本文目录一览：
- 1、为什么在高速上很少遇到思域
- 2、本田思域跑高速飘吗？它的噪音大吗？
- 3、本田思域存在的致命缺点
- 4、思域的操控怎么样？跑高速飘吗？
- 5、跑高速为什么有些车很稳，有些车却会飘？老司机：真相在这里！
- 6、思域跑高速飘吗？
- 7、速腾，思域，哪一款车跑高速稳当，音响比较好一点
- 8、思域跑高速飘吗？
为什么在高速上很少遇到思域
事实上，高速上还是可以频繁见到思域车型的。并不像问题所疑惑那样，至少在广东省内的高速，思域的普及率还是很高的。在高速上很少遇到思域这种言论一定是基于对车型特性的猜测而得出的，比如说思域自重轻、安全性低、噪音大等进而推断思域不适合高速行驶，久而久之形成了高速上很少遇到思域的错误认识。根据2018年中保研对十代思域碰撞测试的报告显示，评价标准分别采用优秀、良好、一般、较差四个级别。在最影响车内成员安全性的方面，思域可以说是同级最差之一的存在，正面25%偏置碰撞只取得良好的成绩，而车身侧面碰撞是较差的水平，整体乘员安全指数只达到一般水平，同级许多车型都是优秀水平。
本田思域跑高速飘吗？它的噪音大吗？
试驾时开到过160，紧急并线，底盘悬架可以，不是特别飘，汽车发动的时候声音很小，可以忽略不计，隔音效果也还可以，至于能否完全达到你用车要求，建议您还是自己试乘试驾体验一下，比较一下。
本田思域这款汽车的动力非常的十足，而且在跑高速的时候也不会飘，但是它的噪音比较大一些。
本田思域这款汽车跑高速综合性能还是很稳定的。对比同级别的车型它的噪音也在可以接受的范围内，总的来说思域是一款性价比很高的汽车。
本田思域跑高速并不会飘，因为这款车的动力很强，并且稳定性也很好。本田思域这款车的噪音也不大，车开起来并不会有太大的感觉。
优点：米其林17寸扁平胎 胎噪小 车子稳
缺点：胎噪声音太大了，漆太薄，还有就是油耗基本上我这脚法就是一元钱一公里了，如果是跑长途还可以基本上能在6-8个油之间。隔音效果不好，如果在经济条件好的情况下，建议重新做一下隔音。这个车的减震也是一般，在颠簸的路上就是比较遭罪。
外观：炫光蓝色我非常喜欢，这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看，远看近观都没什么可以挑剔的，绝对是越看越好看的车型。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：我身高1米75，在中国人的身高中我算是中上人的身高了，车的空间给我带来不了压抑不舒适的感觉。
配置：2.0的性价比还是真不错的，在同级别车里价格略高一点，不过绝对是超值的，无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的，性价比算是很高的
操控：轻快、易驾驭、转向精准、地面反馈清晰。
油耗：这车别看车小车轻，但是个人觉得比较费油，我开这车基本上是市内一元钱一公里，长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是开起来太肉，开起来要想有动力的就不要按这个键，但是也别心疼油耗了。
舒适：还行，没有想别人说的那样胎燥大的受不了，但是减震过减速带的时候是在是真心不舒服。减震偏硬。
优点：很适合我90后的青年。
缺点：空间比较的小，身体比较胖的朋友 坐进来比较拥挤，后备箱空间也不是很大 ！
外观：炫光蓝色我非常喜欢，这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看，远看近观都没什么可以挑剔的，绝对是越看越好看的车型。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：空间不大，但是 ABC拄设计还算合理！
配置：2.0的性价比还是真不错的，在同级别车里价格略高一点，不过绝对是超值的，无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的，性价比算是很高的
操控：操控绝对是一流的，我开过很多车，操控都不如这个，方向盘很有感觉，操控起来的感觉相当爽了。
油耗：这车别看车小车轻，但是个人觉得比较费油，我开这车基本上是市内一元钱一公里，长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是开起来太肉，开起来要想有动力的就不要按这个键，但是也别心疼油耗了。
舒适：要说这车坐着真是不舒服，有要脱的车友开这个车就要小心了，开这个车不错，坐着确实不舒服，这个座椅好像是有什么问题吧，很多人都说坐这个车很不舒服，要和其他日系车比，这个车的的座椅真的很不舒服。不过这个车是运动版的重视的是动力，感觉赛车都不会坐着都不胡很舒服
本田思域存在的致命缺点
本田思域是一款备受车迷们喜爱的车型，它的运动感设计和出色的驾驶性能不仅让人性价比极高，更被誉为"国民车神"。但是，事实上它也存在一些比较明显的缺点，下面我们就来看看。
1.柔软悬挂过柔
本田思域在悬挂调教上偏向于柔软，这样可以给车内乘客带来更为舒适的驾乘体验。然而，这种柔软的悬挂也导致了它的车身剧烈颠簸，无法满足高速行驶或者弯道加速时对于车身的要求，在这个方面缺陷相当明显。
2.噪音较大
开车时发现，本田思域的汽车噪音较大，从车辆的机器声到轮胎的噪音都相对于同级别车型要大，尤其是在高速公路上，这一现象更加明显。虽然车厂在改进车型中有尽量减小噪音，但是对于原有的车辆而言，仍然存在相应的缺陷。
3.后排空间狭小
虽然思域在车身设计上极具运动与美感，但是其车身形状也导致了后排的空间过于狭小，不适合有身材较高或者体型较为健壮的乘客乘坐。这个问题虽然在小型车领域中很普遍，但是相对其他车型而言，思域的后排空间狭小问题胜算更大。
4.油耗较高
虽然思域在市场上宣传的油耗数据相对较低，但实际开起来就不那么经济了。尤其是在城市里开车和加速超车时，油耗会出现明显的上升。同时，普遍问题也表现在底速加速时需要特别注意油门踏板力度，否则会出现动力输出不充分。
5.较贵的价格
本田思域作为一款品牌知名度极高的车型，在价格方面算不得便宜。尤其是更为全面的高车配价位，价格会更加的昂贵，所以在选择车型时也要明确自己的需求与消费水平。
6.后轮轮胎容易卡塑料罩
虽然这个问题比较特殊，但是确定存在性。由于碰到一些高坎或者开车时误入了慢车道之类，很容易出现后轮侧边被卡住塑料罩的情况。这个问题导致后轮直接摩擦塑料罩，很容易就会磨坏汽车的零部件，成为了该车型一个独特而麻烦的问题。
综上所述，本田思域虽然是一款具有口碑的好车型，但是存在着一些相对于同级别车型的比较明显的缺点。权衡各方面需求后选择适合自己的车型才是重点，毕竟没有完美的车型存在。
思域的操控怎么样？跑高速飘吗？
思域的操控非常不错。跑高速保持国家规定的车速是不飘的。这款车被人们称为车神，性一定会给你带来不错的体验。
思域这款车的操控性非常的好，这款车跑高速并不飘，它的抓地力也非常的强，值得购买。
思域的操控性比较流畅稳定，经常有人去做跑道赛车。跑高速的时候，汽车不飘。
优点：这车最让我满意的是它的外观，空间够大，配置还是比较高、比较丰富，基本满足一部车所有的
缺点：起步阶段动力弱，稍微深踩油门就上2500转，发动机干吼不见加速
外观：外观靓丽，很年轻，我感觉也挺好的，大灯和腰线很骚气，外观确实做得很漂亮，买车也是奔着外观去的。
内饰：内饰用料很足，这点我很满意，做工的间隙也不会特别大，有水准，良心。
空间：本人170cm，一人时候多，空间足够使用。乘坐空间：整体空间尚可，后备箱大。
配置：无匙进入，一键启动，自动驻车，蓝牙电话，这些配置都还蛮实用
动力：提速一般，本人怕热，夏天都开空调，没有感觉马力不足，中后段比较强
操控：方向很轻、但很稳，车子跑起来感觉十分平稳，路感、指向清晰。
油耗：油耗很不错，交通略堵，平时基本在城区开，油耗在8个左右
舒适：坐着很舒服！驾驶感觉不错，舒适！后排坐3个人感觉不拥挤，前排舒服，座椅的包裹性不错，而且比较柔软
优点：外观颜值还行，空间也挺大，合资车性能好一点，后排乘客膝盖和前排座位之间的空间，5个成年人坐下一点也感觉不到拥挤
缺点：现在新车的刹车脚感不太好，有点重吧，刹车的力度也比较快到位
外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚
内饰：内饰过得去，就是塑料有点多，冬天有异响
空间：空间很好，后排坐的很舒服，车子的发动机声音挺小的，风噪胎噪不算大。
配置：配置中等吧，主要是一般的配置为主，毕竟配置这个还钱包行事吧
动力：动力上比较给力，在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势，只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去。
操控：日常开比较平顺舒适，没太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒适：隔音好，基本没噪音，座椅厚大舒服，避震很软，过减速带和坑洼路面不怎么用减速。
跑高速为什么有些车很稳，有些车却会飘？老司机：真相在这里！
随着社会经济发展水平的提高，国民的生活质量也越来越好，为了方便交通出行，买车
的人也越来越多，汽车也在渐渐的普及。人们对汽车的要求也更加严格起来，除了汽车
整体品质和安全质量这些常见的问题，汽车乘坐舒适性和驾驶体验感等方面也很受人们
的关注。
例如就像跑高速，尽管限速120km/h，但有些汽车在高速跑起来特别稳，大多数家用车
都可以做到，比如本田思域，丰田卡罗拉等就算速度飙到120km/h都不会觉得飘，但是
有些汽车速度一快就开始飘起来，开起来总感觉不是特别稳。在其中到底是因为什么原
因呢？为什么有的速度一快就要飘，有的车跑高速却稳如牛？老司机：真相在这里！
?
关于汽车高速的稳定性，德系车，美系车和法系车应该是最具代表性的了。汽车的高速
稳定性，最主要的就是底盘调教，车身汽车动力学出不出色。而德系车，法系车和美系
车高速稳定性特别高，是因为欧美地区地广人稀，许多高速都是不限速的，为了给人们
带来更出色驾乘体验，在设计之前就很注重汽车的性能表现，所以在底盘调校上会更硬
些许，比较扎实。
但在汽车界有句俗话：德系稳日系飘。德系车的高速稳定性是很高的，但大部分的日系
车跑高速确却是特别容易发飘，尤其是十几万价格的车子，开到120公里就很感觉发飘
，很不稳定，如果旁边有大型卡车或者货车经过，就会感觉车身更加难控制，这与日本
本国情况有着千丝万缕的关系，日系车更讲究经济实用，日常的舒适性，所以日系车的
悬挂支撑偏软，悬挂行程较长，方向盘更轻一些。这也是为什么比较容易感觉到发飘。
很多人因此认为车身的重量影响汽车的稳定性，但其实并不然，例如卡罗拉和轩逸、朗
逸的车身重量都差不多，并没有日系车比较轻的感觉。影响汽车高速稳定性的原因有好
几点，除了底盘悬挂，第二点就是车身重心高低，它直接影响车辆稳定性。举个例子最
直接的对比就是SUV与轿车，SUV底盘高、重心高，高速稳定性比较差，轿车底盘低、
重心低，一般在110mm－180mm之间，所以高速稳定性要好一些。第三点就是车身刚
性，车辆有副车架以及底盘纵梁横梁组成，底盘结构强度越高，一体性更强，悬挂支撑
较强，高速上就更加稳定。
最后一点就是车身线条是否流畅，举个例子，16寸轮毂跑160是极限了，装有18寸轮毂
的车辆最高却可以每小时跑180公里。总言之，，轮胎抓地力和风阻系数够低，轮胎越
宽抓地力越强，稳定性会更好。轮毂尺寸越大的话，那么车身变道侧倾就更小。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
思域跑高速飘吗？
思域跑高速飘吗？思域跑高速飘吗？ 不飘。思域在高速行驶中，稳定性非常好，跟德系车差不多的感受。正常行驶120时速非常稳定，不建议超速行驶。以下是对本田思域的具体扩展·：1、内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。2、空间方面：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。 @2019
速腾，思域，哪一款车跑高速稳当，音响比较好一点
年轻人就思域。居家稳重就速腾。思域车可薄了。。速腾音响好一些。。不过上高速风噪都是嗷嗷的大。。我觉得速腾稳一些。。
年轻人就思域。居家稳重就速腾。思域车可薄了。。速腾音响好一些。。不过上高速风噪都是嗷嗷的大。。我觉得速腾稳一些。。
速腾是台好车，试驾坐了一会真舒服，真佩服德国的底盘调教 调教的，又有驾驶质感 又有非常好的舒适，
，，我开了一段，底盘扎实，开到150脉，方向盘指哪打哪，想怎么玩操控 就怎么玩， 我最高开了190脉，路感还很稳，，路感非常清晰， 底盘还那么扎实， 在高速激烈驾驶的世界里，我仿佛找到了宝马的感觉，我开到140脉时 我狠踩一脚油门 突然瞬间爆发 超级强烈的推位感，，，这根本不像1.4的动力输出， 感觉比宝马2.0双涡轮调教都狠， 加速很牛逼，DSG自动变速箱换挡速度超级快，
据我了解速腾还是北美IIHS的安全标准，
全车用料比较好，用料非常实，，，
本田整体水平不如大众，
德国车比日本强，
一个屌样，上时速150都漂，对于民用级来说150车内不吵，车身稳定，方向盘不虚的就是各路B级车和中型suv，似废话但事实就如此，b级车开到170以上才能感觉到方向盘稍稍握不稳，c级车210～230
性能车小钢炮因为车身焊点更好，刚性更强，底盘扎实，所以不飘，再说，是个性能跑车也是b级车标准底盘啊，就连brz都算上，只不过壳子小，底盘可是实实在在的
音响，4儿子试驾听听吧，无法评论，一般看配置表，音响数量越多，环绕感越好
推荐思域，外形和动力都更出色，操控性更好，更节油！
本身就是一个德系车迷，可能有失公允，但是不可否认的是，速腾这款车的底盘稳定性是比思域要好很多的。我们都知道，在高速公路上要想开得舒服，第一个就是汽车的底盘稳定，然后操控好，另一个方面就是汽车的座椅舒服包裹性好。
大众的速腾是原汁原味的德国JEETA而来，底盘和操控不用说另外，大众的速腾座椅是运动专业，包裹性也比较好，无论是1.4t的车型还是1.6t的车型，在高速的燃油经济性方面也都比较不错。
当然这里也不否认思域是一款不错的汽车，尤其是本田的发动机，技术是非常厉害的，燃油经济性比速腾要更好一些。
但是众所知周知本田的隔音方面做的不是太好，而且目前思域存在一个什么问题呢？就是1.5t的发动机有可能会再次出现机油增多的问题。
所以说目前来说，如果是选择汽车那么速腾更适合在高速路上行驶。您认为呢？
车主点评
我觉得两款车都有自己的优势，不能评价谁好谁坏，大众并没有传言修不好的大众这么可怕，本田也并没有传言中质量那么好，看你的取舍，思域卖得最多的1.5T车型，速腾卖得最多的是1.6，两者完全是不一样的取向，如果希望动力更好一点，外观更帅气一点就选思域，后期维修保养稍微贵点，个人觉得速腾也不难看，也是一个不错的选择，如果你考虑到后期的保养成本，那么速腾会更合适一点，
跑高速的话，上了高速最多也只能跑120，动力够用就行了，反倒是隔音方面个人觉得比较重要，思域的隔音相对于速腾可能会差那么一点，高速可能会不舒适，但相差也不是想象的那么大，主要就是加速时候发动机的噪音，有些人会比较喜欢，有些人比较反感，
另外有人觉得德系车跑高速稳一点，日系车跑高速飘，这种情况也只有在日系低端车上出现，中高级车是不会有这种情况的
思域跑高速飘吗？
不飘。思域在高速行驶中稳定性非常好跟德系车差不多的感受。正常行驶120时速非常稳定不建议超速行驶。以下是对本田思域的具体扩展·：1、内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细设计也比较时尚层次感较为突出功能配置比较丰富只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。2、空间方面：空间方面表现不错前后排座椅腿部空间都比较充裕前排座椅头部空间较大但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
