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东风标致308买后悔了,12款308标致缺点通病?

admin admin 发表于2024-01-09 14:03:21 浏览19 评论0

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东风标致308最大缺点

1、14款标致308通病308的最大缺点就是不保值,再者就是油耗高,另外在空间方面也比较小,尤其是后排腿部空间比较局促,后排的地台隆起也很高,坐三个人很难受标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过。
2、总体来说,东风标致308驾驶质量可以保证谢谢采纳。
3、缺点1前脸很低,所有的车主都应该有这感受,因为正常开车上下车库坡子,略微陡点就会擦挂到,我的被挂了无数次,两保险杠底下的两个都断裂了2烧机油,一般来说,无法坚持到下次检车3操控不好,不好挂档,不。
4、至于静音和滤震方面,我个人觉得308还是稍好一些4 变速箱 这是308相对朗动最大的短板尤其是自动挡,308的4速确实是没任何竞争力,完败手动挡的话,朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处至于手感什么的,就需要你。
5、最大优点内饰高端时尚,用料考究,做工精致后备箱容量大,开口大,装卸货物方便最大缺点车内后排空间不是很宽敞,底盘较低,后配座椅不能放倒,音响效果偏差。
6、要说缺点的话就是307的整了下容,其他的都差不多,相比307性价比不是很高当然,有人说308的屁股好看些,我倒是觉得那个屁股也不是很好看的还有就是油耗不低,起步肉,毕竟那体重摆那至于其他的,倒是没什么。
7、与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造。
8、且308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以。
9、什么车也不敢说自己完美无缺啊 308的缺点大体有动力系统较老,4at自动变速箱油耗不理想主动安全配置不足,没有esp车身稳定系统,而这点408是标配的。
10、国产标致小毛病多是出了名的,油耗大,部分车型空调有问题,并且变速箱非常差,PSA从来就没把好东西引进来还有一个问题,修标致车需要专用工具就目前的情况看 不建议考虑标致雪铁龙,城市代步考虑日系丰田本田,偶尔。
11、308的刹车系统很不错的,是德国博世的优点安全,车身钢板最高1600MPA,前后防撞钢梁 操控好,地盘没的说,BMW用发动机技术交换标致的底盘技术 时尚,外观设计采用了光影魔术的手法 舒适,空间比同级别车大,后备箱565L。
12、标致308车型总体来说动力性一般,该车子缺点是车子维修保养便利性和品牌知名度方面差一些,优点是车子底盘设计不错。
13、另外就是吵,正如有些人描述的那样,“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣,就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此,原本作为走量的12t车型,缺陷却如此明显,让不少车主东风标致308s买后悔了标致308S。
14、标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。
15、你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米,轴距为2612毫米空间表现良好,营造舒适的驾乘环境标。

14款308标致缺点通病,你需要知道

308是标致的家族中比较受欢迎的车型之一,但是随着市场的逐步竞争,一些车主和买家反映了一些308车系的缺点和通病。如果你正打算购买308系列车型,那么在决策前,看看下面这些问题吧。
1. 车外饰和内饰不够时尚,偏一般
308不论是外形设计还是内饰设计,都存在不够时尚和感觉一般的问题。尤其是车内细节设计上的考虑,暴露了一些廉价感。
2. 后排空间较小
虽然308是个紧凑型车型,但是其后排的空间相较于同级别车型可能较小,特别是汽车顶部略微下凹的设计,总体感觉空间有些窄。
3. 底盘高度偏低
车底板件相对较低,加上减震器的弹性不是很理想,会存在对车辆悬挂和底盘的测试。尤其是在某些路况不佳,坑坑洼洼或是拓展的道路上更容易出现刮底情况。
4. 车门板较薄
308的车门板相对较为单薄,安装在车门板上的扶手材质也不够坚固。在长时间的使用过程中,扶手会变得松动、不稳定,同时在关闭车门时可能会发出一些异常的噪声。
5. 故障频繁
308的质量总体表现,也存在一些问题,车辆出现故障的概率相对较高。
6. 变速器偏加速反应慢
308的变速器相对有些滞后,如果不升档,会存在加速响应较慢的问题。
7. 车门储物太小
虽然车门储物装置在很多车型上都不是最大的优势,但是308车门储物空间相对来说也较小,无法完全满足你的需要,一些大件物品就更难装下了。
8. 发动机噪音大
308的引擎噪声也有些大,特别是在启动发动机以及行驶时存在一些嘈杂的噪声。
9. 续航能力较差
308自带的燃油经济性能较差,对于一些需要行驶距离长的人来说,心理和经济压力相对较大。
10. 油门响应慢
308的油门响应速度相对有些慢,虽然不影响整个行驶安全性,但是整体感觉还是不如其他车型。
11. 刹车效果不太好
在制动性能方面,308的刹车效果相对稍差,特别在高速行驶时,制动感觉有些迟缓,有可能会影响行驶安全性。
12. 空调效果不佳
308的空调效果不算最好,在很多高温时期,车辆内部容易出现独特的异味,不够舒适。
13. 不太符合城市驾驶需求
因为底盘和悬挂设置的原因,308车型感觉不太适合城市驾驶,路面颠簸时,车体会明显颤动,会让驾驶者感到不适。
14. 保值率较低
随着时间的推移,308的保值率相对于其他车型可能较低,如果你是长期考虑购买此款车辆,也可能会考虑这个问题。
虽然308车型存在上述一些缺点,但是总体表现比较稳定,性价比也很高,车主的口碑评价也比较好。如果你对其缺点不是特别在意且需要一个紧凑型车型解决你的代步需求,308还是值得一考的。

14款308标致缺点通病

对于汽车爱好者来说,选择一款具有高性价比的汽车显得尤为重要。然而,随着时间的推移和使用频率的增加,在14款308标致中,往往会出现一些缺点和通病,这给了车主们不少困扰。
以下是14款308标致缺点通病列表:
1.变速器问题
14款308标致的变速箱表现普遍不尽如人意,常常出现刹车过程中的异响声,以及在换挡的时候出现的顿挫。
2.涡轮增压器过热
这款车型经常会出现涡轮增压器过热问题,尤其是长时间行驶后或在高空地区行驶时,所以车主需要特别关注涡轮的状况和温度,及时进行维修更换。
3.电器故障
14款308标致的电路系统存在一些严重的漏洞和短路,导致部分配件失效甚至烧毁。车主应该注意定时检查车辆的电器系统并及时维护。
4.悬挂微调问题
标致308的悬挂过柔、过硬问题一直存在,需要经常性地进行调整。因此,保养车辆需要考虑更换悬挂系统。
5.刹车器系统故障
由于刹车盘材质的缺陷,引起了制动力不足的问题,使刹车效果并不尽如人意。车主需注意安全驾驶,更换制动板和刹车片。
6.燃油泵耗损问题
燃油泵的耗损在这款车型中比较普遍,会导致燃油喷射的不准确。鉴于此,车主在选用加油站时需谨慎选择,确保油品质量。
7.轮胎失真
因为轮胎的质量不太稳定, 所以14款308 标致车主最好在行驶前定期旋转轮胎, 调整气压, 保证车辆的行驶安全。
8.驾驶方向盘晃动
该车型在制动和行驶过程中容易出现方向盘的晃动,这在一定程度上会对驾驶体验造成较大的影响,需要及时检查调整方向盘。
9.空调出风不顺畅
这款车型空调通风量较低,常常难以满足车内乘客的需求。车主可以注意清理空气过滤器及时更换空调滤清器,以确保车内舒适度。
10.仪表盘亮度过高
14款308标致的仪表盘亮度较高,对夜间驾驶容易产生眩目的感觉。调整刻度板亮度可有效减少这种不适感。
11.湿度传感器故障
车辆多次或者长时间的雨天行驶,极易导致湿度传感器失效,从而造成电设备系统发生故障。车主应谨慎使用,在停放车辆时也需特别注意防潮。
12.前挡风玻璃易冻裂
由于前挡风玻璃强度问题,这款车型在遭受严寒天气(-15℃以下)的侵袭后,玻璃极易发生冰裂和冻裂。车主需注意乘坐安全,避免在严寒天气上路。
13.发动机异响
14款308标致车型的发动机在高速行驶、急加速时常常会出现异响,这与曲轴、活塞振动导致的部件损坏有关,需要及时保养和维护。
14.雨刮片留水或异响
这款车型的雨刮片不太耐用,经常出现留水或者刮擦玻璃的情况,从而影响前方视线。长时间使用导致雨刮片变形劣化,车主应该适时更换雨刮片。
虽然14款308标致存在一些缺点和通病,但是它的整体表现依旧毋庸置疑,亦代表着中高端家用轿车的领先风向,无论是从品质还是价格方面都值得你考虑。

订东风标致308车价87000元,交了一万的押金,但是后悔了,想换其他车型,请问能换吗?

你好,这个只能跟4S店协商了,理论上是不可以的更换的。
你好,定金的话是没法退还的,订金可以协商退还。
要有损失
如果是同一家4S店,交定金后换其他车型押金可以自动转换成购车款,不会有什么问题,如果变换其他品牌的车型或者在其他4S店购车,退押金的话比较麻烦,需要看合同的签订条款外加和4S店要好好协商。希望能帮到您, 祝您愉快。

12款308标致缺点通病?

亲亲你好
12款308标致有以下缺点通病
1. 动力不足:308标致的动力性能一般,在加速和起步方面不够灵活,无法满足高速行驶的需求。
2. 油耗高:308标致的油耗较高,在高速行驶时油耗更为明显。
3. 噪音大:308标致的发动机噪音较大,在高速行驶时噪音更为明显。
4. 悬挂系统较差:308标致的悬挂系统较差,在路面不平的情况下会有较大的震动感。
5. 内饰质量一般:308标致的内饰质量一般,材料质量不够好,容易出现磨损现象。
6. 空调效果不佳:308标致的空调效果不佳,在高温天气下空调制冷效果不够明显。

标致308 1.6L值得买吗?

在购买标志308之前,首先你得需要对法系车要有个基本认知和了解,买这个车的呢,车是好车,但同时也要有情怀。


先说缺点吧,小谢之前有去过东风标志4S店看过这辆车,当时在店里面静态下给小谢的感觉就有三个方面不是很满意的。

1:织物座椅的舒适度偏硬(后排),标志308的定位是一辆紧凑型家用轿车,但是在座椅上的舒适度就真的一般般了,尤其长时间开车的情况下,对这个会比较不舒服。

2:当时小谢和朋友一起去看车的,去到店里面时候销售人员的接待并不是太友好,去了两家都是,当时没什么客户在看车,但是销售顾问就是摆出一种想买就买的态度,所以这点反映出来小谢是不太能接受的。

3:保值率的问题,在这几年里,法系车的保值率大家都有目共睹的了,越来越低,而且销量也跟不上,另外国人对待法系车的看法又有另外一种眼光去看待,所以购买的人也就少了。



如果能够接受以上三个缺点的话,标志还是可以入手的,其优点也很明显。

1:底盘调教绝对是法系车唯一可以拿的出手的好法宝了,别看它采用的是扭力梁悬挂,但是这个扭力梁悬挂足够打败很多独立悬挂的 汽车 了,在极速过弯,以及坑洼路段都有非常不错的表现。

2:安全性能上其中有一点是非常厚道的,那就是前后防撞钢梁上都采用铝合金材质,这点上来看比起其他合资品牌都更加厚道,如果是那种减配的某些品牌就不用说了。





总结:如果需要购买1.6L的标志308,小谢比较推荐您购买2019款 1.6L 自动豪华版,这个价格优惠后在同级别具有一定的性价比,所以买这个还是不错的。

上个月一共加了450元的油,跑了1020公里!1020有500是高速,剩下是五线城市的市区,全部都开着空调!同事说不保值,我自己挺喜欢的!车是买来开的,不是倒买倒卖的!如果想倒买倒卖不如买个抵押的ABB呢!

本人2018款308,1.6升自动最低配,目前45000公里,没毛病,正常保养,偶尔有点异响(左后方)咯噔咯噔的,四儿子没找到异响的地方,影响不大正常使用。油耗表显(综合油耗5.3升),实际油耗(综合)8升左右,200元能跑400+公里。油价6+元

标致各地车大概9成都是不专业的修车店给修坏完犊子的。如果你城市没有好点的标致专修,建议你不要买了。车总有点小毛病的时候……你懂得。话说回来,这车机械素质相当不错,电子系统上总有点小毛病存在,其他油耗舒适性什么的也没法和日系比。看你在乎什么了。

动力弱!建议手动挡!

17款手动挡路过1.6

标致308要不就丐版,要不顶配!

上月刚把307换成了308,标致车值得拥有

14款308次顶配,五年了换了个电瓶,二条轮胎,正常保养,没其它问题!

国六以后,没有1.6的了

东风标致308s买后悔了

尽管从质量上看,标致308S的商品竞争能力还行,但在由高尔夫球和福特福克斯掌权的紧凑型级三厢车行业,它凭着目前水平要想突出重围也有难度系数,加上漂亮给这一部顶配试驾车的标价己经1八万,远算不上意外惊喜。2015款标致308s发售后,这款车型好像早已被东风标志所忘却了,迄今也未升级换代。这类极具收藏价值的小众车型也逐渐退出销售市场,2017年全年度销售量只有1346辆,下边让我们看一下标致308s为什么不可以买,车风标致308s买后悔了的缘故。
308S的安全性能和动力主要表现都非常好,1.2T涡轮增压器和1.6T涡轮增压器柴油发动机的动力主要参数全是能够失其心的,前面一种136大马力后面一种167大马力,再加上1.6L的116大马力,其动力组成丰富多彩而且不弱,尤其是1.6T做为旗舰级车型动力十足,1.2T车型兼具了耗油量与动力,照理说三组动力总成的结构应当会出现出色的市_反映,可是这后面掩藏着特别大的难题,1.6L排气量无自动档汽车,1.2T三缸发动机颤动大,绝大多数顾客望而生畏,1.6T动力非常好,可是价位却也起来了。
标致308s为什么不可以买,关键或是那台坑人的汽车发动机。你是否还记得大家对宝马五系那台三缸机的埋怨吗?308s也是有相同的难题。三缸机与生俱来就无法均衡往复式扭矩公式,运行起_颤动也就无可避免了。此外便是吵,如同有的人叙述的那般,“脑海中里除开剩余三缸大拖拉机的轰隆,就确实没办法再容纳别的一些更立即且充实的体会了”因而,本来做为冲销量的1.2t车型,缺点却这般显著,让许多买车人车风标致308s买后悔了。
标致308S官方网参考价为11.27-17.9七万,在发售一年后的今日其终端设备价钱现已降为了9.五万-16万的区段,尽管如今拥有一个大幅特惠,可是固定不动配备却变成208S较大难题。顶配才有无匙进入、一键启动、电子驻车、巡航定速、倒车后视、汽车真皮座椅、主驾智能调整坐椅,LED大灯这些配备,这种配备都只是仅有顶配才有,这也致使许多买车人车风标致308s买后悔了。因此当时就会有一句话说308S除开顶配全是乞讨者版,我觉得这部能够预防的现象却变成致命伤,漂亮浪费308S这副“好身子骨”。
百万购车补贴

东风标致308s买后悔了,标致308s为什么不能买

虽然从品质上看,标致308S的产品竞争力尚可,但在由高尔夫和福克斯把持的紧凑级掀背车领域,它凭借现有水准想要突围还有难度,加之标致给这部顶配试驾车的定价已近18万,远谈不上惊喜。2015款标致308s上市后,这款车型似乎已经被东风标致所遗忘了,至今也未更新换代。这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场,2017年全年销量只有1346辆,下面我们看看标致308s为什么不能买,东风标致308s买后悔了的原因。
308S的操控性和动力表现都不错,1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机的动力参数都是可以拿出手的,前者136马力后者167马力,加上1.6L的116马力,其动力组合丰富并且不弱,特别是1.6T作为旗舰车型动力十足,1.2T车型兼顾了油耗与动力,按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应,但是这背后隐藏着非常大的问题,1.6L排量无自动挡,1.2T三缸发动机抖动大,大部分消费者望而却步,1.6T动力不错,但是价格却也上去了。
标致308s为什么不能买,主要还是那台坑爹的发动机。还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗?308s也有同样的问题。三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩,运转起来抖动也就在所难免了。另外就是吵,正如有些人描述的那样,“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣,就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此,原本作为走量的1.2t车型,缺陷却如此明显,让不少车主东风标致308s买后悔了。
标致308S官方指导价为11.27-17.97万,在上市一年后的今天其终端价格已经降到了9.5万-16万的区间,虽然现在有了一个大幅度优惠,但是固定配置却成了208S最大问题。顶配才有无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶电动调节座椅,LED大灯等等配置,这些配置都仅仅只有顶配才有,这也导致很多车主东风标致308s买后悔了。所以当初就有一句话说308S除了顶配都是乞丐版,我想这本可以避免的问题却成了致命伤,标致白白浪费308S这副“好身板”。

标致308有哪些毛病

最大的缺点就是自动档的规格太低,只有4速。其他方面没有明显缺点。
308是被人锤了一拳的307,空间较小。内饰改变了下 其他都没什么变化
308 发动机技术成熟,安全性强 油耗中等,变速器比较落后
最主要的毛病就是车头太矮,车身太重!
国产标致小毛病多是出了名的,油耗大,部分车型空调有问题,并且变速箱非常差,PSA从来就没把好东西引进来。还有一个问题,修标致车需要专用工具。
就目前的情况看 不建议考虑标致、雪铁龙,城市代步考虑日系丰田、本田,偶尔出行考虑德系大众、美系福特,追求刺激的锐志、大众CC、马自达ATENZA、别克君威GS 都挺不错的。
家用车卡罗拉、速腾、福克斯、本田杰德比较合适。
美系不建议通用、德系不建议斯柯达、日系不建议尼桑。

全新标致308质量太差了

谈起车风标致308你能想起什么词去描述呢?法国烂漫、奇怪、减价、设备故障率高,这种全是网民针对标致308的点评,而小编在完全认识和感受了标致308优势与劣势后想起的词则是可惜。
这一可惜最先是可惜在太拖拉
众所众知,烂漫的法国人为了能享有烂漫,一个午饭可以不紧不慢地吃上好多个钟头,有些像大家广州人一个早茶喝一上午那般。这类拖拉在308的升级换代上也可以展现出去。
简短说说标致308的历史吧,这一款车系实际上问世的时间段并不久,第一代308于2007年发布,并在比较晚的12年才引进我国市场;2015年308开展更新换代,来临的便是现在大家看见的这一款。尽管里面有几回换代,但全是儿科,13年的时间段才更新换代2次,确实是很慢。
标致308品质很差是308老买车人针对308的印像,这不是成见,由于14款的标致308的确是有较大的产品质量问题,包含了发动机烧机油、变速箱顿挫异常响声、油道常见故障这些。而最高的情况还没有这种常见故障,只是在这种常见故障高发以后标致并_有马上付诸行动根据换代的方法处理,就是从14年拖了2年拖至16年才立即更新换代。而如此的作法,实际上是相当于自尽。
当然,14款的情况早已_有再发生在19款上,仅仅14款的难题再加上标致的不当作立即就造成标致的信誉遭受危害,顾客也外流了一大堆。
法国烂漫=奇葩设计
中国的顾客将法系车的奇葩设计誉为为法国烂漫,小编感觉应当叫法国“浪”“慢”会更好。慢便是上边提到的拖拉,而浪,则是一些不符流行习惯性的设计方案。
譬如说308的时速表是在仪表盘的右侧,而且或是逆时针方向旋转的,在静止下的确看上去十分对称性;但一运行和跑起来以后,这种表针一个指东一个指西,给人的感_便是乱七八糟。即然法国人那么喜爱对称性,那_为何308的雨刮器又制定成仪表盘表针那般上下各一个呢?
其次标致308的空调滤清器部位确实十分奇怪,小编一位汽车修理厂工作中的好朋友曾说:有一次工厂到了个308维护保养得换中央空调格,可是把杂物箱都拆出来了也找不着在哪儿换,最终或是通电话问了标致汽车4S店才知道可恶的中央空调格竟然藏在马鞍子下边。
也有便是扶手箱的设计方案,_部的区域容积小要想放的物品大部分都装不进去,只有放在车辆行驶证和一些收条税票;而且扶手箱盖太低过短,手不扶着汽车方向盘胳膊肘都放不上。
商品_有一切产品卖点
标致308在中国卖得不太好,彻底也是由于商品_有产品卖点,而上边提及的奇葩设计对大家正常的运用并_有很大危害,习惯实际上也还行。
308的市场定位是中低端紧凑家用轿车,同样的竞争对手有大众宝来、昂克赛拉、福特福克斯、轩逸这些。这一车系的顾客必须的是啥?要不便是昂克赛拉或是福特福克斯那般的个性化,要不便是宝来或是轩逸的应用性。
个性化,便是要有吸引人目光的外型,标致308有没有?_有,反倒308的外观设计更为倾向于应用性;
应用性,便是要有很好的室内空间,标致308有没有?都没有,反倒308的后座室内空间和昂克赛拉旗鼓相当。
所以说,标致308最先在自身的精确定位上就早已弄混了。
实际上标致308或是有优势的,那便是它的乘驾感十分非常好。在网上常说标致的汽车底盘功底能够让扭力梁也是有连杆式的舒适度,标致308就能有效地证实这一观点。
仅仅舒适度针对这一级其他顾客而言并没有主要的,走在铺装路面上扭力梁和连杆式又能有多大区别?再再加上你的后座室内空间那么小,即使汽车底盘是磁悬的也全是难受。
换句话说,标致308的优点不一样要求。
汇总
标致308是确实可惜,可惜在标致对它的升级换代过于拖拉,可惜在一些设计方案不尽人意,可惜在空有好的汽车底盘却不一样要求。标致不愿退出中国销售市场,却不甘心像大家那般顾客要什么就干什么,最终落个的结局就是衰落。
实际上法国人肯定并不是不容易造成,法国的“浪”“慢”也并并不是缺点,全世界非常大一部分别具匠心的车系全是来源于法国,譬如说阿尔法罗蜜欧、兰博基尼、布加迪这些。只有说法国人更为善于生产制造这类处在艺术美学和水利学顶部的著作,现代中式风格在普通用车里并不宜。
百万购车补贴