本文目录一览：
- 1、荣威w5 suv这车怎么样？
- 2、如题 求荣威w5参数。荣威w5参数配置怎样？四驱还是后驱？
- 3、荣威W5极地版动力怎么样？有了解这款车的说下。
- 4、荣威w52.0全自动化多少钱
- 5、汽车荣威W5价格是多少？
- 6、15万左右买什么SUV车好
- 7、2014款荣威W5油耗高吗 2014款荣威W5真实油耗怎么样
- 8、荣威w5原车改大屏导航怎么改
- 9、国产车哪个品牌suv好一点，价格在10-15万
荣威w5 suv这车怎么样？
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威W5吧。
首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。
如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
我现在的开的是荣威550 说实话荣威做的也就是外观 性能也就是一般 但是细节很差！W5我在4S店看过也试驾过，从配置上来说顶配30W竟然没有双区空调，这个我是不能接受的！这个车本身是从双龙搬过来的 其卖点是越野性能！ 如果你要是经常在城市开的话 你大可以选择途观等！
国产的质量，合资的价格，双龙的技术。
说不客气点，垃圾！仿制濒死的双龙车，还用了4,5年时间，技术实力可想而知
虽然没有买荣威w5suv这车，但是很喜欢，很关注荣威w5 suv。荣威w5 suv是款真正的suv车, 荣威w5 suv不管在外观还是配置方面都非常好，而且荣威w5 suv也不贵，荣威w5 suv性大概价格在17-30万左右吧，性价比很高。作为上海汽车旗下荣威品牌首款SUV产品，当然各方面都比较有保证的，非常稳重的一款车，非常想买辆开开滴！
如题 求荣威w5参数。荣威w5参数配置怎样？四驱还是后驱？
你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，在发动机方面，荣威W5极地特装版采用第三代1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机供选择，马力强劲。W5厂商报价14.28-22.18万。W5拥有1.8T车型可选，油耗性能兼备。四驱两驱的有是有的你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。
荣威350inkanet上最重要的就是inkaNet系统，这是荣威350inkanet的核心价值所在。荣威350inkanet系统中继承了导航、收音机、对讲机、电话、网络等内容。荣威350inkanet相比其他的导航娱乐系统功能更丰富，而最重要的一点是增强了互联性。我觉得这个系统真的很人性化，让人多省事儿啊！略举例一二：
1、inkaNet系统的扩展性很强，所以它在设计时考虑到个性化需求的问题，车主的个性化配置都被存储在了一张SD卡上，只要有这张卡，换其他车也和驾驶自己的350一样。
2、作为车载系统而言，导航是必须具备的功能，荣威350inkanet基于网络所以它可以实时显示路况，并且计算最佳路线。此外限速和摄像头提示也其中。
3、如果不能找到相应的地点怎么办？动动左手拇指按下一键服务，马上就会接通荣威客服中心。有什么问题直接和客服中心的接线员沟通就行了，她们会帮你解决问题的。 出差或旅游，这个功能屡试不爽！
汽车之家 有你想要的一切答案
上汽荣威w5参数从各大汽车网站的详细介绍来看，荣威w5参数配置还是可以的的。荣威w5参数配置上是四驱系统，减震不错，舒服大气还安全！从荣威w5参数来看，感觉荣威w5挺庞大，但是他的灵活性丝毫不让人感到他是1.9吨中的车！用的也很顺手，座椅高高的，视野很好~~~方向盘很轻，反应也很准，油门反应很灵敏，一点就来！ 从他的价格和参数配置来看，这款车性价比在国产车中比较高。
报价：厂家指导价17.18万-29.88万；商家报价14.18万-30.38万
1.8L排量 2011款 1.8T 驰域版 两驱 后轮驱动 手动
2011款1.8T 胜域版 两驱 后轮驱动 自动
2011款1.8T 豪域版 四驱 分时四驱 自动
3.2L排量 2011款3.2L 锐域版 四驱 分时四驱 自动
2011款3.2L 尊域版 四驱 分时四驱 自动
养护：三年或八万公里；
荣威W5极地版动力怎么样？有了解这款车的说下。
我刚买了荣威W5极地版，得瑟一下~荣威W5极地版动力挺不错的，荣威W5极地版动力方面搭载了1.8T
Torrento
高效能发动机，荣威W5极地版还配备了18寸全路况越野型铝合金轮毂，越野起来很给力，感觉倍棒。
荣威W5这款SUV配置很专业，还搭载了上汽inkaNet
3.0智能网络行车系统，增加了全程行车轨迹记录和数据测量功能，很实用。同时采用了源自豪华SUV的“P-4WD专业级全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术（HDC/ARP）”4大专业科技。这车的价格也实在，荣威W5极地版有两款车型，分别售价16.28W和19.98W，对SUV车迷来说是一大福音啊。
荣威w52.0全自动化多少钱
没有2.0的都是1.8的手自一体的厂商指导价16.38万——22.18万全国最低报价13.98万起——16.98万起
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
W5厂商报价14.28-22.18万。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。 荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统，应用博格华纳的无声链条技术分动箱，以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式，将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。针对不同地形，P-4WD全模式四驱系统还配有两种四驱模式。荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。W5拥有1.8T车型可选，油耗性能兼备。在发动机方面，荣威W5极地特装版采用第三代1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机供选择，马力强劲。W5拥有SUV一贯的舒适性，底盘设计优秀，易于驾驶。
你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。
汽车荣威W5价格是多少？
汽车荣威W5官方指导价：14.28-22.18万，经销商报价：13.38-22.18万。
15万左右买什么SUV车好
1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越
我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。
2、领克02、唐二代
相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。
最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。
15万级suv选购推荐
看你是全款十五万还是贷款按揭15万的首付，如果是贷款按揭的话，不买路虎，切诺基这样的豪车，市场面上大部分SUV车型都能买。
如果是全款十五万，选择的余地也比较多，既然以商用为主，那首先外观要有逼格一些不能太丑开着才有面子，另外品牌知名度也有高。
国产车：广汽传祺GS4，15万可以全款买高配车了。广汽传祺GS4近两年的销量也比较好。外观跟所有的SUV一样威武霸气看着也不错，在配置上也比较齐全高档。
哈弗H6:这两年SUV的神车之一，67个月的销冠成绩累计销售几十万辆，就能看出它卖的有多火，同样的15万能买顶配款，双侧安全气囊，定速巡航系统等都有，哈弗H6的综合性价比还是很高的，而且今年也推出了新的couple智联款，外观更漂亮还是智能联网系统，操控性也舒适多了。
日系车：日产逍客，对于日系车而言最大的优点就是省油，日产逍客同样也很省油，综合油耗在百公里7L左右，这个数字对于SUV来说已经相当不错了。而且逍客的操控性和舒适性也挺好的，开着舒服不费力，另外空间大外观也还不错是它的优点。
铃木维特拉：维特拉可以说是一款被埋没的好车，首先口碑上维特拉就没有输过质量过硬是它的标签，其次性能也很好动力强劲，另外配置高，可以说是小型SUV里的佼佼者。
德系车：大众探歌，一汽大众的首款SUV车型，探歌外形是典型的大众款，中规中矩的惊艳不足耐看有余。探歌搭载的是1.4T的发动机，输出功率是155kw，动力也还算不错。
像是15万的SUV吉利博越和领克还有现在比较火的比亚迪二代都是性价比比较好的，而且品牌效应也是非常高的。领克二代是比吉利博越高一点的，它的价格在14万左右，不管是颜值还是配置上，都是很不错的，还有现在非常火的比亚迪二代，它的黑科技是非常厉害的，而且它的颜值也是很高的，它的动力也是非常适合现在年轻人的审美，但是再好的车都是有利有弊的，它的动力是非常不足的，如果是想买家轿的话，养车的钱都是要自己掏的，所以安全、故障和游客都是第一要素。还有它的外观、空间、动力就是第二要素，因为性价比高才是我们选车的关键，15万左右的车优缺点都有，如果要空间大一点的就选择丰田就可以，而且还省油，故障和低油耗是我们选择的特点，虽然吉利的空间和造型是可以让人接受的，但是它的油耗是非常大的限制，因为我们现在买车，首先第一考虑的就是它的油耗。像是纳智捷这种车我们就根本开不起，但是吉利博越在油耗上是非常完美的，油耗也不是太低，我们是可以接受的，但是也是有人在吐槽，博越的油耗是非常大的，但是相对于纳智捷来说是非常省油的了。像是哈佛H6这种车我们是开不起的，油耗特别的大，而且吉利博越里面车内降噪是非常不错的，动力也很足，这款车综合比较优点多于缺点，现在销量也是非常好的，如果油耗再降下来就非常的完美了。但是相对于领克这辆车来说，它的对手就非常多了，同一种日系产品也不会属于领克，因为它的油耗是非常低的，在吉利旗下的品牌里它的售价是很低的，而且它有独特的造型设计，运用了的独特的设计，现在很多品牌都是不能超过的。
1、荣威W5，厂商指导价：14.28-29.88万，排量：1.8T 3.2L，油耗：9.9-12.6L，变速箱：手动/自动，保修：三年或10万公里。特点：略显憨厚的前脸造型，具有呈倒梯形的大尺寸镀铬前格栅。功能键数量不多并都排列得井井有条且标注清晰，尽管整体设计称不上时尚甚至流露出些许的古朴，独特设计的多功能方向盘能让你只需移动拇指就可获得不同动力输出的效果。喜欢长途自驾游的朋友对于车辆内部的储物空间一定是要重点考量的，这款车这是为此设计的。
2、海马骑士。厂商指导价：10.58-15.28万，排量：2.0L，油耗：8.8-9.1L，变速箱：手动/自动，保修：五年或10万公里。特点：外观上有前进气格栅带有镀铬装饰，正反梯形的设计方式让车头，而柳叶型的大灯及雾灯设计，后翼子板及向后扬起的腰线都显得十分粗壮，给人以力量感。内饰的风格简单，对称式的设计中规中矩。空间较为宽敞，尤其是头部空间不错，后备箱内的分层档板和小储物个的人性化设计让你能分门别类的储存东西。
3、福特翼搏。厂商指导价：9.48-12.78万，排量：1.0T 1.5L，油耗：5.7-6.5L，变速箱：手动/自动，保修：三年或10万公里。特点：这款车的前脸设计延续了福特家族的风格，十足的越野特征让它看上去更充满力量感，车身四周的黑色防擦材质既保护了车体，又突出了肌肉层次。内饰设计独特、粗狂且富有卡通艺术性，福特专享的SYNC多媒体通讯娱乐系统，可以让你轻松的体验娱乐，享受生活。
4、奇瑞瑞虎5。厂商指导价：8.88-15.19万，排量：1.5T 2.0L，油耗：7.2-8.96L，变速箱：自动/手动，保修：三年或8万公里。新款瑞虎5属于小改款车型，所以在外观方面的变化不是很大，只是在一些细节方面做出了微调，经过调整后整体看来，我认为与奇瑞β5概念车更像了，尤其是前大灯与雾灯这两个区域，相比于老款设计也要更加耐看。
关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。
一、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI售价大概20万左右
1、设计新颖，扁平的车头比较有时尚感
2、配置豪华，空间
3、内饰简洁，用料好
4、百米加速，超大功率
二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V售价大概19.1万左右
1、亲民，价格便宜
2、车型时尚精致年轻，比较有活力
3、内饰简洁，双离合变速器
三、大众帕萨特 2017款 280TSI 公务版售价大概19万左右
1、外观时尚抢眼，高端大气
2、空间超大适合五口之家，宜商宜家
3、超高的性价比
四、日产逍客 2017款 2.0L CVT精英版售价大概15万左右
1、SUV标杆车型
2、飞翼式布局 运动气息呼之欲出
3、CVT无级变速箱 世界级的变速箱
五、雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版售价大概17.5万左右
1、美式SUV的传承选手
2、操控感强 行驶平稳
六、大众凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版售价16万左右
1、黄金动力组合加持
2、空间满足车主的需求
3、大众风格化的内饰
七、日产天籁 2019款 2.0L XL 舒适版18万左右
1、舒适家庭用用车的首选
2、外观时尚
3、内饰高端大气
这些车子都是配置比较好的，而且外形和很漂亮。价格也很合适，还可以用于商务。非常适合您问题所提出的一些需求。
这些车子里面推荐您购买：雪佛兰探界者 2018款 535T 自动领界版，这款车子充分满足您的需求，探界者是雪佛兰SUV家族中相对比较年轻的成员，它出产于2004年，我们现在看到的是第三代探界者。它的优点主要有：
1、丰富的配置加持，车厢更加的舒适（空间超级大）
2、操控感强，行驶平稳
3、动力充足，强劲有力
希望我的回答能够帮助到您
2014款荣威W5油耗高吗 2014款荣威W5真实油耗怎么样
对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2014款 荣威W5 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。
2014款 荣威 W5搭载1.8T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为11.5s，工信部的综合油耗9.9L/100km。2014款荣威W5搭载1.8T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为12.4s，工信部的综合油耗10.1L/100km。
2014款荣威W5油耗高吗 2014款荣威W5真实油耗怎么样，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：荣威W5 2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版
裸车价格：14.0万 元
平均油耗：12.0L/100公里
行驶 里程 ：30000公里
点评：开城市道路的油耗真的有点高。
车主二：
购买车型：荣威W5 2014款 1.8T MT 两驱驰域特装版
裸车价格：12.3万元
平均油耗：13.6L/100公里
行驶里程：1030公里
点评：油耗在我的心里承受能力之内。这么大的车，1.9吨的车重，百公里11个油就很不错了！提醒一下，四驱自动档比两驱自动档还要省油，真的不理解，可能是通校的不一样。
车主三：
购买车型：荣威W5 2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版
裸车价格：15.25万元
平均油耗：13.8L/100公里
行驶里程：36780公里
点评：这个油耗还有改进空间，现状不太 理想
车主四：
购买车型：荣威W5 2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版
裸车价格：11.88万元
平均油耗：13.0L/100公里
行驶里程：5888公里
点评：作为一个大SUV，11L的油耗真的不是特别多，对于油耗我是相当满意的。
车主五：
购买车型：荣威W5 2014款 1.8T MT 两驱驰域特装版
裸车价格：11.0万元
平均油耗：18.0L/100公里
行驶里程：120公里
点评：还可以接受吧，新车磨合期加了900块92的油，目前行驶1030公里，还剩下一格油（应该还可以跑100公里）
@2019
荣威w5原车改大屏导航怎么改
荣威W5荣威W5是上汽首款SUV车型，也是中国自主品牌首款中高端SUV。其产品定位为“跨领域专业SUV”。P-4WD专业全模式驱动系统、HFA高强度越野车身结构(非承载式车身)、双横臂前悬架和五连杆后悬架、进口越野轮胎、SCS智能主动安全控制系统，决定了其在专业越野中的实力。荣威W5集轿车的舒适性和专业SUV的越野性能于一身，无疑是城市SUV人群中最专业的车型。跨领域的专业设计可以让荣威W5在关键时刻的越野驾驶中表现出色。荣威W5共有五款车型，售价从17.18万到29.88万不等。车辆类型概述优势坚固的底盘；良好的操控性；越野能力强于SUV同一水平的；安全性高。劣势价格高；油耗高。外部荣威W5外观霸气，越野风格十足，前脸和大灯的设计得到了众多网友的好评；侧面线条为车身增加了一些动感元素。内部装饰物荣威W5的内饰做工比较精细；中控面板设计新颖；方向盘采用大按键设计，功能比较齐全；仪表盘的设计略显老气。空荣威W5侧门储物格小；前排空房间宽敞；后排空略显局促；后备箱空很大。控制荣威W5档位清晰，方向盘设计了换挡按钮，操作方便，换挡平顺；配备兼职4wd功能，在同级车中有优势；动力输出稳定；减震效果理想；车身重心高，路面行驶不是很顺畅。原动力荣威W5的动力还可以，但是1.8T版本稍显不足。网友评论“没有2.0T真可惜”，3.2L发动机技术比较成熟。外部从荣威家族的整体设计来看，“大气”成为其设计标准之一，符合国内消费者的审美趋势。如今，这种外观理念已经渗透到荣威W5的设计中。毕竟选择SUV车型的用户大部分还是男性，大气和阳光正好赢得了他们的青睐。荣威W5的长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。车头线条饱满，设计风格简约大气。贯穿式的雕刻腰线让整体车身造型更加动感。荣威W5的前脸设计继承了荣威家族脸书的整体思路，并融入了简洁硬朗的设计潮流，让整体的向上运动得以保留，这一点从引擎盖的凸起、不规则的大灯等小细节就能看出来。此外，考虑到越野性能的提升，这一设计还创造了25.4的接近角得分。荣威W5的侧面线条运用较多，凹凸有致的腰线让车身的立体感更强，整体视觉重心可以拉伸。而且侧车身底部还配有银色下护板，无论从视觉还是使用角度都值得肯定。荣威W5的车尾线条沿袭了车身犀利的特征线条，勾勒出丰富的曲面，视觉表现更加饱满，更具雕塑感。几何尾灯在造型上与前大灯相呼应，金属底盘后护板搭配支点式后扰流板和后保险杠，恰到好处的将专业越野性能和设计美感结合在一起。内部装饰物荣威W5的内饰采用以驾驶者为服务核心的非对称设计理念，线条优雅，棱角分明，充满阳刚之气。内饰采用桃木装饰板装饰，有米色和黑色可选。荣威W5的中控台整体布局简洁大气，采用了人性化的“操控设计”。合理的布局使驾驶员能够通过“盲操作”进行控制，保证行车安全。空出风口采用了更加豪华的镀铬装饰条。荣威W5的多功能真皮方向盘集成了音量控制、蓝牙免提控制、巡航控制等常用控制键，方便驾驶员操作。仪表盘采用三圈独立仪表，界面设计简洁明了，一目了然。荣威W5配备荣威RMI多功能信息交互系统，可集成车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、驾驶报警系统、蓝牙免提电话系统、GPS等信息功能。RMI多功能信息交互系统采用6.5英寸高清触摸液晶屏，可视角度可调。该系统具有AUX音频输入接口，配备车载“剧院魅力之声”8扬声器音响系统，采用DSP数字声音处理技术，可播放DVD、VCD、CD、MP3等多媒体格式。荣威W5中高端车型配备I-Max风琴式电动天窗，为驾乘者提供120°全景视觉享受。荣威W5的驾驶员座椅具有8向电动调节功能，而前排座垫和靠背具有电加热功能和手动腰部支撑功能。配置方面，高配版座椅为真皮材质，低配版为织物材质。空作为一款跨领域的专业SUV车型，空之间的灵活性对于满足城市使用需求至关重要，这也是SUV的一贯优势。2740mm的轴距，荣威W5 空的整体表现还是不错的，身高180cm的人，前后都能获得轻松的乘坐环境。此外，虽然荣威W5采用了基于后轮驱动的四驱模式，但后排座椅中间的“凸起”并不明显，可以让坐在中间的乘客腿部更加舒适。在储物空间方面，荣威W5共有多达36间储物空间。前排中控台可以安全放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以展开。后排中央扶手还可以装两瓶矿泉水。前后四个车门内饰板也可以存放一些书籍、报纸等物品。SUV的特性决定了它有很强的后备箱储物能力。荣威W5的后排座椅采用了6:4的分离折叠设计。后排座椅放倒后，W5后排空室的地板会形成一个整体的实用平空室，储物室空高达1146L，可放置露营睡袋或大件行李。不仅如此，后备箱的隔板下还有前、后、左、右四个储物格，方便分类码存放货物。此外，侧面独立划分出放置鱼竿等物品的储物格，设计有方。另外后备箱配有12V电源接口。疯狂的表演荣威W5采用HFA高强度越野车身结构，属于非承载式车身，大梁完整，整体刚性比承载式车身的SUV更有优势。它具有独立大梁、底盘强度高、抗颠簸性能好的优点。即使在崎岖不平的路面上行驶，由此产生的外力也是由车架承担，不会传递到车身。所以SUV和越野车用的比较多。荣威W5的前悬架采用双横臂结构，比传统的麦弗逊结构能承受更大的横向载荷。后悬架为五连杆定位的整体桥式结构，依然强调高通过性，可以充分保证其良好的运动操控性能。至于四驱系统，荣威W5采用了P-4WD专业全模式四驱系统。这套分时四驱系统可以通过电控旋钮，根据实际需要，在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”和“4L(大功率四驱)”三种驱动模式之间轻松切换。其中，2H模式适用于日常行驶和铺装路面，4H模式一般适用于碎石路、雪地和越野路段。至于4L大功率四驱模式，也就是助力挡，适合困难的越野路段。发动机方面，荣威W5将采用3.2L龙卷风XGI高性能发动机，最大功率162kW/6000rpm，最大扭矩310n·m/4600 rpm。还有第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机可供选择，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215n·m/2000-4500 rpm。与这两款发动机匹配的将是三款变速箱，分别是5速手动、5速和6速Tip-tronic智能自动手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱配备了方向盘触摸FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能，按下方向盘上的换挡按钮即可快速换挡。荣威W5配备16寸铝合金轮毂，轮胎为225/75R16和235/75R16的专业级越野轮胎，既照顾了公路行驶的经济性，又具备较强的越野能力。如果是对越野情有独钟的消费者，也可以选择255/60 R18专业级越野轮胎。安全配置安全配置方面，荣威W5搭载了SCS全路况越野智能安全系统，集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定程序、HBA液压制动辅助系统、ASR驱动加速滑移调节、TCS牵引力控制系统、ARP电子防侧倾系统、EBA紧急制动辅助装置、HDC陡坡缓降系统。前排座椅SRS安全双气囊、侧气帘、预紧式安全带、360°门锁保护系统等都配备了被动安全配置。在2012年C-NCAP(中国新车安全评价法规)首批测试中，备受关注的荣威W5获得五星安全评价。3荣威W5驰宇版车辆类型概述荣威W5驰宇版是上汽推出的全新跨界专业手动SUV车型。拥有HFA高强度越野车身结构(非承载式车身)、双横臂前悬架和五连杆后悬架、Overboost增压技术和电控空安全带调节空空气过滤系统等。Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机匹配垂直高扭矩5速手动变速箱，这决定了除此之外，荣威W5极地特别版兼具轿车的舒适性和专业SUV的越野性能。无论是市区还是郊区，都是最专业的SUV。外部从荣威家族的整体设计来看，“大气”成为其设计标准之一，符合国内消费者的审美趋势。如今，这种外观理念已经渗透到荣威W5驰宇版的设计中。前格栅回归的荣威LOGO让荣威W5极地特别版更加抢眼，而大气和阳光恰恰赢得了男性消费者的青睐。荣威W5驰宇版的车身尺寸长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。车头线条饱满，设计风格简约大气。贯穿式的雕刻腰线让整体车身造型更加动感。荣威W5驰宇版的前脸设计继承了荣威家族脸书的整体思维，并融入了简洁硬朗的设计潮流，让整体的向上运动得以保留，这一点从引擎盖的凸起、不规则的大灯等小细节就能看出来。荣威W5驰宇版采用了更多的侧面线条，凹凸有致的腰线让车身的立体感更强，整体视觉重心可以拉伸。而且侧面车底还配备了银色下护板，无论从视觉还是使用角度都值得肯定。荣威W5驰宇版的车尾线条继承了车身犀利的特征线条，勾勒出丰富的曲面，视觉表现更加饱满，更具雕塑感。几何尾灯在造型上与前大灯相呼应，金属底盘后护板搭配支点式后扰流板和后保险杠，对于专业越野性能和设计美学的融合恰到好处。内部装饰物荣威W5驰宇版内饰采用以驾驶者为服务核心的非对称设计理念，线条优雅，棱角分明，阳刚之气十足。内饰采用桃木装饰板装饰，有米色和黑色可选。荣威W5驰宇版的中控台整体布局简洁大气，采用了人性化的“操控设计”。合理的布局使驾驶员能够通过“盲操作”进行控制，确保行车安全。空出风口采用了更加豪华的镀铬装饰条。荣威W5驰宇版多功能方向盘集成了各种常用控制键，方便驾驶员的操作。仪表盘采用三圈独立仪表，界面设计简洁明了，一目了然。荣威W5驰宇版的驾驶员座椅具有8向调节功能，而前排座椅则具有手动腰部支撑功能。空作为一款跨领域的SUV车型，荣威W5驰宇版对于日常使用是必不可少的，而空之间的灵活也是SUV的一贯优势。2740mm的轴距，荣威W5驰宇版的乘坐室空整体表现不错，身高185CM的体验者可以在前后部获得轻松的乘坐环境。储物空方面，荣威W5驰宇版拥有多达36个储物空间。前排中控台可以安全放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以展开。前后四个车门内饰板也可以存放一些书籍、报纸等物品。SUV的特性决定了它有很强的后备箱储物能力。荣威W5驰宇版后排座椅采用6:4分离折叠设计。后排座椅放倒后，W5后排空室的地板将形成一个整体实用的平躺空室，储物空间高达1146L，可放置露营睡袋或大件行李。不仅如此，后备箱的隔板下还有前、后、左、右四个储物格，方便分类码存放货物。此外，侧面独立划分出放置鱼竿等物品的储物格，设计有方。越野性能荣威W5驰宇版采用HFA高强度越野车车身结构，属于大梁完整的非承载式车身，整体刚性比承载式车身的SUV更有优势。它具有独立大梁、底盘强度高、抗颠簸性能好的优点。即使行驶在崎岖不平的路面上，由此产生的外力也是由车架承担，不会传递到车身，这是普通城市SUV所不具备的。与传统的麦弗逊结构相比，荣威W5驰宇版的前悬架采用了双横臂结构，可以承受更大的横向载荷。后悬架为整体桥式结构，五连杆定位。依然强调高通过性，兼顾舒适性，可以充分保证其良好的运动操控性能。是一款让牧民汗颜的跨领域专业SUV。发动机方面，荣威W5驰宇版采用Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215n·m/2000-4500 rpm。同时这款发动机具有超频功能，最大扭矩可以瞬间提升到230N.m。与Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱，垂直高扭矩，采用国际主流垂直高扭矩设计。同步器用于前部5和后部1。全铝材质，耐高温，高强度，耐腐蚀。在满足西部气候需求的同时，比自动挡降低4%的油耗。也更适合西部崎岖的路况。超4万公里极寒极热地区，手动挡历经1200小时的温度和灰尘考验。2011年测量中国，2012年测量边境，2013年测量极地，三次长期极限体验活动的考验已经充分证明了荣威W5的可靠性。百万购车补贴
国产车哪个品牌suv好一点，价格在10-15万
首选长安cs75自动精英版，其次比亚迪s7
哈佛H6,销量大。相信老百姓眼光没有错
长安CS75
众泰T600
长安
瑞虎5，我单位有2辆都说不错。其中一个今年还开去敦煌自驾。10天跑了5000多公里，没问题
指导价格：9.98万-15.88万
6月中旬，哈弗H5欧风版正式上市。在外型上，哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气，它有意融入一些流行元素，流线型的线条取代了棱角分明的轮廓，锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅，在外型上有了几分城市SUV的感觉。
哈弗H5欧风版的内饰采用了全新设计，更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了，搭配银色的类金属装饰，简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道，敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉；更让人感觉到长城诚意的，是装配工艺的进步，没有那种自主品牌车常见的松散感
后排全部放倒后，哈弗H5就可以转身客串为载物货车
虽然和哈弗H3应用了相同的轴距，但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕，1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间，挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项，后排全部放倒后，哈弗H5就可以转身客串为载物货车。
哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机，技术谈不上十分先进，但最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm，尤其是扭矩能够在中低转速爆发，能够应付艰险路况，城市路况中超车也有好处。
越野性能和哈弗H3相当
哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统，相比传统的分动箱，它的按键式操作更为简便；而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统，它的机械结构简单，可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身，更耐翻山越岭的“折腾”，而且对安全性也有好处。
比亚迪首款SUV S6
全国上市：5月6日
售价：8.98万~12.98万元
现车抵佛：预计近期
作为旗下首款SUV新车，比亚迪S6共推出2.0MT豪华型、2.0MT尊贵型、2.4AT尊享型三款车型。
外观设计，比亚迪S6造型设计动感时尚，车身线条饱满，风格偏向于城市化。作为比亚迪首款SUV车型，S6由比亚迪历时多年精心打造，凝聚了比亚迪进入汽车产业以来的造车心血，其外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了世界领先水平，具有强大的市场竞争力。其中，S6装载了Keyless无钥匙系统。
动力方面，新车分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，动力和节油表现非常优异。依托比亚迪与奔驰的合作契机，比亚迪S6在奔驰工程师指导下对设计、生产流程进行了不断优化，保证S6品质达到了领先水平。继去年比亚迪斥资收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林市的工厂及原厂工程师队伍，引入日本顶尖模具制造经验。而S6也由日本荻原调校的冲压模具制造，并且生产、品质均由日本专家管理，品质得到有效保证。
江铃驭胜
全国上市：去年底
售价：13.88万~18.68万元
现车抵佛：今年1月
尽管这是一款上市已半年之久的车型，但披着一身技术光环的车型，在自主SUV车型中甚为夺目。驭胜是江铃股份首款SUV，也是首款乘用车型，此次上市车型多达7款。江铃驭胜在设计之初就全面地借鉴了福特汽车的产品开发系统，成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式，从源头保障了产品的高品质。
驭胜来自江铃汽车全新的SUV生产平台，新车同时启用江铃乘用车品牌全新LOGO，与原有类似五十铃的红色LOGO不同，新标为X形，并采用了镀铬设计。江铃驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机，最大功率为90kW，最大扭矩可达290Nm，再加上225mm最小离地间隙的专业越野底盘，成就了江铃驭胜非同凡响的通过性能。
驭胜兼备“一身名牌”:静音工程由比利时LMS公司主持标定；制动系统选用博世8.0版ABS+EBD；底盘调校委托英国莲花公司完成；仪表盘由西门子VDO提供黄海汽车旗胜V3
全国上市：4月20日
售价：10.58万~11.98万元
现车抵佛：上周
作为黄海旗胜系列第二款车型，旗胜V3共推出2.0和2.4两个排量两款车型，主打运动型城市休闲跨界风。
外观上，时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点，与日系高端SUV外观造型设计理念接轨，并在其基础上融入了全新的设计元素。同时，旗胜V3也是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，适宜城市跨界。
动力方面，新车采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。尺寸方面，长宽高达4735mm×1850mm× 1720mm，轴距达2710mm的大尺寸。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备厢储物空间等都与顶级车形式相同，合理利用每一部分空间，体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。其中，2570mm×1380mm×850mm的储物空间，优势突出荣威首款SUV
全国上市：5月下旬
预售价：17万~30万元
现车抵佛：预计6月初
4月19日，上汽旗下荣威汽车首款SUV车型W5正式发布，并公布5月份正式上市，预售价17万~30万元。
外观方面，荣威W5车身线条饱满，开口很大的前进气格栅为W5增添了霸气。内饰方面，荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格，大大方便让驾驶员触及中控台上的各项功能按键。
动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，动力相当出色。荣威W5凭借着非承载式车身、较为强劲的发动机配置，这使得W5在同级车中表现更加全面。而主打高端的荣威品牌，预计能在日韩车系中抢占一定的市场份额。
海马骑士：智能领航型价格：13.68万
海马汽车在北京车展上宣布其首款SUV——骑士正式上市，其中2.0L手动挡智能领航型售价为13.68万元。虽然海马汽车表示，骑士将“与韩系SUV展开正面对决”，但是从价格来看，其实应该说对于早前上市的长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。
材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方
从外形来看，海马“骑士”偏于欧陆风格，车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力；内饰方面，海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰，整体布局中规中矩。功能区按键布局合理，容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方，仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言，接缝处的做工也有进步的空间。
足够满足日常的乘坐要
宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要
在空间方面，海马“骑士”的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm，轴距达到2619mm，不能算是多大，但是足够满足日常的乘坐要求，宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。
2.0L发动机匹配5速手动变速箱
动力方面，骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机，该发动机配备双VVT技术，具有低排放、低油耗、低噪音等特点，转速达到6000rpm时，可输出110kW的最大功率；在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器，这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型，满足一般的驾驶需求并不费力。
奇瑞瑞虎：骨子里就是辆轿车
指导价格：8.48万-12.38万
说到飞速发展的自主品牌，首先想到的就是奇瑞了，虽然奇瑞的主力车型是轿车，但是它在SUV领域也有一番造诣，瑞虎就是一个例子。瑞虎基于轿车的平台开发，虽然有着SUV的外形，但是在骨子里它就是一款轿车。
瑞虎的整体造型更偏重时尚，U型镀铬进气格栅，气势比较平和，显得比较秀气；车身侧面的时尚车贴，加强了几分动感；而挂在车门上的备胎才能真正的透露出瑞虎的一丝野性，不过由于备胎的存在，尾门只能从旁边开启。
从内饰看，瑞虎更像是一款家用轿车，而且设计的很有个性，大量的米色和浅灰色设计搭配，中控部分是黑色并附有银色面板装饰，很有立体感，不过浅灰色材质塑料感很强，作为一款SUV，一款10万内的SUV，这样的材质也在情理之中。
后排座椅可按比例放倒
瑞虎的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米，轴距为2510毫米，仅仅从视觉上我们也可以看出来它是属于比较秀气的SUV，因此空间方面并没有很多对手那般出色，行李箱容积为520L，后排座椅可按比例放倒进一步扩充，满足日常使用还是没问题的。
瑞虎装备了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中在10万以内的只有1.6L和1.8L车型可以选择了。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机，最大功率97千瓦，最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱，只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。
江淮瑞鹰：便宜才是王道
知道区间：9.58万-13.48万
瑞鹰与大多数城市SUV车型相同，采用了中高级轿车平台的底盘技术。虽然官方称来自欧洲轿车平台，但是消费者似乎没注意这点。外形设计的过多模仿可能是瑞鹰没能讨好消费者的一大原因——整体造型以圣达菲为基准，头灯部分借鉴了普拉多，而尾灯则与三菱新outlander的非常相似，虽然经过了一番重组糅合，但瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识，很难有什么惊艳感。
瑞鹰的外形可说是糅合了众家之长
瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调，多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。
瑞鹰的内饰设计古朴简洁，很有越野范儿
途胜/狮跑：狮跑销量要略胜于途胜
价格区间：16.58万-24.18万/15.98万-23.88万
这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑（SL）的亮相，导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近，所以难免出现“兄弟相残”的局面。
[狮跑 15.98-23.88万]
毕竟是出自同一平台，途胜）和狮跑在外形轮廓上十分相近
两款车的外形设计有很多相似之处，均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽，稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些；而途胜的外形则敦实有余，灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”。
虽然在车身长度上有25mm的差距，但在轴距上两款车均为2630mm，这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，对于家庭使用来说，基本上没有什么能难倒它们的需求了。
在内饰中，两款车也有一定差异：途胜采用米色作为内饰基调，用银色金属条作为装饰，配合简洁流畅的线条设计，给人感觉清新而且很有整体感；狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色，更多运用方形的细节设计，视觉效果更为稳重。
途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机
在动力上，两款车选用的2.0L发动机为同一款，均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱；而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。
狮跑的电动折叠外视镜
而在内部配置上，也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中，狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器，细节处更让人觉得贴心。
瑞鹰的2.0L、2.4L发动机同样来自韩国现代在悬架表现上，并且均采用了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立结构，实际感受上两者并无明显差别，同样定位于城区驾驶，但是二者均没有一味的追求偏软的舒适性调校，软中均有较好的韧性。
瑞鹰的四驱系统并不能应对太复杂的艰险路况
瑞鹰的另一个卖点就是2.4L的全时四驱。但必须指出，这套四驱系统并不是通常越野车常见低速挡和中央差速锁，而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时，才会将更多的动力传往后轮，是一种被动式的四驱，并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。
