×

奔驰amg sl63,奔驰sl用了什么悬架

admin admin 发表于2023-12-25 15:54:14 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

至魅掠影梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市


2023年8月25日，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市，厂商建议零?售价为人民币 1,999 ,800?元。?自 1952 年传奇赛车300SL诞生至今， SL 家族不断塑造着人们对?于豪华跑车的认知与向往，成就71载无数车迷心中梦寐以求的经典梦想座驾。作为首款由梅赛?德斯-AMG?独立研发的 SL 车型， 全新梅赛德斯-AMG?SL?敞篷跑车基于 AMG?的全新跑车架构打造，将 SL?动感优雅的生活方式与 AMG?非凡驾驭的卓越性能和谐统一，从美学、性能、豪华、科技等诸多方面打造全新 ICON，让梦想座驾在 71 年后散发着更令人向往的梦幻魅力。
设计至魅，定义敞篷跑车美学上限
从鸥翼门到 宝塔 ，历代??车型一直定义着豪华敞篷跑车的美学上限。全新梅赛德斯- AMGSL634MATIC+是经典的敞篷跑车， 也是纯粹的 AMG ，以“感性?纯粹”的美学设计重塑 SL 经典设计。其传承 SL 家族 71 年来经典的美学造型， 更融入了 AMG?的赛道基因和性能元素，令?其充满无限诱惑魅力。优雅的软顶敞篷， 结合 AMG 前沿的空气动力学设计，实现了敞篷跑车美学与驾控性能的和谐统一。
全新 AMG?SL?63?4MATIC+拥有标志性的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计， 配合大倾角的前风挡和线条优雅的车尾，勾勒出豪华敞篷跑车特有的车身比例。AMG 垂瀑式进?气格栅源自 SL 鼻祖——传奇赛车 300 SL 的经典设计，搭配两侧纤长锐利的智能数字大灯?（ DIGITAL?LIGHT），营造出蓄势待发的动感姿态。车侧外扩的轮拱极具雕塑感，搭配与车身?齐平的 AMG 多辐轻合金轮毂和感应式伸缩车门把手，以流畅、简约的曲面实现了优雅与运动的 完美平衡。引擎盖上的跑车筋线和翼子板处经典的鲨鱼鳍造型来自经典的初代300 SL轿跑车，?“V8?BITURBO ”标识则凸显其不俗身份，搭配专属黄色 AMG 制动钳、黑色高光尾部扩散器、梯形双侧双出排气管以及主动式可调尾翼，无不显露出其迷人外表下的疾速渴望。
经典软顶敞篷设计的回归，以创新技术展现出前所未有的优雅：Z??型电动折叠软顶省略了?传统的软顶舱盖，开启后其前顶盖与尾部天衣无缝地融为一体，兼具视觉美感与宽裕行李箱空间，小巧轻盈的设计仅需15秒即可行云流水地完成开/合。3层面料每平方米嵌有450 克高品质隔音棉，营造出良好的座舱静谧性，关闭敞篷立刻拥有极致宁静。
全新 AMG?SL?63?4MATIC+更是一款纯粹的 AMG 跑车， AMG 通过在赛车运动中多年积累的宝贵经验，为其打造出诸多空气动力学优化措施，实现低风阻与高下压力的完美平衡。位于前?裙板后方的两件式 AIRPANEL 主动式空气管理系统与 5 级可调的主动式可调尾翼协作，不仅实?现了同级领先的 。31 风阻系数，更能提升散热效率，优化操控表现，将逆风为我所用。车身底 部发动机前方， 可选装的主动式空气动力学部件可向下延展约 40?毫米， 利用文丘里效应将车辆牢牢“吸附”于路面之上，以敏捷迅猛的转向相应，轻松制胜每一个弯道。
为满足敞篷跑车客户的“审美自由”，?全新 AMG SL 63?4MATIC+提供丰富的个性化选择，包括多款为高端车系车型提供的“匠心高定”特殊选择，令车主可拥有一辆尽显独特个性与非??凡品位的专属 AMG SL：多达 22 款车漆选择，包括 10?款色彩别具一格的“匠心高定”特殊漆面；?在经典的黑、红、灰顶篷配色之外，还提供 1?款“匠心高定”特殊顶篷配色；以及 6 款20-21英寸的 AMG 轮毂。全新 AMG SL 63 4MATIC+在标配 AMG 夜色组件之外，还可选装 AMG 空气动力学组件、AMG 碳纤维组件等多款外观组件，在非凡格调之外更加展现车主的不凡个性。
性能至上，释放传奇座驾的驾驭本能
SL 家族最初的传奇便是始于赛道——谱写了无数荣光的 300?SL 传奇赛车。作为梅赛德斯-AMG 独立研发的首款 SL 车型， 全新梅赛德斯-AMG?SL 63 4MATIC+基于全新跑车架构从零开始打造，集赛道基因与阿法特巴赫的众多前瞻驾驭科技于一身，实现非凡驾驭与舒适驾乘的统一。
承袭“SL”所代表的“super Light”设计理念，全新 AMG SL 63 4MATIC+采用轻量化、高?刚性的复合铝制结构打造。其白车身重量仅为 270?千克左右，扭转刚性相较前代车型提升 18%。?由锻造铝制成的悬挂连杆、转向节和轮毂，进一步降低了簧下质量，配合每根减重约 。.2?千克的弹簧，?以轻盈的车身结构为精准的动态驾驭和卓越的舒适安全奠定了完美的基础。
全新 AMG SL 63 4MATIC+搭载以“一人一机”理念打造的 AMG V8 双涡轮增压发动机，配?合 AMG 动态发动机支架，令这部性能猛兽在动静之间自由切换， 兼顾操控性与舒适性。430?千?瓦（585 马力）?的最大功率和 800?牛?·?米的峰值扭矩， 使其百公里加速时间仅为3.6秒，极速高达 315 公里/小时。AMG SPEEDSHIFT?MCT 9 速变速箱采用湿式离合器取代传统液力变矩器，提供弹射起步（ RACESTART）和降挡补油功能， 带来更加酣畅淋漓的换挡体验。
全新 AMG SL 63?4MATIC+首次搭载四驱系统和后轮主动转向系统等多项前瞻驾驭科技，从?容驾驭强悍动力。完全可变的 AMG 高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），可在 50:50?到?。:100?之间灵活分配前后轴扭矩，实现四轮驱动和后轮驱动的无缝转换，确保在任何路面均可获得最?佳抓地力， 肆意释放澎湃动力；结合后轮主动转向系统（双向各 2.5?度转向角），无论是日常?驾驶还是极限操控，均能获得敏捷稳定、随心所欲的驾驭体验。标配的 AMG 高性能复合制动系统、可锁止的电控限滑后差速器，进一步提升了制动效果、后轮抓地力以及弯道极限。
全新 AMG?SL 63?4MATIC+标配首次应用于梅赛德斯-AMG 量产车的创新悬挂系统——带主动式液压侧倾稳定功能的 AMG 主动式行驶控制悬挂系统。以主动式液压防倾系统取代传统机械式防倾杆，可以在几分之一秒内大范围地调整扭转力度，令全新 AMG?SL 63?4MATIC+既能征服?每一条赛道，又可舒适惬意地享受每一天出行。在 6 种 AMG 动态操控选择模式与 4 种 AMG 驾?驶动态控制系统的精准控制下， 为驾驶者提供从极致稳健到动感灵敏的丰富驾控体验。AMG?高性能排气系统更以 AMG 特有的炸裂排气声浪， 瞬间点燃驾驶欲望。
豪华至极，尽显敞篷跑车率性精彩
全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+将数字化科技融入充满“性能豪华”元素的舒适座舱，打造出全新“超模拟（Hyperanalogue）”座舱，结合 2+2?座舱布局，将敞篷跑车的自由快感和非同凡响的豪华享受融入日常出行之中，尽显豪华敞篷跑车率性精彩的魅力。
对称设计的仪表台采用极具雕塑感的机翼造型，与“筒式”立体遮阳板和 4个全新设计的 镀锌涡轮出风口融为一体，将性能氛围与豪华质感和谐相融。64?色环境氛围照明系统搭配支持杜比全景声的环绕立体声音响系统，令每一次率性驰骋都有听觉盛宴的陪伴。?“双翼式”AMG 高性能方向盘采用 Nappa 皮革包裹，并提供加热功能。双指位置的 AMG 操控单元可直观操作重要驾驶功能和驾驶模式。
全新 AMG SL 63?4MATIC+采用 2+2 座椅布局，这也是自 1989 年之后 2+2 座椅布局再次回归 SL 车型， 不仅提供了更充裕的乘坐与储物空间，更为自由自在的敞篷跑车生活方式拓展出更多可能。标配的 AIRSCARF?头颈暖风系统，以及座椅加热、座椅通风等豪华功能， 无论四季，都令每一次的敞篷之旅自在而惬意。其内饰也提供丰富的个性化配置：16?款内饰选择，其中标配的 Nappa 皮饰 AMG 运动座椅提供 7 款常规配色和 7 款独具魅力的“MANUFAKTUR 匠心高定”特殊配色，并可选菱形格纹缝线。一体式头枕配合优异的侧向支撑，将运动风格与豪华舒适体验融为一体。可选的 2 款 AMG 高性能座椅进一步提升了激烈驾驶时座椅的包裹性。饰板也提供AMG 碳纤维饰件等 4 种选择，从而满足不同客户的个性化需求。
数字科技，?经典进化塑造智能传奇
?
传奇 ICON 始终不断进化。全新梅赛德斯-AMG SL 634MATIC+在传承 70 余载经典设计的同?时，也在以先进的数字化科技、智能的人机交互系统、本土化应用的深度集成，为每一位客户打造更智慧的梦想座驾。
全新 AMG SL?63?4MATIC+配备全面数字化的显示界面， 其中 12.3?英寸液晶仪表屏集成在?“筒式”遮阳板中， 11.9?英寸电动可调节中央触摸屏可在 12?度至 32?度范围内电动调节， 二者?均能有效避免敞篷开启时阳光造成的光线反射。第二代 MBUX??智能人机交互系统拥有多种缤纷绚丽的显示风格，包括 AMG 专属的性能风格和元素。?“AMG 性能表现”和 AMG?TRACK PACE 虚拟竞赛工程师等专属车载应用，营造媲美专业赛车运动的竞速体验，让车主尽享数字时代的驾驶乐趣。
全新 AMG SL 63?4MATIC+提供诸多本土化应用和功能丰富的驾驶辅助系统，带来更加智能便捷的出行体验。?高德定制导航与 MBUX 智能人机交互系统深度融合，通过“读心语音助理”、?“AR?实景穿越导航”的协同配合，进一步丰富了智能化出行体验。基于“零层级界面”的 AI???智能推荐功能， 化身最懂你的私人助理。此外，?全新 AMG?SL?63?4MATIC+配备智能驾驶辅助组??件增强版，包含智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统等丰富的智能驾驶科技， 实现了达到 L2?级的驾驶辅助功能，令日常出行更安全。
传承 SL?家族 70?余载传奇，诞生于阿法特巴赫的全新跑车平台，全新梅赛德斯-AMG?敞篷?跑车集设计、性能、豪华、智能于一体。这部令许多人心向往之的梦想座驾，凭借无与伦比的?“性能豪华”与“非凡驾驭”?，彰显最为纯粹的 AMG?血统， 使 SL?的赛道基因与优雅气质再次?进化， 令传奇 ICON?绽放全新魅力。未来，梅赛德斯-AMG 将不断超越自我，打造并为中国客户带来更多“性能豪华”的精彩杰作，在追求“非凡驾驭”的道路上永不止步。
【本文来自易车号作者66号观车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奔驰amg系列最便宜的车

元，上牌费500元，车船使用税360元。
奔驰A级AMG2020款是一款奔驰旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元。
奔驰A级AMG2020款是一款奔驰旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
目前，奔驰A级AMG2020款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元首先来看看以。
奔驰A级AMG2020款是一款奔驰旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元左右。
目前来说最便宜的是C63AMG，这个车马上也会进口国内了，而 奔驰 也已经放了话，说的C63的定价会在100万以下另外据说SL63和SLK55也会跟上来，SL63的 售价 估计会在260万左右，而SLK55则在130140万之间现在已经。
元，最终的全款落地价为元总的来说，奔驰A级AM。
元左右，所以这款车的终端价格为元全款购车的话，加上商业保险和其他。
动力方面，奔驰A级AMG配备了20TL4发动机，发动机最大功率为225kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗83L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了。
底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式总的来说，奔驰A级AMG的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区说说你的。
元左右，所以这款车的终端价格为元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险125。
动力方面，奔驰A级AMG配备了20TL4发动机，发动机最大功率为225kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗83L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用。
在本届车展上，奔驰带来了新一代梅赛德斯AMG A35 4MATIC两厢版车型，此前，奔驰已经公布了它的中国区售价，为39984298万元，基本上和奔驰E级处于同一价格区间，这可能是你能买到的最便宜的奔驰AMG四驱车了，它虽然是。
首次引入中国市场的4款AMG车型的售价分别为S65 AMG 298万元，E63 AMG 1488万元，ML63 AMG 1718万元，G55 AMG 1898万元，最便宜的是E63。
目前来说最便宜的是C63AMG，这个车马上也会进口国内了，而奔驰也已经放了话，说的C63的定价会在100万以下另外据说SL63和SLK55也会跟上来，SL63的售价估计会在260万左右，而SLK55则在130140万之间现在已经在国内。

850匹的AMG SL63，这可是迈莎锐近来最低调的作品

虽然如今的奔驰SL系列相当小众，但作为一款超过70年历史的旗舰跑车，依然是奔驰产品阵容中相当重要的部分。而且该车是由AMG部门全权负责打造的，最新款的SL系列也不例外。
代号为R232的最新一代SL，更是AMG GT平台衍生出来的产物，该车性能自然不会拉胯，同时也受到了各大改装厂的青睐。这不，MANSORY迈莎锐就推出了拥有宽体套件的AMG SL63。
众所周知，迈莎锐近来都热衷于搬弄一些1 of 1高端定制产品，而且风格各异，颜色搭配方面相当抽象。而来到这款宽体AMG SL63则采用了全黑配色，可以说是该品牌近来最低调的产品。
前脸部分，你会看到造型相当复杂且带有金色装饰的保险杠，而且奔驰三叉戟LOGO也被迈莎锐黑金徽章所取代。细节处，可以看到原厂的格栅被换成了带有两个巨大进气口的碳纤维元素格栅，下方还有三段式进气口以及扰流风刀，再搭配上三角造型的大灯，整个前脸显得相当凶狠。
另外，前机盖也是全碳材质，而且还配备了多个导风口，可以大大提升机舱的散热效率。
侧面部分，可见这个宽体套件的“宽体”也仅限于加贴的轮眉部分。而翼子板出气孔、侧裙以及外后视镜壳等部件，作为“卖炭翁”的迈莎锐也是毫无吝啬，通通都被换成碳纤维部件。
车尾部分同样如此，上方的扰流板、两侧导流孔以及下方的扩散器均采用了碳纤维材质，同时还采用了金色进行点缀，搭配双边共四出的排气，运动氛围拉满。
在轮毂部分，迈莎锐为这台“黑武士”AMG SL63提供FY.5和FD.15两款轮毂，规格同为前10.5J x 21英寸和12J x 22英寸，搭配前275/35/21和后335/25/22的高性能轮胎。两种轮毂分别可以突出SL63的运动气息和优雅感。
内饰部分可以说是这一代SL的一大亮点，因为在第五代SL R129（1989）诞生以来，SL就变成了双门双座跑车。而到了新一代车型则时隔30年之后带回了经典的2+2布局，似乎这样的SL才更对味。同时，还有来自奔驰最新的内饰设计，豪华感和科技感得到完美融合。
虽然黑白配色再将这台AMG SL63的优雅氛围提升了一个档次，但车内布满的“MANSORY”LOGO难免会让人产生视觉疲劳。从仪表台、方向盘、中控区域，再到座椅背靠、头枕以及安全带，甚至连地毯也没落下，可以说是无处不在。
动力性能提升部分，迈莎锐为AMG SL63的4.0L V8双涡轮增压引擎提供了两种升级方案，分别为P720和P850。
顾名思义，每个方案的数字尾嘴就是提升后的马力输出，P720性能可达720hp和1000N·m；P850性能可达850hp和1150N·m。相比原厂M178引擎的577hp/800N·m有了相当大的提升，
在加速性能方面，P720百公里加速时间为3.4秒，P850的百公里加速时间则缩短至3.2秒，极速超330km/h，这已经是妥妥的超跑级性能表现了。尽管如此，相信大部分朋友都还是会选保时捷911。
【本文来自易车号作者酷车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奔驰s65amg是什么意思

AMG是德国的一家汽车工厂，成立于1967年。有500名员工，每年生产约12000辆汽车。“AMG”字面意思是:A和M分别代表两位创始人“姓&melcher”的首字母。g代表公司所在地Grossaspach。AMG最初成立的目的是提供赛车引擎的设计和测试工程。1988年后与奔驰达成战略合作，后成为奔驰的子公司，为奔驰提供专业改装车服务。他的作品在许多国际比赛中取得了丰硕的成果。目前奔驰AMG车型主要是55、63、65。其中55款发动机为V85.5L自然吸气或机械增压发动机，63款发动机为V86.2L自然吸气发动机(2011年之前的63款为该配置)，65款发动机为V126.0L双涡轮增压发动机。奔驰AMG车型如下:c系列:C63AMGe系列:E63AMGs系列:S63AMGS65AMGg系列:G55AMGr系列:R55AMGR63AMGCL系列(奔驰轿跑中性能最NB的系列):CL55AMGCL63AMGCL65AMGSL系列:SL55AMGSL63AMGSL65AMG奔驰ML系列:ML63AMGCLK系列:CLK55AMGCLK63AMGSLK系列:SLK55AMGCLS系列:CLS63AMG百万购车补贴

沙场秋点兵，油电从容奔驰

奔驰所在的4号豪华馆，是今年成都车展最热闹的展馆。
在这届成都车展的奔驰展台上，新上市的AMG SL63 4MATIC+敞篷跑车、新一代奔驰GLE轿跑SUV和2024款GLB SUV，固然吸引无数眼光；EQ矩阵、“大G”和GLC L等基本都被“围堵”起来，都知道成都的火锅热辣，没想到巴蜀人们对三叉星徽标的热情也是独一份，比常规品牌多两倍的展馆面积，27款参展车型阵容，被围得水泄不通。
刚在8月初打响的车市第二波“价格乱战”，无疑为成都车展笼罩一层灰霾，从新车阵容、发布会数量等细枝末节的观察，都能窥探出各车企对车展的投入力度在减少；而车展现场的气氛确实也这样，除了极少数品牌保持高影响力，普遍其他品牌，即使是往日备受追捧的豪华品牌，展台都在受冷落。原因无他，在“内卷”时代，消费者要求豪华汽车品牌，能比以往提供更多价值。
奔驰在最适合自己的路上
诚然，即便在“内卷”得头破血流的沙场上，奔驰仍能保持自己领先的节奏，品牌势能深厚得让其他家艳羡：今年1-6月，奔驰全球销量为101.92万辆，同比增长5%；向中国客户累计交付超过37.72万辆，同比增长6％，这样的成绩，绝不是运气或对手谦让而来。一个底蕴深厚的豪华品牌，从来不是随波逐流，也不是跟风竞争对手，而是植根于用户需求的核心要素。在中国车市充满不确定性的当下，豪华车用户的真实需求，自始至终都是个性化、多元化和注重体验感的。
纵观整个成都车展发布会，奔驰远不止带来三款新车，还对外宣布了两件事：一是充电功率高达480kW的首批超级充电桩在华建设，全球首家超级充电站也将于今年10月在成都投入使用；二是以“油电双行”的产品矩阵和不断升级的体验生态，继续为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。
车厘子认为，奔驰就是抓住了不确定市场中，最确定的核心要素。“2025年起，每一款车型都将提供纯电动版”，我们不用质疑奔驰对电动化的决心，而“油电双行”本来就不是非此则彼的关系，最终是要基于用户的选择。所以奔驰对大变局的快速响应，是更加尊重中国市场需求之下，完成自己的承诺，不断向用户打造“世界上最令人向往的汽车”。
所以，从上海车展到成都车展，还是近几年各大车展中的奔驰展台，都被消费者热情礼待，这是奔驰在各个板块保持强劲高质量增长的缩影，这也是因为奔驰，展现出豪华品牌的领军者姿态。
无论油电，都很奔驰
奔驰展台最高光的“C位”是AMG SL63 4MATIC+敞篷跑车，这辆首次由AMG独立研发打造的SL车型，保留了家族的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移设计，散发着SL的优雅和AMG性能基因，搭载着M177的4.0T V8双涡轮动力，百米加速仅需3.6秒。
只看至魅的外观和强劲的参数，都能想象出这款首次由AMG独立研发打造的SL车型，是可遇不可求的“驾驶者之车”，但在如今新能源车才能刷屏的中国车市，奔驰为什么还要引入一辆大排量的纯燃油性能车？
记得2022年，奔驰在中国“100万以上豪华市场占有率45%”，“150万以上豪华市场占有率高达56%”，高度集中的品牌份额，证明奔驰在高端豪华市场有着极坚挺的品牌力。这个市场的高净值人群，需要的是社交属性和尊贵属性的车型，而SL车型经历7代依然吸“粉”无数，正因不断塑造用户对豪华跑车的认知和向往。今年上半年AMG车型表现亮眼，全球销量为78300辆；奔驰AMG“一人一机”的号召力，凭借优雅和运动的标签，就是性能界图腾般的存在。
除了“金字塔顶”的新车，奔驰在成都车展上，焕新了两台深受国内消费者喜爱的SUV，一辆是新一代GLE轿跑SUV，新车的优化集中在外观的豪华感上，比如中网内部由点阵式变成“夜幕星河”点阵格栅，下保险杠也用上类似EQ家族风格的包围，全系车型继续配备全时四驱系统和空气悬架系统。
另一台是很受中国家庭欢迎的奔驰GLB，升级主要集中在外观运动风格，比如前大灯造型更加细腻，尾灯采用了熏黑灯壳，则进一步增添高级感。30多万的售价，5座/7座的SUV定位，使得奔驰的SUV布局继续广泛覆盖新生代群体。
不要小看设计师对外观细节的升级，豪华理念依然能直击国人的心灵，由表及里的豪华调性，对细节尽善尽美的迭代，为得是让不同区间的潜在用户，通过奔驰车型满足出行体验。事实也证明，奔驰所营造的尊贵格调，继续在豪华车中鹤立鸡群：2023年上半年，进口奔驰累计销量共计93918辆，录得同比36%上涨，而GLB也稳定成为豪华SUV热销榜的常客，预计两个新款的加入，将夯实奔驰在细分SUV市场中的领先地位。
当下，中国的电动化浪潮汹涌而来，但这种变化并不代表要放弃油车，抓住更深层次的用户需求变化，满足群体间差异化的个性需求，才是一个先锋的豪华品牌要做的事。这次成都车展，奔驰对充电服务明确清晰的推进规划，显示奔驰数字化生态越发完善。奔驰没有因为市场环境的不确定，而停止了对电动化生态的打造。将豪华品牌电动化从“车型”引向“ 全生命周期”，这样既能让越多用户从燃油转向新能源“无缝衔接”，也是给深耕本土电动市场，添上扎实的一笔。
车厘子观察：越奔驰，越从容
在一年前的10月份，奔驰公布全新战略，重塑产品阵容、全面加速电动化和软件驱动能力，提升盈利能力。
不到一年时间，新战略的成果渐现，今年上半年，在最大单一市场中国乃至全球市场，奔驰都交出了一份亮丽的成绩单：梅赛德斯-奔驰集团营收为757.57亿欧元，同比增长6%；息税前利润同比上涨7%至104.92亿欧元。净利润76.52亿元，同比增长13%，实现营收利润双增长，在所有豪华品牌中，最会赚钱的依然是奔驰。
越是在整体车市不景气环境下，强势品牌通过品牌认知和品牌力的建设，就越有机会形成份额集中；而只有规模、盈利稳韧的持续增长，才能够为其带来充沛现金流，更有内驱力推动创新，投入电动化和智能化的未来，客户的体验和满意度就越高。现在的奔驰，在多个核心业务板块实现高质量增长，带领豪华车市场走入转型后的良性循环中，别的品牌艳羡不来。
现实的反响正是如此，今年的奔驰跟以往一样，在“金九银十”的揭幕战成都车展，打了一场漂亮的战役，这点离不开奔驰敏锐捕捉到国内豪华车消费者涌现的多元化新需求。2023年接下来几个月，奔驰将带来5款全新车型，其中最为瞩目的全新E级，还有AMG、迈巴赫新车，既有源自于F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，也有基于本土研发团队开发的第三代MBUX智能操作系统，奔驰一如既往，用齐全的产品矩阵和领先的技术，给用户带来高端、个性、不可替代的体验。
中国的豪华汽车市场，早就告别了“高增长”，向“高质量增长”时代迈进。这样的变化对奔驰来说，是更大的机遇；因为无论市场环境怎么变化，豪华车的消费群体都在追求全新的体验，而奔驰早已牢牢抓住他们的心智，“世界上最令人向往的汽车”，就在竞争中建立越发强大的魅力，奔驰，越加从容奔驰。
【本文来自易车号作者车厘子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奔驰sl用了什么悬架

新款SL将有可能搭载软顶敞篷，但目前并没有更为准确的消息，不过即便拥有软顶版本，传统的硬顶车型相信也会同步推出目前可以确定的是，新车将会于AMG GT共享悬架转向系统混合动力等，以降低成本并提高效率根据Mercedes。
据悉，谍照中我们能够看到尾部的四排气管布局，这可能暗示引擎盖下有潜在的AMG动力值得一提的是，奔驰SL将和AMG GT共享悬架转向系统混合动力系统以降低成本新车动力上或将搭载V8发动机组成的插混系统值得一提的是。
变速器型式7速自动变速器 悬架前后四连杆式悬架，AIRMATIC空气悬挂多连杆式独立悬架，AIRMATIC空气悬挂 轮胎类型与规格kmh23555 R17 制动装置型式前后前轮通风盘式制动器后轮通风盘式制动器，后轮鼓式。
该车匹配7挡自动变速箱该车悬架为前四连杆独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问不用着急，且听我给你总结一番，奔驰SL级的车侧给人一种很犀利的感觉，丰富的线条设计引人注。
SL63AMG双门跑车 排气量6208毫升的AMG V8自然进气发动机，可输出525hp6800rpm与629牛·米5200rpm的最大动力小改款SL63 AMG搭配最新开发的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自一体变速箱，可让SL63 AMG拥有0100Kmh加速仅。
C级 小型房车车系，S高级，E汽油喷射发动机，SL运动轻型，SLR运动轻型赛车，T旅行车，L加长轴距，G越野车，D柴油机轿车与跑车专的完美结合CLS，豪华SUV的鼻祖M级奔驰年。

奔驰sl63为什么国内没有

因为奔驰sl63在国内买的人比较少。根据查询相关公开信息，梅赛德斯奔驰SL63AMG在国内的知名度不高，买的人比较少，就连同门师弟奔驰SL在街头的出现频率也比超跑们低得多得多，很多时候开他上路会被人误以为是奔驰的经典小跑SLK车型。

享特殊配色 AMG SL高级定制版官图发布 三种动力可选

日前，奔驰官方正式发布了旗下AMG SL Manufaktur高级定制版车型，新车是基于普通版车型打造的，但加入了“Manufaktur匠心高定”专属定制服务，可选装专属车漆以及更加奢华的内饰用料。
从官图来看，新车在外形细节方面没有什么变动，前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧阿大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大导流槽，内部营造出了风刃造型；底部则配备有梯形进气口，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，新车采用的是敞篷设计，风格足够优雅；腰线采用了贯穿式设计，增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式造型，而且有灰色和灰色等风格可选，质感表现比较出色。
在车漆部分，新车提供有多达八种配色可选，包含复古蓝和硅灰色两款复古车漆以及蓝色金属漆和碧玺红金属漆，此外还有夜黑哑光漆、高科技银哑光漆、石墨灰哑光漆和爱尔兰绿哑光漆四种风格可选，午夜蓝色的织物软顶同样是选装配置。
内饰方面，整体布局没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子怀挡，和普通版车型保持一致。
作为Manufaktur高定车型，新车采用了钻石绗缝工艺的Napp皮座椅，头真是还有AMG标志。彰显了独特的身份；此外门板、方向盘等区域同样加入了Nappa皮进行包裹，凸显了质感表现。
动力方面，新车依然提供2.0T以及4.0T V8双增压发动机可选，其中SL43搭载的是2.0T发动机，最大功率375马力，匹配9AT变速箱，0-96km/h加速时间为4.8秒；SL55搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率469马力，SL63搭载的是高功率版本，最大功率577马力，同样匹配了9AT变速箱。
?
【本文来自易车号作者小号撩车N，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022款梅赛德斯-奔驰SL63渲染图曝光 最大功率800马力

日前，从海外媒体获悉，2022款梅赛德斯-奔驰SL63渲染图曝光，新车最大特点是增加了前进气格栅的尺寸，同时在动力上也有所调整，新车最大功率可达800马力。
2022款梅赛德斯-奔驰SL车型在前脸上的设计或将与渲染图有所差别，其中进气格栅两侧的通风设计或许样式有所不同。
此外，在车身尾部上，2022款梅赛德斯-奔驰SL或将采用更加狭长的尾灯设计，配合双边四出的排气造型，进一步突显其运动感。
从车身整体造型来看，新车或将采用原来的软顶材质，同时有消息称，2022款梅赛德斯-奔驰SL在座椅布局上将采用2+2布局，不过对于这一说法，目前还未得到任何确认。
动力方面，AMG?总裁托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）表示，下一款SL?车型将比即将上市的车型更具运动感。据悉，SL将获得一款顶级的混合动力车型，其总输出功率将达到800马力（597千瓦），而全新的梅赛德斯SL车型或将在明年作为2022款车型首次亮相。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰amgsl开关棚时间

该车的开关棚时间为15秒。奔驰amgsl开关棚可以在最高60km/h以内的时速下进行。软顶敞篷机构采用了两个三角形的敞篷覆盖件，随着机械臂打开升起再收折起来，非常炫酷。奔驰amgsl是指全新一代梅赛德斯-AMGSL系列，是一款双门四座软顶敞篷跑车，由AMG团队独立开发，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，有SL55和SL63两个版本21。