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昂科拉gx口碑怎么样,别克也出紧凑型SUV了？昂科拉GX怎么样

admin admin 发表于2023-12-25 12:37:51 浏览27 评论0

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昂科拉gx为什么口碑不好

我觉得楼主问这个问题，其实最主要的是在问这款车的发动机，那么我这边可以明确的回复你，昂科拉GX这款车可以买我同事买的就是这款车，我也有幸开过他的车子，实际开起来的感受还算不错，很多人觉得这车动力不行，就是。
一般这样的设计都存在地板和坐垫落差不足，大腿被顶起的现象导致乘坐不舒适，不过昂科拉GX的后排地板很低，与坐垫留出了足够的落差，大腿的承托性足够有保障较低的地板还有一个好处，前排座椅的下方与地板有一个落差，前排座椅的导轨并没有。
即便昂科拉和昂科拉GX都有不足和缺点，但优秀的设计确实是它们的一大杀手锏，而且现在终端市场动辄两三万元的优惠也让它们的竞争力更为明显本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。
个人觉得还是不怎么推荐，因为是一个三缸发动机，这里不是说三缸不好，但最起码他不是一个主流的，目前在市面上不怎么被接受。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。
新款昂科拉GX定位是紧凑型suv了，前几天刚上市，亮点还是很多的，整车给我一种高端车才有的感觉，售价最高配才20万，感觉性价比不错，想买车或是置换旧车的可以去看看GX。
件还是绰绰有余的值得一提的是， 昂科拉GX独特的 后备箱设计后备箱分为上下两层，自己可以自由搭 配，这样的话再也不怕拉一些大一点儿的物件了！外观 外观的话就只能仁者见仁智者见智了，俗话说得好萝卜 青菜各有。
别克昂科拉GX注意最近一个月的全国销量是283辆，不知别克对这个成绩是否还满意多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但。

【车主点评：别克昂科拉GX家人和我都满意】

#选车理由 对比了昂科拉之后，选择了GX, 第一空间更大一些， 全家人坐进去也不会太拥挤，带着老人小孩坐着也不会太累。外观比较漂亮，内饰软的材质比较多，摸着也上档次些，中控大屏、换挡把附近的材质一看就是那种比较高档的材质，有点像金属材质，但摸上去的确是塑料。
#最满意 内饰的做工我比较中意，也是我选择GX而没选择昂科拉的原因之一，看着更上档次些。当然GX的空间也比昂科拉大不少，感觉跟昂科威差不多。
#最不满意 后备箱的空间感觉小了些，着实是装不了太多东西，要是带着孩子出去玩，可以考虑下车顶加装一个行李架。
#空间 昂科拉GX这个车子的空间整体来看我觉得还是很不错的，虽然车型定位的是紧凑型的车型，但是我觉得对于我来说是完全够用的，就是后备箱感觉小了一点。
#外观 前脸看起来特别的霸气，整个车子设计的也很好看，看起来底盘比较的高，车身光滑圆滑，我喜欢。
#内饰 车子带的有可开启的全景天窗，是我最喜欢的，还有超赞的中控台多媒体的配置，自带的GPS导航系统，语音识别系统，太好了。
#动力 动力不错，带T的，1.3T的排是，涡轮增压的发动机，我觉得这个动力配这个车子不算最好，但也算是够用的。
#操控 我和老婆都开这个车子，平时出门都是换着开，我觉得挺好开的，方向这些都比较好控制，没有虚位的现象，老婆也觉得好开。
#舒适性 车子的舒适性整体感觉还不错，座椅的材质挺好的，坐起来感觉舒服，带的有Pm2.5过滤装置，还有自动空调，这些都很好的，只是刚提车看车的时候，一打开车门车里会有一些味道，让人有一点不舒服。
#油耗 别克昂科拉这个车子的油耗我觉得不高，开了这么久，车子的油耗在百公里7.1L，可比性还是比较强的，而且我相信后面它的油耗应该还会再降一些的吧。

别克昂科拉GX口碑怎么样？看看车主的真实评价

别克昂科拉GX作为一款紧凑型SUV，一直以来备受消费者的青睐。那么，这款车型到底怎么样？值不值得购买？接下来，我们来看看车主们的真实评价。
首先，外观方面，不少车主都对别克昂科拉GX的造型赞不绝口。大尺寸的进气格栅和犀利的车灯设计，让整车看起来更加凶悍。内饰方面，则被不少车主评价为精致，并且质感不错。中控台设计简洁明了，搭载8英寸中控屏幕，使用起来也很方便。
此外，别克昂科拉GX还搭载了全景天窗，加上灵活的座椅布局，让车内空间变得更加宽敞明亮。驾驶感受方面，不少车主表示底盘的调校相当出色，路感明显且操控稳定，驾驶起来很有乐趣。转向自然流畅，加速也很平顺。
在动力系统方面，别克昂科拉GX搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为98kW，峰值扭矩为200N·m。不少车主表示这款发动机动力输出非常不错，加速反应及时，同时还表现出较低的油耗表现。当然，也有部分车主表示发动机动力输出较为一般，需要加足油门才能够获得足够的动力。
最后，总的来说，别克昂科拉GX是一款表现不错的紧凑型SUV。在外观、内饰、驾驶感受都有足够的表现，而发动机动力输出与油耗表现也有不俗的水平。当然，也有部分车主对于价格和后排空间等方面表示了一些不满。如果你正在寻找一款紧凑型SUV，可以考虑一下别克昂科拉GX。

别克也出紧凑型SUV了？昂科拉GX怎么样

别克昂科拉GX是处于昂科拉和昂科威之间的一款车型，也就是所谓的紧凑型SUV，这种车型相对来讲能耗不高并且空间大、极具灵活性，因此近些年来这种车型也越来越受欢迎，下面我们来看看别克的这款紧凑型SUV到底怎么样。官方对昂科拉GX的宣传卖点主要是“年轻化”，首先从外观来看，整车车身偏长，重心偏低，车身线条十分简洁，彻底抛弃别克传统的圆润厚重风格，而是选择了优雅灵动风。内部运用了悬浮多层式设计理念，配合着环抱式家族设计，使内部空间十分宽敞。
而且说点儿真的，新款昂科拉GX搭载的AWD智能四驱系统，不论是积雪路面还是山路都能保持平稳驾驶，驾驶体验绝对是一流的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科拉GX怎么样？——一款实用多功能SUV

别克昂科拉GX是一款中型SUV，该车于2019年上市，新车外观设计具有别克家族特色，搭载了一台1.3T发动机和9AT变速器，还配备了四驱系统。别克昂科拉GX在品质、动力、空间等方面都有着不俗的表现，让消费者在购车时更有选择的余地。
外观设计：
别克昂科拉GX外观采用了别克家族式设计，采用了流线型造型，搭配蜂窝式前格栅，整车外观还是比较霸气的。
车尾方面，别克昂科拉GX采用了类似于宝马的"双肾"造型尾灯，视觉效果相当时尚。而且，别克昂科拉GX的后备厢空间也很不错，能够满足大多数用户的需求。
内饰设计：
别克昂科拉GX的内饰采用了时尚、简洁的设计风格，车内有着不错的空间表现，提供了丰富的储物空间，可以满足日常驾乘所需。
别克昂科拉GX的中控台宽大，按键排列也非常人性化，整体质感亦可圈可点。此外，该车还采用了可谓是同级别中最大的10.4英寸显示屏，显示效果非常细腻清晰。
动力表现：
别克昂科拉GX搭载了一台1.3T发动机，最大输出功率为160马力，峰值扭矩为230牛·米，动力表现非常出色。此外，别克昂科拉GX还匹配了一台9AT变速器，换挡平顺且快速，加速响应及时。
此外，别克昂科拉GX还搭载了四驱系统，可以有效提升该车在草地、雪地、泥地等特殊路况下的行驶性能。
安全配置：
别克昂科拉GX在安全配置方面也有着不俗表现，在主动安全方面，该车配备了自适应巡航、全景摄像头、后排座椅儿童安全锁等配置，提供了全方位的安全保障；在被动安全方面，该车配备了前排全系安全气囊、侧面气囊以及车顶安全气囊等多项保障措施。
综合评价：
别克昂科拉GX是一款实用多功能的中型SUV，整体实力比较突出，性价比较高。该车在外观设计、内饰工艺、动力系统、安全配置等方面都有着出色的表现，同时还具备不错的越野性能和通过性。因此，如果你在寻找一款既能面对城市交通，又能闯翻城市周边野路的中型SUV，别克昂科拉GX便不失为一个不错的选择。

别克昂科拉GX值得买吗？

别克昂科拉GX是一款豪华的SUV，拥有着出色的外观和内饰设计，同时还具有优秀的性能和驾驶感受。值得一提的是，别克品牌在国内极有口碑，成为了消费者心目中的高品质代表。因此，当人们看到别克昂科拉GX这样的豪华车型时，第一时间会想到它的稳定性和可靠性。
别克昂科拉GX的动力系统可以选用1.3T和1.5T两个规格的涡轮增压发动机，最大功率分别为104kW/5200rpm和109kW/5600rpm，最大扭矩分别为240N/m/1500-4000rpm和250N/m/1700-4500rpm。这两款发动机的动力表现都非常卓越，可以在起步、加速和高速行驶的各个功率段表现出色。此外，别克昂科拉GX还配备了6挡手动和6挡自动变速器，转换平顺，动力传递更加流畅。
针对尺寸方面，这款车的长宽高为4300*1795*1620毫米，轴距为2555毫米，车身大小相对于一般家庭型轿车变得更加大气。尤其车尾的 C 形尾灯和两侧大胆设计的排气加强了别克的时尚感，让车的外表看起来更具有高贵的气质。更重要的是，在内饰设计上，别克昂科拉GX也非常出色。采用浅色调、圆形设计的控制面板、中央大尺寸屏幕和木纹饰板，使整个内饰显得更加温馨舒适、品质感和尊贵感。
此外，别克昂科拉GX的安全配置也是十分完备的。例如，安全气囊、车身稳定控制系统、制动力分配系统、胎压监测系统、后驻车雷达、自动驻车功能等，这些配置可以有效的提升行车的安全性。
在总体感受方面，别克昂科拉GX给人留下的是一款充满自信而优雅的车型，更是一款质量上乘、性能卓越、切实可靠的中高端豪华车型。总之，从汽车的品牌、动力、空间以及安全等多个方面来看，别克昂科拉GX是一款非常值得购买的中高端SUV。如果你们喜欢这款车型，可以考虑前往店内实地体验，相信您也会和我们一样，对别克品牌和别克昂科拉GX有着更加深刻的认识。

昂科拉gx三缸机值不值得购买

1、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。
2、你好，可以买，只是有选择的前提下能买四缸，不买三缸。
3、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的其实对于三缸能不能购买的问题。
4、别克昂科拉gx是属于三缸车1别克昂科拉GX值得买吗，这也需要对于动力系统做出严格的考察昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec13T直喷涡轮增压发动机，并为新车配备了13T9ATAWD的高阶动力与13TCVT的高效动力两套驱动。
5、实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。
6、两驱款车型后排地板纯平，腿部空间宽裕能够保持一个很好的坐姿，后尾箱支持46比例放倒，家庭出行也毫无压力昂科拉GX搭载一台13T三缸发动机，最 大马力165Ps，最 大扭矩240N·m，这里肯定有不少消费者去质疑三缸发动机。
7、之前我一直以为至少要8个油呢实际用了这段时间，昂科拉GX整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。
8、所以大部分消费者打心里是比较抵触的，更愿意选择那些成熟可靠的四缸机车型抛开价格和三缸机这两点，其实消费者还是很看好昂科拉GX的，首先颜值很高，符合我们中国消费者的审美，整车有着美系一贯的肌肉风格，就像一个敦实的。
9、是值钱的 据悉，新款 别克昂科拉GX正式上市，售价1649万元，这个车的性价比很高，是很值得购买的在二手市场，压价是普遍现象，但不代表它不值钱车的整体是很优秀的别克昂科拉GX采用了家族标志性的飞翼式前格栅设计。
10、别克昂科拉GX还是挺不错的，作为紧凑型suv这车给人一种扎实的感觉，配置方面也是很全面，该有的都有至于三缸的问题其实完全不用担心，对于节能减排的问题以后三缸发动机肯定会越来越普及的，至于昂科拉GX上这款13T的。
11、2动力对比 昂科拉GX搭载了一台直列三缸的13T发动机，虽然只是三缸机，但参数表现并不输TROC探歌动力调校偏向于低扭输出，再搭配平顺的CVT变速箱，起步以及低速行驶时都很轻快，城市道路行驶更轻松，只是高速时加速爽。
12、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。
13、#最不满意 这款车刚提到手也没有多久，所以暂时没有发现有什么不满意的地方，只不过三缸车还是比较担心的，可是目前看来没有问题#空间 座椅调整至舒适的坐姿，前排头部空间还有一拳半的距离，整体表现很优秀，后排腿部。
14、家用的话昂科拉GX是不错的选择，这车无论是外观内饰还是空间和功能配置都很适合家用，还有13T的排量看着不大，但是配合别克新CVT无级变速箱依旧能爆发不小的动力，并且燃油经济性也要比旧款的更好，价格上也不贵，挺不。
15、推荐看下昂科拉GX，别克这次的升级还是比较给力的，新昂科拉GX在设计内饰用料和配置方面都有不错的表现至于三缸问题，昂科拉GX的三缸发动机有“十佳中国心”的名号，而且别克还有8年16万公里的质保，放心。
16、价格上，起步价已经达到1559万，而顶配车型更是达到1859万，不过好在这款车的终端有不小的价格优惠，不然别说成为爆款，有没有人买都是问题不过即便是如此，这款车想要成为爆款也很难至于别克昂科拉GX的三缸发动机。

【车主点评：值得拥有的别克昂科拉GX】

#选车理由 我选择这款车是因为他值得拥有，在这个价位上也是在自己的预算范围内，品牌的力度也是可以的，还有就是买车的时候送的保养，每年的100G流量，各方面表现配置安全性价比都是可以的，所以选择了这款
#最满意 买车也有几个月了，突然觉得车是我的伙伴，是我生活不可缺少的一部分，以前上班不是等公交就是打车，偶尔蹭蹭同事的车，一天两天可以长时间，真的不是那么回事，这回有自己的车了，不用再风吹日晒，方便很多，我最满意的就是这款车子的颜值，很霸气，也很运动，看起来特别的有档次，大方，年轻特别符合年轻一代使用。
#最不满意 使用这辆车的时间也有一段了，别的毛病没有发现，就是噪音有一点之后也咨询过经销商，他们说这个是正常现象不是什么毛病。
#空间 空间方面的表现是相当不错的，整车非常的大，比我爸开的那辆老朗逸要大上一节，完全是符合了我用车的标准，我的身高还是比较大的，在188左右，前排的空间十分宽裕，视野性非常的好，头部空间非常的大大概有一个多拳的距离。
#外观 我喜欢它的外观，也喜欢这款车子的颜色，给人非常的高贵，神秘成熟，这款车时刻透露着一股王者的气息，加上这个车的外观本身就特别的霸气，我怼他这个外观真的是爱了爱了。
#内饰 内饰的设计比较符合传统的审美，感觉偏向简约的风格，造型比较简单，缺乏一点时尚感或者是豪华的感觉，毕竟是一辆别克车昂科威上的豪华内饰还是让我很心水的，到了昂克拉车差的内饰就逊色了很多，一分价钱一份享受果然是没有说错的。
#动力 我觉得这台车子的起步会有一点拖沓，感觉不过他车子的涡旋介入之后，动力就提速上来了，高速上开的话超车很轻松。
#操控 我觉得这款车挺好开的，我这个人胆子比较小，平时开车容易紧张，倒车也不怎么样，但是开着挺容易的。
#舒适性 上周末出去郊游从市区开到郊区，大概一个多小时的车程，路不是很好走，但是车内并没有感觉很颠簸，音响的系统的音效很好，在郊外开着车，听着音乐很有意境。
#油耗 这款车子的油耗我是非常满意的，真的是一款非常省油的车子，为我节省了一笔不小的开支呢。

为何昂科拉GX买家不多？——探究其优缺点

近年来，随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始注重汽车的品质与配置，甚至追求豪华大气的驾驶体验。昂科拉GX作为雪佛兰旗下全新推出的一款SUV车型，其性价比与人性化设计备受青睐。但是，为何昂科拉GX买家不多？本文将从其优缺点两方面对这一问题进行分析。
一、昂科拉GX的优点
1、外观时尚大气——作为一款SUV车型，昂科拉GX所采用的流体曲线设计使其更具动感和时尚感，而其车身尺寸和特别定制的18寸铝合金轮圈也让它更显尊贵豪华。
2、搭载先进技术——昂科拉GX采用的是同级别车型中最先进的技术，如MyLink智能互联系统、OnStar智能驾驶辅助系统等，这些技术的应用不仅提升了车辆的智能化水平，也让驾驶者的行车体验更加舒适和高效。
3、驾乘感受优秀——昂科拉GX所采用的60:40分割座椅，让前排驾驶者和副驾驶者拥有更加舒适的乘坐体验。同时，尺寸超大的天窗不仅能带来更加明亮的视野，也让驾乘者感受到更加开阔的空间和气息。
二、昂科拉GX的缺点
1、动力表现不尽如人意——尽管昂科拉GX使用了1.3T三缸发动机，但其最大马力仅有126匹，与同级别的对手相比仍有所欠缺，这也影响了其整体的动力表现。
2、油耗偏高——由于昂科拉GX使用的是三缸发动机，相比四缸发动机来说，它的油耗要偏高一些，这也是购买者在考虑它的时候需要考虑到的一个问题。
3、后排空间较小——虽然昂科拉GX采用了60:40分割座椅和尺寸超大的天窗，但其后排空间较小，难以满足一些高大身材乘客的需求。
三、价值优劣分析
显然，昂科拉GX在外观、智能化技术、驾乘体验等方面都有着相对优秀的表现，且性价比极高，在同级别的车型中具有很大的竞争优势。但是，在动力表现、油耗和后排空间等方面，昂科拉GX相比竞争对手还有很多亟待改进的地方，需要大家在购买时进行全面考虑。
四、总结
基于以上分析，我们可以得出这样一个结论：昂科拉GX作为雪佛兰旗下的一款全新SUV车型，其具有相当多的优势和优秀的性价比，受到了广大消费者的热捧。但是，相比其他竞争对手的同级别车型，昂科拉GX在车身尺寸、动力表现、油耗和后排空间等方面还需要进一步加强和优化，这也是影响其销量的一个重要因素。