本文目录一览：
- 1、09年奇瑞a3跑了8万公里能卖多少？
- 2、都说国产车几年就烂，懂车的朋友们给科普一下，国产车开得住吗？
- 3、8千买个09年奇瑞A3值不值
- 4、09年奇瑞a3跑了18万公里能卖多少钱？
- 5、奇瑞a3新车多少钱一台
- 6、请问09年奇瑞A3移动跑了九万多现在还值多少钱，谢谢
- 7、一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱 行驶公里数8500公里？
- 8、09年的奇瑞a3置换新车评估能值多少钱？
- 9、10万元买的新车,开了8年20万公里,现能卖多少钱
- 10、奇瑞a3两厢 09年7月行使6万公里,车况好,欲出售．大家给估算一下能卖多少钱？
09年奇瑞a3跑了8万公里能卖多少？
09年的车到现在是11年车龄，各方面都算是台很老的车了，奇瑞a3的保值率说实话比较差，所以贬值速度会比较快，加上车本身又老了所以残值也是所剩不多了，综合看下来这台车合理的价格大概在0.7-0.8万这个范围里
都说国产车几年就烂，懂车的朋友们给科普一下，国产车开得住吗？
我是奇瑞 汽车 用户，09年买的奇瑞A3，花了8万左右，开了8年，在路上坏了两次，一次是发电机坏了，停下来打不着火，一次是点火器出问题，共开了9万公里，花了修理费2000左右，其他的就是正常保养，因为车是低端车，一般保养200-300，这8年中，大概所有 汽车 花费10万左右（8万+2万）， 汽车 油费，停车费，保险费等消费在外，所有 汽车 都有这样的消费。因为我使用了8年，花于 汽车 用了10万，觉得值得， 汽车 就是代步工具，我一个老头坐奔驰也好，坐奇瑞车也好，是一样的，我花10万，用了8年，值得了，所以我换车照样买的奇瑞艾瑞泽五顶配，办完花了8.5万，此车3年了，跑了4万公里，一切正常，而且跑起来很舒服，值得，计划再跑10年报废，我也跑不动了，艾瑞泽五感觉不比10几万的车差，跑四川到海南三次，感觉使用起来很不错的。最后，要说性价比，国产车值得购买，经济实惠。
作为一个国产车车主，负责任的告诉你，国产车不行，我买了四辆国产车了，基本都是刚上完牌子就坏，五千多公里就得大修发动机，一万公里变速箱就得换，轮胎过一个减速带就得换四条新的，这些年买国产车之后修车的钱够买一辆宝马了
支持国产国标车，建议买奇瑞品牌
汽车 都容易坏，豪车还更容易坏。
豪车功能多，电子元件更多寿命又短。
如果你代表车跟豪车一样小心翼翼保养。
我可以100%告诉你，国产车比豪车耐用。
我买是瑞虎代步车，送的保养用完就脱保。
瑞虎SUV耐操，不看公里数，1年保养1次。
什么5000公里保养，10000公里保养扯蛋。
要不要换机油，看机油尺机油够不够，
别看机油，什么混浊不混浊，瞎扯的，
看驾驶体验，看油耗变化的情况。
新车随便糙，三年内都不会坏的。
会坏的易耗品，也不在保修的范围，
开车三年多，只保养了三次而已。
坏了2灯泡，暖风水箱坏了，电池坏了
150暖风水箱，260免维护电池，2灯泡40，
换了防冻液，2桶80元，更换过三次机油。
自己在淘宝买的机油和空气滤清等配件，
三年保养费用大概2000含修理厂工时费，
车子跑了5万公里，出差都是自驾的..
1.5发动机，提速还行，跑140无压力..
140以后，再提速就费劲了，需要时间.
想要跑到185，5千转，地板油要踩30秒。
这就是极限速度了，这速度足够用的....
SUV底盘高，通过性强，坐姿舒服，
唯一问题是，高速转向性差，离心力大
超跑底盘低，转向好，开长途要命。
轿车底盘中，转向中，开长途也累。
SUV底盘高，转向差，开长途不累。
油耗方面，超跑，SUV，轿车...
自动挡比手动耗油，后驱比前驱耗油。
飙车，玩车，修车，是男人的乐趣...
车是代步工具，不能成为负担...
从不担心划痕，所有也没发生剐蹭
就算剐蹭，代步车喷一面漆才200，
所以说，不是说进口车不容易坏。
许多进口车很贵，功能少配置底。
而国产车价格便宜，配置还很高。
豪车的配置就更高了，更容易坏。
我说的配置是指 汽车 的电子元件。
你别看豪车爽，全都是成排故障码。
要全修复更换，随随便便要十几万。
养不起豪车，就指保养不起豪车。
说国产车不行的人，不是真懂车。
二十几万进口车的配置，很差劲。
真的还不如十万国标车的配置好。
在说说车辆安全性方面，是达标。
车辆安全标准符合国家制定标准。
安全是依靠驾驶，不是依靠车防护。
跟大货车怼一起，啥小车都抗不住。
新车框架都没问题，事故车就难说。
开豪车好谈生意，也很容易泡到妞。
开国标车的车主，不装逼也不泡妞。
因为没逼可装，也是没有妞可以泡。
你要清楚，买车的动机到底是什么
记住，十万块也能买到N手豪车的
修修补补下，改装下内饰，仿新车
十万块买国标车，能买到高配置车
懂了吧，应该怎么去买适合自己车
不要“买”国产车，我第一辆车是“奇瑞奇瑞，修车排队”的奇瑞，开了十年，开了58万公里，第二辆是最被人瞧不起的比亚迪，刚满四年，25万公里，两辆国产都“没让”我去排队修车，怎么跟外面传说不一致？民族工业，可以不爱，但请不要伤害，不要忘记，自己也是国产的
进口车或合资车，车体喷漆以前，都要先做镀锌防锈层，有了这个防锈层，既是没上漆也不生锈，但是国产车呢，为了降低生产成本，他们就省掉了这层工序，真接在车壳和底盘部件上喷漆了，在南方雨水多的地区，国产车很容易生锈，三年漆皮鼓锈包，四年车门底部锈烂，八年的华晨 汽车 前保险杜锈的找不见了，两端螺丝固定处还能找到保险杠的痕迹。底盘锈穿了。江淮车擦破一块漆，一星期掉漆处就生红铁锈。而渡了防锈层的车，掉块油漆两个月也没见锈迹，上层防锈层不是技术问题，可厂家就是不做，就为了省钱，因为镀不镀防锈层你买车的人又看不见，所以他们就省掉这个工序，每年的315日，没少投诉车壳和底盘的生锈问题。国产车最大的弊端是，只讲究外观上的高大上和各种花里胡稍的电子配置，真正的三大硬件（发动机变速箱底盘）的材质、制造加工精度和安装工艺上还得十来年赶上进口车。中国车企要实实在在的做人，扎扎实实的做车。
在造车上应该向日本学习精于求精，在价格上向德国学习，德国造车，你造了辆十万元的车，我就造一辆十二万元物有所值的车，他又会造一辆新技术的十五万的车。只有这样做才能不断创新，打造世界名牌车。
中国造车，再不能走DVD和摩托车的老路子了。看看现在越南泰国谁还用中国的摩托车了，以前出口到哈萨克斯和吉尔吉斯的DVD，竟相降价但质量越来越差，只能放新蝶，旧一点的蝶片就卡蝶放不出影像来，哈方全部退货了。
现在的国产车只能说能用，开个五年还是可以的。在经久耐用和可靠性方面来说，比日德的车还是有很大差距的，好在国产车便宜。但是不能只图便宜急于挣钱，各造车厂就一味的降价便宜偷工省料，恶性降价竟争不是好事。眼光要放长远，真心的希望，中国造出好车，普及中国，出口世界强我中华！
不要以讹传讹说国产车质量“不行”。
第一，现在的国产 汽车 所有零部件都有“生产标准”的，就是“国标”。如果厂家使用不达标配件会面临严厉处罚。
第二，国内 汽车 市场开放快二十年了，没有哪家敢糊弄消费者的厂家会“挺”到现在。 汽车 这种大宗商品根本容不得“假冒伪劣”。当然，前些年也有个别厂家为了迎合低端消费者生产低端车的，现在基本上都消失了，没市场了。
三，不要迷信“外国品牌”，特别是“合资车”，这些合资车用的零部件跟国产品牌用的零部件没什么不同。唯一不同的可能就是车标。
建议买车之前圈定几款同价位车，逐一试驾，然后选一辆适合自己的。
我2009年买吉利远景，一个干司机的邻居说，这车开不了三年就得散架。十一年过去了，车子只是比以往多费一升油，底盘少许锈迹不影响强度。黑漆不太亮了。邻居买了雪铁龙爱丽舍二手车，不到一万，外观成色比我的老车略好，功能还不如我的老车，听别人说也没少花钱修，可我的远景十一年只换过刹车总泵分泵各一，刹车灯泡，档线，不到八百元。今年用远景置换了奇瑞的虎八，邻居又说，要自动刹车没用，360环视没用。我说给媳妇开就有用。一笑了之。
别拿国产的8万的车跟进口车比就行了，同级别的，30万的红旗和30万的奥迪，不分上下
我给你说说我院子里的那些车吧，国产合资的都有，先说我的，我有一台奇瑞旗下的开瑞k50，拉货拉人，5年10万公里，这车车身通病，生锈（侧裙锈穿了5个洞），自己换过主驾门锁，点火锁，换过下支臂（3副），前几天换了排气管尾段（消音器锈了两个大洞），就这些毛病，发动机完好，一万换一次机油，没把我扔半路上！
有一台奇瑞旗云，这台车已经放了四五年了，当初我老表买的二手车，买回来13万公里，他开了几万公里，大概在20万公里左右，这台车没生锈，发动机也没故障，之所以闲置，是因为拉钢筋把尾箱压坏了，到现在他买了一台速腾（下个月就一年了），这台车我开的也多，这车到现在换了三个变速箱机电，一次油门线脱落被扔高速！
一台福特，一台奔驰c200，这两台车他们家长期在城里，逢年过节才回来，奔驰我开过一次，至于赖不赖开我不知道了，反正好几年了，没看开回来过，福特到是经常看他开回来！
还有一台众泰T600，四五年了大概2万公里，这车就不用说了，啥质量大家都知道！买不得！
还有一台长安大面包，这车在成都我开的比较多，干活的车，除了刹车不好使，尾门锁不上，其他没毛病！
综合来看，不管是国产车还是合资车，都有毛病，这个是避免不了的，买车你还是要看你常驻地那些车少见，越是少见的车越买不得，因为你后期保养维护比较麻烦，还有自己动手能力强，后期保养维护可以省很大一笔钱，
说说我的买车历程：我今年52了，妥妥的70后。2004年第一辆五菱之光，清买42000。2006年雪夫兰乐风，清买89800，后车窗是手摇的。2010年奇瑞A3，清买82800，去年给我弟弟了，到现在还开着，已经接近二十万公里了。2017年长安cs55，清买89900，接近五万公里了。2020年奥迪A6L，清买不到四十万。如果让我排排顺序，应该是：一奥迪，二长安，三奇瑞，四乐风，五五菱。五菱是面包，没有可比性。奇瑞开了十年，一直常规保养，没啥大毛病。长安开到现在，连一颗螺丝都没换过。乐风开了四年，各种毛病，早早的就更换了点火线圈高压包，正时皮带，还有其他杂七杂八，四万公里的时候轮胎就磨损的不成样，直接更换，奇瑞开到八万的时候才更换轮胎，长安到现在轮胎还七成新。国产车前些年只是在发动机方面差点，其他配件还是很厚到的。现在的发动机技术已经不再落后了。都是实话，撒谎天打雷劈！
8千买个09年奇瑞A3值不值
值。通过对第三方平台的调查显示，在这个平台上，09年的奇瑞A3，开的价格是2.8w，8000比2.8w，低了足足两万，是一个非常值得的价格。
09年奇瑞a3跑了18万公里能卖多少钱？
09年奇瑞a3跑了18万公里，该车子的车况可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位大体在9000到11000元之间，具体看实际车况。
一万元差不多。。
奇瑞a3新车多少钱一台
1、16MT舒适型 768 16MT豪华型 828 至于A3的售价，同为奇瑞名下的紧凑型轿车A5目前16手动豪华型18手动豪华型20自动豪华型的售价分别是798838938万元，A5 20华贵型的售价为1058万元从奇瑞。
2、2011年12月份的奇瑞A3如果是16排量手动挡标配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右，具体看实际车况，当年新车价格在六万多接近七万。
3、781356=5424万元，新款新内饰，最主要是新DVVT16的发动机，比老款强很多油耗也少了，怎么着也值1万吧，再加上人们普遍买新不买旧的心理，如果没有价格优势旧车出手困难，09年跑5万公里，能值4万元左右吧。
4、2009年12月10日，奇瑞汽车在长沙车展正式推出2010款奇瑞A3此次推出的2010款A3一共有8款车型，分别为三厢版和两厢版车型各四款，售价7681028三厢万元2 配置方面 奇瑞A3从2006年的其概念车亮相北京车展到现在。
5、我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了 1安全性A3，从外观上看非常的时尚，车身曲线非常吸引人，属于欧式风格，安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹，ABS+EBD，最吸引人的是其配备了。
6、11年奇瑞A3车况还可以公里数10万，这个车的手续齐全的话，个人认为二手车价位也就大体在8000左右。
7、11年奇瑞a3二手车如果价格在一两万块钱左右，不到三万块钱，车况还过得去的话可以考虑一下否则就不值得买了。
8、奇瑞a3这款车三厢评价解说1性价比很高，小毛病相对多点，不过一般不影响驾驶，车比较重，1360，安全系数高再加上前后左右气囊的配置，你说安全吗2外形漂亮不用多说了，内饰豪华啊，低配都叫豪华版啊，什么真皮座椅。
9、和装配载奇瑞A516瑞虎3上的发动机是同一产品这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率875Kw119Ps6150rpm，最大扭矩147Nm4300rpm日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈。
10、风云2性价比真的非常不错，做工细腻，空间大，而发动机也是用的ACTECO 15 16气门全铝发动机，性能相当不错 匹配也相当不错 不过由于是定位家庭轿车，突出舒适性而牺牲了运动性能A3的话走的就是运动路线了，底盘非常。
11、奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量16L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看，与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。
12、你好，油耗这个东西因人而异，开车习惯影响很大，通常这个车一公里得8毛钱左右，因为是老车，这车自重又大，所以不能和新车比，望采纳。
13、当初选A3的时候 听有些人的评论我和老爸有过和你一样的担心 后来就想明白了 一个两万多块的面包开那么些年都没大故障过后来证明乐此不疲的传谣言的人都不是奇瑞车主，而是看别人花了更少的钱 就买到和自己一样。
14、还要看保险有没有，有的话还可以加点。
15、同时新的dvvt发动机还采用了vis可变长度进气歧管系统链条驱动正式系统低爆震火花塞等设计新车质量有了明显提升，而且性价比也不错，这款车可以考虑购买希望我的回答对您有所帮助参考资料查看更多奇瑞A3三厢信息。
请问09年奇瑞A3移动跑了九万多现在还值多少钱，谢谢
09年奇瑞A3移动跑了九万多公里，该车子没有明显事故，水泡，火烧等问题，该车子手续齐全大体能够值一万五六左右。
一辆09年的奇瑞a3 而是车能卖多少钱 行驶公里数8500公里？
你说的是09年的车，目前行驶8500公里，公里数明显偏少，目前已经11年的车龄不排除公里数被更改过，该车如果车况正常没有出过大的事故，按照目前行情预计可以卖到8000元左右。
09年的奇瑞a3置换新车评估能值多少钱？
你好，8000块钱，车况太老了
10万元买的新车,开了8年20万公里,现能卖多少钱
我买了一辆2009年款的，奇瑞A3，20万公里，一万块钱，开着还不错，就是还是很多小毛病。
奇瑞a3两厢 09年7月行使6万公里,车况好,欲出售．大家给估算一下能卖多少钱？
收购价3.5万左右吧，卖给个人的话价格要高点，具体看车况了
您可以上我卖我车网评估一下
45600
前提是没出过影响结构的事故，三年5万公里以下，按现在的新车裸车价，使用头一年减一万-一万五千元，以后每年减5000元，但是他这个车是奇瑞的，本身就贬值厉害，再就是公里数较多，对奇瑞车已经到了老年初期了，所以我觉得至少得按减3万元以上处理，否则不值得买。
