本文目录一览：
- 1、长安汽车近两年招回的车型有哪此？是什么原因招回？
- 2、现在的长安车还生锈吗
- 3、为什么长安睿骋会停产
- 4、长安睿骋cc漏电
- 5、长安睿骋cc什么毛病
- 6、长安睿骋CC18年款带怠速高是什么原因？
- 7、长安睿骋cc缺点最大
- 8、10万左右的车哪个牌子可靠性最好
- 9、长安的睿骋为什么停产？
- 10、网约车长安睿骋cc改气气耗高怎么回事
长安汽车近两年招回的车型有哪此？是什么原因招回？
你好：2015年3月30日重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自3月31日起，召回CS75、睿骋、CS35、逸动、致尚XT等多款车型，共计121003辆，详细车型如下：
召回车型：
（一）2015年1月3日至2015年2月12日（含）生产的CS75、睿骋汽车，共计21538辆；
（二）2014年12月9日至2015年1月30日（含）生产的CS35、逸动、致尚XT、悦翔V7汽车，共计65686辆；
（三）2014年12月1日至2015年1月30日（含）生产的奔奔MINI、CX20汽车，共计14334辆；
（四）2014年12月5日至2015年2月27日（含）生产的长安之星2、长安之星3汽车，共计19445辆。
召回原因：
由于供应商生产批次的原因，本次召回范围内车辆的冷却液抗氧化能力不足，可能引起冷却性能下降，会影响冷却系统的冷却效果，极端情况可能造成水温升高，存在安全隐患。
现在的长安车还生锈吗
并没有生锈的，长安汽车在国产车里面算是一个很不错的品牌，销量也是不错的，可以自己去看一下，没有说长安汽车生锈，自己买的CS75用了两年也没有说什么生锈，还是不要听别人说，自己去了解比较好。
其实汽车生锈一般发生是跟品牌无任何关系的，汽车外壳多为金属，金属在喷漆过程中稍有覆盖不良又遇到水汽便会生锈，任何品牌车只要出现喷漆覆盖不彻底，就会出现生锈，所以汽车生锈跟制造过程有关，跟品牌并无直接关系
我的是长安75plus，刚买几个月现在已经发现好多地方出现黄色锈斑，好后悔!当时也是考虑国产质量应该好很多了，多多支持国产，没想到差地这么离谱!
难道真像所有车友说的一样和合资车根本就没有可比性吗？
没有。事实上，车身生锈问题并非只出现在逸动车型上。“有一次洗完车偶然发现车身有很多生锈点，其中发动机盖上面好几个锈点，真不知道车漆是有多薄、多差才会这样。”一位长安CS75 PLUS车主说。
有的长安车主甚至在提车短时间内就遇到了车身生锈问题。一位长安CS95车主称，其购车第二天就在车身发现了锈点，并且他在短期内还遇到了其他诸多质量问题。无独有偶，一位2020款长安CS75 PLUS车主也表示，自己的车中控台柱、车身部分焊接点出现生锈现象，距离他提车还不到一年时间。
除此之外，长安旗下睿骋CC等车型也出现了有关车身生锈的投诉。“我在2018年8月22日购买了一款睿骋CC，购车三个月后发现车门接缝处喷漆不到位，导致生锈。”一位睿骋CC车主说。
由于长安汽车旗下多款车型出现不同程度的车身生锈，已经有部分潜在购车主在论坛、长安汽车车主群内针对此问题展开讨论。
车主要求召回 长安至今无回应
在调查过程中，记者发现车身生锈问题涉及长安汽车旗下多款车型。
一般而言，车身生锈主要是由于汽车大多数零部件的基础材料为钢材，当与外部自然环境的水汽接触时容易发生氧化反应，从而引发锈蚀现象。
如果是车身表层生锈，会影响车辆美观，但如果是底盘、发动机、刹车片等重要部件发生锈蚀，就会影响车辆安全，有重大的交通安全隐患。有数据显示，车辆锈蚀1%，其强度就随之下降5%~10%。
记者在某投诉网站上看到，除了车身生锈，很多长安汽车的车主反映车辆内部，如空调压缩机配件、座椅、发动机舱，前左右两边大梁、底盘钣金交接处、方向杆等车内零部件已经出现生锈。
目前，部分长安汽车车主要求厂家对生锈严重的车辆进行召回处理。“买车两年后发现车身后轮眉位置出现锈点，用砂纸打磨锈点后发现内部钢板已完全腐蚀锈穿，4S店售后告知厂家的处理方案只有切割后重新焊接后部车身。”一位逸动车主表示，自己不能接受这种处理方案，要求长安汽车召回所有生锈车辆，重新研究解决方案。
之前，有车企曾因车身生锈而实施召回。当时，汽车4S店的维修方式就是将生锈钢板切割下，再焊接上新的钢板，这种“打补丁”式的维修给车主带来了极大安全隐患。
针对长安汽车车主反映的车身生锈问题，《每日经济新闻》记者向长安汽车方面进行求证，但截至发稿，对方仍未回复。
为什么长安睿骋会停产
市场需求下滑，产品更新换代。。1、市场需求下滑：停产是因为长安睿骋的销量逐渐下滑，无法达到预期的市场需求。车型的销量不佳，厂家为了节约成本和资源，会决定停止生产。2、产品更新换代：长安睿骋停产的原因也是厂家计划推出新一代或更新的车型来取而代之。在汽车行业，厂家会不断研发新车型，来适应市场的变化和消费者的需求。
长安睿骋cc漏电
您想问的是长安睿骋cc漏电原因吧，进气系统漏气、元件的绝缘性能差。据查易车网，长安睿骋cc出现漏电有两方面原因，一是进气系统漏气，导致空气软管破损，机油滤清器盖关闭不严。二是车辆上元件的绝缘性能差而导致漏电。长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，其定位于一款运动中型车。
长安睿骋cc什么毛病
其实我不想谈这个话题。在黑公关的嘈杂环境下，把一辆车当成黑公关很容易，但是“产品力”这个话题又被材料组搬出来了。
不得已，今天就来说说长安号称多年打造的高品质中级车——锐成CC这款车。它是沮丧和沮丧的。
搜狐的销量数据显示，9月份锐成CC销量只有1000台左右，最近半年销量呈下降趋势。今年1-9月累计销量仅为2.44万辆。按照自主品牌的习惯，2.44万台的销量并不代表最终的销量数据，更像是经销商的批发销量。也就是说，真正的选择瑞城CC销量甚至低于2.44万辆。
当然要知道，目前瑞诚CC在终端上还是有一些优惠的，基本上综合优惠幅度都达到了万元左右。
在分析瑞诚CC的错误之前，我们需要肯定瑞诚CC的优点:
1.真的够年轻的。可以看出，在产品设计上，虽然锐成CC有一定的槽点，但产品定位足够精准，长安面对年轻消费者也花了不少功夫，比如内饰用料、配置、车内互联更多，都可以看出为年轻市场做出的努力。
2.质量确实有了很大的提高。无论是做工还是底盘质量，都算是一款有质的飞跃的产品。
3，空不可否认，真的很大。
但是瑜伽并不掩饰它的缺陷。这些优点被几个缺点掩盖了。更多的消费者在接触瑞诚CC之前，更多的了解缺点。
首先，前脸和中控布局带有非常严重的模仿感。甚至我从来不关心车的大小，我知道瑞诚CC走的是模仿雷克萨斯的路线。对于一个高价的瑞诚CC来说，确实有损产品形象。一般来说，有“影子”的产品很难被市场广泛接受。这样的产品不少，比如众泰SR9，陆风X7。
其次，定位更高的价格，虽然锐成CC买起来不贵，毕竟有这样的产品，但是国产中级车一直无法打破合资紧凑型车的壁垒。去年锐成CC上市的时候，恰逢合资车价格战。当时有9万辆宝来朗逸英朗车。面对同价位一票的合资车，锐成CC在没有竖起品牌优势的情况下，根本无法与合资品牌抗衡。
这个时候，在合资车规模不断放大的情况下，瑞诚CC更加难以招架。
说到底，品牌是睿诚CC的瑕疵。你为什么花十几万选了一辆长安轿车？对于普通消费者来说，还是个问题。
百万购车补贴
长安睿骋CC18年款带怠速高是什么原因？
带怠速高原因如下：
1.发动机进气管泄漏。
进气系统中有大量的进气歧管或各种阀门，其泄漏会让本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。
2.燃油系统堵塞或故障
由于燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器和燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。
3.火花塞问题
如果汽车点火系统的火花塞出现故障，会导致点火系统工作不良、火花塞跳火不良等，导致汽车怠速时出现动力不稳定等故障。解决办法是检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，检查火花塞是否积碳过多。一旦发现，立即清洁或更换火花塞。
长安睿骋cc缺点最大
长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载了一台最大输出功率为115。
1外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚运动此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉车身。
因此不会妨碍车内人员的行动\x0d\x0a睿骋CC是首款在2018年CNCAP碰撞测试新标准下获得五星评级的车型，车身采用了大面积的高强度钢材，再加上吸能式的车身设计和安全气囊的保护，驾驶睿骋CC完全不用担心安全性。
爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹，下面就重点来说说这台七速双离合变速箱这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫锐程cc 长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户。
异响这个事情我只是有一次听到副驾驶玻璃抖了一下，其他没注意到，整车静音做的很不错了尤其是同价位里，不知道说噪音大的以前都开的什么高级车，冷车抖动这个有，一般等一两分钟水温上来了就没了，我觉得这也不能算毛病。
长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。
睿骋CC搭载的是长安15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT#x005cMT变速箱，不差1睿骋CC搭载的15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技术成熟，峰值扭矩。
长安睿骋cc这款车总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性还有外形设计方面比较好，缺点是车子与合资品牌的同级别车型相比虽然价位明显便宜，但是可靠性还有保值性方面有不小差距。
1空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。
这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱睿骋CC搭载的是15T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大。
自动挡的睿骋cc自动挡的通病是换挡顿挫，有异响，油耗增加，这是时间久的原因。
10万左右的车哪个牌子可靠性最好
现在10万块的车太多了。
看你买车的心态是什么了！
如果注重外形的话，日本车就不错！如果讲配置的话国产车肯定好，
如果讲配置和外形的话韩国车就很OK了。如果讲究可靠性的话，德国车非常好。
对这个价位的车子都有了解了吧!具体哪款车我可真不能帮你拿主意，因为买了东西就不能后悔。
如果是我买车，我一定会买德国车的，以为车子质量好可靠性高，10万左右现在的德国车只有POLO，如果在添点钱的话，我一定会买一汽大众的GOLF，那车子没得说，全世界的拥有量都一直名列前茅！
说句实话，现在10W左右的车子都还不错，家庭用足够了，主要还是看您买车的心态了，奔着哪方面去的!
我可以推荐几款你具体去看看哪几款，不管是样式，性能，配置方面都非常不错的车。
海南海马福美来海福星，海马3，长安跃翔志翔，江淮和悦同悦（还有宾悦，和奔驰E级太像了；比E级大比它长），比亚迪F3，F6，奇瑞A3，奇瑞风云2，长城绚丽，明爵3SW，大众POLO斯柯达晶锐。
我比较偏重奇瑞A3 A5 风云2.华普海景，吉利金鹰金刚2代，吉利远景和POLO，晶锐，在这个价格国产车中绝对占优势，性价比完全秃显出来，而在这个价格以内如果是合资车的话很不划算，90%都偷工减料，性能也不怎么的，举个例子，日系车在美国的价格，任何一款车都比中国便宜1/3，而我们却拿来当宝贝，结果苦了自己，而起亚福瑞迪在韩国本土的价格竟然比中国的价格高出一倍都还多，外型也不怎么的，很平淡。至于把大众的车提出来就是考虑到这一点，大众车的质量和机械性能是不敢说它不好的，非常人性化动感的外观很时尚。我家楼下300米的地方即使别克的维修战，那里几乎是每天24小时的排着长队修车，那些修理工是一直不停的忙，而在日系和大众的维修点可是从来没有过这样的情况，不过日系为了省油而大量偷工减料，牺牲性能和安全换取的代价太大了，日系车不安全于是编造出一个吸能来忽悠人，这种把戏还是不要相信了。我以前遇见过这种情况，有个奇瑞的车主听别人说奇瑞的车有点抖，于是开到4S店检查，那些师傅检查了4个钟头还是没有检查出任何问题，它还是觉得抖，于是修理师傅就让在殆速情况下把手放在方向盘20分钟，然后问它麻没有。。。他说嘛了。。。哎，这种以讹传讹毁坏中国自主品牌声誉经常发生，而我经常听见身边的福特发出刺而的声音经过没有人提，经常看见雪铁龙和东风本田轮胎跑掉了趴在路中间没人提，经常看见凯美瑞出车祸，车毁人亡而一个安全气囊也没有打开没有人提，经常看见雅阁和尼桑与别人撞，自己稀巴烂而对手只是保险杠掉了一点漆没有人提。。。高丽棒子虽然讨厌但是别人爱国，都已开本土品牌而自豪我们自己为何不能和，所谓的虚荣？？。话说多了打字都累了，考虑一下国产品牌吧，如果真很虚荣那就只有选大众了，没办法，口碑太好，质量也过硬，性能好又环保！
这些车本人都接触过，我推荐的几款都属于这个价位的佼佼者，拥有着较高的可靠性，买车就要买的放心，具体哪款只有您亲自尝试在下决定这是尼桑的皮卡与我们国产的长安CM8碰撞后的结果，你们看了都知道这是第六代雅阁，被一辆奇瑞A3追尾A3没事这是出名了的杭州一起车祸，车成这个样子了，六个气囊一个也没打开，人当然......这是在美国加洲发生的车祸大众的第4代高二夫与雅阁相撞，高尔夫只是引擎盖拱起来了，而雅阁被撞散架后翻到沟里这是上海松江一起车祸，车速过快，当时根据侦察是142公里的时速，汽车飘起来与护栏相撞，结果人直接被甩出17米以外丰田的锐志，呵呵整V6的拼速度啊，车质量不过关就不要开快了嘛，本来底盘又差，不过比本田和尼桑好的多啊呵呵！四川的一起车祸，撞到护栏后，保险杠根本档都挡不住直接把车头压下去，结果车顶盖也变型了。这是国产的QQ和广本飞度的碰撞，两车一样的角度，差不多的方位，结果QQ没事，而它这样，哎这是人们特别喜欢的广本雅阁啊，连QQ都斗不过，真是不可思议，可见它质量，日系的吸能，日系的安全简直就是自欺欺人，就算能吸能，那只是一次，那连续的两次，三次呢？凯美瑞啊，多大气的凯美瑞，结果是这样的纸老虎，这么多年了不管是进口佳美还是凯美瑞还是老样子，哎可叹大众宝来VS尼桑琪达。。。什么样子嘛？？这样了这是1995年时候加拿大进口的雅阁噢，车被中间切断而护栏却一点事都没有，可见车速也不快，是车真的真的太菜了我们再来看一下PASSAT的车祸，在湖南被别人时速95公里的时候撞到，却无大碍，至少里面人没有事，大众的质量和机械性能是不用说的，激光无缝焊接还敢不上你日系所谓吸能那样的把戏吗？笑话，把中国人当傻子。难怪姚明整死都不给你们做代言啊尼桑蓝鸟和老POLO撞在了一起，POLO只是碰到的地方用放大镜才看出破了一点皮，再看看蓝鸟。。。。又是尼桑和宝来在一起了高出美洲三分之一的价格卖给我们的车啊，晕，去年12月，我们那里的纸
全新朗逸更换了MQB平台，不仅车身轻量化，动力系统也进行了改变。
全新一代宝来同全新一代朗逸一样采用了大众的最新家族式设计，大尺寸的进气格栅中央采用了贯穿式的镀铬装饰，两侧与大灯内部的LED日间行车灯相连，扩展了前脸部分的横向延展性。
丰田旗下卡罗拉与雷凌的插电混动版车型它们共享了一套由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。
吉利博越是一款在2016年3月26日上市的紧凑型SUV，也是一款10万左右口碑最好的车之一。
睿骋CC，长安汽车历时5年打造的中型轿车，车名中“CC”两个英文字母，意为China Class，是希望它成为中国品牌的一个标杆。
宋MAX一经诞生就被称作是“最美比亚迪”。 这款车是比亚迪车型中最漂亮的一辆，整个设计感很好。宋MAX的乘坐空间和储物空间方面的表现都能让人满意，特别是内部的储物空间相当丰富。
帝豪GS也就是2018款领潮版尊尚智联型的中控台造型舒展大气，造型上没毛病。
买谁都不能买小日本的，
质量太差，
我开的就是日本车，开了一年 ，说实话，不是这病就那病，十天八天就得修一回，不修不干活啊，
现在网上到处都是职业键盘车脱，
说日本车省心的，其实全都是忽悠，，，然而日本脱还总说人家 速腾怎么怎么样，真是厚颜无耻
日本车真的省心吗？
今天我就揭穿你们这些日本车脱，小日本偷工减料恶心的面具，
2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。
1月21日，丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车，一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。
值得注意的是，丰田汽车本次召回的230万辆车中，有170万辆是“二次召回”。在2009年11月，丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车，而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车，在2个月后又要再进入一次。
1月28日，一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4，召回原因仍然是油门问题。
1月29日，丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆，并称召回范围可能继续扩大，蔓延至中南美洲和中东等地区。
丰田去年至今几次全球性召回事件，最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内，丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。
丰田在美国召回的车型包括2009-2010款RAV4、2009-2010款卡罗拉、2009-2010款Matrix、2005-2010款Avalon、2007-2010凯美瑞、2010款汉兰达、2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。这是丰田历史上规模最大的一次汽车召回事件。丰田在华召回7.5552万台RAV4，召回原因为油门踏板故障隐患；4.3023万台RX350/ES350/汉兰达，召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油；68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉，召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损；0.0057万台兰德酷路泽，召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开；25.9119万台凯美瑞，召回原因为真空助力泵导致发动机故障；召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯，召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题；召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士，召回原因为手动变速器存在问题；全球召回130万台雅力士等，召回原因为座椅安全带缺陷。
日产汽车质量最差
2010年5月4日，日产汽车在美国召回约13.4万辆英菲尼迪G35轿车及跑车，原因是该车型连接器问题可能导致安全气囊在撞击事件中无法启用。
2010年10月28日，日产汽车在全球召回210多万辆引擎控制系统有缺陷的车。
2013年10月23日，日产汽车公司宣布，将召回近15.2万辆日产与英菲尼迪SUV，以修理有缺陷的制动控制软件，这一问题可能增加撞车风险。
2014年10月10日左右，日产宣布将在全球范围召回约23.8万辆2013款Altima轿车，因为发动机罩第二锁扣因为锈蚀等问题可能保持在打开位置，车辆行驶过程中发动机罩可能意外打开，增加撞车风险。
日产汽车公司周二宣布，将在全球召回约47万辆运动型多功能车(SUV)和轿车，因为燃油可能泄漏。
2015年5月13日，丰田和日产两大汽车制造商再度宣布将在全球范围内召回656万辆汽车。这次召回显示由日本高田公司所产安全气囊的安全隐患问题尚未得到彻底解决。
日产公司此次将单独宣布召回156万辆汽车，被召回车辆的生产日期横跨2004年至2007年间，其中在日本市场召回28.8万辆，在北美市场召回32.6万辆，在欧洲市场召回56.3万辆。
此前两家公司发现由日本高田公司生产的安全气囊存在受潮可能，由此可能导致安全气囊无法正常工作。
日产(中国)投资有限公司(以下简称日产汽车)将自2015年7月13日起召回部分进口途乐汽车和部分进口奇骏汽车，共计3168辆。
日产汽车将召回2004年1月9日至2006年5月18日生产的部分2004款-2006款进口途乐汽车，共计351辆，以及2肠埂斑忌职涣办惟暴隶004年1月15日至2007年3月12日生产的部分2004款-2006款进口奇骏汽车，共计2817辆。
本次召回范围内的车辆由于供应商原因，部分副驾驶席空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风汽车有限公司、日产(中国)投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊气体发生器，。
本田车毛病最多
本田再召回43万辆问题车 不涉及中国大陆市场[2] 2010年2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。不涉及中国大陆市场。
本田汽车公司将在全球范围内对43.7763万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。本次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等7款车共37.8758万辆，在日本召回3款共4042辆，在加拿大召回4.1685万辆，此外其他国家和地区还有1.3278万辆。
安全气囊“用力过猛”
本田汽车公司说，问题车存在的安全隐患主要是驾驶员座位上的安全气囊在弹出时压力过大导致相关部件破损，有可能伤及乘客。本田将为召回车型免费更换驾驶席主安全气囊起爆器。这一安全气囊的气体发生剂由日本国内汽车配件大企业高田生产。本田汽车公司还说，高田表示还向别的厂商提供发生剂，因此召回范围可能还会扩大。
因电动窗按钮缺陷 本田将在全球维修64.6万辆车[3] 2010年2月1日据日本共同社报道，本田公司日前宣布，因电动窗按钮存在缺陷可能导致起火，本田公司决定将在北美、欧洲和亚洲等地对约64.6万辆本田汽车进行修理。
据悉，此次车辆的修理对象为2001～2008年在日本三重县铃鹿工厂以及中国、巴西等地生产的小型车“飞度(Fit)”和“思迪(City)”。“飞度”在一些国家使用“爵士”品牌。在日本销售的车辆因使用不同零件而不存在召回问题。
据报道，本田在美国、加拿大和英国已向政府部门提交了召回报告，在没有召回制度的国家和区域将提供免费维修。电动窗按钮缺陷迄今已导致3起起火事故，其中南非1起，美国2起。
3起事故中的车辆均由铃鹿工厂生产。本田表示，事故原因可能在于电动窗按钮的缝隙中渗入了含有盐分的水，腐蚀了内部电路板，导致冒烟或起火。
据统计，问题车在美国约有14万辆、英国约17万辆、加拿大约3.5万辆、南美地区约22.9万辆、亚洲约3.9万辆。
日本车质量最差， 网 上 车脱太多，
建议你还是选择大众车吧，论安全性，其实在日常生活中安全气囊并不太重要。如果车壳子做工不好，气囊再好又有什么用？尤其是日本车，很漂亮，大气，但是论安全，大众绝对占有优势。
强烈推荐荣威i5，荣威i5的外观是前很年轻运动，国产之娇子，很喜欢这个i5的前脸，大气的中网使得更加美观、时尚、硬朗，很好看！1.5T的直喷涡轮发动机动力不仅仅是家用了，甚至可以偶尔和买菜车小激情一把，别说我不注意公共道路安全，我只是觉得在超车加速的情况下，踩下油门那一瞬间的动力能完美爆发出来，这样的车就是台好车，买车一定要买动力强，开的爽的。大大的中控屏，大面积的皮质包裹，很多合资车都没有这个做工吧，即便有，也只是二十万朝上的了吧。内一共有五个USB接口，国人的车当然适应国人的用车喜好，现在的这个社会都是手机不离身，电量也时刻要准备充足，长途旅行刷刷抖音，打打游戏就没电了，所以车里是肯定要配备充电接口的，很人性化设计~~两个大屏非常炫，看起来很科技，物理按键在i5车上基本都取消了，大部分都被触屏所替代，中控的互联网功能很强大啊，还有远程开启后备箱、远程座椅预热的小功能是一个智能化的车！
十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。
1、奇瑞艾瑞泽5
外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。
动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
2、逸动DT
内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。
动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。
3、宝骏310W
外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。
动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
4、吉利远景x3
配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。
油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。
5、宝骏630
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
据上汽通用五菱官方透露，2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进，将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供，用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计，与鹰眼晶钻前大灯组合，视觉上更富冲击力。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。
选购前注意事项：
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。
二、车里的各种高配置
当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦
长安的睿骋为什么停产？
你好，这个因为车子的销量太差了，卖不动，这个只能停产了啊，
主要就是这款车，它的销量方面并不是很理想的原因定位有一些高，基本和合资车有比较大的竞争关系。
因为有新款的睿骋CC上市了，老款自然停产了
网约车长安睿骋cc改气气耗高怎么回事
气耗高原因如下：1、长安cc气耗高的原因是这台车采用的发动机技术相对老旧在搭配上比较大的车身因此气耗比较高。也可能是磨合期的缘故，应该过段时间气耗会降的，不过这个也要看个人开车习惯。2频繁的刹车，是造成气耗居高不下的根本原因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯力。3、小排量车空调不适合打开过猛：在阳光底下直晒的车辆，上车后不适合立即打开空调。
