本文目录一览：
- 1、买长城c30后悔了
- 2、长城腾翼c30这车有什么缺点和优点？
- 3、长城C30这车的优缺点是什么？
- 4、长城c30优点和缺点
- 5、长城c30怎么样
- 6、长城c30缺点
- 7、长城C30车质量怎么样
- 8、长城c30怎么样 长城c30好不好
- 9、瑞纳好还是长城c30好
买长城c30后悔了
长城车辆最近几年一直潜心SUV销售市场，基本上都忘记了自身的汽车市场。现如今仅剩的长城c30也快遭遇停工的风险性，销售量连续不景气，但是这跟长城车辆的战略定位有关系。此外长城c30的缺陷问题也是让许多买长城c30后悔莫及去世了，下面让我们看来一看长城c30的通病都有哪些。
通病一、升级换代慢
如今销售市场再售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月发售，至今已有也快有三年了。长城车辆也没有对c30开展换代或是更新换代，促使长城c30与目前的同等级小汽车对比没什么优点，乃至还有点儿落伍。
通病二、老款产品质量问题较多
从车质网数据信息还可以见到，老款长城c30不一样水平上面遭遇着产品质量问题的困惑，最比较严重是2010款，举报案子做到500起，关键难题源自排汽管异常响声、空调制冷不好，车体锈蚀等层面，离合和车胎是产品质量问题产生较少的位置。
通病三、驱动力肉
长城c30配用了一台1.5L自吸汽车发动机，至大功率106PS，最大扭矩转速为138Nm，与之配对的是5速手动式及6速手自一体变速器。这款汽车发动机数据信息放到当初很有可能充分发挥还好，可是目前显著偏落伍了，驱动力发展较为肉，驱动力不足充足。特别是在现在是涡轮增压器的时期，涡轮增压器汽车发动机才算是客户的要求。
通病四、胎噪显著
小汽车更应重视舒适度和隔音降噪，可是长城c30在胎噪上显著解决不足理想化，胎噪十分明显。
通病五、避震一般
悬架校准偏硬，在根据坑坑洼洼地面或是橡胶减速带时有显著的震动感。再加上c30的坐椅偏硬，对舒适度有一定的危害。
通病六、储物格总数和内存不足
长城c30的储物格总数过少，前座坐椅放一些零碎的事物的位置也没有，乃至合适放手机上的地方也没有。汽车车门的储物格的区域也不足，放二瓶水会很凑合。
通病七、车内饰塑胶感太强
充分考虑长城c30的市场价，车内饰上也不会有哪些闪光点，再加上长期_有升级换代，车内饰总体看起来都十分便宜，由于采用了很多硬塑料，触感也很一般。
总体来说，长城c30只达到日常要求，如果不猛烈安全驾驶，或是还可以的。但是对比目前的竞争者，长城c30或是优点非常少。
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长城腾翼c30这车有什么缺点和优点？
优点：
1、外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。
2、侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。
缺点：
1、更新换代慢
现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。
2、旧款质量问题较多
从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响、空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。
扩展资料：
自上市以来，腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。2010年9月腾翼C30一跃过万，成为市场最畅销的车型之一。
2010年腾翼C30上市7个月，累计销售72000辆，同比增长73.1%。仅12月份，腾翼C30单月销售近25000辆，创造了车市单月销量奇迹。截止目前，腾翼C30共销售15万辆，长期稳定在轿车销量第一阵营。
作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车，腾翼C30屡获褒奖，从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”，再到称雄同级车型，成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。
参考资料来源：百度百科——长城腾翼C30
长城C30这车的优缺点是什么？
优点：
（1）省油，城区0.5-0.6元/km。
（2）保养经济
（3）皮实，车门厚厚的。（一次与凯美瑞倒车刮擦，我的没事，对方的车屁股几乎全下）
（4）手动的动力足，换档顺畅，怠速时声音很小，高速最多稳定速度在100-110，也开到过140，但自己心里觉得有点发虚。
（5）空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力，我的没感觉这一点。
缺点：
（1）停车后哒哒的响声，4S说正常。
（2）避震偏硬，隔音不够，跑高速有点累。
（3）细节部分有点粗燥
长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的"最受网友喜爱紧凑型轿车"的桂冠。
长城c30优点和缺点
长城c30优缺点：
1、优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。缺点就是动力方面有点跟不上；
2、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；
3、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠；
4、2010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程碑的意义。2012年4月在北京国际车展，长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用；
5、2013年10月，全新内饰\/配置丰富2014款长城C30发布，2014款C30内饰升级，增加影音系统，配置更加丰富！外观升级铝合金轮圈。
长城c30怎么样
2旧款质量问题较多 从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的；从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，但是锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空车型动力方面 这款搭载15Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着；毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周 这样就不错了 但是打火没问题一下就着 这个价位的车也没有什么动力和操控 够用就好 长城车还是不错的 做车稳扎稳打 保有量也不错，我的就是13款长城C30，用了2年没问题的。
用关键词“腾翼C30 用车成本”百度一下，你会了解的更详细长城做车用料足，卖车不忽悠，保养不推荐这个推荐那个，保修还长我买车的那家4s店，服务还很好这个车停车后排气管有异响，不知为什么，网上投诉跟风似的多得；优点外观大气漂亮空间大配置丰富价格低，性价比高，耗油低 缺点动力一般，加速较慢存在异响风噪大等细节问题，避震效果也不太好长城C30是长城汽车倾力打造全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年；腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 030，车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯。
长城腾翼C30发动机质量怎样15升，VVT技术，全铝发动机，总的水平算不上先进，但是已经生产了超过30万台，3年的时间，期间不断改进完善，已经算比较成熟的产品了，质量控制应该比较到位了，总体性能算中上发动机这玩意，太；长城c30二手车如果车子车况良好，手续齐全，短时间练手过度可以考虑，买二手车注意事项如下1查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片车架号是否与车辆一至2车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还；一油耗和车身重量不同 1长城C30油耗6升百公里，车身重量1125KG2腾翼C30油耗69升百公里，车身重量1136千克二动力系统不同 1长城C30动力系统15LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式VVT全铝发动机；C30是长城自主研发的一款三厢紧凑车型，外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，适合第一次买车的年轻消费群体，也适合普通家庭使用生产工艺在自主品牌中处于较高水准，在市场中拥有较高的人气和销量不足之处；长城c30发动机怎么样 如果长城c30的发动机使用正常，保养得当，使用30万公里没问题很多国产车的发动机如果保养得当，可以使用100万公里没有任何问题长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车它的轴距为2610毫米，长宽高分别为4471。
有点贵首先，说；如果长城c30的发动机使用正常，保养得当，使用30万公里没问题很多国产车的发动机如果保养得当，可以使用100万公里没有任何问题长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车它的轴距为2610毫米，长宽高分别为4471毫米1705毫米和1480；长城c30优缺点1优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的音箱内饰和配置都比同等车高缺点就是动力方面有点跟不上2长城C30是长城汽车倾力打造全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4。
首先，长城C30这款车型满足正常的家庭代步使用，没有任何问题可以跑长途，只要车况正常就可以了，但是长城汽车现在的主要研发精力全部在suv车型上的轿车是不太推荐；长城c30车还是不错的，整体设计合理，质量过关，值得选择1在2010年5月，长城C30以589万元的超实惠起步价问世，大气中庸的外形丰富的配置以及“为家为未来”的品牌主张，引发了各方的关注和好评2特别是其搭载了；长城在国产中算很不错的品牌了 长城c30优点 坐在前排后排都感觉很宽敞 造型朴实耐看价位低 低速高转下超车给力 长城c30缺点 倒档和一档不用力挂不到家 车头太小，顶子有点低 做工和合资车差距大。
长城c30缺点
您好，长城C30的缺点主要就是车子品牌知名度低，车子做工差一些，比如在钣金方面，不过这车性价比还是不错的。
长城C30车质量怎么样
长城C30是长城汽车公司推出的一款小型家轿车型，外观时尚新颖，内部配置丰富，因此在市场上的销量一直都很不错。但是，随着时间的推移，人们开始对其质量进行了更为深入的探究。
首先，从整体质量来看，长城C30在国内汽车市场上的口碑还是比较不错的。一些车主表示，它的制造工艺和零部件的选用都非常考究，能够给人们带来良好的驾驶体验和可靠的安全保障。
其次，在内部做工细节方面，长城C30也是非常值得称赞的。无论是外观还是内饰都非常高档精致，透露出一种时尚质感。此外，长城C30上还采用了一些先进的科技配置，比如导航、倒车影像、自动驻车等，都得到了车主们的一致赞誉。
但是，也有一些消费者对长城C30的质量表示出了一些不满。比如，一些车主反映该车的底盘刚性较差，导致在弯道等场景中实际驾驶体验不如意；此外，还有车主表示该车的机油耗损量相对较大，需要经常添加。
总的来说，长城C30在质量上算是一个稳定可靠的家轿车型，但也存在一些缺点需要进行改进完善。不过，只要您在购买时选择了可靠的经销商，定期保养，严格遵守驾驶规范，相信长城C30也能够为您带来更多的惊喜和安心。
长城c30怎么样 长城c30好不好
10年刚拿到驾照时，技术不熟练。所以先用C30手动开，发觉性能不错又延开了2年，现在要换一辆B级车了，觉得小三还是有点依恋的。上下班接孩子等最实惠的车。
优点：性价比高。
（1）省油，城区0.5-0.6元/km。
（2）保养经济
（3）皮实，车门厚厚的。（一次与凯美瑞倒车刮擦，我的没事，对方的车屁股几乎全下）
（4）手动的动力足，换档顺畅，怠速时声音很小，高速最多稳定速度在100-110，也开到过140，但自己心里觉得有点发虚。
（5）空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力，我的没感觉这一点。
缺点：
（1）停车后哒哒的响声，4S说正常。
（2）避震偏硬，隔音不够，跑高速有点累。
（3）细节部分有点粗燥（毕竟这个价）
总之：C30买手动较好，一动力好，二可以练技术，对以后开高端的手自一体车是有好处的。好多人上来就是自动档，开车一“D”到底，对爱车是不利的。
瑞纳好还是长城c30好
您好，我很理解你，客观的分析一下 1、首先外形上，各有所长，但不可否认瑞纳确实更符合年轻人的气场，但说实话我也蛮喜欢C30的外形的，我看见过实车，外观不错，简洁，给人厚实感。 2、品牌上，不分析长城和现代这2个牌子，单说年轻人所注重的合资和国产，即便质量相仿，合资车的品牌确实更值钱，更有面子，这是大实话，即便再客观再客观。 3、质量上，不好说，是车，是这价位没问题是不可能的，其他看运气，也许你选到的那辆属于你的车很棒，属于“健康宝宝”。 4、配置和空间上，长城的1.5CVT发动机不错的，是有口碑的，瑞纳我的是1.6，刚过900公里，还没敢拉高速，单就超车而言，过的去，长城的我不知道，没开过。空间上C30虽然是紧凑型车，但是属于紧凑型里的小型车，4452，1750，1480。外观协调性上瑞纳更好些。不过C30的顶配是自动空调，这个值得赞许，很人性化，瑞纳的顶配也只是手动的。
现代瑞纳好，内饰、外形，配置可以根据自己的要求装，发动机合资的要好。
个人感觉 C30 比瑞纳的做工好 质量好
1、瑞纳：
最大优点外形运动时尚，内饰简洁，配置实用，空间充裕，燃油经济性好，性价比高，后期养护方便经济。
最大缺点内饰粗糙、动力不足，容易被盗，钣金较薄，异响等维修问题较多。
2、长城c30：
最大优点外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，燃油经济性较好。
最大缺点动力不足，内饰粗糙、异响、抖动、漏油、噪音等问题较多，返修率偏高。
3、可以考虑瑞纳的2014款~
