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夏朗二手车,夏朗二手车保值吗？

admin admin 发表于2023-12-25 10:22:00 浏览16 评论0

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夏朗二手车保值吗？

夏朗二手车挺保值的，毕竟是大众品牌的，大众的车都是挺好的，加上这车本身的质量和销售都是不错的：1、保值率较高的二手车一般都是合资车，一般是6年内的车辆保值率较高；2、汽车的折旧率第一年最高，开一年就要打7折，5年后只值半价。从车型看，SUV的保值率表现卓越，无论哪种车型都很坚挺，紧凑型SUV保值率最高。其次保值率较高的为B级车；2、综合保值率来说，德系车都名列前茅，且占比较大；3、买二手车车看保值率这只是一方面的影响因素，另外还需要看车辆的年限、行驶证里程等等具体车况。百万购车补贴

夏朗二手车值得买吗

夏朗的配置更加丰富。如果放在20万的价位，真的找不到同级别的对手。二手性价比高，值得买。全系标配电子手刹、八气囊、胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、真皮多功能四向方向盘、座椅腰部支撑调节、主驾驶席电动调节、中控彩屏(手机互联、蓝牙电话)、自动大灯、自动雨刷、自动空调等。而且从倒数第二的车型开始，夏朗就配备了双面电动滑动门。新夏朗的配置升级主要是更换大众最新的多媒体中控系统，可以实现多媒体无线控制，即可以通过手机APP控制车载交互系统，赋予后排乘客一定的可控性。二手夏朗是一款不错的大众车型。如果喜欢，可以考虑购买。以下是具体细节：1。夏朗在外观上几乎没有变化，但依然是浑圆的造型，缺乏时尚感和科技感。要知道大众目前全新的家族式设计非常犀利，夏朗看起来就像是老式的大众车型。不过夏朗的形象也符合自身定位，厚重的车身质感更适合商务MPV市场。2.夏朗的体型非常庞大，而且是蛙跳式的表现。它的车身尺寸(长宽高)达到了4854/1904/1740mm，各方面都超过了奥德赛，尤其是车身宽度多了10cm，这也让夏朗看起来比奥德赛更高档。3.沿袭流行的家族式内饰造型，不多说了。如果你看夏朗这套内饰27万的价格，可能只是平平淡淡，但如果你看20万出头的价格，夏朗的内饰用料实在是太好了。经常和中控门板区域接触的地方基本都用软性材料填充，手套箱也用绒布覆盖。钥匙旋钮的减震质感极其细腻，是一款非常有质感的马车。夏朗搭载1.4T和2.0T发动机。前者最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。后者最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，均匹配6速powershift。其中1.4T发动机只在低配车型上使用。不要担心夏朗的力量。两款发动机基本都能在1500转时产生最大扭矩，动力非常轻快。2.0T版本可以百公里加速到8.5秒。在这种情况下，动力储备比奥德赛和GL8都要好。其次，6速双离合调校也很出色，换挡响应积极迅速，中高速巡航的动力比奥德赛好很多。油耗方面，2.0T夏朗的工信部百公里综合油耗是7.9L，奥德赛版2.4L是7.8L，差别不大。二手市场的现象不错，可以考虑。

夏朗二手车可以入手吗？

夏朗二手车配置不错啊，值得入手，13款在十八九万左右，它的配置：1、尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便，较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；2、内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；3、油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势，安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；4、操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦，缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；5、价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。百万购车补贴

17款夏朗二手车值得买吗

17款夏朗二手车值得买。根据查询相关公开信息显示，夏朗是一款性价比较高的车型，保值性也比较强，而且夏朗17款有比较实用的空间设计，大家可以放心选择。

千里之外喜提二手夏朗，整个经历是那么完美难忘

第一次买二手车，竟然还是远赴距西安千里之外的长沙，更没想到的是整个经历是那么完美难忘！ 这要感谢汽车之家，让我在2019年11月6日的大早在论坛里看到了我赵哥的卖车帖子，当晚就定了14号到长沙的机票，接下来的发展顺利的难以置信，这必须要感激赵哥的全程支持，款待！从11点半过来接到14点车管所提档出来往西安反仅仅两个半小时（还请我跟媳妇吃了顿丰盛的湘菜）。 至于车况车价结合图片慢慢道来吧……
上上一辆爱车，2.5的，动力离合简直完美，就是底盘质感操控不行！我承认我有强迫症。还一个重要原因真保值，两年两万公里总共才赔了三万块，以至于冲昏了头脑选的下一个车赔大了[撇嘴]
这个底盘质感好了，甚至比我的夏朗还舒服，三缸也不是问题无奈离合顿挫，忍不了！两年一万多公里。赔大了！
我换过三个车都是原车漆，轮毂基本都没伤。真没想到我下面的第一辆五年多八万多公里的二手车竟然是原车漆，四个轮毂只有一个有一点伤！苍天有眼啊[嘻嘻]
大白登场，借用平台的图片，这也是我下定决心的依据，我之前都是在各种平台上卖的车，我太知道平台验车的严格流程了！
透亮的大灯，毫无灰尘水分……
多亏平台的盈利模式根本就不好好推精品车况的车，都希望低价直接收，以至于赵哥十月份挂了一个多月都没卖出去！
2.0的
至于内饰的保养，细发人才能懂
整个方向盘就左下有一点瑕疵，戒指之类压出的窝窝
档把最能说明，我相信赵哥跟我一样仅仅用手指推送
轮毂就不说了，完美。典型的强迫症驾驶
怠速稳定，用了俩月了，点火1200左右半分钟后800
赵哥的脚垫，两年一换，我就不了，这质地估计用到报废
这黑色布座椅五年多保养到这程度，服了！
天窗都贴的威固v70，服不服
心脏，罩子我打开了，一点渗油都没有
回来还洗了节气门，师傅看了进气道没有一点油渍，说还没烧机油
西安照的
后备箱那黑色垫，还有四个门槛条，贴的四个角平平整整干干净净……细发啊
前雾灯，转向补光真有用。
换防冻液。至于机油，变速箱油，刹车片……赵哥说都不用换，都才换不久
那就倒个轮胎吧，16年的胎，前轮磨光了，后轮还行起码我能再用一年
避震胶套还很完整，我看了好多二手车胶套都破完了
后刹车片没换过，有半公分吧，前刹车片赵哥说换过
美妙的路程，长沙开出562公里，差不多湖北襄阳么哪？最快开到150单手扶方向盘
刚开出长沙进服务区调整调整，结果进了陕西才发现头枕可以前后调，害得我座椅难受了一路哈
最值得珍藏的一刻了，就收藏在汽车之家这个我们相识的夏朗论坛吧！

去二手车市场看看12年的大众夏朗，这个价格，怎么样？

10年夏朗七座2.0二手车多少钱

10年夏朗七座2.0排量二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在14万左右，具体看实际车况。

想买台MPV七座，电动侧滑门，二十万以下，有啥推荐吗？

我个人推荐的话，还是买五菱吧，五菱应该是性价比最高的了，便宜耐用的车子。
推荐广汽传祺GM8，为数不多的自主高端MPV，作为国内品牌在这个级别中为数不多的选择之一，GM8也是我们此次体验的20万+MPV中唯一的中国制造，相比于同级中其它车型，GM8具有更出色的性价比、更丰富的配置，同时空间表现也不落下风。
20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。
本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。
有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。
够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？
至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。
1.本田艾力绅
要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。
友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。
当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。
2.本田奥德赛
20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。
奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。
3.丰田普瑞维亚
大霸王的“子弹头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！
双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。
（像不像动车的车头？）
丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。
4.大众夏朗
20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。
夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。
夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。
买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。
5.马自达8
买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。
马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

大众商务七座车有哪几款

1、大众商务MPV7座共有六款车型，分别是上汽大众的紧凑型MPV途安中大型MPV威然一汽大众的紧凑型MPV开迪停售进口大众的中型MPV夏朗停产在售中大型MPV迈特威停售大型MPV 凯路威 停售一上汽大。
2、大众七座车有途昂途安L夏朗凯路威迈特威Multivan，大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，以凯路威为例，凯路威用双横条设计的进气格栅，略带棱角的头灯线条，构成了凯路威整洁的前脸造型简约方正的设计。
3、大众七座车有途观L，途昂，夏朗1 途观L 途观L是国内SUV中的大佬，在销量榜上也处于靠前的位置这款车可以在城市穿梭中平稳自若，上了高速之后让人信心十足被打上了家庭车的标签，造型设计比较沉稳，再加上标配的。
4、1截至2019年，大众汽车7座的车有途安夏朗迈特威大众凯路威途安L等2大众途安14 TSI自动7座 智臻版 2011款排量升14L变速器型式7档 双离合综合工况油耗71L100km百公里等速油耗5。
5、上海大众七座车有途观L途昂途安L威然等车型以途观L2021款380TSI自动四驱RLine越享版7座为例，其车身长宽高是4716mm1859mm1677mm，轴距是2791mm，车身结构是5门7座SUV途观L搭载20t涡轮增压发动机，最大。
6、口碑最好的七座商务车有本田奥德赛丰田赛那现代库斯途大众威然五菱佳辰等1本田奥德赛 本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在，从老款到现款，款款经典其实奥德赛的最大优势在空间表现，低。
7、大众途安L是一款紧凑型MPV，这款车的外观设计成熟大气，但是少了几分年轻时尚气质，内饰方面依旧是熟悉的大众家族化设计风格，整体上以实用为主动力方面车内搭载一台14T涡轮增压发动机，动力表现只能说够用，好在配置方面。
8、大众七座的有途安，还有现在的夏朗迈特威凯路威都是七座的。
9、有途观L途昂途安L威然途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUVTeramont，其正式定名为途昂在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV途昂X全新途昂采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰。
10、七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好1 雷克萨斯LM官方指导价 1166014660万级别 MPV雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车。
11、截至2019年，大众汽车7座的车有途安夏朗迈特威大众凯路威途安L等1大众途安14 TSI自动7座 智臻版 2011款 排量升14L变速器型式7档 双离合综合工况油耗71L100km百公里等速油耗53L。
12、大众的七座商务车不可能低至8万，哪怕就是二手车也不可能这个价格买到所以，我推荐下面几款8万左右的其他牌子七座商务车1东风启辰 他家启辰M50V系列车的气格栅设计非常漂亮，镂空中网，大灯造型是多边形的看似霸气侧。
13、7座商务车的选择还是挺多的，从商用的角度和成本角度考虑，有颜值也有动力，推荐传祺mg6目前报价在10981598万元之间外观传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起，不会给人很突兀的感觉，尾灯采用横接贯穿设计在。
14、选择其实还是挺多的，合资国产都有不少车型现如今国产的造车技术早已经不可同日而语，而且mpv一般用于家庭出行和商务接送所以要求配置上要豪华些，我推荐国产的广汽传祺gm8外观与内饰车身看起来年轻时尚，游艇式设计。
15、大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性新途安主打18T和20L两大主力排量7人座型号有上海大众途安2013款 14T 自动璀璨版7座Sharan夏朗是大众旗下一款重要MPV车型自1996年第一代夏朗全面。

想入手一辆7座车，但只有20万的预算，各位有没有好的推荐？

这个价位的七座车子，我个人建议选择三菱欧兰德，还有哈佛h 7l，可以参考一下。
本人20年的老司机，对车算是小有研究，根据楼主的情况20万的mpv，如果你追求品牌的话就基本不要考虑了，像市场主流的GL8、奥德赛、新夏朗低配都在23万左右起，全拿下来就得二十五六万。
Suv的话20万的价格区间倒有不少选择，因为现在各大汽车品牌为增加相应车型的消费群体，新推出了不少7座的suv，比如奇骏、科帕奇、欧德兰、昂科威等等都有7座车型可选，但是最大的一个问题就是虽然是7座车，可车辆内部空间有限，第三排座椅如同鸡肋，成年人只能蜷着身子坐，实用性很低。
二手车的话选择就比较多了，首先刚才说的几款mpv都能拿下，如果挑选的好没准还能余下几万块钱。Suv更有汉兰达、昂科雷、哈佛H9等等大尺寸的suv可以选择。
根据我买车换车的经验，在我看来二手车真的比新车更好，最近我常去优信的二手车平台上看车，它那里的二手车可以在全国范围内选择，楼主可以去看一看，多一些购车的选择。