本文目录一览：
- 1、花13.7万买了辆启辰T90，车主开了6个月，这车到底怎么样？
- 2、再回首，重温购买启辰D60的喜悦，谈谈我的用车感受
- 3、东风启辰车质量如何？
- 4、东风启辰汽车质量怎么样？
- 5、启辰汽车怎么样
- 6、提车启辰D60两年，25000公里用车感受分享
- 7、启辰的车质量怎么样？
- 8、东风启辰质量好不好
- 9、启辰汽车质量靠谱吗？
- 10、买启辰的十大忠告
花13.7万买了辆启辰T90，车主开了6个月，这车到底怎么样？
花13.7万买辆二手的启辰T90我觉得不合适，虽然说只开了半年，本来车子就是消耗品，不值得，神探买车就近提车提车快。
导语：花13.7万买了辆启辰T90，车主开了6个月，这车到底怎么样？
车型：东风启辰T90售价为10.98~15.48万元之间，其中车主购买启辰T90 2018款 2.0L CVT智联智尚版 国V裸车价为12万元，落地价为13.7万元。
当时为什么花13.7万选择这辆东风启辰T90？车主：我是2019年5月提的车，选择启辰T90是因为以前开的日产轩逸，对日产车的品质还是很了解和信赖，发动机特别棒，省油利器，而且轩逸那个车从来没有坏过，所以用着特省心。所以打算换车的时候就考虑还是买日产的，后来打算买辆SUV ，日产的价格又承受不起，启辰我也是一直都知道的，三大件来自日产，所以就考虑买一辆启辰，看了启辰T60,我很喜欢，很漂亮很运动，小小巧巧的，适合我，但是家里人不愿意，想买个大的，所以就偏向于T90了，而且还可以用我们的轩逸做置换，置换补贴很吸引人，所以就确定T90了。
开了7个月，对于这辆东风启辰T90有什么想说的？车主：外观方面，外观方面一直是我最爱的一个点，这个设计一看就很年轻。轿跑式的设计，整个的溜背都很时尚。而且这个车的长度跟轴距都比同级别的车要高那么一点，所以这个的外观上给人的视觉冲击更强烈。鹰眼式的车灯，侧面犀利的线条，都很有设计感。车灯设计：车灯跟整个轮毂的设计也是很有特点的，鹰眼式大灯，铝合金的轮毂。
动力方面，2.0L动力虽然有一点点肉， 但日常使用完全足够了，感觉肉的时候就是爬陡坡的时候，爬陡坡爆发了确实欠缺，感觉特艰难一样.跑高速 ：跑高速完全没问题，只是提速有点慢，但是动力是足够的，2.0L的排量，高速跑120还是轻轻松松的，而且有定速巡航，跑高速特方便。动力平顺性：动力输出很平顺，日常行驶完全不会有顿挫感，很舒适。
油耗方面，油耗这个问题还是看个人开车习惯吧，我现在的油耗是7.7L/100KM,平时上下班开，也不算很堵车，节假日偶尔出去旅游一下，对于T90这个油耗，我是相当满意的，这么大个车，搭配2. 0L自然吸气发动机，和同级别车型比起来，T90的油耗算很低的了。
空间方面，空间很大，因为车身很长，车长差一点就4米8了，宽也有1米8多，所以车内乘坐空间很大，我1.75米，坐主驾驶调整好以后头上还有一拳多的距离。后排座椅就更宽敞了，坐四个人都没问题，坐三个人熊孩子就可以随意动。后备箱是平的，而且很宽，可以放很多东西。后排座椅也可以完全放倒，放倒以后就跟一张大床一样。车内储物能力：车里的储物空间还是很多，扶手箱，手套箱，还有车门上都可以放很多东西。杯托一高一矮的，设计还是可以。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意的是三大件的质量，来自日产的三大件，发动机，底盘，变速器都和日产奇骏是一样的。2.0L的自然吸气MR20发动机，表现还是可以，省油，动力也可以，所以总体来说，感觉性价比很高.
那么对于这辆启辰T90，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）
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再回首，重温购买启辰D60的喜悦，谈谈我的用车感受
车子是什么？车子不仅是商品，代步工具，还是我们移动的家。 现在市面之上，各个汽车品牌琳琅满目，有自主也有合资，从几万到几十万，上百万，不同的人有着不同的选择。 对于我来说，因为积蓄都贡献给了几十平的钢筋混凝土房子，所以等到买车的时候，预算就非常有限了。 为了选择一款经久耐用的车，我可是没少下功夫。 一会儿向懂车的朋友请教，一会儿又去网上海选，周末抽空再去逛逛4S店，一通操作下来，自己都懵圈了。 预算之内可供选择的也不少，就是缺少那个让我心动的款。
机缘巧合，我在去年去了广州车展，那个时候结识到了启辰这个品牌，随后网上再看了一些新闻，才知道启辰来自东风日产，虽然那时刚上市的启辰星特别耀眼，但我却相中了展台一角的D60。
D60和漂亮的车模小姐姐，很搭配。
D60前脸很有设计感，别具一格。
锋利的车侧腰线
后面就是去4S店看车试驾了，试驾的时候，能感受到虽然D60的内饰比起之前看的一些自主品牌车型稍微逊色一些，但是无论是驾驶的感受，还是动力平顺程度，都更得我心。 最终，在去年11月牵手D60，如今9个月过去，2020年各种坎坷悲欢，都有它陪伴身旁。 过年回家，是D60一路风驰电掣，连续十小时的驾驶，带我回到湖北老家。 在解除封锁之后，又是D60一路载着我返回广州，开启复工之旅。 工作之余，是D60带我出去兜风，舒缓工作的疲乏。 虽然启辰D60这款车算不得多么高级，但是他如同我亲密的小伙伴，带给我稳稳的幸福。
过年回家，从上往下看D60。
过年期间，下起了大雪。
终于湖北解除了封锁，返回广州。
路上加油站合影，这个年过的太不平凡。
一晃九个月过去了，最近整理硬盘里照片的时候，偶然翻到了当初新提车时的D60，那个时候车牌还没上，方向盘套也没安装，前后的雷达也没有，一切都是崭新的样子，在此分享给各位D60车友。
一晃九个月过去，回忆起了刚提车时的模样。
车牌还没装，一切都是崭新的样子。
侧面车身修长，非常实用。
进入内饰，虽然不算奢华，但也并不平庸，车联网，语音识别，电子刹车都是有的。
舒适的座椅，坐上去缓解一身的疲劳。
坐在后排，翘个二郎腿问题不大。
耐用的日产HR16发动机，和轩逸经典一模一样。
加特可CVT变速箱，让驾驶异常平顺轻松。
重温了刚购买D60时拍的照片，D60在我手上也发生了比较大的变化，当时的喜悦依稀可见。 一眨眼，2020年都到8月份了，时间飞逝，这半年来我们每一个人的生活，都在发生巨大改变，希望今后的日子，和D60一起，笑对未来，勇敢前行！
东风启辰车质量如何？
作为一家深受国内消费者欢迎的汽车品牌，东风启辰的车型不仅造型时尚逼格，而且价格亲民，深受广大消费者喜爱。那么，我们来看看东风启辰的车辆质量究竟如何吧。
首先，从整车质量来看，东风启辰在配置、外观和驾驶性能等方面都有不错的表现。据统计，在国内汽车市场，东风启辰汽车的整体得分普遍都在中上水平。而且，东风启辰的后期维护保障完善，售后服务质量也深受广大车主认可。因此，从品牌整车质量来看，东风启辰可以说是信誉度比较高的品牌之一。
其次，从消费者口碑和购买建议角度来看，东风启辰的车辆质量也得到了不少人的认可和好评。市场研究显示，东风启辰的车型相对成熟稳定，并且在细节处理上非常用心，如作为入门级别的轿车，其内饰的做工和用料已经相当不错。
其次，从安全性方面来看，东风启辰车辆也是经过严格的主被动安全测试认证。例如，起亚K3在C-NCAP碰撞测试中获得五星级评价。同时，多款车型还配备了EBD、ESP、TPMS等多项高科技安全配置，能够为驾乘者提供全面保护。
最后，从长期使用成本考虑，东风启辰的车型也是比较省油耐用的。东风启辰的三缸发动机采用了先进的VVT技术，具有较高的燃烧效率和动力输出，实现了良好的动力和经济性综合表现。
总之，从市场占有率和消费者口碑反响上来看，东风启辰的整体车辆质量可圈可点。它的品牌形象和产品质量在国内汽车市场上都获得了良好的口碑，深受消费者青睐。当然，随着竞争的加剧，东风启辰需要不断优化自身的技术研发和售后服务，通过提高产品品质、提升客户服务水平树立更加良好的品牌形象。
东风启辰汽车质量怎么样？
东风启辰汽车质量还是不错的：
1、在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高；
2、如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动，但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格，就是便宜就是亲民，算是国产车的主打方向了，主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观，真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现，一般还是蛮符合大众的口味的，所以在同价位车里卖相还算是好的了；
3、但如果有更多的预算，建议还是买更好的车，这不是说启辰D60不好，而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论，毕竟不同的人喜爱的车子不同，多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。
汽车之家报价
启辰汽车怎么样
外观高端大气上档次，智 能钥匙一键启动大屏幕 搭载启辰智联 APP防盗寻回的功能相当实用自动大灯 还有电子手刹车子空间非常大 动力十 足SUV 的车型让普通大众都觉得性价比 非常高缺点这款启辰20排量的；启辰汽车还是很不错的启辰质量还是很不错的，性价比不错，这是一辆值得入手的汽车，比如启辰T90采用了启辰的风雕美学的设计风格前进气格栅由横向排列的镀铬块组成，两侧的镀铬条与大灯相连，造型犀利此外，新车前保险杠；东风启辰汽车质量还是不错的1在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它。
话说回来，启辰d60能够这么出色，启辰d60的质量表现怎么样启辰d60有没有很多投诉问题呢下面我们一起来看一下吧从车质网提供的数据，启辰d60投诉量并不多，其中投诉问题集中在车身附件以及电器上，例如鼓风机异响鼓风机；启辰比日产汽车质量差启辰其实是东风汽车和日产共同打造的品牌虽然东风汽车也有一定的股份，但是启辰的技术以日产为主，日产为启辰提供了80%以上的技术连生产线和品控都是日产的系统1先看材质毕竟材料不同的话；启辰D60这款车型属于紧凑型轿车，新款的车型在设计风格上也有了很大的变化，整体的线条是非常干净利索的，有着很强的延伸感，搭配上17寸的铝合金轮毂，看起来也是非常有运动气息的，整车的外观颜值也比较时尚大气这款车型；太平洋汽车网启辰汽车的发动机底盘变速箱是东风日产技术，技术稳定，可靠，品质有保障，外观就一般般，车子的性价比还是很高启辰品牌于2010年9月在北京成立，旗下产品启辰T60全新小型SUV于2018年11月上市，售价858；了一段时间，燃油经济性不错，除了动力表现一般，0，底盘不错，因为启辰T70是上一代日产逍客平台而且都配备了日产的发动机缺点是汽车保养的便利性和保值性差毕竟日产生产的C平台是专门生产SUV的，都是两驱版本相比；启辰汽车，虽然三大件来自日产，但是日产的技术本来就没有什么优势，在日系三杰中日产是靠舒适性屹立于市场的，比省油比不过本田，比质量比不过丰田而使用日产技术的启辰做工差，连日产唯一的舒适性优势都丢了，在市场上自然。
1汽车相对来说还是比较省油的，很多城市使用启辰的汽车作为出租车，质量上还是比较可靠的，启辰车造车也是轻量化设计，所以说整体来说是比较省油的；启辰汽车的品质真心不错虽然它确实是国产自主品牌车辆但启辰汽车本身就存在一些特殊性因为启辰汽车的产品，底盘件发动机变速箱等总成几乎都是来自合资品牌事实上启辰汽车可以说是“挂着国产品牌的日产汽车”它的；实际上，启辰是国产 汽车 ，它使用了日产相对成熟的淘汰件，总体而言稳定性还是不错的，不过技术性就差了一点儿质量方面的话，没有什么问题，现在主流的国产 汽车 都有相当可靠的质量了，更不要说启辰还是有一点儿合资配。
总的来说，启辰d60可以如此优异，启辰d60的品质主要表现如何启辰d60是否有许多举报难题呢下边咱们一起来看一下吧从车质网给予的数据信息，启辰d60投诉率并不是很多，在其中举报难题集中化在车体配件及其电器设备上，比如；你好根据你的描述，启辰汽车的发动机底盘变速箱是东风日产技术，技术稳定可靠品质有保障，车子的性价比还是很高外观只能说还可以希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢。
作为品牌旗下的首款SUV车型启辰t70，由日产的C平台中打造，共用该平台的车型有雷诺科雷傲日产逍客老款奇骏等，这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错但是启辰t70的口碑并没有那么好，有的车主直言启辰t70质量问题严重；只是启辰已经在消费者的心中烙下了换壳日产的印记，加上本来做工质量就不怎么好，脱离了日产消费者更加不买了所以现在的启辰构建平台以及三大件还是日产的，而做工质量依然不怎么样现在的启辰汽车怎么样 事实上，虽然启；在启辰品牌刚刚建立之初，无论是外观设计还是三大件都是与日产相同，唯一的不同是启辰在做工方面很粗糙，选用的材料也很差只能说在核心三大件方面早期的启辰跟日产质量是一样的，其他方面的质量启辰是比日产差的启辰 启。
提车启辰D60两年，25000公里用车感受分享
小六已经开了两年了，目前跑了25000+公里了，对于小六来说还是非常的满意的，不管是外观内饰，到配置都非常的不错。刚好休息，开着小六出来吹吹风，最近在家里快要憋坏了。 这个价位的车，配置确不算高也不算低，不过定速巡航真心不错，上高速的时候不用老是踩着油门。主驾位车窗一键升降真的特别方便，停车场或者高速路口取卡什么的，按一下就好了，不用一直按着。还有就是我们的移动小沙发了，座椅比较柔软。 说说操控。其实我对操控的理解就是这车好开就好，毕竟我是用来家用代步，赛道神马的与我无关啦。我的小六我感觉就是属于比较好开的类型。底盘稍稍有点硬，方向盘比较轻，单手操作都可以。高速跑个120码真的不会感觉到飘。 1.6升的排量我确实没有太大的期待，用肯定是够用的，就是起步的时候有一点点肉，只要肯给油超车什么的还算比较轻松，油耗还算可以，一般都在5.5-6.5之间，可以接受的范围。 十万不到的价格能买到这么高配置的车真的很不错了，关键还是轩逸的三大件。
全车颜值都集于前脸，设计得很适合年轻人
再来一张侧面照
4756的车身尺寸显得车身很长，大家转小弯的时候一定要注意点哦，不然很容易剐蹭
侧后照看着也不错，腰线伸长到尾部
很多人都喜欢吐槽的屁股，属于比较中庸、丰满的类型
帅气的正脸
鹰眼大灯，自带冰蓝透镜
小六的中控，刚买车的时候很爱惜，上下都买了垫子防护
副驾位，空间比较宽裕，坐着很舒服 脚垫双层的，加了丝圈要贵一些
日产轩逸的CVT波箱，档把设计的很有意思，握感不错
2018款的，买早的都是传统的机械手刹，后期才出来电子手刹。旁边是杯架，放水杯后手机就无处可放了
眼镜盒，天窗开关和车内灯都在这里
天窗不算大，有就好，平时都没有怎么打开过
后排有空调出风口，夏天更容易把冷气输给后排，冬天也可以吹暖风，很有良心
引擎机盖，上面装有隔热棉
发动机舱，机头上还印有尼桑的标志，前段时间保养清洗过，还很干净
巨大的后备箱，可以放很多很多的行李
尾箱下面装的是备胎和各种工具
自动版独有的标志，XT-CVT变速箱
东风启辰LOGO
网上买的黑顶膜，贴上后感觉好看了很多
大鹏展翅
四门加尾箱打开，感觉挺帅的
启辰的车质量怎么样？
启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车，因为启辰的三大件都是和日产一样的，甚至轮胎都是日本的，除了车身是国产的，我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大，省油，配置高，我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗4.5，这是让我最满意的，如果不考虑品牌的话，启辰是辆性价比很高的车
作为东风日产4S店的修理工，我个人觉得，启辰这款车，有好有坏，好的地方的话，就是它在同级别的车里面，坐着是最舒服的，还有一点就是省油，其余的话就是一些小缺点，比如说车身零部件，室内的话会有一点小噪音，还有就是车漆比较薄，反正不管是什么车？系的话，每个车都会有优缺点的
启辰车是有一点儿合资的成份在里面的，在 汽车 行业里有，买不起日产就买启辰的意思。启辰的车和东风日产的车是同线生产的，所以说相对而言，这个车好像是很合资的意思。还有就是它的生产部件和日产也是很多是共用的，是不是很有大众车和斯柯达 汽车 的 汽车 ，大众普桑和奥迪车的意思呢，这也只是相对而言。
实际上，启辰是国产 汽车 ，它使用了日产相对成熟的淘汰件，总体而言稳定性还是不错的，不过技术性就差了一点儿。质量方面的话，没有什么问题，现在主流的国产 汽车 都有相当可靠的质量了，更不要说启辰还是有一点儿合资配件的 汽车 呢，并且它使用了很多日产的技术，虽然旧了一些，好在稳定性好呀。所以质量很可靠的，整体的设计上也是向日产看齐的，那就是移动沙发的特点都有所保留的哟。
并且在经济性方面，它还是定位到国产品牌的级别，所以性价比还是不错的，可以考虑。
启辰是换了壳的日产，从性价比耐用性油耗是没什么问题的，配置比日产高关键是价格还便宜，值得购买。大毛病没有小毛病也少，养车用车也省心。
我妹妹开的就是启辰50，也得七八年了，车子挺好的，修理都是因为自己磕磕碰碰，车子自身没出过毛病，她们家也没给车车大保养过，小保养也不定时。作为旁观者觉得不错。
同样价钱的合资车多好 或者国产的吉利 长城 长安 为啥非得起尘呢？
东风启辰质量好不好
东风启辰质量好。
启辰的质量绝对是杠杠滴，在故障率测试中，更是故障率最低的车，之前因为是用了日本的技术等口碑一直很不好，但是不得不说，启辰T70的颜值还是质量、安全性能都很不错，如今也拥有了自己的核心技术，这车一点不差。
启辰大尺寸中网，造成的视觉冲击力挺强，另外，中网内部的镀铬装饰点，也为单调的黑色格栅增添了不少异彩。其实启辰大V这个前脸，还是比较容易给人留下深刻的印象，这一切都要源于其激进夸张的设计，毕竟是为年轻人量身打造的，不气盛还能叫年轻人吗。
买启辰的人不多的原因
1、推广力度差。
虽然东风启辰这个品牌已经诞生十多年了，但很多人对这个品牌根本不熟悉，很多人甚至都没听过这个名字，所以启辰的车究竟表现如何也没人知道，而了解这个品牌的人把车买回家又容易被亲朋好友误以为是杂牌车，品牌影响力不够高，所以车型销量自然上不去。
2、4S店数量少。
因为启辰这个品牌销量比较差，所以在国内的4S店保有量也非常少，很多人就算看上了启辰的车但也不知道去哪里试乘试驾，就算把车买回来了后续的售后服务也比较麻烦，想要给车做保养还要长途跋涉大老远地找4S店。
启辰汽车质量靠谱吗？
启辰车质量还是不错的，启辰是国产车，车的生产技术和发动机都是原配货，所以质量较好，不容易出现问题。
我买的是T60，19年4月份买的，我跑业务跑的比较多，到20年3月12号跑了23000公里了，刚开始油耗高，6.8左右，后来一直在6.2/3，一万公里的时候去4S店换机油，让我清理发动机里磨合期的残渣，我没清理，保养完就出现怠速不稳，忽高忽低的，正常怠速是0.6，一到0.5就抖一下，直到15000千公里的时候，把残渣清理了，就一切正常了，两万公里的时候，保养完突然油耗高了0.6，现在是6.9一7.0的油耗，不知道是不是4S店捣鬼，下次去保养让他们看看是什么原因？T60平时家用是够了，平路上提速还可以，爬坡不行，功能挺多，远程手机控制车窗，天窗，??车……都挺好的，车内还可以语音控制让小辰算数，打开天窗，车窗，空调……等等，都挺好用。后排空间挺宽敞的，目前为止，总体来说，对T60挺满意的，这是我真实用车体验。
作为启辰d50的用户，启辰值得选购，已陪伴我有六年的启辰d50，没什么毛病，耗油量还可以，一般都保持耗油为百公里油耗6.5，唯一一点有点不满意的就是，在高速上想超车的时候，一脚油门踩下去感觉没什么用，有点难超，家用足够了，总体来说还是挺不错了，等启辰这两年新车出来了，去置换一个，还会选择启辰，
启辰汽车的质量算是比较好的了，至少在目前阶段，所以的类似于启辰这种情况的品牌，几乎全完蛋，就剩下启辰和宝骏卖的好，主要原因就是车型好看和质量比较过硬。
价格不贵，一般想买车的人基本都能承受得起的价位。品质也靠得住，东风启辰虽然是国产车，但是主流三大件都是日产品质，动力轩逸同款，品质靠谱。
启辰这个车很不错的，性价比高、外形时尚、空间大、油耗低、质量稳定。由于是脱胎于日系车，启辰最大的特点就是省油，百公里油耗一般在6升左右。 所以我觉得质量还是可以的。
买启辰的十大忠告
对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。
1、外观设计不伦不类
T60的外观设计只能说“一言难尽”，如果这套设计放在6年前的话，我倒觉得情有可原，可是放在2021年就明显不符合大家的审美了。整体造型不仅没有太大亮点，而且也不够大气，甚至有点放大版“老头乐”的感觉。
2、动力弱，超车费劲
既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰采用了轩逸同款1.6L发动机，这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩，动力甚至比不上1.5L的小飞度，市区开开还算勉强可以，高速超车就真的难受了。
3、CVT变速箱钢带问题令人担忧
采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业，但是由于采用了钢带设计，当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题，这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬挂减震太差
虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流，很多低端车型都有搭载，但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显，其次T60对于细碎震动的处理做得不够好，车辆的乘坐舒适性欠佳。
5、顶配车型配置也一般
作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型，在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多，配置可以说是直接吊打了。
6、内饰设计太过木讷
启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言，这方面在内饰设计上就能看出来。
7、隔音降噪不太行
对于发动机噪音的隔绝不太到位，其次在高速时风噪也非常明显。
8、保值率堪忧
启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。
9、价格偏高
在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰就显得毫无竞争优势了。
10、品牌影响力太差
对于国内大部分消费者来说，买车首先得看汽车的品牌，毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高，甚至还有人根本不认识启辰的车标，因此品牌是影响启辰销量的关键因素之一。
