本文目录一览：
- 1、哈弗H6油耗那么高，销量还这么好，原因是什么？
- 2、哈弗h6油耗高为什么还那么多人买
- 3、感觉哈弗H6油耗挺高的,为啥买这款车的人那么多呢？
- 4、哈弗h6油耗高为什么还那么多人买？
- 5、有车主说哈弗H6的油耗较高，为何这款车的销量还这么高？
- 6、为什么有人说哈弗h6油耗被吐槽高，销量还能稳稳第一？原因是什么？
- 7、为什么有人说哈弗h6油耗被吐槽高，销量还能稳稳第一呢？
- 8、哈弗H6的耗油量那么高，为何这款车还是那么受欢迎？
哈弗H6油耗那么高，销量还这么好，原因是什么？
原因是哈弗的质量是不错的，因为大家在买了车之后都觉得哈弗比较好，哈弗H6有很多个款式供我们挑选，可以满足你想要的车型，大大地减少了车主们对于车辆不满意的程度。
抓住了从众心理，车子好都买好了，车子坏一起都买坏了，不丢人，所以，总是最后一个公布销量，H6总是销售冠军，这种广告效应很强大，质量都差不多，油耗偏高会有人说加不起油别开车，其实谁知道有多少人在为这高油耗叫苦呢？
我觉得还是因为这款汽车的外形还有各方面的性价比都非常的不错，所以销量这么好也是很正常的事情。
主要还是因为哈弗H6是比较优秀的国产车，外观大气，动力充沛，性价比很高。
那款车油耗不高？都烧空气，有事没亊就说哈佛，扯淡！
现如今汽车早已经成为了一种十分普遍的交通工具，其中哈弗H6是一款很受欢迎的车子。虽然有不少车主在购买这款车之后都吐槽油耗高，但是哈弗H6的市场依旧是一片光明。对比同级别的车子，这款哈弗H6的销量依然高涨，这是为什么呢？看完下文或许大家就会明白。
哈弗H6销量好的原因
作为一台典型的SUV，哈弗H6具有很宽敞的空间，而且它的动力强劲，加上相对低廉的价格，被很多人誉为“国民神车”。哈弗H6的外观也比较时尚，在这个相对注重颜值的时代，它的造型具有一定的吸引力。前脸格栅处的设计辨识度很高，而且大嘴式的中网看起来也显得很霸气。大灯的造型也特别酷炫，如同一双炯炯有神的眼睛。哈弗H6整体造型很抢眼，拥有浓郁的运动气息。不少车主觉得它的设计风格比某些合资车还要时髦。
说完车子的外观设计，再说一说品牌效应。众所周知，哈弗是一个优秀的国产品牌，算是远近闻名的百年企业。技术强，而且更具有专业性，让消费者买着放心，车子的后期保养费用也比较合理。不少人都觉得哈弗H6的综合能力特别强，更值得信赖。在二手市场中，这款车的价格也呈现出上升趋势，算是比较受欢迎的一款，至少要比很多同级别的车子更保值。
哈弗H6动力怎么样
很多车主都觉得哈弗H6的动力比较强。不管是在市区行驶，还是走山路、过高速都没有问题。它的中高转速都让人觉得十分满意，低速动力表现也不甘示弱，有时猛踩油门也会感受到相对明显的推背感。总体来说，哈弗H6的动力并没有让车主失望，反而拥有很多的好评。这也是它受欢迎、销量好的原因。
哈弗h6油耗高为什么还那么多人买
哈弗h6油耗高的原因还是很受欢迎的:1。性价比比较高；2.外观设计；3.内饰工艺对得起这个价格；4.借鉴本田CRV的底盘；5.丰富的配置。哈弗h6搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力169马力，比较强劲，但是油耗比较高。哈弗H6工信部油耗在7L左右，通用仪表指示油耗在7.5L左右，但经过网上车主实际换算，百公里实际油耗在8.5L左右，不算太高。影响油耗的因素如下:1.你用制冷空调节吗？2.驾驶条件，匀速和经济速度是最省油的。3.汽车重量越轻，越省油。4.用电量。耗电越多，发电机的磁阻越大。5、驾驶习惯，多踩刹车绝对不省油。6.发动机温度70度左右，最好。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高时，机油附着性差，润滑减少，同时开启冷却风扇耗电，再消耗机油。7.机油性能8、轮胎阻力大，宽胎阻力大，而且在你气急的时候阻力也增加了。9.空车身设计空气动力学10.车辆使用寿命实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多种因素有关。实际综合油耗以实际行驶工况为准。
百万购车补贴
感觉哈弗H6油耗挺高的,为啥买这款车的人那么多呢？
你必须明白，哈弗车辆的受欢迎程度无非就是性价比。哈弗H62011年8月25日上市，哈弗车辆出来的时候正是SUV火热的日子，其中CRV尤为火爆，CRV车辆预售价24万左右，还需加价2万左右。哈弗H6一上市，车价直接死了50%。这种高性价比的推广，直接让哈弗H6广为人知。这样的销售策略只能让哈弗H6汽车在短时间内卖得很好。想要长期保持高销量，车辆的性能、稳定性、耐久性也必须满足消费者的需求，哈弗H6就是这样一款车型。哈弗H6发展背景我们先说说哈弗H6的发展背景。我们都知道大部分国产车都没有自己的技术，唯一的发展方式就是拆解模仿合资车。哈弗H6的基因来源是CRV，第一代哈弗H6和CRV真的是同步的。除了动力系统不同，车辆底盘系统完全模仿CRV，虽然没有CRV稳定。但是，也可以达到其70%以上的水平。车辆的驾驶感比较稳定，底盘感觉比较重，但是车辆的乘坐感略硬。车主给出的答案是哈弗H6模仿精华。哈弗H6车辆的内饰针对的是车辆的内饰和外形。我觉得国产车比合资车好。毕竟国产车整体成本更低，利润也更低。车辆内饰使用的材质非常优秀，可软不可硬，质感很重。所以大部分车主都会觉得哈弗H6车辆越来越高，唯一的区别就是车标的不同。虽然哈弗车辆价格在10-15万之间，但哈弗车辆的档次感远高于CRV。花更少的钱，买到更多的经验。这是哈弗车辆。哈弗h6整体表现哈弗h6车辆受欢迎还有一个重要原因。车辆的稳定性和耐久性都很好，没有国产车的通病。开了几万公里，各种问题不断，车辆大修更是家常便饭。哈弗h6还有底盘异响，换挡顿挫，动力系统迟滞，整车匹配性差。然而，H6汽车从未大修过，这些小问题与安全驾驶无关。正是因为哈弗h6车辆省心耐用，这款车从诞生之初就达到了巅峰，一直延续到现在。车辆的油耗并不重要。很多人说哈弗1.5T车辆费油。我们不可否认，国产车的油耗与合资车相差甚远。毕竟油耗是一个精细度比较高的技术活，对R&D人员的整体水平要求也会提高。这款车综合油耗基本在9油以上，但油耗成本远低于车价。其实同级别的合资车油耗都不低，比如CRV的1.5TCVT动力系统，车辆油耗达到了8油以上。但是，同样的车型:奔驰GLC系列和宝马X3系列，因为电子元件多，油耗非常高。但是，我们不得不承认，越是花大钱买车的车主越有钱，而这些人并不太关注车辆的油耗，甚至百公里。哈弗H6凭借其高性价比、稳定优异的性能，深受中国消费者的喜爱，市场份额大，这样的产品在国内卖得好也是理所当然的。
哈弗h6油耗高为什么还那么多人买？
哈弗H6的油耗有点高，但也不算离谱。哈弗H6有1.5T7DCT和2.0T7DCT两个动力版本。其中，1.5T发动机为GW4B15A，匹配湿式powershift7DCT，整体表现还可以。车辆油耗水平约为9.3L/100km；2.0T发动机为GW4C20B，整车油耗水平约为11~12L/100km。10万~15万车型中，哈弗H6竞品车对应的合资车型有现代ix35、起亚智跑、日产逍客、大众T-ROC。毫无疑问，任何合资车的油耗水平都低于哈弗H6，但这些车的匹配动力系统略小，整车尺寸也略小于哈弗H6。10万~15万的合资SUV油耗水平差不多，车辆实际油耗在7.0~9.0L/100km左右，不同路况不同。哈弗H6的油耗更高，但车主们争相选择哈弗H6。为什么？总结了以下几个方面！1.哈弗H6硬件条件好，竞争力强。相比合资品牌竞品车，哈弗H6拥有更好的动力系统，1.5T/2.0T发动机排量，这也决定了哈弗H6拥有更高的动力潜力和更好的加速动力。2.哈弗H6空间较大，整体尺寸为4,653*1,886*1,730mm，轴距为2738mm。这款车的整体尺寸甚至优于售价都在20万元以上的CRV、琦君、途胜等合资车，而H6以其高性价比赢得了消费者的广泛认可。3.哈弗H6的内饰高大，是合资车无法比拟的。不知道有没有读者亲自坐过哈弗H6的车去体验过。10多万的车，感觉是从30万的车里面坐出来的。内部形状参差不齐，没有用烤漆装饰。业主能接触到的地方都是软性材料。虽然不是真皮，但是车辆的手感是合资车无法比拟的。4.哈弗H6拥有很大的市场份额。自2011年首款上市以来，哈弗H6以其超高的性价比俘获了无数车主的心，销量直接达到巅峰。现在车主都有从众心理。如果你买车，我也买。如果你有，我就有。如果我们对汽车一无所知，该如何选择？很简单。查一下年度/月度汽车销量排名，谁的销量高，谁就会买这样的车辆。虽然不能便宜，但绝对不会被骗。5.哈弗H6性能稳定，耐用性好。车主买车。他们为什么不选择国产车？我宁愿买稍微贵一点的合资车！主要是国产车的小毛病太多了。当车辆行驶20，000到30，000公里时，它们总是去4S商店进行修理。四五万公里后，车辆要么在修理厂，要么在去修理厂的路上，严重影响车主的驾驶体验。哈弗H6似乎改变了这一局面。我认识一位H6车主，一辆15岁的哈弗H6。现在已经跑了10万公里，只换了一次火花塞。你愿意买这样一辆看起来很高大上，车辆价格比较低，性能比较稳定的车辆吗？欢迎留下评论！
有车主说哈弗H6的油耗较高，为何这款车的销量还这么高？
销量好是有原因的，肯投入大把的营销费用，水军够多。认识三个开H6的，一个是第一代，不止是油耗高，小毛病很多，几千公里就得换火花塞 汽配城换博世火花塞都不行，不匹配，必须原厂的，另两个是二代2.0T的，车没什么问题，品控还行，但油耗都十二个左右。春节前有个朋友买了辆1.5T，帮着开回来，动力不足，八、九十迈以后加速乏力，全程一百多公里高速，表显8.1 不算低，最意外的是，提车后才发现，不给配备尾箱隔物帘，找销售也不管用了，手续办完了，只给了一句话，“哈弗几乎都不配备尾箱隔物帘自己去买个吧 ”，长城的坑，有点让人意想不到，这种减配，不知道是不是长城独有特色。
哈弗H6的综合表现很出色，而且性价比也非常高。方方面面都给你整得很到位，最重要的是，它的空间也的确空大，很符合我们国内消费者的需求。另外就是它的品控把握的很精细，虽然价格不高，但是它的隔音效果，以及用料做工都十分用心。
首先这款汽车的性价比非常的高，10万元左右就能够买到一款代步汽车，这辆汽车的质量又是非常的好，而配置又是国产车中的佼佼者。其次，它的空间比较大，国人在买车的时候一直看重大空间。所以哈弗h6的销量越来越好。
因为这款车开出去倍有面，再加上这款车宣传是油耗量比较低，很多车主都没有太多的知识才会选择购买。
哈佛H6这款车型在汽车市场上一直都是销量冠军，有一部分的车主在购买了这款车型之后觉得油耗是比较高的,之所以会有很多的消费者选择这款车型，也是因为这款车型在各方面的表现都是非常出色的，而且能够在销量排行榜上稳坐第1名，这款汽车也是有着一定实力的。作为一款国产车型，最大的亮点就是性价比非常高，虽然在同级别车型当中哈佛H6的油耗比较偏高，但是也不会给用户造成严重的经济负担，还是比较容易被消费者接受的。在很多用户的心理哈佛H6这款车型是非常完美的，官方指导价在10万元到15万元左右，百公里的油耗在7升到9升左右。
一、哈佛h6不同的路况下行驶汽车的油耗也是会受到影响的，而且每一个用户的驾驶习惯不同，也会影响到汽车的油耗，所以存在差异也是比较正常的。哈佛H6的硬件条件非常出色，因为这款车型的动力系统要比其他车型更加优秀一些，所以比较注重动力的消费者也是会优先考虑这款车型的，而且还有着很好的稳定。
二、表现在空间方面的表现，这款车型也是毫不逊色的，空间尺寸完全满足家用需求，很多合资车型的空间表现能够跟哈佛H6相媲美的价位都会在20万左右，所以这也能够看得出来哈佛H6是有很高性价比的。有一部分的用户在购买了哈佛H6之后，也觉得这款车型的质量是非常不错的。
在行驶了10公里之后，哈弗H6也只是更换过火花塞，在质量上并没有出现很大的问题，因为很多消费者都是比较注重汽车故障率的，而哈佛H6在故障率上也明显比其他国产车更低一些。
为什么有人说哈弗h6油耗被吐槽高，销量还能稳稳第一？原因是什么？
款车的油耗虽然高，这款车的空间非常的大，内饰特别的高级，这款车操控起来也非常简单，舒适感特别的强。
这款车虽然油耗相对来说比较多，但是整体的性能是比较优良的，而且性价比特别高，所以销量比较高。
主要是因为这款车的综合性能非常优秀，所以油耗高的缺点就被忽略了。
哈弗H6这款车作为国产自主品牌的佼佼者，这款车的销量始终在国产车序列当中保持第一，为什么有人说哈弗H6这款车油耗高被吐槽，而销量还这么好，原因就在于这款车的动力表现和空间表现满足了消费者的需求，所以这款车虽然油耗高一点，但是依旧影响不了消费者购买这款车的热情。一、哈弗H6这款车的动力表现很好要说到哈弗H6这款车可以是无人不知，无人不晓。这款车不仅在国内市场销售的很好，在国外市场这款车的销量也很好。而这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，采用的是最先进的缸内直喷技术，所以这款车的马力输出达到了150匹，最大功率达到了110千瓦，最大扭矩达到了210牛米，单从这个数据上来看这款车的动力输出就已经很强劲了，再加上这款车采用的是7挡湿式双离合变速箱，再匹配这样的涡轮增压发动机，所以这款车的发动机动力爆发度是很强的。二、哈弗H6这款车的空间表现也很不错这里说到汽车空间，可以说哈弗H6在同级别车型当中算是做到最大的，这款车长度达到了4645毫米，宽度达到了1860毫米，汽车的高度达到了1720毫米，汽车的轴距更是达到了2680毫米，所以这款车的空间表现非常好，无论是前排还是后排，乘坐微胖的成年人完全没有问题，乘坐人员丝毫也不会感到压抑感。三、总结总的来说哈弗H6之所以销量这么好救市汽车的动力表现和空间表现满足了消费者的需求，虽然有人吐槽这款车的油耗较高，但是根据官方测出来的报告，这款车的综合油耗大概在7.25升百公里左右，所以这款车作为SUV来说，其油耗表现还是很好的，如果车主又要在乎动力又要在乎油耗，那么这么完美的车型几乎是没有的。
为什么有人说哈弗h6油耗被吐槽高，销量还能稳稳第一呢？
尽管不断有人吐槽H6油耗高，异响、变速箱等问题，但是哈弗H6依然自主SUV的领军者，因为人家的销量总是稳稳当当的占据首位。难道买车的人都不懂车吗？咱们不妨公正的来说一说H6.
哈弗H6的外观中庸，适合所有年龄层的消费人群
如今的哈弗H6前脸的造型要大气很多，大尺寸的进气格栅具有标识性，看上去很敦实，就像是一个壮汉。而且全系标配日间行车灯和前雾灯、配雾灯转向自动照明功能、蓝镜外后视镜带LED转向指示灯、无钥匙进入、遥控钥匙，带有寻车功能、后雨刮以及鲨鱼鳍也是全系标配。
H6的尾部高配与低配没有什么差异，就算是你买的最低配，从外观上根本就看不出来，这也顾及了消费者的面子问题。且尾灯配置也是全系统一，高位刹车灯和后雾灯也是标配，可以说为安全行车提供了保障。
都说中国人喜欢中庸，其实在国外也是如此，一款车可以满足各年龄段的要求，也真的不容易，H6的外观可以说无论男性、女性、年龄大点还是年轻人都没有可挑剔的。
配置丰富，就算是低配车型也不会感觉寒酸
H6全系内饰造型也都是统一的，标配了9寸液晶屏、电子档把、多功能方向盘、车外温度显示和粉尘过滤器也都是全系标配。在完全配置方面，车身稳定、TCS、防侧翻系统、陡坡缓降、上坡辅助等也都是全系标配。除此之外，电子手刹、自动驻车和智能启停也都是全系标配。
从配置方面来看，可以说就算是你买最低配也够用了，而且也丝毫不会觉得有什么寒酸之处。
哈弗H6的价格定位是买车最多的一个区间
哈弗H6的指导价是10.20-14.68万元，如今的优惠幅度相当大，基本上2万左右的优惠，那么最低配也就是降到了8万元，而从购买车辆的价格来说，10万上下是购买人群最多的价格区间。
哈弗车的整车品质
不断有人吐槽哈弗H6小毛病多，尤其是油耗高已经成了网络上吐槽最多的，其实我的哥哥开的也是H6，最初是H5，如果从同样的车型，同样的车重去比较，哈弗的油耗也不算特别高，不知道为什么总是有人说油耗问题。
要说毛病，看看谁家的车没有，就算是豪华品牌也不可能一点毛病都没有，如果你跟修车的师傅们熟悉，你去问一问如果想入手国产的SUV，看看他们的回答，大多数会告诉你还是哈弗的车比较厚道。无论是做工还是用料，在自主SUV当中，你去选，选来选去很多人还是会选哈弗的车，为什么，其实就是一点，H6综合质量还是不错的。
总结：哈弗H6如今的价格优惠幅度大，整车的品质不错，外观大气，内饰也没什么可吐槽的，10万左右如果你去选合资车，基本跟H6比空间、配置等都处于劣势，自主车比，H6无论怎么看你都会觉得还是比较敦实，比较有安全感，无论网上如何吐槽，实际上买车的人都会依据自己的感受和钱袋来衡量产品。做工好，用料实在，皮实耐用，才是消费者最关注的。
我觉得首先已经就第一个问题做下说明， 我身边也有不少哈弗H6的车主（甚至我曾经都差点打算买H6，只不过由于当时没有现车，最终选择了WEY），我就没看到吐槽H6会油耗高的 ，我现在停车位旁边就是H6车主，买了4年多了，油耗还保持在9L的状态，这样的油耗算高吗？包括我自己的购买的VV5，2.0T的发动机，百公里油耗8.9L（这个最高状态，现在已经回落到8.6L的水平）有人说，油显不准，我就想说了， 说这个话的人，有多少敢说自己的长城车主的？甚至那些吐槽H6油耗高的人，估计都没几人是车主，更有甚者连开都没开过，看到别人说长城油耗高，就人云亦云跟着喷H6油耗高，纯属扯淡。
就算网上有那么多人吐槽H6油耗高，可是H6的销量该卖的好，还是照样卖得好，根据长城官方发布的 7月份销量报表，H6车型销量为23079辆 ，当之无愧又是排在SUV销量排行榜的首位。而且其车型 历史 上， 曾经连续做到了67个月蝉联SUV车型销量冠军，足以证明它的实力和魅力 。那么，H6为啥就能有这么好的表现呢？我想这也是很多人好奇的。
H6车型最突出的卖点就是性价比 ，消费者只要花10万左右的价钱就能买到一台配置、功能、颜值、品质各方面都不错的SUV，就在早几年的自主品牌市场，基本上是看不到的，即便是和同级别的自主品牌相比， 哈佛品牌更加坚挺，同时配置也更加丰富，车身尺寸也更大，并且其保有数量庞大，证明车型信得过 。而如果选择合资品牌的话，恐怕也就只能买到一台最低版本的A级车而已。
纵观 汽车 界所有销量大的车型，基本上在外观设计方面都显得中规中矩，不会太LOW也不会太惊艳。 这样的车型才能体现出传统中国人心目中的中庸思想，也比较符合大多数人的审美观，而H6恰恰如此。我们很难说出这一台车到底哪里好看，但是很明显 它给我们一种很稳重、协调的感觉， 不能说他特别丑，但也绝对算不上漂亮。可是吧，越看越会觉得很耐看。
其实 哈弗车型普遍质量是比较稳定的，后期维护成本比较低 ，这跟长城内部的品控把握有关系。只要是发生了管理和生产上的漏洞，全部门上下都要进行自查追责，严重者还需要承担法律责任。正是在这样严苛高压的态势下，迫使长城上下坚定严把质量生产关，以带给用户更好的用车体验。车主的用车体验好了，自然愿意带动身边的朋友继续信赖哈弗车型。
综上所述 ，哈弗H6能够一直延续销量神话，还是有道理的。 其实包括长城在内的诸多自主品牌，已经跨上了发展的快车道，它们所取得的成绩也是有目共睹， 但是往往被某些有心人恶意抹黑，无非就是见不得自主品牌发展壮大 。希望大家在选购车型时，也不会忽略自主品牌，说不定什么时候就能够给你惊喜。
很高兴回答题主问题，我是赶紧上车，喜欢 汽车 喜欢驾驶的朋友欢迎关注我。
哈弗H6和五菱宏光，是中国乃至世界的 汽车 销售奇迹，前者常年霸占SUV销量冠军，只有短短两个月被宝骏510超越，后者一直都是MPV销量领头羊。在我上高中的时候，我确实对H6很没有兴趣，当初认为H6耗油高，底盘也是逆向研发的，没有自己的技术，但是这丝毫不妨碍它SUV销量第一，H6究竟有着怎样的魔力，能让这么多伙伴为它掏腰包。
两个意思，大家自己体会。
1、H6轴距2680mm，数据并不突出，但是当我坐在后排，我就明白了为什么H6销量高，本人身高183，体重83kg，不管是空间还是腿部空间都非常富裕，由此可见H6的装载能在很强。
2、有一次我们小区一辆H6一辆途观停在一块，我上下左右全方位的进行了对比，我可以很负责的告诉大家，H6比途观大整整一圈。国人还偏偏对“大”情有独钟，花十几万就能买到看起来很大的车，想不火都难。
哈佛H6售价区间：10.20万-13.60万。基本上最多15万就能落地，普通老百姓都能消费的起。毕竟像我这样，普通的工勤阶层占大多数，我们这种人买车很实际，就是想买一台性价比高的车。所以我认为H6的售价区间也是其销量高的原因之一。
我只说最低配车型配置，大家感受下H6的诚意。前后独立悬架，电子手刹、ESP车身稳定系统、发动机启停技术、无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅靠背角度可调、前后中央扶手、9寸中控大屏、自动空调。我感觉最低配车型的配置已经很丰富了，到了高配车型，岂不是配置要逆天。所以丰富的配置也是H6铸造神话的法宝之一。
有人曾统计过，在售的H6总共多大30余款。红标、蓝标、1.5T、2.0T，H6的产品线非常丰富，基本上你想要的车型，H6统统为你打包好了，就等着刷卡交钱就行了。所以多个车系不同配置的产品线布局，也是H6销量高的原因之一。
老款H6的油耗确实高，因为之前外购三菱发动机，但是当时中国车企装配水平有限，导致发动机和变速箱匹配度不高，所以才导致动力差油耗高的现象。但是现在的哈弗已经换上了自家的1.5t发动机，而且造车工艺也有了很高的进步，H6的油耗也得到了控制。H6车主普遍反映油耗在7-10个之间，很少有突破10个的，可见H6早已摘掉油老虎的帽子。
上面说的都是H6的有点，下面咱们来说说它的 缺点。
H6整车质量将近1.7吨，如果是1.5T的发动机，显然动力储备不够，如果对动力有需求的伙伴，建议直接上2.0T。
H6车主反映，导航声音偏小，而且调节好后不能报讯，第二次还得重新调节。语音识别功能功能性差，不能识别方言。而且车机互联无法连接手机。
H6配备的是双离合变速箱，多名网友反映H6在低速换挡时有顿挫感。
车内异味大，高速环境下噪音大，倒车影像不清晰等。
常言说得好，人无完人，同样车无完车。每个车都有自己的有点和缺点。哪怕是几十甚至上百万的车依然存在缺点。所以我们在买车时要摆好心态，如果这台车达到了您70%的期望，那就可以入手。至于H6是不是你的菜，您可以去实地试驾得出结果。
首先可以肯定的说，哈弗h6的油耗确实是要高一些，1.5t车型百公里油耗能够达到十升，2.0车型如果在拥堵的市区，甚至能够达到15升。车无完车人无完人，面对如此高的油耗，肯定会被吐槽。但是为什么哈弗h6油耗高被吐槽，销量还能稳第一呢？
SUV的热潮
国人对大 汽车 还是比较推崇的，SUV市场可以说是一片热潮。无论是自主品牌的SUV还是和SUV，都是非常受欢迎的。尤其是我们自主品牌的SUV，因为性价比也非常高，颇受消费者的欢迎。可以看出很多车企的SUV车型比较受欢迎，而轿车销量往往平平。这与国人的审美有直接关系。这也导致了很多合资品牌 汽车 ，一旦进入国内，就需要拉长车身。哈佛h6就是在国人追求SUV的热潮之中茁壮成长。
先入为主的优势
长城是国内最早做SUV的车企，前身是制造皮卡和轿车的，但是看好SUV的前景，因此全身投入到SUV的开发之中。事实证明，长城的眼光是非常独到的。因为是最早做SUV的车企，恰恰与国人追求大 汽车 的审美观点相吻合，所以很好的迎合了消费者的用车需求，这让哈佛 汽车 插上了腾飞的翅膀，哈弗h6也是一炮而红，并且一红不可收拾。
不错的自身品质
哈佛h6除了被吐槽油耗高之外，也没有什么其他明显的槽点，反而亮点还是不少的。哈弗h6外观非常的中庸大气，能够很好符合大多数消费者的审美。并且可以选择的车型非常多，单以哈弗h6就要十几种车型可以选择，并且在动力方面有1.3T，1.5T和2.0T汽油车型可以选择2.0T车型，还有柴油发动机可以选的。入门车型优惠之后不到10万，较低的价格，让大部分消费者能够消费得起。底盘也是比较的扎实采用双叉臂式独立悬挂系统，行车品质引导的还是不错的。2680毫米的轴距能够很好的保证，有一个良好的空间表现。与同级别车型相比配置不是非常丰富，但是要比合资车丰富多了。
可以看出近年来我们自主品牌 汽车 ，尤其是SUV 汽车 销量非常不错，各方面有了一个很大的提升，越来越多的国人购买自主品牌 汽车 ，也是对自主品牌 汽车 的一个极大支持。但是我们也要看到自主品牌 汽车 与合资车在核心技术领域确实存在一定的差距。只有在核心技术上的追赶，才能够成为真正的自主品牌 汽车 的核心竞争力。沉住气不骄躁，自主品牌 汽车 才能壮大。
长城哈弗H6油耗的确是高了一些，对比同级别车型油耗不占优势!即使是手动档也是如此。无论自动手动油耗都不占优势!因为油耗高也经常被吐槽!
一般车型手动挡油耗是比较低的，但是哈弗例外。油耗水平处于中下游水平!也可以看出来，油耗排名靠后的都是自主品牌!也说明了我们与合资 汽车 还有一点差距!
而自动档当然油耗比手动挡要高一些，自动档油耗排名靠后的仍然是国产车，H6表现还可以，这次是博越1.8TD垫底，不过长城自家的VV5也是处于垫底儿水平!所以说长城油耗高这个事绝对是真实的!身边两个朋友一个2.0，一个1.5T，油耗就不说具体高到什么程度了！只能说比表上还要高!
H6只有油耗是缺点，但是其他方面则占据很大优势!H6受众群体是什么样的一群人?都是入门代步用的，花合资SUV一半的价格买一辆差不多的SUV让很多人心动!H6就像当年的神舟笔记本电脑一样，在恰当的时间内做了价格屠夫!让更多的人都能买起SUV!低价格带来的是成本压缩。所以神舟笔记本发热严重。长城也是如此，油耗高的问题一直存在。
但是长城有一点做的非常好: 就是质量非常稳定! 这么多年来H6一直没有爆发负面新闻，虽然有点小毛病，但是都不会影响驾驶!质量还算是过硬的!当然最主要的一点还是性价比高!如果合资同级别SUV一举降价到国产SUV水平，那么恐怕国产SUV要倒下一片!H6虽然油耗稍微高点，但是终端价格不断优惠，例如这次又优惠2万，性价比几乎无敌!百公里油耗比同级别高1升，家庭用车每年行驶1-2万公里，油耗高出1-200升，合计多花800-1600元。而买车时优惠那么多，油耗稍高也是能接受的!
为什么哈弗H6稳稳的销量第一，我也好奇啊，不过说哈弗H6油耗高能影响H6销量基本不可能，因为国产车同级别的油耗都差不多!
哈弗H6可以说是与五菱宏光并称为神车，自上市之初就连续多年稳居SUV销量排行榜首，也让合资SUV不得不降价，而且在看到H6成功之后，国产品牌不断进军SUV市场!
广汽传祺GS4，长安CS75，吉利博越，
荣威RX5等等，哈弗H6是中国SUV市场领导者，其他品牌都是有几款，H6属于一个系列，看到车型单我也是醉了。
为什么上市之初就能取得那么好的成绩，因为价格便宜
，当时都是合资SUV和进口SUV，但是价格高，而H6上市之初的十万左右售价，让很多喜欢SUV但是购买力不足的朋友看到希望，而且国人就喜欢空间大，配置丰富，价格低的车，H6很好的符合了这些要求，而且上市之初竞争车型少，所以有了开始之初的销量!
开始的时候H6的做工其实很一般，现在的H6可以说相对于开始有了很大提高，
而油耗问题，也是一直没能解决的问题，也是国产品牌一直没能解决的问题，不知道国产品牌什么时候能造车热效率40%以上的发动机啊，也许知道自己这方面不行，所以现在发展混动和新能源车!当然合资品牌和进口品牌也在大量发展新能源车…… 很多合资品牌的SUV油耗不高，但是销量却不好啊，所以从另一个方面说明，油耗和销量没有直接关系，除了某些油老虎
哈弗H6的耗油量那么高，为何这款车还是那么受欢迎？
长城汽车公布了汽车销量，数据显示，长城旗下多款车型的销量都出现了大幅度的下降，不过哈弗H6依然以2.6万的销量保住了SUV领域的冠军。
不过，虽说哈弗H6销量一直不错，但是也有许多车主买过之后出现了后悔的情况，因为这款车的油耗实在有点高，根据网友反应，1.5T排量的哈弗H6的油耗基本都超过10个油，而它的竞争品牌博越、宝骏560的油耗都小于10个油，那么为什么一款油耗这么高的车，反而销量保持的那么好呢
首先，在小编看来是市场趋势导致的。目前汽车市场上SUV的整体销量要略高于其他车型，人们购车都是首选大空间的SUV车型，但是一些合资SUV的售价对于普通老百姓来说有点承受不起，正是因为这样的局面，哈弗H6就诞生了，一款低价大空间的SUV，瞬间就火爆了起来。
其次，它的高销量还是与自身有着很大的关系，哈弗H6整体的外观设计非常符合年轻人的审美，而且在车标的设计上也是下了大功夫，不像“BYD”那么简单明了，“HAVAL”更是为哈弗增添了几分洋气。
然后还有一个原因就是它旗下的车型实在是太多了，正所谓“多生孩子好打架”，而哈弗正是把这个理念发挥到了极致，哈弗旗下车型高达50多种，还分红标和蓝标的区别，正所谓选择更多，销量也不会差到哪里去。
最后一点就是哈弗H6的保有量了，一款车的保有量会直接影响到这款车的保值率，一款车的保值率上去了，那么它作为二手车出售的价格也会上涨，这也是为什么那么多人会选择哈弗H6的原因。据估计哈弗H6上市到如今有7年多了，市场上的保有量也有近200万辆，这么多车，每见一次就相当于为哈弗H6打一次免费的广告，销量能不高吗？
你觉得哈弗H6这款车怎么样？
哈弗H6的耗油量那么高，为何这款车还是那么受欢迎？哈弗H6油耗高，动力弱一直是公认的。原因很简单；动力弱造成的，车身大，起步阶段需要给油不然起不来，高速没后劲过了100提速也需要深加油，所以这个车不论市区低速，还是高速都费油，中速60-80是H6的最经济状态！(不过60-80的速度，一般都很少跑。要么30/40市区，要么100-120的高速)
车主一：哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动豪华智联版 国V；哈弗H6的油耗本人还是能够接受，现在行驶将近4000公里，最低显示的油耗是7.3L，最高显示的油耗是8.1L，加的是92号汽油，基本就是6毛钱左右一公里，这个油耗主要是跑市区，毕竟车辆比较重，并且红绿灯多，如果行驶道路良好，那么油耗基本上就在7.5L左右。
车主二：哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动豪华智联版 国V；目前跑了1100公里，仪表盘显示的油耗是在7.6L，但是经过自己的换算，实际油耗是要比表显高出1L左右，有不少车主说哈弗H6的油表数据不准；基本上油耗就是在8.5L左右吧，在高速的实际油耗在7.5应该差不多，市区开启空调油耗上升到9L也是很正常的事情。
车主三：哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V；哈弗H6的这款车有1.66吨，油耗是低不到哪去的，目前驾驶了3300公里，城区道路占三成，高速占两成，省国道占五成，仪表盘显示的油耗在7L，这个就太夸张了，经过自己加油换算公里数，实际油耗在8.3L，哈弗H6卖得这么好，这个油表显示竟然有造假的嫌疑；夏天上车就开启空调行驶，油耗是在8.6L左右，整体来说油耗也还好，只是表显虚假有点想吐槽。
车主四：哈弗H6 2018款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国V；这辆车是有1.6吨，还是比较重的，现开的是综合道路，还没有通过磨合期，百公里的表显油耗在9.5L左右，实际油耗估计是超出10L；在城市道路上行驶，油耗可以达到11L，毕竟道路比较拥挤，高速没有跑过，估计油耗会低一些。哈弗H6因为车身重，所以整体的油耗是比较偏高的，但是车辆性价比高，油耗高一些也是能够接受的，不然买日系车价格也很贵。
哈弗H6油耗高，动力弱一直是公认的。原因很简单；动力弱造成的，车身大，起步阶段需要给油不然起不来，高速没后劲过了100提速也需要深加油，所以这个车不论市区低速，还是高速都费油，中速60-80是H6的最经济状态！(不过60-80的速度，一般都很少跑。要么30/40市区，要么100-120的高速)
哈佛的强项是外观和宣传，发动机数据做的也不错。但实际驾驶感受和数据就是天壤之别！哈佛1.5T数据做到了169马力，2.0做到了224马力，宝马的1.5T是140马力，2.0T中等马力也是224。对比驾驶动力，哈佛为什么感觉不到马力的强劲。因为最大输出扭矩转速窄，这也是哈佛起步要轰油的原因！起步轰油，高速后劲弱也轰油结果等于费油！(拿宝马发动机做对比，主要突出发动机上的对比度！)
哈佛的确取得了不错的销量，但不得不承认95％都是来自于外观的吸引。发动机哈佛还需要下功夫！
如果是单纯讨论老款H6油耗高的问题的话，发动机技术偏老旧，发动机和变速箱匹配一般，车辆整体也比较重，这些都是主要原因。与世界一流水平发动机技术相比，长城还有比较大的追赶空间，希望下一代动力总成更上一层楼。
哈弗H6的油耗高的另一个原因就是前期的哈弗H6油耗是非常高，它没有自己的发动机，同时刚开始自己的发动机也非常的差，油耗高是必然的，应该是2019年开始的新哈弗H6，还是不错的表现的，油耗基本上和CRV相差不大了。这是在进步了。
还有就是油耗看，就是对比的车型可能就不一样了，哈弗H6即便是最新款的发动机，和CRV相比还是油耗高一点儿，原因就在于哈弗H6要比CRV车重，没有负载就重两个成人的重量，能不油耗高吗？这也是因为哈弗H6比较乐意堆料的原因，车更加的安全，安全方面相当的优秀，但是它的缺点就是油耗提升。
所以简单的分析就是这几个原因，造成了哈弗H6的影响和体验就是油耗偏高了。
因为这款车价格非常实惠，内部空间也非常大，安全系数非常高，质量也是非常可靠的，所以性价比还是非常高的。
这是因为这款汽车的外形非常的时尚霸气，而且内饰也非常的豪华，功能也非常的齐全，所以受到了很多年轻人的钱，性价比非常的高。
因为哈弗H6非常清晰地把握住了自己的定位。那就是这款车是用来服务广大上班族和工薪族的。哈弗的价格其实非常便宜，而且油耗并没有想象中的那么高。我朋友就是一个哈弗H6的车主。他的爱车平均油耗在8.5到9.3之间。对于一款紧凑型SUV来说，这个油耗完全可以接受。而且据我所知，很多老司机驾驶1.5t的车型，综合油耗可以压缩到8个左右。看看其他的同等级SUV，哈弗的油耗绝对算不上很高。毕竟人家是个紧凑型的SUV。
SUV是一种介于越野车和家用轿车之间的车型，车主可以理解为是一种城市越野车。比起越野车来，SUV的乘坐舒适性更好，油耗更低一些。比起家用轿车，SUV的空间更大，通过能力更强。之前出差去山区的时候，我们经常是开着同事的SUV去。反正油钱公司报销，所以也就无所谓了。
购买SUV车型的人有两种。第一种就是身材特别高大，一般的家用轿车坐着非常拥挤。比如我，身高196，体重240斤。吉利帝豪的车内空间不算小了，但是我坐进去仍然感觉很局促。所以如果换车，可能会考虑换一个15万左右的SUV了。当时购买吉利帝豪，其实就是为了省钱和省油考虑的。
第二种就是对于通过性能和乘坐舒适性有刚需的用户。SUV的通过性要远远强于常规的轿车，而乘坐舒适度也要高于普通的越野车。即便是再小白的越野玩家，也不会选择用SUV来代替越野车。两者是有质的区别的。
哈弗H6还有一个优点就是价格便宜。起步价10万左右就可以拿下，而最高配置的整车价格也在17万以内。横向对比一下三兄弟（吉利博越、长安CS75）。只有长安能够在价格上打败哈弗H6。我在买车的时候，选择了吉利帝豪。因为我平时主要在城市内移动。其实在这个价格区间，购买车辆主要看的就是价格和性价比。至于颜值，恐怕是最后考虑的东西了。
不过有一说一，我觉得哈弗H6的颜值要高于吉利博越和长安CS75。当然在车辆外观层面上的评价就是仁者见仁智者见智了。我身边有一个朋友，人家就很喜欢吉利博越的外表，觉得哈弗的外表做的啥也不是。
我知道很多人会吐槽哈弗的油耗。一款SUV，他的油耗来源于两个地方。一方面是车辆的气动外形，另一方面是车辆的重量。为什么轿车跑得快，还省油。因为轿车的气动外形能够大幅度降低阻力。而SUV的体积太大，即便是设计了圆滑曲线，其气动外形也是相对糟糕的。两辆车都跑到120，轿车可能只需要输出10个单位的能量，而SUV需要输出20个单位的能量。
第二个原因就是车辆的重量了，SUV比轿车要重好多。这额外的重量，在车辆行驶时会消耗额外的能量。所以在这个因素的影响下，SUV的油耗自然要高于常规的轿车。
