本文目录一览：
- 1、新车评网的车评人团队
- 2、汽车网站有哪些
- 3、易车网2021报价大全
- 4、颜宇鹏的是开什么车？
- 5、汽车类的软文都有哪些网站可以发布
- 6、最好的汽车网站
- 7、颜宇鹏年龄
- 8、有没有比较好的汽车类公众号推荐？
- 9、易车网2021款报价图片：了解汽车价格和配置信息
- 10、4位熟知的汽车评测人，前三位毋庸置疑，最后的更是厉害
新车评网的车评人团队
新车评网拥有一支专业的车评人队伍。车评人对汽车有深厚的专业知识，拥有出色的驾驶技术，还特别擅长从消费者的角度评判每款汽车的好坏。新车评网车评人会对每款新车亲身试驾，作出公正、准确的分析判断。除了试车、写车评，新车评网车评人也经常在各种试驾活动中担当驾驶教练，在各种电视、电台节目、车友活动中担任购车咨询专家。新车评网的资深车评人团队成员包括颜宇鹏、关光耀、曾智聪、曾昭庆、邓宣、余恒文等。
汽车网站有哪些
汽车之家、新浪汽车、搜狐汽车、爱卡汽车、车点评网、网上车市、易车网、太平洋汽车网、新车评网、网易汽车、万车网、车讯汽车网、凤凰网汽车、汽车中国、汽车探索、车主之家、中国汽车消费网、车天下越野e族、SUV汽车网、驾驶员考试网、驾校一点通、腾讯汽车、中国汽车网、二手车之家、51二手车、华夏二手车、第一车网、神州租车。
易车网2021报价大全
易车网是国内著名的新车评测媒体，其推出的报价大全成为众多买车人的最爱。2021年易车网又一次推出了全新版的汽车报价，我们将在本文中为你介绍易车网2021报价大全的相关情况。
易车网2021报价大全共包含了70多个品牌，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车等各类车型。用户只需在易车网上输入所需的车型，就能查阅到相关信息。
简单来看，易车网报价大全主要分为以下几个板块：
1.品牌报价：包含国内外的大部分汽车品牌，提供厂家指导价、经销商参考价等相关信息；
2.车型报价：针对特定车型的报价信息，包括不同配置的价格、保值率评估、口碑评分等；
3.降价促销：整合了不同品牌经销商的促销活动，为用户提供更实惠的购车方案；
4.二手车估值：依据不同车型及车况，提供二手车的评估价格，具有很高的实用性。
相比于其他购车网站，易车网因其丰富的资源和准确的信息，备受广大消费者的赞誉。
在使用报价大全时，用户还可以根据具体需求，选择不同的筛选条件。例如，可以按价格从低到高排序，以快速找到性价比最高的车型；也可以筛选不同的配置参数，比如动力、车身颜色、辅助装备等。
需要注意的是，虽然易车网严格控制信息的真实性，但由于市场变化和经销商的不同，所提供的价格仅供参考，具体的购车交易还需要到店核实。
总而言之，易车网2021报价大全作为购车市场的重要参考，能够满足消费者对于汽车价格及相关信息的基本需求，更好地帮助消费者了解市场信息、做出购车决策，为消费者购车提供了便利和保障。
颜宇鹏的是开什么车？
颜宇鹏“开”威姿
颜宇鹏其实平时开的都是试用的车
而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！
颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年，在我手里开了6万多公里，直到我因为工作需要天天开长测车，我不忍心看着他在车库里发呆，才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头，行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放假回家，我都会抽空开一开它，因为车子的使用、保养都是父母负责，我只是例行检查一下车况，看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之诚腿绵蝗楸豪庙通莫坤，这车的车况可谓安好。
我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步，我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”，然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母，等什么时候父母想开新车了，我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说，威姿这车有双重功能，也更具保有价值，这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。
今天的天津一汽还在生产和销售威姿，仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿，几乎整车质量大缩水，我在车展上见过，都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章，就萌生现在去买一台新威姿的念头，否则我就是在“坑”人了……
第一部车威姿，后来好像是奥德塞。
人物介绍：
1、人物介绍
颜宇鹏的评车视频讲解到位，通俗易懂，客观公正，涵盖面广，主持风格轻松自然，因此在业界很受欢迎，在中国汽车评论界占据重要一席。
颜宇鹏现拥有新车评网总编博客、新浪微博“颜宇鹏-新车评”以及微信“颜宇鹏－车言论”三个自媒体平台，其对各款汽车的点评、分析，在国内汽车业界和消费者当中具有较大的影响力。
颜宇鹏曾参与2009年深圳香蜜湖试车体验中心的初创策划和运营；2007年以来在数十个厂商的新车体验活动担任总策划、试驾教官。2013年组建新车评网赛车队，成为业余赛车手。
2、从业经历
2001年毕业于武汉理工大学汽车工程本科，随即进入汽车媒体，任职
《汽车与你》杂志负责试车工作。
2003年出任《汽车导报》杂志执行主编。
2006年创办新车评网，出任总编辑至今，将新车评网建成为中国知名的专业、中立汽车媒体。
说说颜宇鹏——人称YYP，到底是什么来历。（ps：以下是YYP在其微信自媒体中的开篇自述）
我从小就喜欢车，有多小？据我妈说，在我牙牙学语的时候大人抱我到街上指着汽车教了句“车车”，从那开始我就一天到晚都不停地嚷着“车车、车车”……
这多少说明我对车的热爱是与生俱来的。
上小学前，我已经记得住父母单位里所有汽车的车牌号，初中开始疯狂看汽车刊物，到了高中不但能对所有汽车如数家珍，还能画出非常像样的原创汽车外形图。从小一到大四我的所有课本上都画满了车。大学就读于武汉理工大学（我进去时还叫做武汉汽车工业大学），汽车工程专业本科。大三时参加日本举办的全球汽车设计比赛得过入围小奖，还自己做了号称“中国第一个汽车设计网站”，叫“QA汽车设计室”（大家无须百度，因为已经没有了），认识了一批汽车设计圈朋友，也培养了自己写作和编辑的能力。大四毕业，本该去汽车企业的我“弃理从文”进了汽车媒体的行，到了广州《汽车与你》杂志社做一名汽车编辑，从此爱上这行业。
经常会被人问到，成为汽车记者（或者车评人）需要什么条件？我回答得最多的是“积累”。怎样的积累才算够，大家可以参看我的经历。当然不是非得像我有这么长时间的积累，但汽车是横贯“古今中外”的行当，想做好这一行，积累真是越深越好。
我2001年加入《汽车与你》杂志，负责过写新车介绍、车型数据库、知识栏目、采访二手车和市场行情，当然还参与试车、写试车报告。2003年深圳的《汽车导报》杂志挖我去做主编，虽然我感激《汽车与你》的萧sir带我入行并给我很多空间，但我没有理由放弃做主编的机会，于是入行不到2年的我幸运地成为了当时国内杂志界最年轻的主编。在《汽车导报》的三年里，我大胆尝试所有自己力所能及的事情，做了一本自认为比较有特色（口号是“有立场”）的杂志。
在汽车杂志圈工作挺风光的，能提前受邀试驾各款新车（因为杂志出刊慢，厂商都会在上市前一个月以上提供试驾），足迹遍布全球，还被业内公认为“专业媒体”，常被公关公司小妹小弟仰视。我做杂志期间采访了众多汽车厂家，周游列国增广了见识，还培养出自己创意、策划以及带团队的能力。我最感谢《汽车导报》给我颇大的编辑自由度，也算是让我实现了自己大部分的想法。由于想尝试的都已经尝过，重复的活动和工作方式也满足不了我，加上当时汽车杂志圈开始出现编辑观点向厂商妥协的势头，“卖封面”风气日渐抬头，杂志专业性和对消费者的影响力都在下降……于是在我主导出版了41期（从59期到99期）《汽车导报》后，我在2006年7月离开了自小就深爱的杂志圈，转战新潮的互联网，创办了新车评网。
新车评网是一个以传统媒体人思维创办的专业汽车网站，与我搭档的另一位创办人高晓宁也来自传统媒体。起步的思路很简单：做汽车媒体中最好的内容，有了最好的内容就不愁读者，也就不愁收入。当然后来我们才明白这套模式运转起来远没那么简单，好在我们大方向非常正确，也得到了无数朋友在关键时刻的帮忙。革命尚未成功，我也就先不一一点名致谢（将来总要还的）。
还是说回我自己。在新车评网我以“车评人”自居，这是跳出了汽车编辑、记者的一个名号。我对自己作为一个汽车媒体专业从业人员的要求是，能够客观、专业、准确地评价汽车产品。因为抽丝剥茧地看汽车界发生的一切事情，其核心就是厂商向消费者卖车。“车评人”要用自己的专业能力，帮消费者选车，也帮汽车厂商改进产品，这是我心目中“专业媒体”的角色。
新车评网有独创的车评体系，以提供最有价值的汽车评论为核心目标。我们试车态度之认真，对专业之严谨，都是业内少有的。大家注意我说的是“我们”，因为这些年来我工作的一大重点就是将自己的价值观和专业经验植入到整个体系里，如今有30多人的团队来确保这个体系良好运作，新车评网就是国内最专业的车评媒体机构的代表。
这个网站带给我最大的成就感不是它如何壮大如何赚钱，而是每篇新内容发布后获得网友/用户的高度称赞和认可。我也乐于直面批评，能和受众直接对话互动，这是在杂志、电视等传统出版媒介中无法做到的，也正是网络吸引我的最大魅力。另一大原因是网络平台提供了更大的创作自由度，你想得到的题材几乎都可以做出来，版面、形式甚至媒介都不受束缚，电子杂志、APP、声音、视频……我们想要传达的专业观点，完全不受形式的局限。
视频就是最成功的说明。习惯了十多年的敲字生涯后，2011年底，我开始尝试亲自出镜，拍摄新车评网视频版试车节目。起初我只想示范一下如何做一类专业、平实的试车视频，然后让整个团队效仿。可渐渐我的节目形式开始“失控”，因为大家明显更爱看我的个人观点和个性表达，这是当今新媒体、自媒体的发展趋势。于是YYP评车成了新车评网一个特色系列出品，优酷和微博等公开平台也让更多新朋友认识了我，在我、在新车评网，这其实都是个好事情。
我做视频的方式是比较独特的——没有脚本，这样节省了巨大的制作准备时间；真情流露，因为每部车都有我想表现的态度。这些都得益于我比较深厚的汽车知识和专业经历积累。当然，我那完全外行的容貌、口音，反都成为了大家议论我、记得我的特征，对此我欣然接受。
小结一下，YYP是这么一个家伙：从小爱车，爱汽车设计，学汽车工程，当了汽车媒体记者，做过杂志主编，自己创办了汽车网站，试车、写车评，出镜做评车视频节目，同时还要经营管理公司，还会做业余赛车手。
汽车类的软文都有哪些网站可以发布
自媒体软文推广平台非常多，特别是在近一两年出现的自媒体平台是越来越多，只要流量还可以的平台，基本上都推出了自媒体平台，但因为太多锦随推这边就不全部给大家进行讲解，主要抽出来几个大平台的讲解一下就行了，那自媒体软文推广平台有哪些呢？下面锦随推来给大家详细介绍五个。
1、百家号
百家号是百度旗下的自媒体平台，它的好处是注册简单，同时发布出来的文章可以同步到百家平台的各个渠道当中，百度相信大家也非常清楚，流量比较大。所以在这个平台发布文章是可以给品牌增加不错的曝光度的，同时发布出来的文章很容易被百度收录，可以获得一定排名。
2、搜狐号
搜狐号属于搜狐新闻那边的自媒体平台，同时因为搜狐是互联网公司做的比较早的，所以平台的权威性和知名度大家也众所周知，在搜狐自媒体发出来的文章是很容易被百度收录，所以很多做推广宣传的人喜欢在搜狐自媒体去发布自己的广告文章，收录之后得到排名后期很容易带来客户。
3、头条号
头条号属于今日头条那边的自媒体平台，发布的文章也可以同步到好几个渠道，当然重点是同步到今日头条app当中。但因为头条号跟百度那边是竞争关系，所以今日头条这边发布的文章是不会在百度中出现的。
而今日头条在近些年推出了头条搜索功能，所以在头条号发布的文章是可以立马同步到头条搜索那边去的，后期搜索关键词也是可以找到自己的文章。
4、快传号
快传号跟上面几个也是一样的，但它是属于360搜索引擎的平台，对比前面三个，快传号不是太好，因为就算在快传号发布的文章也很难同步在360搜索结果中，当然这是个人觉得，具体网友们根据情况使用即可，具体锦随推就不做太多介绍了。
5、企鹅号
企鹅号它是属于腾讯旗下的自媒体平台，大家都知道社交做的最好的也就是腾讯，所以流量方面腾讯那边基本上是不缺的。所以在企鹅号发布出来的文章它是可以同步到很多渠道的，比如说qq看点，腾讯新闻，qq浏览器等各方面的渠道。
因为发出来的文章会同步到腾讯新闻，所以文章方面也很容易被百度收录，当然具体百度收不收录具体也要看文章的整体质量问题，如果质量很差的话，百度那边也是不会收录的，这里就涉及到百度算法规则，锦随推这里就不多说了。
以上就是锦随推这边所总结的自媒体软文推广平台有哪些的相关知识，虽然锦随推只讲述了五个自媒体平台，但是自媒体平台在网上来说还是比较多的。其他的小平台这边就不做太多的相关介绍了，只要运用好，上面五个平台也够用了。
汽车之家、车家号、新浪微博、汽车人、天涯等等
汽车类的媒体网站有：汽车时代网、汽车大世界、易车网、买车网、太平洋汽车、搜狐网汽车、腾讯汽车、中华网汽车、央广网汽车、汽车之家、车讯网、车主之家、网易汽车、凤凰网汽车等等。
除此之外，一些地方的门户网站也都是可以发布的。例如，商丘新闻网，信阳晚报，南宁生活网，北京晨报，八桂网，新化月报，重庆时报网等等。
除了汽车类和地方门户，目前自媒体发稿也是比较流行的一种方式，如今日头条、百家号、网易号、大鱼号等渠道也都可以用来推广品牌介绍车型。
最好的汽车网站
最好的汽车网站1.汽车之家汽车之家是创立于2005年北京的国内知名汽车互联网平台，是一家以数据和技术为核心的智能汽车生态圈，并始终致力于为消费者提供优质汽车消费和汽车生活服务，是中国汽车产业蓬勃发展的重要推动力之一。2.易车网易车网是创立于2000年并于2010年在美国纽交所挂牌上市的国内领先汽车互联网企业，不仅可以为中国汽车用户提供海量专业且丰富的互联网资讯和导购服务，还可以为汽车厂商和经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。3.懂车帝懂车帝是隶属于字节跳动的汽车媒体和服务平台，依托于中国互联网十大品牌之一的字节跳动公司的个性化推荐引擎可为你平台用户发现感兴趣的汽车内容，设立的汽车短视频社区车友圈还可为用户打造内容、社区、工具的多元生态。?4.太平洋汽车网太平洋汽车网是一家成立于2002年的国内较早的专业汽车互联网媒体，并于2007年在港股主板上市的中国汽车垂直网站的中流砥柱之一，可为平台用户提供汽车报价、用车知识、导购、评测等多方面的资讯。5.爱卡汽车爱卡汽车是创建于2002年8月的汽车社会化网络互动媒体平台，目前平台的注册用户一大1500万，日浏览量可达1.55亿，是一个拥有较大汽车主题社区，同时拥有海内外多款热门车型的即时资讯和评测。6.网上车市网上车市是一家创立于1999年的国内较早汽车垂直互联网媒体，集团旗下还拥有网新社、车采互联、车市严选、好买车app、网上车市app等多款产品业务，目前年均访问量已突破4.3亿人次，日均活跃用户也已超千万。7.瓜子二手车瓜子二手车是一家成立于2015年9月原名为赶集好车的隶属于车好多集团的企业，旗下涉及到二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、维修保养等一站式服务，目前业务已经覆盖了全国200多个城市。8.搜狐汽车搜狐汽车是由于2000年7月12日在美国纳斯达克挂牌上市的中国领先的互联网媒体、搜索、在线游戏搜狐集团成立于1998年2月的汽车咨询平台，目前已为全国超过7亿的互联网用户提供过网络服务。9.第一电动网第一电动网是成立于2010年北京的汽车资讯服务商，目前在中国百强城市排行榜top10之一的深圳和上海均设有分布，主要为全球新能源汽车供应商、经销商、消费者提供强大的涉及到政策、技术和市场的产品及交易信息数据库服务。10.有驾有驾是隶属于百度的综合汽车信息服务平台，依托于百度这个拥有海量资讯的平台，使平台拥有专业的汽车资讯、详细的车型信息，并可以为平台用户提供精彩多元的汽车内容和便捷高效的选买车服务。专业汽车网站1、汽车之家：汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。2、易车网：创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。3、其他的比如搜狐汽车频道，网易汽车频道等都可以，但不是上面两个那样是专门的汽车网站。???扩展资料：购车要考虑保值率，现在消费者换车的频率正在加快，三五年就送到二手车市场出售再购入新车，会成为很多人的选择。但是，车市价格波动频繁，在用车迅速贬值，所以要注意，购新车要先估算保值率，以免将来出售时过度贬值。20到25万左右汽车推荐这个价格车子性价比高的推荐有昂科威，雅阁，帕萨特，途观L，凯美瑞。1、?昂科威上汽通用别克昂科威是一款竞争力比较出色的SUV车型，该车有着霸气端庄的车头勾画，车内装潢也比较有厚重感。动力总成的表现算得上是昂科威突出的优点，动力足够强劲，并且变速箱换挡既平顺响应又快，是一款具有运动感的家用车。2、?雅阁雅阁作为本田汽车的主力车型之一，它具有霸气的外观。还有着更棒的做工和用料，驾驶的体验感自始至终出色，可靠性高配置也是加量不加价，本田的家族设计风格都配到了雅阁身上。尤其是，该品牌入手早就下降到紧凑型家轿的定价。3、?帕萨特帕萨特是上汽大众推出的中型代步车，外观属于中年男人风格，但在大部分中级车都逐渐走年轻化，稳重的帕萨特就为商务人士提供了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特不可遗忘的瑕疵，不过这都没能击败帕萨特说明这款车仍然有做的出色的地方，譬如说出色的空间表现、出色的悬架调校并且有档次比较高的功能。4、?途观L途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实是大众一厢情愿的自以为是而已，毕竟这样的前缀显得具有一览众山小的气势磅礴。5、?凯美瑞凯美瑞作为B级车，它的潜在客户的需求一向是变速器平顺，底盘柔软，现在凯美瑞的交付量和认可度也较为不错，而且它的驾驶舱布局合理、功能操作信手拈来、后排座椅乘坐开阳感充足、油耗低、最突出的还是可靠性非常好。汽车网有哪些网站大全比较好的汽车网站有：汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车。1、汽车之家汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。2、易车网易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略，易车网整合自身优势资源，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段，为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案。3、太平洋汽车网太平洋汽车网为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。网站下设汽车报价，汽车评测，以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容。4、爱卡汽车爱卡汽车成立于2002年8月，是中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿，拥有1300多万有效注册用户，开放的互动交流平台超过2100个。2017年11月，爱卡汽车荣获2017年度中国休闲示范企业。5、瓜子二手车瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。买车注意事项首先需要明确的是根据自身的经济能力，估算价格区间，确定预算后，根据自己的需要进行挑选，比较注重空间和舒适度还是注重运动和操纵，长途跑得多还是日常上下班使用。选好心仪的车型后就可以进行试驾了，可以在驾驶过程实际考察下这款车是否符合自己的需要和驾驶习惯，在不同的速度下感受挂挡是否流畅，动力是否足够，乘坐舒适感等等。
颜宇鹏年龄
颜宇鹏年龄是44周岁。根据查询相关公开信息，颜宇鹏出生于1978年10月10日，截止至2023年1月已经44岁了。颜宇鹏中国资深汽车评论员，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。颜宇鹏从业超过20年，曾任专业汽车杂志试车主管、主编。
有没有比较好的汽车类公众号推荐？
我关注了好几个，常打开的是众调网（zdwbigdata）。每个月都能看到上月的全国汽车销量数据，还有一些汽车资讯、汽车科技、人事动态、汽车科普、汽车常识等内容，做到了专业与通俗的兼顾，还算不错。
汽车之家，爱卡汽车中国汽车报都不错哦，要是想买车随时关注汽车报价大全就好，也可以上上易车网什么的。
之前是做过公众号竞品分析，选了几个比较不错的公众号，准确来说是汽车后市场的，也是有参考价值的：汽车之家、车行易、好易便民、汽车大师、AC汽车、香宾车服、汽修宝典。
有个叫YJP汽车文化园的账号挺好看的，都是些汽车文化、老车历史故事什么的，很有意思。好像是一个老车博物馆自己弄得，算是科普类的吧
嗨车青年可以关注下，空闲时间看下，或许哪句话、哪个观点，就启发了你~
嗨车青年是一个有态度的车媒体，拒绝枯燥，文章写的好玩，用年轻人喜欢的方式，告诉你什么车最适合你。关注嗨车青年，你可以看到最嗨最有趣的汽车节目。
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作者：刘晓
链接：https://www.zhihu.com/question/26519773/answer/33086121
来源：知乎
车云：车云网的公众号，信息比较及时，多采用撰稿人制度，汽车前沿科技观点较多。
爱卡汽车：一般主要看新车资讯和实拍，但也没什么必看需求。
啊车：汽车杂志下面的，和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大，老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。
名车志：同上。但是专题多一些，更完整一些。
速度周刊：上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般，偶尔有好的市场评述稿件。
AutoDaily： @Gocon的资讯类账号，海外编译稿件偏多，省去了自己去看，挺好。
排气管：车界偏八卦和公关类的账号，增加点信息量，可以看看哪家公关最近比较火。
刻度：腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段，最近又恢复了，主要是行业信息。
汽车圈_中国青年报出品：中青报汽车版账号，里面的几个作者在市场评论上有些功力，但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。
雅斯顿： @Gocon的主力账号，文章都比较有看点，但是推送频次较少。
新闻晨报车尚：平面媒体的账号，一般不看。
AutoCarWeekly：汽车圈微信的大号，话语权很重，也很敢说。虽然江小花的文章有点绕，但是观点总是很犀利的，韦青青则是理科生般的直白。
颜宇鹏-车言论：新车评网的主编（创始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听，一般是感兴趣的回复去查找，也可以当做资料库。
汽车商业评论：纸质版的商业评论其实很有观点，不过不好买，所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外，汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章，很难得。
车辙：几个自媒体人做的账号，主打市场分析和行业评论，主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。
车聚网：也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号，也很有独家观点，约稿也很不错。
AUTOlife：一个后入行的杂志媒体人自己的私号，一般吧。
Ms_桑德拉的专栏：很推荐的一个账号，但是不算和汽车很有联系，作者应该是汽车公关界，当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。
易车网2021款报价图片：了解汽车价格和配置信息
易车网是中国最大的汽车综合平台之一。该平台提供了广泛的汽车信息，包括新车评测、购车指南、行业新闻、车型报价等等。在易车网上，你可以找到最新的2021款车系报价和配置信息。下面我们就来了解一下易车网提供的2021款报价图片。
易车网2021款报价图片是指运用图形化方式呈现汽车的价格信息，并配合相应的说明和参数表。用户可以通过易车网的搜索功能找到所需的汽车品牌和型号，并查看对应的报价信息。易车网所提供的报价图片非常详尽，包括了车型、厂商、市场指导价格、实际成交价格以及优惠信息等等。
此外，易车网还提供了在线计算器，用户可以根据自己的购车方案，输入首付款、贷款年限、利率等信息，即可实时计算出每月支付的贷款本息、保险费用等等。
易车网还提供了丰富的图片和视频展示，让用户可以更好地了解自己心仪的车型。同时，易车网上的用户评价也是参考购车的重要依据之一。用户可以通过查看其他车主的使用经验和评价，来了解车辆的真实情况，以便更好地做出购车决策。
总之，易车网2021款报价图片提供了全面详细的汽车价格和配置信息。如果你正在寻找心仪的车型，不妨在易车网上查找相关信息，这样可以为你的购车决策提供更加准确的参考。
4位熟知的汽车评测人，前三位毋庸置疑，最后的更是厉害
汽车已经成为了一种刚需，走进了千家万户。对于每个人来说都是一件值得高兴的事情。可是即便如此大部分也都有烦恼，那就是如何选择适合自己的爱车，是哪个车型？还是哪个配置？等等有很多问题都在左右着消费者的选择。时间是有限的，总不能挨个去试驾吧。俗话说：听人劝吃饱饭。于是乎，专业的车评人就诞生了。可以为您解决你买车的烦恼，他们可以全面而又客观为你排忧解惑。
接下来就让我带大家来仔细盘点当下5位最红的车评人，几乎每个车迷都认识，有一个不是认识就算我输。前三位毋庸置疑，最后的女车评人最受欢迎
陈震《萝卜报告》这个大家都不陌生吧，只有是对车稍微感点兴趣的人都有所耳闻。关注微博的人都知道，陈震在汽车微博排名里，也是第一名的常客。相比它现在火爆的《萝卜报告》来说，他还有一段鲜为人知的故事，其实他是从干修理厂、倒腾二手汽车开始的。后来偶然进入汽车之家当其了主持人。凭借着开过修理厂和贩卖二手车的经验积攒的专业知识，迅速成为了一位红极一时的车评人，风格干练，点评犀利。是他最大的特点。之后它因故离开汽车之家，正好赶上了自媒体的热潮，就开办了时下最火的《萝卜报告》，车迷还都知道他的另一款节目《越野路书》。
2.YYP颜宇鹏《大家车言论》
这是一位来自于新车评网的大咖，现在是《大家车言论》的掌门人。他独特的主持风格深受大家欢迎。语速平缓，带些港台腔的语调。都是他的标签。他的主持的节目都是最真实的反映每个车的真实情况，并其还揭露了好多车界黑暗面。并且在介绍车的时候，语言逻辑性很棒。带给了大家很多实用的选车用车知识。
3.韩路《老司机》
他可以说是汽车杂志的鼻祖级的人物，之前是汽车之家的大领导。后来离职自己打拼。创办了像《老司机》一类的汽车网站。他拥有专业的汽车知识储备，并且还了解观众朋友的喜好。无论是视频解说还是文章介绍，都能把每款车介绍的明明白白的。还有一些个人的推荐和建议。此外，还有很多知名的汽车测评人都被他吸引了过来。所以《老司机》的质量也越来越高。
4.专业车评人吴昊
车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。
主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。并且主持风格幽默搞笑。深受年轻的消费者所喜欢。他写的《五号汽车》也非常受大家欢迎。
他不仅车评做得好，而且还是位职业的赛车手，曾获得多个专业级冠军。男人开起赛车来就一个字，帅。
微博@吴昊小二郎。
