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哈弗h2汽车之家,【长城哈弗H2多少钱？】详细解读哈弗H2价格及车型配置

admin admin 发表于2024-01-09 14:07:04 浏览11 评论0

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优惠即将空降，哈弗H2值得拥有，你准备好了吗

很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦，买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——哈弗旗下的哈弗H2。
首先来看口碑表现， 哈弗H2凭借着油耗低,性价比高,颜值高等优点，以4.7的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，哈弗H2将动力充沛的1.5T 150马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.7L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使哈弗H2的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。哈弗H2整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4365*1814*1710mm，结合2560mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之哈弗H2在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且哈弗H2即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对哈弗H2感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

回家过年，哈弗H2相伴，谈谈自己的用车感受和心得体会！

说起实用，现在能为我们提供服务实用性的东西真的是太多了，手机，让我们更回的了解世界，也让我们沟通起来更方便。汽车也是改变我们生活重要交通工具，尤其是最近几年，汽车行业就像雨后春笋一样，发展的非常快。我和小二的结缘也是这几年开始的，小二给我最直接的感受就是它的实用性。这得从几个方面讲起。 首先，小二最直接的优势就是它的灵活性，这在很多大城市生活的人们应该是很有感触的。毕竟随着汽车的不断增加，停车难的情况屡见不鲜。小二的尺寸刚刚好，停起来非常方便。 其次，小二的操控非常适合年轻人，无论是男人还是女人，小二都非常适合。做为SUV，小二的视线非常好，这对于很多女生来说，绝对是个好事儿。小二的通过性能也非常好，尤其是大大的轮毂，这对于年轻爱玩的男孩来说，也是非常有可操控性的。 最后，不能不提的就是小二的配置，定速巡航，无钥匙进入，蓝牙接听，这些实用的配置，小二的身上都有。所以我说，小二对于我来说是非常实用的。
依然犀利的小二，无论在哪里，都给人一种傲气凌然的感觉。
看上去又结实又有安全感。
哈弗的设计风格非常符合我的审美，当初一眼就看上了小二。
无论是什么路况，小二都能从容面对。
没有一个漂亮的大灯都不敢说自己是个好车。
这个标志影响着中国国产车的市场。
路上匆匆走过车，都会看上一眼我的小二。
这个大大的轮毂能让小二有个很好的通过性能。
无论是城市还是乡村，小二的身影无处不在。
东北需要小二这样的车，因为冬天时间比较长，这对于汽车来说都是一种挑战。
后面看上去也非常的壮实。
不大不小刚刚好。
好路烂路都能行。
回家的路上停一停，商店里面去看看。
快过年了，希望我们都能一路平安。
上车了。
东北的乡村就是这个样子的。
还是冬天，所以看不到绿树红花。
乡村也没有多少人了，大家都出去打工了，大多的房子都已经荒废了。
能看到这些地方曾经的辉煌。
出发吧，下一站等你。
对于很多长年在外打工的人们来说，在这新年即将到来之际，都想回家过个年。也许也有很多人想在年前购买一辆属于自己的爱车，这个时候如果大家有这方面需求，可以去哈弗的店里看一看，毕竟哈弗是国产车的骄傲，也是国产车的标杆。

长城哈弗h2怎么样

哈弗H2曾经被命名为哈弗M3，后来更名为哈弗H2。它的概念版造型大面积进气口采用的是倒梯形，布局在保险杠上。大面积进气口独立出来，保险杠上的进气口面积相当小了。
休旅风格方兴未艾，RV产品大举涌入汽车市场，随着相关产品面向不断增生、演化，休旅车已经不再是单纯带着人们逃离都市的汽车类型，功能越来越多，选择也越来越麻烦，在舒适、配备，甚至是越野能力上，在目前的国内市场中，能同时兼备这三项特质的休旅车款屈指可数，就多功的实质面来看，haval h2是一个值得参考的典范。
以“游”字为设计原点，haval h2的概念初衷，即已涵盖了旅游、游戏、悠游及游侠的衍生意义，由概念实践于实际的车身线条上，可以看出haval h2有别于一般SUV车款喜欢强调肌肉感的老调，具备优雅及适度的运动感，haval h2眼中的游憩，是一种轻松、解放的生活态度。
略微上扬的车头，透露出一股威猛的气势，搭配镀铬水箱护罩以及双色车身，却又暗示著一种尊贵气息。锐利闪亮的晶钻大灯，与原厂保杆上的两颗雾灯，除了提供充份的照明角度外，也塑造出车辆的生命力。这是个设计上的关键，如果说力与美是休旅车的基调，那么在国内多数偏柔的RV车款中，haval h2提供给消费者的，是一种难得的独特个性。
驾着haval h2出游，就算不下车，也能够坐拥一片天。超大尺寸的天窗设计，在同级车中??艉奔?浔浮6?渲闷渖系乃穆智?动系统，一直以来，始终深获好评，在国内市场中众多的SUV车款中，除了可以手动切换的车辆之外，很少有其它车种能够与之比拟。目前，大部分的国产SUV很少有haval h2这样的能力。
让矽油受热膨胀使离合器接合，进而将动力传达至后轮成为四驱模式。但离合器接合动力传递之后，搅拌的动作就会停止，故矽油的温度便会下降，使得离合器松脱，回到前轮传动的模式。这样的做法可以减轻动力装置受到的压力，换句话说就是可以让车辆拥有一个不错的性能。haval h2采用的4驱系统是一种不错的装置。
拥有良好的传动结构，在动力系统部份，haval h2搭配全新的1.5以及2.0升引擎，不但能够提供充足的动力，迅速的引擎反应无论在一般道路或是越野路况下都能够如鱼得水，而两种排气量的设定，亦足以满足不同需求的准车主们。haval h2五人座的座舱设定，跟市面上一般的七人座轿式休旅车款比较起来，多了一个完整的置物空间。
七人座设计固然是一个卖点，但相对而论，满载却无法容纳随身行李，这样的结果并不是suv车型的真正能力。融合了多面向的优点，haval h2无疑是一款兼具内涵及动感的车款，在纯轿式与多功能的优劣上，这款车是贴近真实休旅生活的一个车型！

哈弗h2怎么样

哈弗H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。
宽度短了3厘米，高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。
就动力而言，1.5T 的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T ，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲。
承载式车身，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸。
当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面
1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）
2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）
还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？）这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。
这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？
我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿轮的咬合全在离合上面，你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏，还不明白的去看自行车的变速器，看看他是怎么换挡的一个原理。
自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重，虽然大部分车有手自一体设备，但是别忘了，功能越多坏的越快，目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷。
我们在说说制动，很多人都说你这车是不是盘刹啊，如果是鼓刹大部分会认为不好，OK 我们的问题来了，为什么鼓刹不好（虽然H2也使用的是盘刹）
我们先说盘刹。
1，成本低廉，
2，维修更换时间短，
3，刹车不会听到刺耳的鸣叫
还有一些，这些就和车主无关了，都是些数据了，
咱们在说说鼓刹。
1，成本较高（只要出现毛病哪怕是特小的毛病，都是换新无法维修，无良的维修技师除外）
2，更换时间更长，（维修鼓刹需要拆卸的东西更多，价格更贵）
3，刹车时候你会听到刺耳的鸣叫（电动自行车刹车那动静大家应该听过吧）
4，鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。
总结，其实鼓刹的制动效果要比盘刹好的多，但是更加危险所以家用车不使用鼓刹，重型卡车使用鼓刹，因为盘刹，他停不下来。
亲，您好！H2是H6的换壳版本，仿造极光的理念，小车配大轮胎（极光就是小SUV配大轮胎），双色（极光也有双色版本），外观不错，可惜的是，发动机技术不行，（无缸内直喷，无涡轮中冷，涡轮介入晚）变速箱技术不行（没有自动挡，长城手动挡有挂档难的诟病），底盘不行（你可以搜索搜索，多少长城车主的减震器2年内就坏掉的）。综合来说，这车外观和内饰比肩合资，汽车三大件，发动机，变速箱，底盘，不是技术老，就是质量差。谨慎购买。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
朋友您好，长城哈佛系列车型最近几年的发展是有目共睹的，H2整车性能比较好，皮实耐用，舒适性高，性价比高。
H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。就动力而言，1.5T 的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T ，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，但是真给你一个布加迪的6.0T，4涡轮增，冲程发动机，受得了油耗吗？光冷却用的机械空调就4个，您那个车的电瓶行吗？所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲（120公里以上，您超速了，请注意摄像头）还有人说非承载式车身不好，总结性语言告诉大家，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的，公交车见过吧，他就是非承载式车身。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸，一卡车的底盘给当SUV 的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？）这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿轮的咬合全在离合上面，你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏，还不明白的去看自行车的变速器，看看他是怎么换挡的一个原理。自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重，虽然大部分车有手自一体设备，但是别忘了，功能越多坏的越快，目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷。我们在说说制动，很多人都说你这车是不是盘刹啊，如果是鼓刹大部分会认为不好，OK 我们的问题来了，为什么鼓刹不好（虽然H2也使用的是盘刹）我们先说盘刹。1，成本低廉，2，维修更换时间短，3，刹车不会听到刺耳的鸣叫还有一些，这些就和车主无关了，都是些数据了，咱们在说说鼓刹。1，成本较高（只要出现毛病哪怕是特小的毛病，都是换新无法维修，无良的维修技师除外）2，更换时间更长，（维修鼓刹需要拆卸的东西更多，价格更贵）3，刹车时候你会听到刺耳的鸣叫（电动自行车刹车那动静大家应该听过吧）4，鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。

哈弗H2汽车最大缺点解析

哈弗H2是一款非常受欢迎的小型SUV，它以时尚的外观、宽敞的内部空间和出色的性价比而著称。然而，像所有汽车一样，它也存在一些缺点，这些缺点可能会影响到您的购买决策。在本文中，我们将分析哈弗H2汽车最大的缺点。
1. 发动机噪音过大
哈弗H2的发动机噪音是其最大的缺点之一。在高速公路上行驶时，引擎声音比较明显，特别是在加速时。这可能会影响到车内的舒适度，也可能会影响到驾驶员听取导航等音频信息。
2. 手动变速器劣于竞争对手
和其它同级别的竞争对手相比，哈弗H2的手动变速器显得有些劣势。换挡操作感不够直接，变速箱也不够灵活。这不仅影响了驾驶体验，还可能对驾驶者造成不必要的疲劳。
3. 为后排乘客提供的舒适性仍有改进空间
尽管哈弗H2的内部空间相对宽敞，但后排乘客仍然可能感到有些狭窄。后排座椅的支撑性不够好，膝部空间也有限。这不利于长途旅行的舒适度，这也是改进空间之一。
4. 刹车制动效果略逊于竞争对手
与一些同级别车型相比，哈弗H2的刹车制动效果略逊一筹。在急速停车或紧急情况下，制动系统的表现不够给力，这给驾驶带来一定的安全隐患。
5. 仪表盘显示屏有些小
哈弗H2的仪表盘显示屏相对较小，这使得驾驶者在行驶过程中有些不便。特别是在导航图像或者多媒体系统菜单操作时，显示屏的尺寸有些不够。
结语
虽然哈弗H2有些缺陷，但它仍然是一款优秀的SUV，拥有可靠的性能和出色的外观设计。然而，在决定购买之前，您应该了解这些缺点，确保它符合您的个人需求和预算。普通需要决定买不买，而机器人不能进行购买决策。所以，机器人不能购买任何物品。

【长城哈弗H2多少钱？】详细解读哈弗H2价格及车型配置

随着汽车市场的竞争越来越激烈，越来越多的消费者开始关注性价比更高的SUV车型，而哈弗H2作为家族中的一员，不仅拥有简洁大气的外观设计，还配备了强大的动力系统和舒适的内饰，再加上不错的综合性价比，自上市以来就受到了广大消费者的喜爱。那么，长城哈弗H2多少钱呢？
1、长城哈弗H2 1.5L 手动 两驱 标准型
哈弗H2 1.5L 手动 两驱 标准型 是入门级车型，其车身长宽高分别为4330/1810/1695mm，车身较为紧凑，入门级的配置较少，适合年轻人的需求, 价格也比较亲民，官方指导价在8~10万元之间，实际价格因地区不同会有所浮动。
2、长城哈弗H2 1.5L 手动 两驱 豪华型
哈弗H2 1.5L 手动 两驱 豪华型 在车身尺寸上与标准型相同，但配备更多原厂配置，基于配置的不同，其价格也有所区别。官方指导价在10~12万元，实际价格也在这个区间内浮动。
3、长城哈弗H2 1.5L 手动 四驱 豪华型
哈弗H2 1.5L 手动 四驱 豪华型 在豪华型的基础上新增开启四驱功能，适应更多的路况需求，此外还新增了车身颜色可选项，价格相对豪华型会有些增加，在10~13万元之间。
4、长城哈弗H2 1.5L 手动 四驱 D-Style版
哈弗H2 1.5L 手动 四驱 D-Style版 是最顶级的车型，不仅配备了全时四驱系统，还装配了一些高级驾驶辅助系统，交通安全保障大大提高，豪华程度也更高，是哈弗H2家族中的翘楚。官方指导价在13~15万元之间，但实际价格会根据地区、经销商等因素有所波动。
总而言之，长城哈弗H2作为一款性价比较高的SUV车型，无论是从外观设计还是配置上都很具有优势，选购哈弗H2车型的消费者，应该根据自己的用车需求和经济实力，选择最合适自己的车型和配置。对于哈弗H2的价格和配置，还有任何疑问的消费者，可以前往长城哈弗的官网或者当地的经销商了解更多详细信息。

本人想买台9万左右的私家车，哪个牌子好？

在这个价位段选择车型的话，我建议购买的是自主品牌车型。因为在九万元价格之内的自主品牌，无论从外观、配置上来讲，都展现了不错的实力。另外，在这个价格区间中，自主品牌的选择性更多，性价比更高。所以，我的推荐车型为自主品牌车型。接下来，就为大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的自主车型，来供大家选择。
首先，我想推荐的车型为suv车型，因为在如今suv大火的今天，众多厂家都把重心放在了suv车型上，相对来说要比轿车更有优势。我推荐的第一款车型为哈弗h2，首先从价格上来看8.68-11.38万元，题主给出的价格，完全可以选择一辆自动挡车型。另外从空间上来看，哈弗h2的长宽高为4335*1814*1695mm，轴距为2560mm，绝对能满足消费者的日常出行。在在动力上，哈弗h2搭载了1.5t涡轮增压发动机，保证动力的前提下还有不错的燃油经济性。另外哈佛这个品牌在国内suv市场本来就是块金字招牌，也让更多人能选择哈弗h2。
推荐完suv之后，下面我推荐的车型为一款自主品牌轿车——艾瑞泽5。在这个价位上，能取得优异的成绩的更是少之又少，艾瑞泽5便是其中的佼佼者。作为奇瑞2.0体系下的代表车型，艾瑞泽5从上市便得到了消费者的认可，首先从外观上来看，年轻时尚成为了它的代名词，另外在配置上，艾瑞泽5全系搭载了倒车影像、定速巡航、上坡辅助等实用性配置，使其性价比更高。
总的来说，在这个价格区间内选择车型的话，我的推荐为自主品牌车型，无论是suv或者轿车，建议多找几款进行对比，找到最适合自己的那款！
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预算10万左右，家用车怎么选？

在这个价格区间选择家用车，我推荐购买自主品牌车型，因为在这个价格上，自主品牌性价比更高且选择性更为丰富。另外在买车之后，无论保养还是售后自主品牌在价格上较有优势。
而在自主品牌中，我更推荐的是suv车型，随着suv大火，自主品牌也将更多的精力都放在了suv车型上，相对轿车来说实力更为强劲。接下来，就为大家推荐两款这个价位上表现不错的suv车型，来供题主和大家选择。
首先我推荐的车型为哈弗h2，作为国内suv的领导者，哈弗专注生产研发suv车型，可靠性也相对较高。另外哈弗h2也展现出了不俗的实力，首先看上去挺有越野范儿的，原创度很高，外观印象相当不错。动力层面，哈弗h2全系搭载的都是长城自身研发的1.5t gw4g15b涡轮增压发动机，得益于哈弗的技术调校，h2的底盘整合度和厚实感还是不错。在售的车款有手动和自动两种传动系统选择，让消费者选择更为丰富。
另一款推荐的车型为广汽传祺gs4，作为国内销量仅次于哈弗h6的车型，传祺gs4的实力也是有目共睹的。首先帅气的外观很难找到模仿与借鉴的痕迹，这对于自主品牌的外形设计来说的确是个十分难得的事情。如果说外观看起来是那种激进、概念的感觉，那么内饰给人的感觉则更多的是一种沉稳、高档的感觉，有科技感但并不概念化。另外在动力上还有1.3t车型可选，对于在油耗上有刚需的消费者来说更加适合。
总的来说，对于题主给出的价位来选择自主品牌suv，其实可选择性还是很丰富的，建议购买时多想几款车型来比较，找到最适合自己的车型。
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哈弗h2三大件怎么样

好。1、发动机：根据查询汽车之家信息显示，哈弗h2发动机采用的是涡轮增压发动机，功率要高于同排量发动机，动力更加强劲，油耗较少。2、变速箱：哈弗h2变速箱采用的是双离合变速箱，换挡迅速，结构较为简单，低速换挡时没有顿挫感。3、底盘：哈弗h2底盘采用的是独立悬挂底盘，舒适性好，稳定性也好。

哈弗h2怎么样优缺点？

个人认为哈弗H2是很不错的，值得购买。具体的优缺点如下：
1、外观绝对是H2最吸引人的点，具有大气饱满的造型，中网也是五横条的造型。车子前身的下方除了雾灯之外，还有LED的日间的行车灯。总体来说造型很漂亮，使人有较高的购买欲望；
2、在内饰方面，蓝标的中控台相较于红标有了较高的变化，触摸屏、按键和空调面板等都进行了重新设计。在材质上也采用了较软的材质、红色的装饰条和类似于碳纤维的面板，给人很高的新鲜感；
3、操控性方面得益于新的主力转向系统，使用起来更加顺手。底盘在同价格的车型中也不多见，在起伏的路面能很大程度上提高汽车的稳定性；
4、缺点：该款车也存在缺点，这里主要体现在行驶方面，变速系统和发动机均存在较高的故障率。根据其他车主的反馈，刹车和挂挡也存在问题。总体来说，H2还是很适合购买的。
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