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红旗suv新款七座,全新红旗HS7取消3.0T，能否提升销量就看这次

admin admin 发表于2023-12-25 14:20:50 浏览27 评论0

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全新红旗HS7取消3.0T，能否提升销量就看这次

近一两年时间里，红旗旗下车型逐渐迎来改款升级，沿袭原本产品优势的同时针对细节进行优化，弥补之前消费者心中的遗憾。当前，在盛大开幕的2023年成都车展现场，红旗再次带着旗下经典车型重量登场，其中包括全新红旗HS7的身影。该车型在车展正式上市，官方指导价在25.58-33.58万元之间，2.0T顶配车型的售价相较于老款上调2.6万。针对多方面产品力优化后，为消费者带来更加高端的用车体验。
跟之前经过改款升级的红旗车型一样，全新红旗HS7采用家族最新设计语言，最明显的变化就是大尺寸直瀑式前格栅的出现。相比于之前略显收敛的格栅造型，确实大气不少。再加上正中间标志性旗标，不免给人红旗飘飘的感觉，也正是因为这些元素的存在才是那个最经典的红旗，惊喜什么的谈不少，似乎一切都在消费者的掌控范围内。分体式大灯是当前流行的设计手法，犀利灯组内部结构经过重新优化，与前格栅连接在一起后拥有更高视觉完整度。全新红旗HS7确实拥有强大气场，好在给人的感觉并不死板。
全新红旗HS7的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，相比于老款车型超过5m的车长，车身长度确实有所缩水。视觉效果的差别虽然能让人忽视，但却不得不让人担心实际空间表现如何，这点其实不是很让人满意。
车身侧面形态同样不再那么呆板，流畅灵动的腰线赋予车身更强年轻时尚气息，再加上悬浮式车顶，很明显它就是新时代的产物。除了前翼子板处有标志性红旗标识，D柱还加入提升精致度的镀铬饰板，像旋风一样的轮圈同样很吸引人，不同车型的轮圈也会有一定区别。细节上面的优化不仅让全新红旗HS7气场得到全面提升，而且赋予其一定年轻时尚感，而这种感觉正是当代消费者所钟爱的。除了尺寸缩水，其他方面还是比较让人满意的。
车尾不再像老款那么死板，首先最上方扰流板形态更加圆滑，不再像老款那么板正。视线下移，贯穿式尾灯是车尾的最大亮点，不规则灯腔内部镶嵌呈放射状的细长灯带，中间区域融入金属饰板。紧接着就是大尺寸梯形状凹陷型面，就连下包围都经过重现优化，不仅有贯穿金属饰条拉宽横向视觉效果，还用双边共四出排气口装饰代替真实排气口。
坐进车内，一个极具质感的驾乘环境呈现在面前，12.6竖状中控屏就像是对称轴一般将中控台分为左右两部分。紧接着屏幕下方就是双40瓦无线充电面板，用车实用性得以显著提升。除了功能上的丰富，内饰用料也很讲究，该有的豪华感并不缺。
全新红旗HS7的座椅布局共提供5/6/7座三种布局可选，参考完车身尺寸，一般情况下还是不建议大家选择七座，五座和六座对于日常出行足够用了。当然大家对第三排座椅的空间表现就不要太过于期待，长时间乘坐就会很憋屈，当然大部分七座SUV都是这样的，所以在购车之前大家还是要考虑清楚这点。
全新红旗HS7在动力部分取消3.0T以后，全系车型均搭载2.0T和48V轻混系统组成的动力，包括两驱和四驱两种车型，动力输出得到优化的同时更加省油。
很长一段时间以来，红旗HS7的销量并不理想，月销量上一千台都很难，尤其是当前新能源车型受欢迎，更让它有些无从下手，长时间下去确实不是一件好事，所以全新红旗HS7的出现对于它来说无疑有着重要意义。产品力的提升肯定会吸引更多消费者的目光，就目前态势发展下去很难成为爆款，对于红旗这一品牌有特殊情怀的消费者可能会考虑，至于其他人可能还是更愿意考虑其他车型。
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18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐怎么办？

在国人心中拥有与其他品牌不一样的情节，但是在巨额投入的情况下，却一直表现得很差，此次，一汽携红旗再次出现在消费者的视野里，不知道能够有怎么样的表现。而HS7作为中大型SUV，或将推出7座款，目前的定位还不是很明确。
HS7的外观设计比较中庸，没有像日本品牌和奥迪一样的进行年轻化处理，但是更符合大多目标群体的审美。超大尺寸直瀑式进气格栅仍引人注目，与雾灯区域都将使用镀铬装饰，气势很足。
此次即将于2018年量产推出的红旗HS7，是基于S-Concept概念车打造而来，生产上与红旗H7共享平台，销量目标暂定为5000辆/年，平均下来每个月只有400辆左右。同时也将丰富红旗汽车在车型上的布局，形成轿车、SUV的全面产品覆盖。其品牌号召力自然要远远大于现有的其他国产车型。
新车预计动力总成将沿用H7上所搭载的2.0T发动机和一台3.0T发动机。其中2.0T发动机最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米。传动系统有望匹配一台8档手自一体变速箱。此外新车还将会提供全时四驱、空气悬架等配置。
尺寸方面：据报道新车车长大概在4米8-5米之间，也就是标准的中大型SUV，会比GS8略大一些，7座设计是肯定的，空间也不用担心。不知道像全时四驱、空气悬架这么牛的配置，能不能在与汉兰达、锐界的竞争中抢到一席之地。
据悉这款车的售价在18万左右，如果是这样的话相信会迎来一部分不错的市场前景，毕竟是国产豪华品牌，相比之前的500万已经是非常亲民了！
应该降价才能竞争，最好是降到和这款车一样的价格，因为这样才能有市场。
汉兰达和锐依旧占有一定的市场，但一定要推出新车，不然会被淘汰。
18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐可能会根据实际情况，做出一些相应的调整，结合一些销售手段进行售卖。
没有德行车评人！
说起国产车的顶梁柱，还得是红旗，虽然红旗之前的表现一直很差，但是近年来，随着红旗新产品的不断开发，就像是一个“回头的浪子”一样，红旗重新回到大众的视野中。加上红旗汽车独有的情结，使得红旗汽车的口碑也不断地提高，而红旗HS7的出现，更是颠覆了人们对红旗汽车的固有印象，因为红旗HS7是一款七座的SUV，不免让人担心同级的丰田汉兰达和福特锐界该何去何从。
首先，我们来看一看红旗的外观设计，前脸依旧采用家族式的直瀑式进气格栅。这种中网设计，不仅庄重感很强，而且辨识度非常高。车身周围采用镀铬装饰，看起来更加灵动，具有美感。尺寸部分，五米多的车长，开在路上也会很有面子，对比同级别的SUV，显然红旗给人的观感是比较强烈的。车头下面为了能够更好的符合空气动力学的设计，采用了贯穿式的设计方式，很大程度上起到了疏导气流的作用。尾部方面，双出单边的排气设计，也有运动风格的融入，还是比较年轻化的。
接下来说说内饰，内饰这部分，红旗也是用了心的。很多人说红旗HS7的内饰，可以和奔驰一教高下，个人觉得说的没错。这款车的内饰大面积使用皮革包裹，而且中控台部分，还嵌入实木做装饰，不仅如此，红旗HS7还配备了多色调氛围灯，这是同级别SUV中极其罕见的配置，也是红旗这款车上的亮点之一，内饰的种种设计，给人的感觉比较灵动，没有外观的庄重，但是也足够大气。
动力配置方面，红旗HS7搭载3.0T的六缸发动机，搭配爱信8at变速箱，动力符合该价位的SUV的动力水准。谈不上特别亮眼，但是还是值得说道的。发动机的启停功能，比较具有吸引力，一定程度上起到了节省燃油的目的，同时，配合上红旗HS7的四轮驱动系统，提高了燃油的利用率。如果想用红旗HS7在路上超个车，还是比较简单的，毕竟3.0T六缸发动机的动力输出在那里摆着，想不快都难。但是很多人吐槽红旗HS7的油耗，官方给出的数据是8.6到10.9，但是很多车主经常说自己能开到11或者12。不过即使是十一个点的油耗，我觉得对于车长超过五米的SUV来说，还是比较正常的。
虽然红旗HS7可能给我们带来的感觉并不是非常的出众，但是我们看到了红旗汽车正在努力制作出更优秀的产品，未来的国产车一定能够得到大家的认可，未来的红旗HS7也一定过福特锐界和丰田汉兰达。

全新红旗HS7上市：25万多的豪华SUV，藏着多少惊喜？

自2018年以来，国内车市便风波不断。从最开始的增速放缓，令大批末尾自主、合资品牌无奈退出历史舞台；再到芯片短缺、原材料价格上涨导致产能受限，成为考验车企底层实力的重大难关；再到延续至今的“价格战”，促使车企不得不在妥协中断臂求生。
一轮轮考验似乎都印证了那个道理：相较于细分市场的饱和，国内车市显然不需要那么多汽车品牌了。
站在消费者的角度，车市动荡有利也有弊。好的一面在于，入手门槛的降低，能以更低的成本获得更高阶的享受，但坏的一面，则是难以预料的价格波动，不仅会令二手车贬值，还会令持币观望态度持续漫延。当然，“观望”只能说明新车的诱惑力还不够高，就拿全新红旗HS7来说，或许便足以激起你冲动消费的欲望。
在评价一款新车是否成功时，大家的目光往往会落到“价格”二字，就像好看的演员并非一定会火，至少相较普通人有着更多出圈的可能。相较于老款车型，全新红旗HS7将入手门槛拉低至25.58万元，前提是在将7挡湿式双离合升级为8AT变速箱、由10.1英寸中控屏扩大至12.6英寸，并且取消了发动机启停、主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗等功能。
见微知著，全新红旗HS7针对配置策略的调整，不仅实现了从用户的角度出发，令产品真正贴合使用需求，还能将钱花到“刀刃”上，覆盖到更多的意向人群，真正展现出“换代”的意义。
当然，既然被誉为“全新”，全新红旗HS7自然要在外观层面做出明显区分，家族式前脸的引入，便是最好的证明。关于这套设计语言，最早可追溯至红极一时的红旗H9，直瀑式格栅、融入东方美学的灯组，成为中国豪华车型最响亮的名片。将其放到SUV市场，全新红旗HS7进一步展现出其强大气场，硬朗的线条，精致的设计，带来十足的气场和辨识度，无论是在周末郊游，还是出席商务场合，都能成为瞩目的存在。
外观颜值固然重要，但具体到用车场景，内饰设计才是左右情感的关键因素。来到车内，不难看出全新红旗HS7处处彰显的豪华、科技气息。首先是对称式的整体布局，迎合了大众化的审美喜好，配合着大面积的软质包裹、恰到好处的木纹饰板以及彰显活力的拼色风格，显然既优雅又温馨。其次则是无边框仪表、纵置中控屏的布局，在满足信息显示、车辆设置、娱乐需求之外，更做到了与时代接轨，赋予用户持续迭代、常用常新的体验。
在主销车型为25万-30万元的SUV市场中，大家耳熟能详的产品当属丰田汉兰达、大众途昂等产品，此类车型的主要特征在于一个“大”字，五座版本能够提供充裕的装载空间，而七座版本则能兼顾到多乘员出行需求。但从舒适度、空间利用率的角度出发，六座布局成为近些年的热门选项，全新红旗HS7提供的五/六/七座版本，无疑带来更大的选择空间。
与此同时，全新红旗HS7通过结构和用料的优化，尽可能地减少噪音的产生与传播，带来同级领先的静谧性表现；配合着12喇叭丹拿音响，即便是在旅途中也能令身心得到放松。若是需要在车内办公或就餐，后排小桌板则能丰富使用场景，再加上全系标配的后排独立空调、后排出风口，令用车需求得到充分满足。
当然，无论是家用车还是豪华车，尺寸、配置和动力或许有所侧重，但安全则丝毫不能妥协，全新红旗HS7在安全层面的表现，也足以令人安心。
在被动安全层面，全新红旗HS7车身的高强度钢占比达74%，全系标配6安全气囊，组建起坚实可靠的安全防线；主动安全层面的前后碰撞预警、主动紧急制动，则能在危险来临前提前感知，尽量避免事故的发生。还有近两年逐步重视的呼吸安全，全新红旗HS7带来了PM2.5过滤装置、负离子发生器及空气质量传感器，时刻守护着家人的环境健康。
最后，则是关于动力方面。要知道，无论是燃油车还是新能源车，动力系统不仅关乎着制造成本，还牵涉到技术升级，往往不会轻易进行改动。不过，全新红旗HS7借助换代的契机，将原有的2.0T+7DCT+48V轻混系统，变为2.0T+8AT+48V轻混的“黄金组合”，虽说动力参数保持不变，但输出的平顺性、系统的稳定性则得到了明显加强。
值得一提的是，得益于48V轻混系统的加入，车辆除了能够实现快速起步，还能令发动机尽量避开不经济工况，尤其是对于一款自重较大的中大型SUV而言，能够实现事半功倍的效果。得益于此，全新红旗HS7的WLTC综合油耗可低至7.5L/100km，在满足动力需求的同时，日常用车也不会感到太大的压力。
全新红旗HS7的最大优势是什么？也许有人会说是颜值焕新、动力升级，或者是价格下探，但抽丝剥茧地看，其实是在于对用户喜好的把握、取长补短的反思，以及对行业风向的引领。没有任何一款车型能够持续畅销，只有持续受用户青睐的产品，懂得贴合时代的车型，才能具有“你若盛开，蝴蝶自来”的魅力。按照这一标准来看，全新红旗HS7是不是具有畅销体质呢？
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红旗HS7将推2.0T车型：价格低至29万元以内 抢汉兰达途昂份额


如果评选最具情怀的中国汽车品牌，小猫相信红旗一定会位居前列，在很多国人眼中它是国车。回顾2019年红旗品牌市场表现，它显示出强势复苏迹象，年销量超过10万辆。在销量构成上，除了中级车红旗H5表现不俗之外，中型SUV HS5年销量也超过2.9万辆，旗舰SUV HS7月销量也在500辆左右。
展望2020年红旗品牌新车，除了已经开启预售的全新中高级车红旗H9之外，出现在最新一期新车目录上的红旗HS7 2.0T车型更让小猫关注，因为它有望成为红旗品牌新销量增长点，一方面是因为30万元左右SUV市场份额不小，另一方面原因是这款车在综合竞争力方面值得期待。
据申报资料显示，型号为CA6501HA6T、CA6501HA6TA的红旗HS7新车型采用CA4GC20TD-31型2.0T发动机，最大功率185kw、最大扭矩在380Nm左右，相比红旗HS5的CA4GC20TD-32型发动机，最大功率多出20kw；这款发动机也用在红旗H9上。传动系统方面，红旗HS5采用2.0T发动机+6速自动变速箱的组合，HS7 2.0T采用7速双离合变速箱的可能性不大，大概率会采用与3.0T车型相同的8速自动变速箱。驱动系统方面，小猫预计HS7 2.0T或仅提供四驱车型。
推出2.0T车型，红旗HS7的目的当然是降低价格门槛提升竞争力。从3.0T变2.0T除了制造成本下降之外，还可以节省一部分税费；按照现行规定，1.5L~2.0L车型的消费税税率为5%，2.5L~3.0L车型的税率为12%；以配置接近的红旗H7 2.0T精英版（26.88万元）和3.0L尊崇版（31.78万元）官方定价来看，小猫认为红旗HS7 2.0T四驱车型价格门槛或下探6万元左右，结合HS7 3.0T四驱车型34.98万元起的定价，小猫预计红旗HS7 2.0T车型起步价格或为28.98万元，以大众途昂、丰田汉兰达为直接竞争对手。
就像文章开头说过的那样，虽然红旗品牌在总销量上不及哈弗、吉利等一线自主品牌，但它自主高端品牌的定位已深入人心，且不少人对它有特殊情怀；从市场打法上看，红旗品牌不再高高在上，正试图用性价比来打动更多私人消费者，如定位于中型SUV市场的红旗HS5，价格仅仅是与日系、德系一线合资品牌紧凑SUV相当；即将上市的红旗HS7 2.0T车型，因为价格门槛下探至29万元以内，让其对手变成日系、德系中型SUV，可谓是以大打小。相比20万元中型SUV市场，虽然30万元SUV市场整体份额略小，但可选的大空间七座SUV不多，而不少消费者对这类车型有刚需，这也是汉兰达价格坚挺且销量不俗的重要原因。
对于价格门槛低至29万元以内的红旗HS7，小猫看好它未来市场走势，因为它在国人心中的定位不比丰田、大众、福特等国外品牌低，且HS7是中大型SUV，比汉兰达、途昂、锐界等高一个级别。以30万元中型SUV市场份额和自身产品力来看，小猫认为有2.0T车型助力的红旗HS7，年销量有望达到3万辆，理由是丰田汉兰达、大众途昂的2019年销量为98506辆、84003辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第368批新车公告自主篇：3款红旗新车值得关注

2月10日，第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正式发布，在本期公告中，红旗的三款车型很引人关注；同时，一汽奔腾T90也正式曝光；除了上述全新车型，传祺M8的1.8T车型、小改款比亚迪宋Pro DM-i等新车也值得一看。
在本期公告中，出现了多款红旗车型，咱们先从小到大来看看这些红旗。
红旗HS3
红旗HS3是本期新车公告中出现的一款全新红旗SUV，从命名来看，其定位要低于HS5，后者为中型SUV。根据红旗HS5的定位来推测，HS3应该是一款紧凑SUV。
从申报图片来看，红旗HS3采用红旗最新的家族化设计风格，大嘴式进气格栅和两侧分体式大灯辨识度很高，发动机盖上的红旗LOGO和前格栅巧妙地衔接在一起，进一步提升了气场。车身侧面设计稳重，翼子板上有红旗的LOGO。车尾设计饱满，采用贯穿式尾灯组，视觉效果与红旗E-HS9颇有几分神似。下包围给人感觉非常厚实，下风为双边两出式排气布局。
车身尺寸方面，红旗HS3长宽高分别为4655mm、1900mm、1668mm，轴距2770mm，这是一个定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的尺寸，在紧凑SUV中属于大号。轮胎尺寸方面，它有235/55R19和235/50R20两种可选。内饰方面，根据之前曝出的谍照来看，它或采用三幅式方向盘+全液晶仪表盘+大尺寸中控台液晶显示屏的组合，空调出风口在屏幕两侧。
动力方面，红旗HS3提供1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T发动机最大功率124千瓦，2.0T发动机最大功率185千瓦，这两款发动机都已经出现在其它红旗车型上。参考红旗H5的动力配备，小编预计红旗HS3或匹配7速湿式双离合变速箱和8速自动变速箱。
价格方面，根据品牌和产品定位来看，红旗HS3的起步价格或在15万元左右，略高于哈弗H6、长安CS75等自主SUV，它的主要对标车型将是领克01等自主中高端紧凑SUV。

红旗HS6
在本期公告中，红旗的另一款全新SUV车型红旗HS6也正式亮相。它的市场定位应该介于红旗HS5与红旗HS7之间，价格门槛在20万元左右。
外观设计方面，红旗HS6同样采用家族化设计，直瀑式中网和两侧狭长的大灯采用一体式设计，与红旗HQ9相似度很高，中网上的红旗LOGO延展到前发动机盖上，头灯采用分体式设计。车身侧面采用分段式腰线设计，前半段从前大灯延伸到后门，后半段从后车门中部延伸到尾灯，采用前低后高的设计。车辆尾部采用贯穿式尾灯，尾灯还进行了黑化处理，并使用泪眼式 造型，尾灯中间配有镀铬装饰条，排气采用双边共两出式设计。车型尺寸方面，红旗HS6长宽高分别为4995mm、1960mm、1760mm，轴距2920mm；相比红旗HS5，它的轴距增加了50mm，车身长度更更长。座椅布局方面，红旗HS6有五座、六座、七座三种布局，相比红旗HS5更实用，这也是它的重要卖点。
动力系统方面，红旗HS6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，或匹配8速自动变速箱。20万元的大七座SUV，这是红旗HS6的定位，其主要对标车型是别克昂科威PLUS、丰田汉兰达等。
红旗中巴
在本期的新车公告中，红旗不仅有SUV还有中巴，它是一款与丰田柯斯达、宇通T7同级车型。据之前消息显示，这款中巴的车内部代号为V506，有望于今年10月发布，或被定名为红旗QM7。
外观设计方面，这款红旗中巴同样采用品牌家族式前脸，多边形前进气格栅搭配直瀑式的镀铬中网，大灯组为分体式设计，上方是细长LED日间行车灯，下方是远近光大灯组，同时，远近光灯大组还与贯穿式通风开口相融合，形成一体式设计，格栅周围还有镀铬装饰条。
车身侧面是常规的中巴客车设计，厢式车身配合单幅电动门，还配有副驾驶门，整体布局中规中矩。它可以提供双色车身可选。车尾设计同样是中规中矩，采用大尺寸后窗玻璃，并通过贯穿式镀铬装饰条进行点缀。尾灯组采用纵向布局，后备厢门中央带有“红旗”标识。车身尺寸方面，其长宽高分别为7295mm、2090mm、2785（2695）mm，轴距3990mm，额定载客数为17~23座。配置方面，它将配备电动踏板、镀铬轮圈罩、车窗隐私玻璃、换气扇、电动踏板等功能。动力方面，它搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率223千瓦，丰田柯斯达4.0L车型的最大功率仅有151千瓦。价格方面，丰田柯斯达4.0L车型起步价格为41.84万元，红旗的这款中巴价格应该会与它接近。

一汽奔腾T90
红旗的兄弟品牌奔腾，也有新车出现在本期的公告中，它是全新的SUV奔腾T90。
从申报图片来看，奔腾T90前脸设计比较独特，使用了大量横向线条。车头上方两侧为狭长的灯组，由黑色饰条相连，高配车型还可以选装贯穿式灯带。下方是分体式大灯和多横幅式梯形中网，车头整体感觉比较厚重。车尾设计与前脸相呼应，同样以横向线条为主，狭长的尾灯中间为奔腾英文标识，后包围中设置了双边两出排气，还使用了镀铬装饰条。
奔腾T90长宽高分别为4718mm、1880mm、1710mm，轴距2772mm，与前面说过的红旗HS3非常接近，但因为品牌定位的不同，奔腾T90的价格会比红旗HS3便宜不少。它提供18英寸和19英寸轮胎可选，还有双色车身提供。
动力系统部分，奔腾T90提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为124千瓦和185千瓦，传动系统应该也是7速双离合变速箱和8速自动变速箱。价格方面，奔腾T99的起步价格为13.49万元，T90有望拉低到12.5万元左右。交强险数据显示，一汽奔腾2022年总交强险数为64157辆，同比下跌11.12%。新车型的加入，有望帮助奔腾品牌实现销量止跌回升。

传祺M8宗师系列1.8T车型
宗师系列是传祺M8的高端车型，于去年11月上市，在本期新车公告中，传祺M8宗师系列的1.8T车型也正式现身。外观方面，它采用大尺寸前进气格栅设计，并搭配纵向布局的须形镀铬中网，两侧大灯组与LED日间行车灯形成“7字形”设计。车尾采用贯穿式尾灯组，整体造型与车头大灯相呼应，两侧纵向布局的尾灯主体在点亮后具有很高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为5193（5212）mm、1893mm、1823mm，轴距3070mm。
动力系统方面，这款新车搭载1.8T涡轮增压四缸发动机，最大功率166千瓦，依然会匹配8速自动变速箱。推出1.8T车型带来的直接好处是价格门槛下探，对于那些购车预算有限但需要大空间的私人消费者，这是一个好消息。

比亚迪宋Pro DM-i
在过去的一年，比亚迪整体销量非常不错，宋系列也是SUV市场销量冠军。在本期新车公告中，新款宋Pro DM-i正式申报，作为小改款车型，它主要针对前脸进行调整。
外观方面，新款宋Pro DM-i的变化最大在前脸，它采用大尺寸前格栅，内部辅以镀铬虚线式元素进行点缀，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条，具有很高的辨识度。同时，新款车型还针对两侧进气口造型进行升级。车尾设计与现款车型保持一致，采用贯穿式尾灯，黑色防擦护板也提升了它的SUV属性。
车身尺寸方面，新款宋Pro DM-i长宽高分别为4738mm、1860mm、1710mm，轴距2712mm。动力方面，它搭载1.5L发动机+驱动电机组成的混动系统，发动机最大功率81千瓦，驱动电机最大功率145千瓦。价格方面，参考不久前上市的新款秦PLUS DM-i，小编预计新款宋Pro DM-i有价格下探的可能，随着销量的大幅提升，比亚迪的规模化优势越来越明显，这也会让它在价格方面更有优势。

极氪ZEEKR X
极氪是吉利旗下的新能源品牌，在本期公告中，ZEEKR X也在其中。它整体设计采用了极氪最新设计语言，前脸依旧是分体式大灯组，上方的LED灯组呈现出闪电样式，下方的远近光灯组与前包围相融合，形成一体式设计，前包围两侧还搭配纵向布局的通风开口，下方是贯穿式散热开口。车身侧面采用车顶与车身不同色的设计，侧面车门面板上有上提式筋线，前后轮眉搭配宽厚的黑色轮眉并配合低风阻轮圈。车尾采用半贯穿式尾灯组，将可发光的“ZEEKR”LOGO安置在中央，后包围采用与车身不同色的双色设计，牌照框区域配合下方的银色后护板增加了层次感。车身尺寸方面，ZEEKR X长宽高分别为4450mm、1836mm、1572mm，轴距2750mm。
动力方面，ZEEKR X拥有单电机后驱与双电机四驱版两种版本，单电机车型最大功率200千瓦，双电机车型最大功率315千瓦，官方表示，双电机车型的0-100km/h加速时间可达3秒级。从产品定位来看，ZEEKR X要低于极氪001，起步价格有望下探至20万元左右。
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单位用车首选车型，红旗HS7品牌、造型还是空间，都很符合

合资车高人一等的时代已经过去，很多企业买车都会考虑国产车，价格便宜，配置高，有些车型空间还大。国产品牌有很多，其中的佼佼者当属红旗。早期红旗并非民用车，如今民用化，获得了很多人的支持。从H5的成功开始，红旗的车型逐渐多了起来，有轿车、SUV，内部座位数量有5/6/7座，家用或者商用均可以。
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今天要说的是红旗HS7，这款车一共4款车型，定位中大型SUV，所以价格稍贵一些，起步需要25.58万。红旗品牌对标的是豪车品牌，这个价位消费者也能接受。新车主要的卖点是空间，有5/6/7座可选，内部的空间很大，装载能力强，适合单位用车。红旗的车标也足够有面子，一起来看下。
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外观方面，红旗的新车设计上追求大气，越是高端的车型，设计风格越是和劳斯莱斯这类车相似。新车的格栅较大，内部采用直瀑式风格，中间有红旗的车标，从引擎盖上一直延续到格栅内部，辨识度较高。灯组和中网融为一体，下包围有进气口，也有银色饰板装饰，颇具SUV的风格。整个前脸观感上较为大气，这样的车型更适合商用一些。
侧面来看，车身较为庞大，腰线不太规则，多线条的修饰下，整个车身观感上还算不错。新车的D柱比较有特色，观感运动，辨识度很高。在前翼子板处有拉花处理，提升了新车的辨识度。此外，新车的轮毂采用Y字造型五辐式设计，整体的观感还算不错。新车尺寸为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。尾部的设计相对简洁一些，上面是突出的小尾翼，尾灯是贯穿式设计，内部有L造型的灯源，底部是双边双出尾排，银色饰板和前脸相呼应。
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内饰部分，红旗HS7内饰主打豪华，科技方面的表现不错。新出除了液晶仪表盘外，中控上内嵌了一块超大的竖直屏幕，取消了物理按键，功能全集中在屏幕中。这款屏幕用来娱乐可以，开车过程中观察不够方便。三幅式方向盘，上面有红旗的LOGO，观感时尚大气。车内采用了双色设计，氛围感不错，中控上木纹装饰以及钢琴烤漆装饰，均突出了高端感。
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动力方面，新车搭载了2.0T发动机，功率252ps，扭矩380N·m，匹配的是8AT变速箱。对于这款大车而言，动力足够使用，但也算不上突出，日常家用或者商务使用也不会掉链子。
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总的来说，红旗的品牌在国内家喻户晓，旗下的车型品质好，市场上的口碑不错，虽然价格相比同等级国产车贵一些，但红旗车标挂在车头，新车就值得购买。对于中大型车有需求的小伙伴，可以考虑下这款新车。
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都是大空间 体验捷途X95、红旗HS7、林肯飞行家实际乘坐空间如何

前言：不知何时兴起，国人买车“以大为美“，所以路上飞驰过的大块头SUV，往往会得到路人注意，并投之羡慕的目光，心想自己啥时候也能拥有这样一辆SUV。在车市前行艰难的今年，也涌现出不少尺寸足够大的新SUV，其中捷途X95、红旗HS7以及林肯飞行家这三款车型关注度颇高。同时它们都有一个共性，就是品牌力不及主流品牌，那它们能给到我们惊喜吗？下面就一同来看看。（体验者：170cm/75kg）
“5、6、7座均可选，我就是这么任性”
捷途品牌自发布以后，推出新车的动作非常频繁，捷途X70和捷途X70S在上一年最先与消费者们见面，随后2019年初就推出了捷途X90。本以为捷途会把推出新车的脚步放缓，没想到在今年四月又推出了旗下的旗舰SUV车型-捷途X95。不过捷途倒是把这款旗舰新车预热了整整大半年，直到前段时间才正式上市推出，新车售价为9.99-15.29万元。
新车售价：9.99-15.29万元
车身尺寸（mm）：4875*1925*1780 轴距（mm）：2855
十万不到的起售价，中型SUV的定位，捷途X95确实能吸引不少家庭用户的关注，其核心竞争力就是新车提供了5、6、7座三种版本可选，满足不同消费者的用车需求。作为一款旗舰SUV，捷途X95主打的是七座SUV市场，凭借其耐看的外观和2855mm的超长轴距，在其细分市场能拥有一席之位。那它的乘坐空间实用性如何，下面便来看看。
捷途X95的驾驶氛围相当不错，12.3英寸双屏、仿皮座椅以及自动空间都是全系标配，相当厚道，所以选择配置车型的时候，不必太过纠结。不过值得一提的是，低配的捷途X95在安全装备上欠缺一些诚意，只配备了前排两个安全气囊，也并没有L2级别驾驶辅助系统，但A柱内侧有个盲区提示灯，还算贴心。而在乘坐舒适性方面，捷途X95的仿皮座椅足够软，包裹性也到位，将近两拳的头部剩余空间让人满意。
来到后排空间能发现，捷途X95配备了后排独立空间，但这是中高配车型的专属，甚至配备了温度分区控制以及PM2.5过滤装置，能保证车内空气质量。此时体验者的头部空间剩余两拳之多，留给第三排空间的前提下，腿部空间也有将近两拳，再次证明捷途X95的乘坐空间是核心竞争力之一。值得一提的是，新车中部地台也是纯平设计，中间座椅坐下一名乘客也完全没压力。
来到第三排空间，体验者并没有觉得太过压抑，在车内顶棚没有明显的镂空设计，此时头部剩余空间也有四指，同时腿部空间剩余一拳三指，成人坐在第三排空间也完全可以。只可惜的是，进入第三排空间颇为麻烦，留有的进入空间非常狭窄，就不适合老人家这样折腾上下了。总体而言，捷途算是一辆真正的大七座SUV。
“爱国的话，是不是应该买辆红旗回家？”
新车售价：34.98-45.98万元
车身尺寸（mm）：5035*1989*1778 轴距（mm）：3008
根据最新销量数据显示，红旗品牌在11月卖出12500辆，同比增长178%，创下单月最佳销售记录；2019年前11个月，累计售出汽车88020辆，同比增长211%，目前已实现连续21个月同比正增长。现在红旗算是扬眉吐气了，在车市前行艰难的今天也能保持正增长，实属不易。红旗HS7是红旗旗下的全新中大型SUV，车长超过5米，轴距达3008mm，有着红旗品牌的加持，车主开在路上满足感爆棚，路人更会投向羡慕的目光。
作为一款三四十万的国产豪华SUV，红旗HS7的内饰并没有花里胡哨的装饰来烘托豪华感，而是给人一种沉稳典雅的感觉，甚至有些老气，木质饰板并不是年轻人所爱，不过对于那些上得年纪的消费者来说，又挺对口味的。
而在舒适配置上，红旗HS7展现了豪车风范，座椅加热/通风、电动调节以及Alcantara混搭等，能提供一个非常舒适的乘坐环境。红旗HS7提供了2+3+2七座版本可选，而实拍车型是五座版车型，坐在前排体验者的头部空间有两拳，足够宽裕。
红旗HS7的第二排座椅同样配备了加热功能，顶配车型则增加了通风功能，且支持前后调节和靠背调节，所以作为五座车的话乘坐体验相当好。此时能发现体验者的头部空间剩余有一拳三指，腿部空间有两拳之多，无需担心活动空间不够。虽然红旗HS7全系配备四驱系统，但第二排中部地台仅有些许突出，中间乘客能完整放置双脚，但后排独立空调有些碍脚。相信第三排空间增加两座椅，红旗HS7也能保持不错的空间乘坐体验，这就是大尺寸SUV的优势所在。
“不买BBA就选我，告诉你什么叫美式豪华”
新车售价：62.88-68.88万元
车身尺寸（mm）：5080*2022*1759 轴距（mm）：3025
哪个国家最喜欢大尺寸的大排量SUV？北美市场无疑是其中之一。飞行家作为林肯的全新中大型SUV，关注之所以高，是因为我们只需要花一半的价钱，即可享受路虎揽胜的尊贵豪华享受，在百万内算是一名强悍的实力型选手，将美式豪华诠释到极致。飞行家宽大的车身透露出浓浓的美式SUV气质，硕大的头灯与前进气格栅增添了几分精致感。从侧面来看，飞行家跟路虎揽胜一样拥有短前悬和长后悬的特性，看着非常修长而有气场。总的来说，从外在的感官上林肯飞行家确实能给到百万豪车的风范。
当然了，飞行家的豪华更体现在座舱内，除了非常宽阔的乘坐空间外，内饰的用料、做工以及10音响的搭配，都是这个级别顶尖的。而论内饰设计，林肯飞行家在这方面属于薄弱之处，各个区域设计得比较规整，并无太大亮点可言，大面积的木质饰板搭配真皮，更讨得中老年人的喜爱。
我们再来看看乘坐空间如何，体验者坐在前排空间，此时头部空间余量为一拳四指，可开启的全景天窗也提供了不少车内高度。此外，真皮方向盘和真皮座椅的触感都很好，高配车型还有正副驾座椅都有肩部调节和腿拖功能，座椅解热及通风功能都是标配，基本你想到的舒适性配置，林肯飞行家基本都有。
来到第二排空间，预留第三排空间的前提下，此时体验者的头部空间剩余一拳，腿部空间两拳，活动空间不少，足以任性葛优躺，不过中部地台隆起较为明显，而且独立后排空调又有点碍脚，中间乘客长期乘坐会特别累，所以为了拥有更好的体验，更为推荐飞行家的6座版，但6座只有海外版有，希望官方可以尽快引入。
虽说飞行家是一款中大型SUV，车长超5米，轴距超3米，但第三排的实际乘坐体验就并不好，体验者头部空间余量为一拳，能接受，但此时已经顶脚了，而且坐垫也略短，更多是用来应急乘坐的。能值得安慰的是，第二排座椅支持电子一键放倒，进入第三排空间非常简便。
大咖总结
看完以上三款车型，相信大家最喜欢的自然就是林肯飞行家了，非常符合咱们“以大为美“的审美观，外形霸气，内饰豪华得体，是很多人的梦想座驾。再者就是红旗HS7了，”500亿“的投入并没有让我们失望，如果在机械素质方面能再有提升的话，相信会让更多人追捧。目前口袋只够钱买低配的捷途X95，所以朋友们，还是努力赚钱吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗hs7多少钱一辆新车

2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，指导价区间为售价27584598万元，新款车型最大的变化就是加入20T+48V动力系统45TD可选，是非常不错的选择免费获取底价 外观方面，新车将继续保持现款车型的整体。
红旗hs7是中大型SUV，一共12款在售车型，厂商指导价27584633万元5座车型相比7座车型便宜3500元。
易车讯 9月28日，新款红旗HS7正式上市，售价27584598万新车定位中大型SUV，搭载20T30T两种动力系统，提供5座7座可选，并针对外观和内饰进行了优化升级外观设计方面，新款红旗HS7根据用户调研，新增了名为。
8月29日晚，2021款红旗HS7正式上市，此次共推出7款车型，指导价为27584598万元，新车最大的变化是新增了20T版本车型，同时对老款车型的配置进行了调整，那么新款红旗HS7有什么亮点呢是否值得我们购买外观方面。
日前，从官方获悉，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款配置，售价27584598万元其中新增了20T+48V微混系统的45TD车型，并且提供了7座版本车型选择 外观方面，新车延续了现款的风格设计，前脸部分依旧采用的是直瀑。
在2020年上半年中，红旗汽车的市场表现是众多车友有目共睹的，日前，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出了7款车型，其中20t版本车型的售价区间为2758~3098万元，30t版本车型的售价区间为3498~4598万元外观。
近日，2021款红旗HS7正式上市，新车最大的亮点就是新增了3款20T车型，这样一来它的入门价格更低了，一些手头不太充足的消费者能以一个更低的价格入手这款车，间接提高了它的性价比和竞争力新车的价格区间为2758。
红旗HS7上市，售价34984598万元 目前你能买到最有场面的中国SUV 搭载30T+8AT动力组合 我甚至没兴趣去查一下这辆一汽红旗HS7是不是目前中国品牌里卖得最贵的SUV，因为我知道，即便是有比它更贵的中国SUV，也绝对。
近日，2021款红旗HS7在南京地区正式上市，相比2020款，红旗HS7新增了20T版车型2021款的红旗HS7共有7款车型，售价区间为27584598万元外观方面，新款的红旗HS7基本延续了老款车型的设计风格，官方称之为“高山。
免费获取底价 2022款红旗HS7的车身延续老款简洁且修长的设计风格，大量平直的线条突出沉稳的气质，这才是豪华SUV追求的效果车身尺寸方面，2022款红旗HS7的长宽高分别为503519891756mm，轴距达到3008mm，其车身尺寸。
免费获取底价 新车前大灯组采用了全LED光源，和中网搭配起来格外的炯炯有神，下方包围也采用了贯穿式的设计来提升豪华感总体而言，2022款红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质，并且辨识度很高免费获取底价。
8月29日，红旗HS7 2021款在西藏芒康正式上市，新车市场指导价为27584598万元外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸处，直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标，看起来王者风范十足车身尺寸方面，新车的长宽高分别为。
红旗旗下中大型SUV车型新款红旗HS7在8月29日上市了，新车在现有的30T四驱版本车型的基础上，增加了20T两驱版车型，厂商指导价为27584598万元，一起来看看外观方面，新车延续了现款车型的设计，标志性的大。
具体配置上，新款红旗HS7 20T车型增加了车联网，OTA升级，进一步方便了用车便利性，同时语音识别升级为讯飞35套件，优化了语音交互界面，支持方言语音设置氛围灯颜色等功能中控屏幕下方是空调面板，采用全触控式设计。
近日，从官方渠道获悉，红旗HS7已经正式上市，新车共推出了7款车型，其指导售价区间为27584598万元外观方面，车头采用的是家族最新的设计风格，竖置的镀铬元素填充了整个进气格栅，并在格栅中央处加入了与车标红色LOGO。

红旗HS7和大众途昂相比，有哪些优势和劣势？

我认为优势就是动力更强，劣势是这款车售价贵一些，性价比较低。
红旗的比较有高级感，开起来很舒服，后者在这个方面要差一点。
德系车里的主要选项是大众汽车，其次是价格跳水很疯狂的通用系凯迪拉克，再者就是价格适中的福特探险者，以及国产大牛红旗HS7，这几台车究竟选择哪台好呢？相信很多消费者都在纠结这几台车，那就先把这四台车分成两个阵营，以驱动平台的特点进行区分和淘汰。
红旗轿车HS7和大众途昂对比，有什么优势和劣势？中国汽车市场消费理念更新越来越激烈，喜人是指，国内品牌并没有被落下。年前，20多万元SUV领域基本是合资的舞台，但如今中国阵营中先后冲破了“大黑马”。甚至连30多万元大中小型SUV这类高端细分市场，是有优质产品能跟合资suv掰腕子，比如红旗汽车HS7，该车自去年初迄今为止，平均值月销量超出4数量，从隶属细分市场中分刘海掉了一块不小的生日生日蛋糕。
那般，红旗汽车HS7为什么能够才华横溢呢？下面小编就根据它和上汽大众途昂的全方位对比，来宣布其受青睐的原因。参与本次对比的具体样式分别红旗汽车HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联网旗畅版 七座（官方指导价31.33余万元）和大众途昂 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版（官方指导价32.20余万元）。
谁的气场更加优秀？红旗汽车HS7和大众途昂都是非常能够吸人眼球车系，倘若亲眼看见新款车型的话，那种视觉冲击力会更强、更直接。可是，两个车设计构思或者明显不同种类的，红旗汽车HS7作为中国豪华品牌车型，呈现出了著名品牌独有的端庄气场，而同时也在开拓进取地使用一些时尚时尚元素；大众途观L则走的是沉稳路线，产品形象平平常常。
谁的内饰更奢侈？红旗汽车HS7和大众途昂的内饰都具备这一级别应该有的档次感和科技感，能够令绝大多数消费者们比较满意，如果实在要拿出个输赢的话，那就得通过对比用料材质和配置水平来得到回应。结果是，在这儿两个维度上，红旗汽车HS7都占据着一丝优点。
谁的乘坐体会更舒适？红旗汽车HS7车身尺寸为5035/1989/1778mm，汽车轴距3008mm；大众途昂车身尺寸为5052/1989/1773mm，汽车轴距2980mm。二者规格型号差不多，实际乘坐空间表现也难分伯仲，都是属于真七座SUV，第三排并不是无关紧要。

新款红旗轿车hs7

1、2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，指导价区间为售价27584598万元，新款车型最大的变化就是加入20T+48V动力系统45TD可选，是非常不错的选择免费获取底价 外观方面，新车将继续保持现款车型的整体。
2、红旗HS7定位是一款中大型SUV，也是捅破了了自主品牌天花板的车型，直接竞争合资品牌，对于红旗来说也算是一个挑战，经过旗下多款车型来看，质量方面在国产车里也是处于领先水平红旗品牌是一个造车 历史 非常悠久的品牌，也算一个值得国人骄。
3、近日，红旗旗下中大型SUV红旗HS7迎来新款上市，官方指导价格为27584598万元，共2种动力7款车型红旗HS7定位于中大型SUV，在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了外观方面，2021款红旗HS7基本上延续了现款。
4、易车讯 9月28日，新款红旗HS7正式上市，售价27584598万新车定位中大型SUV，搭载20T30T两种动力系统，提供5座7座可选，并针对外观和内饰进行了优化升级外观设计方面，新款红旗HS7根据用户调研，新增了名为。
5、免费获取底价 外观方面，大尺寸的进气格栅占据了2022款红旗HS7前脸的大部分面积，内部采用直瀑式设计，很符合人们对于豪华车的想象前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央，这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。
6、此次，新款红旗HS7新增的20T车型可以说进一步降低了大家购入该车门槛，相比此前起售价格降低了74万元，2758万元的起售价也极具性价比，并拥有了20T以及30T的双动力选择，同时整车拥有豪华质感的内饰厚实的用料。
7、基础硬件 我们测试的这台红旗HS7配备了一块123英寸全液晶仪表和一块101英寸多媒体中控屏，屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，红旗HS7得分为18分全车共配备了6个摄像头，用来实现车道。
8、红旗旗下中大型SUV车型新款红旗HS7在8月29日上市了，新车在现有的30T四驱版本车型的基础上，增加了20T两驱版车型，厂商指导价为27584598万元，一起来看看外观方面，新车延续了现款车型的设计，标志性的大。
9、再看下座椅，红旗HS7 2021款 30T 四驱智联旗畅版采用真皮仿皮两种材质包裹，搭配浅色缝线，奢华感十足，功能配置方面，该车配备驾驶位座椅记忆主副驾驶座电动调节主驾驶座椅2向腰部支撑调节前排座椅通风，配置表现。
10、作为一款中大型SUV，第二排座椅的舒适性是全车重点2022款红旗HS7对第二排座椅做了更多优化，将座椅R点后移80mm，空间进一步加大坐垫加长30mm降低座椅填充硬度并配备睡眠头枕同时中央扶手也进行重新设计，增加储物空间。
11、想看的朋友请搬好小板凳，等我哟好啦，大家还有关于新款红旗HS7还有哪些问题或者关于这趟自驾旅途还有什么好奇的评论区留言问我吧本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
12、内饰方面，新款红旗HS7的内饰设计风格十分沉稳，采用了木纹饰板哑光金属饰板软性搪塑材质，并且应用了缝线工艺配置方面采用内嵌式液晶屏幕，内置车联网，支持在线应用在线导航语音识别控制以及360°全景影像与此同时。
13、从汽车的动能方面看，红旗hs7这款汽车采用了增压的发动机，并且最大功率人们使用起来，也非常舒适总的来说，这款汽车的动力，性能是无可挑剔的驾驶员在驾驶的过程中，也能够体验到，驾驶的快乐无论是跑高速，还是跑。
14、今天给大家带来的是2021款 红旗HS7，该车共推出七款车型，售价区间为27584598万元，让我们一起了解一下这款车的详情外观方面，新款红旗HS7延续了老款车型的整体外观设计，标志性的家族直瀑式进气格栅，在保持高调。
15、尺寸方面的话，长宽高分别达到了5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，完全达到了一台中大型SUV该有的水准在内饰布局上，2021款红旗HS7和旧款没有什么大的变化，车内采用全球顶级Nappa真皮座椅，并新增睡眠头枕，提供完美驾乘。
16、与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架红旗hs7搭载全时四驱系统，采用多片离合式中央 差速器 这款车是一款中大型suv，所以车身尺寸和内饰空都很大，而且。