本文目录一览：
- 1、骐达属于什么档次的车
- 2、日产骐达优缺点口碑怎么样
- 3、日产骐达优缺点口碑怎么样
- 4、日产骐达有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
- 5、日产骐达怎么样？
- 6、骐达车怎么样？
- 7、骐达怎么样？
- 8、东风日产骐达怎么样？
- 9、日产骐达怎么样
骐达属于什么档次的车
骐达官方指导价 9991359万级别 紧凑型轿车 骐达这款车属于一款紧凑型小车，比飞度好一点，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的最佳工具，比较符合女生的用车需求骐达最大的优点是座椅比较舒服油耗表现出色，后。
日产骐达是日产集团推出的一款家用级的紧凑级两厢轿车，别看只有4393x1766x1539的尺寸，但是但是骐达的内部空间是非常的宽裕的骐达搭载了16L自然吸气发动机匹配日产集团的CVT无级变速箱，这款发动机最大功率90kw，最大马力122匹，最大扭矩1。
三个档次骐达车的性价比很高，有着非常灵活的操控，而且燃油的经济性能也很好很省油驾驶轻便，外观秀气也符合自身受众的购车群体，是市面上真正一款带着性别的轿车。
当然是轩逸好了，同为紧凑型车，定位高于骐达 轩逸男女通吃，骐达更适合女孩子开一点2款车高度相似，或者你也可以把骐达看成是轩逸的两厢版，重新拉过一次皮，和很多其它品牌两厢版偏于运动感不同，骐达两厢版更偏向于家用骐达虽然有个后。
是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动5骐达骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，比飞度高半个档次，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。
如宝来，科鲁兹，马自达3，思域，速腾，都是A级，如帕萨特，雅阁，之类的就是B级，很多车型是比较特殊的去马自达6算是B级但是相比之下显得有点小，科鲁兹轴距和B级车很接近了，景程轴距已经超过B级别标注了 骐达是A级车。
即使是现在的高7，高8明显减配后依然高骐达一个级别！资金充足买高尔夫，分期付款买高尔夫！ 骐达和高尔夫，都是定位家用紧凑级两厢车型，都拥有不错的口碑和销量，设计也比较符合这一级消费者的审美但是两车相比，高尔夫在的品牌售价以及。
3途达 官方指导价16982483万 级别中型SUV 4天籁 官方指导价17982698万 级别中型轿车 5骐达 官方指导价9991359万 级别紧凑型轿车 骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，是买菜代步的。
2700mm的轴距虽然现在看起来仅仅是紧凑型车的平均水准，但是空间这玩意吧，有时候真的不能看数据，实际体验会发现，骐达的后排空间依旧是同级别靠前的水平对了，说到空间，估计很多人不知道，著名的篮球运动员易建联先生可是。
如果更注重年轻化的外表那么我给您推荐骊威，总的来说两款车如同胞兄弟在尺寸油耗保养配置等方面区别不大，骐达高一档次，所以做工和用料会更好些，骊威低一档次，售价也就便宜许多，两款车都是家用车中相当出色的。
4骐达 官方指导价9991359万 级别紧凑型轿车 日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别高尔夫确实很好，但价格比较贵，骐达很好地兼顾了。
总之，两款车都很不错，关键看你的用途了，纯粹家用或女性就选骐达，家用兼商务就选卡罗拉吧希望对您有所帮助根本就不是一个档次，卡罗拉比骐达价格能高一半左右，卡罗拉有先进双VVTi可变正时气门系统，车子。
另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间内饰内饰黑色，比较中看，做工较细致，看好的优点是很好打理空间很好 185cm不觉得挤 动力小排量还是推荐手排的动力，骐达的发动机不错，也注定了在同档次车之间的。
当然是尼桑逍客 时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障然后尼桑逍客的价格上也很明显，毕竟是个大物件，一分钱一分货，错不了绝对不错 操控性强 外形很时尚 安全性也不错它的性价比也很的不错。
基本上属于一个级别的车，都属于紧凑型的车但是朗逸的整车制作工艺要比其达更好一些，毕竟延续一点大众的风格，其达的优点是内饰比叫家庭化很舒适温心，空间比较大！各有各的优点。
内饰内饰方面的话总体还行，虽然说不是特别的上档次，也没什么太亮眼的地方，但是看上去简单大方，这款车中控台布局也比较简单的，整体算是比较简洁工整吧空间车内空间的话平时基本上都够用了，本人身高178，并不会有。
1骐达的外观很好，时尚精致美观，线条简洁，更耐用，内部做工精细，虽然以简洁为主，但实用性很好尤其是内部空间相当不错，空间相当宽敞舒适，无论是前排还是后排座椅都比较舒适，当然，这种后备车还是像所有的掀背车一样。
骐达的质量在这个级别的合资车当中算是一流水平，据悉装配精度达到了7级当然不能和日本本土的骐达比，毕竟人家一条生产上上百个机器人，国内的生产线上只有几十个机器人骐达相对于同档次的其他合资品牌的质量优势体现在。
日产骐达优缺点口碑怎么样
日产骐达优缺点口碑如下：
优点：
1、开起来平顺性好，日常开着很舒服。
2、隔音降噪好。
3、空间和舒适性很好。
缺点：
1、内饰没有新鲜感，不具备亮点。
2、起步有迟缓，超车提速较慢。
3、动力表现有些欠缺。
4、油耗有点偏高。
口碑：
被称为两厢版轩逸。
骐达（Tiida）有骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。
日产骐达优缺点口碑怎么样
日产骐达是一款非常具有实用性和实用主义的家用车型。它不仅具备足够的空间和载人量，而且还具有高燃油经济性和出色的动力性能。当然，像其他任何一款车型一样，它也有一些突出的优点和缺点，下面我们就来一一分析一下。
优点一：外观大气
骐达的外观设计非常大气，大气中还透着一些时尚元素。前脸造型饱满，车身线条流畅自然，整体造型简约而不失精致，让人一眼就倍感舒适。而且，骐达 采用了日产家族普遍运用的V-Motion Design车脸，更是给人留下了年轻、时尚、动感的印象。
优点二：动力强劲
骐达搭载了很不错的1.6升和1.8升发动机，最大输出功率分别为80KW和85KW。这两个发动机性能较为优异，并且油耗控制也不错，1.8L发动机在100km/h巡航的情况下，油耗数据只有6.3L，这在同级车中是非常不错的表现。
优点三：舒适空间
骐达的车长超过了4米5，轴距达到了2.7米，因此车内空间非常宽敞。前排座椅支撑力非常好，后排空间与长轴距的车型相比更加宽敞，在日常家用或出游时，提供了足够的乘坐和储物空间。
缺点一：内饰质量较差
虽然骐达的造型和外观都十分出色，但是内饰作工和用料却相对较差。中控台的总体设计虽然简单利落，但是乘客的接触处使用的则大量采用一些廉价的硬塑料，给人的用车质感大打折扣。
缺点二：悬挂过软
尽管骐达车辆在配置上已经提供了前麦弗逊独立后多连杆独立悬挂的并且还配备了电子稳定控制系统，但是车辆整体悬挂调校方面却存在一些过于软化的问题，需要持续调节使驾驶更有趣。
缺点三：储物空间有限
虽然骐达作为一款家庭轿车在外观和空间上表现出众，但是车内储物空间却绰绰有余。尤其令人遗憾的是，后备箱通道布局不太科学，导致放置大件物品时不够方便。
总结
作为一款实用型家用车，骐达在外观设计、动力性能和空间实用性等方面都表现出众。尽管在内饰材料和悬挂调校方面存在一些缺陷，但是仍然不影响其在同级别车型中的地位。总的来说，骐达是一款值得购买的实用型家庭轿车。
日产骐达有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
这款车的优点就是动力强劲，操控性能好，外观很漂亮。这款车的劣势就是胎噪和风噪比较明显，刹车有异响。不过这款车的性价比很高。口碑和销量都是很不错的。
骐达的性价比很高。优势有：1.油耗低 综合油耗6L 2.空间宽敞 3.动力强 起步稳、提速快 4.座椅舒适度不错5.内饰没有塑料感 缺点：日产骐达缺点不多，但也有：1.隔音效果不好，有明显的风噪胎噪。 2.减震效果一般，悬挂比较硬，行驶在稍微颠簸的路面时，车内感受明显，舒适度大大降低。
优点就是空间很大，坐一家人绰绰有余，后排座椅还可以放倒，家庭用足够。操控有点费力，提速很慢，新手不易操控。性价比还是挺高的，优于同级别的车。
优点：最满意的就是动力，还有空间，190马力，大马拉小车，超车很轻松，小升级后百公里7秒，2700轴距，后排超B级空间，CVT综合来说还是比较省油的，
缺点：起步太弱,油耗偏高
外观：外观一般般吧.要是车身能低矮一点看起来的效果是不是好看多了?
内饰：当时买车的时候，这款车相当于是新车型了，所以在内饰方面做的真的很不错，软材质的驾驶台，类似碳纤材料的内饰材料，运动座椅，做的都是相当的不错
空间：空间是相当的大啊，阔气，两厢车搭配2700的轴距，真心的爽，后排的人坐着很舒服，当然了，既然是两厢车，后备箱的空间就不能过多的考究啦
配置：我觉得这车家用算是比较不错了吧.
动力：动力已经很不错了.跟锐志比也就起步那下不够锐志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行驶途中刹车再起步,那一瞬间真的有气无力.但是提速比较快.真的可以很快.哈哈.所以动力很满意了.
操控：日系车嘛，方向盘很轻，控制起来很轻松，当然了，对于这样一款小钢炮来说，我当然希望盘子也能稍微重一点嘛，开起来是不是会更有感觉一些呢
油耗：油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.
舒适：前面也说了，这款车的底盘是他最大的败笔，底盘真的很烂，当然了，家用的时候，还是不错的，如果想发挥他钢炮的特性，就必须要改装了。然后对于隔音效果来说呢，因为我买车回来就去加装了全车的隔音，所以这个对原车就无法判断了
优点：:省心省油动力足，小毛病少
缺点：悬挂差 如果以前没有别的车没比较的话可能不会觉的有什么 但以前开的是独立悬挂的车（三菱蓝瑟） 对比就比较明显
外观：相比于之前的老款骐达，11款的骐达真的是有了很大的改变，外观时尚了很多，大PP很性感，腰线也很不错哦，虽然有人说他样子有点娘，可是我想说，我的达达，我的最爱
内饰：内饰用料在这个价位应该算可以了.只是有些地方会出现异响.但不是很吵忍忍也就算了.
空间：不管拉人还是拉货，空间同级别绝对遥遥领先对手。
配置：当时买车的时候，1.6T的骐达销量并不好，所以跟当时自然吸气的车对比，优惠了9000大洋加送全车3M膜，个人感觉价格很不错，这个价格能买来这样动力的车，真的很爽
动力：1.6t加cvt动力非常不错，总体感觉如果是后排还会更好，cvt有点拖了后腿，起步总是慢人家半拍，一旦走起来后加速还是很不错的。
操控：。。。操控不怎么样，倾侧比较大，刹车点头也比较严重，避震的离地间隙太高了。好在原厂普利司通re040干地抓地实在是非常的不错。弯道就算倾侧大也可以轻松过弯。
油耗：既然是钢炮，油耗在这里其实不应该过多的考虑的，不过我选择的是自动挡车，CVT的变速箱让我觉得，这台小炮，动若脱兔之余，平缓的开，油耗也能很低的，如果不暴力驾驶，在市区跑出9个油的成绩是不是还可以呢
舒适：座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.
日产骐达怎么样？
骐达发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，性价比不错，值得购买。
骐达从侧面看，线条柔和，没有了尾巴的两厢骐达显得精致，尾部的线条流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2700mm，长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。
骐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。
扩展资料
骐达的优点：
1、发动机声音很小。
2、空调效果不错，二档能满足基本需求。
3、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。
4、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些。
5、加速良好，在路况良好的情况下，骐达加速效果不错。
楼主，对于老款骐达相对质量和燃油经济性还是比较高的，发动机采用技术和性能都是同级车型中比较优秀的，而在使用过程中从售后维修信息来讲，故障率是比较低的。而对于2手车型，则建议观察一下此车的定期养护记录和车况。
日产骐达怎么样？这位老司机行驶4000公里后有话说！
我是一名日产骐达的车主，现在购车已经又一段时间了，大概行驶了4000公里，今天分享一下这些日子来的行驶体验，想知道这车怎么样？下面请听我一一道来！
【外观】日行灯比较丑，还好我用的少，即使用日行灯也也不是我看，无所谓了。车灯设计：蜡烛灯我也能接受，将就用了。做工车漆：车漆是发扬了日系车车漆薄的传统，门把边上被树枝蹭一下都有痕迹。然后左前方不矢[道被谁的电动车什么的蹭了好几回了。还好我们都心大，就让它呗，等明年买保险送漆面了再去弄。
【内饰】纯黑内饰，耐看耐脏，我们俩都喜欢。屏幕那么大也足够，喜欢这个车的混合座椅。异味异响：味道真是不大，我们甚至连炭包都懒得放，异响暂时没有，希望以后也不要有，我无法忍受异响。手感材质：内饰塑料感不是特别强。门上有些软性包裹，挺满意的。
【油耗】目前行驶4000公里，女票上下班开，不堵车的，单程9公里，平均油耗5.7。春节期间开了几次平均油耗到了6.2，春节过了现在降到了6.0。
【舒适性】只要走铺装路，舒适性的话在这个价位我真是无可挑剔了。我的屁股不矫情，感觉和B级车也差不太多。但是一旦上了烂路，你的底盘就是乒乒乓乓响个不停。噪音控制：发动机噪音基本可以忽略，很安静的工作，胎噪什么的都是能接受范围，相对于日系同级别的来说，很陈独秀了。但是高速上了100后，风噪就蛮大了，说话要提高分贝。以后轮胎换个米胖子，应该更上一层楼。
【空间】空间有点无敌了，我们家除了狗没有胖子，中等身材，平常一个人用车多，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车，要求要切合实际对不。
【动力】是在满载的情况下（但是这种情况非常少），明显感觉有些吃力，不过吃力不代表不行，跑起来还是可以的，只是还没过夏，不知道开了冷气会如何。好在我们驾驶习惯比较好，不急不躁慢慢来。跑高速：起步后，时速大约60-90的时候加速是蛮给力的，不说随叫随到，不会让你对他没信心，并且这个区间的油耗真的是非常小。但是时速到100以后，你再去踩油门，它提速就变得有些慵赖了，提速比较慢。
【操控】方向盘无虚位，转向也轻盈，太重了的也不适合女孩子开。
【最满意】1、同级别出众的行驶质感：转向轻、无虚位沙发厂的大座椅，开起来还是很苏胡的，当然了，长途驾驶另说，这只能横向比较。2、同级别出众的空间：我们家除了狗没有胖子，中等身材，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车。3、油耗出色：我开过最低开过40，女朋友平时上下班开，单程9KM，平均油耗57春节用了几天就是平均6.0了。油耗不用争执，我们开车都是非常温油的。我开18的帕萨特才98个油。因人而异、因路而异。
【最不满意】1、日行灯：有一次一个女士跟我们说”哎哎哎，你的雾灯没关”，（尴尬脸）2、USB插口和音频插口设计在一起：首先，音频插口我认为可以取消，不知道谁用得上这种。其次，USB插口只有一个，不方便。3、万人吐槽的扶手箱：扶手箱是为大猩猩设计的，太短了。另外点烟器藏在扶手箱里，虽然我们不抽烟用不上，但是不知道记录仪接线还怎么走。
骐达车怎么样？
优点:骐达整体上对得起他的价钱.外观漂亮;空间可以接受;内饰不错,人气不错,相对同档位的车的操控性可以,男女都合适,女性为主;
缺点:日本车相对车身较轻,但安全性还是可以保障;制动偏软,发动机比较老款^_^这些就是看不见的.
总结:如果要买祺达,看着喜欢,就买吧(一分价钱一分货),不会后悔的.而且从售后和客户服务方面很不错的.如果你是男的,要日本车,还可选思域
骐达的优点和缺点
骐达5000公里感受优缺点
优点：
1、发动机声音很小，100公里内如果基本上听不到发动机的声音，但是这个是在不开空调的情况下。
2、油耗比较满意，整个夏天空调没停过，也基本在市内跑，长沙堵车很厉害，测试了一下，空调二档的话，油耗在9个不到，不开空调的话，6个就差不多了。
3、空调效果不错，二档能满足基本需求，我到现在还没开过3档。
4、方向盘、油门都很轻，适合女士驾驶。
5、内空比较大，特别是后排空间，比一般的中级车都要显得大些（这个也是当时买dd的关键理由之一）
6、加速良好，在路况良好的情况下，达达加速非常不错。
7、4个喇叭的影响效果还不错，至少比我想象中好，当时买车以后我是想改音响的，现在看来满足一般的音乐享受还是绰绰有余了。
缺点：
1、车漆薄，这个也是日本车的通病，提车次日，lp在五一大道追尾206，人家的车什么事没有，我的车已经露出底漆，并且盖上了两个人家倒车雷达的钢印。
2、后备震较硬，颠簸路面路感强烈。
3、底盘太低，满员4人的话，不适合在路况不好的公路行使
4、制动踏板与油门踏板相隔较远，特别是制动踏板行程较大，使用时总感觉人做不正，右脚比较辛苦。
5、后备箱经过实际使用，还是感觉小了点。
总体来说还是可以 跟同等车比下算是很OK咯
优点:
外观漂亮，内饰不错;
驾驶舒适，视野不错，后排空间大，启动后也非常安静；
人气不错,相对同档位的车的操控性可以,男女都合适,女性为主;
性价比高，没有累赘的功能，必要的功能齐全。
缺点:
日本车相对车身较轻,但安全性还是可以保障;
制动偏软,发动机比较老款。
总结:
如果要买祺达,看着喜欢,就买吧(一分价钱一分货),不会后悔的.而且从售后和客户服务方面很不错的.
祺达属于日系车
名称：日系车
特点：性价比高、节油性能、优秀的做工
主要品牌：丰田，本田，三菱等
崛起时间：上世纪70年代
崛起原因：两次世界石油危机
设计优点：外观细腻优雅，操控性能好
主要优势
日系品牌轿车之所以能够领先中国市场，主要有以下几个原因：
注意选择符合市场需求的产品；
不断推陈出新，引导市场需求变化；
折叠良好的成本控制能力；
4.以产品塑造鲜明的日系品牌形象。
在轴距 2600级别里算是空间很大的，只是横向宽度窄了点儿。
油耗很低，车身轻，发动机动力还可以，油耗也是优势，比一般的1.6都低。
动力足，发动机虽然功率扭矩都不是最强的，但是车身轻，所以加速还是可以的。特别是手挡的
驾驶轻便，适合城市路况，转向力度轻。
安静，无论是发动机 还是轮胎的噪音都很小。前提是轮胎是普利司通的B250 如果是玛吉斯 或者邓禄普的就难说了。
缺点
安全性不好，皮薄
漆皮薄
高速飘，过了140尤其明显
有一些小毛病，但无伤大碍。
减震不太好，小沟砍还好，过比较颠簸的路面就觉得不咋样了。
总体来说适合家用，不适合激烈驾驶。适合城市路况不适合高速飙车。
另外今年可能出新款，有可能出1.6T的版本。
骐达已经到了换代的时间了，价格也降至11万以下了，选择它空间方面，骐达优势很明显，无论是乘坐还是储物空间，都处于同级别前列。1.6L自然吸气发动机。1.6L自然吸气发动机，最大功率93KW，在同级别中也靠前，动力平顺无卡顿。主动安全配置高。前后防撞梁是货真价实的。底盘高校的很舒适，韧性良好。个人认为这款车比较适合女性。
骐达
骐达在国外的名字叫做pulsar，而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像，可以说是保留了大部分的设计，前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念，造型更加运动、更加时尚，轴距为2700mm，所以骐达也是同级别后排空间最大的车型，其它车型根本没有机会赶超上来，因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架，再加上一个包围，所以骐达的尾部造型非常犀利，运动气息很浓厚，而且上方还有一个扰流板，不过骐达的尾灯采用的是卤素光源，没有用LED是一个很大的遗憾。
内饰设计和老款车型基本一致，但是细节方面做了调整，有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感，而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理，仪表盘经过了重新设计，加入了5英寸的多媒体屏幕，可以用来显示很多信息比如胎压和档位，功能很全面，骐达的配置也十分丰富，搭载了日产的i-connect系统，而且还支持Carplay，在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能，车身稳定系统虽然有，但是不是全系标配这是非常遗憾的，毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。
骐达全系搭载的都是一台1.6L自然吸气发动机，以前的1.6T以及1.2T发动机这次应该不会出现在骐达上了，这对于很多动力至上的消费者来说不是一个好消息，发动机内部使用了涂层可以减少摩擦，性能参数和其他日产1.6L发动机一样，没什么亮点，变速箱通过模拟换挡可以控制起步打滑，尺比扩大了20%，虽然动力比较弱，但是1.6L的排量足以让骐达在城市里驾驶非常轻松，油门踏板踩起来很沉，动力输出很线性，CVT变速箱很平顺，因为不用换单所以舒适感很强，但是高转速下噪音会比较大，而且少了那种驾驶的乐趣，虽然模拟换挡也能让车在调整转速时顿挫几下，但是动作不算大，因为骐达的转向机是无刷电机，所以回正速度非常快，转向也比较沉，但是转动起来质感并不好，有种奥迪虚的感觉。
悬架调教后前后稳定杆的强度提升了很多，前后分别分15%和40%，而且还更换了后减震的阻尼材质，所以骐达的路感十分清晰，对于颠簸的过滤变成了一种控制，将有用的震动传进车内，将没用的过滤掉，整体高级感很强，而且悬挂非常软，驾乘舒适感很好。
骐达拥有年轻时尚的外观，而且还有LED大灯以及大量皮质包裹的内饰，所以骐达的高级感变得很强了，而且悬挂和转向感受也提高了骐达的操控感，所以骐达在紧凑型两厢车这个级别绝对能够达到和高尔夫竞争的实力。
骐达怎么样？
可以买。首先是空间在同级别是最宽敞的,动力一般但油耗较低。目前您是顾虑安全问题了!我想,买车是开的,干吗和别人撞呢?既然已经上市了,说明经过了C_NCAP评估测试是合格的,否则是不可能销售的。
您好，很高兴能够帮助到您。
首先，骐达的外观满足喜欢小钢炮的年轻用户对颜值的需求，搭配红色或黄色，整体给人的感觉会比较轻松活泼。
动力方面，骐达搭载1.6L的自然吸气发动机，配合5MT或日产全新 X-TRONIC CVT智能无级变速器，完全满足日常驾驶需求。
空间方面，骐达轴距高达2700mm，拥有东风日产一贯的舒适驾乘空间，通过4/6折叠的后排座椅能够进一步扩大车内空间，完全能够满足日常、旅行、购物的需求。
配置方面，新款骐达搭载电子互联功能，自带地图，并拥有倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区监测和主动刹车四个主动驾驶辅助系统，配置水平同级领先。
此外，新款骐达增配不加价，价值感更高，性价比更高；
消费者可享受基础服务流量十年免费，更有超值流量包，买得起，更用得起。
东风日产骐达怎么样？
东风日产骐达是东风日产动感家轿品类的主力车型，该车的保存率较高：
1、骐达的发动机采用：日产新推出的HR16全铝直列四缸，发动机类型为：全铝直列四缸（采用DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统），额定功率93\/5600，最大扭矩154\/4000，燃油公司的综合经营条件耗电量仅为5.6升，同一级别的1.6车型，无论是动力还是油耗都令人钦佩；
2、目前，骐达的销量最好的是11.39（1.6L酷车版）和122900（1.6L智能线版），裸车价格优惠：97900（1.6L酷车版）和106900（1.6L智线版）；
3、从价格、耗油量、实用性、维护性等方面分析，骐达的价格具有优势，耗油量也较低，如果经常在城市使用的话，骐达的舒适性也比较有优势。
汽车之家报价
日产骐达怎么样
1日产骐达质量不错，值得购买2配置13虽然比益达矮了190mm，但似乎增加了这款车的敏捷性，内部空间也没有缩水4此外，发动机采用了可变正时气门双顶置凸轮轴全铝直列四缸布置等技术这些都赋予了这款车；日产骐达，总体来说，个人认为这款车型的质量方面不错，空间也比较大，保值性好，但是缺点是车子的刚性相对差一些，还有就是隔音效果一般；您好，很高兴能够帮助到您首先，骐达的外观满足喜欢小钢炮的年轻用户对颜值的需求，搭配红色或黄色，整体给人的感觉会比较轻松活泼动力方面，骐达搭载16L的自然吸气发动机，配合5MT或日产全新 XTRONIC CVT智能无级变速器；日产骐达算是比较经典的车型了，自从初代国内上市后，便以其宽适的空间表现和经济的油耗表现，征服了很多消费者，而随着不断的改款，骐达体型也越来越小巧，不过曾经的优势得以保留了下来在售款骐达继续搭载16L自吸发动机；故障现象车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差 重点车型12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现 故障原因1火花塞老化需要更换 2喷油器故障需要更换 二车辆起步转速高无法行驶 故障现象车辆起步转速2000以上。
日产骐达采用全铝直列四缸排列，使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺，性价比不错 日产骐达采用日产最先进的构造设计理念，宽大的6向电动打孔真皮座椅舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可46分折的座椅，灵活的分配后备。
优点最满意的还是骐达的空间很大，自驾游还是出门能带很多东西，别看是两厢的基本上不输三厢缺点车漆太薄外观比较年轻动感，本人还是比较喜欢内饰当时买车的时候，这款车相当于是新车型了，所以在内饰方面做的；日产骐达是日产集团推出的一款家用级的紧凑级两厢轿车，别看只有4393x1766x1539的尺寸，但是但是骐达的内部空间是非常的宽裕的骐达搭载了16L自然吸气发动机匹配日产集团的CVT无级变速箱，这款发动机最大功率90kw，最大马力122匹，最大扭矩；骐达属于可圈可点的车型，但定位更偏向家用交通，亮点是省油+大空其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了至于需要改进的地方，就是外观和内饰了毕竟在时尚科技感十足的当下，年轻消费者还是很看重这；东风日产骐达是东风日产动感家轿品类的主力车型，并且此车保值率较高1骐达的发动机采用日产全新HR16全铝直列四缸，发动机型式为全铝直列四缸带DIS燃油双喷技术及双CVTC连续可变气门正时智能控制系统，额定功率为93；日产骐达优缺点口碑如下优点1开起来平顺性好，日常开着很舒服2隔音降噪好3空间和舒适性很好缺点1内饰没有新鲜感，不具备亮点2起步有迟缓，超车提速较慢3动力表现有些欠缺4油耗有点偏高。
16XE 是16排量舒适版，CVT是东风日产专利技术无级变速器 刚改款上市的车型，很不错性价比比较高；骐达的优势在于更注重空间，便利性要优于轩逸，比方说如果要盛放自行车泊车入拉的方便性，轩逸就要捉襟见肘了 这个日产骐达和日产轩逸，他们分别是两厢车和三厢车，怎么选择看你个人对外观的喜好，他们档次是差不多了 两个都比较省油；新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里驰骋迅达它虽然比颐达短了190毫米，但这。
东风日产骐达怎么样骐达无论是在外形功能内饰，还是在品牌油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距。
