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机油多久换一次比较好,汽车机油多久换一次比较合适啊?

admin admin 发表于2024-01-09 10:58:25 浏览20 评论0

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本文目录一览:

机油多久换一次最好,一定要按照保养周期的时间更换吗

关于机油问题,4S店建议的更换时间基本都是以5000公里、6个月为一次更换周期,而又有很多老司机说,4S店都是为了赚钱的,发动机机油10000公里、1年更换一次就够了。那我们究竟该听谁的呢?具体看要车辆使用的机油类型、行驶状况。
1.机油的类型(普通,半合成,全合成)
一般而言,普通的机油是5000公里更换,半合成是7500公里更换,而全合成是10000公里更换。
2.行驶状况
频繁的加速,减速,低速行驶以及用车的环境,长时间高速行驶等等,都会影响到机油的消耗量。
3.燃油品质
燃油品质差容易形成积碳,长时间的会导致活塞环的卡死,机油会从活塞与缸壁的间隙中向上流入燃烧室,造成机油消耗快。
4.车辆使用年龄
汽车说到底还是机械,使用久了自然会老化,损坏,当然气门油封有损坏或者是变硬老化的时候也会影响到机油的消耗量。
你好,汽车的机油一般的话是5000到1万公里或者一年以先到者为准定期更换。具体的可以参考保养手册。当然建议是一定要按保养手册的一个保养周期进行更换。
是的,一定要按照保养周期更换,这样可以很好的保护发动机
机油更换周期是没有固定周期的,与用车环境,习惯,机油种类等很多因素有关,在不考虑环境和习惯等因素影响情况下,想更换周期较长的,可以使用全合成机油。
通常情况下,矿物质机油5000公里左右需要更换,半合成机油8000公里左右,全合成机油10000公里左右。需要注意的是,机油也有保质期,更换周期通常不建议超过18个月。所以你一年还跑不了几千公里,不一定必须使用合成机油。他不会提升动力,因为不管什么机油,都只有降温和润滑作用,无法改变发动机动力。

汽车机油多久换一次比较合适啊?

机油更换周期是没有固定周期的,与用车环境,习惯,机油种类等很多因素有关,在不考虑环境和习惯等因素影响情况下,想更换周期较长的,可以使用全合成机油。
通常情况下,矿物质机油5000公里左右需要更换,半合成机油8000公里左右,全合成机油10000公里左右。需要注意的是,机油也有保质期,更换周期通常不建议超过18个月。所以你一年还跑不了几千公里,不一定必须使用合成机油。他不会提升动力,因为不管什么机油,都只有降温和润滑作用,无法改变发动机动力。
矿物质机油5000公里左右需要更换,半合成机油8000公里左右,全合成机油10000公里左右。需要注意的是,机油也有保质期,更换周期通常不建议超过18个月。所以你一年还跑不了几千公里,不一定必须使用合成机油。他不会提升动力,因为不管什么机油,都只有降温和润滑作用,无法改变发动机动力。
你好,首保一般是5000公里,或者半年
题主你好
全合成油也有很多种类别,不同品牌的全合成油,差距也很大。首先要看你用的是什么全合成油。比如美孚采用PAO类基础油调配的全合成油,在抗氧化、稳定性方面就比嘉实多以酯类基础油调配的全合成油更好,更换周期也会更常一起。
矿物质机油5000公里或者半年更换,半合成机油7500公里左右或者8个月更换,全合成机油10000公里或者1年更换,这只是车厂经过不同路况,不同环境下测试的一个大概数据,并且综合了不同的用车环境,用车强度,其实这个数据相对是保守的,大部分情况按照这个更换周期都不会有问题。
如果说想换油不那么频繁,也可根据发动机的运转时长来判断换油周期。矿物质油150~200小时换,半合机油成200~250小时换,全合成机油300~400小时换,全合成油品质比较高,500小时内换都没问题。但是这种计算发动机运转了多少小时又比较麻烦,对大部分人并不适用。
如果你还是觉得心里没底,还可以买测试机油的试纸,根据颜色来判断是否该更换。我个人认为,用的全合成油,跑满1万公里再换也没问题,时间周期影响并不是太大。对于新手司机来说,可能会严格按照4S店保养周期去做保养,但是老司机都会延后做保养,车其实没那么精贵,只要正常保养,开不坏的。

汽车机油跑多久更换一次比较好

机油的更换周期与机油质量和外部车辆环境密切相关。比如车辆用矿物油(现在很少用矿物机油)。如果车外环境和车外气温不是很低,车辆可以在5000公里或6个月内更换机油。车辆使用半合成机油(现在的车辆在首保和后续保养中基本都会用到),前提是外部车辆环境不要太恶劣。大多数车辆在7500公里或6个月内更换机油没有问题。如果车辆使用全合成机油,在不跑长里程的情况下,1000公里或12个月内更换机油是完全可能的。当然,更换机油的周期也与发动机的使用状况密切相关。比如发动机轻微烧机油,一定时间就要减少换机油的周期。车辆更换机油5000公里后,我们在使用车辆的时候,经常需要拔出机油尺来检查机油的颜色、味道、杂质等等。如果机油有异味或烧焦,无论行驶多少公里都需要立即更换机油。如果发现机油有大量杂质,也要立即更换机油。
关于汽车机油更换的注意事项:矿物油一般行驶半年或5000公里左右需要更换,半合成油需要7-8个月或7500公里左右更换,全合成油则在1年或1万公里左右更换。新车首次推荐每3千公里更换一次机油,之后每5千公里维护即可。购车时,汽车厂家会提供汽车维护手册,手册中注明了车辆的换油距离,即换油周期,大多数车在5000-10000公里处。必须在达到规定的换油距离后更换机油,部分豪车在此时车内会出现换油提示。更换汽车机油必须按行驶距离更换,矿物油每5000公斤可以更换一次,合成油可以延长到8000-10000公斤左右,时间上来说,半年内行驶不到5000公里的车也应该考虑换油。初次保修时可以稍微加快更换机油,因为汽车处于磨损期,比较多的机器碎屑会出现在发动机内,尽早清除这些碎屑对发动机来说是有好处的。车型等级不同,维护周期也不同。一般国内和日产的车辆每5000公里进行三滤,更换机油,与中档车型相比,也有人用7500公里进行三滤,更换机油。其他等级的车辆相似,在2万公里更换变速器润滑油,5万公里更换轮胎,2万公里左右更换火花塞。

汽车机油多久更换一次最好

5000公里换一次或者一年换一次机油,这两个指标,哪个先到就先按哪个。比如,我们5000公里到了,哪怕只开了两个月,也要去做保养。如果一年到了,哪怕只开了3000公里,也还是要去做保养的。
新车行驶到3000公里,最好换一次机油。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
一般来说,使用矿物机油需要在5000公里内更换一次,最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里,全合成机油可以延长至10000公里更换一次。
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汽车机油到底多久换一次最合适?

汽车机油应该每半年更换一次。即使不经常开车,也需要每半年换一次,因为油底壳的油长时间会变质。如果机油变质,机油不会完全润滑发动机。
机油是每个车主平时用车都会接触到的东西。油被称为发动机的血液。如果发动机没有油,发动机就不能运转。
事实上,机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
发动机运转时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以减少发动机磨损。
机油长时间使用性能会下降,需要定期更换机油。
大家平时用车时一定要定期换油,否则会加剧发动机磨损。
每次更换机油时,一起更换机油滤清器滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯,使用一段时间后机油会非常脏,影响发动机的正常润滑。
换油时,建议拧下油底壳螺钉让油流出,不要用机器将油抽出。
这台机器抽不干净油。
旧油完全排干后,加入新油。
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汽车多久更换一次机油机油多少公里换一次最好

汽车多久更换一次机油机油多少公里换一次最好机油每5000公里左右换一次,机油是发动机内部组件的润滑油,此外还有冷却发动机的作用,可以吸收发动机燃烧室及活塞顶部产生的热量,还可作为气缸密封剂,填补活塞和气缸壁之间的缝隙,所以年份久的车辆要选黏度更大一些的机油。根据机油的化学成分不同,机油可以分为:矿物质机油、半合成机油和全合成机油。普通矿物机油每3500到4000公里最好换一次;半合成机油可以5500到6000公里换一次;全合成机油则可以到7500到8000公里换一次。百万购车补贴

汽车机油应该多久更换一次?多少公里更换最好?

汽车机油更换周期。要根据使用的机油等级来确定。
如果是全合成机油,可以一万公里(或者一年)保养一次。具体以哪个先到为准(下同)。因为全合成机油,添加了多种添加剂,具有非常好的抗氧化衰减能力。所以更换周期比较长。
如果是普通的矿物油,那么更换周期建议五六千公里(半年左右)保养一次。因为矿物油属于比较低端的入门级机油。其抗氧化衰减能力相对于合成机油比较弱。所以保养周期需要缩短。
如果是半合成机油。建议七八千公里(或者九个月左右)保养一次。顾名思义,半合成机油的润滑效果和抗氧化衰减能力介于全合成和矿物油之间。所以保养周期也介于二者之间。
具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
汽车机油一般情况下,一年更换一次,或者行驶5000公里更换一次比较好的。
汽车机油一般每5000千米更换一次,这是最佳建议的更换周期,如果机油是平常的矿物质机油的话,这是正常的,如果半生成机油的建议更换周期是7500公里或7到8个月上下更换一次,全生产机油则是在一万千米或一年上下更换一次。
机油的更换周期取决于用什么机油,全合成机油10000公里更换,半合成机油7500公里更换,矿物油5000公里更换即可,希望能帮到你
具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命。

机油多长时间更换最佳?

关于机油多长时间更换才最好这个话题,无论是在网上还是在现实生活中一直各种说法。4S店一般都让5000公里更换一次,而网上有人却说15000公里更换一次也是可以的,那么到底机油多长时间更换才最佳,咱们不妨听听修车师傅怎么说。
机油更换跟什么有关

我的朋友自己开修理厂,他曾经说机油多久更换一次,不单单要看机油,还要由机油格坏坏决定,除此之外跟使用的环境、发动机的密封性、空气滤清质量以及燃油品质等都有关系,所以定期做好机油的检查才是最好的。
保养根据车辆使用手册最靠谱

很多人都说只要根据自己车辆上的 汽车 保养手册建议更换时间来更换机油就可以,我觉得这是最靠谱的方法,也是最保守的。不过很多4S店建议保养的时间都要比使用手册上的要短,这个很大程度上跟4S店靠售后赚钱有关系,但无形中却造成了车主的浪费。话说很多车主拿着车辆使用手册不当回事,弄丢也常见,那么没有了官方参考要怎么计算保养时间呢?其实大家可以根据转速贴来更换,当然我这里所说的是自然吸气发动机,对于涡轮增压发动机,尤其是缸内直喷的发动机,保养时间要比自然吸气短,尤其是冬季更要缩短保养时间。
自然吸气发动机机油更换指南

矿物质油,如果是北上广比较拥堵的城市,一般5000公里或6个月更换一次;如果是城郊高速那么10000公里或1年更换一次;如果是一般的城市7500公里或一年更换就可以。
半合成机油拥堵城市7500公里或是1年更换;一般城市10000公里或是一年更换;城郊高速10000到15000公里或一年更换。
全合成机油拥堵城市10000公里或一年更换;一般城市10000到15000公里或一年更换;城郊高速15000公里或一年更换。
如果是涡轮增压发动机选择半合成或是以上的机油品种,那么使用里程应当适当缩短20%。
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对于机油的更换时间,其实我们应该按照每一款机油的不同,以及我们平时的驾驶习惯和使用路况的不同来进行综合考虑,并不是说半合成机油就必须5000公里更换一次,全合成机油就亏1万公里更换一次,这些只是机油厂家规定的一个大概标准而已,因为他不知道每一个驾驶员,每一辆车的使用情况是怎样的
所以很多时候我们必须合理的按照自己的使用情况来确定机油的更换周期
如果我们使用最便宜的矿物质机油的话,尽量保证在八个月以内更换一次机油,如果我们的 汽车 每天只是上下代步的话,那么我们每天行驶的里程数也不多,在这种平时上下班代步的家用轿车中,很多人一年时间也不过行驶一万公里左右,那么这种情况我们就尽量保证半年更换一次机油
现在非常多的网约 汽车 ,他们每天行驶的公里数都非常多,往往一个月不到就要行驶10000公里左右,那么像这种情况,我们就可以灵活的更换我们的发动机机油,一个月的时间行驶1万公里左右,那么我们这种情况就可以选择10000公里以上一点,一个月左右更换一次矿物质机油
而这种向往约车一样,每天行驶的公里数比较多的情况,我们就可以使用便宜的矿物质机油,保证一个月左右,更换一次也是可行的!
那么如果大家觉得非常麻烦,讲完之后也不是太懂的话,我们就可以按照上图的一个简单的就更换对应周期来进行一下参考
那假设我们使用的是矿物质机油参考标准5000公里更换一次,那么如果我们一个月时间就要行驶5000公里,那么我们是可以适当延长更换公里数一个月7000公里也是没问题的
那么假如说我们使用了全合成机油,需要10000公里的更换周期,那么如果我们10000公里需要行驶一年多,这种情况下,我们就可以适当减少换油的公里数,比如一年8000公里 其实我们机油的换油周期早一点去更换或者比较忙,迟一点去更换,都行驶一千公里左右,对于我们的 汽车 发动机都是没有任何伤害的!
对我们 汽车 发动机伤害最大的还是使用假货机油,假的机油一般为了利润都会仿制高档的全合成机油,这样价格会更高,但是我们使用这类机油当作全合成机油来使用的话,非常容易造成我们的发动机润滑系统堵塞油泥,损坏发动机
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大概半年或者5000公里就可以更换机油了,当然了按照先到的指标 另外影响机油使用里程有如下几个方面:
1,机油级别 机油的品质不同,使用里程也不一样
涡轮增压发动机耗油油比自然吸气发动机少一些
3,车型, 不同国家的车技术不同,耗油也不同
法系车:12500公里——15000
德系:10000公里左右

最后,机油到底何时换?可以买来试纸自己测
用试纸测试,可上网上购买,8块钱一百张的测纸,检测一次仅需8分钱。
再停车十分钟后,抽出机油尺,滴一滴机油在滤纸中心位置,然后将试纸平放在中部空心的物体上,接下来等待6小时,最后观察机油在试纸上留下的油斑。然后观察油斑的情况

大家对此有啥问题和吐槽点,欢迎留言!


车主们都很关心,车辆使用多长时间之后需要换机油。
实际上,在国外,车辆基本上在10000km~20000km就要更换机油,就比如说德国,高速公路通常是不限速的,路面状况也更加好,不像我国总是会堵车。所以,他们车辆的发动机不需要像我们的车辆一样长时间工作,这样就不会消耗太多机油。

另一方面,当我们遇到堵车时 ,需要不停的起步又刹车,这样更加大发动机的负荷,容易产生泥油,更会使灰尘进入发动机,机油也就会变得浑浊。这样的话,各位车主需要5000km左右就更换机油。不过,如果使用全合成机油,更换周期就可以稍微延长一点,能够多行驶2500km。
除去机油之以外,防冻液也需要仔细挑选 ,所在的地区不同,对于防冻液的要求也不一样。不同的防冻液不可以一起使用,防冻液一般两年更换一次。
汽车 电瓶的电解液也应该按时使用, 电解液淹没极板十毫米是最好的,反复实验电解液的比重,可以更好的保持电瓶电量充足,也增加电瓶的寿命

天气冷的时候,雨刷可能会在挡风玻璃上冻住, 这种情况一定不能用热水融化,这样可能会使挡风玻璃破裂。遇到这种情况,正确的方法是打开暖气,并把暖气设置成前挡风,使雨刷器融化。

这些都是保养上的一些小知识,只要每隔一段时间进行保养就好了。不过有些朋友太过爱惜自己的 汽车 ,动不动就去保养,这样不仅浪费钱,还对 汽车 也有损害,是得不偿失的。


有关替换 汽车 配件这方面 ,许多时候 汽车 一有小故障就送往维修站,而修车的人一般都会直接要求更换新的配件,实际上是没必要的,很多时候这些配件都还可以用,只需要稍加维修就可以了,不必浪费钱换新的。

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汽车 机油的更换间隔 需要根据使用的机油类型来确定,不同类型的机油抗氧化能力和使用寿命差别很大。我们使用的机油从基础油来区分有矿物油,半合成机油,全合成机油三大类,矿物油使用寿命最短,需要5000-7500公里或半年保养一次,半合成机油可以8000-10000公里或一年保养一次,全合成机油可以10000-15000公里或一年保养一次。 除了机油类型我们还需要根据自己的用车环境来调整保养间隔,如果平时跑高速比较多就可以适当延长保养间隔,如果都是纯市区行驶就按照最低行驶里程进行保养。你只要根据厂家保养手册上面的要求,再结合自己实际情况选择合适的保养间隔就可以了。
很多人都质疑过4S店对于机油5000公里或者10000公里就要更换的说法,如果自己用车不是那么频繁或者平时驾驶也是比较温柔, 汽车 各方面的性能表现都很良好,是不是就可以适当地延长机油更换周期呢?比如15000公里一换。今天我们就来详细说说这个问题。
机油的作用 机油对于发动机的正常运转起到至关重要的作用,比如润滑,降温,密封等等。高品质的机油可以延长发动机的使用寿命,让发动机时刻在良好的环境下工作。机油本身会随着工作时常逐渐减弱性能,机油分子在高温下极容易发生一些物理变化,发动机就会失去该有的保护,所以这也是必须在一定的里程内更换机油的原因。

车子不经常开就不需要换机油了吗? 有的人说了,我车开得少,经常都是停在地下车库,这样是不是就可以不换机油了呢?这种说法也是错误的,机油是由基础油和各种抗磨剂等混合在一起的物质,油液时间长了一样会发生变质,一样失去保护效果,虽然有的车一年没开了换下来的机油还是金黄色的,但是机油里发生的变化是我们肉眼看不到的。
但是话说回来,4S工作人说的严格按照10000或者5000公里来保养也不是一定不可,里程数稍微多出个一两千公里或者时间拖两个月都是没有关系的,只要不是几年才换一次机油的就行,一般对发动机都不会产生多大的影响。

超长换油周期真的可行吗? 市面上推崇全合成机油的声音越来越多,有些品牌推出了超长换油周期的机油。尽管某些品牌的机油质量是值得认可的,但是车主要明白的是:大多数情况下更换机油不是机油撑不住了,而是机滤撑不住了。市面上比较好的机滤一般能做到1w公里一换,所以即使你的机油是15000公里一换,到了1w公里你也必须要去店里更换一次机滤,等到再过5000公里再去换机油。所以推荐车主们选择机油机滤时,尽量选择使用寿命接近的产品,减少麻烦。

作为非专业人士,我们该如何判断爱车的机油是否要换了呢? 1. 看颜色和闻气味
抽出机油尺,用干净的纸巾蘸一点,如果颜色呈褐色且流动性很差,说明机油明显已经变质没有保护作用了,还是赶紧去换吧。如果颜色呈黄色那说明机油才换不久或者车子自上次换机油以来开得比较少,可以再开一段时间。但如果上次换机油还是在很久以前,最好也换掉。
2. 仪表提示
如今 汽车 每次保养后都会在仪表中进行简单的设置,以防一些马虎大意的车主忘记了该做的保养。如果你发现的仪表中出现提示需要更换机油了,开去店里检查一下是否需要保养了也很必要。
机油品质的好坏对保养里程的影响也很大,全合成机油一般都可以在10000公里时继续提供有效的发动机保护,如果你也使用了更换周期较长的机滤,而4S店工作人员还是建议5000公里更换那就大可不必了。

对于机油的更换时间,不能一概而论,要根据车子的使用情况和加注的机油品质来定。有的人车子使用率高,经常跑长途,一个月就能跑4000多公里,这种情况5000公里多点更换也没关系,不能超过7000公里更换。有的人上下班代步,一年也跑不到一万公里,这种情况半年也要更换一次机油。再说机油吧,有矿物质机油,半合成机油,全合成机油,矿物质机油5000公里更换机油,半合成机油7500公里更换机油,全合成机油10000公里更换机油,最好不要超过公里数,我家保养要求半合成5000公里,全合成7500公里保养,涡轮增压车子更重要,油品必须要好,涡轮增压的车子必须好好保养,没有涡轮增压的车子比它耐造多了,不过各有好处吧,爱惜车子的人都是按时保养,做到有问题早发现,小毛病早解决,大家不要纠结多保养一次多花钱,有了毛病修起来才是花大钱。

其实题主的朋友说的太武断了,有的人说机油行驶到7500公里的时候正时好用的时候。但是仔细想一想,机油的左右就是冷却、润滑还有清洗,车辆的发动机携带着充满清洗下来的杂质的机油运转,工况怎么可能会好?还有时间,有人说我这车一年都不见得跑几百公里,换什么机油。机油在纯密封环境下保质期会比较长,但是加到发动机里与空气和杂质一接触,保质期多长谁说得好?所以说为了发动机的工况还是需要定期更换机油。但是关于多少里程多长时间更换一次机油有很多用户也弄不明白。其实很简单。一般来说现在的厂家对车辆的保养期限有规定时间历程和建议时间历程,可以根据自己的用车情况来进行调节。如果这段时间车辆用的比较勤,工况比较极限,就可以按照推荐周期来进行保养。如果要是不经常用车或者有一段时间没有用车的话,则可以按照规定周期保养,而且就算不在4S店做保养,为了车辆的三包期和保修期最长也要按照厂家的规定周期进行并且留好凭证。所以不管是为了保修也好为了发动机工况也罢,不建议超过厂家规定保养周期进行养护。

大多数车主都是参照 汽车 保养手册进行换油,只要平时正常使用的车型保养手册都是按照公里数参考更换,大部分国产车和日系车都要求5000公里一保养,大众系列基本是7500,奔驰宝马国外15000左右,国内建议10000,首保里程不同厂家规定也不同。 汽车 在质保期内最好按照厂商的规定来到4S店进行保养,否则4S店就有理由对一些质量问题不进行保修。

但实际上 汽车 的保养和里程基本没什么关系。我手里有一台依维柯,算是工艺比较糙的车了,不过最近我开了1万公里出头了还没保养呢,机油使用的是原厂的冬季机油,一点问题都没有,计划开春做换季保养。之所以这样不是我对车子不爱惜,实在是没必要在机油性能还好的情况下浪费掉。因为最近这一万公里我跑的90%以上都是跑高速,一次冷启动行驶少说也得上百公里,车辆始终处于轻载最大扭矩输出转速运行,工况非常好,而且柴油机本身转速低换油里程就比汽油机长一些。

所以机油更换周期和时间不是一定的,要看使用情况,出租车每天跑300公里左右,他们用比较廉价的机油,差不多一个月就要做一次保养。如果车辆长期停滞不动,最好也一年换一次机油。如果跑专业漂移或竞速的赛车,基本是每次用车都要更换全合成的机油,如果开的是工程机械基本也是每次用前做保养。如果天天在沙尘暴中开车,2000-3000公里更换也很正常。

老司机可以拔出机油尺用手就能感知机油的性能如何,不太懂的也可以网上买机油试纸来判定 汽车 的机油是否需要更换,如果我们真是追求节能环保的 社会 ,那并不应该鼓励人们更频繁的抛弃老车更换新车,而是让人们理性的用车和换油保养。
汽车 保养换机油的间隔一般在随车使用说明书中都会有规定,车子用的比较频繁的话以公里数为准,如果车子不经常使用,就以时间为准,因为机油也是有保质期的。
但是这个规定的数据一般都比较保守,也不是一成不变的,可以根据自己具体的使用情况灵活变通,适当减少或者延长都不会有什么太大的影响。
本人在实际使用中总结了以下几点可以适当缩短或延长换机油间隔的情况,可以参考一下。
如果平时车开的很少或者由于某种原因车子停了很长时间都没开,这个时候就不能以公里数作为保养的标准了,而应该主要以时间为参考来保养,因为机油等都是有一定保质期的。时间间隔最长不要超过一年。
如果车子经常使用的环境比较恶劣,比如经常跑工地灰尘比较大,严重雾霾,沙漠地带,沙尘暴等,就应该适当缩短保养换机油的时间间隔。
机油也分好多种,比如全合成、半合成、矿物油等,质量也有好坏,如果使用质量较好的全合成机油,换机油间隔是可以适当延长的。
另外,也提醒一下各位司机朋友,平时在用车过程中应经常检查机油量,如有变化应找出原因并及时处理,以免给你的爱车带来不必要的损坏。
欢迎大家留言交流