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2023款福特全顺,江铃福特全顺

admin admin 发表于2023-12-25 08:58:26 浏览32 评论0

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满足千行万业用车需求，2023款福特新全顺智能又舒适

作为“中国轻客第一品牌”江铃福特轻客的扛鼎力作，2023款福特新全顺乘用化明显，搭载了12.3寸一体双联屏、9AT变速箱、远程启动、一键启动、电子手刹、ADAS驾驶辅助、AFS自动大灯、自动雨刷等高端乘用车中常见的智能科技配置，打破传统轻客拉人拉货的属性，带来更偏向智能舒适的驾乘体验。
这款轻客有不同轴距、不同车长、不同顶高的车型，产品选择非常的丰富；座位数涵盖3座-12座，在满足创富使用场景的同时，也可用于家庭用车、露营旅行、公司通勤、商务接待等多种场景，是一款宜商宜乘的“全能轻客”，千行万业用户的好帮手。
柴油9AT轻客，夫妻档都能开，创富高效又省钱
如果一辆轻客只能丈夫一个人开，创富效率相对来说会比较低。2023款福特新全顺解决用户痛点，搭载9AT变速箱，用户只要把握着方向盘确保行车方向，掌控好油门和刹车，不需要手动换档，大大减轻开车难度，丈夫开得轻松，妻子也能驾驭。妻子和丈夫搭配干活，既分担丈夫工作压力，又提升了车辆的使用效率，让创富更高效。
由于9AT变速箱的档位数多，拓宽了速比范围，让各档位之间的速比更加绵密，有利于变速器和发动机更好地匹配，从而提高整车的动力性和经济性。9AT+福特PUMA 2.0T柴油发动机，组成轻客最佳动力总成，车辆的最大扭矩达到355牛米，百公里油耗最低7.4升，让用户高效创富的同时又帮忙省钱。
12.3寸一体双联屏+64色氛围灯，商务接待倍有面
坐进车内，2023款福特新全顺的多功能方向盘+12.3寸一体双联屏跃入眼帘，看起来富有科技感、时尚感、有档次，即使是在乘用车市场中，也不是每辆车上都搭载，用于商务接待倍有面子。
12.3寸一体双联屏，左侧的全液晶仪表盘，精准显示车辆的转速、车速、油耗、轮胎等丰富信息，帮助车主更好掌控每一段行程；当切换到经典模式时，显示的是机械表盘；当切换到运动模式，车辆状态则是以数字显示，直观明了。当它和中控屏搭配在一起时，整个内饰科技感爆棚，奔驰采用的就是这种设计。
（左：经典模式；右：运动模式）
右侧的大中控屏精度高，分辨率高，提供清晰视野，自主开发的Dolphin系统、100W高清RVC（倒车影像）、地图导航等都集成在这个彩色显示屏上。商务出行时，车内乘客只要一句“你好 福特”便能将它唤醒，每一句指令都会给予快速响应，切换歌曲、查询天气预报等都非常方便。
此外，2023款福特新全顺还在座舱内应用了64色可调氛围灯，营造车内氛围、提升整车格调，还能当作辅助灯使用，带来更加温馨的座舱体验，配上柔软舒适的座椅，用作商务接待相当适宜。
舒适大空间+L2级ADAS驾驶辅助，家用、露营都好用
2023款福特新全顺采用大空间设计，乘坐区域宽敞舒适，第二排座椅配有ISOFIX儿童安全座椅接口，安装儿童座椅牢稳、安全，对于带娃出门的家庭来说非常贴心实用。后车厢也非常宽敞，两孩、三孩的推车，不用折叠就可以轻松的放进车内。如果全家出行，7-9座不用担心一家人坐不下，全家的行李也能轻松放进后车厢。如果露营旅行，帐篷、睡袋、防潮垫、炉具、套锅、水壶、燃料、食物、急救药品等物品也能井然有序的装进车内。约8.4立方米的后车厢，改装房车或是床车也非常合适。
车辆可选配ADAS驾驶辅助系统，拥有13种智能驾驶功能，带来L2级智能驾驶体验，其中多种驾驶辅助属于同级独有。比如TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航，能够智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助，再多拥堵也能轻松应对，为开车安全增加保障。
配备AFS自适应大灯的2023款福特新全顺，可以提前为驾驶员提供动态的最佳道路照明效果，当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭，而且灯光可以左右随动，提升夜间行车安全。
2023款福特新全顺拥有很多人无我有，人有我优的乘用化科技配置，空间比MPV大，驾乘感比MPV智能舒适，行车途中安全可靠，可满足物流、客运、家用、露营等场景需求，是宜商宜乘的“全能轻客”，势必赢得商用客户和家用客户的青睐，助推销量提升，夯实“中国轻客第一品牌”的领导地位。
【本文来自易车号作者车闻易见，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款福特全顺树立品质轻客新标杆，为出行注入新动能

作为畅销全球的轻客领军者，福特全顺一贯以过硬品质和出众性能立足于市场，是消费者心目中最为认可的品牌与车型。“Transit”也由此定义了一类车型，成为轻客的代名词。现如今，福特全顺的全球销量达到1200万台，是目前世界上唯一取得该成就的轻客品牌。相比于福特全顺在全球市场取得的傲人成绩，江铃福特轻客在国内市场的表现同样出色，多年来销量稳居行业第一，引领行业高质量发展，牢牢占据中国轻客第一品牌的地位。
能取得如此佳绩，离不开江铃福特轻客对用户需求和用车痛点的深刻洞察。江铃福特轻客致力成为美好生活全场景专家，旗下的2023款福特全顺以多款不同场景的车型，完美匹配用户不同的用车需求。接下来小编带你看看2023款福特全顺的贴心及过人之处。
轻客用户的痛点是什么？
众所周知，轻客以实用性为主，多拉快跑是王道。然而在轻客市场上，车辆的品质和性能良莠不齐，有很多使用痛点：车辆品质不过关，容易出故障，带来很大的麻烦；动力表现不佳，影响运输效率；车辆的油耗偏高，增加使用成本；车辆舒适度不够，容易疲劳，影响开车安全；售后服务响应不及时；二手车残值率低，影响TCO等。
想用户所想，懂用户所需的“全能轻客”2023款福特全顺，为用户带来完美的解决方案。
瞄准用户需求，2023款福特全顺带来突出的质价比
站在“巨人”肩膀上的2023款福特全顺，不仅具备强大的品牌优势，用户口碑，而且搭载了多项人无我有、人有我优的智能科技配置，带来越级舒适、便捷驾控、高效收益、安全周到、可靠品质、超值保障为一体的突出质价比，满足城配快运、果蔬配送、五金机电配送、生鲜冷藏等物流运输场景，以及家庭出行、旅游客运、自驾游等不同场景的使用需求，是一款真正懂用户所需，解决用户痛点的全能轻客。2023款福特全顺凭借硬核的产品实力，刷新轻客舒适品质新高度，树立轻客智能品质新标杆，成为乘用级别轻客新典范。
好开省油，2023款福特全顺为出行注入新动能
动力系统是轻客的核心部件。2023款福特全顺是国内唯一一款同时具备柴油汽油，手动及自动变速箱的轻客，黄金动力总成为更多元化的出行场景注入全新动能，让车辆满载后跑得动，还跑得快，给用户的创富之路带来更多好处和便利。
搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机，全球装机量超过1000万台，可靠性得到充分验证。最重要是，这款发动机的燃油经济性高，百公里油耗最低仅7.4L，运营成本更低；保养周期长，使用成本更低；低转扭矩强，最大扭矩355 N·m，重载起步或超车更轻松。
另一款福特Ecoboost 2.0T汽油发动机，有125项专利及专利应用，连续两年获得“沃德十佳发动机”。燃油高压共轨缸内直喷、双流道涡轮增压和双连续可变气门正时系统这三大关键技术优势，让发动机的最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，加速响应更加迅捷，同时优化燃油经济性高达20%。
【左：福特PUMA 2.0T柴油发动机；右：福特Ecoboost 2.0T汽油发动机】
与之匹配的9AT变速箱，具有换挡更顺滑，燃油更经济，成本更节省的特点，带来堪比乘用车的便捷、平顺、舒适的驾乘体验，对女性司机、新手司机极其友好。麦格纳（德国格特拉克）5MT变速箱，换挡行程短，入挡时有吸入感，操作感好；挡位清晰，为行车稳定提供保障。
舒适智驾，2023款福特全顺“黑科技”拉满
2023款福特全顺大量配备“黑科技”，带来前所未有的舒适智驾体验。行业首搭12.3寸双联屏，超大的彩色屏幕带来视觉上的震撼；小程序排列宽敞，不容易点错；屏幕灵敏度高，即点即响应，丝滑不卡顿；如果开车途中不方便手动操作，也可以通过语音切换，使用便利性很好。
JMC自主开发的Dolphin生态服务系统，集同行者4.0语音、智能车载小程序、个人中心帐号、应用商城、视听娱乐多媒体、定制版百度地图于一体，以智能、轻松、便捷的交互体验为用户带来更多智慧座舱体验。
科技智能的灯组配置，为晚上出行保驾护航。2023款福特全顺搭载的AFS自适应大灯可以左右随动，为驾驶员提供动态的最佳道路照明效果，提升夜间行车安全。当行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。64色可调氛围灯的科技感更强，包含自定义模式、驾驶模式、迎宾模式、送客模式以及车门未关提醒模式，给车内乘客营造温馨的座舱体验。
另外，自动雨刷为驾驶员提供清晰的视野；远程启动及远程空调，让驾乘人员第一时间享受舒爽；100万高清RVC（倒车影像系统），加上灵敏的倒车雷达，为倒车、泊车提供便利；手势识别和FACE ID，让驾驶更安全，也能更好满足驾驶员的个性化需求，提升用户驾驶满意度。
新车搭载ADAS驾驶辅助，可实现13种智能驾驶功能，带来乘用车L2级别的智能驾驶体验；其中多种驾驶辅助属于同级独有，比如TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航，带来智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助，再多拥堵也能轻松应对，带来沃尔沃同级别的安全保障。
可靠耐用，2023款福特全顺提供高保障和高保值
为了给用户一如既往的品质保证，2023款福特全顺经过了严苛的三高测试，在高寒、高温、高原环境下历时数月的实地验证、百万次的变速箱换挡检验、数万次的启动……。它还完成耐久和耐腐蚀验证，均高于行业标准，减少客户的用车烦恼。其中，新车采用福特全球第五代商用车可靠性耐久验证规范，耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍；采用福特第四代商用车整车腐蚀验证规范，整车耐腐蚀标准为行业标准1.5倍。
此外，车辆的质量与保值率密不可分，保值率越高说明质量就越好。有数据显示，江铃福特全顺的两年保值率高达72%，无论是国内的一、二线城市，还是在乡镇，二手车价格远在其他竞品车型之上，拥有超高的二手车保值率。
数字化服务，2023款福特全顺解决用车后顾之忧
为了解决用户的后顾之忧，2023款福特全顺搭载了国内首款引导式诊断专家服务系统，资深技术人员伴随车辆整个生命周期，快速及时响应，为用户提供精准车辆维修策略，大幅降低无效维修。
此外，2023款福特全顺的发动机和变速箱享受终身质保，并通过领先行业的数字化服务，以更先进的OTA迭代升级能力和RDS远程诊断平台，实时提供保养提醒、行车预警、故障提醒、零件寿命预测等预见性服务，实现车辆保养合理规划及故障防范，给车主在用车、养车上提供更快捷，更方便的服务，确保用户可以24小时全时运营。如果用户是企业或是车队老板，可以通过全时运营服务中的智慧车队功能实现车辆管理、风险控制、车辆监控和车辆诊断等。
长期以来，江铃福特始终把用户需求放在首位，不断追求和打磨产品，持续推出具有时代特征，满足用户需求的轻客产品，解决用户痛点。2023款福特全顺，继承全顺品牌资产，并以多项人无我有，人有我优的硬核实力，满满的造车诚意，给用户带来更科技、更智能、更舒适的用车体验，稳步夯实冠军路，持续引领轻客行业发展。开全顺，万事顺！
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福特新全顺有哪些充满巧思的设计？

福特新全顺有很多充满巧思的设计。例如，新车的外观造型立体，人性化细节让整车拥有强大气场，开出去有面子。内饰很好地兼顾了实用性与科技感，同时做工与用料在同级别中都是拿得出手的水准。此外，2023款全顺柴油版新增电子手刹、自动泊车、自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、JMCDolphin生态服务系统、倒车影像和OTA升级、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、自动巡航、自动驻车、上坡辅助等安全辅助系统。仪表盘右侧标配一个手机支架装置，非常贴心，而右侧空调出风口设计也非常时尚，整体周围包覆一圈镀铬饰条，一直连接到右侧副驾驶空调出风口。右侧多媒体娱乐屏，借鉴了福特乘用车的设计，与仪表板搭配形成双分离屏设计，而大家看到的双联屏，则会体现在高配版本上。下方变速箱挡位升级为电子式换挡杆。

全新一代福特全顺，开创全场景智慧轻客新纪元

2023年7月27日至28日，以“以新的轻型客车标准引领新时代”为主题的江铃福特轻型客车核心媒体交流会在京成功举行。福特高层领导与汽车行业专家、核心媒体围绕福特全顺品牌历史、新产品架构、轻客市场品类创新、大家关心的轻客新能源发展规划等进行了深入交流与沟通，并披露了新一代福特全顺的上市计划。
福特全顺引领轻型乘用车创新，“战疫第一车”彰显企业情怀
一个好的品牌不仅需要提供优质的产品和服务，还可以为客户乃至社会带来更多的赋能和价值。江铃公司党委书记、第一执行副总裁金文辉先生指出，江铃福特轻型客车在市场上有良好的声誉和影响力。一方面，我们的品牌和质量使我们的市场份额保持在行业第一。另一方面，福特全顺救护车在特殊时期为保障疫情防控发挥了重要作用，是对福特全顺产品质量和服务的认可，体现了企业的责任和担当。
在本次交流会上，有限公司江铃汽车销售有限公司轻型客车品牌事业部总经理彭立军先生为我们介绍了福特全顺品牌发展历程，可以看出，轻型客车行业经历了三个重要的发展阶段，福特全顺引领了轻型客车车型的三大创新。
1965年，第一辆福特全顺在欧洲诞生。它的到来解决了物流用户在雨雪天气只能用皮卡拉货造成经济损失的痛点。它开启了货车货运的新时代，使全顺的英文名称“全顺”成为轻型客运的代名词，开启了轻型客运的新时代。1997年，福特全顺进入国内市场，为国内轻型客车市场建立高效的物流标准。轻型乘客客户有更好的产品来创业和创造财富。经典的全顺纪念版最终被上海汽车博物馆收藏，并作为时代的纪念品展出。
2008年，新一代全顺在中国上市，标志着整个轻客市场首次在轻客产品中安装电子控制系统，让传统物流车辆走向商业舒适，为用户提供人性化的驾驶体验。这项创新规定了轻型乘客使用的标准。
即将推出的新一代福特全顺基于全新架构和平台，将以技术、动力、安全、智能连接、承载、电控、改装七大创新，满足全场景用户需求，定义轻客行业新标准，开启全场景智能轻客新时代。
由此可见，福特全顺的发展史引领了全球轻型乘用车的发展史。面对轻型乘用车市场和使用需求的变化，福特不断迭代和更新产品，始终保持领先优势。今年，福特全顺全球销量超过1200万辆。无论从品牌还是市场占有率来看，福特全顺都位居国内行业第一，成为轻客市场的传奇车型。
在新架构的引领下，四大优势吸引行业关注
作为本次交流会的主角，新一代福特全顺的发展立足于福特欧洲，通过中国客户的洞察。在与有限公司轻客平台开发部部长肖俊平的交流中，新平台和架构清晰呈现：
新一代福特全顺新建筑是依托福特百年科技创新打造的首款轻客超级建筑。这种结构建造的轻型乘客具有四个特点：耐用、可靠、灵活、可变、高效携带和与一切连接。
（1） 耐用可靠。采用福特全球产品开发体系，耐久性标准为行业的2.5倍，耐腐蚀性标准为业界的1.5倍，让用户驾驶过程更加放心。
（2） 灵活多变。适用于各种轴距和顶部高度；在“双碳”的情况下，它支持燃油和纯电、混合动力、增程、插电等形式，以满足用户不同的电力需求。氢燃料也在技术研究中。
（3） 高效承载。平衡承载和舒适的后轮驱动车型，非承载车身的承载能力为5.25T，改装空间和载货空间远超行业水平。
（4） 汽车与万物相连。轻乘行业率先搭载5G网络技术和行业首款V2X功能，在驾驶舱实现整车智能控制，可以实现车与物的连接。通过底盘的电动化，商用车还实现了功能和配置的定制化。通过架构和配置功能，将人、车、路和云完全连接起来，以满足不同的场景和客户需求。
江铃福特的品类创新与赋能多改款车型的全场景需求
新一代福特全顺以全新的架构和品类创新，根据客户的不同应用场景，开发适合该场景的平台和产品，充分满足当前消费者特别是Z世代车主对个性化、创新技术和多元化全场景需求的需求。其中，福特全顺货运车辆满足私人车主、企业物流和专业物流车辆的需求；客运车辆满足企事业单位通勤、拼车公司/定制客运、旅游/租赁等车辆需求；改造后的救护车、住宿、检测和警察使用模式满足了各行各业的需求。
此外，江铃福特轻型客车以前瞻的视角和平和的台湾产品模式，为新时代场景赋能。
在新兴需求场景方面，江铃福特认为，房车有望在未来3-5年内成长为10万辆的细分市场，旨在打造适合各种露营场景的好车、好玩、生态的江铃福特轻客泛房车品牌，提供以房车为核心的泛生活解决方案。同时，面对国家数字化发展政策，江铃福特轻型客车还推出了5G智能救护车，可在上车后快速连接医院的诊疗系统进行远程抢救和治疗，成为移动“ICU”，实现更多场景切换和应用。
在此次交流会上，福特展示了福特全顺新一代物流、客运、纯电动汽车、休闲车等车型。拥有福特品牌和技术背书的新一代福特全顺为轻客行业定义了新标准，将引领轻客行业在全场景智能化发展，为用户带来更好的全场景用车体验。据悉，福特全顺新车将于下半年上市，期待满满！
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超级轻客驾临！福特新全顺就是那么~酷

江铃福特全顺凭借高品质、高性能、高价值，坐享舒适新体验，自然能赋予它远超同侪的高竞争力，赢得全球超千万江铃福特轻客车主的信赖。无论是客运还是货运都能出色胜任，成为用户稳赢人生的得力助手。
如果你还停留于，轻客司机只能苦哈哈的干活？轻客车只是用来拉货？这样的想法，那你必须得“OUT”了。
进入2023年，2023款福特新全顺终于要闪亮登场了。中期改款的车型，换装了全新的前脸和全新的内饰。先来看到，前进气格栅采用了最新家族化的样式，大灯的轮廓很凌厉，它的占比面积很低。另外，前脸的底部采用了简单且饱满的哑光黑色的包围。
现在的年轻车主不仅会赚更会玩，工作生活都要精彩。一辆宜商宜家多场景适用的全能轻客才是他们的心头好。福特新全顺就是这么与时俱进，尤其是内饰的质感可以说是在轻客当中独一份的存在。
中控台采用全新的设计，采用了连体悬浮式的大屏，副驾驶的一侧采用了非常时尚化的面板进行装饰，内饰变得简约而且更精致化。新车的前侧的座椅采用了贯通式的设计，前排采用了三座椅布局，空间也比较大，整个内饰的质感提升了很大一个档次。
每天早出晚归，一天有十几个小时呆在车里，符合人体工程学的座椅让你入座就浑身舒坦，开长途都变成一种享受。还有更妙的64色氛围灯，夜晚收工回家，一边切换多彩氛围灯，一边打开车内音乐放声高歌，仪式感必须得拉满！
轻客的安全配置不少见，但是福特新全顺搭载了可比肩乘用级别的安全配置，L2级别的ADAS驾驶辅助系统，多达13种智能驾驶辅助功能，包括前方碰撞预警，车道偏离预警，驾驶员疲劳预警，盲点检测等等，360度无死角为你保驾护航。
特别一提的是TJA交通拥堵辅助&ICA集成式巡航，是行业目前独有配置，可以智能跟走、跟停、跟转向。在城市早晚高峰的拥堵路况下，其它司机也许烦躁得下一秒就要原地爆炸，但是你依然可以轻松自在云淡风轻，这种没有比较就没有伤害的优越感是不是特别上头！
福特发动机在业界的知名度就不多说了，单看装配在福特新全顺的2.0T 福特PUMA柴油发动机，还是2.0T 福特EcoBoost汽油发动机就知道有多优秀。百公里最低7.4升油耗，同时起步迅猛动力澎湃，拥有一触即发一踩油门就推背的强大爆发力。
尤其值得一提的是，此次2023款福特全顺搭载的采埃孚9AT变速箱，是国内少部分中高端乘用车才有的配置，换挡丝滑柔顺，毫无顿挫感。对女性车主尤其友好，开车途中不需要频繁切换，只要把握着方向盘确保行车方向，掌控好油门和刹车，大大减轻开车难度。
乘用级体验轻客，说起来简单的几个字，背后是江铃福特轻客数年一日的坚持和探索，是满满的诚意和用心。能货运、客运还能改装的福特全新全顺上市后，会让物流更高效，让出行更安全更舒适，让生活更美好。
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新福特全顺将上市！支持燃油、纯电、混动、增程、插混动力

2023年7月27日-28日，以“轻客新标准 引领新时代”为主题的江铃福特轻客核心媒体沟通会在北京顺利举行。江铃福特高层领导与汽车行业专家和核心媒体，围绕福特全顺品牌历史、全新产品架构、轻客市场品类创新，以及所有人关心的轻客新能源发展规划等内容进行了深入的交流沟通，并透露了全新一代福特全顺的上市计划。
福特全顺引领轻客创新，“战疫第一车”显企业情怀
好的品牌不仅要提供优质的产品和服务，还要能够给客户乃至社会带来更多的赋能和价值。江铃股份公司党委书记、第一执行副总裁金文辉先生在本次媒体沟通会谈到轻客行业发展和企业战略时指出，江铃福特轻客在市场有比较好的口碑和影响力，一方面是我们的品牌和品质使我们在市占率一直保持行业第一，另一方面在特殊时期福特全顺救护车对疫情防控发挥重要保障作用，多次收到中央、国务院防疫组、工信委和地方政府的感谢信，被称为“战疫第一车”，这是对江铃福特全顺的产品品质和服务的认可，彰显了企业的责任和担当。
本次沟通会上，江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊先生给我们介绍了福特全顺的品牌发展史。轻客行业经历了三个重要发展阶段，福特全顺引领了轻客车型的三次创新。
1965年第一辆福特全顺在欧洲诞生，它的到来解决了当时物流用户只能用皮卡拉货会在雨雪天气造成经济损失的痛点，开启了厢式货运新时代，让全顺的英文名“Transit”成为轻客代名词，开创了轻客新纪元。1997年福特全顺进入国内，为国内轻客市场树立高效物流标准，轻客用户有了更好的产品用来创业创富，经典全顺纪念版最后被收录上海汽车博物馆，作为时代性纪念产品展出。
2008年新世代全顺在国内上市，这是整个轻客市场第一次在轻客产品装上电控系统，让传统物流车往商务型舒适方向在走，给用户带来乘用化驾乘体验，这次创新定义了轻客乘用化标准。
即将面世的全新一代福特全顺，它将基于全新架构和平台，以技术、动力、安全、智联、承载、电控、改装七大创新，满足用户全场景需求，定义轻客行业新标准，开创全场景智慧轻客新时代。
可以看出福特全顺的发展历史，引领了全球轻客的发展史。在面对轻客市场和使用需求的变化时，江铃福特产品不断迭代更新，始终保持领先优势。在今年，福特全顺的全球销量超过1200万台，无论从品牌还是市占率，福特全顺稳居国内行业第一，成为轻客市场的传奇典范。
全新架构引领而来，四大优势特征引行业关注
作为本次沟通会的主角，全新一代福特全顺的开发是在福特欧洲基础上透过中国客户洞察所做，在与江铃股份有限公司轻客平台开发部?肖俊平总监的交流沟通中，全新平台和架构有了清晰呈现：
全新一代福特全顺全新架构，是依托福特百年技术创新，打造的首个轻客超级架构，以此打造的轻客，具有耐久可靠、灵活百变、高效承载、车联万物四大特点。
（1）耐久可靠。采用福特全球产品开发体系，耐久标准是行业2.5倍，耐腐蚀标准也是行业1.5倍，用户用车过程更放心。
（2）灵活百变。适用于多种轴距和顶高；“双碳”情况下，支持燃油和纯电、混动、增程和插混等多种形式，满足用户不同动力需求，氢燃料也在技术研究中。
（3）高效承载。承载与舒适兼顾，拥有非承载车身的载重能力的后驱车型，达到5.25T的承载极限，改装空间和载货空间都远超行业水平。
（4）车联万物。轻客行业首个搭载5G网络技术、行业首搭V2X功能，智慧座舱全车智能控制，可以做到车联万物。通过底盘电控化，商用车也做到功能和配置乘用化，通过架构跟配置功能实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。
江铃福特品类创新，多款改装车型赋能全场景需求
全新一代福特全顺凭借全新架构和品类创新，根据客户不同的应用场景，开发适合这个场景需要的平台和产品，充分满足当下消费者尤其是Z世代车主对于个性化、创新技术以及多元化的全场景需求。其中福特全顺货运车辆满足私营业主、企业物流和专业物流用车需求；客运车辆满足企事业单位通勤、网约车/定制客运、旅游/租赁等用车需求；救护、旅居、检测、警用等改装车型满足各行各业需求。
江铃福特轻客，以前瞻性视角和平台化产品模式，赋能新时代场景。
在新兴需求场景上，江铃福特认为房车在未来的3-5年有望成长为一个10万台规模的细分市场，并针对各类出游露营场景，打造好车、好玩、好生态的江铃福特轻客泛房车品牌，提供以房车为核心的泛生活解决方案。同时面对国家数字化发展政策，江铃福特轻客还推出5G智慧救护车，可以快速和医院诊疗系统进行对接，进行远程施救，上车即救治，成为移动“ICU”，以此实现更多场景的切换和应用。
本次沟通会，江铃福特对外展示了全新一代福特全顺物流、客运、纯电、房车等车型，拥有福特品牌和技术背书的全新一代福特全顺，给轻客行业定义了新标准，将引领轻客行业向全场景智慧方向发展，带给用户更佳的全场景用车体验。福特全顺这款新车将于下半年重磅上市，期待值拉满！
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上汽大通V70对比福特全顺，打败轻客的，或许是跨界？

最近，网传江铃特顺将在七月份画上句号，对于江铃来说可不是什么好事情。作为轻客界的老牌霸主，换标而来的江铃特顺并没有因为价格降下来而获得市场青睐。无论造型、技术还是品质，这款车型都很难适应日新月异的国内市场。而相似的情况，也在其利润奶牛——江铃福特这边悄然发生。
六月份，2023款福特全顺正式上市，和它主打接待市场的小伙伴们不同，2023款福特全顺这次是打算在旅游市场上分一杯羹，尽管它的动力是有些弱鸡的。其实，觊觎江铃福特全顺所处市场的并不只是可不仅仅是同行，还包括跨界车型。比如上汽大通MAXUS 新途V70。
和江铃福特全顺不一样的是，上汽大通MAXUS 新途V70主打的是跨界MPV市场。而江铃福特全顺这样的车型一直以来都在深耕轻客领域。这两款看似不同细分市场上的车型，不仅同处15万~20万元的价格区间，而且它们之间的可替代性也着实令人惊讶。
从外观来看，上汽大通MAXUS 新途V70采用了偏机甲风格的无边界进气格栅设计，这使得车辆拥有极高的识别度，车身侧面，流线型外观设计彰显豪华气质。相比之下，2023款江铃福特全顺则相对朴素，没有新途V70那么豪华。内饰方面，上汽大通MAXUS 新途V70整体走的是简约大方的路线，矗立在一体化中控台上方的12.3英寸智能触控大屏是这款车的标配。2023款福特全顺不仅仪表板面积更小，而且全系给的是8英寸低配中控屏，这就有点不太地道了。另外，像无钥匙进入、一键启动以及蓝牙钥匙等功能在上汽大通MAXUS 新途V70这里也是标配，2023款福特全顺也没有给到。对于用户来说，怎么看都让人觉得不是很友好。
两款车型都采用了2.0升发动机，但他们在动力方面的区别就挺大的。上汽大通MAXUS 新途V70全系搭载带增压中冷和高压共轨技术的上汽π柴油发动机，其低功率版本为125千瓦和320牛米，高功率版本为150千瓦和375牛米。2023款福特全顺则有汽油版本和柴油版本可选，这其中，汽油版本的参数为162千瓦和350牛米，柴油版本为105千瓦和355牛米。变速器方面，上汽大通MAXUS 新途V70这边给到的是6MT/9AT，2023款福特全顺给到的是5MT/9AT。根据车型款式的不同，上汽大通MAXUS 新途V70的百公里油耗水平为7.4~8.7L，而2023款福特全顺为7.4~11L，尤其是它的汽油机基本上就是10~11L。
通过简单的产品分析可以看出，上汽大通MAXUS 新途V70显然要靠谱得多。
消费者之所以中意大空间车型，很大一部分原因是大空间能带来更多的想象空间。无论上汽大通MAXUS 新途V70还是江铃福特全顺，他们有些时候是充当房车或者移动办公来使用的。为了更好的满足用户的具体需求，上汽大通MAXUS 新途V70在尺寸方面划分了短轴低顶、长轴低顶和长轴中顶三种空间系列，座位数量也是从3座到9座不等。如果需要更好的舒适性，上汽大通MAXUS 新途V70部分车型还可以将后悬架的钢板弹簧升级为空气悬架。
2023款福特全顺给到的短轴低顶、短轴中顶、中轴低顶和中轴中顶看起来好像是车型更多了，但它提供的座位数量只有3座和5/6座可选。如果放在大家庭出游的语境下，座位布置更加灵活多变的上汽大通MAXUS 新途V70显然更胜一筹。如果说福特全顺是轻客标杆的话，我们是不是可以认为比轻客更有场景适应性的上汽大通MAXUS 新途V70正在成为掀江铃福特全顺桌子的强劲对手呢?
又或者说，作为轻客标杆的福特全顺虽然已经意识到了一些问题并且全力开拓着一些新的市场，但相对比较低的配置、落后的5速手动版本以及汽油版本相对比较高的油耗等因素，福特全顺多少吃着老本而不怎么上进的意思了。该说不说，江铃特顺不就是吃老本而吃出退市传闻的典型吗?
从江铃特顺到福特全顺我们是不是可以把这个事儿理解成福特全顺正在给其他对手创造机会?就比如跨界而来的上汽大通MAXUS 新途V70.无论从创新、技术突破还是商业模式变革方面，这款车型已经展现出来自其他领域的核心竞争力了。正因为如此，上汽大通MAXUS 新途V70很有可能在全新领域成为哪怕是福特全顺也超越不了的价值标杆。
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江铃福特全顺

1、江铃跟福特是合作关系，福特全顺是由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型江铃全顺是以在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本制造的全顺汽车以其福特品牌国际品质宽大舒适的驾乘空间以。
2、福特新全顺它的优点就是空间大，油耗低，载重能力强，外形漂亮，维修保养也比较便宜它的缺点就是隔音效果不好，减震太硬，密封性不好，驾驶感受不是太好，动力没有柴油版的强劲福特新全顺作为专业高效的多功能商用车。
3、全顺品牌是福特，是由美国福特汽车与中国江铃汽车联合开发的一款车辆系列，车辆的定位是高端轻型客车市场，是非常经典的欧洲车型，车辆的外观标志采用了福特汽车的品牌标志，彰显身份的象征全顺福特车型是由江铃福特科技生产，车辆。
4、品牌是福特，由美国福特汽车公司和中国江铃汽车公司共同开发的车辆系列车辆的定位是高端轻型客车市场，是非常经典的欧系车型车辆外观标识采用福特汽车公司的品牌标识，彰显身份象征全顺车型的相关信息顺福特全系车型均由江铃。
5、江铃福特全顺前排座椅纵向空间为720mm，座椅纵长435mm，座椅前侧腿部空间为285mm，座椅空间高度为870mm第二排第三排后排座椅的纵向空间为700mm885mm，腿部均有230mm以上的空间车厢内，还有一个可对空调进行调节的。
6、总体上，江铃福特的产品力是最强的，基本秒杀国内其他品牌特顺是老款全顺改的，可以说中间还有有一代，叫新世代全顺，特顺是现款全顺的爷爷辈吧，拉货买特顺，拉人买全顺如果自己用肯定新全顺好，车型更新安全性要更好。
7、在福特全顺汽车解锁状态下，按压一下盖板会自动打开弹起福特全顺的加油口在车内方向盘的左下方。
8、那就是货车，不属于商务用车 问题八江铃 福特 全顺 属于什么车 客车，也可上黄牌办营运，那就是货车，不属于商务用车 问题九江铃全顺是属什么车 小型客车 问题十跟全顺一样的车有什么 依维柯。
9、预计2022年年底23款新全顺是全顺汽车的一款新出厂的汽车为了更好让顾客体验到这款厂的性能，预计将于2022年年底上市，此次23款新全顺车型最大的亮点是短轴低顶版本车型增加了车身左侧侧滑门，成为了和途睿欧一样的双侧。
10、您要问的是2023款江铃新全顺上市时间是什么时候2023款江铃新全顺上市时间是年初根据2022年精彩车行发布显示，2023款江铃全新一代福特全顺TransitCustom将于2023年年初正式投放市场。
11、1驾驶员进入车内，需要先按两下车辆上的一键启动按钮，按第一下时，可以看到ACC灯亮起，再按一下后，车辆就进入了自检模式2如果车辆自检后没有异常，需要踩住刹车踏板，再按一下一键启动按钮，车辆就会原地启动3。
12、有福特全顺柴油有自动挡对于搭载柴油发动机的福特新全顺来说，由于发动机技术成熟，即使车很大，它也非常的省油福特全顺是由美国福特汽车与中国江铃汽车联合开发的一款车辆系列。
13、然后进行更换机盖拉线或者机盖开关来解决这个故障江铃特顺前盖打开步骤全顺分两种经典全顺的是驾驶员座位下面有一个红色的把手，一拉打开一道锁，然后下车，左手抬起前机盖，右手伸进去，摸到一个把手向右波动，就可以打开。
14、福特全顺24t正时不是真正的一缸上止点江铃福特全顺24 正时 ，把曲轴的传感器拆掉 盘不动对一缸上支点盘得动 解决方案 您好，根据您描述的情况，还是曲轴位置正时点不对先把曲轴对到上止点，再偏左或者右30。
15、使2015款江铃福特全顺493发动机，类型是江铃493国三共轨电喷发动机，是电喷的类型，这种类型在使用的过程中非常的方便。
16、9个空气滤芯壳后面就是柴油滤芯，大部分车的柴油滤芯都是9个滤芯，江铃福特全顺国六为了保证性能，采用了9个也有一部分的车型配置不一样，虑心会少国6福特新时代全顺是警用囚车首选车型，现在推荐配置，囚车主要用于公安。
17、车身结构4门6座客车，轴距mm2933福特全顺短轴中顶长×宽×高mm5782×2000×2360，车身结构5门15座客车，轴距mm3750福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型全。

江铃特顺2022新款

能江铃特顺搭载了一台28T柴油机，和24L汽油机两种动力，两者的马力都很足的都是匹配5速手动变速箱看似平平无奇的动力组合，在业内因为省油耐用早已声名远播，其中28T柴油机出力早扭矩足，非常适合南方多山的环。
2020款车型在今年8月份上市由于现款特顺的外观造型已经沿用多年，所以2021款特顺预计会对外观进行较大的改动，前脸进气格栅设计将变得更加激进，大灯造型也更犀利霸气，车身侧面以及尾部线条偏向于圆润，整体造型在观感上给人更加。
车身宽度，1972米江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的可靠耐用高性价比的欧系多功能商用车江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置。
quot合资品质+自主价格quot为特征，满足个体运输户中小企业主对轻客产品的极致性价比需求的轻客新产品，与福特新世代全顺福特新全顺江铃特顺，组成两款合资品牌与两款自主品牌的“2+2”布局的强大阵容外观方面，江铃福顺采。
会1早在2016年，福特全顺就推出手动挡20T车型2在最新一代的福特全顺上市之后，为了避免三代同堂的局面，第一代的国产全顺停产之后交给了江铃，而江铃经过换脸之后，换上了江铃的JMC车标，变成了江铃特顺2022年5。
2022款江铃全顺九座座椅拆卸方法如下一拆卸方法在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。
您要问的是2023款江铃新全顺上市时间是什么时候2023款江铃新全顺上市时间是年初根据2022年精彩车行发布显示，2023款江铃全新一代福特全顺TransitCustom将于2023年年初正式投放市场。
江铃特顺中顶6座的这款车挺好的国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入。
日前，我们从江铃汽车官方获悉，江铃特顺新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为12281328万元新车外观内饰没有过多的变化，仅在车型配置上有些许的调整，同时新增了一个榉木色的内饰配色，动力上依旧搭载28。
关于江铃特顺2021款短轴中顶内部尺寸，据了解，具体内部尺寸如下车宽1972mm车高2215mm 车身类型5门3座商用车 车长4944mm轴距2835mm 该车基于福特经典全顺车型打造，在配置方面进行了一定程度的升级此次实拍车型为。
要买江铃特顺的注意了 江铃汽车关键生产制造大货车及其各种各样轻客运车型，在许多的产品系列中江铃汽车特顺是卖得较好的实际上 并不难发觉江铃汽车特顺的“老前辈”便是鼎鼎大名的福特全顺，江铃汽车把全顺的设计方案略微改。
根据江铃特顺官方发布的2023年新一代改版汽车可以得知，2023年新款车基于福特新世代全顺车身开发，前脸部分具有全新设计与以往的在售车型搭载的28T柴油发动机不同，新车动力系统换装20T柴油发动机，但是截止到2022年8月23。
老家开了一个杂货铺，想要买一辆车身比较大的车，平时拉拉货，想要了解下这款车子的载重量最多不超过多少 我是做生意的我买了江铃特顺这款车是因为这款车的载重量很强，特别是他的双胎承载能力更强这款车子。
有江铃特顺20T排量6AT变速箱，48v供电系统5度电＋柴暖，核载5人，因此是有柴暖的江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客，是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的可靠耐用高性价比的欧系多功能。
特顺是江铃推出的一款自主品牌欧系轻客，是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的可靠耐用的高性价比的欧系多功能商用车江铃特顺外观时尚动感操控灵活便捷澎湃动力不断安全配置周到全面，带来了特多特快。
百公里平均油耗74L江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的可靠耐用高性价比的欧系多功能商用车江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全。
江铃特顺28T，这款车整车质量方面是不错的，不过该车型应该是在老款全顺平台上改进的车型，车子技术相对落后。

江铃福特23款新全顺汽油版有双发电机吗

有。2023款江铃福特全顺汽油版的车身介绍得知，该车型48V双发电机、一体式大屏拓展视频监控接口、PTO控制器、智能多色氛围灯、后排USB充电接口等。因此江铃福特23款新全顺汽油版有双发电机。江铃福特是福特在中国的合作伙伴之一。