皮沙发,散热度很快,乘坐空间很舒适,又不拥挤。
大家看不出吧,这是使用四年的发动机机舱,里面除了一点灰尘之外。除了日常保养之外,就没动过这个机舱。
作为家用车,劲炫的轴距2670mm,后备箱容量384L,配备10.1寸大屏符合家用车的定位。
一辆耐操的三菱劲炫被我爱惜的非常好,四年的车,漆面依旧如新,正是平时生活中和用车环境中注意这些小细节,呵护有加的劲炫,才能在未来的道路上乘风破浪。

ASX劲炫采用什么四驱形式

首先纠正一个错误:是劲炫ASX,不是ASX劲炫。截至2019年10月11日,劲炫ASX在售的所有车型都是两驱的,没有四驱的。
截至2019年10月11日,劲炫ASX在售的车型是2018款和2016款,驱动方式全部为前轮驱动。
常见的四驱模式主要有三个,分别是:全时四驱、分时四驱、适时四驱。
一般一些硬派越野车会采用全时四驱或分时四驱。只有一些城市SUV才会采用适时四驱。
适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,绝大多数情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
适时四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。
2018款劲炫ASX官方指导价:11.48~15.58万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。
动力方面分为两种。第一种:搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率91KW,最大扭矩149N·m。
第二种:搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率123KW,最大扭矩197N·m。
汽车之家报价

在二十六七的年纪遇见劲炫ASX,始于颜值,沦陷于性价比

本人于2016年8月份拿到驾照,每个男人心中都有一个汽车梦。但因为各种原因一直没买车,后来在街上看见一辆2016款的劲炫那个鲨鱼嘴一下子深深的打动了我,霸气侧漏啊?,网上一搜价格手动挡刚好满足预算。于是立马跑到店里一看就半天时间敲定了,付钱提车,拥有了人生中第一辆车。开了两年多了,由当年那个懵懂无知的新手驾驶员成为老司机,感谢劲炫的默默陪伴。整体来说劲炫挺符合我的要求,毕竟身为一个普通打工人员,性价比还是要放到第一位的,劲炫这车省油,百公里也就7个多点吧,跑高速曾经1700公里600元油钱(全程基本上匀速100公里),颜值在这个价格区间来说我觉得我挺满意的,质量也说没的说,开了将近40000公里,除了自己不小心扎破轮胎,还没去过修理厂,这对我来说无形中又节省了不小的开支,小保养一次自己网上买,自己动手丰衣足食,大保养也就1000多点。我这是手动挡的,动力这方面还是有点缺点,起步肉,你在市区起步来脚地板油也看出来明显的区别[嘻嘻],异响还是有点,不是很明显勉强能接受。胎噪风噪处理上只能说在同级别车当中不占优势,至少比拖拉机好点不是嘛。话不多说上图
今天老家下了点小雨,来逛逛曾经的母校。校区翻新了,比我们当年好多了?,要是我以前能在这种环境下学习考上大学不是梦。
买的时候准备买老款带鲨鱼嘴的,4s没货。只能买2018款,不过看久了反而觉得比老款好看?。
这个大灯的颜值符合我的要求,霸气侧漏啊。可灯光的亮度不得不吐槽一下,全系卤素灯,对向车道来个带LED的近光我开远光都没人家亮,文明驾驶普通道路尽量近光
上次转弯不小心挂到了栏杆了,车开久了,不像开始那会刮点漆就去修
都生锈了,等出去了还是出去修修吧,心疼钱包3秒钟
侧面看上去还是挺霸气的
后尾灯颜值符合我的审美观
再来一
曾经高速被人追尾过,除了那个asx标志脱落,后面轻微凹陷,后车那个大众车前保险盖凹进去一大块,劲炫质量杠杠的,感谢劲炫对我的保护
来个大鹏展翅,希望接下来劲炫陪伴我继续爬山涉水,也预祝2020年各位能展翅高飞
手动档把手感不错,挂档也是比较轻松的,中控屏幕是4s送的,朋友都说比较大气。
副驾驶空间还是能满足大个子的需求,那个储物箱的容量还是不错的
安全带生命带,各位开车一定要记好安全带
空调冷热转换还是挺快的,夏天出冷风开到最大有点冷,起步有点小肉。
车内这个平安结是我花了大价钱到庙里求的,求个心安,开车还是把安全放在第一位
我家人个子普遍一米七几,后排空间对我们家庭来说绝对够用了,只是稍微吐槽一下后排坐椅不能放倒
时间不早了,雨也下大了,下次有空在跟大家交流劲炫用车心得。

三菱劲炫asx马力多大

三菱劲炫asx搭载的发动机最大功率分别为124马力和166马力。
三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米。
在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
三菱劲炫asx是三菱汽车旗下主推的一款车型,这款车采用的是三菱标志性的家族式设计语言打造,汽车前脸的造型具有非常高的辨识度,熏黑式的进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰,保险杠两侧的雾灯区域向内收拢,这种设计使汽车的前脸更加时尚。
因为这款车在动力方面并没有使用小排量的涡轮增压发动机,这款车的动力表现不是非常强劲,但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。
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十一万的广气三菱劲炫和十一万的哈弗h6哪个好

11万的劲炫是2016款 1.6L 手动两驱标准版,11万H6是2016款 升级版 1.5T 手动四驱精英型
哈佛无论是从配置上还是从其他方面都更胜一筹。下面为对比清单
http://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/carids=25655,14365?adids=&pvareaid=101719

三菱劲炫asx排量多大

三菱劲炫asx搭载的发动机排量分别为1.6L和2.0L。
三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
这款车搭载的这套动力系统的表现还是非常稳定的,这款车搭载的2.0L自然吸气发动机,当发动机的转速在6000转的时候,能够输出最大的功率,当发动机的转速保持在4200转的时候,发动机可以输出最大的扭矩。
从这款发动机的动力参数来看,发动机的功率和扭矩都有着非常不错的表现,值得一提的,这台发动机还搭载了可变气门正时电子升程控制技术,不仅提升了发动机的动力性能,同时提升了发动机的燃油经济性。
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三菱劲炫2016款,倒车挤的,凹进去了,请问修一下要多少钱?要拆吗,

不用拆,钣金,补漆就可以了,大概二百左右

三菱劲炫asx是四驱的吗

三菱劲炫asx进口车型采用了四驱系统。
三菱劲炫asx进口车型是三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为18.38-25.50万元。
这款车采用的驱动方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱,有了四驱系统的加持之后,这款车的动力表现会更加强劲。
在动力方面,这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为197牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
四驱系统的结构比较复杂,生产的成本相对较高,汽车使用的四驱系统分为三种类型,分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统,在正常驾驶汽车的过程中,四驱系统不会介入,如果行驶在路况较差的路段,汽车上搭载的四驱系统就会介入。
一般来说,全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能,可以满足日常对越野的需求。
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三菱劲炫asx四驱是哪款

首先纠正一个错误:是金璇ASX,不是ASX金璇。截至2019年10月11日,金萱ASX销售的车型全部为两驱,无四驱。
截至2019年10月11日,金萱ASX的车型为2018款和2016款,均为前轮驱动。
常见的四驱模式有三种:全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
一般一些硬核越野车会采用全时四驱或者非全时四驱。只有部分城市SUV会采用适时四驱。
适时四驱只会在适当的时候转换为四驱,大多数情况下还是两轮驱动系统。
适时四驱系统会根据车辆行驶路况自动切换到两轮驱动或四轮驱动模式,无需人为操作。
2018款金萱ASX官方指导价11.48~15.58万元,在售车型有10款,分为国五和国六排放标准。
有两种动力。第一款配备1.6升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率91KW,最大扭矩149N·m。
第二种:搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率123KW,最大扭矩197N·m。
百万购车补贴

2016新款三菱劲炫2.0自动有没有钥匙启动

18万的那款
没有天窗
19万的那款也没有
24万左右的那块
有天窗是
内嵌的
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22万的
都是
带天窗
和24万左右的一样


这款车没有全景天窗。