本文目录一览：
- 1、大众朗逸2023雾灯怎么开图解
- 2、朗逸启航还有现车卖吗
- 3、朗逸24款与23款区别在哪
- 4、大众朗逸2023款星空满逸版语音怎么设置？
- 5、2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版点评
- 6、2023款大众朗逸1.5自动满逸版变速箱有异响怎么办？
- 7、合资紧凑型家轿横评，丰田卡罗拉、丰田雷凌对比大众朗逸
- 8、请问 大众朗逸2023 新锐自动挡低配 有没有颗粒捕捉器？
- 9、朗逸新锐上市，主打年轻化市场售9.999万-10.99万
大众朗逸2023雾灯怎么开图解
大众朗逸2023款的雾灯开启方式如下：
首先，需要打开车辆的灯光，即开启近光灯或者远光灯。然后，找到方向盘左侧的灯光控制旋钮，将其旋转至雾灯位置即可开启雾灯。
雾灯是在雨天或者雾天使用的一种灯光，其具有较强的穿透力，能够提高车辆在恶劣天气条件下的被辨识度，从而保障行车安全。大众朗逸2023款的雾灯设计简单易懂，方便驾驶员快速开启。
需要注意的是，在使用雾灯时，需要根据天气情况和道路状况进行判断，避免在无需使用雾灯的情况下误开，以免对其他车辆造成干扰。
总之，大众朗逸2023款的雾灯开启方式十分便捷，驾驶员只需按照步骤操作即可轻松开启，保障行车安全。
朗逸启航还有现车卖吗
该款车型还有现车卖。2023款朗逸启航版车型还有现车卖。2023款朗逸启航版车型在2023年7月正式停产，官方指导价为11.69万，经销商报价为9.89万，终端优惠在1.8万左右，部分地区现车充足，但部分地区可能已经停售。朗逸启航版车型基于大众PQ34平台打造，外观设计沿用朗逸经典设计，但细节部分有所调整，动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩为145N.m，传动系统匹配5挡手动变速箱。
朗逸24款与23款区别在哪
朗逸24款与23款的区别主要在外观设计。2023款朗逸继续提供普通版和星空版两种外观设计供消费者选择，其中星空版车型配套“活力星尚”外观套件，进气格栅融入点阵式元素，前包围通风口则使用黑色网格结构修饰，相比普通版外观车型看起来更加时尚精致一些。总的来说，大众朗逸2024款与2023款的车型整体造型、车身尺寸、内饰方面没有本质差异，只是在外观设计上有所区别。
大众朗逸2023款星空满逸版语音怎么设置？
方向盘右边功能键左上角有个人脸，点击进入在这里设置。
在多功能方向盘上或DVD右上角标志为一个麦克风的按键(语音控制系统按钮)，打开音响后，按下此按键，出现一声提示音后，根据相应的功能输入语音口令
2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版点评
在新能源汽车的冲击之下，合资紧凑型燃油轿车的受欢迎热度有所降低，各个车厂为了提升车型的产品力，进行了换代更新、改款升级、换装新发动机。其中，大众旗下的入门级轿车“朗逸”换装了一台动力更为强劲的全新1.5T四缸发动机，车尾悬挂全新的“300TSI”尾标。而今天洋葱点评的是“2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版 ”，它是大众朗逸的顶配车型，在终端可优惠3.6万元，裸车价格为11.59万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
车型：2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版。
指导价：15.19万元；裸车价：11.59万元。
长4678mm/轴距2688mm/1.5T+7DCT。
【满意】
1、全新1.5T发动机在提高动力的同时，还降低油耗和提升响应性。朗逸1.5T车型对比1.4T车型仅略微增加重量，但它的最大功率提升了10马力，油耗降低了0.2L左右，还提升了动力响应性，匹配换挡效率高的双离合变速箱，整个加速过程更加从容。
2、空间实用，朗逸虽然是入门级的紧凑型轿车，车身不算宽，但空间方面并不小，后排比卡罗拉/雷凌的空间大；再就是后备厢空间能够装载不少行李。
3、这台顶配的朗逸有着1345kg的整备质量，在市区驾驶它的油耗一般，不算省油。不过它在高速公路行驶却比较省油，正常在高速公路上以110km/h的速度巡航，油耗能够在百公里4升左右，甚至要比很多混动轿车都省油。
4、外观比普通版的朗逸要漂亮，甚至有一些个性。因为点评的这台朗逸顶配车型是星空版，车头造型更加立体，中网采用星空的繁星设计，看起来要精致一些。
【不满意】
1、隔音不好，可能是现在车都是用运动型轮胎，注重抓地力，所以轮胎噪音也会很大。
2、没有倒车影像功能，指导价格15万左右的合资车，都已经这个价位了，缺少这个功能真的太不方便了。
3、城市里面驾驶油耗偏高一些，尤其是早晚高峰堵车的时候，油耗很明显的增加。
4、双离合变速箱偶发性的顿挫，不过还是能够接受的。
【驾驶感受】
朗逸虽然是中国特供车，但底盘的调校依旧是保持德国的标准，支撑性很强，受限于扭力梁的非独立后悬架，它的舒适性一般，但不至于让人感觉车身的晃动。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚至比1.4T车型有一定程度的提升。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠36000元。
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2023款大众朗逸1.5自动满逸版变速箱有异响怎么办？
阿科尼润滑油为您解答，齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮的啮合间隙过大,需要更换变速元件或齿轮。
车辆还在保可以去四s店进行维修
学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的茄毁出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影扒运响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声春纳梁的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
合资紧凑型家轿横评，丰田卡罗拉、丰田雷凌对比大众朗逸
随着生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事提上日程，并且他们希望这辆车的尺寸不要太大，还要好开，好停，兼顾一定面子的同时更要省心耐用，那么合资紧凑型家轿似乎能够满足这些条件。
这其中丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众朗逸便是其中很有特色的代表，它们不仅拥有良好的口碑，更在机械素质方面有着很强的稳定性，而正是它们的这些优点，导致了很多消费者在选购的时候被难住了，那么今天我们就来从多角度对这三款车型进行深入对比，看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
丰田卡罗拉在外观设计方面还是老样子，属于比较耐看的中庸派，大嘴中网和前保险杠的棱角没有那么鲜明突出，更讲求中网与大灯的自然结合，对于一台家轿车来说还是比较突出，但相比德系竞品那种方正造型也多了几分动感。并且随着大众朗逸星空版车型的推出，在质感和年情感方面的营造肯定比卡罗拉强不少，再加上卡罗拉连LED大灯组都没能标配，即便造型犀利但视觉效果却谈不上惊艳，这也是日系品牌一贯短板，至今没能改善。
丰田卡罗拉车身侧面我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值，因为真的没有太多设计手法。并且没有采用当下比较流行的溜背式设计，C柱位置的向上折起比较多，这是为了保留车内更多的头部空间，卡罗拉尺寸在同级别也达到主流水准，4635*1780*1455mm的长宽高和2700mm轴距，相比起竞品属于各有千秋。
车尾层次感比较丰富，尾部设计则显得比较低调了，当下主流的熏黑式尾灯设计与贯穿车尾的镀铬饰条相配合，有一些高级感。当下主流的熏黑式尾灯设计与贯穿车尾的镀铬饰条相配合，在整体质感方面还是差了些。
丰田雷凌设计语言的丰田家族式特征还是比较明显，LED对称式大灯，造型锐利上扬，中段弧形弯曲，呈牛角状，中线位置放置车标LOGO，末端呈倒钩状，内部配备有LED光源，日间行车灯及远光、近光灯一体式设计，进气格栅可见尺寸较为宽大，边框修饰，并向导流槽内部延伸，形成切片造型。
丰田雷凌大体还是延续了前款的车身外观，饰条环绕车窗边框进行勾勒，前后封闭，腰线位置处于门把手上方，走势醒目，倾斜向上，造型前宽后窄，腰线走势倾斜向上，刻画醒目，两组门把手并未处于同一水平线，交错排列，车门及轮眉等部分，做有折痕修饰，紧凑级轿车的产品定位，雷凌的车身尺寸分别为车身长度为4640、1780、1435mm，轴距为2700mm。
一体式扰流板略微上扬，线条感还算比较明显，相对而言，则沉稳几分，并未太过张扬，左右对称且上下对齐两侧尾灯由饰条横向链接，造型相对锐利，牌照架位置呈梯形切面凹陷，银色镀铬材质的车标LOGO相对精致，后包围分色处理，作用纵向饰条修饰。总体而言，雷凌在运动感上要比卡罗拉强上一些。
不得不说，大众还是十分了解中国消费者的，所以朗逸推出两款外观风格，普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是采用横向镀铬饰条装饰，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。而星空版车型整个前脸经过了亮黑处置，中网的镀铬是采用点阵布局排列，多少有点奔驰“满天星”的感觉。
尺寸方面，2023款大众朗逸的车身尺寸与上代车型几乎没有改变，只是车身长度从4670mm增加到了4678mm，肉眼几乎看不出任何的差异。宽度是1806mm，高度是1474mm，轴距长度是2688mm。
侧面以及车尾部分同样也是具有看点，采用隐藏式的排气布局，加上下方镀铬饰条装饰的后保险杠，一定程度上提升了整体的精致感。并且两种版本车型最大的不同便是，星空版车型多处车身熏黑细节，包括外后视镜壳、车顶、轮辋等。同时，该车前保险杠两侧的仿进气口尺寸更大，尾部增加小型扰流板。
内饰对比
卡罗拉在内饰部分更是单调简约，设计上也非常简洁，主打的就是实用，但看到9英寸的悬浮式中控屏时，忽然感觉丰田这个品牌还停留在上个世纪，看到UI界面和功能布局，实在是感受不到科技，再加上传统仪表盘，甚至连方向盘都得是塑料材质。但还在中控台上部几乎都是软性材质，摸上去手感挺不错的，缝线处理也很显档次感。而在两个旗舰版本车型上还配备了12.1英寸中控大屏和7英寸的全液晶仪表，其余车型则采用4.2英寸彩色屏+机械仪表的仪表盘组合。
智能互联配置上，卡罗拉拥有CarLife、CarPlay、Hicar三种手机互联的形势，其实我个人还喜欢这样的配置，连上手机就能用，也不用担心后续的流量费等问题，而除了先锋版，其余车型都配备了车联网功能。至于卡罗拉的车机系统，我要说多好用，那你肯定不信，但我认为，你就把它当作汽车附带的一个功能，而不是目前一些新能源汽车主打的宣传功能，那么日常使用是可以应付的。
雷凌在内饰方面与卡罗拉大致相同，内饰同样给人一种简单的感觉，并且给予的视觉效果偏向沉稳、内敛，三辐式方向盘中心位置，嵌入银色镀铬材质的车标LOGO，左右对称分布部分功能按键，座椅做有条纹、换挡把手采用杆式造型设计，底部环绕软性材料遮挡、美化，中央通道区整体比较精致。所配备的仪表，有全液晶与非全液晶两种版本，尺寸各不相同，中控屏尺寸有10.25英寸及9英寸的选择区间，用户可根据自身的预算、喜好进行对比参考，预算足够时，随车配备较具便利性和科技感的智能遥控钥匙，并加入前排膝部气囊和副驾驶座垫式气囊等。
坐进大众朗逸的车内，和上代车型相对比的话，新车的中控台依旧是采用较为中规中矩的设计理念，三幅式的多功能方向盘，还将提供ACC自适应巡航以及语言控制识别等诸多实用功能，高配版车型在副驾驶前部区域还使用打孔皮质包裹+缝线工艺。。并且中控面板，车门等部位都使用了软质材质进行包裹。为了迎合外观的运动氛围，空调出风口增加了红色装饰条，多功能方向盘也换装了最新的样式，视觉效果得到极大提升。配置方面，全系标配有全液晶的仪表盘，8英寸多媒体屏幕（高配版本是12英寸）。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，且支持无线连接。
动力对比
动力部分，卡罗拉和雷凌相同，均提供3种动力可选，其中1.2T发动机匹配CVT无级变速箱（模拟十挡），最大功率为85kW(116Ps)，最大扭矩185N·m，1.5L发动机则匹配6挡手动或CVT无级变速箱（模拟十挡），最大功率为89kW(121Ps)，最大扭矩148N·m。
而1.8L双擎则匹配E-CVT无级变速箱，其中发动机最大功率为72kW(98Ps)，最大扭矩142N·m，电动机最大功率为53kW(72Ps)，最大扭矩163N·m。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎，因为1.5L为三缸发动机，可能是丰田品牌影响力足够大，即便是三缸动力也获得了不少消费者青睐。
动力方面，相比上代车型，2023款的大众朗逸采用三种动力总成，其中1.5L自然吸气发动机匹配的是爱信6AT变速箱，1.2T、1.4T涡轮增压发动机则匹配的是7挡双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率是83kW（113Ps），最大扭矩是145N·m。1.2T发动机最大功率是85kW（116Ps），最大扭矩是200N·m。1.4T发动机代号为EA211是大众集团的明星产品，最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩是250N·m。悬挂方面依旧是配备前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
综合来看，三款车型各具特色，如果各位是追求动感的年轻人，卡罗拉这款家轿车型并不建议被选择，因为它实在是太平庸，功能配置、设计和动力都找不到亮点，最起码在这个价位中，有太多比它综合实力优秀的车型。其实从新款雷凌所聊到的各项信息来看，总体表现，与前款相对接近，细微之处略有变化，例如车身配色变更等，不过并不影响实际的操控体验与乘坐体验，如果你喜欢成熟稳重的风格，那么你可以考虑一下卡罗拉和雷凌。大众朗逸外观方面是有明显的升级优化，而且提供两款前脸选择，分别满足了不同年轻段消费者的审美，并且如果你预算充足，一定要购买1.4T版本车型，它会带给你十分畅快的加速感受。
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请问 大众朗逸2023 新锐自动挡低配 有没有颗粒捕捉器？
大众朗逸2023款有颗粒捕捉器。根据二手车检测查博士了解，因为是国六排放的车。颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器
朗逸新锐上市，主打年轻化市场售9.999万-10.99万
日前，笔者从上汽大众官方渠道获悉，朗逸家族迎来了新成员——朗逸新锐。作为一款极具代表性的车型，朗逸的单月销量常年破2万台，是被誉为“国民家轿”的紧凑型轿车。如今朗逸家族已经推出了星空版、经典版，现在再加入一个朗逸新锐，整个车型的产品矩阵开始变得更加丰富。在大众消费者最为关心的价格方面，朗逸新锐的售价为9.999万-10.999万元，下面一起来了解一下这款车吧。
配置差异
朗逸新锐一共推出了两款配置，分别是朗逸 2023款新锐1.5L自动新逸版、朗逸2023款新锐1.5L自动新愿版。新逸版的售价是9.999万，新愿版的售价是10.999万元，两款车虽然只差1万元，不过配置方面却相差了13项。
具体包括，车道偏离预警、车道保持辅助、倒车影像、织物座椅升级为仿皮座椅、中控搪塑加入软皮包覆、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、LED前雾灯、雨量感应式雨刷、全车镀铬件装饰、外后视镜加热、16英寸铝合金轮毂。
综合来看，实用性和便利性大幅度提升，如果预算充足的消费者，可以选择朗逸新锐的新愿版。
静态表现
颜值方面，朗逸新锐主打的就是一个年轻动感的设计，整个设计语言在保留过去大众家族的设计基因的同时，也加入了不少自己的创新，譬如星空点缀的前唇，类贯通式效果的灯组造型。车身线条的流畅性和比例的完美平衡令人赞叹。车后视镜采用了拼色熏黑设计，突显出运动感，而大众标志性的T型LED尾灯增添了精致感和时尚感。
座舱方面，朗逸新锐的座舱相当宽敞，作为生活的最佳伴侣，朗逸新锐自然考虑的非常细致。像无线CarPlay功能的加持，就让车机互联体验变得更为便捷。还有实体按键的多功能方向盘，轻松实现一键到位的操控。嵌入式的液晶仪表，也是科技感十足，同时非常方便驾驶员一览信息。
细节方面，整车还在中控台上加入了拼色设计的软皮包覆，触感细腻柔顺，提升了整个座舱的视觉观感，增添了座舱高级感。
最后：如果您考虑选择一款个性时尚、座舱高级、性价比高的紧凑型轿车，这款朗逸新锐非常值得一试。作为脱胎于大众MQB平台的朗逸新锐，确实有着令人刮目相看的本事，最重要的是价格不错，非常值得消费者选择。
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