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大众途观2018款报价,18年途观L330几个版本

admin admin 发表于2023-12-25 15:14:44 浏览18 评论0

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18年途观L330几个版本

18年途观L330四个版本,分别是自动两驱舒享版,自动两驱智享版,自动两驱R-Line越享版,自动两驱R-Line旗舰版。
1、自动两驱舒享版,厂商指导价21.58万。
2、自动两驱智享版,厂商指导价23.38万。
3、自动两驱R-Line越享版,厂商指导价24.18万。
4、自动两驱R-Line旗舰版,厂商指导价25.28万。
途观L出自于上海大众,已更名为上汽大众, 搭载了1.4T(280TSI)与2.0T(330TSI)低功率、380TSI高功率两款发动机的共7款车型,售价区间为21.58-28.18万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版,混动旗舰版2款车型。
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距达2791mm。采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的R字标识透露着其R-Line的专属身份。
前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版,整体造型和途观L基本一致,细节处有所区别,全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标,C型LED日间行车灯为插混版专属。

途观l19款跟18款区别

途观l19款跟18款在汽车的售价、内饰、配置和轮胎尺寸方面进行了一些改变。
途观L19款与18款相比较,新车在售价方面没有太大的区别,途观L18款售价为,22.38-35.98,途观L19款售价为21.88-35.08万,新款车型与老款车型相比较,新款要便宜5000元,在汽车外观方面基本上没有做太大的改变,因为两款车型都是基于大众全新的MQB平台打造,只是在轮胎尺寸方面做了一些变动,低配车型由原来的215/65 R17 更改为235/55 R18,中高配车型的轮胎尺寸由原来的235/55 R18更改为235/50 R19。
汽车内饰方面,更改了氛围灯颜色,新款途观L支持多种颜色氛围灯,老款只有单色氛围灯,拿新旧款的自动两驱风尚版对比,无论是在车身尺寸、车身动力、悬架和配置方面两款车型几乎一模一样,新款在前排增加了一个无钥匙进入功能,同时支持CarPlay和CarLife,另外在高配车型中,增加了10.2全液晶仪表盘,座椅记忆、车道保持以及电动后备箱。
汽车之家报价

现在买车优惠多,大众途观L降价6万,首付2.23万提走!

大众途观L是大众品牌在国内市场非常重视的一款SUV,也是很多消费者购买家用SUV的热门选择。时尚的外观、丰富的配置、宽裕的空间以及合理的定价等等使得大众途观L备受追捧。
大众途观L提供1.4T和2.0T两种动力选择,目前在售多款车型,厂商指导价21.88-31.18万,部分车型经销商报价优惠力度较大,如大众 途观L 2018款 改款 330TSI 自动两驱风尚版,厂商指导价21.88万,经销商报价15.56万起,降价高达6万多。
外观方面,经典家族式设计语言辨识度很高,加长之后的大众途观l整体造型显得更加大气,相比老款车型在车身尺寸方面有较大增加,车身尺寸4712mm*1839mm*1673mm,轴距2791mm,通过线条的刻画,让整体车身呈现更立体的姿势,同时也让车内的乘坐空间有了更大提升。
内饰方面,用料与做工都比较厚道,设计风格延续大众简约大气的传统,功能分区十分清晰。
动力方面,大众 途观L 2018款 改款 330TSI 自动两驱风尚版搭载2.0T发动机,其最大功率为:137kW,最大扭矩为:320N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗6.6L/100km。
全款买一辆大众 途观L 2018款 改款 330TSI 自动两驱风尚版,裸车价以18.85万(车主裸车平均价)计算,此外还要加上购置税约16681元,上牌费500元,车船使用税480元以及首年保险约7300元,总的提车话费大概为21万。
全款买车资金占用率较高,尤其疫情当前,很多人的收入受到影响,保留足够的现金在手中还是非常重要的,这种情况下,低首付分期买车较为合适。可采用一成首付方式购车,在汽车之家车商城“1成首付”找到大众 途观L 2018款 改款 330TSI 自动两驱风尚版,可申请毛豆新车提供的一成首付方案,具体方案为:首付2.23万(10%),分期48期,月供6302元。
低首付方式不需要承担购置税、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用,买车门槛更低,适合刚工作不久、手里积蓄不多的年轻人以及比较注重资金周转的生意人采纳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L多长多宽

  大众途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。途观L定位为中型SUV,在国内由上汽大众负责生产销售及售后,整体产品定位高于途观、途岳以及一汽大众探岳。2018年01月12日,上汽大众2018款途观L正式上市,新车共推出搭载2.0TSI高、低功率发动机的共计7款车型,并有两驱和四驱车型可选,官方指导售价区间为22.38-35.98万元。

  2018款途观L搭载一台2.0TSI高、低功率版发动机,其最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦),峰值扭矩分别为320牛米和350牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。途观L仅提供一款1.4T车型作为入门版,匹配6挡湿式双离合变速箱。

  大众途观L插电式混动车型搭载1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统,发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW),峰值功率为116Ps(85kW)。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,纯电动模式下综合续航超过50公里。

2018款大众Tiguan汽车多少钱?

其实2018款大众Tiguan汽车就是大众途观L,这款汽车是进口版,动力方面搭载1.4T/2.0T发动机,市场价格大概在26.28-39.18万元之间。

了解一下大众自动挡车型价位

随着人们生活水平的提高,购买汽车已经成为一种不可或缺的需求。而在国内汽车市场中,自动挡汽车越来越受到消费者的青睐,也成为了不少消费者选择的首选。那么,在大众自动挡车型中,到底有哪些车型?价格又是如何呢?让我们了解一下。
1. 大众高尔夫自动挡车型
大众高尔夫自动挡车型共有11款,售价区间为14.69-23.99万元。这些车型具有不同的排量和配置,从普通版到豪华版均有涵盖。其中,2018款高尔夫1.2TSI自动舒适型是该车型最便宜的车型,售价为14.69万元。而2018款高尔夫1.4TSI自动豪华智享型则是最贵的车型,售价为23.99万元。
2. 大众帕萨特自动挡车型
大众帕萨特自动挡车型共有8款,售价区间为20.89-30.29万元。这些车型升级了许多智能科技,拥有更加舒适的驾乘体验。最便宜的车款为2018款帕萨特1.4TSI DSG尊荣版,售价为20.89万元;而最贵的是2018款帕萨特2.0TSI DSG四驱钜惠版,售价高达30.29万元。
3. 大众途观自动挡车型
大众途观自动挡车型共有11款,售价区间为19.28-41.88万元。这些车型可谓是外观设计、配置、智能科技方面都比较出色的车型,深受消费者的欢迎。其中,2018款途观L 380TSI4MOTION尊享版是该车系最贵的车型,售价高达41.88万元,而最便宜的是2018款途观1.4TSI DSG舒适型,售价为19.28万元。
4. 大众宝来自动挡车型
大众宝来自动挡车型共有5款,售价区间为12.59-16.69万元。这些车型定位于中小型家轿,在油耗方面表现出色。售价最贵的是2018款宝来1.6LAT豪华版,售价为16.69万元,而最便宜的则是2018款宝来1.2TSI自动时尚版,售价12.59万元。
总之,大众自动挡车型从中小型家轿到大型SUV均有涵盖,价格也从14.69万元到41.88万元不等。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。

途观报价是多少?目前值得入手么?

您好,途观是上汽大众旗下推出的一款定位于紧凑型SUV的车型,目前在售的是2016款和2017款,目前官方指导价格在19.98-23.78万元之间。目前购车还有一点优惠,具体的优惠政策和相关可以去4s店咨询。
大众途观的外观继承了大众一贯的设计风格,简约大气,前脸是大众标准的双横线进气格栅,和大灯组一体的设计也让前脸的整体感更强,侧面采用了一个内凹的设计,让车身比例更长,尾部除了大灯组和logo没有过多的设计,整车的外观非常低调,途观全系标配的是一个17寸的轮毂,想要更大的轮毂只能去选购。大众途观的外观不不吸引人但是非常耐看。
途观的内饰在同价位中并没有什么竞争力,大面积的黑色材质覆盖,一体感很强但是没有什么豪华感,并且低配车型也没有配备中控屏幕,这一点也是被很多人吐槽,手可以触碰到的地方很多是硬性材质,不符合国人的喜好。
大众途观的发动机分别搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机,变速箱则是6档双离合和6档手自一体,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,这样的成绩在同价位中不算优秀,在驾驶这辆车的过程中,起步时动力响应不积极,中后段动力比起起步略有提升,但是依旧不适合激烈驾驶,底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计,这个悬挂在驾驶的时候减震不足,入弯时候的支撑性也有待提高,总的来说,这辆车的驾驶感受中规中矩,勉强够用。
途观的空间表现在同级别紧凑型SUV中还算不错,储物空间够用,前排驾驶腿部空间略有空余,头部空间表现不错,后排的乘坐空间表现和前排差不多,腿部空间和头部空间都略有富足,在乘坐时不至于太过拘束,但是体型稍大的人还是会有些紧凑。
最后总结一下,大众途观的外观并不讨喜,对于年轻用户并没有什么吸引力,驾驶感受在同价位中也并不出彩,只能说是够用,空间表现算是大众途观的一个卖点,这辆车对于用户而言诚意不足,就算是有一部分的优惠,在同价位中,依旧有更好的选择,并不值得入手。
这款车在配置方面有些区别,导致它的参考报价也会有一些差距,总的来说价格在12万至24万之间,这款车是大众旗下的一个子系列,大众是一个比较知名的牌子,很多人都很熟悉,也备受大家的关注,它旗下的很多款式的车型都受到了许多人的赞扬,但是这一个系列的车却被很多人吐槽。
稍微关注大众的车友们都会知道这款车一直被称为神车,这款车虽然被吐槽,但是也创造了很多的销量上的奇迹,如果你要是想买这款车的话,那一般都需要提高价格才能够买到这款车。
随着我国汽车技术的不断发展,品质也不断在上升,我国自主的造车品牌也越来越给力,如今很多人买车的话,都会考虑我国自主品牌,因此,途观的销量下降了不少,不得已的情况下扩大创新力度,研发新型车,由此途观L被研发出来,这个系列的车销量在两万以上,占领了SUV大型汽车销售市场中第二的地位。
这款车的性价比是蛮高的,外形方面线条感不是特别柔软,显得略微粗犷,给人肌肉男的直观感受,喜欢小巧车型的车友们不建议选择,配置上能够满足家庭需求,动力充足,内饰比较低调,不是很上档次,配置了多功能的方向盘,驾驶起来比较容易上手。
这款车的投诉率一直是居高不下,想要购买这款车的朋友,可以看一下缺点是否能接受,这款车在低速转向的情况下,会有点卡顿抖动,甚至会产生噪音,发动机方面被很多人诟病,有时候还会漏油,这款车的一些小附件比如刮雨器会也出现故障,车载显示屏会突然出现黑屏。希望我的回答能够帮助到您。
途观报价:19.98-23.78万元,值得入手
1、外观内饰方面不需要多说,大众在这方面不会让人很惊艳,也不会让人很失望。外观沉稳大气,内饰使用起来比较方便,设计上比较成熟稳重。
2、底盘、转向方面也做得很好,同级别中不说最好也是第一流的。转向手感出色,底盘调校得厚重,隔音滤震都不错,能给人一种所谓的“高级感”。空间特别大,座椅非常舒服,大众在人机工程方面做的很好。
3、动力总成也是同级别中比较出色。低功率的2.0T是新的三代EA888发动机,双喷射双循环,省油高效(比1.8T还省油)。7速湿式双离合变速箱开起来特别顺滑,动力也很直接,而且大众发动机低扭都调校的非常出色,日常驾驶动力非常充沛。
4、老途观(丝路版)是一代神车,但是我对这车感觉一般,整体开起来比起同级SUV来没什么优势,但是销量却非常高(现在仍然很多人买)。新一代的途观L的产品力在同级别中占有优势,确实是一款好车,但是销量相对来说一般。
途观,可能有些人不太了解途观这款车型。首先我们知道途观是上海大众汽车旗下的一款SUV车型,这款车型自从2009年问世以来,受到了很多车主的喜爱,销量不错,为上海大众SUV车型在中端用户打下了不小的市场。
价格方面:大众途观厂商给出的不同版型的参考价格是19.98万到31.58万之间,但是由于途观这款车型其实已经问世了很多年,现在上海大众在途观的基础上有升级了其他车型,所以现在我们如果买这款途观SUV的话,价格应该实在12万到23万之间。
外观方面:上海途观作为一款家用型SUV,其实它的车身空间并不算很大,甚至可以算是稍微有些紧凑。这款车型的车身前大灯采用了“泪眼”状,使得整款车型看起来具有十足的动感和时尚感,配上大众车型一贯的流线型车身和整体造型,是的整款车型给人一种十分舒适,耐看的感觉。
内饰方面:大众途观的内饰整体采用黑色为主,米色为辅。黑色的座椅皮带给我们一种低调并且稳重的感觉,而米色的搭配又给人一种温馨感,很符合这款家用型SUV的设计初衷。
操作方面:途观采用了涡轮发动机,整辆车的车动力十足,并且在减震方面很出色,在转弯过程中,方向转变很顺畅,在换挡过程中也是很利索。
但是这款车型目前我并不推荐购买,首先我了解到途观这款车型的变速箱有渗油的现象,很容易造成变速箱的损害,再一个就是这款车型发布时间有点长了,虽然也因此再建个上做了补贴,但是我认为我们买车的话应该要考虑到车型的问世时间,经量买新车的车型还是比较好的,更容易和现在的其他方面的技术所契合,所以我不太建议买这款车型!
途观这款车,相信大家都很熟悉,上市了将近十年的经典车型,销量一直很不错,因此也没有进行改款,最新的是2017款,厂商指导价在19.98-23.78万,因为车型也比较老了,因此实际上终端还是有比较大的优惠的,就小编所在的区域而言,优惠幅度在4万元,但就全国而言,优惠其实蛮大的,最高优惠达8.32万元,
小编以途观300TSI丝绸之路版为例,外观方面,与16款的途观外观相差不大,前脸保持家族式的设计,中网与大灯横贯在一起,下方的雾灯与进气格栅一左一右地搭在一起,协调均匀的比例,看起来很舒服,与普通版不同,车身侧面贴有“SILK ROAD”(丝绸之路的含义)的标识,就车尾来看,LED尾灯则进行了熏黑处理,夜视效果还是不错的。
内饰方面,途观采用了我们熟悉的大众内饰,多功能方向盘,集成了行车电脑的功能,单碟CD多媒体系统,可以应付日常的使用了,另外还有什么像定速巡航、自动驻车、倒车雷达、车身稳定系统、胎压监测系统,还有发动机启停系统等等实用的功能配置,另外,内饰的做工和用料在同级别里面是属于中上的水平。
动力方面,分为途观丝路版280TSI与300TSI,分别采用的是1.4T高功率版发动机与1.8T发动机,最大功率分别为110KW与118KW,最大扭矩都是250Nm,匹配的分别是7速双离合变速箱与6速手自一体变速器,采用的前轮驱动,悬架为前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,制动方式采用前通风盘式制动,后面采用盘式制动,百公里油耗仅为6.3L。
一句话总结下,途观作为上市了这么长时间的车型,渐渐也到了车型的末期,终端优惠也非常大,如果对大众途观感兴趣的话,现在是入手比较好的时机。
19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。

2018款大众途观L无天窗款能卖多少钱

10w左右吧 2018款途观l舒适版这款车是没有配备有天窗得,这款车是一款中型SUV。可以自己后期加装天窗的,但不推荐,只有豪华版才配备有天窗的,可以在4s店进行选装。。 2018款的途观l这款车舒适版的话是没有天窗的,但是2019款都有,没有天窗的话其实个人觉得也无所谓,毕竟有个天窗后起来需要去打理保养。。 像这款车子这个配置的话,还是带有天窗功能的,这个在后期使用过程当中可以增加车内的采光,相对来说还是比较实用的一个配置,可以放心选择。。 2018款的大众途观L舒适版也是有天窗配置的,而且还是全景天窗。全景天窗不仅能够增加车辆的档次感,同时使用中也非常的实用方便。