×

新一代丰田皇冠,丰田又成功了!全新一代皇冠曝光,气场不输奔驰E级,或明年入华

admin admin 发表于2024-01-09 15:26:07 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

丰田新皇冠公布,外观年轻了、内饰变化很大,还有V6引擎可选

要说国内老一辈心中的豪车,皇冠肯定能排上号,作为丰田旗下的旗舰轿车,从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩,不过在经历了12代车型的辉煌之后,面对日益激烈的豪华车市场,皇冠显然有些力不从心,到国产14代车型之后就变得非常暗淡了,到今年4月份,国产版的皇冠正式停产。
虽然国产版本的车型现在已经停产,但海外版的第15代车型依然在销售,并且刚刚迎来了中期小改款。近日丰田发布了最新改款的皇冠官图,新车相比现款车型无论在外观还是内饰上都有着巨大的改变。
全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言,前脸部分采用了倒梯形的中网设计,同时格栅还进行了熏黑,搭配上皇冠的车标,运动属性有了明显的提升,从A柱延伸到车头的筋线特别突出,向着中网格栅进行聚集,营造出更加庄重的感觉,这样的设计?非常符合皇冠的定位。两侧大灯造型扁平犀利,看上去更加精神。
车侧的线条非常流畅,尾部采用了时下流行的溜背式造型,搭配上小鸭尾的设计,让整车脱去了过去车型的"老气",换上了更加年轻的格调。腰线从车头贯穿至车尾,棱角分明的设计凸显了硬朗属性,侧裙的线条同样突出,营造出不错的立体感。车尾的造型同样运动,尤其是下方双边双出的排气非常吸引人,营造了很强的战斗属性。
车身尺寸方面,新车车身长宽高分别达到了4910*1800*1455mm,轴距为2920mm,这个参数为车内的乘坐空间提供了很好的保证。
全新皇冠的内饰设计依然坚持了丰田汽车的简约豪华风格,中控台的布局层次分明,材质用料上也非常厚道,带来了极强的质感。车内最亮眼的配置莫过于12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏了,细腻的显示效果加上便利的操作让车内的科技感也有明显提升。
为了让车内科技感进一步提升,全新皇冠对仪表盘和空调控制面板进行了重新升级,新车采用了机械+液晶仪表的设计,看上去既延续了传统又顺应了时尚,而空调面板的面积相比老款有明显的缩小,同时按键数量进行了精简,看上去更加简洁。
座椅采用了真皮包裹,同时在椅面加入了竖条纹的设计元素,看上去高级感油然而生。中央扶手箱也采用了碳纤维纹路装饰设计,看得出设计师想进一步突出新款皇冠的运动感。
从官方公布的消息来看,目前新款皇冠将搭载三种动力组合,首先是2.0T涡轮增压发动机的版本,这台发动机最大马力245Ps,最大扭矩350N·m,匹配一台爱信8AT变速箱。第二种动力是2.5L自然吸气+电机组成的混动系统,最大马力226Ps,另外新款皇冠还提供了动力更强的3.5L?V6自然吸气+电机的混动系统,其最大马力达到了359Ps,与之匹配的都是一台8AT变速箱,这套动力总成无论是操控还是动力爆发上,都非常强劲。
面对国内竞争日益激烈的豪华车市场,除了产品力本身过硬以外,定价也至关重要,从丰田对新款皇冠的定价来看,34万的起售价在国内同级车型中并无优势,同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万,而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力,但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势,可以预见,未来皇冠要想重新夺回中国市场,必须在价格方面拿出诚意。

丰田全新一代皇冠曝光,比亚洲龙漂亮,新增2.5L混动,或明年入华

作为日系的当家汽车品牌,相信我们对丰田这个车企,一定不会陌生,毕竟要知道,这个车企打造的车型,在市场上的品质可是很出色的了,像我们熟悉的亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达等车型,在市场上都是同级表现非常好的车型,而且去年的“中保研”测试,也让消费者明白了,原来丰田车的安全系数是远比大众车型表现更为出色的了,所以说这两年丰田车型表现也是越来越抢眼了。
丰田这几年在市场上留下了非常好的名声,在这种局面下,丰田也想要加快对旗下产品的布局和换代,毕竟全新的车型上市是能够更好吸引消费者眼球的,而今天咱介绍的这款车型,因为在市场上停产让很多消费者感到非常可惜,但是要知道,目前新车的全新一代车型在海外已经亮相了,据丰田家族透露,全新一代车型有望在明年入华国产,绝对是很值得期待的了,这款车就是今天咱说的主角全新一代丰田皇冠。
皇冠这款车在市场上也是经历了大风大雨,但是整体来说,皇冠出色的品质还是深得消费者芳心的,尤其是12代皇冠一度被国人捧向了神坛,但是近几年因为皇冠销量比较低迷,家族才准备停产现款车型,与此同时,全新一代皇冠在海外市场上可是强势亮相,那这一代车型到底有多少魅力呢?
首先要知道全新皇冠整体设计还是非常夸张的,这种风格可能更适合年轻消费者了,前脸采用的硕大进气格栅经过熏黑工艺处理后,具备了更强大的竞争力,同时新车两侧配备的犀利的大灯组也很有感染力,从它的整个侧身打造来看,新车一条贯穿腰线连接车头和车尾,整车的辨识度还是很不错的,既视感完全不逊色宝马5系,更不要说是亚洲龙了。
空间方面的表现上,新车的车身长宽高分别为4910mm、1800mm、1455mm,车身轴距达到了2920mm,乘坐空间是完全不用担心的。进入到这款车的里面,全新皇冠采用了大面积软质材料包裹,触感和乘坐都是很细腻的了,同时新车整个中控台更加层次分明,悬浮式中控屏和液晶仪表盘,让它科技感更浓厚,同时配置方面,新车入门都有10安全气囊、自动驻车、胎压监测等配置。
它的动力引擎方面,全新皇冠依然会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率235马力,传动系统方面匹配的是8AT变速箱,当然此次新车还将新增一台2.5L混合动力系统,动力上的表现更受期待。全新一代皇冠设计更为夸张,整车彰显出的气场也是完全可以媲美60万车型了,新车入华后起步价预计26万元,性价比绝对是非常高的了,对于这款车型,你有什么想说的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价36.9万起,新一代丰田皇冠SportCross上市


日前,我们从丰田官方渠道获悉,全新一代皇冠SportCross正式上市,售价区间为36.9万—42.9万元,共推出2款配置车型,并通过进口的方式在一汽丰田渠道进行销售。此次换代,新车外观内饰均发生了较大变化,提供2.5L油电混动和2.4T油电混动系统可选。
作为第十六代车型,除了外观内饰进行了全方位的升级之外,新一代皇冠还有一个最大的不同便是由一款车型变成了一个家族,不仅拥有轿车,还有一款SportCross跨界车以及两款SUV。而此次在国内率先上市的便是皇冠SportCross,也是皇冠家族的首款量产车型。
相较于大家印象中的皇冠轿车,新一代皇冠SportCross给人的印象显然会更加深刻。新车前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置,并且还进行了内凹处理,内部以黑色网状结构来填充,配合两侧硕大的导流槽装饰,给人一种向前俯冲的既视感,彰显出较强的运动气息。整个前脸的下半部分均采用的是黑色材质,看起来颇显前卫激进。
格栅上方配有贯穿式灯带,两侧大灯组内部由四颗横向排列的LED光源组成,保证点亮以后的醒目效果。值得一提的是,皇冠LOGO也从此前的格栅内部移到了引擎盖前方。
新一代皇冠SportCross走的是跨界风格,侧面采用的是溜背造型,并拥有较高的离地间隙,像是一款被拉高的轿跑。车身还加入有切割线条来提升犀利效果,并在侧裙的位置辅以黑色装饰进行点缀,配合下方大尺寸轮毂,进一步提升整车的运动感,和我们印象中皇冠沉稳大气的形象有很大不同。
尾部配有贯穿式尾灯,与前脸形成呼应,双色车身一直延伸至尾部,这种设计手法不仅对于丰田品牌,即使放在整个汽车市场也可以说独树一帜。不过,之前亮相的时候,国内消费者对于新车的外观也是褒贬不一。车身尺寸方面,其长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,定位中大型车。
车内的话,新一代皇冠SportCross比较醒目的是便是那块横置悬浮式中控大屏,并与全液晶仪表的遮光罩连为一体,两块屏幕的尺寸均为12.3英寸。中控台还加入有一根金色饰条,一直延伸至空调出风口的位置,方向盘采用了全新的造型,看起来颇具质感。
此外,电子挡杆也出现在了新车上,并配有手机无线充电面板和两个杯架,对于丰田来说可以算得上是非常不容易。这套内饰在保证实用性的同时,又营造出一定的豪华氛围,和新车外观走的是两种不同风格的路线,乍一看倒是有些雷克萨斯的影子。
配置方面,新车标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统、道路标识识别辅助系统、紧急驾驶停止系统以及预判式主动驾驶辅助系统等。此外,高配车型还增加HUD抬头显示、无线充电、双区自动空调、手机远程控制、主动降噪、后排座椅加热以及方向盘加热等配置。
新一代皇冠SportCross基于丰田TNGA-K平台打造,采用前置前驱布局,动力部分提供2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统可选。前者由2.5L自然吸气发动机+前置单电机组成,系统综合功率为160千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱;后者由2.4T涡轮增压发动机+双电机组成,综合功率为255千瓦,综合扭矩可达551牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,百公里加速时间为5.8秒,并配有E-Four Advance电子四驱系统,还会提供AVS自适应可变悬架系统(2.4T混动车型)。
新一代丰田皇冠SportCross的变化不可谓不明显,一改往日给人的沉稳大气形象,这样设计固然能令人耳目一新,同时也能迎合年轻消费者的审美,但不可否认的是,皇冠之前的受众群体大多是中年消费者,如今向个性前卫看齐的话,不知大家一时间是否能够接受。
此外,36.9万—42.9万元的售价也并不算便宜。考虑到如今豪华品牌车型的价格不断下探,因此即使有部分消费者对皇冠还拥有一定的情怀,但也难以抵挡豪华品牌的吸引力。对于新一代皇冠SportCross,大家有什么想说的吗?(文/舒心)
【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

丰田又成功了!全新一代皇冠曝光,气场不输奔驰E级,或明年入华

日前,有海外媒体曝光了丰田全新一代皇冠的实拍图,新车的整体造型非常的端庄大气。据悉,新车有望明年入华国产。
全新一代丰田皇冠的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型非常的大气,前脸大尺寸的进气格栅设计,内部采用拉伸网状的设计进行装饰,并且进行了熏黑式的处理,极具视觉冲击力,搭配经典的车标以及两侧犀利动感的大灯造型,带来了十足的气场和强烈的运动感。整体气场不输奔驰E级。
新车的车身侧面的设计比较修长大气,凌厉的车身线条贯穿整个车身,有效的拉伸了车身的视觉长度,并且带来了十足的力量感。搭配大尺寸的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分,两侧多边形的尾灯造型与前脸大灯相呼应,带来了更加犀利的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面,采用家族式最新的设计风格,以黑色为主色调,三幅式的多功能方向盘搭配简洁精致的空调出风口,以及液晶显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面,搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配的是8AT变速箱,采用前置后驱,并且还将配备一套油电混合系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田新皇冠亮相!颜值不输保时捷,内饰奢华有质感,有望明年上市

掐指一算,丰田皇冠这款车型诞生已经60多年了。这款车型在刚被引入国内时,就受到了很多消费者的热烈追捧。因此,在很多人眼中,丰田皇冠这款车型,在一定程度上还推动了我国汽车工业的发展。不过,随着我国汽车市场的发展,在历史的浪潮中,丰田皇冠渐渐衰落了。就比如说第十四代皇冠,由于它采用的是纵置后驱,操纵感偏向运动,导致车型失去了往日的舒适感。因此,从第十四代车型开始,皇冠就开始出现了销量下滑的问题。
不过,近些年,随着消费者审美的转变,很多消费者都开始喜欢这种年轻运动时尚的车型。再加上近些年竞争者数量的上涨,丰田也开始重拾皇冠。最近,丰田第十五代皇冠终于亮相了。很多网友在第一眼看到它的时候,就纷纷表示:真的爱了。
其实,在第十五代皇冠的身上,我们可以感受到一种浓厚的年轻时尚气息。从外观设计上,我们就能看出它是专为年轻人打造的。扁平化的车头,夸张简单的进气格栅,类似闪电结构的环形大灯,流畅且犀利的直线线条。在多数人眼中,2020款皇冠一改昔日商务风,运动气息十足,甚至比保时捷还帅。
从侧面看,这款皇冠传承了第十四代车型运动时尚的气息,依旧采用了长后悬短前悬的设计。再加上它庞大且稳重的车身设计,我们能从第十五代皇冠的身上,体会到什么叫令人心动的感觉。当然,相较于前脸而言,第十五代皇冠的尾部设计也同样出彩。秉承着稳重大气的设计理念,设计师在皇冠尾灯处采用了一条平直线条,看起来极具动感。再搭配上闪电式的尾灯以及类似大溜背的造型设计,我们也能从皇冠身上,感觉到其他车型身上所没有的独特设计风格,看起来辨识度非常高。
看过外观,再让我们进入内饰。其实第十五代皇冠在内饰用料做工上做得非常不错。在车顶处,它采用了翻毛皮材料,在其他位置也多采用的是真皮包裹,用料奢华,看起来魅力十足。不过,相较以往,皇冠的三幅式方向盘并没有进行改变,不过,在仪表盘处它却做出了不小的改变。目前,第十五代皇冠采用的是机械+液晶双显示效果,在中控屏处也加入了些我们熟悉的双屏结构。不过,总而言之,第十五代皇冠的内饰设计就是给人一种奢华简洁,但却别具一格的感觉。
在动力上,第十五代皇冠依旧保留了老款车型身上的平顺的动力输出,同时将油门进行了重新调校。目前,皇冠提供了三种配置,分别2.0T、2.5L混动、3.5L混动,2.0T发动机匹配8AT变速箱,同在售皇冠动力一致。相比起同级别车型,第十五代皇冠有着更强的爆发力。在实际驾驶时,大家除了感觉平稳线性的动力输出,还能感觉到明显的厚重感,操控起来非常轻松。
作为一款承载了丰田无数希望的车型,第十五代皇冠虽然还未上市,但已经受到了很多消费者的关注。总的来看,第十五代皇冠在外观、内饰、动力上的表现都是比较不错的。
未来,一旦上市,想必它也会受到更多的关注。当然,如果它的价格也能做到非常接地气的话,我相信它的销量也会更加可观的
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田推出的全新皇冠轿车,你期待吗?

是的,我非常期待丰田推出的全新皇冠轿车,因为我觉得这款车的性能非常好,而且外观也特别精美,让人觉得特别期待。
期待。因为丰田的全新皇冠轿车外观时尚,而且配置非常丰富,所以我非常期待。
我很期待推出的全新皇冠轿车,因为这种车型比较少有,特别的豪华,很漂亮,所以我喜欢。
皇冠是舒适车型,当年那是多风光!现在都运动了,你还是皇冠吗?就像凯美瑞好好的大气外能,让你改成A级车了。你就玩吧
说起皇冠,不少人首先想到的肯定就是曾经红极一时的第十二代皇冠,自2008年进入国内市场以来,4.3L旗舰版车型售价高达89万元,即使是如此昂贵的售价,销量热度依旧不减,足以媲美奥迪A6L。目前,皇冠的现款车型为第十四代皇冠,并且已经有七年没有更新,随着汽车市场的风云变幻,如今皇冠的销量也不抵从前。不过,全新一代丰田皇冠早已在日本本土正式上市,那么,这款车究竟实力如何呢?
外观霸气十足,内饰年轻时尚
全新一代丰田皇冠基于丰田最新的TNGA平台所打造,造型方面相比于老款车型的变化还是非常明显的,不仅采用全新设计的车标,整体风格也更加时尚动感,新车提供普通版和运动版两个版本选择,前脸型面造型十分具有立体感,并且采用超大尺寸的倒梯形进气格栅,搭配熏黑点阵设计,更显霸气。
皇冠十五代的车身侧面采用的是溜背式造型,看起来非常时尚。轮毂也同样采用熏黑处理,搭配上翘的尾部造型和底部的双边双排气设计,无不彰显运动气息。此外,尾灯造型也有所变化,相比上代车型更加动感。
内饰方面,不同于以往保守中庸的内饰风格,15代皇冠的内饰造型非常年轻化,采用黑色作为内饰的主配色,三幅式多功能方向盘包裹手感舒适的真皮材质,搭配上8寸、下7寸的双屏式设计的中控显示屏,使内饰不仅极具质感,而且科技感十足,非常符合当下消费者的喜好。
空间尺寸表现不凡,动力选择更加丰富
在空间尺寸方面,全新一代皇冠的整体尺寸为4910*1800*1455mm,轴距为2920mm,虽然会比现款车型略小一些,但是空间表现还是非常抢眼的,而且如果未来进入国内市场,车长尺寸很有可能还会有所增加。
动力方面,新车提供2.0T与2.5L两种动力选择,其中2.0T车型,传动匹配8AT变速箱,最大功率为183KW。2.5L版本为混动车型,传动匹配E-CVT变速箱,最大功率为169KW,并且混动车型还或将提供四驱系统。
日本市场畅销,未来有望进口
目前来看,虽然十四代国产皇冠基础排量为2.0T,但是由于国6排放法规的限制,不得不悄然离场。同时,随着十五代全新皇冠的日本上市,在日本的订单甚至已经排到了第四季度,成为最畅销的中大型C级高端轿车。而中国作为全球第一豪车市场,一直以来都是兵家必争之地,丰田相比也一定不会错过。
目前,丰田以凯美瑞和亚洲龙进军中型车市场,以雷克萨斯ES攻占中大型车市场,而如果未来混动的第十五代皇冠进入国内市场,很有可能是以纯进口的形式,但是全新一代皇冠不仅比亚洲龙和凯美瑞的档次高,同时又会比雷克萨斯ES的价格低,这也将填补丰田在20-50万元价位的中型车和中大型车之间的市场空白。
总的来看,皇冠作为非豪华品牌的高端轿车,口碑及质量却是大家有目共睹的,如果未来登陆国内市场,想必还是能够再次吸引不少用户。那么,对于这款车,你心动了吗?

2022年日本发布的是全新皇冠第几代

2022年日本发布的是全新皇冠第十六代。
从目前已知的消息来看,第十六代皇冠将基于全新的TNGA-K架构打造,这也意味着全新皇冠将和凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等车型同平台生产,采用横置前驱布局,放弃之前所采用的纵置后驱平台,从一台后驱车变为前驱车型。
另外,新皇冠在提供一套2.4T+8AT动力总成的同时,将再配备一套由2.5L发动机和电动机以及E-CVT变速箱组成的油电混合动力系统(雷克萨斯ES、汉兰达同款),但目前两套动力的具体参数还尚未公开。值得一提的是,新车还将全系标配四驱系统。
2022款全新皇冠上市时间:
2022款丰田皇冠上市时间是2023年。日前,丰田全新一代皇冠轿车最新消息曝光,新车预计将定位为中大型轿跑车型,并将于2022年年底正式发布,且在2023年内上市开售。

全新一代皇冠长什么样子?引入国内会有人买吗?

它的外形属于溜背式的设计,而且车长为4930mm,宽为1840毫米,高为1540mm,轴距大概是2850mm,外形非常的时尚大气,尾灯也设计的很漂亮;我个人认为引入国内的话会有人买的,因为它的性价比很高,特别的实用。
我认为全新一代的皇冠尺寸方面可以参考亚洲龙的,而且各方面的设置也是非常优秀的,外观简单大气受到了很多人的喜爱;引入国内可能是会有人买的,毕竟这款车无论是从制作以及性能方面都是非常优秀的。
我觉得这款汽车的话,她的颜值以及外观都是比较高的,那么引入国内的话,也是会有人购买的
全新皇冠的前脸非常奇怪,倒梯形格栅具有三维凸出感,底部采用大弯曲水平设计,前照灯采用弯曲形状。局部形状也与传统的美感非常不一致。车身长、宽、高分别为4910/1800/1455mm,轴距为2920mm。车体外形尺寸和轴距均小于现钞车,车体尺寸5020/1805/1480mm,轴距2925mm。
车的后部甚至看起来像瑞芝。无论是行李箱盖的小尾翼还是尾灯,都有一些相似之处,丰田的设计师可能真的缺乏灵感。车的内部看起来也很普通。虽然它不像凯美瑞那样自吹自擂,但与令人震惊的外观相比,它看起来很普通,甚至像是从当前车型改装而来的。采用了全新的多功能方向盘和双圆形仪表板,中央控制的双屏设计略显新颖。运动版采用织物座椅,而豪华版采用皮革制成。新款皇冠有三种动力系统,2.0T、2.5L混合动力和3.5L混合动力。2.0T发动机的最大功率为245 HP,最大扭矩为350 nm。匹配8速自动变速器,比目前的2.0T功率增加10马力,扭矩不变。
国产皇冠是第四代汉兰达的国产版,这与大众汽车南北部的含义有点相似。丰田也开始在一辆车中生产两辆车。看来他们对国内市场越来越着迷了。皇冠路坊将采用第四代高地人的tnga建筑。现在皇冠这个名字已经出现了,它的位置必须高于高地人。仅从他的汽车正面看,旧皇冠标志和侧面标志将高于高地人。皇冠继承了十多代模特。这是一辆真正的日本爱车。我相信丰田官方并不是真的想让它退出历史舞台。然而,皇冠的国内旅程也表明,汽车市场上没有常青树,产品归根结底应该以实力为基础。

侧面神似法拉利,入门配2.5L混合动力,入华或卖爆单?

对于国内来一代的车迷来说,对于皇冠这个名号一定是记忆深刻,毕竟曾经的进口皇冠代表着日系的豪华车型,不过随着德系和美系选手的不断夹击,皇冠在国内的影响力也逐步减弱,为了迎合日益年轻化的市场,正宗的皇冠已经推出了国产化序列,未来新一代皇冠将通过进口方式在国内进行销售,近期日本本土亮相了全新的皇冠sport版本,与之前我们印象中的皇冠豪华轿车有较大不同,轿跑式SUV的造型让人期待,一起来看看吧。
丰田皇冠的全新外观设计打破了原有的设计体系,呈现出了全新的面貌,尤其是此次亮相的Sport版本更是进一步升级。车头前脸的设计非常独特,除了通过皇冠的车标进行辨识外,其余细节很难判断出这是一辆皇冠的车型,车头两侧采用了狭长的灯带设计,而真正的大灯则采用了分体隐藏布局,前包围两侧的运动化组件格外犀利,内部还配有了横向的导流饰条,前唇上方的梯形进气口采用了熏黑组件,让前脸的视觉感更有冲击力。
皇冠Sport的侧面造型与法拉利的设计有些神似,车顶线条从B柱末端便逐步开始下沉,圆润优雅的造型使得整体运动气质进一步增强,镀铬材质的车窗线贴合车顶的型面造型,逐步向着尾部区域逐步夹紧,后车窗也采用了熏黑处理,带有了更好的隐私性,腰身带有多根清晰且富有力量感的筋线勾勒,侧裙边也配有黑化的组件包覆,黑武士运动风格的轮毂也进一步突显其运动型SUV风范。
新车尾部同样保留了干练紧致的轮廓设计,并且采用了全新设计的贯穿式灯光,两侧的灯组呈现边角圆润的楔形设计,灯腔外罩还搭配了熏黑处理,使得整体造型更加时尚动感,灯组下方镶刻有字母铭牌,与过去的优雅感完全不同,后包围采用了大面积的黑化组件进行覆盖,两侧还带有竖条状的导流槽装饰,这款车型展现出了运动型男的的外观气质。
这款丰田皇冠sport的外观设计完美地展现了它的运动化特性,因此车内的设计自然也需要与之相匹配。从放出的车内照片来看,整体采用了红黑搭配的拼色面料设计,中控台面设计时尚,通过层叠化的组合形成强烈的立体感,台面中间配有液晶仪表盘和悬浮屏搭配,出风口的造型左右各异,中控区域规整的布局很有日系豪华品牌一丝不苟的严谨风。
12.3英寸的中控屏内置有家族全新的车机系统,可支持基础的GPS和多媒体功能,根据官方介绍,系统内还加入了更加智能的车机对话功能,在行驶过程中可通过语音对车内不同功能进行调节,车机内预计还将搭载时下流行的车联网与无线网络,从而保证应用功能更多的扩展性。仪表采用了蓝黑色的主题风格,可显示丰富的行车信息,方向盘两侧带有较多的实用按键。
从官方的信息来看,皇冠Sport版本定位为一台中型SUV,拥有4710*1880的长宽尺寸,轴距达到了2770mm,相对中规中矩的车身参数为车内提供了相对充裕的乘坐空间,车内的座椅造型整体保持运动,相对厚实的填充和宽大的椅面能提供舒适的承托表现和乘坐感,为了进一步增强车内的运动感,车内中央扶手区与安全带均采用了鲜红色的配色方案,更加醒目的风格让车主更有驾驶欲望。
动力方面,从当前已知的消息来看,皇冠Sport将以混合动力为主,这与进口的皇冠sport cross配置相同。入门款将搭载2.5L混合动力引擎,该动力系统已经在新一代丰田汉兰达和丰田埃尔法等车型上进行使用,从市场反馈来看还算不错。此外,对于追求更加激进驾驶感受的消费者,该车型还提供了2.4T混动版本,其最大输出功率可达349马力,最快零百加速时间有望闯进6秒以内,这也与其运动化的外观更为贴近。
写在最后
皇冠Sport可谓完全打破了皇冠一直以来的豪华形象,更加运动战斗的外观设计与多款跑车车型有较多相似,同时内饰设计也格外注重运动感的营造,不过也兼顾了日常驾驶的舒适性,动力方面根据消费者的需求提供了多个版本,入华估计会卖爆单,不知道你喜欢这台全新风格的皇冠Sport吗?
【本文来自易车号作者车之养护,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

丰田皇冠新款车型:品质再升级,驾驭感无与伦比

作为中大型车市场的佼佼者,丰田皇冠一直以来都保持着高品质、高性能的标准。如今,全新一代的丰田皇冠又悄然问世,再次引领豪华车市场。新款车型加入了更多科技内容和时尚设计,让它看起来不只是一台豪华轿车,还是一种生活方式。那么,新款车型在哪些方面实现了升级呢?
首先,在外观方面,丰田皇冠采用了最新的设计语言。车头采用中网扩大版式,进气格栅造型也更加时尚。新车采用双龙爪LED大灯,不仅更好的展现了车辆的尊贵气质,还提高了行车的安全。车身线条经过了微调,使它看起来轮廓更加动感、富有流线型感。而车尾灯的设计也超出预期,较窄的尾灯更提升了后尾部的力量感和独特视觉印象。
新款车型的内饰设计也进一步提升了豪华感和科技感。先看中控台,它的整体面积更大,这意味着屏幕也更宽,显示区域更加宽敞且更清晰。此外,中控台也使用了更多的镀铬元素,增加了内部空间的视觉深度,同时另外环保、加热和暖通等功能的操作也更加简单方便了。
车厢宽敞的舒适感让用户在驾驶之余可以享受到愉悦的生活。新款车型完美的融合了优质的皮革材质及粉色灯光点缀,突出了车内空间的时尚玲珑感和舒适度。车辆还配备了10.2英寸高清中控显示屏,显示效果非常清晰,简约却充满科技感。
性能方面,新款丰田皇冠也在不断创新,秉承一贯品质。这款车采用了先进的燃油技术,采用了全新的发动机组合,同时还引进了新一代CVT变速器。它不仅提高了燃油经济性,而且动力、加速性能均得到了进一步提升。这使得丰田皇冠成为了一款兼顾优质驾驭与燃油经济的豪华轿车。
此外,新款丰田皇冠车辆采用了更多的智能科技,比如自适应巡航和自动驾驶辅助系统等。自适应巡航可以帮助驾驶者更好地控制车速和车辆距离,让驾驶者感到更放心。自动驾驶辅助系统也是为了解决近期道路上的拥堵问题推出的。其功能包括自动泊车、车道保持和交通标志识别等。
总体来说,新款丰田皇冠车型完美地融合了豪华、科技和性能等不同属性,无论是外观设计还是内饰布局都体现出了豪华品质,并且至今一直在发展。在今后的汽车市场中,相信它将继续引领中大型轿车市场的发展。